关于井下运输大巷用乘人车运送人员管理暂行规定

第1篇一、总则为保障矿用井下运人车安全运行，预防事故发生，保护矿工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等相关法律法规，特制定本规定。

二、适用范围本规定适用于我国境内所有矿山企业使用的井下运人车辆，包括但不限于矿用无轨运人车、斜井人车、立井人车等。

三、车辆管理1. 车辆选型：矿用井下运人车应选用符合国家规定、安全性能可靠的车型，并具备良好的通风、照明、通讯等设施。

2. 车辆登记：矿用井下运人车须在车辆管理部门办理登记手续，取得《矿用车辆行驶证》。

3. 车辆检验：矿用井下运人车应定期进行安全技术检验，检验合格后方可投入使用。

检验周期根据车辆类型和使用情况确定。

4. 车辆维护：矿用井下运人车应按照车辆维修保养手册进行定期保养，确保车辆技术状态良好。

5. 车辆报废：矿用井下运人车达到国家规定报废标准或因事故等原因损坏严重，无法修复的，应予以报废。

四、驾驶人员管理1. 驾驶员资格：驾驶矿用井下运人车的人员必须取得相应驾驶证，并具备以下条件：（1）年龄在21周岁以上，60周岁以下；（2）身体健康，无妨碍驾驶的疾病；（3）具有3年以上井下驾驶经验；（4）通过安全教育培训，取得矿用井下运人车驾驶资格。

2. 驾驶员培训：驾驶员必须参加安全教育培训，了解矿用井下运人车的结构、性能、操作规程及安全注意事项。

3. 驾驶员考核：驾驶员须通过考核，取得矿用井下运人车驾驶资格。

4. 驾驶员安全责任：驾驶员应严格遵守本规定，确保行车安全。

五、运行管理1. 运行前检查：驾驶员在运行前应检查车辆状况，确认车辆安全可靠。

2. 运行速度：矿用井下运人车运行速度应符合国家规定，严禁超速行驶。

3. 限员规定：矿用井下运人车应严格按照车辆载客人数运行，严禁超员。

4. 上下车规定：乘客上下车应在指定地点进行，严禁在运行中上下车。

5. 紧急停车：驾驶员发现车辆故障或紧急情况，应立即停车，确保乘客安全。

6. 通讯设备：矿用井下运人车应配备通讯设备，确保与调度室保持联系。

关于井下运输大巷用乘人车运送人员管理暂行规定为了缩短职工在井下工作行走的时间，减轻职工的劳动强度，促进安全生产，根据我矿生产情况和现有条件，井下现采用乘人车运送人员，严禁再是使用矿车运送人员。

