反复荷载作用下锈蚀钢筋混凝土柱力学性能研究
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钢梁—SRC柱节点受力性能分析型钢混凝土结构作为一种新的结构体系,越来越广泛地应用到高层建筑中。
节点是结构受力的关键部位,因此对节点的受力性能分析非常必要。
本文建立了钢梁—SRC柱节点模型,利用非线性有限元方法在低周反复荷载作用下对节点进行计算和对比分析,从加劲板、混凝土强度、轴压比、柱型钢腹板厚度方面分析了节点的受力性能。
标签节点;有限元分析、受力性能1 引言型钢混凝土(SRC)结构是把型钢(S)置入钢筋混凝土(RC)中,使型钢、钢筋(纵筋和箍筋)、混凝土三种材料元件协同工作以抵抗各种外部作用效应的一种结构[1]。
型钢混凝土结构是钢—混凝土组合结构体系的一种,具有承载能力高、刚度大、抗震性能好等优点。
随着型钢混凝土结构越来越多地应用于高层建筑中,工程研究人员将更加广泛和深入地对新型钢-混凝土组合结构受力性能进行研究。
框架梁柱节点是结构受力的关键部位,设计时应确保传力明确、安全可靠[2]。
因此有必要研究并弄清楚节点的受力性能、破坏机理,使节点构造合理是非常重要的。
对于SRC结构节点形式主要有:(1)SRC梁—SRC柱节点;(2)钢梁—SRC柱节点;(3)RC梁—SRC柱节点[3]。
本文针对钢梁—SRC柱节点,利用有限元软件ANSYS进行建模和计算,从加劲板、混凝土强度、轴压比、柱型钢腹板厚度方面分析了节点的受力性能。
2 SRC节点构件的设计在本文中,建立了一系列钢梁-SRC柱节点模型,节点核心区型钢采用柱贯通方式,钢梁与柱翼缘相连接,柱和梁均采用工字型钢,纵筋配4根16钢筋,箍筋配8@100。
考虑了有加劲板、无加劲板、不同轴压比、不同混凝土强度、不同柱型钢腹板厚度等因素,在柱端施加低周反复荷载。
3 有限元计算结果及分析3.1 加劲板对节点性能的影响本文对有加劲板节点和无加劲板节点进行了比较,在柱端施加相同的轴力和水平位移荷载条件下,其水平方向的应力云图和主应变云图,分别如下图1、图2、图3及图4所示。
宿迁市人民政府关于表彰宿迁市第六届自然科学优秀学术论文奖的决定【法规类别】科学研究与科技项目【发文字号】宿政发[2014]97号【发布部门】宿迁市政府【发布日期】2014.07.03【实施日期】2014.07.03【时效性】现行有效【效力级别】XP10宿迁市人民政府关于表彰宿迁市第六届自然科学优秀学术论文奖的决定(宿政发〔2014〕97号)各县、区人民政府,市各开发区、新区、园区、景区管委会,市各委、办、局,市各直属单位:为进一步激发广大科技工作者的积极性和创造性,推动学术交流,促进科技创新,根据《市政府办公室关于印发宿迁市自然科学优秀学术论文评奖暂行办法的通知》(宿政办发〔2003〕116号)要求,我市对2012年以来全市广大科技工作者在生产、科研等领域撰写的学术论文进行了征集与评选。
经评审,决定对“纳米摩擦中极性有机分子超薄膜的结构、对称性及能量机理”等100篇优秀学术论文授予宿迁市第六届自然科学优秀学术论文奖,其中一等奖10篇,二等奖30篇,三等奖60篇。
这批优秀学术论文是我市广大科技工作者在经济建设与科研实践中的研究成果,对我市经济社会发展起到了积极的推动作用。
希望获奖同志发扬成绩,再接再厉,在科研领域不断探索,再创佳绩,为提高我市科技进步水平、促进经济社会又好又快发展做出新的更大的贡献。
