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2024年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在港口与航道工程中,下列哪个设备主要用于疏浚船舶的锚泊?A. 拖船B. 抓斗挖泥船C. 绞吸式挖泥船D. 自航式挖泥船2、港口与航道工程中,下列哪种类型的地质条件对基床稳定性影响最大?A. 软土地基B. 砂土地基C. 岩石地基D. 泥炭土地基3、在港口与航道工程施工中,下列哪个措施不属于施工安全控制措施?A. 建立健全安全管理制度B. 定期进行安全教育培训C. 设置安全警示标志D. 减少施工人员数量以降低风险4、在港口与航道工程中,下列哪项属于典型的土工合成材料?A. 混凝土B. 钢筋C. 橡胶止水带D. 钢筋混凝土5、在航道整治工程中,下列哪种施工方法适用于整治河道的弯曲段?A. 直流整治法B. 河道疏浚法C. 顺直整治法D. 河道加固法6、港口与航道工程中,下列哪项属于疏浚工程?A. 港口工程B. 航道整治工程C. 航道疏浚工程D. 防波堤工程7、在港口与航道工程中,以下哪一项不属于重力式码头的主要特点?()A. 结构简单,施工方便B. 耐震性能好C. 抗冲刷能力强D. 造价低8、关于航道整治工程中疏浚施工的要求,以下哪项是错误的?()A. 疏浚施工前应进行地质勘察B. 疏浚工程应分段进行,每段工程应确保质量C. 疏浚过程中应确保船舶、设备安全D. 疏浚工程完成后,应及时进行回淤监测9、在港口与航道工程设计中,以下哪一项不属于航道整治工程的设计内容?()A. 航道整治线型设计B. 航道尺度设计C. 航道结构物设计D. 航道施工组织设计10、在港口与航道工程中,下列哪项不是影响水下地形测量的主要因素?()A. 水流速度B. 潮汐变化C. 水温D. 测量设备精度11、港口与航道工程中,下列哪项不是施工质量控制的关键环节?()A. 施工方案B. 材料采购C. 施工人员培训D. 施工验收12、在港口与航道工程中,下列哪项不是影响施工安全的主要因素?()A. 施工环境B. 施工设备C. 施工人员D. 施工合同13、港口与航道工程中,下列哪个设备属于重力式码头的主要组成部分?A. 悬臂式起重机B. 螺旋式提升机C. 钢板桩D. 钢筋混凝土板14、下列关于港口与航道工程地质勘察的说法,错误的是:A. 地质勘察应遵循全面、系统、准确、可靠的原则B. 地质勘察报告应包括勘察成果、地质分析、建议等内容C. 地质勘察应在工程设计前进行D. 地质勘察成果应作为工程设计的主要依据15、在港口与航道工程中,下列哪种测量方法主要用于确定水域的边界?A. 电磁波测距B. 全球定位系统(GPS)C. 航标测量D. 水准测量16、港口与航道工程中,下列哪项不属于施工质量控制的直接依据?()A. 施工质量控制计划B. 设计文件和施工图纸C. 施工合同和施工规范D. 施工现场管理制度17、下列关于港口与航道工程混凝土施工中,养护温度的说法,正确的是()。
2024年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在对港口与航道工程进行风险管理时,以下哪项不是风险的类型?A. 自然风险B. 技术风险C. 法律风险D. 项目风险2、以下哪项不属于港口与航道工程施工期的质量控制主要内容?A. 施工方案的执行情况B. 施工设备的配置和使用C. 施工队伍的技术水平D. 工程材料和设备质量3、在港口与航道工程中,最常见的航道测量方法是:A. 海底地质勘探B. 接触测量法C. 摄影测量法D. 三角测量法4、工艺规范规定的锚地沉降量最大允许值,一律采用():A、平均值B、最大值C、最小值D、标准差5、下列关于航道扬沙的说法,正确的是:A、扬沙工程无任何环境影响。
B、扬沙工程只适用于自然砂质泥沙。
C、扬沙工程需要考虑水流及潮流方向。
D、扬沙工程可以使用任何类型的扬沙装备。
6、下列表列作业环境中可能出现的潜在危险性,正确的是:危险类型相关作业水下作业海底沉积物滑坡耐候性钢结构裂解预应力混凝土爆裂高空作业电闪雷击7、下列材料中,在港口与航道工程施工属于非正式材料的是()。
A.水下混凝土灌注材料B.高强度钢丝C.高性能混凝土增强材料D.施工期弃渣8、关于航道疏浚施工阶段管理的要求,下列叙述中正确的是()。
A.工程质量管理要求包括航行阶段和通航阶段质量验收B.确保航行区的通航宽度和通航深度符合设计要求C.加强对施工区域内已疏浚土体进行均匀夯实D.加强工作平台的日常监测,确保不产生异常沉降9、在可以作为室内化验参考的项目中,土的工程性能参数不包括()。
A.液限B.塑限C.密实度D.天然天数10.关于港口工程建设中环境保护措施的说法,正确的是:A. 港口建设施工期间无需考虑环境保护问题B. 施工产生的废弃物应就地掩埋处理C. 应采取措施减少对水域环境的污染和破坏D. 施工过程中的噪音污染无需特别处理11.在航道维护管理中,关于航标设置的说法正确的是:A. 航标设置只需考虑视觉效果,无需考虑实际导航需求B. 航标设置应确保在恶劣天气条件下依然清晰可见C. 航标设置不影响航道内的水流速度和流向D. 航标设置只是为了美观,与安全管理无关12.关于港口装卸工艺的说法,正确的是:A. 港口装卸工艺只涉及货物的装卸操作,与其他环节无关B. 自动化装卸设备可以提高装卸效率并降低运营成本C. 传统人工装卸方式在任何情况下都比机械装卸效率高D. 港口装卸工艺是独立的系统,不需要与其他系统协同工作13.码头前沿水域发生油品泄漏,应选用 ______ 作为围油栏材料。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题(共180题)1、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。
A.1M~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】 B2、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是( )。
A.勘察对象中的丁坝,坝体长度大于500m取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸,在岩土层地质简单和近岸有凼水地段,适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点,间距可适当放宽【答案】 C3、每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业B.企业的船机管理部门C.船长D.有船单位和项目经理部【答案】 D4、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。
A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D5、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。
A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】 C6、散装水泥一个抽样批的最大数量是()。
A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】 D7、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B8、根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。
