车轮动平衡检测教案设计(教学信息化大赛)

车轮动平衡（教案）第一章：导入1.1 教学目标让学生了解车轮动平衡的概念和重要性。

激发学生对车轮动平衡的兴趣和好奇心。

1.2 教学内容介绍车轮动平衡的定义和意义。

通过图片和实例展示车轮动平衡的应用场景。

1.3 教学活动开场提问：同学们有没有听说过车轮动平衡？它是用来干什么的？展示车轮动平衡的图片和实例，引导学生关注车轮动平衡的重要性。

讲解车轮动平衡的定义和意义，解答学生可能提出的问题。

第二章：车轮动平衡的原理2.1 教学目标让学生了解车轮动平衡的原理和基本概念。

培养学生对车轮动平衡的理解和认识。

2.2 教学内容讲解车轮动平衡的原理和基本概念。

介绍车轮动平衡的测量方法和工具。

2.3 教学活动讲解车轮动平衡的原理和基本概念，引导学生理解车轮动平衡的运作机制。

介绍车轮动平衡的测量方法和工具，如平衡机和轮胎平衡块。

进行车轮动平衡的演示实验，让学生亲眼观察和体验车轮动平衡的效果。

第三章：车轮动平衡的测量与调整3.1 教学目标让学生学会使用平衡机和其他工具进行车轮动平衡的测量和调整。

培养学生对车轮动平衡的实际操作能力。

3.2 教学内容介绍车轮动平衡的测量方法和步骤。

讲解车轮动平衡的调整方法和技巧。

3.3 教学活动讲解车轮动平衡的测量方法和步骤，如放置车轮、调整平衡块等。

进行车轮动平衡的实际操作演示，让学生亲自动手进行测量和调整。

提供一些练习题和实际案例，让学生练习和应用所学的测量和调整方法。

第四章：车轮动平衡的应用与维护4.1 教学目标让学生了解车轮动平衡在日常车辆维护中的应用和重要性。

培养学生对车轮动平衡的维护意识和能力。

4.2 教学内容讲解车轮动平衡在日常车辆维护中的应用和重要性。

介绍车轮动平衡的维护方法和注意事项。

4.3 教学活动讲解车轮动平衡在日常车辆维护中的应用和重要性，引导学生关注车轮动平衡的作用。

介绍车轮动平衡的维护方法和注意事项，如定期检查平衡块、更换轮胎等。

进行车轮动平衡的维护演示，让学生亲自动手进行维护操作。

项目六车轮动平衡检测教具准备车轮动平衡机车轮总成车轮动平衡机专用卡尺卡夹式平衡块定位锥体气压表卡夹式平衡块教学课时6教学流程教学内容及师生活动内容教学措施【任务一：车轮的认知】汽车车轮总成如图12-1所示，主要由车轮和轮胎两大部分组成。

1.教师完成作业分工，发放学生工作页、图样及相关资料；图12－1 车轮总成1.车轮的功用车轮是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件，其功用是安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷。

2.车轮的构造车轮一般由轮毂、轮辐和轮辋组成，如图12-2所示。

图12-2 车轮的组成(1)轮毂轮毂用于连接车轮与车桥，通过圆锥滚子轴承装在车桥或转向节轴径上。

(2)轮辐轮辐用于将轮毂和轮辋连接起来。

按轮辐的结构不同，车轮可以分为辐板式和辐条式，如图12-3和图12-4所示。

2.教师组织学生认识装配实习场地，学习各项规章制度；3.教师组织学生相互检查劳保用品的穿戴；4.教师组织学生观看相关专业资料，进行专业认知，通过案例学习，激发学习专业的兴趣；5.教师指导学生了解发动机运行中最主要的损耗形式是什么；6.引导学生领取工具、量具，并指导工、量具如何使用；7.教师通过演示文稿、现场示范操作、现场展示等形式，引导学生学习如何判定气缸磨损；8.教师巡回指导，个人独立或图12-3 辐板式车轮图12-4 辐条式车轮(3)轮辋轮辋也叫钢圈，用于安装和固定轮胎。

轮辋是轮胎的装配基础，原则上每种轮胎只配用一种标准轮辋，必要时也可使用与标准轮辋相接近的容许轮辋。

1）轮辋的类型和结构按其结构不同，轮辋的常见结构形式有：深槽式轮辋、平底式轮辋和对开式轮辋，如图12-5所示。

图12-5 轮辋的常见结构形式2）国产轮辋规格的表示方法国产轮辋规格用一组数字、字母和符号组合表示，分为几部分，各部分的含义及具体内容如下：○1轮辋名义宽度代号：以数字表示，一般取小数点后两位，单位为英寸(in)。

