移民日本海外高级人才积分制将出台
据日本《中文导报》报道，经过3个多月的讨论，日本政府针对有专业技术和知识的外国人(简称：外国人高级人才)为对象，即将出台“有关优秀海外高级人才积分制”的新政策。这是日本政府为了新的成长战略，而提出的“吸引优秀的海外高级人才”的方针。今后，外国人高级人才及其配偶等亲属和家务佣人可以一同来日，并且缓和配偶的工作限制等。
据悉，题为“针对外国人高级人才积分制的优惠制度基本框架方案”已经递交政府，不久将会通过政府阁议，日本法务省将于10月份公告改正方案，针取今年年底实施诸项优惠措施。根据“针对外国人高级人才积分制的优惠制度基本框架方案”，现行的出入国管理法认可的在留资格，像人文知识、国际业务、投资.经营、法律.会计业务、医疗、研究等专业领域的外国人，在其自身学历、职历、年收等达到积分制标准的，将按照“外国人高级人才”来对待，并给予优惠待遇。即使超出在留资格的活动也给予准许，并且将现行的在留资格由3年延长至5年。
“针对海外高级人才积分制的优惠制度基本框架方
案”的主要内容包括：高级人才对象为从事学术研究、高级专门技术、经营管理活动的外国人。
1、关于年薪。目前在日本就职的外国人高级人才的年薪，大多在300万日元至400万日元，而《日本劳动基准法》第14条规定的高级人才的年薪基准是1075万日元，外国人高级人才的年薪与之相比低的太多。
2、关于学历。在日本并不是以学历来评价人，而是以其所做的工作内容对其做出综合评价，特别是一些综合职场，博士、硕士人才比学士人才更加活跃，但是雇佣的需求却并不多，对博士、硕士、学士的积分制分配，应该与日本的劳动现状相结合。
3、关于职历。有工作3年以上经验的人，可以给予评价；有关高级专门技术、经营管理活动的外国人，必须要有相应的职历。
4、关于研究成果等。达到积分制标准的外国人，将缓和入国、在留条件标准。
外国人高级人才在留资格的在留期间，最长5年。申请永住权时，原则上必需10年的在日生活期间，将缩短至5年。亲属、家务佣人可以一同来日，配偶者允许在日就劳，该法案将在今年内实施。“积分制”，不只限于入国时，在留期间更新、在留资格变更时也都赋与“积分”，按照“积分制”，留学生等经过自身努力，也可以在留学期间获得日
本的永住权资格。作为战略性引进外国人高级人才的范围，主要以生活科学、情报通讯、环境、纳米技术材料、能源、制造技术、社会基盘、生物工艺这八大领域的研究学者或者技术人员为主。
众所周知，在此之前日本的移民政策是很严格的，给很多志愿留日的人们制造了很大的障碍，一直是令广大移民头疼的难题，如今这一政策的颁布不得不说是广大移民的一大福音。这一政策的颁布，给大量有意愿而缺乏经济实力的留学生们带来很多便利。相信在这一政策的帮助下，能让更多的有志青年实现他们的留学梦。
据法务省最新统计显示，截至2011年6月底，在日外国人为209万3938人。从外国人登录者的国籍来看，中国人居第一位，为67万4772人，占外国人人口总数32.2%；第二位是韩国、朝鲜人，为55万4813人，占外国人总人口26.5%；第三位为巴西，为22万1217人，在全体外国人中占10.6%，以后依次为菲律宾、秘鲁、美国等。日本“优秀海外高级人才积分制”出台后，在日华人在日本安居乐业将有据可查，有法可依。
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原文链接地址（海淘更多文章，请点击如下地址进入作者空间）： 要海淘，先要有个清晰的思路，做足前前期准备，少走弯路。以下按五部分来讲述。 一、海淘基本流程和步骤 首先扫盲一下什么叫海淘，就是海外的淘宝呗，主要是以美国为主。美国真是购物的天堂啊，大大小小的网站，形形色色的物品，难怪淘宝上有这么多的美国代购店。如果懂英文又有闲的姐妹，不妨自己去淘淘，跟淘宝一样简单。不懂英文的也不要紧，其实很简单，我有图文版教程，大家可以照着做。 海淘您需要准备： 1.一张中美双币信用卡。 2.一个常用电子邮箱。 一般在美国网站购物分为以下两种情况： A、网站可以接受中国的信用卡付款并支持直接邮寄到中国，这是最简单的方式。 B、网站接收中国银行签发信用卡付款，但是不能直接邮寄到中国，这种情况需要找一个提供美国收货地址的转运商。商家负责将货品送到转运地点，转运商负责把商品运到中国你的手上。 如果您怕麻烦，只想选A这种直邮中国的网站，而且不需要返利或网站不与返利网合作，如iherb,就可以直接下单啦，以下的1，2，4个网站注册都可以省略。如果您有长期海淘的打算，那还是老老实实把以下4个网站都注册了吧。 海淘您需要注册4个网站： 1. 转运公司网站。这个要先确定好，因为后面谈到的返利网和购物网都需要填美国地址。国人常用的转运公司有： 飞扬：https://www.doczj.com/doc/318865393.html,/老牌，样样要收费 AAE-GELS:https://www.doczj.com/doc/318865393.html,和paypal合作，要交保证金 纽约全一：https://www.doczj.com/doc/318865393.html,/有点贵，据说清关比较稳定 百通：https://www.doczj.com/doc/318865393.html,/ 天翼：https://www.doczj.com/doc/318865393.html,/ 同舟：https://www.doczj.com/doc/318865393.html,/ 风雷：https://www.doczj.com/doc/318865393.html, 可以去他们的网站咨询价格，最便宜的也在$4/磅左右，1lb＝0.4536kg。这些华人快递公司良莠不齐，海淘的过程中您要慢慢比较。 2.返利网。一般来说都是商家在返利网上投广告，然后消费者通过点击返利网上的链接去商家购物，购物成功后，返利网可以从商家拿到提成，同时返利网也会将一部分提成返给消费者。国外这个返利网是货真价实地有返利，一般是返到你的paypal里。国人最常用的是ebates和mrrebates,这两家也被证明是可以返利的。 3.购物网站 我一般只专注母婴，保健，护肤等用品，通常以下4家就可以满足全部需求，其中iherb, vitacost支持直运中国 https://www.doczj.com/doc/318865393.html,｛新客户用老客户的推介码（OCI552），在结账时使用，可以获得5美元的折扣｝ https://www.doczj.com/doc/318865393.html,｛VC最近也推出了Vitacost 老客户推荐新客户10美元优惠的活动，