A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】 D9、项目进度控制机构应以()为责任主体。
A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】 C10、关于板桩码头的说法,错误的是()。
2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在港口与航道工程中,下列哪项属于海洋工程项目的施工准备阶段?A. 工程设计B. 施工招标C. 施工方案编制D. 工程监理2、下列关于航道整治工程的描述,正确的是:A. 航道整治工程仅包括疏浚工程B. 航道整治工程的主要目的是提高航道水深C. 航道整治工程属于航道维护工程范畴D. 航道整治工程的设计和施工必须严格按照航道标准执行3、在港口与航道工程中,下列哪项不属于港口工程的组成部分?A. 泊位B. 港口设施C. 港口岸线D. 港口码头4、下列港口工程中,适合采用混凝土预制沉箱进行基础施工的是()。
A、软土地基上的大型码头基础B、深厚淤泥质土层上的大型码头基础C、碎石或基岩上中小型码头基础D、深厚淤泥质土层上中小型码头基础5、当采用桩基础施工时,如果设计未明确要求,冲孔灌注桩的自然间隔休止时间不宜少于()h。
A、24B、48C、72D、966、海上风电安装过程中,用于抗拔和抗水平推力的混凝土基础形式是()。
A、重力式基础B、导管架基础C、单桩基础D、水泥搅拌桩基础7、港口与航道工程中,下列哪种结构通常采用浮桥结构?()A. 海港客运码头B. 内河航运集装箱码头C. 港口堆场D. 重型船泊位8、下列关于航道整治设计的说法,错误的是()。
A. 航道整治设计应遵循“以变化求稳定、以稳定求直顺”的原则B. 航道整治设计应保证航道的尺度满足航行安全要求C. 航道整治设计应充分利用现有航道资源D. 航道整治设计应追求极高的工程效益9、下列关于航标配置的说法,正确的是()。
A. 航标一般设置在水深超过3米的地方B. 航标的颜色和形状可根据设计需要自行设计C. 航标配置应当遵循普遍适用的国际标准D. 航标不属于航道工程的重要组成部分10、港口与航道工程中,下列哪一项属于施工质量控制的动态过程?A. 编制施工组织设计B. 制定质量计划C. 施工质量检查D. 完成施工任务11、在港口与航道工程中,下列哪一项是进行质量管理体系认证的基本要求?A. 建立质量管理体系B. 制定质量方针C. 进行质量审核D. 编制质量手册12、在港口与航道工程中,下列关于施工质量控制的表述,错误的是:A. 施工质量控制应贯穿于整个施工过程B. 施工质量控制应以预防为主,纠正为辅C. 施工质量控制应以质量管理体系为基础D. 施工质量控制应以工程合同为依据,确保工程质量满足设计要求13、在港口与航道工程施工中,以下哪项不属于船舶交通组织工作的内容?()A. 确定船舶航行航线B. 制定船舶交通管制方案C. 设计航道疏浚断面D. 实施船舶停泊调度14、关于施工技术文件的编制,以下哪种做法不符合相关规范要求?()A. 施工技术文件应真实反映现场情况B. 施工技术文件应经施工、监理、设计单位共同审核C. 施工技术文件应按照施工顺序分类编制D. 施工技术文件应定期进行整理和归档15、在港口与航道工程质量管理体系中,以下哪种行为不属于质量预防和控制活动?()A. 对施工设备进行定期检查和维护B. 对原材料进行检查和试验C. 对施工人员进行过程控制D. 对已完成工程进行检查和验收16、港口与航道工程中,以下哪项属于水上结构的施工技术要求?A. 基础混凝土的养护时间B. 钢结构的焊接质量C. 船舶的停泊位置D. 码头设备的安装精度17、在港口与航道工程中,以下哪种情况属于不良地质条件?A. 地面有大量积水B. 地下水丰富C. 地质构造复杂D. 地面沉降18、港口与航道工程设计中,以下哪个阶段是进行结构安全性和耐久性设计的关键?A. 初步设计B. 施工图设计C. 施工组织设计D. 施工现场管理19、关于施工组织设计中施工总体部署的陈述,下列选项正确的是()。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷附答案单选题(共20题)1. 闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过()。
A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】 B2. 港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。
A.不影响构件受力的,可随意割除B.影响构件受力的,不可随意割除C.不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决D.不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决【答案】 C3. 在航道整治工程中采用土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。
A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】 C4. 有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。
A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】 A5. 在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A.胸墙未完成前B.胸墙已完成C.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【答案】 A6. 每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业B.企业的船机管理部门C.船长D.有船单位和项目经理部【答案】 D7. 根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。
A.2%B.5%C.6%D.8%【答案】 B8. 伤亡事故预防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。
A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】 C9. 链斗式挖泥船是一种()挖泥船。
A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】 A10. GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】 A11. 钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类,疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下()m。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、铺设土工织物时,应留有(),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。
A.褶皱B.搭接C.错缝D.缝隙【答案】 A2、采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为()g/m2。
