2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (含答案)
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2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附答案)
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在淤泥性土的分类中，含水率36％<ω≤55％的土为（）。
A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土2、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为8mm)A. 30mmB. 70mmC. 55mmD. 65mm3、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A. 一周B. 10C. 15D. 304、处于北方寒冷地区海水环境下的港口与航道工程混凝土建筑物，当（）时，水位变动区混凝土表面向内的一定深度，毛细孔中（）和存在着过冷的水，使混凝土产生微细的裂缝。
A．低潮、饱水结冰膨胀B．高潮、冰晶融化C．高潮、混凝土膨胀D．低潮、产生微细裂缝5、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。
A.防护B.隔离C.加筋D.排水6、粗、细骨料一个抽样批的最大数量是（）。
A.100m3B.200m3C.300m3D.400m37、高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。
A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺8、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。
A. 1/3B. 1/4C. 1/5D. 1/139、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制（）。
A．施工组织设计B．技术交底通知书C．专项施工方案D．安全操作规程10、我国各港口海域计算水深的起算面（）。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测D卷 (含答案)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、土的渗透性指的是地下水在土体孔隙中渗透流动的难易程度，它是土的重要（）性质之一。
A. 化学B. 物理C. 力学D. 变形2、某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（）。
A．感潮界B．潮流界C．潮区界D．滞流点3、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。
A.检验B.验收C.检定D.检测4、因工程设计变更，监理工程师下达了某分部工程的暂停令，使承包商的3台专用机械设备闲置，监理工程师对承包商的设备闲置损失可以按（）方法来计算。
A. 机械设备进出场费B. 机械台班费C. 机械设备租赁费D. 机械设备燃料费5、较顺直宽浅的卵石急滩，可布置（），使船舶能利用两岸的缓流上滩。
A. 正交丁坝B. 错口丁坝C. 锁坝D. 对口丁坝6、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。
A.28B.60C.45D.1207、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。
A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm8、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表，下列属于开工报审表应说明内容的是（）。
A．安全专项施工方案B．相关行政审批文件C．安全应急预案D．工程进度安排9、验收批的质量检验应由（）组织进行。
A. 监理工程师B. 施工单位负责人C. 施工单位技术负责人D. 施工单位分项工程技术负责人10、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附解析)
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。
当变化幅度达（）时可调整。
A.单项超10％且总价超2％B.单项超10％且总价超3％C.单项超20％且总价超2％D.单项超20％且总价超3％2、海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A．设计高水位至设计低水位间的区域B．设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C．设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D．设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域3、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。
A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm4、我国规定以（）为海图深度基准面，亦为潮位基准面。
A.理论最低潮位B.理论最高潮位C.大潮平均高潮位D.平均高潮位5、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于（）m/s的地形平坦地区。
A. 0.5B. 1.0C. 2.0D. 3.06、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A．排水B．隔离C．防护D．防渗7、采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算8、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷 附解析
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A.24B.12C.48D.62、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表，下列属于开工报审表应说明内容的是（）。
A．安全专项施工方案B．相关行政审批文件C．安全应急预案D．工程进度安排3、混凝土的砂率是指（）。
A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂体积与砂石体积之比D.砂体积与石子体积之比4、土的密度影响土的渗透性，土越密实、孔隙越小，土的渗透性（）。
A. 越高B. 越低C. 越匀D. 越不匀5、同一配合比混凝土连续浇筑不超过1000m3时，混凝土的取样要求是（）。
A.每50m3及余下的不足50m3取一组B.每100m3及余下的不足100m3取一组C.每150m3及余下的不足150m3取一组D.每200m3及余下的不足200m3取一组6、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。
A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝7、放松预应力筋时，混凝土抗压强度不得低于混凝土强度设计标准值的（）。
A.70％B.75％C.80％D.85％8、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者9、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
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2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（）的7%计算。
A.定额直接费+间接费B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费D.定额直接费+财务费用2、单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。
A. 监理单位B. 施工单位C. 建设单位D. 质量监督部门3、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。
A. 0.5%B. 1%C. 3%D. 5%4、混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A. 外界环境温度有突然的变化B. 承受过大的外荷载C. 混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D. 混凝土的温度变形过大5、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（）mm。
A.30B.50C.80D.1006、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。
A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船7、港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。
A. 施工船舶的航道B. 施工船舶避风锚地C. 施工船舶的作业范围D. 施工船舶作业能力8、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%9、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以（）为底图，标有各类勘察点、剖面线的位置和序号，勘探点坐标、高程数据表。
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2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、以下属于施工自然条件的是（）。