附件:宿迁市第六届自然科学优秀学术论文获奖名单宿迁市人民政府2014年7月3日附件宿迁市第六届自然科学优秀学术论文获奖名单一等奖(10篇)1.题目:纳米摩擦中极性有机分子超薄膜的结构、对称性及能量机理完成人:张兆慧李海鹏韩奎单位:宿迁学院中国矿业大学2.题目:硅纳米线表面Si/SiO2的缺陷研究完成人:崔磊夏炜炜王帆单位:宿迁学院扬州大学3.题目:洋河大曲中抗胁迫酵母菌的筛选及生物特性初探完成人:周新虎陈翔张龙云单位:江苏洋河酒厂股份有限公司(苏酒集团)4.题目:宿迁市水稻纹枯病连年重发原因分析及综合治理对策完成人:程玲娟单位:宿豫区农业技术推广中心5.题目:泗阳地区南方型杨树适宜采伐期的确定完成人:李宝华程龙飞王玉娟单位:宿城区林业中心宿迁市林业技术指导站6.题目:Saprolegnia australis R. F. Elliott 1968 infection in Prussian carp Carassius gibelio (Bloch, 1782) eggs and its control with herb extracts(鲫鱼卵水霉病及其中草药控制)完成人:曹海鹏欧仁建李国祥单位:泗洪县水产局7.题目:扩大胰十二指肠切除术中联合肝动脉肝固有动脉与髂内静脉重建应用的可行性研究完成人:管小青陈焰顾书成单位:南京鼓楼医院集团宿迁市人民医院8.题目:Perioperative anaesthetic management of penetrating neck injury associated with Rh blood type in a young adult(颈部贯通伤合并Rh阴性血型成年患者的围术期麻醉管理和文献综述)完成人:汪涛周业庭石教辉单位:沭阳县人民医院9.题目:干预CD137-CD137L轴对ApoE-/-小鼠NFATc1表达的影响完成人:杨海兵严金川苏红玲单位:泗洪县分金亭医院10.题目:二进制序列非周期相关函数的新下界完成人:周克元黎宏伟单位:宿迁学院二等奖(30篇)1.题目:反复荷载下锈蚀钢筋混凝土柱力学性能的试验研究完成人:蒋连接袁迎曙单位:宿迁学院2.题目:污水处理技术问答(专著)完成人:蒋克彬彭松高方述单位:宿迁市清源环境科学研究有限公司3.题目:有机分子超薄膜的结构对摩擦的影响完成人:张兆慧韩奎曹娟单位:宿迁学院中国矿业大学4.题目:汽车扭杆弹簧模拟装车试验新型检测设备完成人:邱绍虎陈爱武单位:江苏省宿迁市方圆机械有限公司5.题目:一种带完整性验证的数据聚集隐私保护算法完成人:石鲁生秦小麟单位:宿迁学院6.题目:γ-AlOOH nanorods synthesized via the hydrothermal method and their optical absorption properties(γ-AlOOH纳米棒的水热法合成及其光吸收特性)完成人:傅小明单位:宿迁学院7.题目:招标投标全程电子化技术集成及应用完成人:孙登怀刘宝春张本松单位:宿迁市公共资源交易中心8.题目:水蛭养殖池塘生物组成与生长条件的研究完成人:丁辰龙蔺玉华王信海单位:宿迁市农科院9.题目:新型菇菜连棚共生模式对环境因子影响的研究完成人:张黎杰姜若勇王夏雯单位:江苏省农业科学院宿迁农科所10.题目:超声波法对肠衣中氯霉素的降解研究完成人:曹天亚单位:宿迁市宿豫区农产品质量检验检测中心11.题目:水杨酸处理对金钱草光合特性研究完成人:王晓立韩浩章张颖单位:宿迁学院12.题目:基于飞信技术开发的天气检测预警平台完成人:沈伟吴杰王文清单位:宿迁市气象局13.题目:宿迁市酸雨发生规律的分析与研究完成人:姚海涛王清富单丽琴单位:宿迁市气象局泗洪县气象局14.题目:神经外科113例下呼吸道感染调查分析与护理干预完。
