凯迪拉克品牌发展历史
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凯迪拉克车上坐顺口溜
摘要:
1.凯迪拉克车的背景和历史
2.顺口溜的起源和特点
3.凯迪拉克车上坐顺口溜的意义和象征
正文:
凯迪拉克,一个美国豪华汽车品牌,自1902 年成立以来,以其卓越品质和独特设计闻名于世。
而在中国,凯迪拉克车主们独树一帜,创造了一种特殊的顺口溜文化,将汽车与文学艺术巧妙地结合在一起。
顺口溜,作为一种民间文学形式,源于古代汉语诗歌和谚语,具有简洁明快、押韵顺口的特点。
在现代社会,顺口溜作为一种口头文学,广泛流传于民间,成为人们喜闻乐见的一种表达方式。
在凯迪拉克车上坐顺口溜,既是一种独特的文化现象,也是一种富有创意的艺术形式。
这种现象源于车主们对汽车的热爱,以及对文学艺术的独特见解。
他们将汽车视为一种身份的象征,同时也将顺口溜视为一种精神的寄托。
在凯迪拉克车上坐顺口溜,既是对车主个性的彰显,也是对凯迪拉克品牌的一种赞美。
在中国,凯迪拉克车主们热衷于创作和传播顺口溜,这些顺口溜往往充满了幽默和智慧,令人捧腹大笑。
与此同时,这些顺口溜也反映出车主们对生活的热爱,对社会的关注,以及对未来的期待。
可以说,凯迪拉克车上坐顺口溜,已经成为中国汽车文化的一个重要组成部分。
总之,凯迪拉克车上坐顺口溜是一种充满创意和趣味的文化现象,它将汽车与文学艺术完美地结合在一起,成为人们津津乐道的话题。
凯迪拉克的故事凯迪拉克,这个名字在汽车界无疑是一个传奇。
它的故事始于1902年,当时一位名叫亨利·利兰的年轻人在底特律创立了凯迪拉克汽车公司。
利兰对汽车制造充满了热情和信心,他希望能够打造出世界上最好的汽车。
于是,凯迪拉克开始了它的传奇之路。
凯迪拉克的第一辆车于1903年问世,它就是Model A。
这辆车凭借着出色的品质和卓越的性能很快就赢得了人们的喜爱。
随后,凯迪拉克推出了一系列的汽车产品,不断创新和突破,成为了汽车界的领军品牌之一。
凯迪拉克的成功并非一帆风顺,它经历了无数的挑战和困难。
但正是这些挑战和困难,锻造了凯迪拉克坚韧不拔的品牌精神。
无论是在市场竞争中,还是在技术创新上,凯迪拉克始终保持着积极进取的态度,不断超越自我,不断追求卓越。
凯迪拉克的故事还体现在它的产品上。
凯迪拉克汽车一直以来都以豪华、舒适和高性能而闻名。
它不仅拥有独特的设计和精湛的工艺,更注重驾驶体验和乘坐舒适度。
无论是轿车还是SUV,凯迪拉克都能够满足消费者对品质生活的追求。
此外,凯迪拉克还在电动车领域有着自己的独特之处。
凭借着先进的技术和创新的设计理念,凯迪拉克的电动车型备受瞩目。
它们不仅拥有出色的续航能力和动力性能,更融合了豪华与环保的理念,成为了电动车市场的佼佼者。
凯迪拉克的故事还在不断书写着。
作为一个百年老店,凯迪拉克始终坚持着自己的品牌精神,不断创新和进取。
它不仅是汽车制造商,更是一种生活方式和精神追求。
无论是过去、现在还是未来,凯迪拉克都将继续引领着汽车行业的发展,为消费者带来更多惊喜和感动。
凯迪拉克的故事告诉我们,只有不断超越自我,不断追求卓越,才能赢得成功。
无论是在品牌建设上,还是在产品创新上,都需要坚持不懈的努力和追求。
正是这种精神,让凯迪拉克成为了汽车界的传奇,也成就了它无与伦比的品牌魅力和影响力。
凯迪拉克标志图片和凯迪拉克历史由来凯迪拉克徽标壁纸凯迪拉克标志的演变过程凯迪拉克徽标介绍凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现,著名的花冠盾形取自安东尼(德)凯迪拉克的族徽,是典型的贵族标志,既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉,同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。
“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。
“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。
“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。
第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。
第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。
按照当时的风俗,没有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。
这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。
“盾”中的各种颜色也有深刻的含义,它们分别表示婚姻、土地和丰收。
如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;黄色表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。
“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。
