最新D44武汉中交红钢城项目管理

武汉市轨道交通七号线野芷湖车辆段机电安装工程项目管理策划书中铁一局集团建筑安装工程有限公司武汉地铁七号线一期工程第二十二标段标机电安装项目部二零一六年五月十五日目录目录....................................................................................................................................................... - 2 -项目管理策划书. (1)1、工程概况及边界条件 (1)1.1工程概况 (1)1.2工程所在地环境 (1)1.3水文地质条件 (2)1.4施工条件 (3)1.5业主、设计、咨询、监理单位情况 (3)1.6合同约定目标 (4)2、项目评估 (4)2.1工程特点、重点、难点分析 (4)2.2风险评估 (7)3、项目总体目标策划 (7)3.1工期目标 (7)3.2施工进度计划安排 (7)3.3质量目标 (8)3.4安全、环保、文明工地目标 (8)4、项目组织策划 (8)4.1项目经理部设置原则和要求 (8)4.2项目机构设置图 (9)4.3项目部职责 (9)4.4项目经理部主要技术管理人员 (15)4.5施工区段划分 (15)4.6施工项目划分 (16)5、进度计划 (16)5.1总工期、里程碑节点工期 (16)5.2主要工序时间安排及指标 (16)结合土建工程施工进度计划，机电设备安装工程进度计划详见附件一进度计划横道图。

(16)5.3兑现措施 (16)6、施工方案策划 (18)6.1总体施工思路及顺序策划 (18)6.2临时工程、营地建设策划 (19)6.3重难点项目施工方法简述 (20)7、劳动力资源配置策划 (22)7、1需求计划 (22)7.2来源及组织方式 (23)8、物资策划 (23)8.1需求计划 (23)9、机械设备策划 (24)9.1需求计划 (24)9.2业主的相关要求 (25)9.3经济比选及配置方式 (25)10、质量目标策划 (25)10.1质量目标 (25)10.2控制措施 (26)10.3重点工序控制措施 (27)11、安全、环保、文明工地目标策划 (29)11.1施工安全策划 (29)11.2文明施工和环境保护策划 (33)项目管理策划书1、工程概况及边界条件1.1工程概况⑴.工程名称：武汉市轨道交通七号线一期工程第二十二标段土建工程⑵工程概况：野芷湖车辆段段址位于7号线板桥村站南面地块，武大铁路南环线与三环线、珞狮南路所夹的三角区域内；7号线在该地块设置车辆段，8号线二期在此设置停车场；7号线车辆段与8号线停车场并列布置，7号线出入段线由西南角接入车辆段，8号线出入场线由东北方向接入预留停车场。