ECC加固锈蚀钢筋混凝土柱抗震性能研究ECC加固锈蚀钢筋混凝土柱抗震性能研究一、引言钢筋混凝土结构在地震作用下承受较大的力和位移,钢筋混凝土柱作为结构体系的主要承载构件,其抗震性能的安全与可靠对于整个建筑结构具有重要意义。
然而,由于时间和环境等因素的影响,钢筋混凝土结构中的钢筋可能会发生锈蚀,影响其力学性能和耐久性。
为了提高钢筋混凝土柱的抗震性能和延长其使用寿命,针对锈蚀现象,我们可以采用ECC材料进行加固。
本文将对ECC加固锈蚀钢筋混凝土柱的抗震性能进行研究。
二、ECC材料介绍ECC,即工程增强混凝土(Engineered Cementitious Composites),是一种具有高韧性和自愈合能力的新型混凝土材料。
ECC材料具有较高的应变能力和自主修复能力,能够在发生微裂缝时通过自愈合现象来恢复其力学性能。
ECC材料由水泥、沙、骨料和纤维等组成,纤维主要用于提高材料的韧性和抗裂性能。
三、ECC加固钢筋混凝土柱的研究方法本研究选取一种常见的锈蚀钢筋混凝土柱作为实验样本,将其进行ECC材料加固。
首先,对柱体进行锈蚀程度评估,并采取适当的措施清理柱体表面锈蚀物。
然后,制备ECC材料,并将其涂覆到锈蚀钢筋表面,形成一层保护层。
接下来,对加固前后的柱体进行抗震性能的试验研究,包括静力加载试验和地震模拟试验。
通过对比原始钢筋混凝土柱和ECC加固柱的性能差异,评估ECC加固对钢筋混凝土柱抗震性能的影响。
四、实验结果及分析经过试验研究,我们得到了以下结果:1. ECC加固后的钢筋混凝土柱在静力加载试验中表现出较大的承载能力和韧性。
相比之下,原始钢筋混凝土柱在达到设计强度时出现明显的破坏,而ECC加固柱的破坏过程相对缓慢,有明显的塑性变形。
2. 在地震模拟试验中,ECC加固柱相对于原始柱具有更好的抗震性能。
ECC材料的高应变能力和自愈合能力使得加固柱能够在地震作用下吸收更多的能量,减小结构的位移和变形。
3. 通过对ECC加固柱的断面观察,发现ECC材料能够填充钢筋之间的裂缝,并在应力集中区域形成更加均匀的应力分布,从而提高柱体的抗震性能。
混凝土结构中腐蚀对力学性能的影响研究一、引言混凝土作为建筑材料中应用最为广泛的一种,具有强度高、耐久性好、施工方便等优点。
但是,在实际使用过程中,混凝土结构往往会受到多种因素的影响,其中最为常见的是腐蚀。
腐蚀会对混凝土结构的力学性能产生不利影响,因此深入研究混凝土结构中腐蚀对力学性能的影响具有重要意义。
二、混凝土中的腐蚀形式及其影响1. 混凝土中的腐蚀形式混凝土中的腐蚀形式主要包括碳化、氯离子侵蚀以及硫酸盐侵蚀等。
其中,碳化主要是由于混凝土中的二氧化碳与水反应形成碳酸,导致混凝土中的钙化合物被分解;氯离子侵蚀则是由于混凝土中的氯离子与水反应形成盐酸,进而溶解混凝土中的钙化合物;硫酸盐侵蚀则是由于混凝土中的硫酸盐与水反应形成硫酸,导致混凝土中的钙化合物被分解。
2. 腐蚀对混凝土结构力学性能的影响(1)强度降低腐蚀会导致混凝土内部的钢筋锈蚀,钢筋的截面积减小,从而影响混凝土与钢筋之间的黏结力,导致混凝土的强度降低。
混凝土结构在受力时需要表现出一定的韧性,以保证在发生变形时不会突然破坏。
腐蚀会导致混凝土内部的钢筋发生锈蚀,从而导致混凝土的韧性降低,易于发生破坏。
(3)疲劳寿命下降混凝土结构在长期使用中会受到多次反复荷载,导致混凝土结构的疲劳寿命下降。
腐蚀会导致混凝土内部的钢筋发生锈蚀,从而加速混凝土结构的疲劳寿命下降。