A.100~300B.200~400C.300~500D.400~600【答案】 C3、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。
A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】 B4、土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。
A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢【答案】 B5、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。
A.漂流B.位移C.变位D.移位【答案】 A6、护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。
A.粒径均匀B.尺度规则C.表面平整D.级配良好【答案】 D7、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63.5kg的锤,从()的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。
可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】 C8、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。
A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】 C9、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。
A.10B.15C.20D.30【答案】 B10、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。
当变化幅度达()时可调整。
A.单项超10%且总价超2%B.单项超10%且总价超3%C.单项超20%且总价超2%D.单项超20%且总价超3%【答案】 C11、在航道整治工程中采用土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案单选题(共20题)1. 重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。
A.向箱舱加水B.从箱舱抽水C.调整压载D.装模浇筑【答案】 C2. 港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量【答案】 A3. 项目进度控制应以实现()为最终目标。
A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】 C4. 编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后()。
A.即可应用B.乘以概算扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数【答案】 B5. 对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。
A.10B.17C.25D.27【答案】 C6. 预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形【答案】 B7. 斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。
A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】 C8. 重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。
A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】 A9. 强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。
A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】 C10. 海浪连续记录中,波高总个数的()个大波的波高平均值为有效波高。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】 B11. 大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据()进行计算。
A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地【答案】 B12. 在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。
一级建造师考试港口与航道工程管理与实务自测试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、关于港口与航道工程施工组织设计,以下哪项叙述是不正确的?A、施工组织设计是具体施工活动的法律依据B、施工组织设计应满足施工活动的需要,确保施工质量C、施工组织设计应充分利用现有资源,力求降低成本D、施工组织设计应考虑施工的风险和安全2、在建造船坞工程中,下列哪种施工方法是最典型的全断面开挖法?A、梯段开挖法B、台阶开挖法C、悬挂开挖法D、垂直开挖法3、在进行边坡稳定分析时,以下哪种方法是适用于岩质边坡的?A、阿布拉莫夫方法B、普氏公式C、K组合法D、赤平投影法4、在港口与航道工程中,关于航道整治的说法,以下哪项是错误的?A、航道整治的主要目的是改善航道的通航条件B、航道整治工程主要包括疏浚、整治建筑物建设等C、航道整治工程不需要考虑环境影响D、航道整治工程应遵循可持续发展的原则5、在港口工程中,下列关于港口工程地质勘察的说法,正确的是:A、地质勘察工作应在施工前进行,以便为设计提供依据B、地质勘察工作应在施工过程中进行,以便及时发现地质问题C、地质勘察工作可在设计阶段进行,但无需在施工前进行D、地质勘察工作应在峻工验收阶段进行,以便评估工程效果6、在航道整治工程中,以下哪种整治建筑物主要用于调整航道流速?A、丁坝B、顺坝C、导流堤D、护岸工程7、港口工程中,下列关于碎石桩处理软弱地基的说法错误的是(A)。
A、碎石桩不适合处理淤泥质土为主的软弱地基B、碎石桩适用于处理冲填土、素填土C、碎石桩处理地基时,常采用砂桩或碎石桩与其他桩或土的组合D、碎石桩适合用于加固粉土、黏性土、砂土等地基8、在港口与航道工程施工过程中,下列哪种做法不符合环境保护的基本要求(B)。
A、使用环保型施工机械和设备B、将施工产生的废料直接倾倒入海域中C、加大施工现场的绿化面积D、采用雨水回收系统9、关于港口与航道工程中混凝土结构施工做法,错误的是(D)。
2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、在港口与航道工程中,下列哪个单位负责编制施工组织设计?A、施工单位B、设计单位C、监理单位D、建设单位2、关于港口与航道工程中的工程质量,以下哪项不属于工程质量的基本要求?A、安全性B、可靠性C、耐久性D、经济性3、在港口与航道工程施工中,以下哪项不属于施工准备阶段的工作内容?A、编制施工组织设计B、进行现场勘查C、组织施工队伍培训D、进行设备调试4、港口与航道工程中,常见的挖泥船类型包括耙吸式、链斗式、绞吸式和两用型。
