活塞活塞式空压机维修
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活塞空压机使⽤、维护和检修规程活塞空压机使⽤规程⼀、设备主要技术性能:设备使⽤者必须了解所使⽤设备的主要技术性能。
⼆、设备运⾏前检查:1.检查空压机地脚螺母,各吸排⽓阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。
检查电源电压是否正常。
2.检查三⾓⽪带的松紧程度和联轴器安装是否正常。
3.检查空压机的安全防护装置是否可靠,仪表是否正常,各种管路阀门是否完好。
4.检查机⾝油池及注油器油位是否正常。
5.打开进⽔及排⽔阀门,启动循环⽔泵,使⽔路畅通,并检查各连接处是否有漏⽔现象。
6.关闭减荷阀(或打开排⽓管旁通放⽓阀门),减⼩空压机启动负荷。
7.检查电器和空压机电动机启动⼿柄是否在启动位置。
如⽆问题⽅可接通电源开机。
三、设备启动与停⽌程序:1、启动程序:先将电动机启动开关间断点动,察听空压机的各运动部件有⽆异常声响。
确认正常后⽅能启动电动机。
电动机启动后,空压机应空载运⾏5-6分钟,然后逐步打开进⽓阀门,投⼊负荷进⾏。
2、停⽌程序:a.逐步关闭减荷阀门(或打开排⽓管旁通放⽓阀门),使空压机进⼊空载运转状态。
b.切断电源。
c.空压机停车15分钟后,才能停⽌循环⽔泵,关闭冷却⽔进⽔阀。
d.放出中间冷却器和储⽓罐中冷凝的油⽔;在冬季低温下应将各级⽔套和中间冷却器内的存⽔全部放尽,以免冻裂机体。
e.进⾏⽇常维护保养。
四、⽣产过程中注意事项:1.空压机运⾏时应经常注意检查机⾝油池⾯⾼度和注油器的油位和油滴数是否正常。
2.随时注意和检查各压⼒表、温度表所⽰读数,使其在允许规定的范围内。
3.随时注意电动机的温升及电流、电压表所⽰读数,应在允许规定的范围内。
4.当储⽓罐内压⼒达到规定数值时,应注意安全阀和压⼒调节器的动作是否灵敏、可靠;定期对安全阀作⼿动或⾃动放⽓试验。
5.空压机运⾏时,每⼯作2 ⼩时须将油⽔分离器的油⽔排放⼀次,储⽓罐内的冷凝油⽔每班应排放⼀次,空⽓温度⼤时应增加排放次数。
五、特殊情况下的紧急措施,遇以下情况应停机检查。
活塞式电动空压机活塞式空压机使用维护说明书瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司目录1.概述1.1使用须知1.2安全规范1.3责任1.4空压机标识2.设备简介2.1结构与工作原理2.2用途和特点2.3主要技术规格参数3.安装与使用3.1安装尺寸及接线3.2操作4.维护和保养4.1概述4.2定期检修5.电机6.储存7.标识8.故障维修1.概述1.1使用须知本手册可以协助用户进行安全、正确的操作和维护本设备。
根据说明书定期地对空压机进行维护保养,可以有效地提高本设备的使用寿命;根据使用环境的优劣,对服务间隔应适当调整,特别是空滤、消声器、润滑油的维护周期需缩短;本设备维护保养简便,若需进行维修更换时,需由专业人员进行,配件必须使用瑞立集团或其余授权代理商。
1.2安全规范空压机的安装、操作、试运行,应有了解相关安全操作规程的人员进行,最好有瑞立相关人员在场;空压机在装卸、搬运、升降时,应严格按照外箱上的箭头进行操作,严禁倾斜,更不能倒置,以免润滑油从加油口中溢出,造成不必要的损失;在此过程中,应避免碰撞和冲击,以免损坏零部件;特别是在起吊装卸过程中,需特别注意不得损坏空压机部件。
1.3责任瑞立集团对以下原因造成的人身伤害和财产损失不承担责任:未遵守警告;空压机和压缩气体的不正规使用;装卸、运输、操作过程中缺少保护;未遵守正常的安全规范和工作条例;空压机安装错误;电源线连接和电源供给错误,管路连接错误;未遵守操作指导,由错误操作引起的问题;未按照周期定期维护保养;未经允许私自改装;1.4空压机标识空压机上有相关标识,在使用操作过程中,应根据标识进行调整:1.4.1警示标牌和运行方向1.4.1空压机标牌2.设备简介2.1结构与工作原理电机安装支架加油口油泵油冷却器冷却风扇空压机主体0.38m³/min排气接头进气接头0.17m³/min-0.24m³/min 油尺减震垫油底盒油镜进气接头电机2.1.2工作原理2.1.2.1空气压缩原理当电机带动活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