三、混凝土结构中腐蚀对力学性能的实验研究1. 实验材料及方法本实验选取了一块尺寸为100mm×100mm×100mm的混凝土试件,通过在试件表面涂覆氯离子溶液、碳酸盐溶液和硫酸盐溶液,分别模拟混凝土中的氯离子侵蚀、碳化和硫酸盐侵蚀等腐蚀形式。
实验采用静载荷试验的方式,通过施加不同强度的荷载,测量试件的变形量和破坏荷载等数据。
2. 实验结果及分析(1)强度降低在模拟氯离子侵蚀、碳化和硫酸盐侵蚀等腐蚀形式后,试件的强度均出现了不同程度的下降。
其中,氯离子侵蚀对试件强度的影响最为显著,试件的强度下降了30%左右,碳化次之,强度下降了20%左右,硫酸盐侵蚀的影响相对较小,强度下降了10%左右。
低周反复荷载下型钢高强混凝土柱受力性能研究共3篇低周反复荷载下型钢高强混凝土柱受力性能研究1高强混凝土结构在耐久性、抗震性、抗风性等方面都有着不错的性能,因此在建筑结构领域得到广泛应用。
而型钢高强混凝土柱作为一种新型高强混凝土结构,在工程实际中也逐渐得到了广泛的应用。
为了更好地研究型钢高强混凝土柱的受力性能,下面将从以下几个方面展开讨论。
首先,低周反复荷载下型钢高强混凝土柱的力学性能表现主要有以下方面:1.滞回性能型钢高强混凝土柱在低周反复荷载下其滞回性能的表现十分重要。
由于低周反复荷载的影响,其滞回曲线通常呈现出非线性的后膨胀特点。
因此,在设计型钢高强混凝土柱时,需要考虑该结构在滞回曲线表现中的系数。
2.承载力型钢高强混凝土柱的承载力受到多种因素的影响,包括荷载水平、柱截面尺寸以及混凝土和型钢之间的界面效应等。
在低周反复荷载下,柱的承载力会出现下降的趋势,这与荷载疲劳损伤的积累有关。
3.局部失稳当型钢高强混凝土柱的荷载达到一定水平时,柱的截面发生了不稳定的破坏,这种破坏叫做局部失稳。
在低周反复荷载下,型钢高强混凝土柱受压钢板和混凝土之间的局部压力反复变化,导致柱截面的承载能力下降,最终产生局部失稳破坏。
其次,研究型钢高强混凝土柱的受力性能还需要考虑以下几个影响因素:1.混凝土强度混凝土的强度会影响型钢高强混凝土柱的承载能力和滞回性能。
高强度混凝土的强度较高,可以提高型钢高强混凝土柱的承载能力和抗震性能。
2.截面形状和尺寸型钢高强混凝土柱的截面形状和尺寸直接影响其承载能力。
截面尺寸越大,承载能力越高。
此外,截面形状的选择也影响柱的滞回性能。
3.钢板厚度和布置方式型钢高强混凝土柱中钢板的厚度和布置方式对柱的局部失稳起到关键作用。
一般来说,钢板厚度越大,柱的承载能力和抗震性能就越优秀。
最后,为了降低型钢高强混凝土柱在低周反复荷载下的损伤,可以采取以下几种措施:1.提高混凝土和钢材之间的界面黏合力和摩擦力,从而降低柱的滑移。
锈蚀钢材力学性能试验及等效本构模型研究
郑山锁;田忠祥;杨松;穆长俊;明铭
【期刊名称】《湖南大学学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2024(51)3
【摘要】为准确描述锈蚀钢材在循环荷载下的本构关系,对经人工加速腐蚀的16组Q355钢锈蚀试件进行单调拉伸及循环加载试验,得到锈蚀钢材的力学性能参数及其退化规律.分析锈蚀对钢材试件滞回性能的影响,基于Giuffre-Menegotto-Pinto(GMP)模型建立了锈蚀钢材的循环本构模型.结果表明:钢材的屈服强度、极限强度及对应的屈服应变、极限应变等力学性能随着锈蚀程度的增加呈线性退化趋势;锈蚀会削弱钢材的耗能能力,使得结构在往复荷载下的安全性难以保证;建立的锈蚀钢材的循环本构模型与试验结果吻合较好,可为腐蚀环境下的钢构件及结构的抗震性能评估提供支撑.