A.交通B.补给C.水文D.修船2、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者3、从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。
某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山也称为海拔高度)。
A. 珠江口海平面B. 黄河口海平面C. 东海吴淞口海平面D. 青岛验潮站所测的黄海平均海平面4、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。
A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位5、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（）。
A．大气区B．浪溅区C．水位变动区D．水下区6、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。
A. 5年B. 8年C. 10年D. 15年7、港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。
A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序8、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。
A.愈强B.愈弱C.衰减愈快D.衰减愈慢9、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为8mm)A. 30mmB. 70mmC. 55mmD. 65mm10、热带风暴：中心风力达（）级的风。
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2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测D卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、接力泵施工中，接力泵排出端应设（）。
A.空气释放阀B.压力表C.真空压力表D.放气阀2、港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。
A.条件B.环境C.施工D.物3、水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。
A.200B.300C.400D.5004、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。
A.防护B.隔离C.加筋D.排水5、疏浚工程量计算时应考虑（）。
A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结6、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。
A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数7、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱8、港外水域不包括（）。
A. 港外锚地B. 进港航道C. 港池船舶回旋水域D. 检疫锚地9、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。
振冲密实法用于加固（）地基。
A.黏性土B.碎石层C.砂土D.强风化层10、规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（）个。
A．6B．2C．3D．1211、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。
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3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。
A. 施工船舶的航道B. 施工船舶避风锚地C. 施工船舶的作业范围D. 施工船舶作业能力2、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为6ram)A. 30mmB. 40mmC. 55mmD. 65mm3、在治理管涌与流砂(土)的方法中，截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、（）水力梯度。
A. 减小B. 增大C. 改变D. 不改变4、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。
A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划5、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值15～8的土的天然状态为（）。
A. 坚硬B. 中等C. 软D. 硬6、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A、吹填面积B、吹填数量C、吹填厚度D、吹填速度7、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。
A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为8、根据中华人民共和国建设部令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》，一级重大事故是指（）。
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2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、环保疏浚的主要目的是（）。
A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积2、土的渗透性指的是地下水在土体孔隙中渗透流动的难易程度，它是土的重要（）性质之一。
A. 化学B. 物理C. 力学D. 变形3、在浅滩整治工程中，沙质浅滩整治宜以（）。
A. 筑坝为主B. 疏浚为主C. 开槽为主D. 筑坝与疏浚相结合4、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm5、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为6ram)A. 30mmB. 40mmC. 55mmD. 65mm6、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。
A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心7、疏浚与吹填工程竣工后，条件许可时，竣工测量宜在（）d完成。
A.3B.5C.7D.108、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。
A.0．9倍B.1．0倍C.1．1倍D.1．2倍9、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。
A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲10、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。
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2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在淤泥性土的分类中，含水率36％<ω≤55％的土为（）。
A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土2、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。
A.8hB.12hC.24hD.48h3、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风的风速为（）m／s。
A. 8．0～10．7B. 5．5～7．9C. 10．8～13．8D. 13．9～17．14、保证混凝土的抗冻性，在搅拌混凝土时，必须掺加（），以保证混凝土达到要求的含气量。
A.早强剂B.引气剂C.微膨胀剂D.缓凝剂5、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入实验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（）。
A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处6、港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。
A. 报上级领导机关同意后B. 报送上级领导机关C. 报水运工程质量监督机构备案后D. 报送监理工程师同意后7、出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。
A. 50海里B. 300海里C. 100海里D. 200海里8、同一配合比混凝土连续浇筑不超过1000m3时，混凝土的取样要求是（）。
A.每50m3及余下的不足50m3取一组B.每100m3及余下的不足100m3取一组C.每150m3及余下的不足150m3取一组D.每200m3及余下的不足200m3取一组9、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的（）而产生的。
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2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A. 4B. 8C. 32D. 162、港口工程质量检验中，码头工程按（）划分单位工程。
