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前言：我昨天〔2012.3.28〕刚考过科目三，拿到驾照，今天来跟大家分享下成功经验。
正文中黑色文字为操作规X与评分标准原文，蓝色文字是我的个人心得，仅供参考。
我的腾讯微博：t. ./L-P-Andrew，求收听，如果你也用心弄微博我会回听哦~电子路考操作规X与评分标准一．上车前准备1.绕车一周，检查轮胎气压。
2.看有无妨碍行车障碍物。
3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。
4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。
5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。
1和2意思意思就行了，从右后门下车绕过车头到左前门就行，3中提到的报到的“格式〞就是：报告考官，学员##X请求上车。
二．夜间灯光模拟考试当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。
1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶〞〔5秒内做出反响〕2.其它灯光的使用要求：3.在灯光考试完毕时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光〞〔当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关〕4.灯光考试与格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试〞。
进入第三项：“请起步。
〞注：如果第一次考试不与格，当场进展第二次补考，重复以上内容。
灯光考试错一个就是扣100分，看起来很吓人，但是大家放心，因灯光考试挂掉的人不足5%，灯光考试的条目看起来很多，家里没车的朋友感觉记下来很困难，但是这里有个诀窍，灯光考试无非就是开始打开大灯，然后不停的抬灯光的操纵杆〔以达到变换远光近光的目的〕，那么大家就可以死记这句话：但凡听到“拱桥、人行横道〞、“急弯、坡路〞、“没有交通信号灯的十字路口〞这些字眼就抬两下，其他的一律抬一下就OK。
三．起步起步前做好以下准备:1.开启左转向灯2.迅速踏下离合器3.挂入1档4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。
5.迅速放下手刹〔不能松太早，也不能太晚。
否那么扣10分，扣分理由:2.5秒内未启动或手刹未松开。
科目三电子路考诀窍一：电脑考官更“铁面无私” 动作要求更加规范。
“智能化试运行至今，我手中学员路考的通过率与之前人工考时差不多，不存在更难之说。
之前有很多人说智能考可怕，那是因为新的考试系统刚出来，谁都没见过，我们当教练的也不熟悉。
”一所驾校的教练也表达了这样的观点。
“再举个简单例子。
人工考的时候，考官自身的开车习性会影响到他对考生开车的评价，但电脑就不存在这样的问题。
”显然，电脑替代考官，对学员动作规范要求更高。
所以，当你听到变道、靠边停车等电脑指令时，第一反应：打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。
但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。
还有，考试要求挡位从一挡加到四挡，并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快，否则表示考试结束的“靠边停车”按钮不会有反应。
二：仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应。
原本路考时由考官发出的现场指令，将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以，当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩刹车、减速慢行，时速低于30公里。
而且在教练们看来，夜间行驶灯光的使用，在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作，都能让学员从一开始就养成良好的驾驶习惯，对今后拿到驾照上路是一种安全保证。
“随意变道、调头，不打转向灯，这些都是开车的陋习。
”三：夜间道路行驶，不同情况打不同灯，一定要非常熟悉。
灯光过不了关，一切免谈。
实行智能化后的路考，考试内容将从原来的直接上路行驶，改为两大部分：模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。
其中模拟夜间灯光，共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。
有过智能化路考经验的学员在谈及考试的最大经验教训时，就都提到了熟练掌握夜间灯光的使用。
“比如夜间道路行驶，照明不良条件下，该打什么灯;夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动时，又该打什么灯，等等。
科目三电子路考操作要领及注意事项上车前绕车一周查看车子四周是否有异常，上车后调整座位，查看车外后视镜、手摸一下车内后视镜，然后系上安全带，开始灯光模拟考试。
语音提示：开始灯光模拟考试，请在5秒中内演示灯光。