空压机常见故障及维修方法故障现象产生原因维修方法空压机空气压力不足1、气压表失灵2、空压机与电动机之间得传动带松动打滑或空压机到储气罐之间得管路破裂或接头漏气3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞4、空压机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼与气缸盖衬垫冲坏而漏气5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气1、观察气压表,如果指示压力不足,可让电动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表2、如果上述实验无放气声或放气声很小,就检查空压机传动带就是否松动,从空压机到储气罐再到控制阀进气管,接头就是否松动、破裂或漏气处3、如果空压机不向储气罐充气,检查油路分离器与空气滤清器及管路内就是否污物过多而堵塞,如果就是堵塞,应清除污物4、应进一步检查空压机得排气阀就是否漏气,弹簧就是否过软或折断,气缸盖有无砂眼、衬垫就是否损坏,根据所查找得故障更换或修复损坏零件5、检查空压机缸套、活塞环就是否过度磨损,检查并调整卸荷阀得安装方向与标注(箭头)方向就是否一致空压机过热1、松压阀或卸荷阀不工作导致空气机无休息2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息3、运转部位供油不足及拉缸4、电源电压过高或过低5、环境温度过高或在室外烈日直射1、进气卸荷时检查送压阀组件,有卡滞得要清洗排除或更换失效件;排气卸荷时检查卸荷阀,有阻塞或卡滞得要清洗修复或更换失效件2、检查制动系统件与管路,更换故障件3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查、修复或更换失效件4、调整电源电压5、进行通风,避开阳光直射,要减少工作或实行间断工作空压机异响1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声2、传动带松动,主、被动传动带槽型不符造成打滑产生啸叫3、空压机运行后没1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦就是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓就是否松动,检查空压机主油道就是否通畅;建议更换磨损严重或拉伤得轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力标准35~40N、m),重新装配时,应注意主轴轴承安装位置2、检查主、被动传动带轮槽型就是否一致,不一致请更换,并调整传动带松紧度(用拇指压下传动带,压下传动带距离以10mm为宜)有立即供油,金属摩擦产生啸叫4、固定螺栓松动5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声6、活塞顶有异物7、电动机轴承磨损3、检查润滑油进油压力、机油管路就是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失管路;检查润滑油得油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机就是否供油,若无供油应立即进行全面检查4、检查空压机固定螺栓就是否松动并给予以紧固5、齿轮传动得空压机还应检查齿轮就是否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动得拧紧螺母,配合有问题得应给予更换6、清除异物7、更换电动机轴承空压机不打气1、电源无电压2、接触器故障3、空压机松压阀卡滞。
空气压缩机(以下简称“空压机”)是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器,其应用极为广泛,在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中,空压机都是必不可少的关键设备之一。
空压机中具有许多典型的机械结构,对于研究机械原理具有较好的示范作用。
通过空压机结构的不断创新发展,我们可以了解到创新对于机械的重要性以及创新的一些方法。
1.空压机的用途1、压缩空气作为动力(如仪表风及自动装置)2、压缩气体用于制冷和气体分离(如空调)3、压缩气体用于合成及聚合(保证反应压力)4、压缩气体(氢气)用于油的加氢精制5、气体输送(提供气体流动动力)2.空压机的分类(一)容积式空压机:是依靠机械运动,直接使气体的体积变化而实现提高气体压力。
1.往复式:活塞式,隔膜式,自由活塞2.回转式:螺杆式,罗茨式,滑片式,回转活塞式(二)速度式空压机:是靠高速旋转叶轮作用,首先使气体得到一个很高的速度,然后使高速气流在扩压器中迅速地降速,使气体的动能转化为静压能,进而实现气体压缩,把被压缩气体的压力提高。
1.透平式:离心式,轴流式,混流式2.喷射式由于容积式空压机应用最为广泛,因此在此选取典型的活塞式空压机,螺杆式空压机。
其原理和结构都具有比较的典型性,分析其在工作原理及实现工艺功能所需的机械结构方面的差异,其中主要谈一下活塞式。
3.活塞式空压机活塞式空压机是出现较早的传统式机械空压机,它是由原动机带动曲轴旋转,而曲轴通过连杆与活塞杆相连,连杆将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动,活塞在汽缸内对气体进行压缩。