一、项目背景湖北黄石港阳新港区富池作业区综合码头工程，由中交二航局承建，位于湖北省黄石市阳新县富池镇。

该工程是一项重要的基础设施建设项目，旨在提升湖北省黄石港的吞吐能力，服务全球最大的绿色机制砂基地——华新（阳新）亿吨机制砂石项目。

二、项目管理策略1. 项目组织架构项目采用矩阵式组织架构，设立项目经理部，下设工程部、技术部、财务部、物资设备部等部门，确保项目管理的专业性和高效性。

2. 项目管理目标项目管理的目标是确保工程质量和安全，按期完成工程建设，实现预期的经济效益和社会效益。

3. 项目管理措施（1）技术创新针对地质条件复杂、溶洞多的情况，项目管理团队采用了桩基施工柔性护筒工艺，克服了相关难题。

同时，完成了一项关于防止混凝土流失的柔性护筒及其安装方法的发明专利。

（2）进度管理项目采用网络计划技术，编制了详细的进度计划，并严格执行。

通过定期召开进度协调会，及时解决施工过程中遇到的问题，确保工程按期完成。

（3）质量管理项目严格执行国家及行业标准，建立健全质量管理体系，对原材料、施工过程、成品进行严格检验，确保工程质量。

（4）安全管理项目高度重视安全生产，建立健全安全管理体系，定期开展安全教育培训，加强施工现场安全管理，确保施工安全。

（5）合同管理项目严格执行合同约定，加强合同履行过程中的监督和管理，确保合同各方权益。

三、项目成果湖北黄石港阳新港区富池作业区综合码头工程已于2024年4月24日完工。

该工程包括陆域部分约183.2亩，建设了4.6万吨封闭式球形堆棚，以及辅助设施如8条皮带机进出口线和相关用房道路等。

水域部分则新建了4个5000吨级泊位，年设计通过能力为678万吨。

项目顺利实现了预期目标，为湖北省黄石港的发展提供了有力支撑。

四、经验总结湖北黄石港阳新港区富池作业区综合码头工程的成功实施，为码头工程项目管理提供了以下经验：1. 技术创新是项目成功的关键2. 科学的项目管理方法能有效提高工程质量和进度3. 注重安全管理，确保施工安全4. 严格执行合同，保障各方权益5. 加强沟通协调，形成合力通过以上经验总结，为今后类似码头工程项目的管理提供了有益借鉴。

武汉中冶连铸联合厂房项目施工管理技术浅析一、前言门式刚架因其结构构件可全部在工厂制作，工业化程度高、安全美观、用料节省、经济合理、安装简便等特点，广泛应用于各类工业厂房、商业建筑、现代物流中心、机库和多层钢结构建筑中。

但是在整个钢结构施工过程中，因构件制作安装能力和现场的特殊条件等限制，使得施工管理技术的运用程度不高。

我公司在中冶重工连铸装备制造基地项目的联合厂房施工过程中，在以往工程实施经验的基础上，坚持“以人为本、技术创新，管理科学，文明施工”，进行了现代施工管理技术的深入运用，使项目集成管理，各项目要素能够很好的协调与配合，取得了良好的经济效益和社会效益。

二、工程概况本工程位于湖北省武汉市新洲区阳逻经济技术开发区，是中冶集团重点项目、武汉市重大工程。

本工程为武汉中冶重工连铸装备制造基地项目的联合厂房，总建筑面积约23418平米。

联合厂房的结构形式为全钢结构，建筑平面尺寸为108.3×204米，柱距12米，由两个30米跨和两个24米跨门式刚架结构组成，屋面坡度1/20，檐口高度24.600米，最大行车吨位为120吨。

三、施工管理技术的运用1、管理目标和培训和外界沟通工程管理目标：各方关系融洽，沟通顺畅有力；材料组织齐全，现场管理到位；施工记录完整，试验、资料及时；计划执行有力，质量、安全无患；最终目标为“在保证工期的情况下验收一次通过”。

本工程制定了详细的、有针对性和可操作性的施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程施工有条不紊的按期保质地完成。

施工方案覆盖面全面，内容详细，配以图表，图文并茂，做到了生动、形象，充分调动操作层学习施工方案的积极性，使参与工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题，切实做好施工前的准备，很好的注意和加强施工过程中的控制、监督和检查。

与政府部门和工程相关的单位进行有力沟通，有效、及时地收集、处理相关可以使用的项目信息，积极发挥各单位的监督、管理机制，有力保证工程的顺利进行。

武汉市人民政府关于印发武汉市城建项目前期审批办法的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市人民政府关于印发武汉市城建项目前期审批办法的通知武政规〔2017〕38号各区人民政府，市人民政府各部门：经研究，现将《武汉市城建项目前期审批办法》印发给你们，请遵照执行。

武汉市人民政府2017年8月25日武汉市城建项目前期审批办法第一章总则第一条为加大“放管服”改革力度，推广“马上办网上办一次办”的审批模式，提高城建项目前期工作效率，根据《中华人民共和国城乡规划法》《武汉市城乡规划条例》《中共湖北省委湖北省人民政府关于深化投融资体制改革的实施意见》（鄂发〔2017〕4号）等法律、法规及相关文件规定，结合我市实际，特制定本办法。

第二条本办法适用于市本级政府采用直接投资或者以资本金注入等方式投资建设的公路、轨道交通、城市道路、桥梁、地下通道、园林绿化、城市给排水及水环境整治、环境卫生和城市景观等市政基础设施建设项目（以下简称城建项目）的前期审批工作。

