热力系统概述

热力系统(热力系、系统)：人为分割出来作为热力学分析对象的有限物质系统外界：系统以外的所有物质系统边界(界面)：系统与外界的分界面系统与外界的作用都通过边界来完成的状态：某一瞬间热力系所呈现的宏观状况状态参数：描述热力系状态的物理量状态参数的变化量与路径无关，只与初终态有关；环境压力指压力表或真空表所处的环境压力，而非特指大气压力。

比容表示工质聚集的疏密程度强度参数：与物质的量无关的参数，如压力p、温度T广延参数：与物质的量有关的参数 可加性平衡状态：在不受外界影响的条件下（重力场除外），系统的状态参数不随时间变化。

准静态过程：过程进行得非常缓慢，使过程中系统内部被破坏了的平衡有足够的时间恢复到新的平衡态，从而使过程的每一瞬间系统内部的状态都非常接近平衡状态，整个过程可看作是由一系列非常接近平衡态的状态所组成，并称之为准静态过程平衡的本质：不存在不平衡势可逆过程：系统经历某一过程后，如果能使系统与外界同时恢复到初始状态，而不留下任何痕迹实际过程都是不可逆的要实现连续作功，必须构成循环工质由某一初态出发，经历一系列变化后，又回到原初始状态的一系列热力过程称为热力循环，简称循环。

不可逆过程是无法使系统恢复到初始状态的过程----------不对，关键看是否引起外界变化。

可逆过程指若系统回到初态，外界同时恢复到初态，并不是指系统必须回到初态的过程。

理想气体模型:（1）分子之间没有作用力.（2）分子本身不占容积不可逆绝热过程的熵变大于零。

水蒸气含量低，稀薄，当作理想气体理想气体热力学能质取决于温度焓物理意义:工质进入或离开系统所携带的总能量稳定流动各截面上参数不随时间变化热量不可能自发地、不付代价地从低温物体传至高温物体。

孤立系统：系统与外界之间不发生任何能量传递和物质交换定熵过程：系统与外界没有热量交换情况下所进行的可逆热力过程卡诺循环：在两个恒温热源间，由两个可逆定温过程和两个可逆绝热过程组成的循环卡诺循环效率 t,c只取决于恒温热源T1和T2，而与工质的性质无关；在两个不同温度的恒温热源间工作的所有热机，以可逆热机的热效率为最高在两个不同温度的恒温热源间工作的一切可逆热机，具有相同的热效率，且与工质的性质和循环种类无关。

汽轮机热力系统概述第一节主、再热蒸汽及旁路系统本机组主蒸汽及再热蒸汽系统采用单元制、一次中间再热型式。

通常我们将进入高压缸的蒸汽称为主蒸汽；高压缸排汽称为冷再热蒸汽；冷再热蒸汽经锅炉再热器重新加热后进入中压缸的蒸汽称为热再热蒸汽；从主蒸汽管道经高压旁路控制阀至冷再热蒸汽管道称为高压旁路管道；从热再热蒸汽管道经低压旁路控制阀以及喷水减温器后至凝汽器的管道称为低压旁路管道。

一、主蒸汽系统１、主蒸汽管道主蒸汽管道采用A335P91优质合金钢。

最大蒸汽流量为锅炉B-MCR工况时的最大连续蒸发量1025t/h。

设计蒸汽压力18.2Mpa，设计蒸汽温度546℃，主蒸汽管道计算压力降约为0.6556MPa(MCR工况)。

主蒸汽从锅炉过热器出口联箱，由单根管道接出通往汽机房。

至汽机主汽门前分成两根支管，各自接到汽轮机高压缸左右侧主汽及调节汽阀。

然后再由四根高压主汽管导入高压缸。

在高压缸内作功后的蒸汽通过两个高压排汽止回阀，在出口不远处汇合成单根管道进入锅炉再热器。

这种单管系统的优点〈比较双管系统〉是简化管道布置，并能节省管材投资费用，同时，还有利于消除进汽轮机的主蒸汽和热再热蒸汽由于锅炉可能产生的热偏差，以及由于管道阻力不同产生的压力偏差。

两个主汽门出口与汽轮机调速汽门阀壳相接。

主汽门的主要功用是在汽轮机故障或甩负荷情况下迅速切断进入缸内的主蒸汽，汽轮机正常停机时，主汽门也用于切断主蒸汽，调速汽门通过各自蒸汽导管进汽到汽轮机第一级喷嘴。

调速汽门用于调节进入汽轮机的蒸汽流量，以适应机组负荷变化的要求。

由过热器出口至汽轮机主汽门入口的范围内，在主蒸汽管道上依次设有两只电动对空排汽阀、一只高整定压力的弹簧安全阀、一只低整定压力的弹簧安全阀和一个电磁释放阀、水压试验堵阀。

水压试验堵阀的作用是当过热器水压试验时，隔离主蒸汽管道，防止由于主汽门密封不严而造成汽轮机进水。

由主汽主管上沿汽流方向依次接出的管道有：汽机高压旁路接管及启动初期向汽机汽封系统及汽机夹层加热的供汽管。