铁路值班员先进个人事迹材料培训讲学
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铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是:使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文,希望对大家有所帮助!xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。
已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。
8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲,一小我私人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着,xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。
他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。
铁路先进个人事迹材料铁路先进个人事迹材料(集锦5篇)在日常生活或是工作学习中,大家都经常接触到事迹材料吧,从先进对象的形成和内涵上来分,事迹材料可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。
想必许多人都在为如何写好事迹材料而烦恼吧,以下是小编收集整理的铁路先进个人事迹材料,希望对大家有所帮助。
铁路先进个人事迹材料11985年6月,21岁的子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。
从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍,先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。
20年的风雨沧桑,已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。
说实话,也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。
但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。
尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。
平凡的没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。
别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。
20年来,从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。
每一次工作岗位的变动,都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。
保持平常的心态,工作起来信心百倍。
多年的工作实践,造就了满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。
10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。
铁路系统个人先进事迹材料(值班员)***是****客运车间客运部区值班员,负责****候车室的客运服务工作。
自****年参加工作以来,在平凡的工作岗位上,她理论联系实际,不断强化自身的职业道德修养,树立起“为旅客服务就是为人民服务”的思想观念,视旅客为亲人,用一颗赤诚的心换来了千百万旅客满意的笑容。
多年来,她不懈地努力工作,得到了广大旅客的赞扬,受到了******局领导的肯定,为铁路服务工作增光添彩。
她先后获得车站“优秀共产党员标兵”;“**先进生产者”、“一级岗位技术能手”、“十大服务明星”;**“先进生产者”、“先进女职工”、“一级岗位技术能手”、“十大杰出青年”;**省“先进女职工”、“**省青年岗位技术能手”等荣誉称号,她所负责的***候车室也被共青团中央授予“青年文明号”、“百个优秀青年志愿者”集体和“省富民兴*先进班组”的称号。
“宁愿自己多吃苦,换来旅客一片情”,“宁愿自己多麻烦,不让旅客一时难”,“辛苦我一个,方便千万人”这就是共产党员***同志的思想观、人生观的真实写照。
一、树立爱岗敬业的精神,为旅客提供一流的服务****自**年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作。
记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。
俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责。
****是这样想的,也是这样做的。
记得有一次,正值****值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。
铁路货运车间货检班组值班员个人先进事迹材料" 泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深" 。
伟大来自于平凡的沉淀,成功源自于细节的积累。
霍刚扎根在保证货物运输安全的检车工作一线,在平凡之中创造不平凡的一个典范,他用高度的责任心,守护货物运输的安全。
郑州东站是中原地区救灾物资和军事运输的主要车站,保障重点物资运输和军运安全是检车工作中的重中之重。
军运、救灾无小事,只要有此类运输,即使在家中休班,霍刚就会以最快的速度赶到现场。
2010年4月16日凌晨 4时 20分,他带着职工在对 45007 次进行检查时,发现车号为 5065798 的平车装载着一级超限轮式装载机,但是押运战士却在装载机工作斗内用模板搭铺休息,严重违反了押运人押运规定,他们还发现装载的车轮未用三角木卡牢。
列车一旦运行,装载机将发生位移,会严重影响运行安全和危及押运战士的人身安全。
他立即向上级汇报,请求扣留此车进行加固,并耐心地向押车战士指出违反押运规定,私建休息篷会非常的危险。
通过霍刚细心讲解,惭愧的战士意识到了危险性,霍刚帮助战士拆除了自制的卧铺,并用铁钉重新加固了三角木档。
望着消除了安全隐患的列车徐徐开出,霍刚长出了一口气。
货运检车无小事,为安全生产构筑安全屏障,就是要严格执行标准化作业,充分发挥 "运输哨兵 "的作用。
霍刚用行动一次次践行这一标准。
"细心、仔细、敢于较真 " ,这是班组职工对霍刚中肯的评价。
货检工作安全是重中之重,为促进班组的安全生产,他强化班组 "检车安全 " 主动意识,增加现场巡视检查,抓关键,盯重点,查问题,堵漏洞。
春节的一天晚上,当班的青年职工张涛在车体侧面检查时发现一辆车车门只用了一道铁丝加固,觉得已经挺牢了,并没有放在心上。
回到休息室后,张涛无意间谈及此事,霍刚听到后立即拿起手电筒飞奔到车前,经过他仔细检查,发现这一道铁丝并不符合加固用的铁丝硬度,他立即用铁丝重新对车门进行了加固,而此时离开车只有不到 5 分钟了。
车站值班员先进事迹材料简短
在繁忙的铁路线上,有一个车站,它的值班员以高度的责任心和敬业精神,确保了铁路交通的安全和顺畅。