中日东海之争源于中日界线的划分之争。按照《》的规定，沿岸国可以从海岸基线开始计算，把200海里以内的海域作为自己的专属经济区。[1]专属经济区内的所有资源归沿岸国拥有。中日两国之间的东海海域很多海面的宽度388海里，主张以两国海岸基准线的中间线来确定专属经济区的界线，即所谓的“日中中间线”。但日方提出的中间线主张没有依据。中方一直没有承认。而东海海底的地形和地貌结构决定了中日之间的专属经济区界线划分应该遵循“大陆架自然延伸”的原则。中方考虑到存在争议，为了维护两国关系，一直没有在存在争议的海域进行资源开采活动。对于东海划界问题上的争议，中方一贯主张双方应该通过谈判加以解决，多次强调，“主权归我，合作开发” 是解决东海问题的唯一正确选择。 历史背景 早在2004年4月，中日两国就曾就海权问题进行过磋商。在当时磋商的多个问题中，中方进行了如下表述“尊重国际海洋法条约，但企业的开采行为完全是在中国领海内。”同时还强调了“冲之鸟岛”仅是一块岩石的立场。 日本绘制的中日东海地图 [2] 但产生东海之争的根源，是在于日本媒体的恶意炒作。2004年5月27日，《东京新闻》记者和教授平松茂雄乘飞机对正在兴建中的中国东海“”天然气开采设施的建设情况进行了“调查”，随后几天题为《中国在日中边界海域兴建天然气开发设施》、《日中两国间新的悬案》等报道和评论在《东京新闻》上连续刊出。其中充斥着“中国向东海扩张”、“中国企图独占东海资源”等煽动性文字。而日本大小数百家网站立即进行了转帖，结果造成日本民众在这种恶性鼓动下产生了严重的不满情绪。这种不满情绪伴随着2004年足球，中国球迷针对的种种不理性举动的媒体报导而迅速在全日本民众中蔓延。进尔，日本媒体开始批评小泉政府“反应迟钝”、“损害国家利益”。同时，一些有政治目的的政客和强硬势力也参与进来，要求小泉政府立即采取行动，“维护本国海洋权益”。
1、海外购物网站注册； 2、注册转运公司，拿到自己的海外转运仓库地址（如果海外购物网站支持免费直运到中国，则不需要转运公司，可跳过此环节）； 3、到海外购物网站上挑选商品，加入购物车； 4、全部挑选完毕，确认数量及金额，直接check out； 5、输入转运公司提供的代收地址和收货人名（如果海外购物网站支持免费直运到中国，则可直接填写国内的收件地址和收件人信息）； 6、输入信用卡账单地址，卡号，姓名，有效期限； 7、购物成功； 8、过几个小时后收到海外购物网站的扣款短信； 9、海外购物网站发货；+J 10、转运公司代收仓库收到包裹，支付转运费并提交转运回国内的发货指令（如果海外购物网站支持免费直运到中国，跳过此环节）； 11、转运公司发货，一般7-15天后到达（如果海外购物网站支持免费直运到中国，跳过此环节）； 12、快递送货上门
【日淘教程】日本亚马逊海淘购物&日本转运公司超详细图文攻略 虽然国外商品很诱人，但新手可能觉得在海外购物，语言不通看不懂@@!货币不同@@!距离又这么远@@!根本是遥不可及的事情!其实比想象得简单得多！你需要准备的就是一张支持双币的信用卡，visa或者master都行；另外因为海外电商大多数不支持直接寄到中国，所以需要有家转运公司帮你接收电商的包裹再将包裹代发寄到中国来。 现在以最快速的日淘为例主要流程大致说一下：①先注册一个日本转运公司（中文界面）的帐号，得到转运公司提供的收货地址；②在日本亚马逊购物（下文简称日亚）并寄到转运公司提供的收货地址；③登录转运公司网站设置好自己的收货地址并充值运费④等待收货。
=========================华丽的分页符========================= 日淘第一步：注册一个日本转运公司帐号，获得日本收货地址 楼主使用的是日本四通转运,他家支持多种发货渠道，除了基本的EMS渠道，还有性价比高的SAL航空（空气净化器，PS4，IH电饭锅等合适），也有最实惠的海运（寄纸尿裤、书籍等重物最划算，但是速度比较慢一两个月），中文界面和在线客服在使用上会比较方便。另外注意包裹最重不超过30KG，超过是运输不了的，我个朋友想在日亚买个电子琴，50多KG！！汗，必须运不了~。详细的运输条例注意事项可以登录四通官网查询，楼主就不一一说明了，特别说明的是易燃易爆危险有毒品是禁止运输的，买前一定要了解清楚了，免得麻烦！ ↓这里输入注册信息
