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挖孔桩微差爆破施工工法内容材料目录1 前言 (1)2 工法特点 (1)3 适用范围 (2)4 工艺原理 (2)5施工工艺流程及操作要点 (2)6 材料与设备 (14)7 质量控制 (15)8 安全措施 (16)9环保措施 (17)10 资源节约 (16)11 效益分析 (17)12 应用实例 (17)挖孔桩微差爆破施工工法顺吉集团有限公司刘芝明1．前言随着国家高速公路向山区纵深的不断推进，陡峭的山区地形、地势给桥梁施工增加了难度，同时对桥梁桩基施工质量及安全控制提出了很高要求。
钻孔灌注桩由于机械笨重移动困难、进度缓慢、护壁泥浆污染环境，其使用受到很大的限制，挖孔桩以其无可比拟的优越性在山区桩基施工中逐渐得到广泛的应用。
公司技术中心以浙江省杭（州）长（兴）高速公路杭州至安城段十二合同段的石馬大桥、ZK49+512/YK49+518.5通道桥、西洋坞桥，K51+072汽通桥、K51+500通道桥、安吉互区1号桥/2号桥/3号桥、安吉互通连接线K2+496双溪口大桥梁等8座大桥桩基为研究对象，经过精心研究认真总结，终于形成“挖孔桩微差爆破施工工法”，为山区桩基施工提供有价值的指导依据，为完善桩基施工工艺提供了很好的借鉴。
2 .工法特点2.1以人工作业为主，机具配置、施工工艺均较为简单，较易掌握。
2.2可以多根桩平行作业、同时开挖，从而提高施工进度。
2.3单桩承载力高，结构传力明确，沉降量小，不需凿桩头，可以直观揭示地质情况，并据之调整设计、施工方案。
2.4可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况，较好地保证成孔、成桩质量。
避免机械钻孔桩施工过程中出现卡钻、掉钻、坍孔、缩孔以及环境污染等难以处理的问题。
2.5采取危险源辨识、评价、控制及人、机、施工环境实行本质安全化管理与施工工艺有机结合，采用桩基护壁和小直径钻孔微差控制爆破相结合，优化施工方案，细化安全控制措施。
3. 适用范围适用于公路、铁路、水利、建筑工程等无地下水或地下水较少的岩石地层的桩基施工。
桩基孤石处理新方法贺瑞峰【摘要】桥梁桩基施工过程中,经常会遇到孤石存在.桩基多数为一柱接一桩,而且桩位要求精确,变更设计桩位几无可能性.目前处理手段多为抓、炸.将目前成熟的注浆技术与桩基孤石的现实情况结合应用,提出一种新的孤石处理方法,对其理论计算研究推导.【期刊名称】《山西交通科技》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】3页(P82-84)【关键词】注浆;固结;孤石;爆破【作者】贺瑞峰【作者单位】山西省交通科学研究院,山西太原 030006【正文语种】中文【中图分类】U443.151 概述由于勘探技术手段的局限，在公路项目桥梁工程的桩基钻孔施工过程中，会遇到各种形状各种岩性的孤石。
桩基础施工一旦遇到坚硬的孤石，由于孤石外形不规则，导致掘进受阻，而且钻孔内部情况复杂，使得穿透孤石成孔难度较大，钻进效率低，钻具寿命短，不可避免地会产生斜孔、塌孔、卡钻、掉钻头等事故，严重影响施工工期。
有更为甚者，因无法施工而不得不变更设计，增加了施工成本，问题非常棘手。
如何处理桩基施工遇到的孤石，成为摆在工程技术人员面前的一个较大的技术难题，也是控制桥梁桩基施工成本、解决业主与施工单位报价争议等问题的关键所在。
2 孤石处理主要方法含孤石地层常用的施工方法有：开挖法、冲击反循环钻进法、冲抓锥钻进法、回转钻进法、爆破法。
比较有效的处理方法是采用爆破排石法，常见的爆破法有人工炸石法、钻眼爆破法。
但在采用爆破排石法时需要注意以下几个问题：爆破能量不能破坏已成孔的井壁稳定性；爆破能量不能影响周围施工中桩孔井壁稳定性；爆破能量不能影响周边既有的构筑物使用安全性。
爆破法常和其他方法相结合使用。
下面仅就爆破法分析利弊。
2.1 人工炸石法及其局限性人工炸石的主要工艺是：开挖（钻孔）使孤石露出，然后人工进入孔内，在孤石上钻孔爆破。
如果地下水位比孤石高，且出现涌水，则应进行排水，这种方法对于涌水量大的地层，根本就难以实施，仅在地层稳定而且地下水头较低的情形下才能进行。
人工挖孔桩施工常见问题及处理方法人工挖孔桩是一种常见的基础施工方式，具有施工操作简便、成本较低、成桩质量可靠等优点。
然而，在施工过程中，也常常会遇到一些问题。