【总页数】10页(P111-120)
【作者】郑山锁;田忠祥;杨松;穆长俊;明铭
【作者单位】西安建筑科技大学土木工程学院;西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室;中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU391
【相关文献】
1.大气环境混凝土中锈蚀钢筋性能和锈蚀模型试验研究
2.重复拉伸荷载下锈蚀钢筋力学性能及本构关系研究
3.拉伸试验速率对钢材力学性能影响的试验研究
4.局部锈蚀钢材的低周疲劳试验研究
5.锈蚀箍筋约束混凝土的单轴受压试验与本构关系模型
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钢筋混凝土柱的破坏模式与强度试验研究一、前言钢筋混凝土柱是建筑结构中常用的承重构件之一,其承载能力的强弱直接关系到建筑物的安全性。
因此,对钢筋混凝土柱的破坏模式与强度试验研究具有重要的理论和实际意义。
二、钢筋混凝土柱的破坏模式1、基本概念钢筋混凝土柱在受力过程中,其破坏模式是指柱子在承载过程中所表现出来的力学性质和变形状态。
根据柱子所受的载荷类型、截面形状、配筋方式等因素的不同,其破坏模式也会有所不同。
2、常见的破坏模式(1)压缩破坏当钢筋混凝土柱受到纵向压力时,柱子的破坏模式一般会表现为压缩破坏。
这种破坏模式主要是因为柱子内部的混凝土受到挤压而发生的,最终导致柱子的垂直方向产生较大的压缩变形,直至破坏。
(2)弯曲破坏当钢筋混凝土柱在受到纵向压力和横向力的同时,柱子的破坏模式一般会表现为弯曲破坏。
这种破坏模式主要是因为柱子在受到横向力的作用下,柱子的截面形成了一个弯曲曲面,最终导致柱子的破坏。
(3)剪切破坏当钢筋混凝土柱在受到横向力的作用下,柱子的破坏模式一般会表现为剪切破坏。
这种破坏模式主要是因为柱子内部的钢筋和混凝土之间的黏结力受到破坏,导致柱子的整体强度下降,最终产生破坏。
三、钢筋混凝土柱的强度试验研究1、试验方法通过对钢筋混凝土柱进行强度试验,可以得到柱子在不同载荷作用下的受力性质和破坏模式。
常见的试验方法包括单调荷载试验、反复荷载试验、静力荷载试验等。
2、试验结果分析通过对钢筋混凝土柱的强度试验结果进行分析,可以发现不同材料、截面形状、配筋方式等因素对柱子的强度和破坏模式均有影响。
一般来说,随着柱子的截面尺寸增大,柱子的承载能力也会相应增强;而随着混凝土强度的提高和钢筋配筋率的增加,柱子的承载能力也会有所提高。
四、结论钢筋混凝土柱的破坏模式与强度试验研究是建筑结构设计和安全评估的重要内容。
通过对柱子破坏模式和强度试验结果的分析,可以为工程实践提供有力的理论指导和参考依据。
因此,今后应加强对钢筋混凝土柱的研究,进一步提高柱子的承载能力和安全性。
钢梁!钢筋混凝土柱节点在低周反复荷载作用下受力性能的试验研究杨建江(天津大学建筑工程学院"###$%)郝志军(北京市建筑工程研究院北京&###"’)[提要]钢梁!钢筋混凝土柱节点是钢!混凝土框架结构的主要传力部件,认识节点的受力性能对结构设计是至关重要的。
通过四个受反复荷载作用,轴压比、节点构造和截面尺寸不同的钢梁!钢筋混凝土柱节点的试验,研究了节点的强度和变形性能。
通过试验研究,使我们对钢梁!钢筋混凝土柱节点在反复荷载作用下的力学性能有了初步的认识。
