泊姆克齿轮泵马达P124
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液压系统的齿轮泵常见故障及其原因1.油液粘度过高:油液粘度过高是造成液压系统泵压力不稳定的主要原因之一、当油液粘度过高时,其在齿轮间的黏附力增大,使得齿轮泵的运转阻力增加,导致泵的输出流量不稳定。
2.机械损坏:齿轮泵的机械损坏是导致泵压力不稳定和泄漏的主要原因之一、机械损坏可能包括齿轮轴承磨损、齿轮磨损、密封件老化等。
这些损坏会导致泵的间隙增大,从而影响泵的密封性能和流量输出。
3.过载工作:齿轮泵在长时间高负荷工作的情况下容易出现故障。
例如,当泵在其中一段时间内承受超过其额定工作压力的负载时,泵的密封性能会受到损坏,从而导致泄漏和压力不稳定。
4.油液污染:油液中的杂质和颗粒物会附着在齿轮泵的齿轮和密封件上,进而影响泵的正常运转。
这些污染物会增加泵和配管之间的间隙,导致泄漏和压力不稳定。
5.其他因素:齿轮泵工作环境的温度过高或者过低、湿度过高、泵的固定结构松动等,都会导致齿轮泵工作不稳定,甚至产生噪音。
针对这些常见故障及其原因,我们可以采取以下措施来解决:1.定期更换油液:定期检查和更换油液,保持油液的正常粘度,避免因油液粘度过高而导致的泵压力不稳定问题。
2.定期维护和保养:定期检查齿轮泵的机械部件,如轴承、齿轮、密封件等是否磨损,对于损坏的机械部件及时更换或修复。
3.合理使用:合理控制液压系统的负荷,避免长时间高负荷工作,减少泵的过载工作。
4.油液过滤净化:安装过滤器和沉淀池等设备,对油液进行过滤净化,防止油液污染对齿轮泵造成的损坏。
5.调整工作环境:保持齿轮泵工作环境的适宜温度和湿度,确保泵的正常运转。
综上所述,液压系统的齿轮泵常见故障包括泵的压力不稳定、泄漏、噪音大等,其原因主要与油液粘度过高、机械损坏、过载工作、油液污染等因素有关。
针对这些问题,我们可以采取定期更换油液、定期维护和保养、合理使用、油液过滤净化、调整工作环境等措施来解决。
齿轮泵的常见故障、原因和解决办法齿轮泵是一种常见的离心泵,广泛应用于各种工业和民用场合。
但是,在使用齿轮泵时,也经常会遇到一些故障,影响齿轮泵的正常工作。
本文将介绍齿轮泵的常见故障、原因和解决办法,以帮助读者更好地维护和使用齿轮泵。
故障一:齿轮泵漏油齿轮泵漏油是一种常见的故障,通常有以下几种原因:•密封件老化或损坏:密封件老化或损坏后,会导致齿轮泵的密封效果不佳,引起泵的漏油。
•通道堵塞或管道连接不当:齿轮泵通道堵塞或管道连接不当,容易导致压力损失或进出口不对称,从而导致泵的漏油问题。
•轴承故障:轴承故障会导致泵的运转不平稳,进而导致泵的漏油。
针对齿轮泵漏油的问题,我们可以采取以下的解决办法:•更换密封件:及时更换老化或损坏的密封件,保证密封件的完好性。
•清理通道和管道:做好齿轮泵通道和管道的清洗工作,保证通道畅通,防止堵塞和连接不当问题。
•更换轴承:及时检查和更换齿轮泵的轴承,保证良好的运转状态,避免泵的漏油问题。
故障二:齿轮泵噪声过大齿轮泵噪声过大通常是由以下原因引起的:•轴承损坏:轴承故障导致齿轮泵不能平稳地运转,从而产生噪声。
•齿轮磨损或毛边:齿轮泵齿轮表面的磨损或毛边会增加泵的摩擦力,导致瑞声不断。
•进口压力不稳定:齿轮泵进口压力不稳定会导致泵流量不平稳,从而引起噪声过大。
那么,我们应该如何解决齿轮泵噪声过大的问题?•更换或修复轴承:更换或修复齿轮泵的轴承,保证轴承的运转状态,避免轴承老化或损坏导致的噪声问题。
•修复齿轮或更换齿轮泵:检查并修复齿轮表面的磨损或毛边问题,或更换新的齿轮泵,以免瑞声不断。
•保持进口压力稳定:改进齿轮泵进口管道的连接方式,使进口压力稳定,减少泵流量不平稳引起的噪声问题。
故障三:齿轮泵压力不稳定齿轮泵压力不稳定是齿轮泵运转中较为常见的问题之一,其主要原因有:•泵本身存在的结构问题:齿轮泵内部密封件磨损、齿轮齿数不符合要求等问题会直接导致齿轮泵压力不稳定。
•液体流体性质问题:液体粘度、密度、温度等流体性质会影响齿轮泵的压力稳定性。
齿轮泵常见故障及处理方法一泵启动,随后不排液原因及处理方法(1)供料罐没有液体;处理措施:供料罐中加料。
(2)液体在入口管路中汽化;处理措施:提升供料罐液位,增大入口管径或减小长度。
(3)吸入管路漏气;处理措施:将漏气部位封严。
(4)泵发生磨损;处理措施:更换磨损部件。
二泵未达到额定流量原因及处理方法(1)供料不足或发生汽蚀现象;处理措施:增大入口管道尺寸或减小长度。
(2)过滤器部分阻塞;处理措施:疏通过滤器。
(3)吸入管路漏气;处理措施:将漏气部位封严。
( 4)电机未达到额定速度;处理措施:提高电机速度。
(5)卸压阀设定过低或被打开;处理措施:调高卸压阀设定压力,确保正常工况下卸压阀不会打开。
(6)泵发生磨损;处理措施:更换磨损部件。
(7)端面间隙太大;处理措施:降低端面间隙。
(8)泵头位置不正确;处理措施:调整泵头位置至正确位置。
三泵有噪声原因及处理方法( 1)供料不足(高密度液体无法以足够的速度进入泵;处理措施:增大入口管道尺寸或减小长度。
2)泵发生汽蚀(液体在入口管路中汽化);处理措施:增大入口管道尺寸或减小长度提升供料罐液位。
( 3)未对中;处理措施:重新对中。
(4)轴或转子齿发生弯曲;处理措施:进行矫直或更换。
(5)卸压阀震颤;处理措施:增大压力设定值。
( 6)底座或管道引起共振;处理措施:固定底座或管道。
(7)可能有异物试图通过吸入端口进入泵;处理措施:检查吸入管路,或在入口管路中增加过滤器。
四泵消耗功率过大原因及处理方法( 1)转速太高;处理措施:检查电机速度、减速器速比以及皮带轮尺寸是否正确。
( 2)液体黏度过大;处理措施:加热液体,增大管道尺寸,降低转速,或采用更大功率电机。
(3)出口压力高于计算值,检查压力表;处理措施:增大出口管道尺寸或减小长度,降低转速,或采用更大功率电机。
(4)填料函压盖过紧;处理措施:稍松填料压盖。
( 5)泵未对中;处理措施:重新对中。
( 6)额外间隙不够;处理措施:检查零件是否存在阻力或接触的迹象,如需要则增大间隙。
波克兰液压马达安全操作及保养规程波克兰液压马达是现代机械设备中常用的动力源之一,其具有传动力矩大,体积小,重量轻,效率高等优点。
但是,在使用液压马达过程中也存在一定的危险性,如果操作不当,将导致设备损坏、操作人员受伤等不良后果。
因此,本文将详细介绍波克兰液压马达的安全操作及保养规程,帮助用户更好地使用、维护液压马达,提高设备的安全性和使用寿命。
一、安全操作规程1.在操作设备之前,必须先了解液压系统的基本原理、系统结构和工作过程,掌握正常工作状态下各仪表的指示和各阀门的作用,确保对设备和系统有全面的了解。
2.操作人员必须按照操作规程进行操作,不得随意更改设备控制系统、调整工作参数或开动设备。
无论是调整还是检修,一定要在设备停止运转、低压状态下进行,严禁在高压状态下开关控制阀和进行任何涉及液压马达零部件拆卸操作。
3.在操作之前,应进行设备的全面检查和维护,确保设备各部件完好无损,各油管接口固定、不漏油,机体无裂纹和变形。
检查后应开车到空载状态或逐步加载状态并检查一段时间,确保在操作过程中没有异常情况。
4.安全操作时要确保操作人员看清各个工作部位,严禁穿着宽松、袖口松开衣物,头发松散等不符合安全标准的着装,避免被液压马达工作时辗压卷入设备内部。
同时,巩固地站立或坐在防滑橡胶地面上、防止踩在油管上、保持舒适且自然的工作姿态。
5.操作人员要随时注意液压马达的工作情况,发现异常情况时要及时停车、切断电源,并在设备停止运转后进行检查和处理。
6.液压马达在工作时会产生热量,产生的热量会使油温升高,严重时会影响液压系统的正常工作。
因此,在操作过程中要注意保持油温不要过高。
当液压系统液压油温度高于规定的工作温度时,要及时停车休息,降低液压油温,防止系统过热。
7.操作人员必须熟练掌握液压系统的安全阀启动、紧急停车、关机、断电等操作方法,对液压马达工作过程中的异常、振动、噪音等异常情况要及时切断电源并进行检查。
二、保养规程1.液压马达的正常工作在很大程度上依赖于液压油的品质和状态。
齿轮泵(马达)在使用过程中可能出现主轴受径向力的现象,这会使齿轮轴产生弯曲,增加内部磨损,使二次密封环、油封偏磨,直接降低轴承的使用寿命,使泵出现过早的失效。
泊姆克产品根据用户需要采用外置轴承的结构,能帮助齿轮泵在主轴受径向力时减少齿轮轴的变形量,有效地避免了以上情况的发生,从而提高了产品的寿命。
三.产品结构特点
外置轴承
采用精密加工的专利密封环,
来实现固定间隙齿轮泵端面泄油的二次密封。
随着工作压力不断提高,侧板端面处的泄漏着增加,二次密封环前面泄漏油压力也将随之增加,二密封环在泄漏油压力的作用下齿轮轴和泵盖密封端面,使的能力也就越强,弥补固定间隙齿轮泵不能实现密封力随着压力的增加而增加的缺保证了齿轮泵的高效率输出.