听到语音“5秒钟内”之后，才可以打开灯光。
开始操作。
灯光演示完毕，记得关闭所有灯光。
1、“路口直行”--车载语音提示：“前方路口直行”要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作，并且要同时鸣喇叭，左右扭头看后视镜。
注意事项：此时档位不得高于三档，同时速度应低于30km/h。
2、“直线行驶”--车载语音提示：“请保持直线行驶”;要领：听到语音提示后，把车身调直、调正，不得随意摇摆方向盘或变道，如违反的扣100分，不合格。
注意事项:a、在指令下达前提前做好准备，把车位调直。
(方向、角度)b、沿一个车道行驶，最好是行车道，不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。
c、眼睛直视前方，能看多远，就看多远，d、车速35-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过40km/h。
e、结束语音“结束直线行驶”，结束后轻点刹车，将速度降到30km/h，换三档继续行驶。
3、超车--车载语音提示：前方请超车要领：听到语音提示后，开启左转向灯，然后看一下车内后视镜，和车外左后视镜，确认后方无干扰车辆后，小幅转动方向盘，向左变更车道进行超车，超车时速度不允许下降。
进入超车道车身回正后，迅速关闭左转向灯。
在超车道行驶超过10秒后，开启右转向灯，看一下车外右后视镜，确认安全距离后，小幅度转动方向盘变更车道。
回到行车道，在车身回正后，记得关闭转向灯，继续行驶。
4、“变更车道”--车载语音提示：“前方请变更车道”要领：听到语音提示后，先开启转向灯（向哪个方向变更，则相应的打开哪个方向的转向灯），3秒以后才开始转方向盘变道（心中默数1、2、3、4、5）。
注意事项:a、不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;b、应该在听到指令后快速完成。
2012年邢台市电子路考必备科目三考试-电子设备（后附视频地址）----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------一、科目三考试内容及合格标准（一）考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况；2、遵守交通法律、法规的情况；3、综合控制机动车的能力；4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；5、正确观察、判断道路交通情况的能力；6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
（二）考试项目基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。
其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
二、考试流程（一）考生带身份证和准考证明，到考试中心预约厅预约考试时间，后期可能由驾校替代统一预约。
（二）参加考试的考生根据预约考试时间，到考试中心参加考试，首先到叫号机取号，然后到侯考大厅等候考试。
科目三电子路考内容详解电子路考主要是通过车载仪器，对车辆及各种行车状态，如：发动机、方向、档位、油门、刹车、速度、灯光等等，进行有效的监测，从而对学员考试时的操作与行驶情况是否正确，给出智能评分，早年已在深圳等地实施。
电子路考的主要特点1. 学员全过程按语音提示完成考试。
2. 评分标准机械死板，只要不符合预设的程序要求就会扣分，如：夜间灯光使用不当，考试不及格，转向灯不开扣20分，发动机熄火扣10分等。
3. 对没有在预设范围内的其他操作行为和行车状态不予理睬，如观察左右后视镜，变更车道，停车时离路边30厘米等。
4. 仍有考官监考，主要是行车安全的把握有上点所说的那些车载仪器不能完成的考试标准的考核，就目前武汉的情况还是以考官的标准为主。
5. 在武汉以排量1.6的富康爱利舍为主考车。
电子路智能评判标准一、不及格1. 不系安全带。
2. 不按交通信号灯、标志标线行驶。
3. 行驶时压在道路的中心线或道路边缘线行驶。
4. 超速行驶。
5. 起步时车辆向后溜30厘米。
6. 行驶方向控制差。
7. 空档滑行。
8. 不按考官指令驾驶。
9. 车门没关好起步。
10. 连续变更两条车道变道后需保持5秒以上才能变更下一条车道。
11. 通过路口时没减速时速不高于35km/h，或必须有制动信号。
12. 通过人行横道、学校、车站在减速慢行规定时速不高于35km/h，但目前只要求有制动信号就行。
13. 不能正确使用灯光夜间灯光模拟时，一项都不能错。
二、扣20分1. 起步，路口转向，超车，变道，靠边停车不使用转向灯只有起动跟靠边停车一定要打转向灯?。
2. 起步时向后溜，小于30厘米。
3. 停车后，车身距离道路边缘大于30厘米这一条目前还是考官评判。
4. 停车后不拉手刹。
三、扣10分1. 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车，开转向灯少于三秒即转向。
2. 选档不当，低档高速行驶或车辆抖动。
3. 起步挂错档不能及时纠正。
4. 发动机熄火一次。
电子路考的程序、考试项目、动作要领1、检查和上车准备（1）车身前左、后右各有一个感应器，要绕车检查一圈，必须听到“前左方有物体通过”和“后右方方有物体通过”，否则用用摸一下感应器。