当以毫米（mm）表示时，要求轮胎与轮辋的单位一致。

车轮动平衡课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解车轮动平衡的概念，掌握影响车轮动平衡的因素；2. 学生能够描述车轮动平衡的作用，了解其在汽车安全行驶中的重要性；3. 学生能够运用所学的知识，分析不同情况下车轮动平衡的变化及其影响。

技能目标：1. 学生能够运用测量工具，进行车轮动平衡的检测；2. 学生能够根据检测结果，调整车轮的配重，使车轮达到动平衡状态；3. 学生能够运用所学的技能，解决实际问题，提高动手操作能力。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习车轮动平衡，培养对汽车行业的兴趣和热情；2. 学生在学习过程中，培养合作意识，提高团队协作能力；3. 学生能够认识到科学知识在实际生活中的应用，增强学以致用的意识。

课程性质：本课程为汽车维修与检测技术专业的核心课程，旨在让学生掌握车轮动平衡的基本原理和实际操作技能。

学生特点：学生为中职二年级学生，已具备一定的汽车基础知识，具有较强的动手能力和学习兴趣。

教学要求：结合学生特点和课程性质，注重理论知识与实际操作相结合，提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。

通过本课程的学习，使学生在知识、技能和情感态度价值观方面均取得具体的学习成果。

二、教学内容1. 车轮动平衡基本概念：介绍车轮动平衡的定义、作用及影响因素，对应教材第3章第1节；2. 车轮动平衡检测原理：讲解车轮动平衡检测的原理、方法及设备，对应教材第3章第2节；3. 车轮动平衡检测与调整操作：详细讲解车轮动平衡的检测步骤、调整方法及注意事项，对应教材第3章第3节；4. 车轮动平衡在实际中的应用：分析车轮动平衡在汽车维修、保养中的应用案例，对应教材第3章第4节；5. 实践操作：安排学生进行车轮动平衡检测与调整的实操练习，巩固所学知识，提高操作技能。

教学大纲安排：第一课时：车轮动平衡基本概念及作用；第二课时：车轮动平衡检测原理及设备；第三课时：车轮动平衡检测与调整操作；第四课时：车轮动平衡在实际中的应用案例分析；第五课时：实践操作，分组进行车轮动平衡检测与调整。

模块二：汽车行驶系统课题四：车轮动平衡检测及调整一、实习准备：1、工具：多功能套筒扳手一套、双头两用扳手一套、钳子、螺丝刀、桑塔纳2000轿车专用工具一套2、教具：普桑整车一台、CA1091整车一台、桑塔纳整车一台3、场地：实训中心4、分组：现有学生按每3人一组二、复习导入：提问轮胎换位的方法，由他导入新课题三、授课内容：<一>、动平衡检查1－显示与控制面板2－车轮防护罩3－转轴4－机箱1、车轮不平衡的原因(1)质量分布不均匀，如轮胎产品质量欠佳，翻新胎、补胎、胎面磨损不均匀及在外胎与内胎之间垫带等。

(2)轮辋、制动鼓变形。

(3)轮毂与轮辋加工质量不佳，如中心不准、轮胎螺栓孔分布不均、螺栓质量不佳等。

2．离车式车轮动平衡机的使用方法(1)对被测车轮进行清洗，去掉泥土、砂石，拆掉旧平衡块；(2)检查轮胎气压，并充气至规定气压值；(3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体，将车轮安装于平衡机上；(4)打开电源开关，检查指示装置是否指示正确；(5)键入轮辋直径、宽度，测出轮辋边缘到机箱之间的距离并键入；(6)放下防护罩，按下起动键，开始测量；(7)当车轮自动停转后，从指示装置读出车轮内、外动不平衡量和位置；(8)抬起车轮防护罩，用手慢慢旋转车轮，当动平衡机指示装置发出信号时，停止转动车轮；(9)根据动平衡机显示的动不平衡量，在轮辋内侧或外侧的上部（时钟十二点位置）的边缘加装平衡块。

内、外侧要分别进行，平衡块要装卡牢固；(10)重新起动动平衡机，进行动平衡试验，直至动不平衡量<5g，机器显示“00”或“OK”时为止；(11)取下车轮，关闭电源，测试结束。

<二>、轮胎维护操作要点1．充气(1)轮胎充气应按照该型汽车使用说明书上规定的标准气压执行，并在冷态时用气压表测量，若在热态时测量，应略高于标准气压，取适当的修正值。

