下载文档原格式
一、工程名称：[工程名称]二、交底日期：[年月日]三、施工单位：[施工单位]四、分项工程名称：基坑开挖五、交底提要：1. 土方开挖作业安全交底2. 深基坑工程施工安全技术交底3. 模板工程安全技术交底4. 土方开挖作业安全技术交底六、交底内容：1. 所有操作人员应严格遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
2. 严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。
3. 基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。
4. 作业前要全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带病“运行”，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。
5. 作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。
6. 基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。
7. 基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。
8. 汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。
9. 基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。
10. 基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工。
11. 工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场。
12. 所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
13. 施工现场的坑、井必须设置围挡和安全标志，并设专人负责。
14. 施工现场严禁吸烟，并设置消防器材。
15. 施工机械应符合要求，防护装置必须齐全可靠。
16. 挖掘机施工时，严禁人员在回转半径内逗留、行走和作业。
17. 弃土应及时运至施工区域以外，随运随清。
18. 雨季施工时，应采取防止滑坡、流沙的措施。
深基坑开挖技术交底深基坑开挖那可是一项相当重要又颇具挑战性的工程任务啊！就像我们盖房子要先打牢地基一样，深基坑开挖就是给高楼大厦或者大型建筑打下坚实基础的关键一步。
我还记得之前参与的一个项目，那真是让我对深基坑开挖有了深刻的体会。
当时那个工地就在市中心，周边车水马龙，人流如织。
而我们的任务就是在这片热闹喧嚣中，挖出一个又深又稳固的基坑。
一开始，大家都信心满满。
可真到了现场，才发现问题一个接一个。
比如说，地下的管线错综复杂，就像一团乱麻，稍微不小心就可能弄断重要的线路，那后果可不堪设想。
还有，周边的建筑物离得很近，稍有不慎，可能会引起地面沉降，影响到它们的安全。
咱们先来说说深基坑开挖前的准备工作。
这就好比你要出门旅行，得先把行李收拾好，路线规划好。
首先，得详细勘察现场的地质情况。
这可不是随便看看就行的，得像考古学家一样，仔仔细细地研究土层的性质、地下水的水位等等。
要是碰到软土或者流沙层，那可得格外小心，就像走在薄冰上一样。
然后呢，施工方案得精心设计。
基坑的形状、深度、支护结构，每一个细节都要考虑周到。
这就像给房子设计图纸，差之毫厘谬以千里。
而且，还得准备好各种施工设备和材料，挖土机、装载机、支护材料等等，一个都不能少。
开挖的过程更是充满了挑战。
就像挖宝藏一样，得小心翼翼。
分层开挖是基本原则，不能一下子挖得太深，不然坑壁可能会承受不住压力垮塌。
每挖一层，都要及时进行支护，就像是给基坑穿上一层坚固的铠甲。
支护结构的安装也是至关重要。
锚杆、土钉、灌注桩，这些东西可都是保证基坑安全的卫士。
安装的时候，角度、长度、间距都要严格控制，一点都不能马虎。
我记得有一次，因为一个锚杆的角度偏差了一点点，结果导致整个支护结构的受力不均匀，差点出了大问题。
排水工作也不能忽视。
要是基坑里积满了水，那不仅会影响施工进度，还会降低土体的稳定性。
所以，得提前设置好排水系统，让水乖乖地流走。
在开挖的过程中，监测工作就像是我们的眼睛。
第1篇一、工程概况本项目位于[项目地址]，总建筑面积[总建筑面积]，基坑深度[基坑深度]。