“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。
“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。
第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。
第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。
北京车展上数以万计的观众们领略了凯迪拉克SLS赛威的不凡气质,但很少有人会知道这款高端商务轿车已经经历了6代的演变,从1976年到现在的三十多年间,赛威如何成长为一款傲视群雄的凯迪拉克商务旗舰,我们通过一些图片与大家一起来分享这款车的前世今生1976年,当旗下已有众多明星产品的凯迪拉克平静地推出Seville赛威时,谁也不会想到,在随后的30年里,Seville赛威的每一代车型都能以具有突破性的科技轰动车坛。
从电脑整车控制系统、北极星V8发动机、全电子自动变速箱到StabiliTrak、MRC主动电磁感应悬挂系统,这一系列创新科技演绎了一段不朽的传奇。
有评论家说,“Seville对凯迪拉克品牌的影响是重要的,它不是凯迪拉克最大的车型,但却是最好的之一”。
2006年,承载着赛威30年豪华精髓的第六代车型正希冀以一种崭新的形式登陆中国,在这片东方的汽车热土上撰写新的传奇。
第一代Seville赛威 1976年-1979年第一代Seville赛威率先褪去了流行十多年的美国豪华车火箭尾翼,并配备了30多项专利技术,成为当年豪华车中的技术标杆。
这款车在30年前,价格为12479美元,这在当时绝对是高价,价格更是创造了凯迪拉克车系的新高。
当年,权威汽车杂志《Car&Driver》当年甚至将Seville赛威与劳斯莱斯相对比,认为它是一款可以被任何品牌用来作为行业准绳的车型,可见这款车当时的身价。
20世纪70年代中期,美国本土车系遭遇海外进口豪华车的激烈竞争。
1976年,身为美国豪华车市场领袖,凯迪拉克正式推出了在后轮驱动平台上打造的全新Seville赛威。
对于凯迪拉克而言,第一代Seville赛威是一个突破,而对于当时的汽车科技领域而言,它更是一个前所未有的突破。
最令人瞩目的是,Seville赛威装备的众多尖端科技首度量产配置,其中采用Bendix/B osch提供的电子燃油喷射系统,在当时的美国市场上是当之无愧的行业第一。
凯迪拉克美国豪华汽车的代表品牌凯迪拉克(Cadillac)作为美国豪华汽车制造商的代表品牌,凭借其卓越的品质、奢华的内饰和卓越的驾驶性能在全球范围内享有盛誉。
作为一家始于1902年的汽车制造商,凯迪拉克在长达一个世纪的时间内持续创新与发展,成为奢华汽车领域中的翘楚。
本文将为您详细介绍凯迪拉克品牌的历史背景、核心价值以及其在全球市场中的地位。
一、历史背景凯迪拉克品牌的起源可以追溯到1902年,当时由亨利·卢特汽车公司(Henry Leland Motor Company)创建了凯迪拉克汽车公司(Cadillac Automobile Company)。
该公司最初是为了生产高品质、可靠的汽车发动机而设立的,后来逐渐发展成为一家专业生产奢华汽车的制造商。
凯迪拉克品牌的命名灵感来自于法国探险家安东尼·拉斯勒德(Antoine de la Mothe Cadillac),他是底特律的创始人。
这个命名不仅强调了品牌的法式浪漫情怀,也体现了凯迪拉克对于豪华与创新的追求。
二、核心价值1. 卓越品质:凯迪拉克始终秉承着精益求精的制造理念,以卓越的品质闻名于世。
每辆凯迪拉克汽车都经过严格的质量控制,确保每一个细节都符合最高的标准。
凯迪拉克的品质承诺是对驾驶者的承诺,也是品牌的核心竞争力。
2. 奢华内饰:凯迪拉克不仅注重外观设计,更将奢华体验融入每个细节。
从精选的高级材料到出色的手工艺制作,凯迪拉克汽车的内饰设计体现了无与伦比的品质和精致感。
为用户打造独一无二的豪华驾驶体验。
3. 强劲驾驶性能:凯迪拉克汽车不仅外形华丽,驾驶性能更是其独特之处。
凭借先进的动力系统、悬挂调校和操控技术,凯迪拉克汽车能够为驾驶者提供卓越的动力与操控感,让用户感受到驾驶的乐趣和掌控的自信。
三、全球市场地位凯迪拉克作为美国汽车品牌的代表,在全球范围内树立起了崇高的地位和声誉。
凯迪拉克品牌以其独特的设计风格和卓越的品质,在全球豪华汽车市场中拥有广泛的市场份额。
凯迪拉克的历史流淌百年的尊贵————————————————————————————————————————————凯迪拉克创始人 Henry M. Leland凯迪拉克:同类中最为出色、最具声望的事物Cadillac―Something that is the most outstanding or prestigious of its kind——韦伯斯特大词典第三版这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。
如果在遥远的岁月里,人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”,那么在如此纷繁的当代,它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命,不变的,它依然是尊贵与声望的代名词。