（2）要有检查四轮的动作，观察车辆周围环境，确认是否安全。
观察后方和前方的交通情况，有无妨碍行车的障碍物。
如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。
（3）如果发现压实线、停在人行横道或公交车站30米以内，必须报告考官，否则起步后直接挂掉。
（4）左手开车门，打开10cm后再次确认周围的交通安全，再继续打开。
（5）15秒内必须上车。
站在左前门，喊报告。
（6）上车后，检查车门是否完全关闭，调好座位和后视镜，系好安全带。
检查手刹、档位是否在空挡位置。
（7）与考官的对话：上车前，如发现有异常，必须向考官如实反映，不然自己倒霉。
立即“报告考官，……，请指示”。
教官会……上车后，准备工作完成后，最后考官会问：“准备好了吗？”“报告考官，准备完毕，请指示。
”2、启动发动机，进行夜间模拟行驶灯光考试这时考官开启电子考试系统。
电脑指令：“请启动发动机。
下面将进行夜间模拟行驶灯光考试，请按指令在5秒内做出相应的灯光操作。
”注意：启动发动机时，变速杆要置于空档，否则电脑就判不合格，注意，踩离合器发车的不合格！所以启动发动机时，双脚要放在平地上。
（1）请开启前照灯——近光灯（大灯，即2档位置）（2）夜间在没有路灯或照明不良的道路上行驶――远光灯（3）路口转弯、夜间与机动车会车、与对方会车近150米、紧跟前车行驶、窄路窄桥与非机动车会车（任选一）――近光灯（4）超越前方车辆、通过急弯坡路、通过拱桥人行横道，通过没有交通信号灯控制的十字路口（任选一）――远近灯交替（5）雨雾天行驶――雾灯和警示灯（6）夜间车辆发生故障或交通事故，妨碍交通无法移动――示宽灯（小灯，即1档位置）和警示灯“夜间模拟灯光考试完成，请关闭所有灯光。
”所有操作结束后，须在5秒内关闭所有灯光。
科目三电子路考要点及扣分细节科目三电子路考要点及扣分细节下面店铺分享科目三电子路考要点及扣分细节，欢迎参考!车辆经过减速带时应怎么做?新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。
增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。
新增三个项目，是为了考试学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。
下面，我们就来看看科目三电子路考要点。
一、起点1、考前准备：A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。
(10分)B、考生上车后关好车门(否则不合格)，系好安全带(否则不合格)，调整好座椅(否则扣5分)，调整好后视镜(否则扣5分)。
C、车辆进入起点线，分为两种情况：1、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
(指纹机在车上驾驶员座位右前方)2、若车离起点线还有距离，须将车开至起点(车轮直接压在路面“起点”两个大字上面)后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
D、进入考试程序：按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。
2、起步步骤：语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，特别注意：听此提示后考生应镇定，不要紧张，动作慢些没关系，一定要有序做好以下步骤：A、拨左转向灯(否则扣20分)，在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘，(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)(扣10分)。
B、按响喇叭(否则扣10分)。
C、踩下离合器踏板，挂入一档。
D、放松手制动到底(否则扣10分)。
E、慢抬离合器踏板，同时轻踩加速踏板，使车辆平稳起步(不平稳闯动10分，熄火10分，重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机10分)。
二、车辆起步后通过公交车站1、车辆起步后可挂二档行驶(换档时方向盘操作不平稳为不合格)。
2、车辆驶入公交车站时，行驶速度应控制在20公里/小时以下(否则不合格)。
科目三电子路考“考试”操作要求及方法科目三电子路考考试，全方位测试，考生必一定要意每一个细节，必须放松心情，一定要打起十二分精神，来听语音提示，放松心情细心处理及时做出相应的操作。
广州卓权电子科技有限公司为您讲解，科目三电子路考操作事项：一.上车前从车的右后方进行环绕车一周考试项目，并检查车辆状况，在自己的身体和车身之隔5-10cm进行绕车一周的考试，离车身太远了考车上的红外线就会感应不到了，确认车身及周围安全的情况下拉门上车。
二.上车后，先向考官问好，交考试档案和身份证件，在打指纹就准备 ;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;还有调整前后视镜以及检查驾驶室内所需操作的杆、按键是否正常;一切无误后在向考官汇报确认准备完毕，等考官发出指令。
