汽车设计试题及答案

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汽车设计试题 (A)

姓名 分数

一、 填空题:(每空1分 共31分)

1、 汽车动力性的评价指标主要有汽车的 、 、 。

2、 汽车的行驶阻力包括 、 、 、和 。

3、 制动系作用效果的评价指标为 、 。

4、 按驾驶室与发动机的相对位置的不同,货车可分为以下几种型式: 、 、 、 。

5、 摩擦离合器所能传出的最大扭矩取决于摩擦面间的 ,而其又由摩擦面间的 和 及性质决定。

6、 一般汽车的驱动桥由 、 、 、 等组成。

7、 为了防止在不平路面上行使经常冲击缓冲块,悬架还必须具备具够的动挠度,动挠度的定义是:

8、 汽车通过性的主要参数有

、 、 、 、 。

9、 变刚度悬架具有 的弹性特性,由于刚度C随载荷而改变,故可保持车身振动的 不变,从而获得了良好的汽车行驶的 。

10、汽车的质量系数指汽车的装载质量与 之比,该值越 ,表明该车的材料利用率越高。

二、多项选择(每题2分,共14分)

1、 确定最大传动比时要考虑以下几个要素 ( )

A、最大爬坡度 B、 最低车速 C、发动机的功率 D、附着力

2、汽油机燃烧室一般可分为( )

A、楔形燃烧室 B、ω型燃烧室 C、盆形燃烧室 D、半球形燃烧室

3、汽车型号中阿拉伯数字代表着不同车型,一般用( )代表自卸车,用( )代表牵连引车,用( )代表专用汽车

A、1 B、2 C、3 D、4 E、5 F、6 G、7 H、8 I、9 J、0 4、轮胎规格为“9.00-20”的轮胎,其中“9.00”表示( ),“20”表示( ),“-”表示( )。

A、轮胎断面为900mm B、轮胎断面为9.00英寸 C、轮胎半径为200mm D、轮胎直径为20英寸 E、高压轮胎 F、低压轮胎

5、主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为( )

A、 圆锥齿轮式 B、伞形齿轮式 C、准双曲线齿轮式 D、圆柱齿轮式

6、下列属前轮主销定位的参数有( )

A、 主销后倾角 B、主销内倾角 C、前轮外倾角 D、前轮前束

7、伺服制动系按能量形式可分为( )系统。

A、 机械伺服 B、气压伺服 C、真空伺服 D、液压伺服

三、判断题:(10分)

1、为了使汽车有较好的舒适性,悬架的刚性越小越好。( )

2、衡量后桥的承载能力是后桥的主减速比。( )

3、同步器有常压式、惯性式、惯性增力式。 ( )

4、为增强车架的承载能力,其刚度越大越好。 ( )

5、一般载货汽车的后悬a与轴距L的关系是a≤55%。( )

四、简答题:(共48分)

1、 在以内燃机为动力的汽车传动系中,离合器的主要作用是什么?(9分)

2、 简述汽车半轴的型式及适用工况 ( 9分)

3、 简述在制动器制动力足够时,制动过程可能出现的情况及其特点,对车速不高的农用车来说宜采用哪种?为什么? (15分) 4、 近年来柴油机在汽车上应用越来越多,与汽油车相比,它有哪些特点?

(12分)

汽车设计试题答案

一、

1 最高车速、加速时间、最大爬坡度

2 滚动阻力、加速阻力、坡度阻力、空气阻力

3 最大制动加速度、最小制动距离

4 长头式、短头式、平头式、偏置式

5 最大静摩擦力矩、最大压紧力、摩擦面尺寸

6 主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳

7 由满载位置开始,压缩到结构允许的最大变形时,车轮中心相对

于车架的垂直位移

8 最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角

9 非线性、载荷、固有频率、平顺性

10 整备质量、大、

二、

1、A B D

2、A C D

3、C、D、E

4、B、D、F

5、A C D

6、A B C

7、B C D

三、(X) (X) (√) (X) (√ )

三、 1、在以内燃机为动力的汽车传动系中,离合器的主要作用是什么?

答::1 在汽车起步时将发动机与传动系平顺接合,使汽车平稳起步;

2 在换档时将发动机和传动系分开,减少变速器中齿轮的冲击,便于换档。

3 在工作中受到较大的冲击载荷时保护传动系,防止其受过大的载荷。

2、 简述汽车半轴的型式及适用工况

答; 1 全浮式半轴:半轴只承受转矩,传递扭矩,其余力与力矩均由桥壳承担。

2 3/4浮式半轴:半轴除承受转矩外,还要承受侧向力所产生的弯矩。

3 半浮式半轴:除传递转矩外,其外端还要承受各种反力产生的弯矩。

3、 简述在制动器制动力足够时,制动过程可能出现的情况及其特点,对车速不高的农用车来说宜采用哪种?为什么?

