公路工程试验检测试卷库
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2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题(共45题)1、对常用的公称最大粒径为13.2-19mm的密级配沥青混合料,粉胶比宜控制在()范围内。
A.0.4-0.8B.0.8-1.2C.1.2-1.6D.1.6-2.0【答案】 B2、用铺砂法测定路面表面构造深度,我国规程规定使用()的砂25cm3。
A.0.15-0.2mmB.0.1-0.15mmC.0.1-0.3mmD.0.15-0.3mm【答案】 D3、路基路面中线偏位检测中,中线偏位△c的测量结果应准确至()。
A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】 A4、进行沥青路面车辙测试时,针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2,以()作为断面的车辙深度A.其中最小值B.两者平均值C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度【答案】 C5、环刀法中用人工取土器测试路基压实度时,应取代表性试样不少于()用于测定含水率。
A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】 B6、摆式摩擦仪调零允许误差为()BPN。
A.±1B.±2C.±3D.0【答案】 A7、水泥混凝土用粗集料经洛杉矶试验,未筛碎石混合料的试样总质量为5000g±10g,则应使用钢球个数()个,钢球总质量为()。
A.11,4850g±25gB.11,5000g±25gC.12,4850g±25gD.12,5000g±25g【答案】 D8、亚甲蓝吸附量的测定达到色晕终点时,所加入的亚甲蓝溶液总体积为30ml,那么MBV是()g。
A.1.5B.0.2C.1D.10【答案】 A9、扶壁式挡土墙平面位置的检测方法和频率是()。
A.全站仪,长度不大于30m时测5个点B.水准仪,每30m检查5点C.吊垂线,每20m检查2点D.经纬仪,每20m检查1点【答案】 A10、关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。
仅供个人参考公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有、和三种,相应的技术指标分别为、和。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分,对于和________________ 须予扣分。
5.路面工程实测项目的质量标准按和_____________ 两档设定。
6.弯沉仪(贝克曼梁)有和两种规格,杠杆比为。
二、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果。
(注:0为最大干密度,0为最佳含水量)A. 0大,0大B. 0小,0小C. 0大,0小D. 0小,0大2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为—。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时,需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D. 土方路基6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置不得用于商业用途仅供个人参考7 .根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为 95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8 .用n 表示检测次数,S 表示标准偏差、X 表示平均值,则变异系数 Cv 为。
A. SB. 口C. ynSx9 .沥青混凝土标准密度,应由A.马歇尔试验K 96.3% ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = (%)。
(注:Z a =1.645, t /Vn =0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411 .水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
一、填空题1、标准击实试验于击实功的不同分为重型击实和轻型击实两种。
2、目前,平整度测试最常用的两种方法是3米直尺法和连续式平整度仪法。
3、级配碎石基层的实测项目有压实度、弯沉值、平整度、厚度及纵断高程、宽度和横坡等到6项。
4、根据施工管理和质量控制要求,工程建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程三级。
5、路面分部工程中,含有面层、垫层、基层、底基层以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。
6、“评定标准”规定,摩擦系数可采用摆式摩擦系数仪和横向力系数测定车进行检测。
7、弯沉测试方法有落锤式弯沉仪法、自动弯沉仪法和贝克曼梁法三种,目前应用最多的是贝克曼梁法。
二、单项选择题A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2、路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应 A 为合格。
A.≥0.8mmB. ≤0.8mm C . >0.8mm D<0.8mm3、一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范围)的压实标准为 A 。
A.95%B.94%C.93%D.90%A . 设计规范 B.施工规范 C.质量检验评定标准 D.试验规程5、承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载~变形曲线(即p~L曲线)进行D 修正。
A. 温度B.支点C.季节D.原点6、不属于公路平面线形线元的是 D 。
A.直线B. 圆曲线C.缓和曲线D.抛物线A. 击实试验法B. 振动试验法C.马歇尔试验法D.理论计算法8、回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理和计算和结果正确的是 B 。
A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)D. .取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程10、建设项目工程质量等级评定,采用 D 指标。
公路工程试验检测考试试题一、单选题1.公路基础地基在试验检测中主要采用的方法是:– A. 钻孔取样试验– B. 压实度试验– C. 抗剪强度试验– D. 压缩系数试验2.公路路面的纵、横向平整度检测主要采用的方法是:– A. 手动水平仪测量– B. 路面高程测量仪测量– C. 摇摆度仪测量– D. 高框测量仪测量3.公路路基填方工程的密实度检测主要采用的试验方法有:– B. 平板载荷试验– C. 光谱法试验– D. 振动试验二、多选题1.公路工程中常用的路面强度试验有:– A. 动探试验– B. 静探试验– C. 树脂浸渍法试验– D. 压实度试验2.公路路基填方工程中常用的试验有:– A. 地基承载力试验– B. 填方面积试验– C. 固结度试验三、判断题1.公路工程试验检测可以直接得出工程质量的评价结果。
– A. 对– B. 错2.公路路面纵、横向平整度可以通过摇摆度仪进行测量。
– A. 对– B. 错四、填空题1.公路基础地基检测中常用的方法之一是钻孔__(取样试验)__。
2.公路路基填方工程的密实度检测主要采用__(振动试验)__方法。
五、简答题1.简述公路路基填方工程的地基承载力试验方法。
–公路路基填方工程的地基承载力试验主要通过压实度试验和静探试验来进行。
压实度试验通过对填方土进行压实,测量振动试验仪读数的方法来评价填方土的密实度和承载力。
静探试验则是通过送入地面中一个金属锤进行冲击,然后观测反弹曲线来评价地基承载力。