对需要转报国家、省级部门审批的城建项目，其前期审批工作按照国家、省相关规定执行。

第三条城建项目前期工作包括规划土地审批（含规划方案研究、修建性详细规划审批〈轨道交通建设项目的线网规划审批〉、办理选址意见书、用地规划许可、工程规划许可、农用地转用和土地征收、土地供应）和前期审批（含项目建议书〈轨道交通建设项目的建设规划审批〉、可行性研究报告审批、初步设计和概算审批）及其相关工作（具体工作流程见附图）。

第四条市发展改革委、市城乡建设委（以下统称项目审批部门）按照市人民政府规定的权限分别负责城建项目的项目建议书、可行性研究报告、初步设计和概算审批或者报批工作。

武汉市建委关于进一步加强和规范新开工项目建设管理的通知文章属性•【制定机关】武汉市建设委员会•【公布日期】2008.12.02•【字号】武建[2008]231号•【施行日期】2008.12.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文武汉市建委关于进一步加强和规范新开工项目建设管理的通知（武建〔2008〕231号）各区（开发区）建设局，委机关各处室、直属各站（办），各建设（开发）、勘察设计、施工、监理、施工图审查单位：为贯彻落实《湖北省人民政府办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（鄂政办发【2008】9号）精神，切实从源头上把好项目开工建设关，维护投资建设秩序，促进全市经济又好又快发展，经研究，现就进一步加强和规范全市新开工项目建设管理的有关事项通知如下：一、严格执行新开工项目施工许可条件新开工项目申请领取施工许可证，应当具备下列条件，并提交相应的证明文件：（一）已经办理该建筑工程用地批准手续。

（二）规划区内的建筑工程，已经取得建设工程规划许可证。

（三）已经按照建设项目环境影响评价分类管理、分级审批的规定完成环境影响评价审批。

（四）施工场地已经基本具备施工条件，需要拆迁的，其拆迁进度符合施工要求。

（五）已经按照规定完成固定资产投资项目节能审查。

（六）有满足施工需要的施工图纸及技术资料，施工图设计文件已按规定进行了审查。

（七）已经确定施工企业。

按照规定应该招标的工程没有招标，应该公开招标的工程没有公开招标，或者肢解发包工程，以及将工程发包给不具备相应资质条件的施工企业，所确定的施工企业无效。

（八）有保证工程质量和安全、文明施工的具体措施。

并按照规定办理了工程质量、安全、文明施工监督手续。

（九）按照规定应该委托监理的工程已委托监理。

（十）建设资金已经落实。

建设工期不足一年的，到位资金原则上不得少于工程合同价的50％，建设工期超过一年的，到位资金原则上不得少于工程合同价的30％。

武汉市城乡建设局关于发布《武汉市建设工程施工边界设置标准示范图册（2024年版）》的通知文章属性•【制定机关】武汉市城乡建设局•【公布日期】2024.01.30•【字号】•【施行日期】2024.01.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】建筑市场监管正文武汉市城乡建设局关于发布《武汉市建设工程施工边界设置标准示范图册（2024年版）》的通知各区人民政府，各有关单位，各建设、监理、施工单位：为贯彻落实市委、市政府关于围挡相关工作部署，进一步提升我市围挡规范化、精细化、常态化管理水平，市城建局对《武汉市建设工程施工边界设置技术标准（2018版）》进行了修订，按照“减量、规范、标准”原则，重点依据建设工程类别、工期，优化原有房建、市政围挡外观、材质、颜色、构造等方面选型，新增临时围挡、隔音围挡等内容，坚持全周期管理，编制完成《武汉市建设工程施工边界设置标准示范图册（2024年版）》（以下简称《图册》），实现全市围挡统一规范管理目标。

现将《图册》印发你们，请遵照执行。

一、明确适用范围。

《图册》适用于本市中心城区（含开发区、长江新区、风景区）、新城区城关地区和其他重点区域范围内的房屋建筑工程，城市道路、桥梁、隧道、轨道交通工程，园林景观工程，水务工程，交通工程，既有市政道路维修改造工程，燃气、电力、照明、通信等管线迁改工程，建（构）筑物拆除工程，待建（储备）地、既有临街商铺房屋装修改造等。