他就是我们今天要介绍的车站值班员——[XXXXX]。
[XXXXX]自担任车站值班员以来,始终坚守岗位,严谨负责。
无论是炎炎夏日还是寒冷冬季,他都始终如一地坚守在岗位上,认真执行每一项工作规程,确保列车安全、准时地通过车站。
他深知车站值班员的责任重大,任何一点疏忽都可能引发严重的后果。
因此,[XXXXX]始终保持高度的警惕性,时刻关注车站的各项动态,及时发现并处理各种安全隐患。
在他的带领下,车站的各项工作得以顺利进行,从未出现过任何安全事故。
[XXXXX]不仅在工作上表现出色,在生活中也展现出了良好的品德。
他热心助人,关心同事,经常主动帮助有困难的同事解决问题。
他还积极参加各种公益活动,为社会做出了贡献。
正是因为[XXXXX]的优秀表现,他被评为“车站先进值班员”。
面对荣誉,[XXXXX]谦虚地说:“我只是做了我应该做的事情,这些荣誉更应该属于我们车站的每一位工作人员。
”
在铁路事业的发展历程中,[XXXXX]用自己的实际行动诠释了一名优秀车站值班员的责任与担当。
他的先进事迹不仅值得我们学习,更值得我们去传承和发扬光大。
铁路客运值班员先进事迹材料铁路客运值班员刘新伟是一名优秀的员工,他的先进事迹鼓舞着铁路工作人员,激励着他们不断进取、勇攀高峰。
刘新伟热爱铁路工作,认真负责,对工作态度严谨,工作认真、责任心强、熟悉业务、经验丰富、技能娴熟。
每当铁路节假日客流高峰,刘新伟总是冲在最前面,坚持值班12个小时以上,认真完成客运组织工作。
2019年春运期间,刘新伟承担了沈阳南站的客运组织工作,他全身心投入到了春运工作中。
他耐心细致地为每一位旅客解答咨询,并提供有效的帮助,为旅客提供了极大的便利和帮助,得到了旅客的高度评价。
在春运期间,他累计值班240小时,协助运送旅客十几万人次,为春运保障工作作出了重要贡献。
在他的视野里,极端天气并不是理由,而是一项考验。
2019年7月,长春地区暴雨导致广州南—哈尔滨西G78次列车延误,涉及旅客将近1000人。
对此,刘新伟召集了区域内所有客运人员,会同列车站长,与铁路局、公安、卫生等相关部门通力协作,积极开展服务工作,为旅客排忧解难,共同应对突发状况。
起到了和谐状态。
2019年年底,刘新巍被评为沈阳铁路局铁路客运先进工作者及全国道德模范推荐标兵。
不仅是因为他工作出色,更重要的是他的敬业精神、团队意识和为人群体的奉献精神。
他深刻认识到“群众的事情就是自己的事情”的工作理念,把自己融入到团队中,以饱满的激情和朝气,无私地奉献自我,才能为市民旅客提供更好、更贴心的服务。
刘新伟用实际行动证明了铁路工作人员的职责和担当,彰显了铁路基层服务员的良好形象。
他的先进事迹感染和激励了一大批铁路从业人员,他的敬业精神、团队意识和为人群体的奉献精神将会永远铭刻在铁路工作人员的心中,成为他们坚持不懈、追求卓越的指引和榜样。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上,他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员,***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼。
然而,***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。
他不仅说了,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和XXX各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。
今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全,提高效率,还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员,***始终视用户为,全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训,还利用业余时间自学,不断加强对业务知识的掌握。
铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇)在学习、工作或生活中,要用到事迹的地方还是很多的,事迹有两种用途:一是宣传典型,二是评选先进。
到底应如何拟定事迹呢?下面是小编为大家整理的铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
铁路个人工作先进事迹材料1“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。
无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。
正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。
水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。
测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。
设计精度要求达到1mm,也是××从未遇见的。
他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。
为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。
晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。
测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。
在测量前,××不放过每一个可能导致误差的细节。
比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。
他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。
从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。
正因为××具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。
铁路助理值班员个人先进事迹
1. 卓越的工作表现,一位铁路助理值班员在工作中表现出色,
他在处理列车运行中出现的故障时,迅速冷静地采取了有效的措施,成功避免了一起潜在的重大事故,保障了列车和乘客的安全。
2. 积极的服务态度,另一位铁路助理值班员在工作中展现出卓
越的服务态度,他经常主动协助乘客解决问题,耐心地解答他们的
疑问,赢得了乘客和同事们的一致好评。
3. 突出的团队合作精神,还有一位铁路助理值班员在处理突发
事件时,展现出了卓越的团队合作精神,他与同事们密切配合,迅
速有效地应对了突发情况,为铁路运输的正常运行做出了重要贡献。
4. 主动创新工作方法,另一位铁路助理值班员在工作中主动提
出了一些创新的工作方法和改进建议,通过他的努力,提高了工作
效率和服务质量,得到了领导和同事们的一致认可。
以上是一些铁路助理值班员个人先进事迹的例子,他们通过自
己的努力和贡献,为铁路运输系统的安全和高效运行做出了重要的
贡献。
他们的先进事迹激励着身边的同事们,也为铁路运输系统树立了良好的榜样。