这种曲柄滑块机构在机械装置中应用很广泛,它是将旋转运动转化为直线往复运动的最为简单的结构,故而早期的空压机选择这种经济合理的机构是可想而知的。
以下是活塞式空压机简单结构简图:活塞式压缩机的结构:压缩机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞体、阀门、轴封(对活塞体与缸体内壁进行密闭)、能量调节装置(弹簧)、水套(对缸体进行冷却)等部件组成。
第三章空压机检修标准一、综述宁波建龙公司一、二、三期工程中共装置的空气压缩机共约20多台,(不包括制氧设备中的原料空压机、氧气压缩机、氮气压缩机),其中以活塞式压缩机为主,随着螺杆式压缩机的发展,引进的主要空压机作连续运转的大部分为螺杆式压缩机,另外,也有少量的滑片式压缩机。
制氧设备中的原料空压机,氧、氮压缩机都是容量较大的离心式压缩机,它们的检修标准,由专业的编写,滑片式压缩机的数量极少,不单独编写,有关的检修标准,可按该设备的维修使用说明书作为依据。
二、压缩机的检修周期和检修内容1、空压机的检修周期根据长期积累的经验,检修周期根据检修的性质而定,通常规定如表1所示:因事故故障进行临时处理,可酌减检修内容。
2、检修内容1)小修:(1)消除日常点检中发现的小缺陷,如漏水、漏气和漏油等。
(2)检查机身、汽缸、连杆、十字头上各连接螺母的紧固程度以及各连接零件的安全性。
(3)检查、清洗并调整各轴承,更换新的脂及油。
(4)活塞式压缩机检查行程间隙、检查阀片及阀座,必要时进行修理和更换。
(5)清洗并检查进、排气阀,清洗轴承冷却水套、空气过滤器。
(6)检查安全装置是否灵活,指示仪表是否正确。
(7)活塞式压缩机还应检查活塞环的磨损情况,必要时更换。
(8)检查润滑系统,清晰油泵以及油过滤器。
2)中修:除进行小修的全部内容外,还必须进行下列工作。
(1)对汽缸进行全部解体,检查汽缸缸套磨损情况,清洗、调整、修理或更换超过技术要求的零部件;检查并修理螺杆密封线的磨损情况,同步齿轮及啮合情况的检查及测量,对汽缸及汽缸内全部零部件清洗彻底。
(2)检查轴承的技术状况,滑动轴承(如活塞式压缩机连杆用轴承)的间隙调整,必要时更换轴承。
(3)冷却系统清洗,油系统清洗,更换新油及脂。
(4)更换磨损的进、排气阀阀座及阀片,检查更换活塞环及活塞销。
(5)校验安全阀、逆止法阀及压力表。
3)大修执行中、小修的全部内容外,还必须进行下列工作。
活塞式空压机机头维修
活塞式空压机机头是空压机的核心部件,它的维修对于空压机的正常运转至关重要。
机头维修的主要步骤包括以下几个方面:需要对机头进行彻底的清洗和检查,以确定机头的故障点。
清洗时应使用专业的清洗剂,注意不要损坏机头的密封件和活塞。
根据机头的故障点进行修理。
常见的故障包括密封件老化、气缸磨损、活塞杆磨损等。
修理时应使用合适的工具和材料,确保修理质量。
进行机头的安装和调试。
安装时应注意机头与其他部件的配合,确保安装牢固。
调试时应进行空载试运行和负载试运行,检查机头的运转情况,确保机头能够正常运转。
活塞式空压机机头的维修需要专业的技术和经验,对于机头的清洗、修理、安装和调试都需要严格遵循操作规程,确保机头的正常运转和使用寿命。
活塞活塞式空压机维修
2011-06-19
活塞活塞式空压机维修活塞活塞式空压机维修
、故障名称:空压机不打气
故障现象:空压机无压缩空气排出
故障原因:1、空压机松压阀卡滞;2、阀片变型或断裂;3、进、排气口及腔内积碳过多;4、漏装空压机排气阀片小垫圈等。
故障判断与排除方法:1、检查松压阀组件,清洗、更换失效件;2、拆检缸盖,检查阀片。
更换变型、断裂的阀片;3、拆检缸盖,清理阀座板、阀片;
4、检查是否漏装零件并正确安装。
二、故障名称:空气压力不足
故障现象:在发动机运转,空气压缩机向储气筒充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因:1、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑;2、油水分离器或空气滤清吕深积物过多而堵塞;3、空压机缺体与活塞及活塞环磨损过甚而漏气;4、空压机论著片密封不严,弹簧过软或折断;
5、空压机缸盖螺栓松动和缸盖垫片冲坏而漏气;
6、空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气;
7、连杆瓦磨损,活塞行程不够。
故障判断与排除方法:
1、观察气压表,如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升很慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,
这时应修复气压表。
如果无放气声或放气声很小,就检查空压机皮带是否过松,从空压机到储气罐,到控制阀进气管是否有松动漏气处;
2、如果空压机不向储气罐充气,检查油分水离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞。