下面我们就来详细探讨一下人工挖孔桩施工中常见的问题以及相应的处理方法。
一、孔壁坍塌孔壁坍塌是人工挖孔桩施工中较为常见且严重的问题之一。
其产生的原因主要有：护壁质量不佳，如护壁混凝土强度不够、厚度不足等；地质条件不良，如土层松散、地下水丰富等；施工不当，如挖孔速度过快、孔内排水不畅等。
处理方法：1、若是轻微坍塌，可先将坍塌处清理干净，然后用高标号混凝土填充修复，并加强护壁的支护。
2、若坍塌较为严重，应先用砂袋、木板等材料对孔壁进行临时支护，防止坍塌进一步扩大。
然后分析坍塌原因，采取相应的措施，如改善护壁质量、加强排水、降低挖孔速度等。
待孔壁稳定后，再进行修复。
二、孔底积水孔底积水会影响桩的承载能力和施工进度。
造成孔底积水的原因通常有：地下水渗出、降雨等。
处理方法：1、在挖孔过程中，若发现少量地下水渗出，可在孔底挖一小集水坑，用潜水泵将水排出。
2、若地下水较为丰富，可采用井点降水法，在桩孔周围布置井点，降低地下水位。
3、对于因降雨导致的孔底积水，应及时排除，并在孔口设置防雨棚，防止雨水再次进入。
三、桩孔偏斜桩孔偏斜会导致桩的垂直度不符合要求，影响桩的承载能力。
其原因可能有：挖孔时未保持垂直、地质条件不均匀等。
处理方法：1、若偏斜不严重，可在偏斜处吊住重物，靠自重进行纠偏。
2、若偏斜较严重，应先查明偏斜的位置和方向，然后在偏斜处的护壁外侧打入钢钎，用千斤顶进行纠偏。
3、在后续的挖孔过程中，要经常检查桩孔的垂直度，及时调整挖孔方向。
四、钢筋笼变形钢筋笼在运输、吊装和安放过程中可能会发生变形。
主要原因有：钢筋笼制作不规范、吊装方法不当等。
处理方法：1、对于轻微变形的钢筋笼，可在孔内进行修复，调整钢筋的位置和间距。
2、若变形严重，应将钢筋笼吊出孔外，重新制作或修复。
人工挖孔桩基井下石方爆破施工方案及安全技术措施一、施工方案挖孔桩基施工是一项重要的基础工程，而在一些特殊情况下，井下石方的存在可能会给挖孔施工带来困难。
为了解决这一问题，我们制定了人工挖孔桩基井下石方爆破施工方案。
1. 井下石方勘察在开始施工之前，必须对井下石方进行详细的勘察工作，确认石方的位置、性质、大小等信息，并绘制详细的图纸。
2. 爆破方案设计根据石方的具体情况，制定相应的爆破方案，确定爆破孔的位置、数量、深度等参数，并选择合适的爆破药物。
3. 安全埋雷在确定爆破方案后，需要在爆破区域周围埋设安全雷管，确保施工人员和设备的安全。
4. 爆破施工按照设计的爆破方案进行施工，确保爆破孔的准确位置和深度，避免发生意外。
二、安全技术措施在进行井下石方爆破施工时，必须严格遵守相关的安全技术措施，保障施工人员和设备的安全。
1. 安全防护施工人员必须佩戴符合规定的安全防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工过程中的安全。
2. 施工现场管理在施工现场周围设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全，严格控制施工现场的进出口。
3. 安全培训对参与爆破施工的施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
4. 安全监控在施工过程中，设置安全监控装置，定期检查施工现场的安全状况，及时发现问题并采取措施处理。
结语人工挖孔桩基井下石方爆破施工是一项复杂的工程，而严格遵守施工方案和安全技术措施，则可以有效降低施工中的风险，确保施工的顺利进行。
希望通过我们的努力，能够为工程施工提供更安全、更高效的解决方案。
灌注桩施工过程中孤石处理摘要：本文通过深圳地铁1号线续建工程桃园战围护结构灌注桩施工中，遇大体积孤石的处理，对钻孔桩施工过程中的障碍物处理方案进行探讨。
关键词：钻孔桩、孤石、爆破、回填1 引言随着中国城市规模的不断变大，城市人口、车辆的不断增加，交通拥堵、出行困难日益成为困扰城市发展和人民生活幸福指数提供的难题。
而城市轨道交通的出现，有效的解决了上述难题。
在城市轨道交通建设中，车站大部分采用明挖法施工，这就需要采取有效的围护结构，目前采用的围护结构主要有：地下连续墙、灌注桩＋止水帷幕、钻孔咬合桩、smw工法桩等几种形式。
其中钻孔桩＋止水帷幕由于其造价的优势，在广深地区有较广泛的使用。
2 工程概况1）设计概况桃园站位于南山区桃园路和南山大道路口，车站为明挖两层岛式站台车站，车站右线长214.6米，左线长182.6米，车站标准段宽度19.1米，车站东端外挂处断面宽33米。