气压表应定期校准，以保证读数准确。

(2)轮胎装好后，先充入少量空气，待内胎充气伸展后再继续充至要求气压。

名师精编优秀教案车辆动平衡检测优秀教案名师精编教师活动1、跟同学问好集中学生注意学生活动2、组织教学力，提高学习兴 1、向老师问好组织教学趣，让学生轻松3、课前播放视频（一车 2、观看视频课为上愉快地主更换轮胎后高速作准备行驶方向盘发抖）分析视频中，汽车更换轮胎后为什么在高速行展示教学目标驶时方向盘回发抖？让学生对这节导入我们应该如何从车轮方面来防止方向盘发的内容一目了然。

抖？由此提出轮胎动平衡。

复习问题的提出：1、轮胎尺寸代号180/60R14每一部分的含义是什么？：轮辋直径14 R60：扁平率：子午线轮胎180：轮胎宽度新授（1）什么叫静平衡、动平衡？使学生对轮胎动平轮胎为什么要做动平衡？衡问题提出有个初）（2车轮不平衡的原因？（3）步思考）（4怎样对车轮做动平衡呢？教具制作，可用、静平衡 1剪的纸新课讲解板厚较出圆形，一根木轴从中心穿过，大用的重带负平示针头演不衡点，进行课堂演示，让学生直观认识静平衡。

．名师精编优秀教案2、动平衡让学生思考静、静平衡的轮胎动平衡？车轮不平衡的危害：将引起车轮上下跳动和横向振这不仅影响了汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性摆。

和操纵稳定性，使车辆难以控制，而且也影响了汽此外，还因加剧了轮胎及有关机车行驶的安全性。

件的磨损和冲击，缩短了汽车使用寿命，增加了汽车运输成本。

3、车轮不平衡原因）轮毂、制动鼓加工时定心不准、加工误差大、（1热处理变形、使用变形或磨非加工面铸造误差大、损不均匀（2）轮毂上轮胎螺栓孔分度不均匀或轮胎螺栓质通过提问，考察量不等。

学生对汽车行）轮辋轮胎质量分布不均匀或径向圆、端面圆（3驶系结构的熟跳动大。

悉程度4（）轮胎尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不匀。

（5）安180?使用修补轮胎或并装双轮胎的充气嘴未相隔装；（6）单胎充气嘴未与轮胎不平衡点标记相隔180 ?安装也会引起车轮不平衡；（7）轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等组装成一体后，累积的不平衡质量误差或尺寸误差太大。

教案（2011 -2012 学年）专业名称：汽车运用与维修课程名称：车轮动平衡的规范操作授课教师： _______________________授课班级：汽检中技 __________课程授课计划表课外作业多练习车轮动平衡的规范操作步骤授课主要内容或板书设计四、动平衡的操作步骤？（1）清洁轮胎并拆除旧平衡块（2 ）检测轮胎压力并调整（3 ）固定车轮并测量数据（4 ）打开仪器电源，输入数据（5 ）按下起动键，初调不平衡量（6 ）测试完毕，拆下所有设备并归位（7 ）再调不平衡量课堂教学安排教学过程教学主要内容和步骤一.复习二.引入生活实例三.进入新课（先理论）（后实践）一、问题的提出：1、轮胎尺寸代号180/60R14 每一部分的含义是什么？180 :轮胎宽度60 :扁平率R:子午线轮胎14 :轮辋直径2、轮胎异常磨损的类型？（1）中部磨损（2）胎肩磨损（3）单侧磨损（4）羽状磨损例举生活中的例子：1.怎样使天平能处于平衡状态？2.怎样使船在大风大浪的情况下，保持平稳行驶？依次提出3个问题：（1）什么叫动平衡？（2）车轮为什么要做动平衡？（3 ）那么，车辆在什么情况下需要做动平衡呢？教师一边示范操作，一边引导学生来完成一些简单的操作步骤一.强调安全问题二•面对实物介绍设备：动平衡检测仪，平衡块，平衡块起子，测量尺，锥度盘，夹具，胎压表，车轮三.开始操作步骤（1）清洁轮胎并拆除旧平衡块技术要求及注意事项：1.对被测轮胎进行清洗，去掉泥沙，沙石等;2.拆掉旧平衡块，拆完后不可随便丢弃。

步骤(2)检测轮胎压力并调整技术要求及注意事项：1.检查轮胎压力，若胎压过低，则将轮胎充气至规定值;2.在被测轮胎上找出允许的最大充气压力值步骤(3)固定车轮并测量数据技术要求及注意事项：1.用锥度盘和夹具将车轮固定住，固定完后要保证车轮不左右遥晃，保证轮胎不偏心；2.分别测量轮辋边缘到机箱的距离，轮辋宽度，轮辋直径（轮辋直径可直接读取）。