其它类工程应参照执行。

二、落实工作责任。

施工边界设置硬质密闭围挡是建设工程文明施工和施工扬尘防治的要求。

各区人民政府，以及各辖区城建、城管、园林、水务、自然资源、交通运输、公安交管部门和电力、通信、燃气等管线权属单位要按照责任分工，督促项目参建单位按照《图册》规范设置围挡。

建设单位是落实施工围挡标准的首要责任单位，应将围挡费用列入工程概算，并按规定拨付到位，开工前必须完成围挡设置，组织施工、监理单位进行验收。

城市轨道交通建设项目管理规范城市轨道交通作为现代城市交通体系的重要组成部分，对于缓解交通拥堵、提升城市运行效率、促进经济发展和改善居民生活质量具有重要意义。

然而，城市轨道交通建设项目具有投资规模大、技术复杂、建设周期长、涉及面广等特点，因此需要一套科学、规范的项目管理体系来确保项目的顺利实施。

一、项目前期规划管理在城市轨道交通建设项目的前期规划阶段，需要充分考虑城市的发展战略、交通需求、土地利用规划等因素。

首先，要进行详细的交通流量调查和分析，以准确预测未来的交通需求。

同时，结合城市的总体规划，合理确定轨道交通线路的走向、站点布局和换乘枢纽的设置。

此外，还需要对项目的可行性进行深入研究，包括技术可行性、经济可行性和社会可行性等方面。

在技术可行性方面，要评估所选的轨道交通技术是否成熟可靠，是否能够适应城市的地质、地形等自然条件。

在经济可行性方面，要进行成本效益分析，计算项目的投资回收期和内部收益率等指标，以确保项目在经济上是可行的。

在社会可行性方面，要充分考虑项目对周边环境、居民生活和社会稳定的影响，采取有效的措施减少负面影响。

二、项目设计管理项目设计是城市轨道交通建设的关键环节之一。

设计质量的高低直接影响到项目的建设成本、施工难度和运营效果。

在设计过程中，要遵循“安全、可靠、经济、实用”的原则，采用先进的设计理念和技术手段。

首先，要进行总体设计，确定项目的规模、功能、技术标准和总体布局。

然后，进行详细设计，包括线路设计、车站设计、车辆段设计、供电系统设计、通信信号系统设计等。

在设计过程中，要充分考虑施工的可行性和便利性，尽量减少施工中的变更和调整。

同时，要加强设计审查和优化工作。

组织专家对设计方案进行审查，及时发现和解决设计中存在的问题。

对于一些重大的设计变更，要进行严格的审批和论证，确保变更的合理性和必要性。

三、项目招标与合同管理招标与合同管理是城市轨道交通建设项目管理的重要内容。

通过公开、公平、公正的招标程序，选择优秀的施工单位、监理单位和设备供应商，能够保证项目的质量、进度和成本控制。

武汉市人民政府办公厅关于进一步加强建设项目管理确保工程建设质量的
通知
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 武汉市人民政府办公厅关于进一步
加强建设项目管理确保工程建设质量的通知
（１９９８年１０月１５日武政办〔１９９８〕１５９号）
各区县人民政府，市人民政府各部门、各直属机构：
经市人民政府同意，现将《国务院办公厅关于加强建设项目管理确保工程建设质量的通知》（国力发明电〔１９９８〕１５号）转发给你们，并结合我市实际，作出通知如下，请一并贯彻执行。

一、各区县人民政府、各部门、各单位一定要增强建设工作质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，本着对历史负责，对人民生命财产安全负责的态度，搞好建设工程项目管理，确保工程建设质量。

二、各有关部门对工程质量存在问题的本地企业，要降低资质等级，或限定承包范围，或取消资质。

对工程技术人员、机械设备不到位的外地来汉企业，一律不予注册登记，已注册登记的，或由年度注册改为单项注册，或清退出武汉市。

三、严格实行建设工程质量责任制，对建设工程工序、材料、设备要认真把关，责任到人，确保不出质量问题。

四、严格建设项目验收制度，未经验收或验收不合格的工程，不准交付使用，不得办理房屋产权证书。

五、严格政府建设工程质量监督制度，凡在本市行政区域内的工程，市、区县建筑工程质量监督管理部门必须认真监督，未经监督的工程，不得交付使用。

——结束——。