本次技术交底主要针对基坑施工过程中的技术要点、施工工艺、质量控制、安全防护等方面进行详细说明。
二、施工准备1. 施工人员：施工人员需具备相关资质，并经过专业培训，确保掌握基坑施工技术。
2. 施工材料：严格按照设计要求，选用合格的材料，确保施工质量。
3. 施工设备：配备挖掘机、装载机、自卸车、吊车等施工设备，确保施工进度。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确施工范围、施工工艺、质量控制标准等。
三、施工工艺1. 地质勘察：施工前进行地质勘察，了解地下情况和土壤稳定性，为施工提供依据。
2. 基坑支护：根据地质条件，选择合适的支护形式，如钢板桩支护、锚杆支护等。
3. 挖掘与土方工程：使用挖掘机、装载机等设备进行基坑挖掘，确保基坑尺寸和形状符合设计要求。
4. 地下水控制：采用降水、排水、防渗等措施，降低地下水位，确保基坑施工安全。
5. 支护结构施工：按照设计要求，进行支护结构施工，确保支护结构稳定可靠。
6. 深基坑施工：针对深基坑施工，采用分层开挖、分层支护、分层回填等措施，确保施工安全。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工质量：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 监测与验收：定期进行监测，发现问题及时整改，确保施工质量。
五、安全防护1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识。
2. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场安全。
3. 机械安全：定期检查机械设备，确保机械设备运行正常。
4. 防护措施：针对深基坑施工，采取相应的防护措施，如防坠落、防坍塌等。
六、施工进度1. 制定合理的施工进度计划，确保施工进度。
2. 加强现场管理，确保施工进度。
3. 合理安排施工人员、材料、设备等资源，提高施工效率。
七、总结基坑施工是建筑工程的重要组成部分，关系到整个工程的稳定性和安全性。
交底记录表号： SJSX7工程名称：昌林联网工程芒康～左贡线路工程编号：项目名称昌林联网工程芒康～左贡线路工交底单位甘肃送变电工程企业施程包 5工项目部包 5交底主持人署名交底日期交底级别□企业级□ 项目部级□工地级接受交底人署名：交底作业项目：《掏挖基础施工专项方案》主要交底内容：1、工程概略昌林联网工程芒康～左贡线路工程包5，线路起于芒康县次尔古村，至于左贡县二十一道班，全线按两个单回路架设，铁塔合计162 基。
线路所经地域隶属于西藏昌都地域芒康县。
该段线路沿线地形为一般山地、林地，海拔高度在3900 米 -5292 米之间，海拔大于4500 米的塔位合计91 基，占所有塔位的76 ％，线路翻越海拔最高的东达山。
本标段线路长度区分：新建线路长度为2×40km ，单回路L 回长 40km ，起于 8L079 ，止于 8L200 ；单回路 R 回长 40km ，起于 8R076 ，止于 8R198 。
铁塔合计162 基。
导线型号为 4 ×JL/G1A － 500/45 钢芯铝绞线。
基础采纳掏挖基础型式，基础与铁塔采纳地脚螺栓连结方式。
2、线路方向一般基础塔腿编号规定：以线路行进方向为基准，左后基础为起点，按顺时针方向挨次编号为A、B、C、 D 腿，如图 2-1 所示。
大号侧(前 )大号侧B C B C塔位中心桩塔位中心桩AA3土石方及基础工程施工方法3.1 线路复测施工方法序号施工项目施工方法1直线方向两点间定线法，延伸直线法等。
2转角角度采纳一般经纬仪或电子经纬仪用测回法或方向法进行丈量。
3水平距离一般地段采纳经纬仪视距法丈量，超越档采纳全站仪进行测距。
4高程采纳三角高程丈量的方法进行高程丈量和计算。
不通视状况下的采纳等腰三角形法、矩形法、随意协助桩法进行复测。
特别5状况下依据设计供给的塔位中心桩坐标，采纳GPS 定位系统进复测行坐标复核。
6交错超越物采纳经纬仪综合丈量的方法进行复测。
施工技术交底记录施管表51、支护桩施工工艺流程土方开挖施工工艺流程2、施工准备土方开挖前仔细查阅地勘资料以及业主提供的地下管线分布情况，重要管线处应人工配合小型机械开挖十字探沟，探明地下管线的走向和深度，能迁改的进行迁改，实在迁改不出去的实行保护，旁边设置好警示标志。
3、土方开挖方法本项目各段基坑工程采用机械配合人工开挖，每段1-2台挖掘机，顺沟槽倒退开挖，垂直方向分为3-8层。
机械开挖预留20-30公分由人工清底。