A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序3、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长4、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（）后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书5、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（）mm。
A.30B.50C.80D.1006、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中7、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。
A.400～700mmB.400～800mmC.500～700mmD.500～800mm8、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。
施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位9、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以（）为底图，标有各类勘察点、剖面线的位置和序号，勘探点坐标、高程数据表。
A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图10、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。
A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右11、当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为（）。
A．坚硬B．硬C．中等D．软12、有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。
A.允许有不超过10cm的浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过检查点总数5％的浅点D.允许有不超过检查点总数10％的浅点13、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
A.0．01mmB.0．5mmC.0．1mmD.1．0mm14、港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A．水泥用量B．用水量C．水灰比D．细骨料用量15、应用内河航运水工建筑工程定额时，编制施工图预算可（）。
A. 直接使用B. 各项加扩大系数后使用C. 算出定额直接费后加扩大系数D. 各项加大3%后使用16、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A.22．5级和22．5R级B.32．5级和32．5R级C.42．5级D.52．5R级17、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者18、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。
A.0．9倍B.1．0倍C.1．1倍D.1．2倍19、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。
A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测20、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。
A．锚碇结构前的区域B．锚碇结构及板桩墙的中间部位C．锚碇结构的周围D．板桩墙后的部位二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等，其一般施工程序包括（）。
A.基床清淤B.墙体预制C.墙体预制件出运D.墙体预制件安装E.墙体预制件吊安2、我国的集装箱干线港包括（）。
A. 上海港B. 深圳港C. 汕头港D. 青岛港E. 秦皇岛港3、内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括（）。
A.施工队进退场费B.临时设施费C.企业管理费D.管理费E.财务费用4、施工组织设计的主要技术经济指标包括（）。
A. 工期指标B. 质量指标C. 安全指标D. 成本指标E. 业绩(形象)工程指标5、在港口工程质量检验中，把工程划分为（）。
A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程6、易变河口拦门砂航道整治，宜采取建（）导堤的工程措施。
A. 单侧B. 双侧C. 斜坡式D. 接岸E. 不接岸7、工程建设标准强制性条文中《高桩码头设计与施工规范》JTS 167-1-2010第10．0．11．1条对施工期验算岸坡稳定的要求有（）。
A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响8、工程计量的方法有（）。
A. 均摊法B. 凭据法C. 断面法D. 估价法E. 分析法9、重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于（）的情况。
A. 地基条件好B. 所需接高沉箱数量少C. 风浪小D. 所需接高沉箱数量多10、海港工程钢结构，采用阴极保护法进行防腐蚀保护时，可应用的部位有（）。
A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区三、案列分析题（共5题，每题24分）1、斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。
处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。
项目经理要求施工班组抢工，争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。
问题1.写出防波堤主要分部工程名称，写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。
3.关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。
4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。
并说明项目经理部该做哪些工作。
2、某航道整治工程位于潮汐河口，整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成，平面布置示意图见图3，导堤和丁坝均采用斜坡式抛石堤，护底采用500g/m2复合土工布混凝土单元联锁块软体排。
根据设计要求，对于陡于1:3的陡坡需要采用袋装砂补抛处理，并可进行合同价款的变更。
施工期间，发现1个陡于1:3的陡坡，且在8m水深处出现了排体撕裂，项目部对陡坡进行了袋装砂补抛，并在排体撕裂处进行了补排。
本工程施工期间，受大风影响，一艘500t的运输船舶未能及时撤离现场，造成1人死亡，直接经济损失为150万元。
问题1．根据《航道整治工程施工规范》（JTS224-2016），本工程补排最小纵向搭接长度应为多少？排体着床实际最小搭接长度应为多少？2．根据交通运输部《水上交通事故统计方法》，指出本工程所发生事故的等级，并简述重大事故及人身伤亡事故处理的步骤。
3．简述本工程新增袋装砂补抛的分项工程的单价调整应遵循的原则。
3、某10万吨级高桩煤码头工程，桩基础采用Φ120mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。
业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同，码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。
在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15天，并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。
问题：1．对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”？为什么？钢管柱的验收应由哪家单住负责组织？哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？2．对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码，码头主体施工单位可否进行索赔？涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系？3．煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察？考察的主要内容是什么?4．整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请？简要说明竣工验收的程序。
4、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。
在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9 级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。
问题1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算说明理由。
2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000，是否妥当?为什么?如果合同中约定采用的比例尺与规范要求不一致，则应选择哪个比例尺进行施工测量。
5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?5、某20万吨级单向航道扩建工程，是对原15万吨级航道的扩建，航道长度为19.8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20.5m，备淤深度为0.4m，边坡为1:5，计划施工工期24个月。
施工单位选用12000m?自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17.0km，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。