日本海淘教程日本亚马逊海淘转运攻略 海淘已经不算新鲜事物了，但大部分网友应该没有尝试过从日本海淘。相比于从美国海淘，从日本海淘的优势在于，物流时间更短，转运公司为日本股份制公司，更加严谨正规，更由于汇率原因，花日元比花美元划算。 背景： 随着日本前首相安倍再一次上台，为了在今年7月参议院选举之前，完成竞选期间提出的振兴经济目标从而获得选民的信任并巩固自民党的执政基础，不惜“挟持“日央行通过了最新的货币政策，将CPI的目标从1%上调至2%，日本央行无限购买日本国债，导致日本汇率一 路走低，日元兑人民币汇率已经达到了6.7左右（100日元兑换6.7元人民币），结合预期后续的一系列宽松货币政策，日元汇率有望在以后较长的一段时间内继续保持在下行通道。也就是说，针对去日旅游、以日元为结算货币的消费等，广大群众将获得更大的实惠。 作为美国、欧洲海淘的补充，简单介绍一下如今日本海淘的基本流程。 1、日本转运公司的选择 熟悉国内ACG（动画漫画游戏）界的各位，应该对萌购和摩西并不陌生，但由于这两大网站实质上先代购后转运的流程，时效原因（委托购买与网站购买下单之间存在一定时差）很大程度上造成某些热销品或库存不足的商品根本来不及购买，再加上禁运电池物品与转运时间过长，故本人并不推荐。除掉以上两个网站外，传统意义上的转运公司近几年也逐渐壮大，如TENSO、JSHOPPERS、ETD等，此文主要介绍TENSO与JSHOPPERS两家。与美国、欧洲小作坊式的华人转运公司不同，日本的这些转运公司都非常正规，大多为日本股份制有限公司，加上日本人严谨、认真的民族个性，在转运物品的安全性、时效性上可以基本放心。 TENSO和JSHOPPERS，两家都是日本股份制有限公司，JSHOPPERS做代购起家，中文名叫即尚网，转运为其新开辟的业务，TENSO成立较晚，但网页操作上较为友好，两家网站都有简体中文页面。
6 月底前开降进口关税你还会去日本抢马桶盖吗？ 国务院发“红包” 月6底前开展降低进口关税试点 如果你是一个海淘爱好者，你一定注意到了，最近跨境电商们都很热情。今年年初才上线的网易考拉海购推出“爱购狂欢节”，连续6 天携全线商品参与促销。转型做跨境电商的聚美优品喊出“全网最低价”。银泰网极速海淘频道在PC 端主站和移动端APP 同时上线，引入的品牌包括Burberry 、菲拉格慕等国际大牌。 各路群雄纷争的背后，很大的动力来自于这则利好消息国务院常务会议4 月28 日决定，对与消费相关的税收 政策做出多项调整：对国内消费者需求大的部分国外日用消费品，今年6 月底前开展降低进口关税试点；逐步扩大降税商品范围等。 6 月底前 开展降低进口关税试点 在马上要到来的6 月有一则新的利好：国务院常务会议提出了部署完善消费品进出口相关政策，丰富国内消费者购物选择。其中最引人关注的就是，对国内消费者需求大的部分国外日用消费品，于今年6 月底前开展降低进口关税试点，有关部门要抓紧拿出具体方案。
方案包括主要几点：一是对国内消费者需求大的部分国外日用消费品，于今年6 月底前开展降低进口关税试点，逐 步扩大降税商品范围。二是结合税制改革，完善服饰、化妆 品等大众消费品的消费税政策，统筹调整征税范围、税率和 征收环节。三是增设和恢复口岸进境免税店，合理扩大免税 品种，增加一定数量的免税购物额，方便国内消费者在境内 购买国外产品。四是进一步推进境外旅客购物通关和退税便 利化，严格落实进境物品依法主动申报纳税要求。制定支持 跨境电商进口的检验检疫政策，清理进口环节不合理收费。 五是加快推进中国产品品牌提升工程，支持实体店发展，实 现线上线下互动。规范市场秩序，严打假冒伪劣，促进优胜 劣汰。让消费者能就近舒心、便捷购物。 此前商务部研究院消费经济研究部曾发布报告称，导致 中高端消费“外热内冷”的原因是价差。我国比较高的税率是 产生价差的重要原因，中国进口关税税率为6.4%-25% 之间，高端消费品还要征收30% 的消费税。 不少做进口商品的商家表示，从长期来说政策绝对是利 好的，但是等产品慢慢完善，价格和国外越来越拉近，这还 需要一个过程。 对商场超市里进口商品暂时影响不大虽然政策还没有 实施，线下的进口日用品有没有出现调
日淘现在越来越火热了，热衷于冒险的我也是忍不住插了一脚，想了很久到底要买什么呢，一秒，两秒，三秒，Duang~当然要买火热的FX参天眼药水了，我整天上班对着电脑，下班对着电视，这眼睛必须要好好的保护一下才是。经过了大致对日本购物的一个了解，于是便悄悄的去试水了。日亚是日本海淘购物的首选网站，因为日本亚马逊相对操作比较简单一些。整个流程还是比较顺利的，虽然日文刚开始完全看不懂，当然具有语言天赋的我还是被自己深深的折服了。下了一次单后一切就都通畅了，为了大家也能顺利日淘，我也是蛮拼的，折腾了这篇教程，文笔不好，各位多多海涵才是。 一、日淘的准备工作： 和美国海淘一样，你需要了解日本海淘有哪些硬性困难需要克服，首当其冲的必须是语言问题再者就是支付，最后是转运快递，中间的购物环节其实那都不是事，我们逐个解决。 【关于语言问题】大家可以下载各种浏览器，基本上目前主流的浏览器都是有自带翻译功能的，比如Chrome浏览器，谷歌浏览器，360浏览器，几乎都自带有翻译功能。 对于语言问题我想大部分人最起码会英文，其实有一个诀窍，就是可以使用英文浏览日本亚马逊，操作方法非常简单，登陆日本亚马逊在日文状态下，找到搜索框右边紧挨着的下拉菜单，点击“注文履历”，然后找到下图那个圈圈，猛击English，“当当当”就跟加了特效一样，变成英文版本了。 【支付方面】如果是以美元结算，就要考虑到货币转换费方面了，VISA，AE，MasterCard种类比较多，这样的话其实也可以考虑JCB双币信用卡，JCB卡还是比较适合日淘的。据我所解，现在有十多家银行发行JCB信用卡，其中仅工商，中行，平安，民生上述四家有人民币日元JCB双币卡，中信，光大，浦发，招商，建行，上海银行以上六家的JCB信用卡，是人民币美元卡，以美元结算，同时还