历史·传奇凯迪拉克成为汽车的冠冕可以追溯到1902年。
100多年的历史,让凯迪拉克有了其他品牌不可企及的恢宏气度。
在创始之初,之所以选用"凯迪拉克"为名,主要是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac) 表示敬意,因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。
不难体会,在早期汽车工业蓬勃兴起的年代,人们在凯迪拉克汽车上寄托了这样的期待:开拓者的胆识与先锋精神以及因此造就的成功和事业,将永远流传于世。
可以说,是凯迪拉克由此翻开了世界交通运输工业发展的崭新篇章。
令人难忘的经典设计和独领风骚的尖端技术,是凯迪拉克赢得尊重、创造传奇的核心。
1908年,凯迪拉克率先实现使用标准汽车零件批量生产汽车,从而成为首个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖殊荣的美国汽车公司,并因此在全球享有“Standard of the World”(世界标准)的美誉。
初战告捷之后,凯迪拉克再接再厉,于1912为其汽车装备了电子起动、照明和点火装置,再次赢得伦敦皇家汽车俱乐部授予的永久性“世界标准”荣誉称号,这是第一家也是迄今为止唯一一家被获得该荣誉的公司。
凯迪拉克品牌发展历史一号站台/ 2010-05-04科技时尚凯迪拉克在1922年产量已经超过20,000辆。
销售成功的一部分来自于61款汽车配备的标准风挡刮水器和后视镜。
1927年,在汽车制造领域第一个有着鲜明风格的部门――通用汽车公司艺术与色彩部的成立标志着一个汽车设计新纪元的开始,自此以后,凯迪拉克车型变得时尚而高雅。
1927年开始设计的更小,更时髦的LaSalle 被认为是运动型汽车,非常易于操作,很像现代的凯迪拉克Catera。
最初的LaSalle在125英寸的轴距上提供了11种车体风格,甚至设计了放臵高尔夫球包的地方。
另一个凯迪拉克的创新是1929年第一个同步啮合传动系统的诞生。
它使驾驶员无需为避免齿轮摩擦而使用两脚离合器,大大减轻了驾驶员的“劳动强度”。
30年代的凯迪拉克则展示了传统美国味的老到和豪华。
随着V12和V16发动机的推出,凯迪拉克显示了其在工程学领域的出色表现。
V16发动机的强劲动力使凯迪拉克汽车成为令人激动的产品。
该款发动机还可与真空助力制动搭配为驾驶员提供一流的服务。
10年中,凯迪拉克继续充当其科技先锋的角色。
1932年凯迪拉克开始了在自动生产线上的生产。
1933年,第一个具有独立的前悬挂的试验性凯迪拉克车出现。
该悬挂系统于1934年成为通用汽车的标准装备。
二.品牌理念和发展史选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。
从凯迪拉克商标注册到今天90多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。
凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。
“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。
“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。
凯迪拉克比奔驰宝马的顺口溜(原创实用版)目录1.凯迪拉克的简介和历史2.凯迪拉克与奔驰宝马的比较3.凯迪拉克的顺口溜及其特点4.凯迪拉克在我国市场上的表现正文凯迪拉克,作为美国通用汽车公司的一款豪华汽车品牌,自 1902 年成立以来,一直以其独特的设计、创新的技术以及卓越的性能受到全球消费者的喜爱。
与奔驰、宝马并称为世界三大豪华汽车品牌,凯迪拉克自然少不了被拿来与其他两家进行比较。
从品牌的历史来看,凯迪拉克要比奔驰宝马更为悠久。
它的创始人亨利·福特是汽车界的传奇人物,他将汽车从昂贵的奢侈品变成了普通人也能拥有的交通工具。
而奔驰和宝马则分别成立于 1926 年和 1916 年,相较于凯迪拉克要晚一些。
在性能和配置上,凯迪拉克也毫不逊色于奔驰宝马。
以凯迪拉克的ATS-L 为例,其搭载的 2.0T 发动机最大功率可达 205kW,百公里加速只需 6.2 秒,性能强劲。
而奔驰 C 级和宝马 3 系的 2.0T 发动机最大功率分别为 180kW 和 185kW,百公里加速分别为 6.3 秒和 6.1 秒。
可见,凯迪拉克在性能上并不输于奔驰宝马。
然而,在我国市场上,凯迪拉克的销量却远不如奔驰宝马。
这其中的原因除了品牌影响力和市场推广力度外,还有一个重要的因素,那就是凯迪拉克的顺口溜。
在我国,凯迪拉克的顺口溜被戏称为“开凯迪,撞不死”,意指凯迪拉克的安全性能不佳。
然而,事实上,凯迪拉克的安全性能并不差,其多款车型在各项安全测试中都取得了优秀的成绩。
总的来说,凯迪拉克作为一款豪华汽车,无论是在品牌历史、性能配置还是安全性能上,都与奔驰宝马有着一较高下的实力。
2008-7-29 9:27:00 来源: 太平洋汽车网1905年,凯迪拉克推出全世界第一辆全包式车型,在此之前的所有汽车都是半敞开式的,遇到刮风下雨,开车就成为一件狼狈不堪的事。
在亨利·利兰德非常新颖的思想指导下,到1906年凯迪拉克在底特律的工厂已成为当时世界上最大、最完善和装备最好的汽车厂,生产出来的汽车也最好。