其中,绞吸式挖泥船适用于哪种土质条件?A、软黏土B、中硬土C、硬岩D、密实的砂5、在港口与航道工程中,快速跟进法是优化施工进度的一种方法。
关于快速跟进法的描述,下列哪一项是正确的?A、快速跟进法通过并行作业来减少总工期,但在资源消耗上增多。
B、快速跟进法通过简化工作流程来减少总工期,与资源消耗无关。
C、快速跟进法通过并行作业来减少总工期,无需增加额外资源。
D、快速跟进法通过加强人员培训来减少总工期。
6、港口工程中,用于抵抗海洋与陆域之间的软土地基提高稳定性,使用的深层处理技术是?A、强夯法B、换填法C、CFG桩法D、挤密砂桩法7、下列关于港口工程桩基础施工中,不属于工程桩承载性能检测方法的是:A. 低应变反射波法B. 高应变反射波法C. 振动保守法D. 静载荷试验8、在航道整治工程施工中,下列关于土方工程的施工顺序,正确的是:A. 先挖土方,后抛石B. 先抛石,后挖土方C. 并行进行,无先后顺序D. 根据地质条件决定9、在港口防波堤施工中,关于混凝土面板施工的说法,不正确的是:A. 施工时应确保混凝土面板的平整度和垂直度B. 应采用滑动模板施工,以提高施工效率C. 混凝土面板厚度应符合设计要求D. 施工中应避免出现裂缝和蜂窝10、港口与航道工程中,以下哪种材料不属于天然建筑材料?A. 河砂B. 石灰石C. 沉积岩D. 钢筋11、在港口与航道工程中,关于护岸结构的施工,以下哪个说法是错误的?A. 护岸结构应确保结构稳定,防止侵蚀B. 护岸结构施工应遵循自下而上的原则C. 护岸结构施工过程中,应严格控制施工质量D. 护岸结构施工完成后,应及时进行养护12、港口与航道工程中,以下哪种测量方法适用于确定航道水深?A. GPS测量B. 水准测量C. 线位测量D. 面位测量13、对于深水航道疏浚工程,建议采用哪种疏浚方式?A、绞吸挖泥船B、抓斗挖泥船C、耙吸挖泥船D、链斗挖泥船14、在港口工程中,哪种材料是最常用于护面墙的?A、混凝土B、干砌石C、预制块石D、浆砌混凝土15、在港口航道工程中,哪种类型的码头常用于堆存集装箱?A、顺岸式码头B、突出式码头C、离岸式码头D、平台式码头16、港口与航道工程中,河道整治的主要目的是()A. 提高航道水深B. 增加航道宽度C. 改善航道的稳定性D. 提高港口通过能力17、在港口与航道工程测量中,下列哪个设备不属于全站仪的组成部分?()A. 反光棱镜B. 光电测距仪C. 矩形坐标尺D. 计算机处理器18、下列哪种类型的标高称为“设计标高”?()A. 设计基准面标高B. 自然地面标高C. 相对标高D. 平均海平面标高19、在港口与航道工程中,为了确保水工建筑物的安全与稳定,下列哪项措施不是常用的地基处理方法?A. 换填法B. 高压喷射注浆法C. 加固桩法D. 增加建筑物自重法 20、关于港口与航道工程施工中的环境保护措施,以下哪个说法是错误的?A. 施工期间应采取有效措施减少噪音污染B. 应当合理规划施工进度,减少对周围生态环境的影响C. 港口建设无需考虑对海洋生物的影响D. 施工过程中产生的废水需要经过处理达到排放标准后方可排放二、多项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、关于港口与航道工程施工组织设计,以下说法正确的是:A. 施工组织设计应根据工程规模、技术复杂程度、施工条件等因素编制B. 施工组织设计应包括施工方案、施工进度计划、施工资源配置、施工质量控制、安全生产管理等内容C. 施工组织设计应由项目负责人组织编制,经项目经理部审核后报上级管理部门审批D. 施工组织设计应在工程开工前编制完成,并根据工程实施情况进行动态调整E. 施工组织设计应充分考虑环境保护和文明施工要求2、港口与航道工程中,关于水运工程安全生产费用提取的标准,下列说法正确的是()。
2024年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、港口与航道工程中,用于测量海底地形和地质条件的设备是:A、全站仪B、GPS定位仪C、单波束测深仪D、全息扫描仪2、在港口与航道工程中,用于确定工程位置和坐标系统的基本方法是:A、平面坐标法B、高程测量法C、三角测量法D、GPS定位法3、港口与航道工程中,用于评估和监控工程质量的方法是:A、现场检查B、工程质量评定C、工程验收D、工程试验4、港口与航道工程中,下列哪个选项不属于港口与航道工程的主要组成部分?A、航道工程B、港池工程C、陆域工程D、水利工程5、在港口与航道工程施工中,以下哪种情况会导致基床承载力不足?A、基床土质良好,压实度符合要求B、基床土质较差,但经处理后满足设计要求C、基床土质较好,但压实度未达到设计要求D、基床土质较好,设计深度合适6、在进行港口与航道工程施工现场的安全管理时,以下哪项措施不属于施工现场安全管理的范畴?A、设置安全警示标志B、对施工人员进行安全教育C、对施工现场进行巡查D、对施工机械进行定期维护7、港口与航道工程中,用于水下地形测量的常用仪器是:A. 全站仪B. 水准仪C. 多波束测深系统D. 全站仪与水准仪的组合8、在港口与航道工程中,下列哪个项目不属于施工过程中的主要质量控制点?A. 基础处理B. 结构物施工C. 临时设施建设D. 航道疏浚9、港口与航道工程中,为了提高航道疏浚的效率,下列哪种措施是不适宜的?A. 采用先进的疏浚设备B. 优化疏浚工艺流程C. 增加疏浚船舶的数量D. 加强施工人员的安全培训10、在港口与航道工程施工中,下列关于沉井施工技术的描述,正确的是:A. 沉井施工过程中,井壁与土体之间的摩擦阻力主要来自于井壁与土体的直接接触B. 沉井下沉过程中,井壁的稳定性主要依靠井壁自身的强度C. 沉井施工时,下沉速度越快,对周围土体的扰动越小D. 沉井下沉过程中,若发生倾斜,应立即停止下沉,调整倾斜后再继续下沉11、关于港口与航道工程中的围堤施工,以下说法不正确的是:A. 围堤施工应优先考虑采用现浇混凝土结构B. 围堤施工中,应严格控制施工质量,确保结构安全C. 围堤施工过程中,应采取有效措施防止地基沉降D. 围堤施工完成后,应进行沉降观测和结构安全评估12、在港口与航道工程中,关于航道疏浚的下列说法,正确的是:A. 航道疏浚施工过程中,应避免在夜间进行,以减少对航行安全的干扰B. 航道疏浚施工应优先选择机械挖泥,以提高施工效率C. 航道疏浚施工完成后,应立即进行水下地形测量,以确保航道符合设计要求D. 航道疏浚施工过程中,应严格控制泥浆排放,以减少对海洋环境的影响13、港口与航道工程中,下列哪项不属于施工组织设计的内容?A. 施工进度计划B. 施工质量保证体系C. 施工安全措施D. 施工成本预算14、在港口与航道工程中,下列哪种设备适用于水下爆破作业?A. 水上平台B. 挖泥船C. 水下炸药输送器D. 挖沟机15、港口与航道工程中,对于软土地基的处理,以下哪种方法最适用于加固地基?A. 钻孔灌注桩B. 土工合成材料加固C. 地基换填D. 预压加固16、港口与航道工程中,用于加固河床、提高河床抗冲刷能力的措施是()。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附带答案单选题(共20题)1. 《高桩码头设计与施工规范》JTS 167-1-201013.3.3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件,应()。
A.在安装后及时采取加固措施B.在安装后立即浇筑接缝混凝土C.在天气较好、风浪较小时安装D.对构件安装位置进行整改后安装【答案】 A2. 以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是()。