中日东海海域划界问题 中日东海海域划界问题久有时日,绝非偶然,主要原因有以下4点: 第一,东海大陆架发现石油资源是划界问题的主要诱因。20世纪末,随着中日两国对石油天然气资源的迫切需求,使双方关于东海海底资源的主权问题互不相让,这直接诱发了中日东海海域划界问题。 第二,国际海洋法制度的确立使中日双方的权利主张能够“各取所需”。中日东海海域划界问题与二战后国际海洋法制度的确立有密切联系 第三,日本外交政策的右倾化。特别是小泉纯一郎上台后,任命右翼政治家中川昭一任经济产业大臣,东海问题属其管辖范围。中川大臣在东海海域划界及钓鱼岛主权归属等问题上摆出了欲以实力对抗、好勇斗狠的架势,只追求本国利益的最大化,无视邻国的正当利益;只追求本国安全的绝对化,不惜将自身的安全建立在对方不安全之上。 第四,东亚地区战略格局的变化使东海海域划界问题复杂化。冷战结束后,东亚地区战略格局的变化,特别是美国调整东亚地区战略给日本“撑了腰”,日本也借机加强对钓鱼岛及其附属岛屿的监视与实际控制,加大对东海大陆架的调查力度,以期在东海海域划界问题中捞取最大的实际利益。日本在东海海域划界问题上的态度日趋强硬,也增加了中日两国解决争端的复杂性。 中日两国在东海海域划界问题上的分歧主要有两点:第一,双方的划界原则不同。日本主张适用所谓的等距离“中间线”以及距离标准,中国则主张适用大陆架自然延伸原则。第二,在是否拥有共同大陆架问题上存在争议。中国认为,东海大陆架与冲绳海槽是两个不同的单元。大陆架属于稳定的大陆地壳,而海槽则属于大陆架地壳向海洋地壳过渡的构造带,这样,冲绳海槽就构成中国大陆领土自然延伸的陆架和日本琉球群岛岛架之间的天然分界线。日本认为,日中两国处于共同大陆架,中国大陆的大陆架终止于琉球海沟,琉球群岛是大陆架外缘的岛链,冲绳海槽仅仅是大陆架上的一个褶皱、凹陷,在划界时并非决定因素。 为有利于解决东海海域划界问题,可以考虑采取暂时给予钓鱼岛“零效力”的办法,即在划界中暂时忽略钓鱼岛效力的办法。这不仅有利于中日东海海域划界问题的顺利解决,也有利于解决钓鱼岛本身的主权争议 实际上,日方始终没有明确地拒绝过中方的共同开发的提议。在政治上,共同开发也有助于维护东海地区的稳定,为两国关系的健康发展注入新的活力。只要以两国关系大局为重,将共同开发作为一个议题,通过对话协商,是可以达成临时安排协定的。 总之,中日东海海域划界问题只有通过和平谈判才能得到妥善解决,而搁置争议、共同开发是最实际可行的双赢之策。
德国亚马逊amazon攻略和海淘教程图文详解 摘要：介绍在亚马逊购物的流程和经验，包括如何在德国亚马逊海淘，以及关于亚马逊直邮或者转运回中国，发货和运费，怎样通过转运公司(败欧洲)寄回中国，以及在亚马逊购物退税，亚马逊什么值得买等等大家最关心的问题 1) 德国亚马逊物流范围 2) 亚马逊注册 3) 选择或者搜索商品 4) 点击进入产品详情页面 使用亚马逊优惠码 5) 结算付款 本文由德国优惠码网整理新浪微博: https://www.doczj.com/doc/318865393.html,/yhma 微信号yhm_de 德国亚马逊介绍点击打开德国亚马逊 德国亚马逊是德国最大的网上购物商城，已经连续多年被评
为德国最受欢迎的网店，以及多年一直位居德国网上销售冠军。凡是能想到的东西，除了飞机大炮，毒品武器没有(开玩笑)，从食品到服装鞋帽，从德国啤酒到汽车轮胎，从美国最新的计算机产品到100年前的古董玩具，逛亚马逊几乎都能找到。 1) 德国亚马逊物流范围 德国亚马逊从2014年10月29日开始重新提供直邮中国(由亚马逊直接快递到中国)的服务，即不通过转运公司由亚马逊直接发货到中国，官方说明是6天左右就可以收到。物品从德国亚马逊发货以后，直接进上海亚马逊的保税区，然后通过中国快递公司送到你的手中。 由于只有中国的服务是刚刚开放，小编经过测试发现运费比较贵，大概40欧元至100欧元不等，并且亚马逊会预收大约20欧元的中国区关税。 如果你在中国，也可以选择德国的转运公司来帮你完成购物转运到中国的服务或者选择可以熟悉的淘宝店代购发货。 败欧洲是德国一家专业的转运公司，目前是德国乃至欧洲最大的转运物流服务公司，常常海淘的朋友应该不会陌生。
海淘新政：配方奶粉暂不需注册海淘新政：配方奶粉暂不需注册 4月13日，财政部关税司发布"《跨境电子商务零售进口商品清单》有关商品备注的说明"，明确目前跨境电子商务零售进口婴幼儿配方乳粉时，暂不需要获得相关产品的配方注册证书。 这意味着，此前被跨境电商零售进口"正面清单"剔除在外的"应当注册而未注册的配方奶粉"，获得了一定的政策豁免期。 按财政部关税司的表述，这个豁免期是截至20xx年1月1日的。"从20xx年1月1日起，在我国销售的婴幼儿配方乳粉，包括通过跨境电子商务零售进口的婴幼儿配方乳粉，必须依法获得产品配方注册证书。届时，获得产品配方注册证书的婴幼儿配方乳粉名单，将在国家食品药品监督管理总局网站对外公布。" 不过，另一项同样备受跨境电商业者关注的"首次进口的化妆品"，则没有那么好运。财政部关税司在当天发布的声明中明确，今后通过跨境电子商务零售进口的化妆品，应当是按照相关规定取得许可批件(包括备案凭证，下同)的产品。 换句话说，今后未拿到中国食药监总局核发的化妆品许可批件，哪些之前未曾在中国注册的化妆品，将无缘进入中国市场。即便是通过跨境电商这个平台也不行。 这对那些依赖进口非主流化妆品的商家而言，无异于下了最后通牒。多名跨境电商人士告诉澎湃新闻，按财政部公布的说法，化妆品电商的日子接下来会很难过。
为什么配方奶粉能获得豁免：因为注册办法还没出来 此前的4月7日，财政部、商务部、海关总署等11个部门联合签发跨境电商零售进口正面清单，明确列出了1000多款商品。简单理解，清单之外的商品，将不再能以跨境电商零售进口的方式，进入国内市场。 跨境电商零售进口商家主打的商品中，奶粉、化妆品、保健品、食品均受到不同程度的影响。因为在这些品类的商品中，有相当比例是以备案而非许可的形式，进入中国市场的。 "郑州保税仓内70%的货物都受到了影响，这是超出我们预期的。"河南保税集团总裁徐平此前就曾对媒体直言，新规出台没能给商家足够的过渡期，郑州保税区内，大部分商家都在连夜甩货消化库存或者想办法将货物转移出去。 那么，为什么配方奶粉能获得暂时的豁免呢? 财政部关税司的说明中已经讲了，根据新修订的《中华人民共和国食品安全法》，婴幼儿配方乳粉的产品配方应当经国务院食品药品监管部门注册。不过，由于《婴幼儿配方乳粉产品配方注册管理办法》仍在制定过程中，目前跨境电子商务零售进口婴幼儿配方乳粉时，暂不需要获得相关产品的配方注册证书。 原来，并非是不想"要求商家出具注册证书"，而是不能——因为注册管理办法还没有。 当然，对于商家而言，这是给出了一个时间窗口。 至少，在4月7日新政公布前，尚未销售的配方奶粉，如今可以