车站顶覆土3.4~4.7米，基坑深度16.5~18.6米。
围护结构采用排桩，桩间采用旋喷桩止水。
2）工程地质本车站范围内，上覆第四系全新统人工堆积层（q4ml）、海积层（q4m）、残积层（qel），下伏燕山期花岗岩（γ53）。
主要地层分布为：①1素填土：主要成分为粘性土，混砂砾，大部由花岗岩残积土回填而成，主要为褐黄色、褐红色，可塑~坚硬。
具中~高压缩性土层，厚0.28~2.8m。
①2素填土：主要成分为砂，局部夹碎石，主要成分为灰褐色、褐红色，松散，稍湿~饱和，厚0.7~2.5m。
①3素填土；主要成分为花岗岩碎石，主要为肉红色、深灰色，稍湿，中砂充填，厚0.6~0.7m。
①5杂填土：灰白色，稍湿，松散，主要为建筑垃圾，厚0.7m。
②4粘土：黄褐色，可塑，厚1.3~4.5m，呈透镜体状分布。
②9中砂：主要为灰色、黄色，稍密，饱和，混淤泥，厚1.9m。
②10粗砂：主要为灰黑色、褐黄色、灰白色，松散~中密，饱和，混粘性土，厚1.4~5.4 m，平均厚度2.17m。
采用静力爆破+人工挖孔桩的方法处理桩基施工遇到地下孤石的情况摘要：本文结合具体的工程实例，阐述在桩基施工时遇到孤石的几种处理方案，主要阐述静力爆破+人工挖孔桩的施工方法。
利用静力爆破和普通爆破技术相比，无声破碎技术具有安全、无噪音、无震动、无飞石、无硝烟，无污染、不影响周围环境等诸多优点，及人工挖孔桩的经济性和质量优等特点，保证工程经济、有效的完工。
关键词：桩基孤石处理静力爆破人工挖孔桩Abstract: combining with practical examples, this paper illustrates the pile foundation construction of several seokjeong land into treatment scheme, mainly expounds the static blasting + artificial dig-hole pile construction method. Using the static blasting and ordinary than blasting technology, silent crushing technology have the security, no noise, no vibration, no flyrocks, no smoke, no pollution, do not affect the surrounding environment, and many other advantages, and artificial dig-hole pile efficiency and the quality superior characteristic, ensure project economic and effective to finish.Keywords: pile foundation seokjeong land treatment static blasting artificial dig-hole pile在桥梁工程的钻孔灌注桩施工过程中遇孤石，但孤石又不能作为桩基的持力层且达不到有效桩长时，钻孔桩的施工将会遇到很大的难度。
人工挖孔遇岩石处理方法
人工挖孔桩施工过程中遇到岩石是一种常见的情况，以下是一些处理方法：
1. 爆破法：这是最常用的方法之一。
通过在岩石上钻孔，装入炸药，进行爆破，将岩石破碎成小块，然后进行挖掘和清理。
爆破法需要专业的爆破人员进行操作，确保安全。
2. 风镐：使用风镐等工具对岩石进行破碎。
这种方法适用于较小的岩石，可以逐步破碎并清除。
3. 液压劈裂机：利用液压原理，通过高压液体驱动劈裂机的楔块，将岩石劈开。
这种方法适用于较大的岩石，可以提高施工效率。
4. 水磨钻：水磨钻是一种通过钻机在岩石上钻孔，并利用高压水将岩石切割成小块的方法。
这种方法相对较慢，但对周围环境影响较小。
在处理岩石时，务必确保施工人员的安全，遵循相关的安全规定和操作规程。
同时，根据具体情况选择合适的处理方法，以确保施工进度和质量。
钻孔桩水下孤石头\高强度岩层爆破施工技术摘要：温福铁路客运铁路专线云淡门特大桥位于福建省宁德市八都镇云淡村，地质情况复杂，且桥位位于山边，岩面倾斜坡度大，并且弱风化岩层还经常出现夹层，给钻孔施工带来了很大的困难。
