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汽机专业班组级安全培训考试基本信息：[矩阵文本题] *1. 电力生产必须坚持（）的方针。
[单选题] *A.“蓝天碧海、精益求精、追求卓越”B.“效益第一”C.“安全第一、预防为主、综合治理”(正确答案)2. 任何工作人员除自己严格执行《电业安全规程》外，（）督促周围的人员遵守《电业安全规程》。
[单选题] *A.有责任(正确答案)B.无责任C.看情况3. 厂区的道路（）。
[单选题] *A.可作为材料堆放场地B.应随时保持畅通(正确答案)C.可用作检修用地4. 移动平台工作面四周应有（）ｍ高的护栏，升降机构牢固完好，升降灵活，液压机构无渗漏现象，有明显的荷重标志，严禁超载使用，禁止在不平整的地面上使用。
使用时应采取制动措施，防止平台移动。
[单选题] *A.0.2B.1.2(正确答案)C.2.25. 所有楼梯、平台、通道、栏杆都应保持完整，铁板必须铺设牢固。
铁板表面应有（）以防滑跌。
[单选题] *A.安全标志B.油漆C.纹路(正确答案)6. 用凿子凿坚硬或脆性物体时（如生铁、生铜、水泥等），必须戴（），必要时装设安全遮栏，以防碎片打伤他人 [单选题] *A.防尘口罩B.防护眼镜(正确答案)C.防护手套7. 工作场所的井、坑、孔、洞或沟道，必须覆以（）的坚固的盖板。
[单选题] *A.略高于地面B.略低于地面C.与地面齐平(正确答案)8. 进入凝汽器内工作时，错误的做法是：（） [单选题] *A.使用36V行灯(正确答案)B.应有专人在外面监护，防止别人误关人孔门，并在发生意外时进行急救C.凝汽器循环水进水口应加装临时堵板，以防人、物落入9. 安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。
禁止挂在移动或（）的物件上。
[单选题] *A.牢固B.不牢固(正确答案)C.随便10. 搭设好的脚手架，未经验收不应擅自（）。
[单选题] *A.使用(正确答案)B.拆架C.销售11. 在楼板和结构上打孔或在规定地点以外安装起重滑车或堆放重物时，必须事先经过本单位有关（）部门的审核许可。
汽机专业运行考试题库及答案一、填空题1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行；2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。
3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）；4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。
5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。
6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。
7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。
8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。
9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。
10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。
11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。
12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机）13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。
14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。