一、井下平巷内使用乘人车运送人员，必须严格遵守下列规定：1、乘人车在主轨道石门内行驶时。

乘人车从东往西行驶时必须在付道上行驶，从西往东行驶时，必须在主道上行驶。

2、当列车同一方向行驶时，距离必须保持100米以外。

3、每班发车前，应检查各车的连接装置，轮轴和车闸等。

4、严禁同时运送有爆炸性的，易燃性的或腐蚀性物品或附挂物料车。

5、列车行驶速度不得超过5米每秒。

6、人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。

二、乘车人员，必须遵守下列规定：1、听从司机及乘务员的指挥，开车前必须将车门或防护链挂好。

2、人身及所携带的工具和零件严禁露出车外。

3、列车行驶中和尚未停稳时，严禁上下人。

4、严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘人员。

5、严禁超员乘车，每节车厢乘坐12人。

6、车辆掉道时，应立即向司机发出停车信号。

具体注意事项：一、运送人员时每列车不得超过28节。

二、乘务员应坐在列车的尾车上，尾车应褂尾灯，以免后面列车追尾。

三、人员上完时，乘务员挂好门链后向司机发出开车信号。

发车信号用哨子发出，一响停，二响开。

四、乘人车场，在上下人员时，严禁架线带电。

五、架线分区开关由司机停送电，司机必须听从乘务员的指挥，由乘务员发出开车、停车信号。

六、在乘人车场必须有机车停车标志界线牌，机车不得超出界线外停车。

七、严禁用机车头抵列车运送人员，机车必须在列车前面牵引。

说明：1、本管理规定特申请矿领导及各职能单位审核，报矿务局审批后，方可执行。

2、在实际条件没成熟，达不到规定，所要求的，不得使用乘人车运送人员。

平巷乘人车检修内容及制度一、平巷乘人车必须达到日检，并有检修记录。

二、检查乘人车的座位、靠背不允许有活动的板条，更不允许有缺少现象。

一、目的为确保煤矿车辆运送人员的安全，规范煤矿车辆运送人员的管理，预防和减少事故发生，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于煤矿所有运送人员的车辆，包括接送员工上下班、运输井下作业人员等。

三、职责1. 矿长负责煤矿车辆运送人员管理制度的制定、实施和监督。

2. 安全管理部门负责煤矿车辆运送人员管理制度的宣传教育、检查和监督。

3. 车辆管理部门负责车辆的安全检查、维护和保养。

4. 人力资源部门负责对运送人员的管理和培训。

5. 运输部门负责组织车辆运送人员工作。

四、管理要求1. 车辆要求（1）车辆必须符合国家有关安全标准，具有运输人员功能。

（2）车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆安全可靠。

（3）车辆应配备必要的安全设施，如安全带、灭火器、急救箱等。

2. 运送人员要求（1）运送人员必须佩戴安全帽，系好安全带。

（2）运送人员应遵守乘车纪律，不得在车内随意走动、打闹。

（3）运送人员应服从车辆驾驶员的管理，不得干扰驾驶员正常驾驶。

3. 运送过程要求（1）驾驶员应提前做好车辆检查，确保车辆安全。

（2）驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。

（3）驾驶员应掌握运送人员的数量和基本情况，确保车辆超员现象。

（4）驾驶员应保持车辆清洁，为运送人员提供舒适的乘车环境。

4. 运送记录要求（1）车辆管理部门应建立运送人员台账，详细记录运送人员的基本信息、车辆信息、运送时间等。

（2）运送人员必须填写乘车登记表，驾驶员应核对乘车人员信息。

（3）运送记录应保存一年以上，以备查验。

五、监督检查1. 安全管理部门应定期对煤矿车辆运送人员进行监督检查，发现问题及时整改。

2. 运输部门应加强对驾驶员的管理，确保驾驶员具备相应资质。

3. 人力资源部门应加强对运送人员的安全教育，提高安全意识。

六、奖惩1. 对严格执行本制度，表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度，造成事故或严重后果的，依法依规追究责任。

七、附则本制度由安全管理部门负责解释，自发布之日起施行。

井下人车运行管理规定1、职责划分：安监处（安全调度）、运输科负责候车、乘车人员以及人车运行的安全管理，运输安全检察员负责指挥人车司机按发车时间准时发车；运搬一队负责人车的日常维护检修和运行。

2、安监处（安全调度）按规定在井下各候车室每班安排运输安全监察员维护好各车场乘车秩序，认真检查车辆安全设施，指挥接发列车及检查进入大巷人员。

3、运搬一队必须按规定每班安排电机车司机和跟车工，电机车司机必须持有效证件上岗，要听从运输安全监察员的指挥。

4、运输安全监察员发送开（停）车信号时，面向列车，站在开（停）车线上距离车头1米的位置上，姿势准确5、运输安全监察员发车信号：一声停车信号，二声开车信号。

6、运输安全监察员与人车跟车工负责人车开车前的安全检查，包括运人车厢完好、红尾灯、防护链、支车器、车辆连接装置等；确认完好后；发送开（停）车信号，面向列车，站在开（停）车线上距离车头1米的位置上，姿势准确；人车司机鸣笛二声、二次后方准开车。

7、人车运行最大速度不得超过4米/秒，经过弯道、道岔、交叉口时必须提前减速，速度降至2米/秒以下。

8、运输安全监察员负责各站点100米范围内的文明生产。

9、运行中的两列车间距大于100米。

10、会车或机车（列车）经过交叉口时必须连续鸣笛不少于30秒。

11、严禁在乘人车场会车，运输安全监察员严禁无故提前或推迟发车时间；12、运搬一队必须按规定每班安排电机车司机和跟车工，电机车司机必须持有效证件上岗，要听从运输安全监察员的指挥。