《铁路先进个人事迹材料范文》铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量,接下来是职场为大家搜集的铁路先进个人事迹材料,借鉴。
铁路先进个人事迹材料范文一运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。
一、基本情况铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在xx年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。
不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。
二、强化管理,制定扎实有效的工作机制1、加强班组队伍建设,提高业务能力该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。
同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。
2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。
加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的四有职工,,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。
铁路值班员先进个人事迹材料铁路值班员先进个人事迹材料篇一:铁路客运值班员先进事迹材料XX同志的个人事迹XX,女,1970年生,现任xxx站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记。
该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。
一、注重学习,不断提高自身综合素质该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。
另一方面积极学习业务技能知识,特别是高铁知识,扩大视野,不断提高业务能力和水平,适应高铁的高标准、高要求。
二、以身作则,发挥党员的先锋模范作用作为一名客运值班员,该同志深刻认识榜样的作用,牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好”的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带领班组职工整体推进标准化进程,作为参加xx站开站同志,深知社会、旅客对高铁服务的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提升高铁服务质量,才能让高铁有序发展,她认真研究提高高铁服务的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展示高铁职工风采。
作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。
如在处理各种突发事件时,总能在突发现场看见她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为旅客解决困难。
随着高铁的不断发展,开行的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对新的挑战,她牢固面对广大旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛折磨时,依然坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能软弱的离开,高铁运行速度是全国之最,如果出现突发事件也是在眨眼之间,必须挺着,她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。
三、积极工作,推动高铁又好又快发展由于值班员平日的工作量非常大,头脑又要时刻保持清醒,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。
xx刚开站时,规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。
她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决,一边还要预想将来会出现哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起交流找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。
中国的高铁发展才刚起步,难免会出现突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。
记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客情绪较为激动,做出了在车内踢车门、砸窗户的举动,情况十分紧急,她迅速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项,叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备,并(:铁路值班员先进个人事迹材料) 加强与综控室和运转的联系,随时调整人员安排,果不其然,要求帮旅客换乘的命令很快下达了,最后线路终于在两个小时之后恢复通行,滞留旅客也全部顺利的被运走。
那是自武广高铁开通以来发生的最紧急的突发事件,她带领站台客运员们顺利的度过难关,整个二班大家都松了一口气,感到很欣慰。
四、以人为本,积极关怀每一位同事她在做好本职工作的同时,也不忘关怀每一位一起奋斗的同事。
班组里有同事家里突发急事急需用钱,她积极组织大家捐款;单位号召大家为地震灾区捐款,她总是第一个带头捐款并身体力行的感染着身边每一个人;班组上班期间,有客运员因天气炎热而中暑晕倒,她马上安排人把病人带回宿舍休息,并马上帮助病人服药,她上班总是习惯带上一些必须的药品,比如感冒药、退烧药、消炎药、止泻药、治胃痛的药等,她还会带上些止血贴、驱风油、茶叶包等的小东西,以备其他人的不时之需,希望将党组织的关怀体现到点滴细微之处。
在平凡的岗位上,只要时常保持一颗充满活力、积极向上的心,就一定能创造出不平凡的业绩。
篇二:铁路客运值班员先进事迹材料范文XX,女,XXXX年生,现任XXX站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记。
该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。
一、注重学习,不断提高自身综合素质该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。
另一方面积极学习业务技能知识,特别是高铁知识,扩大视野,不断提高业务能力和水平,适应高铁的高标准、高要求。
