• 跟踪和处理
• 跟踪是对货物损失或延迟递送进行认定的过程 • 通过使用诸如条形码、在线货(on line)运信息系统和卫星通信等
信息技术,可以大大地方便运输部门的跟踪和处理活动。条形码提 供快速和无差错的信息传输,在线货运信息系统可以使托运人或收 货人直接拨通承运人的计算机系统进行查询。
9.4 案例与操作实例
主要内容
• 运输单证管理 • 运输部门的职责
9.3.1 运输单证管理
• 提单
• 提单(Bill of Lading)是购买运输服务所使用的基本单证,由承运 人开出。它对所装运的商品和数量起到了收据和证明文件的作用。 提单上所指定的人是货物唯一真实的受领人,承运人则有责任按照 提单上所载明的提示恰当地交付货物。
9.1.2 实现物流运输合理化的有效措施
• 提高运输工具实载率 • 有效减少动力投入增加运输能力以求得运输的合理化 • 发展社会化的运输体系 • 选择合理的运输方式 • 分区产销平衡合理运输 • 尽量发展直达运输 • 直拨运输 • 合整装载运输 • 提高技术装载量 • 通过物流加工使运输合理化
9.2 运输决策
9.2.4 与承运人订立长期合同
• 合同对托运人和承运人都有好处,可以使得托运人对运输 活动便于管理,增强了可预测性并可去除费率波动对托运 人的影响
• 合同还可保证达到托运人所要求的运输服务水平,从而使 运输成为托运人的竞争优势领域。同时,合同合作方式也 有利于承运人自觉改善运输服务,使得承运人的服务适合 托运人的物流需求,并使运费和服务之间的关系更直接, 而且改善了托运人和承运人之间的关系
• 企业进行自营运输的成本
• 固定成本(包括车辆设备、车辆保险、办证费用等) • 运营者成本,即与司机有关的成本,包括工资、与健康有关成本、