15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。
16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。
汽轮机本体安装培训班考试题（应知部分）单位班组姓名计分一、填空题：（每小题2分共30分）1、汽轮机的工作过程就是把蒸汽的热能转变成转子的过程。
2、蒸汽在喷嘴中膨胀加速，将能转换成能。
3、由按冲动原理工作的级和按反动原理工作的级联合组成的汽轮机，称为、联合式汽轮机。
4、大多数冲动式汽轮机都采用喷嘴调节，即第一级喷嘴分成组各组相互分隔开，各由一调速汽门控制。
5、新蒸汽通过汽轮机调速汽门的损失，叫做损失。
6、在多级汽轮机内，由于蒸汽压力逐级，比容逐级增大，则所需的截面积，因而后几级的平均直径也显著增大。
7、汽轮机的静止部分由、、、等组成。
8、汽缸的是汽缸中承受压力和温度最高的区域。
9、汽轮机高压法兰螺栓通常的方式来保证和保持预紧力。
10、大螺栓的拧紧程序都是先，然后。
11、使用台钳夹住汽封块进行加工处理时，钳口处应垫或，以免。
12、每个汽封块与汽封套之间装有两片弹簧片，使汽封块呈弹性。
当汽封块与转子发生摩擦时，使汽封块向外，减少摩擦的压力。
13、低压汽封所用的弹簧片不能用于高温处，以免运行中。
14、汽封环组装好后，弹簧片及汽封块不能高出汽封套与隔板的，一圈6块汽封块之间的总蟛胀间隙一般留mm左右。
15、叶轮上的平衡孔是为了平衡叶轮前后的，减少。
二、判断题：（每小题2分共30分）1、扣汽缸大盖时，若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平后再试。
（）2、大修回装隔板时，若隔板不能自由落入槽道，可以用铜棒将隔板打入槽道。
（）3、防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均保证隔板轮缘与隔板套凹槽间留有一定的轴向配合间隙。
（）4、汽轮发电机组的轴靠联轴器相联，并传递扭矩，只有一个推力轴承的转子，其联轴器还传递轴向力。
（）5、汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到室温状态下进行。
（）6、在下列三种情况下，即发现推力瓦温度偏高；瓦块磨损及推力盘检修后，应检查推力盘的不平度。
（）7、推力瓦非工作瓦块，它是专用于转子轴向定位的。
培训试题库说明：1.每部分出的题目要涵盖从基本理论到实际操作，要求员工在学习完毕本部分的全部题目后，基本达到相关岗位要求掌握的全部知识点，即“应知、应会”的全部内容。
2.试题库可以涵盖各种题型，也可以选择其中的一种或几种题型。
对于每一种题型，都要按照主要的系统进行分类，每个系统中根据情况还可以细分为小的类别（参见示例的部分），每个小类的第一部分（没有小类别的话，前面的一部分考题）必须为基本概念或基本原理的题目。
3.根据题目的难易程度及对相关岗位的要求，写出相应的分类号码放置在题目开头的“【】”中。
用A、B、C和1、2、3、4的组合表示出分类项目。
（1、2、3、4级的分类有难度的暂时可以不分，只标注出A、B、C类也可）A-----代表较容易的题目B-----代表一般难度的题目C-----代表较难的题目1-----巡检工岗位题目2-----值班工、副值岗位题目3-----主值、班长岗位题目4-----单元长、值长岗位题目目录问答题 (3)一、基础知识部分 (3)二、汽轮机及其附属系统总体介绍 (9)三、汽轮机本体 (12)四、配汽系统 (20)五、汽机疏放水系统 (22)六、汽机抽汽系统 (26)七、机组旁路 (33)八、调节保安系统 (35)九、润滑油系统 (47)十、凝结水系统 (58)十一、除氧器 (62)十二、给水系统 (66)十三、循环水及抽气系统 (72)十四、开式冷却水系统 (76)十五、闭式冷却水系统 (79)十六、辅助蒸汽系统 (82)十七、汽机运行 (82)问答题一、基础知识部分1.【A－1】什么是热力学第一定律？答：热力学第一定律是阐明能量守恒和转换的一个基本定律，可以表述为：热可以转变为功，功也可以转变为热，一定热量的消失，必然产生一定量的功；消耗了一定量的功时，必产生与只相对应的一定量的热。