在这一年,凯迪拉克首创“标准汽车零件批量”生产汽车,三辆随机选出的凯迪拉克汽车共有89个零件被更换,仍然安全行驶五百英里,从而荣获英国皇家汽车俱乐部dewar 奖殊荣,并享有“世界标准”的美誉。
零件标准化正证明了凯迪拉克的出众质量。
1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。
图说凯迪拉克百年历史1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。
因为这一成就,英国皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。
凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司。
图说凯迪拉克百年历史图说凯迪拉克百年历史1927年,凯迪拉克推出LaSalle敞蓬车型,由当时知名的设计师Harley Earl负责设计,这款车型也成为美国首次由专业设计师设计的车型。
1931年,sport phaeton1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。
1929-1930年推出作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。
同样是在这期间,世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。
1931年,全世界第一辆配有V16发动机的sport phaeton上市。
2008-7-29 9:27:00 来源: 太平洋汽车网图说凯迪拉克百年历史图说凯迪拉克百年历史30年代末,通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打造得最大、最好的房车,体现了半个世纪来美国人的追求目标一美国梦。
该车的徽标是30年代凯迪拉克特制的女神像,红色车体醒目耀眼车身装饰恰到好处,v-l6大排量的发动机为当年的跑车所装载。
凯迪拉克发展史1902年亨利利兰德创立凯迪拉克品牌以来,凭着高性能和高品质打造了“Cadillac”百年间的金字招牌,如今搜索韦氏大辞典,Cadillac不仅仅是品牌的标示,更是“同类中最为出色、最具声望事物”的代名词。
被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
107年中,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,但最令其引以为傲的当属无与伦比的发动机技术,和不断创新的引擎设计理念,无论是1902年以小搏大的单缸发动机,或是全球首款V8发动机,又或是全球唯一一款现役的XV16发动机,它们成为凯迪拉克家族追求极致动力科技的象征。
1902年Model A使用单缸发动机最大功率:10hpModel A第一辆凯迪拉克Model A完成于1902年10月17日,售价750美元,搭载有10hp 的单缸发动机。
创始人亨利.利兰德最喜爱的汽车之一是可载两人的单缸Oceola。
这款后置单缸发动机,采用铸铁和铜打造,缸径和升程都是5英寸,排量1.6升。
1908年Model G 使用L4发动机最大功率:25.6hpModel G1908年,凯迪拉克由于成功实现标准化生产,凯迪拉克成为第一个赢得英国著名杜瓦(Dewar)奖的美国汽车制造商,并有了“世界标准”的美誉。
这一年,它推出了主力车型Model G。
它搭载了直列四缸发动机。
这款发动机拥有3.7升的排量,缸径和升程分别为4和4.5英寸,能够爆发出25.6hp动力。
1915年Type 51使用的第一款V8发动机最大功率:70hpType 51(左) V8发动机(右)1915年,凯迪拉克推出全球第一台8缸发动机。
首款V8发动机汽缸呈90°夹角,排量5.1升,压缩比达4.25:1,拥有70hp/2400rpm的峰值功率和244Nm/2000rpm的峰值扭矩。
1931年V16 Sport Phaeton搭载全球第一款V16发动机最大功率:185hpV16 Sport PhaetonV16发动机,无论是在当时,还是在当下,都是不可思议的一种动力配备。
美国汽车品牌1、凯迪拉克Cadillac诞生:1902年国籍:美国总部:底特律所属:通用100多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,他是美国第一大汽车公司——通用汽车公司当家的品牌之一,以豪华、非凡的气派闻名于世。
美国底特律城的创始人安东尼.门斯.凯迪拉克是一位法国皇家贵族,毕生喜欢探险,他仗义行仁、扶危济困,深受当地民众的爱戴。
为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意,公司选用凯迪拉克作为其轿车车名。
凯迪拉克标志由冠和盾组成:冠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统,比喻凯迪拉克的高贵、豪华、气派;盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战,比喻凯迪拉克拥有巨大的市场竞争能力。