答; 1 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,属稳定工况,但在制动时,汽车丧失转向能力,附着条件没有充分利用,山区不宜采用。

2 后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死,高速时后轴可能出现侧滑,是不稳定工况,附着利用率低。

3 前后轮同时抱死拖滑,可以避免后轴侧滑,同时前转向轮只有在最大制动强度下才能汽车失去转向能力,较前两种工况,附着条件利用情况好是较为理想的情况。

农用车的车速不高,且行驶的是乡村道路,故应选用后轴在制动时 先抱死这种情况。

原因:农用车的车速低,不会引起高速侧滑,同时在制动过程中前轮不抱死还有利于保持农用车在制动时的转向能力。

4、 近年来柴油机在汽车上应用越来越多,与汽油车相比,它有哪些特点?

答:1、汽油机是以空气和汽油混合物为燃料,利用火花塞点火燃烧、膨胀做功;而柴油机是以空气和轻柴油混合物为燃料,通过活塞压缩产生高温高压而自发燃烧、膨胀做功。

2 优点:柴油机与汽油机相比,有如下优点:燃油经济性好,工作可靠,不易发生火灾;动力性、耐久性优于汽油机。

3 缺点:与汽油机相比,主要缺点有柴油机工作粗暴,躁声、振动较大;其体积和重量也较汽油机大,造价高,起动困难。

随着科学技术的不断提高,这些缺点会逐步被克服,柴油机在汽 车上的应用也会越来越多。

汽车设计试题 (B)

姓名: 分数:

一.判断题(每题2分,共16分)

1.汽车型号FT1028E中2代表该车载重2吨。 ( )

2.GB7258-1997规定四轮农用运输车制动时(V0=30km/h)满载和空载状态下车辆任何部位不得超出试车道宽度2.5m。 ( )

3.5.00-13LT中的“LT”表示微型载重汽车代号。 ( )

4.汽车电动汽油泵不能布置在汽油箱中 ( )

5.冬天发动机难启动的一个原因是因为气温低,造成蓄电池电压降低。

( )

6.一车辆实际车速37.5km/h,车速表显示为40 km/h,符合GB7258-199的规定。

( )

7.BJ1022E2F5型轻型货车,最高车速95 km/h。按GB7258-1997的规定可不装安全带。 ( )

8.轻型车最常用的方向机为齿轮齿条式方向机。 ( )

二.单项选择题(每题3分,共24分)

1.FT6350属 车。

A. O类 B.N1类 C.M1类 D.N2类

2.以下三种断面的纵梁, 断面纵梁制成的车架抗扭性能最好。

A. 槽型 B. Z字型 C.矩形管

3. 轻型汽车前独立悬架多采用 。

A. 双横臂纵置扭杆独立悬架 B.麦弗逊式悬架 C.空气弹簧独立悬架

4.驾驶员常用的制动强度为

A. ≤0.3 B.0.4到0.7之间 C.>0.7

5.车用发动机在 整机散热性能最差。

A.怠速时 B.最大功率时 C. 最大扭矩时

6.以下几种发动机中 运转最平稳。

A. 汽油机 B.柴油机 C.三角活塞转子发动机

7.以下四种制动器中 的制动效能因素最高、

A. 领从蹄式 B.双向双领蹄 C.双从蹄。D.双向增力式

8.GB7258-1997规定对封闭式车厢的四轮农用运输车,后悬不能超过轴距的 A.55% B.50% C.60% D.65%

三.多项选择题(每题2.5分,全选对才得分,共10分)

1.柴油发动机的主要污染物为 。

A.HC B.CO C.NOX D.微粒

2.以下措施 能降低整车油耗

A. 加装ABS系统 B.换装子午线轮胎 C.提高汽油机压缩比 D.废气循环燃烧

E.采用稀燃混合气

3.以下 原因会造成蓄电池极板硫化。

A. 长期充电不足 B.电解液密度过高. C.气温太底

4. 下列制动器中, 属于平衡式制动器

A、双向自增力式 B、双领蹄式 C、领从蹿式 D、双从蹿式

E、 双向双领蹄式

四.简答体(四选三,每题7分,共21)

1.简述在进行汽车总体设计时,布置发动机应考虑的主要因素。

答:

2.简述子午线轮胎的优缺点

答:

3、简述车架所承受的载荷

答: