【CN209700337U】一种新型便携式车载空调【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920289112.1(22)申请日 2019.03.07(73)专利权人 江苏艾思飞精密零部件有限公司地址 211300 江苏省南京市高淳经济开发区沧溪路58号(72)发明人 宋文景　(74)专利代理机构 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616代理人 尚欣(51)Int.Cl.B60H 1/00(2006.01)B60H 1/32(2006.01)(54)实用新型名称一种车空调装置(57)摘要本实用新型公开了一种车空调装置，包括第一空气压缩机、电控阀组、水箱套件、冷却组件和指示灯，水箱套件和冷却组件均通过连通管与电控阀组相互连通，且电控阀组通过连通管与第一空气压缩机相互连通，第一空气压缩机的排风口螺接有出风管，出风管的右端固定安装有出风口，通过指示灯将危险信息传递给车内驾驶员的同时断开第一空气压缩机的供电电路，阻止带有一氧化碳的空气继续进入车内，避免车辆在堵车等低速行驶状态下时，乘客在车内等候时间过长可能引发一氧化碳中毒现象，车辆厂商可根据需求与一氧化碳检测仪厂商合作，增设一氧化碳浓度显示面板和第一空气压缩机的强制启动系统，以供驾驶员根据需求选择处理方式。

权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209870013 U 2019.12.31C N 209870013U权　利　要　求　书1/1页CN 209870013 U1.一种车空调装置，包括第一空气压缩机(1)、电控阀组(2)、水箱套件(3)、冷却组件(4)和指示灯(12)，其特征在于：所述第一空气压缩机(1)、电控阀组(2)、水箱套件(3)和冷却组件(4)之间均焊接有连通管(8)，所述水箱套件(3)和冷却组件(4)均通过连通管(8)与电控阀组(2)相互连通，且电控阀组(2)通过连通管(8)与第一空气压缩机(1)相互连通，所述第一空气压缩机(1)的排风口螺接有三通出风管(9)，所述三通出风管(9)的右端固定安装有出风口(11)，且三通出风管(9)的左端固定安装有监测筒(10)，所述三通出风管(9)的左侧固定安装有位于监测筒(10)右侧的第二空气压缩机(21)，所述监测筒(10)的外部插接有导线(13)，且监测筒(10)通过导线(13)分别与第一空气压缩机(1)电连接，所述第一空气压缩机(1)、监测筒(10)、电控阀组(2)和冷却组件(4)均通过电源线与车载电源电连接；所述监测筒(10)包括管体(14)，所述管体(14)套接于三通出风管(9)的外部，且管体(14)的侧壁内螺接有插销(15)，所述插销(15)的内端嵌入有探头(16)，所述管体(14)的外部焊接有一氧化碳传感器(17)，所述一氧化碳传感器(17)通过导线(13)分别与探头(16)和第一空气压缩机(1)电连接。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920565389.2(22)申请日 2019.04.24(73)专利权人 台州航宁制冷设备有限公司地址 317100 浙江省台州市三门县浦坝港镇洞港工业区(72)发明人 杨圣军　叶选辉　(74)专利代理机构 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282代理人 程颖丽(51)Int.Cl.B60H 1/00(2006.01)F24F 13/28(2006.01)(54)实用新型名称一种车载用空调系统(57)摘要本实用新型公开了一种车载用空调系统，属于空调技术领域，其技术方案要点是包括室外机、室内机和空调管道，其中，所述室内机包括室内机壳和置于室内机壳内的过滤装置，所述室内机壳具有进风口和出风口，所述空调管道其中一端连接在所述进风口上，所述过滤装置包括过滤板、除尘刷、往复丝杆和伺服电机，所述过滤板覆盖于所述出风口上，所述除尘刷设置于所述往复丝杆的螺母座上，所述往复丝杆与所述伺服电机相连，所述除尘刷的刷毛抵触在所述过滤板上。

在室内机的出风口上设置有过滤装置，通过过滤装置可对吹出的空气进行过滤，而且该过滤装置上的过滤板还可进行刷洗，以去除其表面的灰尘，避免了过滤板被大量的灰尘堵住，而导致风量减小。