三.产品结构特点
二次密封环
二次密封环
基体采用高铅锡青铜材料制作而成,克服了双金属侧板易变形的特点。
另外,侧板内表面经过特殊处理的专利涂层,具有良好的耐磨性、不粘性、耐高、低温性和低摩擦等特性,附着力特佳,不易脱落,非常耐用;并且该涂层能在齿轮泵(马达)缺油或无油状态短时运行时起到自润滑作用,始终保证产品的高效率输出。
三.产品结构特点
专利耐磨侧板。
齿轮泵的常见故障及排除方法齿轮泵是一种常用的液压输送设备,但在使用过程中常常会出现一些故障。
本文将介绍齿轮泵的常见故障及排除方法。
1.泵不能吸油或进油速度慢可能原因:(1)进油孔堵塞。
(2)进油管路或过滤器阻塞。
(3)温度过低,油液黏度增大。
(4)轴承磨损。
排除方法:(1)清洁进油孔。
(2)清理过滤器或更换新的过滤器。
(3)提高油液温度。
(4)更换磨损的轴承。
2.泵出油量减小或无油输出可能原因:(1)进油或出油管路堵塞。
(2)泵内部泄漏。
排除方法:(1)清洁进油和出油管路。
(2)检查密封圈和密封面是否磨损,如有需要更换。
3.泵出油压力不足或泵压力不稳定可能原因:(1)油液黏度过高。
(2)进油孔或出油孔与滑油泵盖不匹配。
(3)出口阀子弹损坏。
(4)泵的转速不稳定。
排除方法:(1)提高油液温度。
(2)检查并修复进油孔和出油孔的不匹配问题。
(3)更换损坏的阀子弹。
(4)确保泵的转速稳定。
4.泵发出异常噪音或振动可能原因:(1)泵内部存在异物。
(2)泵轴或轴承磨损。
(3)错误的泵安装或固定。
排除方法:(1)清洁泵内部。
(2)更换磨损的泵轴或轴承。
(3)重新安装和固定泵。
5.泵温度过高可能原因:(1)轴承磨损,润滑不良。
(2)进油温度过高。
(3)泵的转速过高。
排除方法:(1)更换磨损的轴承。
(2)控制进油温度。
(3)调整泵的转速。
6.泵泄漏可能原因:(1)泵的密封圈老化或损坏。
(2)泵安装不正确。
排除方法:(1)更换老化或损坏的密封圈。
(2)重新安装泵。
总结:以上是齿轮泵常见故障及排除方法的介绍,用户在使用齿轮泵时应注意定期检查和维护,及时发现并解决问题,以确保齿轮泵的正常运行。
同时,应根据具体的故障情况和设备要求选择合适的排除方法。
齿轮泵常见故障及处理措施齿轮泵,听起来就像是一种高大上的机器,对吧?其实,它就是那些在工业、农业和日常生活中默默奉献的小家伙。
可别小看它,没了它,很多地方可就得停摆。
不过,齿轮泵也有“感冒”的时候,出现故障,那就得好好瞧瞧了。
今天我们就来聊聊常见的故障和处理措施,轻松愉快,不用怕哦!1. 齿轮泵常见故障1.1 吸入困难哎呀,这种情况就像我们在喝饮料时,吸管堵了,愣是喝不到一口。
齿轮泵的吸入困难可能是因为液体粘度过高,或者入口处的过滤器被堵住了。
你想,泵的“嘴”不通畅,怎么能“喝”得下去呢?1.2 泵体漏油说到漏油,那真是让人头疼的事情。
就好比你去超市买了包薯片,打开一看,结果满手油。
齿轮泵漏油可能是因为密封件老化或者损坏。
哎,真是岁月不饶人啊,咱们也得给泵个“美容”了。
1.3 噪音过大听到噪音就像邻居家的狗在叫,真让人烦。
齿轮泵工作时发出的怪声,可能是因为泵内有异物,或者齿轮磨损严重。
这时候可得小心,别让“噪音”影响了工作的“和谐”。
2. 故障处理措施2.1 吸入困难的处理遇到吸入困难,首先要检查一下过滤器,清理干净就好。
要是液体太稠,建议加点稀释剂,像给面条加点汤,流动起来就容易多了。
还有,确保泵的安装位置是合适的,别让它“低头”,这样吸入也容易出问题。
2.2 泵体漏油的处理针对漏油的情况,首先要找到漏油的地方,像找猫一样仔细。
有时候就是密封圈的老化,换一个新密封圈就能解决问题。
不过,如果漏得严重,可能得考虑更换整个泵体。
别心疼钱,毕竟省下的油才是你的。
3. 日常维护小技巧3.1 定期检查俗话说“细水长流”,日常维护可不能少。
每隔一段时间,就得给泵做个“体检”。
看看油位、清理滤网,这样可以预防问题发生,真是一举两得!3.2 使用合适的润滑油润滑油就像是齿轮泵的“养生汤”,对它的工作至关重要。
记得选择适合的润滑油,别拿家里剩下的菜油去“救急”,那可真是自寻烦恼。
总之,齿轮泵在工作时就像一个不知疲倦的小工人,虽然它偶尔也会“生病”,但只要我们用心去照顾,及时处理故障,它一定会继续为我们服务的。