13、运搬一队要加强人车和电车的维护检修，要保证运行人车台台完好，干净整洁，电机车制动、撒沙、照明、电笛等部件保证完好，每班发车前跟车工要检查各车的联接装置、车轮、车轴、车闸和防护链是否完好，否则不得运行。

14、运人车辆必须按规定车次、时间发车，不得无故少发，提前或者推后发车，若有机车落道、线路不畅等特殊情况，必须向下一候车室运输安全监查员汇报。

15、大巷运人车厢的检修和维护由运搬一队负责，车厢必须进行编号管理，组织专人对车厢的轮对、减振板等进行班班检查，发现问题及时处理。

2024年井下车辆管理制度一、所有入井人员必须经安全培训合格，取得入井安全证方可入井。

二、驾驶员必须身体健康，持有中华任命共和国在有效期内的机动车辆驾驶证c1证及以上，经车辆操作业务技能培训，考试合格取得《司机入井准驾证》，方可上岗。

三、入井车辆必须配有合格的记载瓦解仪，驾驶员必须佩戴便携式氧气、一氧化碳、瓦斯检测仪，瓦斯浓度达到____%时，应立即停车关闭发动机，撤出人员并及时报告。

四、严禁喝酒，严禁携带香烟和点火工具，严禁穿化纤衣服。

五、入井车辆在井下巷道必须执行右侧通行的原则，严禁进入采空区、盲巷、未支护的巷道及机电硐室、水仓等与本人工作无关的区域。

六、入井车辆严禁客货混运和驾驶室超员七、驾驶员必须熟知本岗位安全生产责任制、岗位责任制、操作规程及应知应会。

八、驾驶员在车辆未熄火的状况下不准离开驾驶室；井下环境复杂运行设备多，驾驶员在井下运送人员、物资期间，除查看车况及路况，不准下车。

九、驾驶员应熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线及各盘区固定电话位置，熟悉调度室电话。

十、入井车辆必须符合《塔然高勒煤矿辅助运输车辆完好标准》；必须按照《塔然高勒煤矿辅助运输管理办法》进行行驶车辆。

1、车队要设有调度人员，负责车辆统一调度。

2、入井车辆必须完好，不得带病运行。

3、入井车辆实行统一编号。

4、在井下掘进面巷道、单行巷道及大巷中行驶的车辆，必须严格执行“停车行人”的制度，辅运车辆在巷道经过有行进或作业的工作人员时，需提前减速在距人员____米左右位置停车驻车，待人员全部通过车体后，方可继续前进。

5、入井车辆必须配不小于4kg____个合格灭火器，____个三角警示架，____个阻车器。

十一、井下车辆行驶速度必须严格遵守下列规定：1、井下车辆运行速度在大巷内不得超过10km/h。

2、巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，必须鸣笛，减速慢行，速度不超过5km/h。

3、发生灾害时在保证自身及他人安全的前提下不做最高速度限制；救伤等紧急情况下不限速，其他所有车辆让行。

矿井运输管理规定第一章总则第一条为了规范矿井运输管理，保障矿井安全生产，根据国家有关法律、法规及技术标准，制定本规定。

第二条本规定适用于我国矿井的运输管理，包括物资运输、人员运输及矿井设备运输等。

第三条矿井运输管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，注重科学管理、技术支撑、人员素质提升，确保矿井运输工作安全、高效进行。