2.【A－1】什么是热耗率？答：汽轮发电机组每发出1KWH电能所消耗的热量称为热耗率。
――达电全能值班员培训教材－－汽机应知应会内容题库及答案第一部现场基本知识汽机篇第一部分汽机基础题1.什么是安全第一？答：安全第一的含义是指安全生产是全国一切经济部门和生产企业的头等大事，各企业和主管机关的行政领导同志和各级工会，都要十分重视安全生产，采取一切可能的措施，保障职工的安全，努力防止事故的发生，绝对不应采取任何粗心大意，漫不经心的恶劣态度。
2..速度变动率的大小对汽轮机的运行有什么影响？答：速度变动率一般要求在空负荷状态下，转速稳定、并网容易、并网后负荷稳定；过大，正常运行稳定性好，甩负荷升速激增；过小，调节系统过于灵敏，微小波动，影响负荷，不利于安全运行。
3.常见的易燃品有哪些？答：常见的易燃液体有：汽油、煤油、酒精、乙醚、石油醚苯、香蕉水、松节油等，固体有火柴、硫磺、镁、钾等，气体有：氢气、乙烃、氧气等。
4.电气火灾有什么特点？答：电气火灾的特点是燃烧速度快，扑救较难。
5.泡沫灭火器适用于扑救哪类火灾？答：泡沫灭火器适用于扑救油脂类，石油产品及一般固体物的初起火灾。
6.什么是冷却法？答：冷却灭火法、是根据可燃物质发生燃烧时必须达到一定的温度这个条件，将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上，使可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止的方法。
7.什么是隔离法？答：隔离灭火法是根据发生燃烧必须具备可燃物这个条件，将燃烧物体与附近的可燃物隔离或疏散开，从而使燃烧停止的方法。
8.什么是窒息法？答：窒息灭火法，是根据可燃物质发生燃烧需要足够的空气（或氧气）这个条件，采取适当措施为防止空气流入燃烧后或者用惰性气体稀释空气中氧的含量，使燃烧物质缺乏或断绝氧气而熄灭的方法。
9.二氧化碳灭火器适用于扑救哪类火灾？答：主要适用于扑救贵重设备，档案资料、仪器仪表、600伏以下的电器及油脂等火灾。
10.干粉灭火器适用于扑救哪类火灾？答：适用于扑救油脂类，可燃烧气体和电器设备的起初火灾。
11.酸碱灭火器适用于扑救哪类火灾？答：适用于扑救竹、木、棉、毛、草、纸等一般可燃烧物质的初起火灾，但不宜用于油类、忌水、忌酸物质及电气设备的火灾。
九月份汽机岗试题（A）卷日期姓名成绩一、填空题（每空1分）1 我车间汽轮机型号（），型式（），调节方式（），蒸汽压力（）Mpa，蒸汽温度（）℃，冷却水温（）℃，汽耗率（）Kg/KWh，级数（），临界转速：汽轮机转子（） r/min、发电机转子：（）r/min。
2 DEH系统设有OPC超速限制功能，在发电机跳闸或转速达额定转速的（）%时，（）只OPC电磁阀动作，关闭调速汽门控制转速在（）r/min，同时发出信号。
ETS和DEH电超速保护在转速达额定转速的（）%时，ETS、DEH发出汽轮机跳闸指令，关闭（）、（）、（），同时发出信号。
机组运行中润滑油压降至（）MPa时，润滑油压低报警；降至（）MPa时报警并联动交流润滑油泵；降至（）MPa时报警并联动直流润滑油泵，同时汽轮机跳闸；降至（）MPa时盘车装置自动跳闸。
凝汽器真空降至（）KPa时，发出真空低1值信号；凝汽器真空降至（）KPa时，发出真空低2值信号，同时保护动作，汽轮机跳闸。
3 汽轮机升速与带负荷过程中应严格控制以下指标：主汽门前蒸汽温升率控制在（）℃/min。
自动主汽门壁温升速度不大于（）℃/min。
汽缸壁温升速度不大于（）℃/min。
汽缸上下缸温差不大于（）℃。
法兰与螺栓温差不大于（）℃。
法兰内外壁温差不大于（）℃。
法兰与汽缸温差不大于（）℃。
汽缸相对胀差在（）mm范围内。
排汽温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。
主蒸汽过热度（）℃以上。
4 汽轮机转速降至（）r/min，启动顶轴油泵，油压（）MPa以上，注意轴瓦温度。