二、齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力当齿轮泵吸油情况正常,但液压系统还在升降(进退)缓慢, 无负载能较快的升降( 进退), 而有负载则升降(进退)缓慢甚至不能升降(进退),且齿轮泵体及油温升高较快等现象, 则可能是齿轮泵内部泄漏增大, 引起齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力所致。
造成齿轮泵供油不足或建立不起高的工作压力的原因及排除方法如下:1. 齿轮泵轴套端面的磨损和刮伤,而造成齿轮泵轴向间隙增大,破坏了轴套端面与齿轮端面的密封性,使齿轮泵内部泄漏增大,引起供油量不足或建立不起高的工作压力。
轴套磨损和刮伤一般是因油液不清洁,没有按使用要求定期更换油液,以及没能及时清洗滤清装置所致。
所以一旦发生轴套磨损和刮伤时,必须检查油液清洁度,必要时更换油液,清洗滤清装置,否则装上修复的或新换的齿轮泵后还会很快产生轴套磨损和刮伤。
2. 齿轮泵的密封圈损坏和轴套端面磨损,会使密封性能遭到破坏,使齿轮泵内部泄漏增大,引起供油量不足或建立不起高的工作压力。
3. 密封圈损坏、变质、老化、永久变形而失去密封作用者,更换新密封圈,即可排除故障。
4. 轴套端面磨损,使齿轮泵轴向间隙增大,这种原因单纯更换损坏的密封圈是不行的,因为新密封圈装上后,仍会很快损坏,所以,必须对轴套、油泵壳体加以修理或更换轴套后,方能更换新的密封圈。
三、齿轮泵漏油四、齿轮泵早期损坏由于使用不当,将造成齿轮泵早期损坏。
当出现这一故障时,齿轮泵体的温度急剧上升,同时还会出现尖叫声,发动机负荷突然增大,甚至熄火。
齿轮泵早期损坏的原因和排除方法如下:1. 由于齿轮泵吸不上油的故障没有得到及时排除,齿轮泵在没有油液的情况下,“空磨”使齿轮泵损坏。
当出现这一故障时,应拆卸齿轮泵进行检查,修理或更换损坏零件,最好是换新的齿轮泵。
2. 由于提升器调整不当,液压系统阻塞,回油阀卡死,安全阀失灵,将造成齿轮泵严重超载,使齿轮泵损坏。
当出现这种故障时,应首先检查提升器的调整是否正确,排除液压系统阻塞,回油阀卡死,安全阀失灵等故障;而后对齿轮泵进行检查,若有问题,更换新齿轮泵。
齿轮油泵的故障分析及排除方法齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。
是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。
东方红75拖拉机和东方红60、70T推土机机构采用CB46齿轮泵。
东方红802/802K拖拉机和东方红802KT推土机采用CBNE450或CBTIE550型齿轮泵,该泵流量大,可靠性好。
在其使用过程中容易出现以下故障。
1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。
其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。
这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。
磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。
其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。
若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。
2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,最大不得超过0.20mm)。
齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。
另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。
3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。
CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。
自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。
会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。