权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209795110 U 2019.12.17C N 209795110U权　利　要　求　书1/1页CN 209795110 U1.一种车载用空调系统,包括室外机(1)、室内机(2)和空调管道(3)，其特征在于：所述室内机(2)包括室内机壳(21)和置于室内机壳(21)内的过滤装置(25)，所述室内机壳(21)具有进风口和出风口，所述空调管道(3)其中一端连接在所述进风口上，所述过滤装置(25)包括过滤板(251)、除尘刷(252)、往复丝杆(253)和伺服电机(254)，所述过滤板(251)覆盖于所述出风口上，所述除尘刷(252)设置于所述往复丝杆(253)的螺母座上，所述往复丝杆(253)与所述伺服电机(254)相连，所述除尘刷(252)的刷毛抵触在所述过滤板(251)上。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920639007.6(22)申请日 2019.05.07(73)专利权人 四川骏谊机械制造有限公司地址 638500 四川省广安市邻水县高滩镇川渝合作示范园8号(72)发明人 王进　(74)专利代理机构 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740代理人 谢静(51)Int.Cl.B60H 1/00(2006.01)(54)实用新型名称一种汽车空调风门(57)摘要本实用新型公开了一种汽车空调风门，涉及汽车空调领域，包括：壳体，前后两端设置有连通的开口，两侧通过端盖密封；导风罩，为前后连通的通道体，所述导风罩由后端至前端的出风口径逐渐变大，所述导风罩的进气端与所述壳体的后端开口边缘固接；功能板，为弧形状，所述功能板与所述壳体转动连接，所述功能板与所述导风罩接触；出风板，为弧形状，设置在所述壳体的前端开口，所述功能板的前端面与所述出风的后端面接触，所述出风板的弧长小于所述功能板的弧长。

本实用新型的有益效果为可在风门的结构处进行切换，从而实现不同的出风模式。

权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209904477 U 2020.01.07C N 209904477U权　利　要　求　书1/1页CN 209904477 U1.一种汽车空调风门，包括：壳体，前后两端设置有连通的开口，两侧通过端盖密封；导风罩，为前后连通的通道体，所述导风罩由后端至前端的出风口径逐渐变大，所述导风罩的进气端与所述壳体的后端开口边缘固接；功能板，为弧形状，所述功能板与所述壳体转动连接，所述功能板与所述导风罩接触；出风板，为弧形状，设置在所述壳体的前端开口，所述功能板的前端面与所述出风的后端面接触，所述出风板的弧长小于所述功能板的弧长。

2.根据权利要求1所述的汽车空调风门，其特征在于，所述功能板的径向固接长杆，所述长杆与圆杆固接，所述圆杆与所述长杆固接，所述圆杆与所述壳体转动连接。

专利名称：车载小型空调系统专利类型：实用新型专利
发明人：邢进,詹德凯,牟文成申请号：CN201420729600.7申请日：20141129
公开号：CN204506411U
公开日：
20150729
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种车载小型空调系统，包括壳体、位于壳体内的风机、热芯、冷芯，其技术要点是：所述风机、热芯、冷芯分别安装在风机模块、热心模块、冷芯模块中，风机模块包括风机组件以及位于风机进风口上的进风口组件，风机组件的出风口分别安装相互间隔的冷芯模块和热芯模块，冷芯模块和热芯模块上分别设有与风机组件相连通的出风口，冷芯模块和热芯模块的外壳固定连接，风机组件和冷芯模块的外壳固定连接。

从根本上解决了现有车载空调系统占用空间大、不利于组装维护、调温效率低等问题。

申请人：华晨汽车集团控股有限公司
地址：110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号
国籍：CN
代理机构：沈阳科威专利代理有限责任公司
代理人：杨滨
更多信息请下载全文后查看。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920627284.5(22)申请日 2019.05.05(73)专利权人 碳翁（北京）科技有限公司地址 100036 北京市海淀区翠微中里14号楼三层A291室(72)发明人 李辰宇　汪威　杨惠恋　李筝　(74)专利代理机构 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457代理人 黄云铎(51)Int.Cl.B60H 1/00(2006.01)(54)实用新型名称一种汽车用空调系统(57)摘要本申请公开了一种汽车用空调系统，该空调系统包括：控制单元和电热元件；控制单元设置于汽车中控台内，控制单元用于控制施加在电热元件上的加热电压，电热元件铺设于空调出风口的内壁上，电热元件由外至内依次为固定框架层、隔热反射层以及产热层；固定框架层上依次固定铺设有隔热反射层和产热层，其中，产热层的内侧设置有温度传感器，温度传感器的数据输出端连接于控制单元；产热层获取加热电压后能够产生热量，产热层包括碳系电热复合材料，隔热反射层用于隔离并反射热量至空调出风口内。