A.雇主责任险B.建筑工程一切险C.机器设备损坏险D.意外伤害险【答案】 A3. 下列不属于工程概算文件的选项是()。
A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】 D4. 某入海河流的A 处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化,A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】 B5. 对于沙质海滩,规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于()。
A.过渡段浅滩B.弯道浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】 B6. 海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带,沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm,且颗粒间无黏结力。
A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】 C7. 当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。
A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字横挖法D.平行横挖法【答案】 A8. 编制水上工程施工组织设计的同时,必须制定工程船舶施工(),并报上级主管部门审核批准。
A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】 B9. ()护面斜坡堤抗浪能力强,多用于水深、波浪大的地区。
A.块石B.砌石C.人工块体D.混合材料【答案】 C10. 主管发布海上航行通告的机构是()。
A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】 B11. 我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。
2023年-2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。
A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】 D2、承包人应在计划开工日期()前,向发包人和监理人报送施工组织设计。
A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】 B3、承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。
A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】 D4、下列振冲桩间土检验方法中,不属于原位试验的是( )。
A.静力触探B.荷载试验C.十字板剪切D.现场钻孔取样检验【答案】 D5、热带风暴:中心风力达()级的风。
A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】 D6、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C7、应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。
A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大3%后使用【答案】 C8、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】 A9、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()A.月B.季C.半年D.年【答案】 B10、《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向()报告。
A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】 A11、工程量清单计价采用()。
A.市场单价B.定额单价C.协商单价D.综合单价【答案】 D12、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了( )要求。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】 D2、港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由( )通知有关单位验收,并形成验收文件。
A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】 B3、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。
A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】 C4、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。
A.28B.60C.45D.120【答案】 D5、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。
A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%【答案】 A6、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间,是在计划开工日期()前。
A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】 B7、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%【答案】 A8、港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过()个月。
A.3B.1C.6D.12【答案】 C9、工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;();天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。
A.对持力层的推荐B.对持力层的确定C.对持力层的计算D.对持力层的评价【答案】 A10、对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为()。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(300题)1、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。
A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】:B2、发包人需更换其代表时,应至少提前()书面通知承包人。
A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】:C3、港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。