如果堵塞,需要清除污物;
3、经过上述检查,如果仍然找不到故障原因,则进一步检查空压机论著片是否漏气,弹簧是否过软或折断,气缸盖有无积碳、砂眼、垫片是否损坏,缸体、活塞环是否过度磨损;根据所查找的故障更换或修复损坏零件。
4、检查并调整卸荷论著的安装方向与标注(箭头)方向一致。
5、当活塞上
行至上止点时,用手按下活塞,是否有下陷现象,如果有应检查连杆专是否磨损,如有磨损应进行更换。
三、故障名称:空压机烧瓦
故障现象:1、皮带传动的空压机主轴抱死;2、齿轮传动的空压机轴瓦或
连杆瓦异常松旷;
故障原因:1、润滑油变质或杂质过多;2、供油不足或无供油;3、轴瓦移位使空压机内部油路阻断;
4、轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。
故障判断与排除方法:1、检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时立即更换;
2、检查空压机润滑油进油压力、机油客路是否破损、是否堵塞。
压力不足应立即调整,清理或更换失效管路。
3、检查轴瓦安装位置。
轴瓦油孔与箱体油孔必须对齐。
4、检查轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤。
清理更换瓦片时检查曲轴径是否损伤或磨损,超示时请予更换。
5、检查并调整轴瓦间隙。
四、故障名称:空压机漏油
故障现象:空压机外表有润滑油溢出
故障原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油;2、主轴松旷导致油封漏油;3、结合面渗漏,进、回油管接头松动;4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损;5、铸
造加工缺陷;6、空压机与高压油泵轴不同心。
故障判断与排除方法:
1、油封部位:①检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。
有上述情况之一应更换;
②检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷。
存在划伤与缺陷的应予更换;
③检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落。
必须保证允许的回油管最小管径,不扭轴、不折弯,回油顺畅;④检查油封、
箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。
2、用力搬动主轴检查径向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。
3、检查各结全部件密封垫密情况,修复或列换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。
4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。
5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体油封安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件。
6、调整高压油泵与空压机的同轴度在0.2mm之内。
五、故障名称:空压机捣缸
故障现象:箱体被捣碎或缸体拔起
故障原因:1、活塞销断裂;2、烧瓦后继续运转导致连杆螺栓松胶或连某
些断裂;3、活塞与缸体抱死拉断连杆或拔缸等。
故障判断与排除方法:1、活塞销疲劳破坏、加杆衬套损坏或活塞销卡簧坏(缺),更换损坏部件;
2、如果连杆损坏,检查连杆螺栓、连杆缺陷及润滑情况,与日俱增换损坏件;
3、如果拉缸或烧死,检查润滑油品种和油质及配缸间隙。
六、故障名称:空压机异响
故障现象:1、金属撞击声;
2、均匀的敲击声;
3、磨擦啸叫声。
故障原因:1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴在磨损严重或损坏产生撞击声;
2、皮带过松,主、被动皮带轮槽型不符造成打滑产生啸叫;
3、空压机运行后没有立即供油,金属干磨产生啸叫;
4、固定螺栓松动;
5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声;
6、活塞顶有异物。
故障的判断与排除方法:
1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴轴承是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机油道是否通畅;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓,重新装配时,应注意主轴轴承油孔对准空压机箱体进油孔;用压缩空气疏通主油道;