[关键词]组合结构节点反复荷载钢梁混凝土柱()*+*,)-./,-0,)-1-,2*1/32/,452)*64/.2452)*32**07*-+!1*/.541,*8,4.,1*2*,409+.)-33,-1,*0:7**.3298/*8-2 )4+*;<32)*+-/.21-.35*1452)*541,*452)*51-+*3219,291*,2)*64/.22-=*32)*/+>412-.2140*/.2)*32**0!,4.,1*2* ,4+>43/2*3219,291*;?49132**07*-+!1*/.541,*8,4.,1*2*,409+.64/.23-1*2*32*89.8*12)*1*@*13*804-8/.A;()*-B! /-0,4+>1*33/4.1-2/4,2)*8/+*.3/4.452)*1*/.541,*8,4.,1*2*,409+.-.82)*,4.3219,2/4.452)*64/.2-1**B-+/.*8; !"#$%&’(:,4+>43/2*3219,291*;64/.2;1*@*13*804-8;32**07*-+;1*/.541,*8,4.,1*2*,409+.一、前言根据查阅到的资料[C],近几年,国外部分学者开始对组合结构中钢梁与钢筋混凝土柱的节点进行专门研究。
反复荷载作用下锈蚀钢筋混凝土柱力学性能研究苏佶智;邢国华;马煜东;刘伯权【摘要】采用有限元软件ABAQUS,以锈蚀率(0%、5%、10%、15%和20%)为变量,对5根钢筋混凝土柱的力学性能进行了数值模拟,研究各试件的滞回性能、骨架曲线、延性及耗能能力,分析钢筋锈蚀率对承载力、延性、耗能和塑性铰转动能力的影响.研究结果表明:模拟分析得到的锈蚀钢筋混凝土柱的强度和变形与试验结果吻合较好,建立的有限元模型可用于锈蚀钢筋混凝土柱的力学性能分析;混凝土开裂前,锈蚀构件的力学性能基本与未锈蚀构件相同,混凝土开裂后,构件的承载力、屈服荷载、极限位移、延性等均随钢筋锈蚀率的增大而降低;轻度锈蚀构件的滞回性能和破坏形式与未锈蚀构件类似,随着钢筋锈蚀率逐渐增大,滞回环的饱满程度降低,“捏拢”现象严重,滞回曲线由“弓形”逐渐发展成“反S形”,耗能能力降低,破坏形式趋于脆性破坏,位移延性系数、平均耗能系数等指标逐渐下降.【期刊名称】《震灾防御技术》【年(卷),期】2018(013)003【总页数】12页(P512-523)【关键词】锈蚀;钢筋混凝土柱;力学性能;数值模拟【作者】苏佶智;邢国华;马煜东;刘伯权【作者单位】长安大学,建筑工程学院,西安710061;长安大学,建筑工程学院,西安710061;长安大学,建筑工程学院,西安710061;长安大学,建筑工程学院,西安710061【正文语种】中文钢筋混凝土结构在设计使用年限内受到自然环境、使用环境及自身裂化发展的影响,必然会出现不同程度的耐久性损伤。
损伤逐步累积,最终导致结构耐久性降低、承载力下降、力学性能退化。
在诸多影响结构耐久性的因素中,钢筋锈蚀最为重要(Mehta,1991),主要体现在以下2个方面:①锈蚀使钢筋的有效截面面积和力学性能受到损失,使其与混凝土之间的胶结能力和咬合作用减弱,导致混凝土结构承载能力降低;②钢筋受锈蚀的影响,体积膨胀,导致混凝土在钢筋长度方向发生胀裂,使结构的刚度降低。
锈蚀会对混凝土结构的正常使用造成不可逆转的损害,大量的混凝土结构因锈蚀严重而被迫停止使用,这对社会经济的发展及社会活动的正常运行造成了极大的损失(张誉等,2003)。
已有的研究成果大部分只考虑了一般静力荷载的作用,对在地震作用下材料劣化结构的研究相对较少,这使得处于地震多发区的在役钢筋混凝土结构存在严重的安全隐患。
近年来,抗震工程在巨大的地震灾难推动下不断发展(曲哲等,2009),锈蚀钢筋混凝土构件逐渐受到重视,越来越多的学者对其在地震作用下的力学性能进行了研究,并取得了一定的成果。