二、以身作则,发挥党员的先锋模范作用作为一名客运值班员,该同志深刻认识榜样的作用,牢固树立要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带领班组职工整体推进标准化进程,作为参加XX站开站同志,深知社会、旅客对高铁服务的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提升高铁服务质量,才能让高铁有序发展,她认真研究提高高铁服务的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展示高铁职工风采。
作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。
如在处理各种突发事件时,总能在突发现场看见她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为旅客解决困难。
随着高铁的不断发展,开行的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对新的挑战,她牢固面对广大旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛折磨时,依然坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能软弱的离开,高铁运行速度是全国之最,如果出现突发事件也是在眨眼之间,必须挺着,她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。
三、积极工作,推动高铁又好又快发展由于值班员平日的工作量非常大,头脑又要时刻保持清醒,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。
XX刚开站时,规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。
她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决,一边还要预想将来会出现哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起交流找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。
中国的高铁发展才刚起步,难免会出现突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。
记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客情绪较为激动,做出了在车内踢车门、砸窗户的举动,情况十分紧急,她迅速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项,叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备,并加强与综控室和运转的联系,随时调整人员安排,果不其然,要求帮旅客换乘的命令很快下达了,最后线路终于在两个小时之后恢复通行,滞留旅客也全部顺利的被运走。
那是自武广高铁开通以来发生的最紧急的突发事件,她带领站台客运员们顺利的度过难关,整个二班大家都松了一口气,感到很欣慰。
四、以人为本,积极关怀每一位同事她在做好本职工作的同时,也不忘关怀每一位一起奋斗的同事。
班组里有同事家里突发急事急需用钱,她积极组织大家捐款;单位号召大家为地震灾区捐款,她总是第一个带头捐款并身体力行的感染着身边每一个人;班组上班期间,有客运员因天气炎热而中暑晕倒,她马上安排人把病人带回宿舍休息,并马上帮助病人服药,她上班总是习惯带上一些必须的药品,比如感冒药、退烧药、消炎药、止泻药、治胃痛的药等,她还会带上些止血贴、驱风油、茶叶包等的小东西,以备其他人的不时之需,希望将党组织的关怀体现到点滴细微之处。
在平凡的岗位上,只要时常保持一颗充满活力、积极向上的心,就一定能创造出不平凡的业绩。
篇三:铁路系统优秀员工事迹材料铁路系统优秀员工事迹材料本人,男,34岁,文化程度中专,职称为车站值班员,技术等级为高级工,现任xx车务段站副站长。
本人于1993年7月自xx铁路技校毕业,分配到原宣城车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员,20XX年5月调任xx车务段任副站长。
回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去.安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。
并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表xx车务段参加xx铁路局业务比赛,并取得良好成绩。
我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站,车站所在位置是个雷击区,当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故,在20XX年的夏天有一天白班,雷雨交加,当时我正在办理客车1581次3道停开作业,客车1581次在3道停妥,旅客上下和行包装卸完毕,闭塞手续已办妥,出站信号已开放,正准备通知助理值班员发车,只听见一声雷声,通信集中柜一团火球冒出,行车室一切电话中断,作为中间站要不间断接发列车,根据故障现象,在向调度汇报和通知站长到行车室把关后,依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出,保证了旅客列车的安全正点。
20XX年在宣杭复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任十字铺站车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织.进路准备.检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。
我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。
记的有一次在复线施工期间,,我正在办理客车1705次3道停开作业时,由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电(当时只有一路贯通线电源),这时客车1705已有邻站开出,我根据故障现象及时做出判断,首先立即使用列车无线调度电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车,并向站长和调度汇报,通知信号、工务、供电人员到站检查原因,组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业,保证了旅客列车的绝对安全.随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是宣杭复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我于20XX年报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习,通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在20XX年以优异的成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。