锂离子电池正极材料改性研究进展
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环境工程2019·0355Chenmical Intermediate当代化工研究技术应用与研究
锂离子电池三元正极材料(NCM)的材料改性研究
*刘奕辰
(徐州市第一中学 江苏 221000)
摘要:随着当今社会清洁能源以及电子设备领域的发展,人们对电池的性能提出了更高的要求。本文以锂离子三元正极材料为研究对象,从合成方法改进、碳材料包覆、离子掺杂等方面综述了提升电极材料性能的方法。关键词:锂离子电池;正极材料;碳包覆;离子掺杂中图分类号:T 文献标识码:A
Study on Material Modification of Lithium Ion Battery Ternary Anode Material (NCM)
Liu Yichen
(Xuzhou No.1 Middle School, Jiangsu, 221000)
Abstract:With the development of clean energy and electronic equipment in modern society, people put forward higher requirements for battery performance. In this paper, lithium ion ternary anode materials are taken as the research object, and the methods to improve the performance of electrode materials are summarized from the aspects of improvement of synthesis method, carbon material coating, ion doping, etc.Key words:lithium ion battery;anode material;carbon coating;ion doping
锂离子电池正极材料的研究
锂离子电池是一种新型的新绿色二次电池,由于其电压高、容量高、体积小、重量轻、循环寿命长、安全性能好,无记忆效应等优点已广泛应用于各类便携式电子产品(移动电话、PDA、笔记本电脑、ipod 等)中,并将成为电动汽车和混合动力汽车的主要动力源,被认为是最有竞争力和最有发展潜力的二次电池。锂离子电池的关键材料之一是正极材料,目前商品化锂离子电池的正极材料主要是LiCoO2,但存在成本高、实际比容量偏低、抗过充电性能差、安全性能不佳等问题,严重阻碍了锂离子电池的进一步发展,限制了它在更广领域的应用,迫切需要研究者开发出成本低、性能优良、安全性高的锂离子电池正极材料以满足电动汽车等新兴行业的需求。锂离子电池正极材料不仅作为电极材料参与电化学反应,而且是锂离子源。所以,研制高性能的锂离子二次电池的关键是得到高性能的正极材料。目前,锂离子电池的发展方向一方面是对现有材料进行改性以提高其电化学性能,另一方面是新型征集材料的研发。当今研究较多的正极材料主要是过渡金属氧化物和聚阴离子型。特别是后者,因其具有成本低廉、无毒性、循环性能好等特点,已成为世界各国科研人员的研究热点之一。
锂离子电池的正极材料
1.锂钒氧化物(Lil+xV3O8)系统
Lil+xV3O8属于单斜晶系,呈层状结构,空间群为P21m,其结构单元是两层V3O8结构中间夹有锂离子的MXM(V3O8-Li-V3O8)的夹心饼,Li+占据八面体间隙位置。额外的锂离子(与x相对应)嵌入到层间,并占据四面体间隙位置.Lil+xV3O8具有锂的嵌入量大(x可达4.5)、比能量高、放电容量大、可逆性较好等特点。
化学或电化学方法嵌入锂离子合成Lil+xV3O8(--般0.5≤x≤4.5).当z=4.0它的放电容量高达327mAh/g。但在2.0
2.锂锰氧化物(LiMn204)系统
Lil+xMn204是尖晶石型结构.见图l,氧原子构成立方密堆积(CCP)序列,锂在CCP堆积的四面体间隙位置(8a),而锰则在CCP堆积的八面体间隙位置(16d)上,锂可以从(LiMn204)骨架提供的二维隧道中进行脱嵌该系统具有制备容易、污染低、价格便宜等特点,因而引起研究者的极大兴趣.