（后附开挖分层平面布置图）基坑周边（护壁施工）必须先将坡顶找平、硬化，然后分层开挖，每层高度不超过2米，开挖一层支护一层。
基坑土方开挖必须遵守分区、分层、分段、对称、均衡、适时的原则，要有专人规划和指挥，基坑开挖过程中严禁超挖、抢挖，在结构强度达到设计强度后，方能进行下一步开挖。
此外，还要注意以下几点：（1）基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间，保证其达到足够的强度后方可开挖下一层土方；（2）网喷及素喷：下一层施工段土方开挖前，必须待上一层网喷完成24小时后，砼养护24小时以上才能允许开挖该施工段土方。
（3）基坑开挖至钢支撑安装标高后，停止继续下挖，待钢支撑安装完毕并检验合格通过验收后，方可进行下层土方开挖。
（4）基坑开挖至锚索施工标高后，停止继续下挖，待锚索施工完毕且张拉完毕，并检验合格通过验收后，方可进行下层土方开挖。
土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖深度不超过2米，长度不超过20米。
下层土在上层喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。
并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。
4、土方开挖要求成品冲洗槽示意图此外在自卸车行走的范围内，安排人员清扫落地泥土，并用洒水车早晚各洒水一次，确保道路清洁。
6、土方外运本工程弃方运输将严格按照成都市有关弃方运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。
做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中弃方散落污染市政道路及周边环境。
一、交底目的为确保深基坑开挖及支护施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行本安全技术交底。
二、交底对象全体参与深基坑开挖及支护施工的作业人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作- 施工前，必须对施工区域进行详细的地质勘察，了解土质、地下水位、地下管线等情况。
- 制定详细的施工组织设计和安全技术措施，并经相关部门审核批准。
- 对施工人员进行安全技术培训，确保其掌握相关安全知识和操作技能。
2. 基坑开挖安全要求- 开挖前，必须进行排水、降水，确保基坑内无积水。
- 严格按照分层、分步、对称、平衡、限时的原则进行开挖。
- 开挖过程中，必须确保边坡稳定，防止坍塌事故发生。
- 严禁超挖，未支护前不准超挖。
- 开挖过程中，应随时检查支护结构的安全性，发现异常立即停止作业，并采取应急措施。
3. 基坑支护安全要求- 根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建筑物等情况，选择合适的支护结构。
- 支护结构的设计、施工、验收必须符合相关规范要求。
- 支护结构应具备足够的强度和刚度，确保在施工过程中稳定可靠。
- 支护结构施工过程中，应采取有效措施防止碰撞、损坏。
4. 机械设备安全要求- 机械设备必须符合国家安全标准，并定期进行维护保养。
- 作业人员必须熟悉机械设备的使用方法，确保操作安全。
- 机械设备操作人员必须持证上岗。
5. 个人防护措施- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
- 作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋等不安全鞋具。
- 作业人员不得在施工区域吸烟、饮酒。
6. 应急措施- 制定应急预案，明确事故发生时的处理流程。
- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
- 事故发生后，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
四、交底要求1. 施工单位必须严格执行本安全技术交底内容，确保施工安全。
2. 施工人员必须认真学习并掌握安全技术交底内容，严格遵守操作规程。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高其安全意识。