海淘攻略之Clinique倩碧美国官网 倩碧作为雅诗兰黛旗下的中高档品牌，以其优异的过敏性测试及皮肤学专家配方和其大力推广的三部曲而闻名，美国官网的价格实惠，再加上其美国官网的友好性（支持转运地址和国内信用卡），所以，倩碧美国官网成了国内热门的海淘网站之一。 倩碧明星产品推荐 倩碧首推的就是护肤三部曲了，这个声名在外，口碑不错。而倩碧最新还推出了个声波洗脸仪，也是很不错的，国内专柜售价900左右，美国官网是89.5美元，折合人民币550多，便宜将近一半，很值得入手。另外，推荐倩碧美白淡斑精华，这个效果真心不错，坚持使用效果真心能肉眼看出来。 购买步骤 一、选择转运公司 和诸多美国化妆品官网一样，倩碧美国官网不支持直邮到国内，所以，只能通过转运公司邮寄给我们。 但因为化妆品有些较高的被税率及极高的税率（高达50%的税），所以，我们转运首选的是能包税的转运，简而言之，如果被海关查验到产生关税的话，转运公司会帮你把这笔关税付掉！ 现在市面上转运公司琳琅满目，包税的转运也比较多了，比如运淘美国，润东，唐三藏，铭宣，爱淘，华美，美速通等等。其中，运淘美国和润东比较老牌点，口碑也比较好，但相比而言，它们俩的价格也比其他转运要贵一些。特别是润东，价格超过别的转运很多，但润东比较好的一点是，它的所有附加服务都是免费的，不像别的转运需要加固之类的费用，而润东的客服也是一大卖点，24小时在线。 下面将以运淘美国举例。 首先，登录运淘美国官网，点击注册，个人信息填完后，在个人中心里会出现2个转运的地址，一个是纽约州仓库的地址，一个是免税州特拉华州的仓库地址。免税州虽然免去了美国的消费税，但运往免税州的货物还需要再送往纽约州才能发回国内，鉴于化妆品送往CA是要收消费税的，所以推荐送往DE免税州，如下图所示：
中日东海划界案 大陆架是大陆向海洋的自然延伸，通常被认为是陆地的一部分。又叫“陆棚”或“大陆浅滩”。它是指环绕大陆的浅海地带。大陆架含义在国际法上，指邻接一国海岸但在领海以外的一定区域的海床和底土。沿岸国有权为勘探和开发自然资源的目的对其大陆架行使主权权利。大陆架有丰富的矿藏和海洋资源，已发现的有石油、煤、天然气、铜、铁等20多种矿产；其中已探明的石油储量是整个地球石油储量的三分之一。 中日东海划界争端的核心是冲绳海槽的地位问题。这一问题反映了双方在划界原则上的严重分歧。 中国主张“海洋划界应遵循的根本原则是公平合理原则”，而“等距离线只是划分海洋界限的一种方法，不应把它规定为必须采取的方法，更不应把这种方法规定为划界的原则”。③1996年中国在批准1982年《联合国海洋法公约》（以下简称1982年公约）时声明：“将与海岸相向或相邻的国家，通过协商，在国际法的基础上，按照公平原则划定各自海洋管辖权界限”。④而1998年颁布的《大陆架和专属经济区法》同样规定“在国际法的基础上按照公平原则以协议划定界限”。⑤就东海大陆架划界而言，中国主张东海大陆架是中国大陆领土，而非日本岛屿的自然延伸，因为冲绳海槽构成了两国大陆架之间的天然界线。而公平的划界结果就是要实现自然延伸原则。因此，应当以冲绳海槽，而不是中间线作为两国的大陆架边界。 相反，日本是一个传统主张按照中间线划界的国家，在第三次海洋法会议上属于“中间线”集团，其1996年颁布的《专属经济区和大陆架法》规定，如果日本专属经济区／大陆架的“外部界限的任何部分超过了从日本基线量起的中间线，则中间线（或日本同外国议定的其他线）将代替外部界限的那一部分”。⑥就冲绳海槽而言，日本认为它只是两国自然延伸之间的一个偶然凹陷，不足以中断两国大陆架的连续性，因此主张以中间线为界。不仅如此，日本在1974年1月30日同韩国签订的《日韩共同开发大陆架协定》中单方面将其划定的中日假想中间线作为开发区朝向中国一侧的界限。 “中间线”与其他国际法原则的是相互冲突的：首先，中间线标准不符合专属经济区制度设立的宗旨以及《联合国海洋法公约》公平划界基本原则；日本主张的实质是搞“平均主义”，明显违背了《公约》应根据实际情况公平划界的基本原则。其次，中间线标准的主张有悖于现行国际法上通用的“海岸线长度与海域面积成比例”原则。 冲绳海槽的法律地位： 总的来看，在东海大陆架划界中，冲绳海槽的存在虽然不是东海大陆架划界中唯一的决定因素，但是他作为重要的不可忽视的地貌特征，的却应该具有不可替代的法律地位，应为划界中应考虑的关键的因素。冲绳海槽或者是作为划界的重要基础，或者是作为谈判的出发点，冲绳海槽的存在证明了日本所谓的等距离中间线原则不适用两国东海大陆架的划界，他仅仅评分了两国海岸间的距离，而我们两国东海之间的权利重叠区域应该是自我国大陆架自然延伸的中断——冲绳海槽到日本200海里界限之间的区域。如果按照日本现在主张所划定的中间线实际上位于真正的权利重叠区域中线的中国一侧，这样就否定了中国有主张自然延伸的全部大陆架构成其领土的权利，而真是不符合1982年《联合国海洋法公约》中“公平解决”的要求的。 有关海洋划界的国际法规则： （一）海洋划界的最终目的是获得公平解决 中日两国都于1996年先后批准了1982年《联合国海洋法公约》，⑧因此有关海洋划界问题应适用该公约的有关规定。然而，由于海洋划界问题是第三次海洋法会议上一个存在严重分歧的“核心问题”，为避免会议破裂，公约的有关划界条款“有意识地尽量避免含有实质性内容”。⑨结果，1982年公约关于专属经济区划界的第74条和关于大陆架划界的第83条第1款都只规定，海洋划界应在“国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决。”国际法院1985年在“利比亚／马耳他大陆架案”中评论说：“《海洋法公约》规定了必须达到的目标，但未设计为达到这一目标可以遵循的方法”。⑩然而，毫无疑问的是，海洋划界必须以获得公平结果为其最终目的，而且公平的划界结果“必须是有关国家间协议的产物”。