桥梁工程技术交底

分 项 工 程 技 术 交 底 书

工程名称：沪昆客运专线 编 号：

单位工程 施工单位 中国铁建十六局

分部工程 施工负责人

分项工程 冲击钻钻孔 交底日期

交底内容：

准备工作

现场“三通一平”，既水通、电通、道路通，场地平整。

泥浆池制备及配备泥浆原材料准备.

测量放线

通过全站仪和GPS现场放样，定桩。并报监理单位复核。

护筒埋设

现场监理对桩位测量复核合格后,即可进行护筒的埋设。护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度不小于2m。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5～2.0m。护筒埋设好后，应设置好护桩，拉出十字线，以便监理现场检查。

钻进

监理检查通过后开始钻进，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。

成孔检查

钻孔完成后，用检孔器进行孔径、孔深、孔型、成孔倾斜度的检测。

清孔

检孔合格后，即进行第一次清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，泥浆指标检测由现场试验人员进行，达到指标要求后，第一次清孔结束。第一次清孔结束后，报请监理检验，监理同意后进行钢筋笼吊装、导管安装。钢筋笼吊装、导管安装结束后，检查各项指标符合规定，且沉渣厚度符合要求。通过监理确认进行下部工序，反之需第二次清孔。

交底人 审核 签收人

分 项 工 程 技 术 交 底 书

工程名称：沪昆客运专线 编 号：

单位工程 施工单位 中国铁建十六局

分部工程 施工负责人

分项工程 冲击钻钻孔 交底日期

交底内容：

1、进场设备采用正循环冲击钻机。按规范要求将钻机部件：动力机、卷扬机、钻机、泥浆泵、钻头和水龙头等组装好，经技术人员检查后方可使用。钻机安装在轨道或方木上，钻机就位后，钻头尖对准十字中心，偏差不大于5cm，再进行调平。

安 全 交 底 书

单位：××项目经理部 编号：201X-002

主送单位 主送人

接收单位 接收人

交底内容 日 期 交底记录：

本桥施工工艺繁多，技术难度大，桥下施工条件复杂，安全防护要求高。桥梁施工中的特殊工种人员，必须通过安全技术培训，经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也应进行安全培训和考核。

一、混凝土温度测定

在灌注地点随时测量气温变化，及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站，及时对出厂温度进行调整。当环境温度稳定时每2小时监测一次，当环境温度变化时每车进行监测。现场负责人需对混凝土温度进行测量及坍落度检测，两者必须同时满足要求时方可使用。

二、钻孔桩冬期施工

钻孔桩冬季施工，不同于正常环温条件下的桩基施工，由于气温过低，会导致泥浆制备时泥浆饱和度降低，泥浆析出细颗粒状土或凝结成块状土，泥浆浆液表面多形成游离态水，钻孔过程中往往会增加钻孔桩的孔底沉渣厚度，钻孔表面的泥浆稠度也会降低，孔壁不稳定，故需要进行冬季施工处置。根据本地区的多年气温资料，结合标段桥梁桩基施工工艺，我们决定对钻孔桩泥浆池、钻机部位采用综合蓄热法和保温相结合的办法施工。优先采用蓄热法；对泥浆池、桩基蓄热法达不到要求时，采用外部热源加热法，具体措施为：在泥浆池顶面搭建塑料膜棚顶上覆盖保温帆布进行保温；需注意的是泥浆制备时或运输到场时必须保证泥浆温度不小于10℃，当室外温度低于5°C时，对施工范围内进行搭棚，锅炉进行升温。

在桩基灌注完成后，顶部采用塑料布、普通土工布覆盖保温，保证砼初期不受冻，保证砼质量。

三、承台冬期施工

1、承台混凝土选用较小的坍落度；

2、混凝土浇注选择在选择全天温度较高时进行，一般在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑；

1 技 术 交 底 书

工程名称: 施工部位：桩基

施工单位: 施工队伍：

内容一：钢筋工程

质量标准:

1、钢筋骨架在承台底以下长度允许偏差为±100mm。

2、钢筋骨架直径允许偏差为±20mm。

3、主筋间距允许偏差为±0。5d。

4、加强筋间距允许偏差为±20mm。

5、箍筋间距或螺旋筋间距允许偏差为±20mm。

6、钢筋骨架垂直度允许偏差为1%.

7、钢筋加工受力筋全长允许偏差为±10mm。

8、钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为±3mm。

9、钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合相关规定。

技术措施:

1、在工作平台上按照设计要求加工钢筋骨架,制作完成后运至施工现场。钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊。

2、钢筋笼需要现场焊接，钢筋笼分段长度不宜少于18米,以减少现场焊接工作量。

3、钢筋骨架的保护层厚度可用转动混凝土垫块。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。

4、为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。

5、上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

6、骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位.

安全措施：

交底人： 签收人：

2 技 术 交 底 书

工程名称： 施工部位:桩基

施工单位： 施工队伍：

1、施工现场应有专职安全员巡检,施工队应指定兼职安全员，负责钢筋加工现场安全工作.

2、所有电、气焊工必须持证上岗。

第 1 页 共 54 页 桥梁工程技术交底9篇

【第1篇】桥梁工程混凝土浇注施工安全技术交底

1、人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。

2、机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和通过。

3、灌筑栏杆混凝土时，不得在模板上作业。

4、塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌筑混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。

5、电动震捣器的使用应符合下列规定：

5.1、操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；

5.2、在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；

5.3、风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。

【第2篇】桥梁工程箱梁施工:安全技术交底

1、梁预制施工

1.1、预制场地的选择,场区的平面布置,应符合本规程的规定。场内的道路、运输和水电设施,应符合本规程的规定。

1.2、预应力张拉法施工

预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉施工前,应遵守下列规定: 第 2 页 共 54 页 ①张拉作业区,无关人员不得进入;

②检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定;

③锚环及锚塞使用前应经检验,合格后方可使用;

④高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜;

⑤油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠;

⑥张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

1.3、先张法张拉施工时,除按本节有关规定施工外,还应做到:

①张拉前,对台座、横梁等进行检查;

②先张法张拉中和未浇混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时,震捣器不得撞击钢丝(钢束)。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。