机组打闸后每间隔（）小时开启汽缸速度级、导管、调速汽门疏水门。
排汽缸温度低于（）℃停止凝结水泵。
排汽缸温度低于（）℃停止凝汽器循环水，停止循环水泵。
汽缸上缸内壁温度降至（）℃，停止连续盘车装置及顶轴油泵。
连续盘车停止后改为定期盘车每小时盘车（）度，缸温到（）℃，机组完全冷却，停止定期盘车。
5轴承振动不得超过下表所列数值6主蒸汽压力超过（）MPa时，应联系锅炉降低主蒸汽压力，主蒸汽压力超过（）MPa而不能恢复时，应联系值长故障停机。
机本体技能鉴定培训试题（第九期）一、选择题(20分)1、在( B )情况下焊接可以不产生焊接应力。
(A)预热； (B)能自由收缩； (C)在加热时能自由膨胀；(D)不能自由收缩。
2、确定电流通过导体时所产生的热量与电流的平方、导体的电阻及通过的时间成正比的定律是( C )。
(A)欧姆定律； (B)基尔霍夫定律； (C)焦尔愣次定律； (D)亨利定律。
3、对汽缸保温要求：一是当周围空气温度为25℃时，保温层表面的最高温度不得超过50℃；二是汽轮机的上、下缸之间的温差不超过( B )。
(A)35℃； (B)50℃； (C)60℃； (D)80℃。
4、同步发电机铭牌上标出的额定功率是指( A )。
(A)额定有功功率； (B)额定视在功率； (C)额定无功功率； (D)额定有功功率加额定无功功率。
5、电力生产的指导方针是( D )。
(A)降低成本； (B)降低煤耗； (C)继续发展； (D)安全第一。
6、当旋转阻尼管的内径增大时，则一次油压与转速的关系曲线斜率( B )。
(A)变大； (B)变小； (C)不变； (D)不确定。
7、冷油器安装标高及中心线位置应符合设计图纸规定，偏差不得超过10mm，壳体应垂直，上下偏差不应超过( B )。
(A)3mm； (B)5mm； (C)10mm； (D)15mm。
8、耐热钢按其金相组织分为( D )。
(A)3类； (B)2类； (C)5类； (D)4类。
9、确定质量方针、目标和职责并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动，称为( B )。
(A)质量评审； (B)质量管理； (C)质量保证模式； (D)质量审核。
10、剖视图用来表达物体的( B )形状。
(A)断面结构； (B)内部结构； (C)侧面结构； (D)正面结构。
二、判断题（10分）1、汽轮机调节系统的迟缓率过大，对于并网运行的机组出现负荷摆动。
( √ )2、在梯子上使用电气工具，应做好防止触电坠落的安全措施。
培训试题（汽机部分）答案一、名词解释（每题3分）1、温度是标志物体冷热程度的物理量。
2、压力指单位面积上所受的垂直作用力，又称压强。
3、汽化物质由液态转变成气态的过程叫汽化。
液体的汽化有蒸发与沸腾两种方式。
4、汽化潜热将1千克处于沸腾温度下的水，全部变为干饱和蒸汽时所消耗的热量叫做汽化潜热。
单位是kJ／kg。
5、真空、真空度当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。
用符号“P V”表示。
其关系式为：P V＝P a t m-Pa发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。
真空度是真空值和大气压力比值的百分数即：真空度＝P V／P a t m X100%完全真空时真空度为100％，若绝对压力与大气压力相等时，真空度为零。
二、判断题（每题3分）正确打“√”，错误打“X”1、工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化又回到原来这一状态点的封闭变化过程，称为热力循环。
（√）2、工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质流量突然减少，压力降低的现象，称为节流。
（ X ）3、汽轮机额定功率是指汽轮机长期运行可以发出的最大连续出力。
（√）4、热耗率是指每生产1kW的电能所消耗的热量。
（ X ）5、运动中的导线切割不同的磁场时，或不同的磁场切割固定的导线时，在导线中就会产生感应电势，这种现象叫电磁感应。