(11) 因此，“不顾其他国家的立场，企图用单方面行动确定国际海洋边界的行为是违背公认的国际法原则的”，(12) 同时当然也是违反公约上述要求的。 （二）公平原则／有关情况规则是海洋划界的习惯法 公平原则／有关情况规则主要是由国际法院在仲裁机构的帮助下通过判例发展起来的。(13) 它要求划界“应按照公平原则并考虑到一切有关情况，以期达到公平结果”。(14) 该规则包含三个基本规范：一是和1982年公约一样强调结果公平；二是要求适用公平原则；三是应考虑一切与划界有关的情况。就第二项基本规范而言，国际法院在其审理的第一起海洋划界案件——1969年“北海大陆架案”中就提出了一条重要的公平原则，即“协议不成时则应按照平分重叠区域的办法解决”。(15) 国际法院分庭1984年在“缅因湾案”中重申了这一原则，认为其“本质上是公平的”，(16) 强调划界的“基本标准”是“在考虑案件特殊情况的同时，对当事国向海延伸的重叠区域，原则上要加以均分。”(17) 这里的“重叠区域”指的是“权利重叠区域”，即有关各国依据国际法规定的权利基础所能主张的最大海域界限之间的重叠部分。对专属经济区划界而言，其“权利重叠区域”一般为有关国家从各自海岸量起200海里界限之间的重叠海域。(18) 但大陆架划界中的“权利重叠区域”比较复杂。一方面，由于大陆架是沿海国“领海以外依其陆地领土的全部自然延伸”，(19) 因
中日东海划界争端由来已久,自上世纪六十年代东海大陆架被认为是世界上油气储藏量最丰富的地区之一后,日本就开始了对东海的勘探和测量活动"中国政府对日本的行为提出了强烈抗议"1974年日韩两国签定5共同开发大陆架协定6,将东海海域片面地划定了大面积的大陆架,作为日本和韩国的/共同开发区0,日韩侵犯中国主权的行为遭到了中国坚决反对"1998年全国人大常委会通过了5专属经济区和大陆架法6,以法律形式向世人宣布了中国对行使有关大陆架和专属经济区的主权和管辖权的原则和立场"近几年,中国在东海的测量和勘探取得了明显进展,相继发现了多个油气田,并进行了开采"这引起了日本毫无理由的不满和反对"2004年6月以来,日本针对中国东海/春晓0油气田的开发,频频制造摩擦并使之不断升温"日本要求中国提供勘探资料,而后又拟授权民间公司对东海大陆架进行开发,中国予以断然拒绝和反对"同时,日本国内的右翼势力也积极要求日本政府采取行动以维护日本海洋权益,在这种背景下,日本政府官员的行为也逐步升级,2004年6月23日,日本经济产业大臣中川昭一乘直升机飞到东海上空对中国的/天外天0!/平湖0和/春晓0三个油气田进行了约一个小时的/视察0,并认定中国侵犯了日本的海域经济权益"在时隔不久举行的中日两国外长会谈中,时任日本外相的川口顺子向中国外长表示,日本希望中国能提供开发区域海底的地质构造数据,这一野蛮要求遭到中国拒
绝"自此,中日两国的东海划界纠纷正式进入前台"二!中日东海划界争端的实质首先,资源贫乏的日本垂涎于东海丰富的自然资源"东海海域中埋藏着价值几十万亿日元的石油!天然气和矿物资源,对日本有十分重要的战略意义"/据统计,埋藏在东中国海的石油和天然气相当于黑海油田的蕴藏量,为72亿吨0-另外,在东海大陆架地层中蕴藏有航空航天产业!高精度机床等高科技产品所需的钻!锰!镍等稀有金属,还发现了大量的可燃冰!丰富的海洋生物资源"这必将引起资源贫乏的日本的极大贪欲,刺激其与中国争夺资源的野心"其次,是遏制中国复兴的需要"历史上,中国和日本从来没有同时处于强盛的状态"一般来说,当中国处于强盛时期,日本则都处于弱小的状态;当日本处于强盛时期,中国则处于贫弱状态"从十九世纪中叶到新中国成立的一百年间,中国处于被帝国主义列强侵略!欺凌的屈辱中,而同时期日本是一个帝国主义的强国,长期以来它已习惯于面对一个积贫积弱的中国"新中国成立后,尤其是近些年的持续快速发展使中国的国力极大增强,国际影响力日趋提高"面对一个日渐强大的中国,-日本无法接受这一现实,导致民族心理失衡和其国内右翼势力的崛起,使得中日之间的矛盾开始激化,东海划界问题就是其中之一"日本在东海划界问题上的日趋强硬也就配合了其遏制中国的战略需要"最后,是日本迈向政治!军事大国的需要"二战结束后,美国出于对抗东方社会主义阵营的冷战需要,在亚洲大力扶持日
靠谱的转运公司哪家好 从开始接触海淘到现在已经快五年了，海淘了几百种商品，遇到了各种海淘转运的坑，一步步走来，各种血淋淋的教训终于让我多年媳妇（海淘小白）熬成婆（海淘老油条）只有钱包扛不住而已? 海淘那都不算事，选择海淘转运公司那才叫事，所以很多次海淘转运，我差不多尝试了所有的大大小小的公司，有的用过一次就直接放弃了（那服务真不想说了，太家心理有数就可以了），有的还坚持用现在（稍后详聊）? 淘海这么多年的经验告诉我，使用转运公司也存在一点点运气的成分，但在选择之初，还有一些规律要遵循，以下因素可以参考转运公司是否值得你选： 1，运费 不同的转运公司计算运费是不一样的，比如首重，续重差异会影响总成本，有商品体积，是否投保等客观条件，可以通过客服咨询，网站描述，用户评价的方式去一一了解清楚。 2，被税的概率 一般来说，电子产品，化妆品，大件包裹等都是比较容易被税的，这
个是跟你选的转运公司有关的，比如说转运公司走的渠道、口岸、清关方式等等，虽然很多转运公司都提供关税补贴，但是还是有一些限制，事先跟转运公司咨询清楚才下单。 3，时效是否稳定 转运时间是从转运公司开始入库到收到商品为止，需要注意的是，即使是同一家转运公司，在不同时间，不同渠道，不同商品的时效都有可能会有所不同，建议加一些海淘群或者去海淘论坛了解下网友们最近都用哪家转运公司比较多，淘友们对这家公司的评价如何。 4，安全性 安全主要体现在丢件的情况下，如果比较重视这方面的话，可以选择一家老牌或者大型转运公司，哪怕是丢了，理赔起来都比较容易。 5，服务态度 现在是服务至上的时代，客服可以很快得找到，问题可以很快得到解答，这是最基本的。好的服务态度，基本上可以反映也一家转运公司好坏情况。 经过数百次海淘转运经验，现在我还会去使用的转运公司真的没有几家了，下面说说我最常用的四家吧：