通过本申请中的技术方案，空调系统发热均匀、制热效率高，可减小车用空调系统所占空间，实现低压制热，保证电动汽车续航里程。

权利要求书2页 说明书5页 附图2页CN 209813674 U 2019.12.20C N 209813674U权　利　要　求　书1/2页CN 209813674 U1.一种汽车用空调系统，适用于纯电动汽车车内制热，所述纯电动汽车内设置有汽车中控台(1)、鼓风机和空调出风口(3)，所述汽车中控台(1)控制所述鼓风机鼓风，所述鼓风机鼓入的风经过所述空调出风口(3)进入所述纯电动汽车内，其特征在于，该空调系统包括：控制单元和电热元件(9)；所述控制单元设置于所述汽车中控台(1)内，所述控制单元用于控制施加在所述电热元件(9)上的加热电压，所述电热元件(9)铺设于所述空调出风口(3)的内壁上，所述电热元件(9)由外至内依次为固定框架层(10)、隔热反射层(11)以及产热层(12)；所述固定框架层(10)上依次固定铺设有所述隔热反射层(11)和所述产热层(12)，其中，所述产热层(12)的内侧设置有温度传感器，所述温度传感器的数据输出端连接于所述控制单元；所述产热层(12)获取所述加热电压后能够产生热量，所述产热层(12)包括碳系电热复合材料，所述隔热反射层(11)用于隔离并反射所述热量至所述空调出风口(3)内。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920604327.8(22)申请日 2019.04.28(73)专利权人 广东美的制冷设备有限公司地址 528311 广东省佛山市顺德区北滘镇林港路专利权人 美的集团股份有限公司(72)发明人 何博文　(74)专利代理机构 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287代理人 唐文波(51)Int.Cl.F24F 1/02(2019.01)F24F 7/06(2006.01)F24F 13/00(2006.01)F24F 13/20(2006.01)(54)实用新型名称移动空调器(57)摘要本实用新型公开一种移动空调器。

所述移动空调器包括壳体、排风附件及背包式收纳框。

所述壳体设有排风口；所述排风附件用于与所述排风口可拆卸连接，用以将经所述排风口吹出的空气排至室外环境；所述背包式收纳框包括收纳框本体，以及设置在收纳框本体上的安装肩带，其中，所述收纳框本体用以收纳拆卸后的排风附件，所述安装肩带与所述壳体连接。

本实用新型的移动空调器，能够将排风附件收纳到移动空调器上，减少排风附件丢失的情况发生。

权利要求书2页 说明书5页 附图5页CN 209819727 U 2019.12.20C N 209819727U权　利　要　求　书1/2页CN 209819727 U1.一种移动空调器，其特征在于，所述移动空调器包括：壳体，所述壳体设有排风口；排风附件，所述排风附件与所述排风口可拆卸连接，用以将经所述排风口吹出的空气排至室外环境；以及背包式收纳框，所述背包式收纳框包括收纳框本体，以及设置在收纳框本体上的安装肩带，其中，所述收纳框本体用以收纳拆卸后的排风附件，所述安装肩带与所述壳体连接。

2.如权利要求1所述的移动空调器，其特征在于，所述排风附件包括排风管和窗户密封板，所述排风管的进风端用于与所述排风口连接，所述排风管的出风端用于与所述窗户密封板连接。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920447101.1(22)申请日 2019.04.03(73)专利权人 嘉远新能源技术有限公司地址 211800 江苏省南京市浦口区流芳路8号通驰产业园7号楼106室(72)发明人 李辉　(74)专利代理机构 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238代理人 吴静安(51)Int.Cl.B60H 1/00(2006.01)B60H 1/32(2006.01)H05B 3/14(2006.01)H05B 3/02(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利(54)实用新型名称一种电动汽车用空调系统(57)摘要本实用新型公开了一种电动汽车用空调系统，包括机架、蒸发器、加热器和抽风机，所述机架上设有具有倾斜设置的进风口和垂直设置的出风口的安装腔，蒸发器和加热器分别倾斜和垂直地置于安装腔内，并分别对应贴合在进风口和出风口的内侧一侧，抽风机置于安装腔外侧，且抽风机的进气口贴合在所述出风口的外侧一侧。

本实用新型采用碳纤维加热材料为主，碳纤维加热器本身拥有较高的发热效率，并且耗能少，综合能效比达到以上，加热单元根据车型及制热量大小设计匹配碳纤维功率，满足车辆的热量需求。

