2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测(II卷) (含答案)

2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》综合检测（II卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）1、式中ƒcu，k为（）。

A.混凝土的后期强度B.混凝土的配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值2、在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。

A、85%B、90%C、95%D、98%3、业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中的（）。

A. 一切风险转移给保险公司B. 全部风险仍由业主承担C. 部分风险转移给保险公司D. 全部风险转移给承包人4、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。

A. 由岸往墙后B. 由墙后往岸C. 由一端向另一端D. 由一角向另一角5、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。

A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心6、单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。

A. 监理单位B. 施工单位C. 建设单位D. 质量监督部门7、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。

A.1％B.3％C.5％D.10％8、预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。

A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量9、对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面（）m 左右。

A、1B、5C、2D、310、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（）。

A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区11、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。

A.15dB.28dC.30dD.45d12、根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，重大伤亡事故指（）。

A. 一次死亡10人以上B. 一次失踪10人以上C. 一次死亡或失踪3～9人的事故D. 一次死亡或失踪l～2人或重伤3人以上的事故13、港口与航道工程现场文明施工是项目管理的（），使场容美观整洁、道路畅通，材料收置有序，施工有条不紊，安全、消防、保安均能得到有效的保障，并且使得与项目有关的相关方都能达到满意。

A. 一个重要部分B. 一个部分C. 一个关键部分D. 一个附属部分14、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。

A. 被拖船船长B. 主拖船船长C. 助拖船船长D. 任意船长均可15、接力泵施工中，接力泵排出端应设（）。

A.空气释放阀B.压力表C.真空压力表D.放气阀16、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。

A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元17、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》施工辅助费属于（）。

A．定额直接费B．其他直接费D．专项费用18、沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。

A.苏北沿海B.辽东湾C.海南D.莱州湾19、水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。

A. 在编制施工方案时B. 在开工之后C. 在开工之前D. 在编制施工组织设计时20、工程勘察报告《勘察点平面位置图》以（）为底图，标有各类勘察点、剖面线的位置和序号，勘探点坐标、高程数据表。

A.地形图B.基线图C.水深图D.地貌图二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）1、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（）等工艺。

A．高速离心B．振动C．辊压D．二次振捣2、水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。

A. 永久控制点B. 水位观测站C. 沉降观测点D. 位移观测点E. 地下水观测点3、高桩码头工程施工组织设计编制中，主要施工方案的内容有：挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、（）、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。

A.混凝土工程B.沉桩C.粉刷工程D.照明工程E.砌筑工程4、港口工程施工合同规定，属于（）的情况，承包商可以获得工程延期。

A.建设单位延误施工现场移交B.施工单位施工设备出现故障C.工程师延误图纸移交D.不利于施工的自然条件和障碍影响E.暂时停工5、评标工作的内容包括（）。

A.评标委员会由5人以上的单数组成B.投标人应评标委员会要求就不清楚的问题加以说明C.评标委员会可就造价问题与投标人商议D.评标委员会可就施工方案与投标人商讨E.在中标结果确定前评标委员会组成保密6、沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究（），整治手段宜以筑坝与疏浚相结合。

A.水、沙条件变化B.河岸形态C.河床演变规律D.航道水深及船舶吃水E.流域气象条件7、预制构件安装前，应对预制构件的（）等进行复查。

A.类型编号B.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗8、出现（）的情况时，施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。

A. 延期是由施工单位自身原因引起B. 建设单位原因造成工程延误C. 设计变更或工程量增加造成工程延误D. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误E. 合同专用条款中约定的其他9、抛石斜坡堤的主要构成部分通常包括（）和棱体等部分。

A. 堤心块石B. 垫层C. 潜堤D. 护底E. 护面10、吊装护面块体正确的作业安全要求有（）。

A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地，挂钩人员方可离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。

合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了《水上水下施工作业许可证》，发布了航行通告、办理了其它开工手续，工程按期开工。

施工过程中，发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故，直接经济损失80万元。

炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。

施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。

在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。

经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。

通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。

问题：1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?2.根据水上交通事故等级划分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。

3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。

4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。

2、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。

工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。

爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。

扭王字块采用自上而下规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。

对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰取代15%的水泥，采用超量取代，k=1.3，优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。

该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。

合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。

工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。

问题1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。

2.根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。

3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?3、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮，周期为12小时25分钟。

施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土，封底混凝土厚1.0m。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。

问题1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?2.事先要安排怎样的试验项目，获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?4.假定潮水为均匀升降，通过计算，判断趁低潮位施工是否可行。

4、某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温。

累计168h测温读书曲线如图3。

第56h内部温度为56℃，表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃，表面温度为29℃。

本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。

【问题】1.简述表面温度，内表温差的含义。

2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足，分析其原因。

3.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。

4.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。

5、某10万吨级高桩煤码头工程，桩基础采用Φ120mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。

业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同，码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。

在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15天，并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。

问题：1．对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”？为什么？钢管柱的验收应由哪家单住负责组织？哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？2．对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码，码头主体施工单位可否进行索赔？涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系？3．煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察？考察的主要内容是什么?4．整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请？简要说明竣工验收的程序。