Iherb购物攻略雪雪整理 海淘第一单，雪雪建议新手们先从iherb入手，因为有中文界面，而且不用通过转运公司，直接从美国直邮到家，时间大概在1星期左右。很方便快捷，非常适合新手们操作。可以先尝个鲜~ 首先来扫盲（知道的同学可以直接跳过） 1、什么是海淘？ 答：就是自己在国外的网站上购买物品，不通过代购哦，就像我们在母婴之家爱婴室买东西一样，注册下单付款送货上门。 2、自己海淘有什么好处？ 答：自己海淘来的东西肯定是正品。现在淘宝的水太深了，除了要分辨是不是正货以外，还要提防骗子和钓鱼网站。当然，也可以找专业代购，虽然可以保证正品，不过那就要加10%（一般代购标准，也可能有便宜的）代购费，很多东西自己完全能够买的，为啥要给人家赚钱呢。 3、在国外网站买东西怎样寄回国内？ 答：有的网站（比如iHerb）支持直运中国，在网站上下单之后网站会把你买的东西直接寄到你家。但是大部分网站是不支持国外直接寄到中国的。这就需要一个转运公司帮忙了。我们买好的东西由网站寄到转运公司的仓库，转运公司再寄到国内我们的家中。 4、海淘运费有哪些，怎么算？ 答：运费分为两种：①美国国内运费：一般的网站会有买满多少美金免美国国内的运费，也就是从网站发出到转运公司仓库的这块运费，一般购物都要凑够免运费的金额比较合算，不然就要另付运费了。②国际运费：转运公司收到你的东西再给你寄到国内家中，这块叫国际运费。这个运费不便宜，像我用的AAE首重1磅（454g）就是12美金,续重分为4美金，5美金，6美金，9美金不等。 5、海淘这么好，有什么风险么？ 答：国外的东西买好了寄回国，势必要经过海关，中国海关属于***部门，又是税务部门，搜刮民脂民膏那是他的专业。尤其是2010年海关43号文件出台之后，对于我们海淘一族的打击很大。对于应缴税金在50元以上的包裹全额征税，由于海关关税税率最低就是10%，所以对于总金额在500元以上的包裹，征税就很必然。然而由于海关工作的特殊性，并不是对每个入关的包裹都会开箱，是抽查的，所以没有被抽查到的包裹就十分幸运拉。抽查到的也不用特别担心，只要属于合理自用范围的，收关税之后还是会放行的。海关43号文件对于拼单的姐妹来说打击更加大了，因为以前可以很多人合起来买很多一样的东西，平摊运费的话会很便宜，现在这样操作会被海关认为有二次销售的嫌疑，直接把东西退回美国，中国到美国的运费可是贵的吓人，第1磅就要20多美金，东西还没收到，运费已经付了2次，就太不合算了。所以现在还是自己买买比较安心，虽然运费涨价了，海关也开始严打了，但是为了宝宝用上正品，多花点钱还是值得的。
中日东海问题现状分析 摘要：中日东海问题由来已久，近年来则愈演愈烈，双方争议的焦点在划界的原则和钓鱼岛的主权问题上，双方至今未通过协商谈判达成协议。本文通过对中日东海之争的现状进行梳理，并以此分析其中的中美日关系，对中日之争进行深入探究。最后，本文提出几点解决中日东海争端的解决办法。 关键词：东海问题划界争端钓鱼岛问题中美日关系 中国和日本隔海相望，是一衣带水的邻邦。两国具有包括鉴真大师六次东渡日本、口本遣隋使和遣唐使频繁来华等在内的2000多年的友好交往史。中口之间的交往和交流通过海上通道实现的不在少数，东海成了双方路邻友好的纽带和见证。但是，自甲午中日战争以来，中日关系急剧下滑，尤以二战以来中日矛盾更加激化。直至今日，中日关于历史、边界、经济、军事等各种纠纷依旧频繁，如今的东海，中日之争狼烟四起，成了双方海洋权益争夺的战场和角力场。东海恰似一滴水能折射出中日关系的好坏，反映出两国关系疏密的程度，直接影响到双边政治、经济和文化等各领域的发展。 一、中日东海之争的表现 21 世纪是海洋的世纪，海洋权益一旦 成为国家核心利益的一部分，各国重视海洋的程度与日俱增，海洋权益争斗愈演愈烈。中日在东海的海洋权益斗争也并不例外，两国在东海问题上存在严重分歧，争斗由来已久，冲突时有发生，而且正在向不利于两国关系正常发展的方向蔓延。全面梳理中日东海之争的种种表现，大致可以归纳为四个方面，即划界争议，资源争夺，岛屿争端以及军事争斗。 一是划界争议。中日东海至今尚未划界，主要是双方在划界主张上存在着严重分歧。中方一贯主张大陆架自然延伸的原则，日方则提出以“中间线”平分东海的主张，而且强调要“一线两划归”。日方认为大陆架制 度已经被专属经济区制度所吸收，中日东海划界只要适用专属经济区制度即可，这样可以避免日方在划界上处于地理不利国地位 的缺陷，不用在两国是否都拥有东海共同大陆架问题上纠缠不清了。中方当然不接受、不承认日方提出的以所谓“中间线”划界的主张。主要原因是日方主张的“中间线”其实不是真正的平分线，他们已经把我国固有领土钓鱼岛及其附属岛屿划在己方一侧，再与中方对半分的所谓“平分线”。中方完全不能接 受，坚决予以反对。中方一直强调用和平谈判的方式解决钓鱼岛领土争端问题，而日方坚持认为没有争议而把中方拒之门外。因此，中日东海管辖海域划分至今未能进入实质 性谈判阶段的责任，当然完全是在日方而不在中方。 二是资源争夺。迄今为止，日本向中国在东海资源问题上的挑战已经至少有过三次。第一次是1969 年。联合国公布调查结果，宣称钓鱼岛周边海域蕴藏着大量的石油资源，相当于第二个中东。日本趁美国归还钓鱼岛施政权之际，对钓鱼岛周边海域实施武装实际控制，派出海上保安厅巡视船和海上自卫队反潜巡逻飞机，每天进行所谓的“领海警备”，至今已经整整40年了。第二次是1974年1月。日本和韩国串通一气， 不顾中国的强烈反对，将东海北部划定为“日韩东海大陆架共同开发区”。两国在开 发区上大动干戈进行实际钻探，结果捣鼓了半天一无所获，不得不草草收场。第三次是本世纪初，由中海油、中石化、优尼科和英荷壳牌四方合作，准备在东海西湖凹陷进行勘探开发。然而，日本以中国“春晓”油气开发区距离其主张的所谓"中间线"只有5公里左右，可能由于“吸管效应”吸走本应属于日方的油气资源而向中方提出抗议。其一向中方索要“春晓”油气田资料；其二要求中方停止施工；其三加强对我"春晓"油气开发区的监控。在我拒绝日方索要资料等无理要求后，日方恼羞成怒叫嚷要公开报复中方，对东海海底资源实施调查。2005年7月14