A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】:C4、海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。
A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】:D5、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。
A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】:C6、按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。
A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】:A7、项目进度控制应以实现()为最终目标。
A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】:C8、抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。
A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】:C9、建设单位在领取施工许可证前,应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交()。
A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】:D10、当基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度不小于()。
A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】:A11、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。
A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】:B12、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1.02~1.05。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)单选题(共180题)1、违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。
A.民事B.行政C.刑事D.玩忽职守法律【答案】 C2、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】 D3、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时,可根据“带下”的情况()。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】 A4、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。
A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】 B5、水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B6、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩【答案】 D7、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。
A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质【答案】 D8、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】 A9、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。
A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】 B10、板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于()。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(300题)1、高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置()的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。
A.临时B.固定C.活动D.长期【答案】:B2、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】:A3、抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用()。
A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齿抓斗【答案】:C4、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。
A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】:C5、计算陆地海拔高度的起算面被称为()。
A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】:B6、某港口码头堆场,填土碾压密实。
击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】:C7、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。
A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1.5%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1.5%~2%【答案】:A8、土工织物的过滤功能是指()。
A.滤除细微土粒B.滤除土中的软弱颗粒C.把不同颗粒的土、砂隔离D.允许土中水、气通过,阻止土颗粒通过【答案】:D9、单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。
A.监理单位B.施工单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】:C10、单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。
A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】:C11、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。
A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】:A12、高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附答案单选题(共20题)1. 《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。