本实用新型将蒸发器倾斜布置，可以有效地较少安装空间，使得整个空调系统的结构更加紧凑。

权利要求书2页 说明书4页 附图4页CN 209756717 U 2019.12.10C N 209756717U权　利　要　求　书1/2页CN 209756717 U1.一种电动汽车用空调系统，其特征在于：包括机架（6）、蒸发器（7）、加热器和抽风机（8），所述机架（6）上设有具有倾斜设置的进风口和垂直设置的出风口的安装腔（60），蒸发器（7）和加热器分别倾斜和垂直地置于安装腔（60）内，并分别对应贴合在进风口和出风口的内侧一侧，抽风机（8）置于安装腔（60）外侧，且抽风机（8）的进气口贴合在所述出风口的外侧一侧；所述加热器包括散热元件（1）、碳纤维加热丝（21）、陶瓷导热基片（3）以及高温导线（4），所述陶瓷导热基片（3）上设有空腔，碳纤维加热丝（21）置于该空腔中且两端引出陶瓷导热基片（3）外，碳纤维加热丝（21）与陶瓷导热基片（3）组成一加热单元（2），若干散热元件（1）平行并列地设置在机架（6）的安装腔（60）内，加热单元（2）连接在两相邻散热元件（1）之间，且加热单元（2）中的碳纤维加热丝（21）通过高温导线（4）相互电连接。

专利名称：一种微型便携式空调专利类型：实用新型专利
发明人：杨立愉,岑宜霖
申请号：CN201920203800.1申请日：20190215
公开号：CN211146709U
公开日：
20200731
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种微型便携式空调，涉及到空调的技术领域，包括壳体、半导体制冷片、热散热片、冷散热片、第一风扇、第二风扇、三挡拨动开关、电源模块、隔热片和导热片，壳体的内部分为上层空腔和下层空腔，其中，半导体制冷片设置在上层空腔的内部，且半导体制冷片的相正对的两侧面与上层空腔的内壁之间设有隔热片，半导体制冷片的上端设有冷散热片，冷散热片的上侧设有第一风扇，半导体制冷片的下端设有热散热片，半导体制冷片与热散热片之间设有导热片，热散热片的下侧设有第二风扇，下层空腔内设有电源模块和三挡拨动开关，其中，三挡拨动开关分别控制第一风扇和第二风扇。

具有省电、无噪声、体积小、安全、耐用等优点。

申请人：上海市市西初级中学
地址：200040 上海市静安区愚园路460号
国籍：CN
代理机构：上海申新律师事务所
代理人：俞涤炯
更多信息请下载全文后查看。

专利名称：一种新型车载空调专利类型：实用新型专利
发明人：王小玲
申请号：CN201620908783.8申请日：20160822
公开号：CN205871678U
公开日：
20170111
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种新型车载空调，包括第一出风口、第二出风口、侧板、控制面板、开关按钮、固定器、底板、滑板、滑槽、把手、内置抽屉、USB接口、底座、报警器、一氧化碳监测仪、挡板和进风口，所述第一出风口与第二出风口均安装在底座上方，所述一氧化碳监测仪上安装有报警器，且报警器下方安置有底座，所述第二出风口侧面安置有侧板，且侧板上设有进风口。

该新型车载空调为独立式结构，而且通过底座的滑板、滑槽、底板和固定器设置为可移动可调节结构，该车载空调安装了报警器和一氧化碳监测仪，当车内一氧化碳含量超过指标时，报警器响起提醒乘客开窗，保障人身安全。

申请人：丹阳蓝思信息技术有限公司
地址：212300 江苏省镇江市丹阳市开发区金陵西路
国籍：CN
更多信息请下载全文后查看。

专利名称：一种车载空调
专利类型：发明专利
发明人：骆仁星,符光照,周游申请号：CN201810650490.8申请日：20180622
公开号：CN109080403A
公开日：
20181225
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及空调技术领域，尤其是一种车载空调，包括室外机和室内机，室外机设置在车体的上方，室内机设置在车体的内壁上，室外机包括焊接在车体上方的固定板，支撑柱的上端贯穿开口并延伸出去连接有室外机主体，通槽的底部设有固定孔，圆板的底部设有与固定孔对应的固定凸块，并且固定凸块位于固定孔内，圆板底部的中心处设有连接柱，连接柱的下端贯穿框架的底部并延伸出去设有限位块，限位块与框架之间连接柱上套设有第一弹簧，限位块的侧面设有固定机构。

本发明不仅方便对室内机主体进行维护和保养，同时通过第三弹簧和第二弹簧从而对室外机主体进行减震和缓冲，达到对室外机主体进行保护的目的。

申请人：湖北泰和电气有限公司
地址：441000 湖北省襄阳市高新区追日路3号
国籍：CN
代理机构：上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：冯子玲
更多信息请下载全文后查看。