（ X ）三、选择题（每题3分）1、热量的单位是① kg.m ② j ③℃④kg答：选②2、一定压力下水沸腾时产生的蒸汽称为①过热蒸汽②再热蒸汽③饱和蒸汽④二次蒸汽答：选③3、在机组起、停中，当转速升高或降低到一定数值时，机组振动突然增大，当转速继续升高或降低后，振动又减少，这是使振动突然增大的转速称为①临界转速。
②额定转数③超临界转数④极限转数答：选①4、发电机是把从汽轮机得到的①动能②机械能③位能④热能转换成电能的转动机械设备。
答：选②5、当零件的自振频率与激振频率合拍时会引起共振。
共振会使零件的动应力变大，引起零件的①位移②磨损③碰撞④疲劳损坏。
汽机专业试题库（592题）总题量（572题）:填空题（102题)选择题（200题)判断题(157题）简答题(93题）问答题（40题）一、填空题(102题）1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的＿＿＿、＿＿＿、单轴、＿＿＿、＿＿＿、纯凝汽式汽轮机，型号＿＿＿,最大连续出力为634。
18MW，额定出力＿＿＿MW。
答案：超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600—24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级（热力级为＿＿＿)其中高压缸有＿＿＿级、中压缸有＿＿＿级、低压缸＿＿＿级，其结构级共＿＿＿级.答案：二十一、八、六、七、1×8＋1×6＋2×2×7=423.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站，分别为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。
答案：主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力＿＿＿KPa(g）.答案：34.35.高、低压缸排汽温度最高允许运行值:高压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃;低压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃答案：335、420、450,52、80、1076.我公司汽轮机高、中压缸采用＿＿＿＿＿＿结构，两个低压缸采用＿＿＿结构.答案:高中压合缸、双层缸，对称双分流7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度（FATT）的数值为:高中压转子＿＿＿℃，低压转子＿＿＿℃。
答案:100、—6.68.我公司汽轮机胀差规程规定：高中压缸：报警＿＿＿mm;遮断:＿＿＿mm；低压缸：报警＿＿＿mm；遮断＿＿＿mm。
答案：＋10.3和-5。
3、＋11.6和-6。
6；＋19。
8和-4.6、＋30和-8.09.汽轮机冲转前盘车时间要求：冷态启动：盘车时间为＿＿＿小时，且最后＿＿＿小时必须为连续盘车；温态、热态及极热态启动:从停机到再次启动期间，保持＿＿＿盘车。
一、填空题
1
2、密封油压与氢压的额定压差MPa
内。
3、密封油进油温度控制在℃，空侧密封油出油温度＜56℃，氢侧密封油出油温度＜
65℃。
4、密封油系统投运前，汽轮发电机润滑油系统必须运行，机组投入连续盘车前及发电机气
5
6
7
8、密封油系统正常工作时主差压阀油压信号门只开
动。
9、氢侧密封油箱的自动补、排油阀有
10、
11、密封油系统停运时应将氢侧密封油箱控制在可见油位，防止发电机进油。
12、氢油压差低于0.035MPa时，启动空侧直流泵，空氢侧密封油泵进出口压差泵进出口压
差降到0.035MPa时，发油泵跳闸信号。
13、空侧密封油箱油来自汽轮发电机组#5和#6瓦回油。
14、低压密封油备用油取直汽轮机主油泵进油管道，高压密封油备用油取直保安油。
15、密封油的主要作用是(密封氢气),同时起到(润滑)，(冷却)作用。