A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】 B2. 观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。
A.10%B.15%C.20%D.5%【答案】 C3. 重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。
A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】 A4. 船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地。
A.6B.7C.8D.9【答案】 C5. 张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以()进行控制。
A.张拉应力值B.预应力钢筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控【答案】 D6. 板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。
A.加异形钢板桩的方法进行调整B.在后沉的板桩中逐根纠正C.采用修整桩边的方法逐渐调整D.调整打桩架的位置逐渐调整【答案】 B7. 后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。
A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】 C8. 下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。
A.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处【答案】 D9. 感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流【答案】 D10. 重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。
2018年一级建造师港口与航道实务真题及答案完整版一、单项选择题(共20题。
每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流2.当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8,且小于15时,其软硬程度为()。
A.坚硬B.硬C.中等D.软3.对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。
A.≥60MPa和≤16%B.≥60MPa和≤20%C.≥80MPa和≤10%D.≥80MPa和≤16%4.在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。
A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化5.下列土工织物中,具有防止液体渗漏作用的是()。
A.编织土工织物B.机织土工织物C.土工膜D.无纺土工织物6.下列试验方法中不属于原位试验的是()。
A.十字板剪切试验B.静力触探试验C.荷载试验D.土工钻孔取样7.处于北方寒冷地区海水环境下的港口与航道工程混凝土建筑物,当()时,水位变动区混凝土表面向内的一定深度,毛细孔中()和存在着过冷的水,使混凝土产生微细的裂缝。
A.低潮、饱水结冰膨胀B.高潮、冰晶融化C.高潮、混凝土膨胀D.低潮、产生微细裂缝8.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的()而产生的。
A.抗压能力B.抗裂能力C.抗折能力D.抗渗能力9.在海港工程中,碳素钢单面年平均腐蚀速度最高的部位是()。
A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区10.港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按()确定。
A.1%~2%且不少于3件B.1%~2%且不少于5件C.5%~10%且不少于3件D.5%~10%且不少于5件11.高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时,桩的倾斜度是由()来控制的。
A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打12.板桩码头钢板桩沉桩采用拼组插入的方法,下列钢板桩拼组插入的根数正确的是()。
A.U型钢板桩宜为奇数,Z型钢板桩宜为奇数B.U型钢板桩宜为偶数,Z型钢板桩宜为偶数C.U型钢板桩宜为偶数,Z型钢板桩宜为奇数D.U型钢板桩宜为奇数,Z型钢板桩宜为偶数13.船闸闸室、闸首和输水廊道等现浇混凝土结构浇筑单元划分的界面是()。
A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑的高度D.一次浇筑的高度14.针对卵石浅滩,整治过渡段浅滩,当浅滩上浅下险时,可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝,其作用是()。
A.拦截横流B.改善滩槽,稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速,改善流态15.航道整治水下炸礁工程,为保证药柱不浮出钻孔的正确做法是()。
A.选用粒径大于等于的卵石、碎石堵塞,堵塞长度B.选用粒径小于2cm的碎石堵塞,堵塞长度C.选用粒径大于2cm的卵石堵塞,堵塞长度D.选用粒径小于2cm的卵石和沙堵塞,堵塞长度16.承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表,下列属于开工报审表应说明内容的是()。
A.安全专项施工方案B.相关行政审批文件C.安全应急预案D.工程进度安排17.水上水下活动涉及两个海事管理机构的,《水上水下施工活动许可证》的颁发机构应该是()。
A.共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事管理机构C.主要活动区域内的海事管理机构D.所在地地方人民政府18.在港口与航道项目质量管理中,工序之间应进行交接检验,专业工序之间的交接认可方是()。
A.监理单位B.建设单位C.设计单位D.项目总工19.根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》施工辅助费属于()。
A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用20.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。
A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程参考答案:1到10:DBCACDABBD10到20:BDBDBDAABC二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选。
本题不得分;少选。