凯迪拉克目前在产车型凯迪拉克CTS/CTS-V凯迪拉克DTS凯迪拉克Escalade/ESV/EXT凯迪拉克SRX凯迪拉克STS2、别克Buick诞生:1903年国籍:美国总部:底特律所属:通用1903年5月19日,大卫.邓巴.别克在布里斯克兄弟的帮助下创建了别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。
后来,在威廉.杜兰特的资助下,公司开始兴旺起来,并创造出当时年产量居美国第一位的业绩。
别克采用形似三把利剑的图案为其品牌标志,并安装在汽车散热器格棚上。
三把颜色从左到右分别为:红、白、蓝,并依次排列在不同高度位置上的利剑给人一种积极进取、不断攀登的感觉;他喻示别克分部采用顶级技术、刀刃见锋;也象征着别克分部培养出的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
自2002年底,别克的标志更换为更加简洁的形式,全部采用银色呈现。
别克目前在产车型别克La Crosse别克Lucerne别克Enclave别克Regal3、庞帝克Pontiac诞生:1907年国籍:美国总部:底特律所属:通用庞帝克汽车分部为奥克兰汽车公司,由爱德华.墨菲创建,1908年生产了一种4缸发动机轿车,功率大,很有竞争力,因而得到了迅速发展,同时引起了杜兰特的注意。
百年历史38次换标谈凯迪拉克车标的演变其实,这并非是凯迪拉克首次换标。
相反,在过去其100多年的品牌历史中,凯迪拉克换标次数多达38次。
每一次的演变,都饱含品牌的故事和时代的烙印。
凯迪拉克公司创立自1902年8月22日,其前身是因经营不善和内部纷争而重组的亨利•福特公司。
接手这一公司的是汽车工程师亨利•利兰。
与很多汽车品牌的命名不同,凯迪拉克(Cadillac)并非是创始人的名字,而是为了致敬底特律城的建立者探险家安东尼•门斯•凯迪拉克先生。
当时恰逢底特律城建立200周年,凯迪拉克品牌就此诞生。
得益于足够的技术储备和对亨利•福特公司资产的继承,凯迪拉克很快生产出了旗下首款车型Model A,外形很像是老式的马车。
其实,在那个年代,所有的汽车的造型都是如此。
由于当时公司尚未注册品牌,Model A的车头仅悬挂了一个花体的Cadillac 英文Logo。
新车的发布很快引发市场轰动,大量订单涌入让凯迪拉克不得不开始限制订单数量,以保证交付能力。
凯迪拉克第一个真正的车标是在1906年注册的,其设计灵感源自凯迪拉克先生的纹章,由郁金香花环、盾牌、王冠、人名四大元素组成。
花环代表成就和荣耀,盾牌代表勇敢开拓和百折不挠,王冠则代表凯迪拉克在汽车行业中的贵族地位。
此外,盾牌部分还融入了鸟形鸭和十字军战士的元素,寓意神圣、大胆、勇猛。
在此后的100多年的时间里,凯迪拉克的Logo更新次数多达38次,但基本都围绕着1906年的车标版本的而设计。
花环、盾牌、王冠是被应用最多的元素。
1908年的凯迪拉克的车标变成了一个正圆形,其中凯迪拉克先生的贵族名被更换为凯迪拉克当时的一句品牌口号"Standard of the World(世界标准)"。
在这一年,凯迪拉克工厂开始强调零件的标准化和高精度,以增强配件的通用性,从而提升产品品质并降低维修成本。
在这一年,凯迪拉克所生产的Model K车型拥有了更高的制造精度,其零件也拥有了更强的通用性。
Cadillac,源于底特律创建人,法国皇族及探险家安东尼·门斯·凯迪拉克的姓氏,凯迪拉克品牌名充满了对富有开拓精神的名门望族的敬意。
凯迪拉克的家族名字可以追溯到罗马时期的名字凯迪露丝或凯迪流丝,唯有百折不挠,永远不受驾驭的人,才配拥有这个名字。
在过去的2000年中这一历史从未改变。
月桂花枝组成的花冠自凯撒大帝开始,就代表着人生竞技场上不屈不挠的英雄主义,盾牌象征追求梦想,勇于打破禁锢,不甘于现状,坚强勇敢且自信,黑色,映衬着金色背景,代表着荣誉背后的智慧,预示着前瞻思维力与宏大构想力,在桀骜不驯的心里蕴藏着的冷静因素,黄色,代表荣誉,黄色自中世纪欧洲开始就被认为是授予那些立誓效忠国家利益勇士的荣誉军带,红色,代表大胆与果敢的思想与行动,意味着积极热血,奋发出不同于常人的野心,蓝色,代表品行与道德的崇高。
多重色块意味着极致成就!在更遥远的年代,人们用凯迪拉克表示最为出色和最具声望的事物。
同样,凯迪拉克的徽标,亦渊源于法国皇室的族徽,意味着凯迪拉克在汽车业中的地位。
自1902年以来,一直引领着汽车行业前行的道路,1903年凯迪拉克推出世界第一辆4汽缸发动机车型,1905年推出全世界第一辆全包式车型,这也是汽车界第一次开始为驾乘人员考虑安全问题,1908年,凯迪拉克首创“标准汽车零件批量”生产汽车。
(在英国曾进行过一次有趣的试验:从刚到货准备出售的凯迪莱克汽车中选出3辆,将其全部拆散后再把零件混在一起,同时有些零件还用备件代替,然后重新装车并作试验、结果是所有参数与说明书完全相同——又是一件前所未有的奇迹! 英国皇家汽车惧乐部向利兰颁发了证书及奖杯,以后的凯迪莱克车上就出现了一句新广告词——Standor of the World——世界标准。
)1912年,凯迪拉克发明“电子启动,照明和点火装置”(一天,在底特律的大街上,一位女士的凯迪莱克车发动机熄火、恰好利兰的好友,工厂主拜伦•卡杰尔驾车从此经过,卡杰尔停车相助。