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第30卷 第2期 广东海洋大学学报 V ol.30 No.2 2010年4月 Journal of Guangdong Ocean University Apr. 2010 收稿日期：2009-12-24 基金项目：教育部新世纪人才支持计划项目“国际法上的领土争端解决机制研究”（ NCET-08-0426） 作者简介：孙传香，男，1974年生，博士生，主要研究方向为国际法基本理论、国际海洋法究。 中日东海划界之中间线方案：问题与评析 孙传香 （武汉大学中国边界研究院，湖北 武汉430072） 摘 要：中日东海划界历经旷日持久而未能解决，中国主张尊重《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》） 中大陆架之自然延伸原则，采取不同于专属经济区的方法对大陆架进行划界，而日本则始终坚持采用中间 线对中日东海大陆架和经济专属区作一揽子划界。无论从逻辑角度还是法理视角，日本主张在中日东海划 界中适用中间线将混淆《公约》中专属经济区与大陆架两种制度。基于中日东海大陆架的地质与地貌特点 以及公约对上述两种权利的不同规定，中日难以通过中间线对东海的海洋权益作出公平划分。中日两国应 以《公约》为依据，分别对专属经济区和大陆架的划界作出安排，同时兼顾处理钓鱼岛群岛的主权归属问 题，使中日东海划界问题得到妥善解决。 关键词：东海；中间线；专属经济区；大陆架 中图分类号：D993.5 文献标志码：A 文章编号：1673-9159(2010)02-0006-05 The Median Line Scheme for the Delimitation of the East China Sea: Defect and Critique SUN Chuan-xiang （China Institute of Boundary Studies , Wuhan University , Wuhan 430072, China ） Abstract: The delimitation of East China Sea between China and Japan still remains unresolved after the long-drawn-out negotiation . China advocates respecting the principle of natural extension of the continental shelf established in the "United Nations Convention on the Law of the Sea" (Hereinafter referred to as "Convention" in this article), the method of delimitation of the continental shelf should be different from that of the EEZ. However, Japan has always been sticking to using the median line to get a package of delimitation of the continental shelf and the EEZ. From both the logical point of view and the legal perspective, Japan’s application of the “median line” delimitation of the Sino-Japanese East China Sea would confuse the concepts of EEZ with continental shelf which are prescribed in "the Convention". According to the geological and geomorphological features of the continental shelf of East China Sea, it’s not right to delimitate the continental shelf with the median line. China and Japan should delimitate the EEZ and continental shelf respectively, taking into account the sovereignty of the Diaoyu Islands, to get a fair result. Key words: East China Sea; median line; the EEZ; the continental shelf. 大陆架和经济专属区是国际海洋法中的两大 重要制度，但无论是产生时间还是产生根据，两者 都存在巨大差别。前者肇始于美国总统杜鲁门20 世纪40年代的公告，其目的是确认一国对临近其领土的海洋底土的生物或非生物资源的主权权利；后者衍生于沿海国的渔区制度，主要解决海洋底土上覆水域的主权权利归属问题，最终正式确定于《公约》。前者权利是固有的，其行使“不取决于