所选的每个选项得分)21.用于配制混凝土的砂的粗细程度按细度模数划分为()。
A.粗砂B.中粗砂C.中砂D.细砂E.特细砂22.能改善混凝土耐久性的外加剂有()。
A.引气剂B.缓凝剂C.阻锈剂D.膨胀剂E.防冻剂23.下列钢筋连接方法中,属于粗直径钢筋机械连接方法的有()。
A.套筒冷挤压连接B.绑扎连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接E.滚压直螺纹连接24.配制混凝土时,选定坍落度应考虑的因素有()。
A.结构物断面B.运输距离C.浇筑方法D.养护条件E.环境气候25.治理管涌和流沙的基本方法有()。
A.土质改良B.打设砂桩C.截水防渗D.人工降低地下水位E.出逸边界措施26.关于GPS测站观测要求的说法,正确的有()。
A.卫星高度角不小于15°B.每个时段观测时间不少于30minC.采样时间间隔5~30sD.有效观测卫星个数不少于3颗E.点位几何图形强度因子(PDOP)不大于1227.关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法,正确的有()。
A.宜采用垂直岸线方向铺设B.宜从河心往河岸方向铺设C.宜采用平行岸线方向铺设D.宜从河岸往河心方向铺设E.相邻排体宜自下游往上游依次铺设28.关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。
A.具有排水条件的地方背景资料某有掩护港池内的顺岸重力式方块码头需沿前沿线接长250m,拟新接长码头的后方为已填筑的陆域场地,纵深大于200m,已建码头基槽长260m,以及原码头衔接处平面见图1-1,图1-2,某施工单位承揽了该工程挖泥施工,根据土质和船机调遣情况,采用1组6m?锚缆定位抓斗挖泥船组进行本基槽挖泥施工,施工中将基槽自原有码头一侧起分一、二作业段,每段长130m。
挖泥过程中有“双控”要求,挖泥定位采用导标,泥土外抛,自检采用水砣测深。
图1-3是技术交底文件中所附的挖泥船组在第二阶段作业中开挖基槽的示意图。
? 图1-1基槽断面示意图? 图1-2基槽平面示意图? 问题1.写出图1-3各编号的设备或者设施的名称。
(8分)2.画出抓斗挖泥船施工工艺流程图。
(6分)3.基槽挖泥“双控”要求是什么?如何进行“双控”?(6分)参考答案:1.①②中心导标(由于两个导标距离近,推测两个都是中心导标。
结合背景,不排除分段标的可能);③右艏边锚(地锚);④左艉边锚(地锚);⑤抓斗挖泥船;⑥泥驳;⑦左艏边锚;⑧右艉边锚2:如下图? 3.基槽挖泥“双控”要求是标高与土质;挖至设计标高时,要核对土质。
对有标高和土质"双控"要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。
(二)背景资料某新建港口工程,其中包括一条600m长防波堤,二座5万吨级码头。
防波堤为抛石斜坡堤结构,大块石护面,堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥,码头为重力式沉箱结构。
该项目EPC承包商经过技术经济比较确定:(1)防波堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案实施。
(2)沉箱在现场预制,采用半潜驳加方驳出运安装方案,已知沉箱为矩形,平立面均轴对称,单件重2000t。
经计算,沉箱重心到沉箱顶面距离为,浮心到沉箱顶面距离为,定倾半径为。
经过承包商强化技术管理,精心组织施工,本项目顺利完成。
问题1.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定?(3分)2.写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。
(3分)3.写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。
(5分)4.判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求,并说明理由。
如果提高其浮游稳定性,可采用哪些措施?(9分)参考答案:1.根据《水运工程地基基础施工规范》(JTS206-2017),药包在泥面下埋设深度,应根据周边环境条件、地形地貌情况、岩土性质、施工机具和爆破器材性能,并结合工程要求计算确定。
一般取左右,H为处理的淤泥厚度。
2.预制沉箱的模板可采用:翻模、滑模、整体模板、爬模等形式。
3.沉箱预制场内的水平运输方式有:纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。
4.重心到浮心的距离为:a=定倾高度为m=。
由于沉箱现场预制,属于近程拖带,故定倾高度m=<,不满足沉箱浮游稳定要求。
可采取如下措施:1)提高浮心高度:增加沉箱吃水,即增加压载。
2)降低重心:增加沉箱底部重量,即可在沉箱底部增加砂石压载。
(三)背景资料某航道整治工程位于潮汐河口,整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成,平面布置示意图见图3,导堤和丁坝均采用斜坡式抛石堤,护底采用500g/m2复合土工布混凝土单元联锁块软体排。
根据设计要求,对于陡于1:3的陡坡需要采用袋装砂补抛处理,并可进行合同价款的变更。
施工期间,发现1个陡于1:3的陡坡,且在8m水深处出现了排体撕裂,项目部对陡坡进行了袋装砂补抛,并在排体撕裂处进行了补排。
本工程施工期间,受大风影响,一艘500t的运输船舶未能及时撤离现场,造成1人死亡,直接经济损失为150万元。
?问题1.根据《航道整治工程施工规范》(JTS224-2016),本工程补排最小纵向搭接长度应为多少?排体着床实际最小搭接长度应为多少?(4分)2.根据交通运输部《水上交通事故统计方法》,指出本工程所发生事故的等级,并简述重大事故及人身伤亡事故处理的步骤。
(10分)3.简述本工程新增袋装砂补抛的分项工程的单价调整应遵循的原则。
(6分)参考答案:1.本工程在8m水深处出现排体撕裂,故补排最小纵向搭接长度应为12m。
排体着床实际最小搭接长度为6m。
2.本事故造成1人死亡,直接经济损失为150万元,符合《水上交通事故统计方法》中对于一般事故的规定:指造成1人以上3人以下死亡(含失踪)的,或者1人以上10人以下重伤的,或者船舶溢油lt以上100t以下致水域污染的,或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。
故属于一般事故。
重大事故及人身伤亡事故处理的步骤为:(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;(2)组织调查组;(3)现场勘查;(4)分析事故原因,确定事故性质;(5)写出调查报告;(6)事故的审理和结案。
3.(1)已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价。
(2)己标价工程量清单中无适用于变更工作的子目,但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
(3)已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照成本加利润的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
(四)背景资料某高桩码头桩基结构采用Φ1000mm预应力混凝土管桩,混凝土强度为C80,管桩的规格、性能见表4-1,码头结构断面见图4。