第四条矿井运输管理应重视事故防御，加强安全教育和培训，提高员工安全意识和应急处理能力。

第五条矿井运输管理应加强信息化建设，建立健全矿井运输数据管理系统，实时监控矿井运输情况。

第六条矿井运输管理应加强与相关部门的协调合作，形成多部门协同作战的工作机制。

第二章矿井物资运输管理第七条矿井物资运输应严格执行规范的装车、运输、卸车流程，确保物资运输的安全、准确、高效。

第八条矿井物资运输车辆应经过验收合格后方可上岗运营。

第九条矿井物资运输车辆驾驶员应按规定持有有效的驾驶证，并参加矿井安全培训，掌握相关安全知识。

第十条矿井物资运输车辆应定期进行技术检测，确保车辆的安全性能。

第十一条矿井物资运输车辆应按规定的最大载重量进行装车，不得超载运输。

第十二条矿井物资运输车辆驾驶员在运输过程中应遵守交通法律法规，严禁超速行驶、违章变道或有其他危险操作。

第十三条矿井物资运输车辆停放应遵守规定，不得停放在阻塞通行或危险位置。

第十四条矿井物资运输车辆在运输过程中发生故障或事故，应立即停车并进行故障排除或事故处理，及时报告矿井管理部门。

第十五条矿井物资运输管理部门应建立完善的运输管理制度，加强对物资运输环节的监督检查，及时纠正违规行为。

第三章矿井人员运输管理第十六条矿井人员运输应遵守岗前、上岗、下井、出井等程序，确保人员运输的安全。

第十七条矿井人员运输车辆应经过验收合格后方可使用，应配备紧急逃生设备、防护装置等。

第十八条矿井人员运输车辆驾驶员应按规定持有有效的驾驶证，并参加矿井安全培训，掌握相关安全知识。

第十九条矿井人员运输车辆应定期进行技术检测，确保车辆的安全性能。

新大地煤业有限公司矿井大小巷运输管理规定一、矿井运输的设计、规程、措施、矿井、采区、采掘工作面及其他运输系统必须专项设计，并1得到负有运输管理义务部门的技术负责人、矿井技术负责人的批准。

矿井运输系统、工程竣工投入使用前，必须有负有运输管理、2业务的部门的验收签字，对不符合设计和规定要求的必须进行整改，并重新检查验收合格后，方准投入使用。

、井下涉及轨道运输作业、施工及大型、重型材料设备运输必3并得到负有运输管理业须制定运输专项内容的安全技术措施和规程，务部门的技术负责人、矿井技术负责人的批准。

、运输措施、规程执行过程中，负有运输管理业务的部门和安4并制定违章行为。

发现问题及时修改完善，检部门负责现场监督检查，、矿井大小巷运输设计应含以下内容：5）运输方式的选择。

1（）运输设备、辅助设施和安全设施的选型配套。

2（）运输线路、硐室、车场、巷道断面、支护形式等设计。

3（）设备设施的安装位置、安装标准及施工要求，使用条件、4（操作维修、安全技术措施等要求。

二、矿井运输系统的车场、躲避硐、矿井轨道运输巷、采区运输巷各部位车场及采掘工作面顺槽1车场必须有经过审批的车场和经过组织检查验收的工程质量验收单，车场竣工验收单统一由矿井负有运输管理业务的否则不准投入使用。

部门备案存档。

、无极绳运输车场规格应符合以下要求：2 ）无极绳运输巷道上下部车场出口存车长度不得小于规定列1（倍。

1.5车长度的倍的列车组长度。

1.5或20m）摘挂钩车场长度不得小于2（15m）中间车场长度不得小于3（。

10m，临时车场长度不得小于‰，空车线不得超11）自动滑行车场坡度，重车线不得超过4（，车场矿井滑滑行速度1m‰；摘挂钩车场高低道之差不得超过15过。

1.5m/s不得大于、有级绳运输车场规程应符合以下要求：3 20m）采区轨道巷车场长度不得小于1（，在顺槽出口处必须设置平巷车场。

，顺槽内中间车场（包括15m）顺槽口存车场长度不得小于2（。

井下车辆及乘人车管理规定井下车辆及乘人车管理规定一、井下车辆管理1.井下车辆隶属界定：生产所用车辆、装载机、乘人车辆隶属机运工区管理、维护、维修，服从安全生产技术部的统一调配。