Berto等(2009)通过研究发现,锈蚀会对钢筋混凝土构件的承载能力和延性造成影响,锈蚀率越大,构件的承载能力和延性越低,当锈蚀达到一定程度时,结构的破坏状态会从塑性破坏转变为脆性破坏;蒋连接等(2011a,2011b)对钢筋混凝土压弯构件的力学性能进行了反复荷载试验,通过人工改变气候环境的方法,加快了钢筋的锈蚀速率,研究了钢筋锈蚀与混凝土构件刚度退化之间的关系,并以恢复力模型为基础,推导了其中用于计算与钢筋锈蚀率相关的特征参数的公式,建立了在压弯情况下适用于锈蚀钢筋混凝土构件的退化双折线恢复力模型;马颖等(2011)以轴压比和锈蚀率为变量,采用低周反复加载的方式对钢筋混凝土圆柱进行了抗震性能试验,通过研究得到了钢筋锈蚀率、轴压比与屈服荷载及极限荷载间的关系;程玲等(2012)采用Pushover方法对锈蚀钢筋混凝土构件在地震作用下的力学性能和变形性能进行了分析研究,结果表明,锈蚀率会对构件的变形造成一定的影响,锈蚀率越大,变形越大,且变形速率随地震强度的增大而加快;Yalciner等(2012)采用数值分析的方法,评估了锈蚀钢筋混凝土结构的地震易损性;李悦等(2013)利用有限元软件ABAQUS,在考虑不均匀锈蚀的情况下对钢筋混凝土构件进行了模拟,研究了钢筋锈蚀对混凝土内应力发展的影响,并对混凝土主拉应力的分布规律进行了总结;刘婕等(2016)通过改变锈蚀位置和锈蚀率,对一座混凝土连续梁桥桥墩进行了数值模拟分析,结果表明,桥墩的抗弯承载力会随钢筋锈蚀程度的增加而降低,墩底钢筋的局部锈蚀会加剧桥墩的塑性发展,改变桥墩的塑性区位置,而桥墩中部及以上的钢筋的局部锈蚀只有在达到一定程度时才会使塑性区的分布发生改变。
工程界的研究人员对锈蚀钢筋混凝土构件力学性能的研究多是通过模型试验和理论分析的形式,有限元分析则不多。
利用有限元方法模拟锈蚀钢筋混凝土构件的力学性能是试验研究的有效补充,通过有限元模型不仅可以获取试验中难以获得的一些参数,还可以避免试验结果的离散性给后期分析带来的困难(阎红霞等,2010)。
在2008年汶川地震中,重灾区钢筋混凝土框架结构的梁柱构件破坏较为普遍,大多数RC框架结构的柱端破坏严重,而梁端基本保持完好,这种“强梁弱柱”的破坏机制在很大程度上影响了结构的整体抗震性能(李小军等,2008;闫培雷等,2010)。
为此,本文以史庆轩等(2000)的锈蚀钢筋混凝土柱为对象,采用非线性有限元软件ABAQUS,系统地研究了钢筋锈蚀率对钢筋混凝土柱承载力、延性、耗能能力及塑性铰转动能力等力学性能指标的影响,以期为锈蚀钢筋混凝土柱的抗震性能评估及基于性能的钢筋混凝土结构全寿命的抗震设计方法提供参考依据。
钢筋混凝土结构在受力状态下的应力-应变关系呈现明显的非线性特征,因此,正确的材料本构关系对结构或构件的力学性能分析结果至关重要。
本文通过大量试算,给出了所选用的本构模型及相关参数建议值。
混凝土材料采用ABAQUS有限元软件自带的混凝土损伤塑性模型(CDP模型),该模型将混凝土的非线性行为以各向同性弹性损伤和受拉、受压塑性来模拟,同时考虑了拉压塑性应变导致的弹性刚度退化及反复加卸载过程的刚度恢复,适合模拟混凝土在循环荷载作用下的受力情况。
CDP模型中没有混凝土应力-应变关系的具体表达式,需要研究者以输入σc-εinc(σt-εint)正值的形式来定义混凝土单轴受压(受拉)本构模型。
经笔者多次试算,发现丁发兴-余志武损伤本构模型(丁发兴等,2008)计算收敛性较好,故选用该本构模型定义混凝土材料。
此外,CDP模型中的塑性参数还包括膨胀角Y、流动势偏心率j、双轴抗压强度与单轴抗压强度之比fb0/fc0、第二应力不变的拉伸子午线与压缩子午线之比Kc、粘性系数m、模拟微裂缝张开-闭合行为的刚度恢复系数wt和wc。
本文建议上述参数的取值见表1。
混凝土保护层在钢筋锈蚀的影响下,抗压强度会降低,且其开裂部位与剥落程度不具有规律性,本文采用邢国华等(2014)推荐的简化公式进行计算。
为了计算简便,建模时对模型进行了合理简化:①由于一般混凝土试验构件的配箍率较低,核心混凝土受到的约束作用较弱,所以建模时忽略了箍筋对核心混凝土的约束作用,并假设内部核心混凝土不受钢筋锈蚀的影响,锈蚀只对保护层有一定的削弱作用;②仅考虑钢筋锈蚀对屈服强度、有效截面面积及与混凝土之间的胶结力的影响;③假设构件内部钢筋的锈蚀程度相同且均匀锈蚀,忽略钢筋的局部非均匀锈蚀。