三.如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音播报，当听到语音后并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯)2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(打开远光灯)3.夜间会车：(打开近光灯)4.雾天行车：(打开雾灯+双小灯+危险警示灯)5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近远光灯〉)6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近远光灯〉)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近远光灯〉)8.夜间通过窄道且有人通过;(打开近光灯)9.夜间同方向近距离跟车：(打开近光灯)10.前照灯换成远光：(打开近光灯转为远光) (每次白天考试，考夜间模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如果晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四.请启动发动机： 1.打左转向、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭（一定要按两下喇叭）、看左、右、室内镜(确保起步安全)4.打左转向灯一定要3秒后起步，挂档(必须1档)3.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完)7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
驾照科目三电子路考实地体验经验分享优选篇驾照科目三电子路考实地体验经验分享 1关键点之灯光上周六，记者来到位于天河路与绿源路交叉口的一处考点，在专业教练的带领下进行了模拟考试。
科目三共有16个必考项目，要在3公里的驾驶过程中完成，满分100分，90分算及格。
记者坐进驾驶席，首先模拟夜间考试。
电脑播报：“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。
"记者扭开夜行灯和大灯。
接着播报："夜间通过急弯、拱桥、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。
"记者将远光灯挑亮了两下。
然后播报："夜间雾天行驶。
"记者打开了前后雾灯，结果显示被扣掉了100分，这意味着接下去的考试不用考了。
而记者失误之处竟然是打开雾灯的同时忘记关闭大灯了。
【考试感受】要按考试要求使用灯光很多人都会在模拟灯光考试意外翻船，主要是两个原因，一是语音提示说的不是"打开近光灯"、"打开双闪"，而是说"夜间会车"、"车辆出事故"这样的模拟情景，需要我们自己去判断，这个确实有点难。
汇通驾校总教练张常青说，除了这点，还有一个问题，就是灯光模拟考试的标准与实际驾驶的习惯是有所区别的，所以一定要记得按照考试要求来。
关键点之起步没想到，模拟灯光考试一开始就不合格，但为了体验全过程，我们硬着头皮接着体验。
电脑播报要求起步，这时候一定记得先打左转向灯，然后再挂挡、松手刹、观察后视镜、踩油门起步，这些步骤少了哪一步都不行。
跟随的李教练告诉我们，一旦松下手刹后，车子必须很快启动，向前按照标线行驶，如果车轮轧了标线，就会被判扣分。
【考试感受】：一定记得看转速表起步抖动是不少考生最害怕的地方，因为油门和离合配合不好，所以有人就耍些"小聪明"，先溜一下车，这在过去是可以的，但在电脑判定下，是肯定要被扣分的。
张常青说，电脑判定的标准就是转速表，起步的时候要求是至少要达到1000转才可以，所以如果达不到1000转就走，接下来的考试也就不用考了。
电子路考过关技巧首先和大家说的是，考试不要紧张，很简单，只要和平时练习一样就可以了，但是要细心，细节地方不要有错。
现在就路考的技巧和大家说下，帮助大家尽早通过。
1、考试前做好各项的检查：绕车一周然后上车，检查后视镜、倒车镜等是否正常，检查车头前的小镜子位置是否合适（所有考试的车子，前方都有小镜子。
车头前的小镜子主要的作用：1、在你靠边停车看不好点的时候，尤其是针对视力散光的朋友，帮助你停车时位置合格达标，2、转弯不轧线）；2、等到所有都检查好了，那么就准备发车前的考试准备(安全带是否扣牢、手刹是否放下、是否挂一档准备起步。
车灯是否正常，夜考的朋友，车前灯是否打开) 对于正是开始前，如果考试前，你的前车还未发车，那么你很幸运，你可以借车子向前进一步到开始线的机会，试下离合器的半联动点。
3、听到“开始考试”指令，3 秒内打左转向灯，鸣笛。
三秒动方向盘。
开始起步，考试车是汽油动力的，劲比较大，所以要慢松离合器。
轻轻抬。
保持车身稳定，不能抖动（轻微的小抖动没有关系）。
离合松完后，立刻踩下换 2 档。
慢放离合。
注意：这个时候放要轻，要慢，要不然车身抖动会比一档强烈。
半离合状态下，如果有明显抖动，就轻踩一点。
没有关系，保持稳定很重要，否则会被判定：“车辆行驶时，车身发生抖动”，-10 分；。
（15 秒之内，半联动一定要松完,否则会被判定：“车辆行驶时，不能有效控制半联动行驶，-10 分；），送离合，半联动的时候，右脚千万不要踩刹车，防止熄火。
（注意：夜考的朋友：要记得打远近光灯，是在打左转向灯之后就打。
）起点前方15M 处有个人行横道，听到“前方有行人通过”的语音时，踩离合踩刹车。
平稳停车，不要急刹车。
4、听到“行人已通过，请继续考试”语音后，起步。
方法同“序号3 ”继续前进，完成考试。
5、听到“前方请靠边停车”语音后，打右转向灯，数3 秒，动方向盘。