16、在运行中发现氢恻密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（滤油网堵塞、管路堵塞或批平衡阀失灵）。
二、简答题
1、密封油系统投运的总则。
1)机组投入连续盘车前及发电机气体置换前，应投入密封油系统。
2)密封油系统投运前，汽轮发电机润滑油系统必须运行。
3)在发电机内充有氢气时，必须保持空侧油箱上密封油排烟机连续运行。
4)在发电机内充有氢气时或转子转动的情况下，必须保持一定的密封油压。
5)在润滑油主油箱排油前，必须先将发电机内氢气排净。
2、空侧密封油压下降处理：
①发现密封油压下降，应检查空侧密封油泵出口压力和母管压力，若因滤网堵，引起母管压力下降，应立即旋转清洗，如堵塞严重应切至旁路，将滤网隔离后联系检修处理。
②如系空侧密封油泵故障引起母管压力下降，注意备用差压阀动作正常，第一备用油源（汽轮机主油泵）或第二备用油源（高压启动油泵）投入，油/氢差压保持在0.056MPa，如空侧密封油出口母管压力低于0.45MPa或油/氢差压不能维持，继续下跌至0.035MPa，则注意直流密封油泵（第三备用油源）自动投入，否则应立即手操启动直流密封油泵运行，注意油/
氢差压维持在0.085MPa。
③直流密封油泵启动后，若油氢差压不能维持，则紧急排氢，将发电机内氢压降至0.014MPa 或更低，并故障停机。
④故障停机后，若空侧交、直流密封油泵和高压备用油源短时间无法恢复，密封油源仅为机组润滑油系统（第四备用油源）供应，应将发电机内氢压降至0.014MPa或更低，维持油氢压差0.021MPa。
⑤若主差压阀失灵，在第一备用油源保证供油的情况下，应联系检修设法关闭主差压阀。
⑥若备用差压阀失灵，可通过旁路门调整，并联系检修处理。
3、氢侧密封油压下降处理：
①发现密封油压下降，应检查氢侧密封油泵出口压力和母管压力，若因滤网堵引起母管压力下降，应立即旋转清洗，如堵塞严重应切至旁路，将滤网隔离后联系检修处理。
②若因氢侧交流密封油泵故障，当氢侧交流密封油泵出入口差压降至0.035MPa时，氢侧直流密封油泵应自起，否则手起，维持密封油空/氢侧差压在±0.49KPa。
③若因氢侧交、直流密封油泵均故障停用，机组仍可维持运行，但应严密监视发电机氢气纯度不低于90％，同时应加强补氢、尽快恢复氢侧密封油泵供油。
④氢侧交、直流密封油泵故障停运后，应加强对主油箱和密封油系统排烟风机运行的检查，严禁停用排烟风机。
⑤若空氢侧密封油平衡阀失灵，可通过旁路门调整，并联系检修处理。
4、氢侧密封油箱油位高
①当油箱油位高报警时，应立即检查油箱油位是否正常，补、排油浮球阀工作是否正常，空氢侧密封油平衡阀工作是否正常，如工作不正常应及时联系检修处理。
②如油箱油位确实较高时，则应立即关闭补油手动门，手操排油浮球阀针型强制手轮排油至正常油位。
油位正常后应开启补油手动门，将排油浮球阀恢复至自动状态。
③当氢压低于0.12 MPa时或密封油箱排油浮球阀故障时，如果密封油箱油位升高，应立即关闭氢侧排油手动门，开启低氢压排油门，通过氢侧油泵出口排油，注意氢侧密封油箱油位，防止油位过低氢气大量漏出，油位正常后应关闭低氢压排油门，开启氢侧排油手动门。
④排油时应注意氢侧密封油压、发电机内部氢压。
⑤当消泡箱油位高报警时，应观察发电机油水探测器有无报警判断消泡箱液位高报警是否正确，如果消泡箱液位确实高，要加强发电机油水探测器放油次数，同时敲打发电机两端氢侧密封油回油管，并汇报相关领导和检修处理，如果无效可以停用氢侧密封油泵，如果发电
机大量进油经值长同意故障停机。
5、氢侧密封油箱油位低
①氢侧密封油箱油位低报警时，应立即检查油箱油位是否正常，补、排油浮球阀工作是否正常，如工作不正常应及时联系检修处理。
②若实际油位低，则应立即关闭排油手动门，手操补油浮球阀针型强制手轮向密封油箱补油至正常油位，油位正常后应开启排油手动门，将补油浮球阀恢复至自动状态。
③如果是由于消泡箱排油管堵塞造成油位低，此时会导致发电机大量进油，应立即申请停机。
6、机组正常运行时和在开、停机过程中主油泵、交流润滑油泵及高压启动油泵是如何供油的？