在钻孔桩施工过程中，云淡门特大桥遇到孤石、高强度岩层，进尺困难，致使成桩时间长，给人员机械等资源造成了极大的浪费。
为保证施工进度，降低施工成本，决定实施水下爆破施工。
水下爆破孤石是指当钻孔至高强度孤石时无法进尺，利用炸药将其爆破后，使孤石松散，钻孔能够顺利进行的一种施工方法。
水下爆破工艺实施简单，便于操作，安全性高，效果显著。
本文从施工概况、机械设备、爆破材料、工艺方法、计算公式等几方面较详细的阐述了水下爆破施工方法。
通过水下爆破工艺分析与总结，为今后钻孔桩水下孤石及高强度岩层爆破施工提供很好的参考和借鉴。
关键词：水下钻孔桩；孤石及高强度岩层；爆破技术Abstract: Wen-Fu railway passenger railway line was clear door Bridge is located in Ningde City, Fujian Province, the village of Badu town was clear, complex geological conditions, and the bridge site is located on the hillside, the rock surface tilt slope and weak weathered rock often appear sandwich, brought great difficulties to the borehole construction. Bored pile construction process, thin clouds Gate Bridge encounter boulders, high strength rock footage difficulties, resulting into a pile for a long time, causing a great waste of machinery and other resources to staff. To ensure the progress of the construction, lower construction costs, decided to implement the underwater blasting construction.Underwater blasting boulders when drilling to high intensity boulders footage can not, the use of explosives to blasting boulders and loose, a construction method of drilling can be carried out smoothly. The underwater blasting process implementing a simple, easy to operate, high security, a significant effect. This article from construction profiles, machinery and equipment, blasting materials, process method, formula and other aspects more detailed description of underwater blasting construction method.Through the underwater blasting process analysis and summary pile underwater boulders and high strength rock blasting construction to provide a good reference for future drilling.Keywords: underwater bored piles; boulders and high-strength rock formations; blasting technology1.工程概况1.1 工程简介云淡门特大桥位于宁德市八都镇的云淡门岛与下淡头之间，本桥大部分在海滩上，海滩为大片的养殖场；小部分在山凹里，山凹为农田。