看到“P”字标识时，准备停车，停车全长70 米。
进入该区域后，要一次停好，否则失败。
科目三考试项目分类评判标准参考(一)上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格(二)起步1、制动气压不足起步，不合格2、车门未关闭起步，不合格3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分6、不松驻车制动器起步，扣10分7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分8、起步时车辆发生闯动，扣10分9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分(三)直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分4、不了解车辆行驶速度，扣10分5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分(四)变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格3、连续变更两条以上车道，不合格(五)通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格5、不按规定避让行人和优先通行车辆，不合格6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格(六)通过人行横道线、学校和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格2、不按规定减速慢行，不合格3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格(七)会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格2、会车困难时不让行，不合格3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格(八)超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格5、从右侧超车，不合格6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分(九)靠边停车1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分7、下车后不关车门，扣10分8、下车前不将发动机熄火，扣5分9、夜间在路边临时停车不关前照灯或不开警示灯，扣5分(十)掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格2、掉头地点选择不当，不合格3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格(十一)夜间行驶1、不能正确开启灯光，不合格2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格4、会车时不按规定使用灯光，不合格5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格7、对低能见度道路情况判断差，不合格8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶、文明驾驶等方面提出了更高的要求。
比如，在变道、起步等问题上，对观察和转向灯操作的要求很高。
转向灯必须在3秒上，才能起步或转向。
遇到人行横道，以前只要求减速通行，现在要求停车让行。
同时，增加了夜间灯光操作模拟考试后，所有学员都需要参加该项考试，完成后方能上路考试。
“一律按照公安部相关标准扣分，对不文明驾驶直接判定不合格。
”民警介绍说，以前，人工评判人为因素较多，参考学员是否减速礼让行人的操作容易引起误解或争议，智能化评判系统消除了这个因素。
考试秘诀灯光考试5秒内完成近期，毛家湾考场组织了成都市64所驾校的骨干教练员、部分驾校学员上车实际体验考试过程、亲身体验评判标准的方式，通过教练、学员进行适应性培训，同时“磨合”考试系统，让其全面适应驾驶员资格考试需要。
成都市交管局民警介绍，适应性培训中，参考人员最容易“挂”的地方主要集中在转弯灯的使用上、转弯时的方向力度上以及通过人行横道上。
成都启用科目三实际道路智能化评判考试系统后，在灯光考试总共设置了7个项目，随机抽考5项。
包括远近光变换、跟车、超车、会车、雾天行车、发生交通事故方案交通不能移动等。
灯光考试的“秘诀”是，参考学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作，超过5秒将判定为不合格。
考试路程完成路考得开3公里根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13项，考试将采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。
考试过程中，智能化评判考试系统根据“科目三考试项目分类评判标准”对参考学员的操作进行评判。
顺利完成整个科目三考试，参考学员驾驶里程约为3公里。
攻略昨日，毛家湾考场继续迎来400名驾校教练和学员参加模拟考试体验。
结合近期模拟考试体验的情况，考官们总结出多个容易丢分的雷区。