一、基本信息1. 交底日期：2. 交底地点：3. 交底单位：4. 交底人：5. 受交底人：6. 旁听人：二、工程概况1. 工程名称：2. 工程地点：3. 工程规模：4. 基坑深度及尺寸：5. 基坑周边环境：6. 基坑地质条件：7. 基坑地下水位情况：三、安全技术交底内容1. 基坑开挖及支护（1）开挖前应进行地质勘察，了解地质情况，制定合理的开挖方案。
（2）基坑开挖过程中，应严格按照设计要求进行，不得擅自修改。
（3）开挖过程中，应密切关注边坡稳定性，发现异常情况立即采取应急措施。
（4）基坑支护结构应根据设计要求进行施工，确保支护结构的稳定性和安全性。
（5）基坑支护结构施工过程中，应定期进行监测，确保支护结构安全。
2. 基坑排水及降水（1）基坑排水应采用排水沟、集水坑等设施，确保排水畅通。
（2）降水应根据地下水位情况，采取井点降水或轻型井点降水等方法。
（3）降水过程中，应密切关注地下水位变化，确保基坑内水位低于基坑底面。
3. 基坑安全防护（1）基坑周边应设置安全防护栏，禁止无关人员进入。
（2）基坑内应设置安全通道，确保人员通行安全。
（3）基坑内应设置安全警示标志，提醒人员注意安全。
（4）基坑内应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带等。
4. 基坑施工人员安全培训（1）施工人员必须经过安全培训，了解基坑施工安全知识。
（2）施工人员应熟悉施工工艺和安全操作规程。
（3）施工人员应遵守安全生产纪律，不得违章操作。
5. 应急预案（1）制定基坑施工应急预案，明确应急响应程序和措施。
（2）定期组织应急演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
（3）应急物资储备充足，确保应急响应及时。
四、交底要求1. 受交底人应认真听取交底内容，对不清楚的地方及时提问。
2. 受交底人应将交底内容记录在案，确保施工过程中遵守安全规定。
3. 交底人应对受交底人进行考核，确保其掌握交底内容。
五、交底签字1. 交底人签字：2. 受交底人签字：3. 旁听人签字：六、附件1. 基坑施工安全技术措施2. 基坑施工应急预案3. 安全培训记录注：本模板仅供参考，具体交底内容应根据实际工程情况进行调整。
深基坑开挖技术交底安全技术交底记录工程名称：贵安新区茶园路道路工程第二合同段深基坑开挖施工单位：XXX交底日期：年月日1.深基础施工必须具备以下资料：(1)施工区域内建筑基地的工程地质勘察报告。
(2)地基与基础工程施工图。
(3)场地内和邻近地区地下管线图和有关资料，如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。
(4)邻近的原有建筑、构筑物的结构、基础情况，如有裂缝、倾斜等情况，需作标记、拍片或绘图，形成原始资料文件。
2.深基础工程施工时，应根据四周场地及有关地质资料、实际开挖深度，确定采用支护形式，放坡坡比是否与设计吻合。
3.深基础工程施工全过程中，应定期观察测试支挡结构及相关位移，并做好记录。
对于较重要和较危险的原有建筑物、构筑物和管线也要定期观察记录。
4.深基础施工时，由于降水、土方开挖等因素，可能会影响邻近建筑物、构筑物和管线的使用安全。
在这种情况下，应事先采取有效措施，如加固、改迁等。
特别是各种压力管道要有防裂措施，以确保安全。
5.深基础开挖时，必须布置地面和坑内排水系统，防止雨水对土坡、坑壁冲刷而造成坍方。
6.坑边一般不宜堆放重物。
如确须堆放重物，边坡坡度和板桩墙的设计须考虑其影响。
基坑开挖后，坑边的施工荷载严禁超过设计规定的荷载值。
7.禁止在高边坡及危险地段搭建工棚。
8.深基础施工时，在安全、劳动保护、防水、防火、爆破作业和环境保护等方面，应按有关规定执行。
上下深坑要有可靠的、数量足够的安全通道。
9.基坑开挖遇有下列情况之一时，应设置坑壁支护结构：(1)因放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求；(2)因附近有建(构)筑物而不能放坡开挖；(3)边坡处于容易丧失稳定的松散土或饱和软土；(4)地下本丰富而又不宜采用井点降水的场地；(5)地下结构的外墙为季重的钢筋混凝土地下连续墙。
10.基坑支护结构应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建(构)筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。
大型深基坑可选用钢木支撑、钢板桩围堰、地下连续墙、排桩式挡土墙、旋喷墙等作结构支护，必要时应设置支撑或拉锚系统予以加强。