答：机组正常运行时主油泵供给轴承用油、机械超速脱扣和手动脱扣用油、高压氢密封备用油；在开停机过程中，润滑油系统由交流润滑油泵和高压启动油泵供油；交流润滑油泵提供低压备用密封油和轴承润滑油的全部用油，并向主油泵进口管道充油，高压启动油泵提供高压备用密封油和危急保安装置的需油量。
7、盘车投运有何规定？
1）在安装后或大修后第一次启动，应采用手动盘车。
2）盘车必须在润滑油系统、顶轴油系统及密封油系统投运正常后才能启动，禁止在低润滑油及低顶轴油压下强行启动盘车。
3）盘车前，润滑油低油压保护应投入。
8、密封油系统中双流指什么，通过什么来平衡，有什么好处？
答：双流，即在密封瓦的氢气侧和空气侧各设独立的油路，并采用平衡阀使两路油压维持均衡，严格的控制两路油流的串流量，从而减少了氢气的流失和空气对机内氢气的污染。
9、.密封油系统中双环指什么，这样设计有什么好处？
双环，即密封瓦在空侧进油处沿轴向分成两个独立的环，空侧油使两环胀开，并分别推向密封瓦座的两个侧面，从而使密封瓦两侧与密封瓦座侧面靠紧，减少由瓦座间的间隙造成的密封油损失。
10、气体置换时注意事项。
1)现场严禁吸烟及动火工作。
2)一般只有在发电机气体置换结束后，再提高氢压或泄压。
3)在排泄氢气时速度不宜过快；维持机内正压，防止空气入内。
4)发电机建立氢压前应先向密封瓦供油。
5)在投氢或倒氢过程中，应严密监视发电机消泡箱油位、主油箱油位、氢侧密封油箱油位
及油水探测器液位的变化。
如有异常应及时调整。
6)当用压缩空气对发电机打压时，应注意压缩空气的质量合格。
11、氢气纯度降低的处理：
●检查密封油系统的平衡阀工作是否正常，如有异常，应及时联系检修处理。
调整平衡阀，保持氢侧密封油箱在补油和排油均关闭的情况下，油位基本不变。
●检查氢侧密封油箱补、排油浮球阀工作是否正常，如有异常，应在维持氢侧密封油箱油位基本不变的情况下，尽量关小补、排油手动门开度，减少窜油，并及时联系检修处理。
●化验密封油油质是否合格。
●检查氢气干燥器工作是否正常。
●检查发电机油水探测器，判断是否发电机进油水。
●适当降低密封油温度，以减少氢侧密封油分离出来的空气量。
●当机内氢气纯度下降至96％时，应立即进行排污、补氢提高机内氢气的纯度，直到纯度回到98％以上。
12、发电机进油的原因有哪些？如何防止？
⑴密封油压大于氢压过多。
⑵密封油箱满油。
⑶密封瓦损坏。
⑷密封油回油不畅。
防止进油的措施有：
⑴调整空侧密封油压大于氢压0.085±0.01范围内。
⑵调整空侧氢侧密封油压力正常，防止密封油箱满油，补油结束后，应及时关闭补油门。
⑶经常检查密封瓦的磨损程度。
⑷经常检查密封油回油管是否畅通。
13、密封油系统中差压阀的工作原理？
答：压差阀的活塞上面引入机内氢气压力（压力为p1），活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油（压力为p），活塞自重及其配重片重量（或调节弹簧）之和为p2（可调节），则使p=p1+p2（上下力平衡）。
当机内氢气压力p1上升时，作用于活塞上面的总压力（p1+p2）
增大，使活塞向下移动，加大三角形工作油孔的开度，使空侧油量增加，则进入空侧密封瓦的油压随之增加，直到达到新的平衡；当机内氢气压力p1下降时，动作相反。
13、平衡阀的工作原理：
平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙，改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。
平衡阀的控制器上面是空侧油压力,下面是氢侧压力,当空侧压力较高时,阀芯向下移动，阀门开大,流道面积变大，氢侧油压上升；压差低时,动作相反.始终保证空侧密封油压和氢侧密封油压差压在正负490Pa范围内。
14、密封油系统作用：
为防止氢气从转轴和机座之间的间隙漏出发电机，也防止空气进入发电机内，氢冷发电机采用压力油来密封氢气的所有设备和装置的组合。
该系统主要由密封瓦、调节阀、平衡阀、压差阀、回油密封箱、油泵及管道及相应的调节控制装置和仪器等组成。
三、画图题：密封油系统图（要求将所有阀门画出）。