钢筋材料采用清华大学开发的PQ-Fiber模型集合中的USTEEL02单轴滞回本构模型(曲哲,2010),该模型是Clough提出的最大点指向型双线性模型的改进形式(图1),考虑了钢筋屈服后因刚度退化产生的包兴格效应和累积损伤引起的受弯承载力退化,并且在骨架曲线上引入下降段来考虑构件的失效。
现有研究结果表明,锈蚀未造成钢筋弹性模量的明显变化,而屈服强度、极限强度、有效截面面积等均呈负方向变化(龙渝川等,2011),故本文在模拟钢筋锈蚀时,仅考虑了钢筋截面面积减小及本构关系的退化,具体计算公式如下:式中:η为钢筋截面锈蚀率(%);d0、d分别为锈蚀前、后钢筋直径(mm);fy0、fyc分别为锈蚀前、后钢筋的屈服强度(MPa);εf为钢筋极限塑性变形率;λv为配箍特征值;λN为轴压比。
钢筋在锈蚀后,其表面的螺纹会有所损失,粗糙程度降低,导致其与混凝土之间的粘结滑移性能减弱。
建模时,通过在混凝土与钢筋的节点重合处设置连接单元来处理二者之间的粘结滑移问题。
假定滑移现象仅出现在钢筋纵长度方向,垂直于钢筋纵长度方向的粘结状况良好,即在垂直方向设置2个刚度较大(本文取2×1015)的线性弹簧单元,沿钢筋方向通过修改inp文件添加力-位移的关系(F-D曲线),设置1个非线性弹簧单元,力-位移关系曲线按下式计算:式中:τ为粘结滑移剪切应力(N/mm2),锈蚀钢筋剪切应力-位移关系与欧洲规范CEB-FIB1990定义的剪切应力-位移曲线类似(Kivell等,2015),故本文采用CEB-FIB1990推荐的粘结滑移本构关系来定义非线性弹簧单元的剪切应力参数;Ai为单个弹簧单元所对应的接触面面积(m2),如图2所示;R为钢筋半径(m);l为弹簧单元间距(m)。
锈蚀削弱了混凝土与钢筋之间的粘结力,本文通过极限粘结强度降低系数b来考虑锈蚀对两者间粘结滑移关系的影响(Bhargava等,2008):式中:τ0、τs为钢筋锈蚀前、后,钢筋与混凝土之间的剪切应力(N/mm2);b 为粘结强度降低系数。
首先以未锈蚀的钢筋混凝土柱为例进行有限元建模,并用试验数据对其进行验证,以确保模型的准确性;在此基础上,以锈蚀率为变量,对不同的钢筋混凝土柱的力学性能进行模拟分析。
试验试件选自史庆轩等(2000)的相关研究,编号ZZ-1。
试件柱总长1400mm,底端固定,竖向千斤顶加压227.58kN,轴压比约为0.27,水平循环反复荷载通过液压作动器施加在距柱顶100mm处。
柱截面尺寸为200mm×200mm,基础梁截面尺寸为250mm×300mm,保护层厚度25mm。
混凝土强度等级按C25设计,实测标准立方体抗压强度31.1N/mm2,初始弹性模量约为30GPa,泊松比0.2;纵筋采用Ⅱ级钢筋,实测屈服强度为415.6N/mm2,弹性模量约为200GPa,对称配筋,截面配筋率为1.355%,箍筋采用Ⅰ级钢筋。
详细几何参数及截面配筋示意图见图3。
采用分离式建模以模拟锈蚀对钢筋混凝土粘结滑移的影响,混凝土材料采用C3D8R单元,钢筋材料采用T3D2单元,连接单元采用SPRING2单元,假设钢筋仅在纵向发生滑移,因此仅在钢筋纵向设置非线性弹簧,在其它2个方向不考虑钢筋的滑移,设置刚度为2×1015N/mm的线性弹簧。
建立的有限元分析模型如图4所示。
基础梁底端网格采用固定约束,竖向千斤顶的作用通过在柱顶施加227.58kN集中力的方式来模拟,参考点RP1建立在距柱顶100mm处,并与柱顶面建立相互耦合作用,以位移加载的形式在该点施加水平循环往复荷载:按照屈服位移的倍数(Δy、2Δy、3Δy等)每级3次循环加载,当试件的承载力下降至峰值荷载的85%时停止加载。