2.井下车辆管理：①机运工区对所管理的车辆、转载机统一编号(牌号：东川-)并建立管理台帐。

生产单位使用时均要提出用车申请，安全生产技术部批准后，从机运工区领取使用。

②管理单位必须确保车辆完好，制动、照明等各种安全设施必须齐全有效，严禁带病使用。

3.处罚办法：①机运工区要对入井车辆进行把关，不完好的车辆严禁入井，发现一辆不完好的车辆进入井口检车罚机运工区40元，依次累加。

②超长超宽物料不按措施装运的，每发现一次罚责任单位主要负责人60元，依次累加。

造成后果，追究单位及责任个人的责任。

③该项处罚由调度室执行。

二、井下乘人车管理规定(一)职责：下井人车由机运工区全权负责管理，安全生产技术部监督。

(二)运行时间：班次开车时间返回时间早班7：308：307：408：40大班8：4011:30中班15：3016：3015：4016：40夜班23：300：3023：400：40三、车辆日常管理1、项目部的所有井下运输车辆统一由机运工区管理并负责车辆的看管、保养、维护、维修，指派专职司机驾驶车辆。

2、调度室设置《用车情况登记表》，用于登记车辆的使用单位、使用地点等详细情况。

3、车辆加油统一由机运工区负责管理，并登记好每辆车加油量，责任人现场签字确认，办公室进行监督。

4、井下使用四轮车严禁超载，严禁无措施拉运超长、超宽等物料，防爆人车严禁超员载人。

5、机运工区(车队)每天下午17：00点前将当天车辆使用情况、车辆完好情况报调度室，以便调度室协调、调度第二天各工区的用车。

6、机运工区(车队)接到派车任务后，要安排完好车辆入井，严禁安排不完好车辆入井。

7、车辆每次下井前，信息站人员都要检查车辆的完好情况(如：车辆照明、刹车等)，严禁不完好车辆入井;在运输超长、超宽物件时，要检查有无措施，无措施严禁入井。

2023年矿井运输管理规定第一章总则第一条为加强对矿井运输的管理，保障矿井安全生产和员工生命安全，根据相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国境内从事矿井开采的单位和个人。

第三条矿井运输指矿井内各种车辆和设备的运输管理。

第四条矿井运输应符合矿山安全生产法律法规的相关要求，坚持安全第一的原则。

第五条矿井运输管理的目标是确保矿井运输安全、高效、经济，保障矿井正常生产和员工安全。

第二章矿井运输设施第六条矿井应设有专门的运输设施，包括运输巷道、轨道、升降机等。

运输设施的建设和维护应符合相关标准和规范。

第七条运输巷道应保持通畅，确保车辆和设备的通行，禁止堆放杂物和障碍物。

第八条运输巷道应设有适当的照明和通风设备，保证能见度和空气质量。

第九条运输巷道和轨道应定期进行检查和维护，确保其结构稳定、安全可靠。

第十条升降机的使用和维护应符合相关规定，确保安全可靠，禁止超负荷运输。

第三章矿井运输管理人员第十一条矿井应设有专门的运输管理机构，负责矿井运输的规划、组织、协调和监督。

第十二条矿井运输管理人员应具备相关的专业知识和技能，经过专门培训和考核合格后方可上岗。

第十三条矿井运输管理人员应熟悉矿井内的运输设施和运行情况，能够正确处理突发事故和应急事件。

第十四条矿井运输管理人员应遵守相关法律法规，履行职责，保障矿井运输的安全和高效。

第四章矿井运输车辆和设备第十五条矿井运输车辆和设备应具备相应的安全保护装置和设备，符合相关标准和规范。

第十六条矿井运输车辆和设备应定期进行检查和维护，确保其性能稳定和安全可靠。

第十七条矿井运输车辆和设备的操作人员应熟悉车辆和设备的使用方法，能够正确操作和应对突发情况。

第十八条矿井运输车辆和设备的使用应符合矿井运输计划，禁止超载和超速。

第十九条矿井运输车辆和设备应配备必要的灭火器材和急救设备，以应对火灾和伤亡事故。

第五章安全管理第二十条矿井运输应严格遵守相关法律法规和矿山安全生产标准。