凯迪拉克品牌发展历史
一号站台/ 2010-05-04
科技时尚
凯迪拉克在1922年产量已经超过20,000辆。
销售成功的一部分来自于61款汽车配备的标准风挡刮水器和后视镜。
1927年,在汽车制造领域第一个有着鲜明风格的部门――通用汽车公司艺术与色彩部的成立标志着一个汽车
设计新纪元的开始,自此以后,凯迪拉克车型变得时尚而高雅。
1927年开始设计的更小,更时髦的LaSalle 被认为是运动型汽车,非常易于操作,很像现代的凯迪拉克Catera。
最初的LaSalle在125英寸的轴距上提供了11种车体风格,甚至设计了放臵高尔夫球包的地方。
另一个凯迪拉克的创新是1929年第一个同步啮合传动系统的诞生。
它使驾驶员无需为避免齿轮摩擦而使用两脚离合器,大大减轻了驾驶员的“劳动强度”。
30年代的凯迪拉克则展示了传统美国味的老到和豪华。
随着V12和V16发动机的推出,凯迪拉克显示了其在工程学领域的出色表现。
V16发动机的强劲动力使凯迪拉克汽车成为令人激动的产品。
该款发动机还可与真空助力制动搭配为驾驶员提供一流的服务。
10年中,凯迪拉克继续充当其科技先锋的角色。
1932年凯迪拉克开始了在自动生产线上的生产。
1933年,第一个具有独立的前悬挂的试验性
凯迪拉克车出现。
该悬挂系统于1934年成为通用汽车的标准装备。
二.品牌理念和发展史
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。
从凯迪拉克商标注册到今天90多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。
凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。
“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。
“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。
“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。
第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。
第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。
按照当时的风俗,没
有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。
这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。
“盾”中的各种颜色也有深刻的含义,它们分别表示婚姻、土地和丰收。
如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;黄色表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。
凯迪拉克凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。
这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。
花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。
虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。
但从1902年九月被已经被使用了。
早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。
从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。
皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。
这个设计1925年一直在使用。
1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。
战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的
“V”字及花冠设计。
1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。
从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。
到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。
在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。
新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。
新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。
车标以铂金颜色为底色。
这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。