天津空港物流邻里中心报告PPT课件
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工程图纸中需解决问题(土建)1、结施-01说明中+0.000为大沽高程6.150m,建施-02说明中为大沽高程4.260m,以哪个为准?答:待定2、建施-02说明第六条○1、踢脚板高度为150mm,一般突出侧面3-5mm,是否可以做平?○6是否外墙有贴面的做法按次条件执行,无贴面的(刷涂料)按加抗碱网执行?答:做平;在上部图纸会审时待定。
3、建施01地下室各种井尺寸不明确,排水沟没有准确位置,如何施做?答:补图4、结施01中填充墙(2)中页岩砖可否改为红机砖?答:重新说明5、结施05、1-10/1-A基坑四与承台如何施做?答:补图6、底板坑井构造做法如与承台相交如何施做?答:补图7、结施16、1-N/1-6竖井250、1000、300、250,300是否为1300答:待定8、结施06,CT8A平面与剖面不符?答:3800改为48009、结施04,2-B/2-4, DL1未注尺寸?答?待定10、结施04,2-7轴未注梁号?答:按DL1施做11、结施04、2-4/2-L~2-D尺寸不明?答:待定12、结施15、梁与结施17平板标高不否,如何施做?答:待定工程图纸中需解决问题(水电)1、电施12、APE5-1配电箱在平面图中没有?答:平面图中APE4-1应是APE5-12、电施07、ALE0-5配电箱电源线在平面图注明从EL配电柜引来,系统图中从AA5配电柜引来?答:以系统图为准ALE0-5配电箱至EL配电柜增加SC40电管。
3、电气设计说明中屋面避雷带连接网格能否采用暗敷?答:可以采用暗敷4、电施35客房照明平面图(0)表示什么?(cs)标高为多少?答:(0)表示刮须插座,标高1.60m。
(cs)客房控制面板标高0.3m5、电施09、AP5-1配电箱到空调机电源线未注明什么材料敷设?答:sc50电管6、电施25,制冷机房部分的桥架规格为400*200可否改为600*200?答:可以7、局部等电位规格600*300*200是否太大?答:改为300*200*1208、弱电进户管数量、规格系统图图平面图不同?答:以平面图为准9、水施03平面图E#(2-7/1-N轴)A#(1-5/1-c轴)集水井排水管通至什么位置?答:E#连至JP3; A#连至JP4;10、中水的管材采用什么?答:同给水管材。
题目名称:天津市空港物流加工区商业中心方案设计一、设计原始依据1.设计基础资料(1)地形图(附件1)2.国家及地方有关法律、法规、标准、规范。
二、设计内容和要求1.工程概况津空港物流加工区是天津港保税区的扩展区,是天津临空产业区(航空城)的核心区,是具有航空产业特色的现代化制造业和高新技术产业研发、转化基地,会展、总部经济及配套生活服务设施完备的现代化、生态型临空产业聚集区。
空港物流加工区生活区公共配套设施规划中,其核心项目是社区中心和商业中心,共规划建设2个社区中心和5个商业中心。
目前该区常住人口11-14万人,暂住人口8-9万人,社区中心和商业中心的建设工作,能够满足区域内对配套生活服务设施的需求。
首期商业中心项目位于空港物流加工区航空路和西十一道交口处,用地性质为公共设施-商业金融业用地。
项目现状周边均为厂房,项目占地总面积9768.4平方米,容积率≤1.6,绿地率≥20%,建筑密度≤30%,限高小于等于24米。
2.设计内容(1)面积分配商业中心包含配餐中心、中式餐厅、小型超市、商铺、综合服务场所等多种功能。
不同类型功能面积要求详见下表(使用面积约15000平方米):(2)退线要求沿建设用地航空路一侧建筑布置退让地界距离不小于10米,沿建设用地西十一路建筑布置退让地界距离不小于10米,其余两侧建筑建筑布置退让距离均不小于6米。
(3)停车要求项目机动车停车主要考虑服务于餐厅、商业等的运输货车固定停车位,其余考虑消费人群的临时机动车车位,同时要考虑非机动车停靠位置,机动车、非机动车停车泊位须满足《天津市建设项目配建停车场(库)标准》(DB29-6-2004),可采用地上停车位与地下停车库相结合的形式。
(4)规范依据设计遵守中国和天津当地的有关规范和标准。
国家标准:《商店建筑设计规范》(JGJ 48—88);用 途 面积 (平方米)要 求配餐中心 6300 能够满足区域内30000人的企业供餐;其中1200㎡为预留面积 中式餐厅 1700 满足周边企业员工就餐及企业小型接待;其中600㎡为预留面积 小型超市 400商铺经营 500 五金、电料、药店、日杂等;其中100㎡为预留面积 银行 300综合服务场所 800 理发、洗衣、修理、照相、办公用品、书刊;其中200㎡为预留面积 邮政所 200邮政、储蓄、电信 管理用房 300工业品超市 2000 工具、工业用品等;展示、库房 职业培训教室600 技能培训 网吧 200 KTV 娱乐 400 放映厅 300 洗浴 1000共计 15000其中2100㎡为预留面积《饮食建筑设计规范》(JGJ 64--89)《民用建筑设计通则》(JGJ37-87)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)天津市地方标准:《天津城市规划管理技术规定》《天津市民用建筑设计防火规范》《天津市建设项目配建停车场(库)标准》(DB29-6-2004)。
大型空港物流园区的规划要素分析及设计实践——以天津空港国际物流园区为例洪再生丁灵鸽现代物流产业在国民经济和社会发展中的作用日益显著,作为现代物流产业积聚发展并且通常与政府支持和引导有着紧密关系的空间载体,物流园区在近年来的国内发展实践中已经逐渐成为与工业园区和科技园区具有同等重要性的空间范畴。
研究表明,与现代物流也紧密相关的功能既包括商务、信息、运输、存储、装卸搬运、包装和简单加工等基本功能,有可能包括结算、需求预测,咨询、教育、培训和学术交流等增值功能。
在各种物流园区中,拥有航空港的城市由于对航空运输这种战略性资源的垄断,使得空港物流园区一直处于供方市场,作为高速交通体系中的最重要的节点之一,在推动地区经济的发展中发挥着越来越重要的作用。
天津空港国际物流园区是依托天津作为北方经济中心的定位以及滨海新区启动带来的强大发展机遇,在天津机场改造之际所形成的大型综合性空港物流园区。
总结各个空港物流园区的运作,发现其中的共性是:空港物流园区在地理概念上是为进港、出港及中转的航空货物提供物流服务的相关设施和功能的一个区域;在功能上主要是提供货站、仓库、地勤、航空快递中心、增值服务等物流功能,以及信息平台、多式联运协调、行政管理、后勤保障等辅助功能。
这其中的关键要素包括几个方面:市场、目标货物和产业、目标运营商、货栈布置、物流在÷设施、保税增值加工区、服务设施、海关、飞机保养以及维修和检查。
空港物流园区的规划必须建立在分析理解这些要素的前提下,通过规划手段,将空港物流的各项要素条件纳入到整个机场体系中去,只有当这些要素整体发挥作用,空港物流园区的运营才能流畅。
1背景1.1 天津国际空港货物市场分析对于天津空港物流园区的战略规划来说,首要的是必须以清晰明确的远景目标为基础,突出自己的特点和优势,锁定目标市场客户。
通过综合分析空港物流园区在区域范围内的地位以及周边市场所形成的竞争态势,明确其战略定位。