车轮动平衡（教案）第一章：引言1.1 课程背景本课程旨在帮助学生了解车轮动平衡的概念、原理和应用，培养学生对汽车维修的兴趣和爱好。

通过学习本课程，学生将能够掌握车轮动平衡的基本知识和技能，提高汽车维修效率和安全性。

1.2 教学目标了解车轮动平衡的概念和原理掌握车轮动平衡的检测方法和操作技巧能够进行车轮动平衡的调整和维护第二章：车轮动平衡的原理2.1 车轮动平衡的定义车轮动平衡是指车轮在旋转过程中，重心轴线与旋转轴线重合的状态。

当车轮达到动平衡时，可以减少汽车行驶过程中的震动和噪音，提高行驶稳定性。

2.2 车轮动平衡的原理车轮动平衡的原理是基于牛顿第二定律和转动惯量的概念。

当车轮旋转时，如果重心轴线与旋转轴线不重合，会产生离心力，导致汽车行驶过程中的震动和噪音。

通过车轮动平衡的调整，可以使重心轴线与旋转轴线重合，消除离心力，达到动平衡状态。

第三章：车轮动平衡的检测方法3.1 检测工具和设备车轮动平衡的检测需要使用专业的动平衡机。

动平衡机可以测量车轮的重心位置和旋转轴线位置，计算出离心力的大小和方向。

3.2 检测步骤和操作技巧车轮动平衡的检测步骤包括：1) 将车轮安装到动平衡机上，确保车轮与动平衡机的连接稳定。

2) 启动动平衡机，调整速度至正常行驶速度。

3) 测量车轮的重心位置和旋转轴线位置，计算出离心力的大小和方向。

4) 根据检测结果，判断车轮是否达到动平衡状态。

如果离心力过大或方向不正确，需要进行调整。

第四章：车轮动平衡的调整方法4.1 调整工具和设备车轮动平衡的调整需要使用专业的动平衡机和调整工具。

调整工具包括平衡片、平衡块和平衡轴等。

4.2 调整步骤和操作技巧车轮动平衡的调整步骤包括：1) 将车轮安装到动平衡机上，确保车轮与动平衡机的连接稳定。

2) 启动动平衡机，调整速度至正常行驶速度。

3) 根据检测结果，确定需要调整的位置和大小。

4) 使用调整工具，对车轮进行调整。

调整过程中要注意安全，避免受伤。

2013全国中职学校“创新杯”汽修专业说课比赛山东省选拔赛车轮动平衡的检测教学设计方案济南第九职业中等专业学校万旭学生小组分析，根据前面所学的内容，解决前两个任务。

车轮动平衡故障的原因：依照机械运动的原理，由于材料组织内部的不均匀，零件外形的尺寸误差，装配尺寸的误差以及结构形状等原因，使通过车轮重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合，因而旋转时的车轮会产生不平衡的离心力，特别是高速运转的车轮，每秒钟旋转十几圈以上，即使有极小的偏心矩也会引起很大的不平衡力，导致车轮的持续振动，尤其是方向轮的振动会导致方向盘的抖动，会加速悬架和转向系统部件的磨损，加速车轮内轴承的磨损，振动大的汽车也很难驾驶，行车不安全。

解决本节课的难点任务：任务三：车轮动平衡故障的排除。

小组分析使用车轮动平衡机解决问题：设计意图：通过下发任务卡，交代给学生本节课的学习任务，学生结合实际案例以及前面所学的内容，通过小组分析、讨论，解决学习任务一、二，体现学生的主体地位，再一次通过小组分析，代表回答，教师点评，突破本节课的难点任务三。

教师示范：使用摄像头把教师的示范流程在多媒体上展现操作流程：1.轮胎固定清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块；检查轮胎气压，必须符合原厂的规定；根据轮辋中心孔的大小选择好锥体，仔细装好车轮，用快速螺母上紧。

锥体输入参数打开电源开关，检查指示与控制装置的面板指示是否指示正确，用卡尺测量轮辋宽度轮辋直径d，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离的方法将a、b、d的值输入到指示与控制装置中去。

测量动平衡机到轮毂的距离输入参数输入参数查看轮毂尺寸 205/55R16 16寸轮毂输入参数3.开始检测放下车轮防护罩，按下启动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据；车轮自动停转或听到“嘀”声，按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内外侧不平衡量和不平衡位置。

显示偏差值：内侧轮毂需要增加15g，外侧需要增加3g4.校正动平衡抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮，当指示装置发出指示(音响、指示灯亮、显示检测数平衡块的安装位置（两种平衡块）5.重新检测安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量小于盎司)指示装置显示“00”或“oK”时为止，测试结束，关闭电源开关。