锂离子电池负极材料的研究进展
摘 要: 随着时代的进步,能源与人类社会的生存和发展密切相关,持续
发展是全人类的、共同愿望与奋斗目标。矿物能源会很快枯竭,解决日益短缺的能源问题和日益严重的环境污染是对国家经济和安全的挑战也是对科学技术界地挑战。电池行业作为新能源领域的重要组成部分,已经成为全球经济发展的一个新热点本文阐述了锂离子负极材料的基本特性,综述了碳类材料、硅类材料以及这两种材料形成的复合材料作为锂离子电池负极材料的研究及开发应用现状。
关键词:锂离子电池 负极材料 碳/硅复合材料
引 言: 电极是电池的核心,由活性物质和导电骨架组成正负极活性物质是
产生电能的源泉,是决定电池基本特性的重要组成部分。本文就锂离子电池的负极材料进行研究。锂离子电池是目前世界上最为理想的可充电电池。它不仅具有能量密度大、无记忆效应、循环寿命长等特点,而且污染小,符合环保要求。随着技术的进步,锂离子电池将广泛应用于电动汽车、航空航天、生物医学工程等领域,因此,研究与开发动力用锂离子电池及其相关材料有重大意义。对于动力用锂离子电池而言,关键是提高功率密度和能量密度,而功率密度和能量密度提高的根本是电极材料, 特别是负极材料的改善。
1、锂离子负极材料的基本特性
锂离子电池负极材料对锂离子电池性能的提高起着至关重要的作用。锂离子电池负极材料应具备以下几个条件: (1) 应为层状或隧道结构,以利于锂离子的脱嵌且在锂离子嵌入和脱出时无结构上的变化,以使电极具有良好的充放电可逆性和循环寿命;
(2) 锂离子在其中应尽可能多的嵌入和脱出,以使电极具有较高的可逆容量。在锂离子的脱嵌过程中,电池有较平稳的充放电电压; (3) 首次不可逆放电比容量较小; (4) 安全性能好;
(5) 与电解质溶剂相容性好; (6) 资源丰富、价格低廉; (7) 安全、不会污染环境。
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锂离子电池负极材料研究进展
作者:李春晓
来源:《新材料产业》2017年第09期
当前世界各国都在积极开发新能源产业,锂离子电池产业也是其中之一。由于锂离子电池具有高容量、高电压平台、安全性能好、循环寿命长、绿色无污染等重要优点,使其在便携式电子3C设备、纯电动汽车、船舶、空间技术、生物医学工程、物流、国防军工等多方面得到了广泛应用,成为近10年及未来一段时间广为关注的新能源领域研究热点。目前大力发展新能源汽车行业已经上升到国家战略高度,我国已提出了电动车发展方向、主要任务、战略目标及相关配套政策措施,新能源汽车行业发展正面临巨大的历史机遇;因而锂离子电池中不可缺失的负极材料,同样拥有不可估量的光明前景。负极材料作为新能源汽车动力电池的核心材料之一,对新能源汽车的最终性能起着至关重要的作用。动力锂离子电池的性能优化需要依托于负极材料技术的创新突破,因此高性能负极材料的研究成为当前锂离子动力电池最为活跃的板块之一。本文从锂离子电池工作原理、负极材料分类及发展、未来展望等3个方面介绍。
一、锂离子电池
锂离子电池是一种可充电二次电池,主要由正极、负极、电解液、隔膜和集流体等主要5部分组成。正负极材料主要功能是使锂离子较自由的脱出/嵌入,从而实现充放电功能。锂离子电池工作原理如图1所示,充电过程中,锂离子从正极材料中脱出,经过电解液嵌入到对应的负极材料中,同时电子从正极流出经过外电路流向负极;锂电池放电时,锂离子从负极脱出,经过电解液重新嵌入到正极材料中,同时电子经过外电路从负极流向正极。因而锂电池的充放电过程本质就是锂离子在正负极之间的脱锂和嵌锂的过程。在理想状态下,认为在正负极材料之间的脱锂和嵌锂过程不会引起正负极材料结构的损坏,可以视作是充放电过程可逆。
锂电池优点如下:能量密度大,可达120~260Wh/kg;工作电压高,3.6~3.7V;自放电率低,年自放电低于10%;无记忆效应,可以随时充、放电;使用寿命长,超过1 000次,可达2 000次;绿色环保,不含镉、铅、汞等重金属。 龙源期刊网