在进行考试及练习时，学车的朋友需要特别留意，采取正确的操作，远离丢分雷区。
■上车准备错误做法：进入考场后直接拉开车门上车正确做法：上车前须绕车一周，检查汽车四周交通情况、轮胎状态。
进入驾驶室前要观察侧后方交通情况。
■起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车转向时机错误做法：按下转弯灯即转向；正确做法：按下转弯灯后，要有足够的安全时间，要求在3秒钟以上。
转弯力度错误做法：一方向盘就甩出去；正确做法：做好转弯灯的提示后，随着车道平稳转向。
转弯时不能方向过猛，否则容易被判方向不稳■直线行驶错误做法：手握方向盘太紧或太松，车辆方向不稳正确做法：保持方向盘平稳，使车辆直线行驶■通过人行横道线、学校区域和公共汽车站错误做法：只松油门，不踩刹车；踩下刹车，边刹边走正确做法：踩刹车的力度至少要点亮刹车灯；在遇人行横道时，司机必须根据语音提示停车让行，待行人全部通过后再前行。
“电子考官” 路考13项目：(一)上车准备(二)模拟夜间灯光使用(三)起步(四)直线行驶(五)变更车道(六)通过路口(七)通过人行横道线(八)通过学校区域(九)通过公共汽车站(十)会车(十一)超车(十二)靠边停车(十三)掉头2012成都电子路考操作要求及评判标准参考一．上车前准备。
1.绕车一周，检查轮胎气压。
2.看有无妨碍行车障碍物。
3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。
4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。
5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。
二．夜间灯光模拟考试当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。
1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）2.其它灯光的使用要求：3.在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）4.灯光考试及格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试”。
进入第三项：“请起步。
”三．起步起步前做好以下准备:1.开启左转向灯2.迅速踏下离合器3.挂入1档4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。
5.迅速放下手刹（不能松太早，也不能太晚。
否则扣10分，扣分理由:2.5秒内未启动或手刹未松开。
6.1档行驶距离50米以内要换入2档，超过50米扣10分，扣分理由：1档使用不当。
7.进入2档后，若转向灯没有自动回位，须手动回位。
需50米加3档。
四．变更车道当听到语音提示：“请变更车道”开启左转向灯，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道），回方向灯（自动回位不需要此操作），迅速进入3档，为直线行驶做好准备工作。
同时，速度迅速提升到30—35KM/h。
注：只有单车道时，此时不能变更车道，只能考直线行驶。
五．直线行驶直线行驶前的准备工作：1.把方向调正（调到车道线的中间）2.档位进入3档，速度在30—35KM/h之间。
3.陪考员用余光观察考生精力是否集中。
方向，档位，速度是否达到直线行驶要求。
当前方无障碍时陪考员点击直线行驶。
4.点击后会有语音提示：“请保持直线行驶“速度保持35KM/H。
当语音提示后，考生注意以下两点：（1）方向不能再转动（如方向盘转动扣100分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。
）（2）当时行驶速度不低于30KM/H，如没有达到，应迅速提升到30KM/H。
速度低于30KM/H扣10分。
扣分理由：不了解车辆行驶速度。
5当听到“结束直线行驶”，表示直线行驶考试已完成，此时可转动（调整）方向。
如前方条件允许，可由3档迅速进入4档，4档最高时速不得超过50KM/H。
4档进入5档，5档最高时速不得超过60KM/H，最低不能低于35KM/H，如果低于35KM/H，车辆发生抖动，扣10分。
六．通过人行横道七.通过学校区域八．通过公共汽车站九.通过路口，减速慢行六，七，八，九为减速类考试项目当听到语音提示，如：“通过公共汽车站”或“通过人行横道”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹。
否则扣100分。
等红灯，遇到障碍物等情况停车，重新起步前，可以回空档，拉手刹。
也可以不回空档，拉手刹。
踩离合，挂1档。
十．会车十一.超车十二．调头十三.靠边停车当听到语音提示：“请靠边停车”1.开启右转向灯，停顿3秒后，才能向右转方向。
2.逐级减档，减速慢行，同时向右对边线停车（离边沿线不能超过30厘米），减到2档停车。
3.车停稳后：（1）回空档（2）拉手刹（3）松离合（4）松脚刹（主刹）（5）回转向灯，解安全带（6）下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。
一、电子路考内容上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。
二、电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