2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致,皮带与皮带轮槽型是否一致。
不一致请更换,并调速皮带松紧度(用拇指压下皮带,压下皮带距离10毫米为宜);
3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、是否堵塞,压力不足应立即调整,清理或更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时立即更换;检查空压机是否供油。
若无油立即进行全面检查;
4、检查空压机固定螺栓是否松动并予紧固;
5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有无松动或齿轮安装配合情况。
螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的更换;
6、清除异物。
七、故障名称:空压机过热
故障现象:1、空压机排气温度过高;
2、运转部位发烫。
故障原因:1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息;
2、气制动系统泄漏严重导致空压机无休息;
3、运转部位供油不足及拉缸。
故障的判断与排除方法:
1、进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件;排气卸荷时检查卸荷阀,有堵塞或卡滞的清洗排除或更换失效件;
2、检查制动系统和管路,更换故障件;
3、活塞与缸体之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查,修复或更换件效件。
八、故障名称:空压机窜油
故障现象:1、在排气口或空气滤清器有机油溢出;
2、储气罐(湿)放水时有过量的机油流出等。
故障原因:1、吸气受阻或进气过滤不好;
2、回油受阻;
3、空压机缸体与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜;
4、空压机冷却不完全;
5、脏物没有经常从储气罐里排出。
6、空压机运行时间过长;
7、发动机曲轴箱的压力过高;
8、发动机油压过高;
9、润滑油变质;
10、空压机有缺陷。
故障的判断与排除方法:
空压机窜油的判断方法:打开空压机排气口锁紧螺母,使空压机可以直接向大气排气,启动发动机并其达到额定转速,用白色滤纸在距排气口50mm处测量1分钟,若滤纸上出现片状油迹即为窜油。
1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结及变型,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。
建议回油管最小内径为12毫米;回油管道应从空压机回油口直接下降到发动机油底壳内。
3、检查并测量空压机缸体、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的请予更换;
4、针对空压机的空气冷却部分:
(1)清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。
发现损坏的零件要更换。
(2)检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。
针对空压机的水冷却部分:
(1)检查适当的冷却管道尺寸。
建议管道最小直径为(9.5毫米)。
(2)检查空压机的冷却剂流通情况。
在发动机调节速度的时候,最低允许的流量是每分钟5升。
如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭
结和限制。
(3)水温不能超过摄氏93度。
5、检查储气罐的气阀,保证它们运作正常;建议车辆装备自动排气阀,并在储气罐前适当地配备使空气干燥之类的空气干燥装置;
6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄漏每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕;如果泄漏过多,检查系统漏气并修理;检查卸荷系统是否工作并修复;
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲轴箱的通风设备。
油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题;
8、检测发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较;
9、更换合格润滑油;
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,予以更换总成。
历史上的今天:
酷刑女俘博尔赫斯的迷宫2011-06-19。