2.公路路面纵、横向平整度检测的原理是什么?–公路路面纵、横向平整度检测主要通过摇摆度仪进行。
摇摆度仪通过测量路面的高度差来评价路面纵、横向平整度。
它的原理是通过在车辆上加装激光传感器,在行驶过程中对路面进行高度测量,然后根据测量结果计算路面纵、横向平整度。
六、综合题1.公路工程试验检测在工程质量控制中的作用是什么?请举例说明。
–公路工程试验检测在工程质量控制中起着重要的作用。
公路工程试验检测员考试试题1沥青类(二)一、填空题1.沥青老化后,在物理力学性质方面,表现为针入度增大,延度减小,软化点升高,绝对粘度,脆点等。
2.石油沥青的三大技术指标是(针入度)、(软化点)、(延度),它们分别表示石油沥青的( 粘)性、(热稳定)性和(塑)性。
二、判断题1.针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标,针入度指数校大,路用性能较优。
(√)2.软化点即能反映沥青感温性的指标,也是沥青粘度的一种量度。
(×)3.对于AH—70沥青,针入度越大,软化点越高,延度越大。
(×)4.对于测定针入度大于200的沥青试样,应做3次平行试验,在同时试验数量较多、标准针不够时,允许使用一个标准针,但必须洗干净才能进行下一个平行试验检验。
(×)5.测得两种沥青的粘滞度分别为:A、沥青C560=50S,B、沥青C560=100S,则A的粘结力大于B.(×)6.在沥青延度试验中,发现沥青浮于水面,应向水中加入酒精。
(√)7.沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度.(√)8、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的.(√)三、选择题1.沥青与矿料粘附性试验试用于评定集料的(C )。
A、抗压能力B、抗拉能力C、抗水剥离能力D吸附性2.沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在(A )内完成A.72h B、90h C、63h D、3d3.我国重交通道路石油沥青,按 A 试验项将其划分为五个标号.A 。
针入度B .软化点C .延度D .密度4.针入度的试验条件有ABC 。
A .标准针及附件总质量100gB 。
试验温度25℃C .针入度试样时间5SD 。
针入试样深度5.软化点的试验条件有AC .A 。
加热温升速度5℃/minB 。
试件直径C .加热起始温度5℃D .软化温度6.延度试验条件有BC 。
A . 拉断长度B .拉伸速度C .试验温度D . 试件大小7.沥青密度试验温度为C 。
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第01卷) 单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题 1.工程质量等级评定按 、 、和 逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、 、和 等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有 、 和三种,相应的技术指标分别为 、 和 。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分,对于 和须予扣分。
5.路面工程实测项目的质量标准按 和两档设定。
6.弯沉仪(贝克曼梁)有 和两种规格,杠杆比为 。
二、单项选择题 1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果 。
(注:0ρ为最大干密度,0ω为最佳含水量)A.0ρ大,0ω大B.0ρ小,0ω小C. 0ρ大,0ω小D. 0ρ小,0ω大2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为 。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定 3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测 。
A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用 测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时, 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的 。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7.根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为 。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工 8.用n 表示检测次数,S 表示标准偏差、x 表示平均值,则变异系数Cv 为 。
A.n SB.S nC.x SD.S x9.沥青混凝土标准密度,应由 得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10.某路段压实度检测结果为:平均值%3.96=K ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = (%)。
(注:Z a =1.645,n t /α=0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411.水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
公路工程试验检测试题单项选择题1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。
A、舒适B、安全C、经济D、高速2、沥青混凝土面层交工验收时,高速公路需检测,而二级公路不需检测的项目是D。
A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑3、在一般情况下,对同一种土,采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。
A、W重 >W轻B、W重<W轻C、W重=W轻D、不确定的4、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果细砂形成了一个薄的整层,测定的土基模量比真实值B。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的D强度。
A、抗压B、抗剪C、抗弯拉D、间接抗拉6、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用C测试是最适宜的。
A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪7、核子密度仪是利用A射线来测量路面结构层材料密度的。
A、 B、βC、x D、快中子8、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔深应B要求测定的深度。
A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于9、其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力A。
A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律10、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。
A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程11、路面结构层厚度的评定采用B作为否决指标。
A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值12、进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
对于一般工程权值取1,主要工程权值取C。
A、1 B、1.5 C、2 D、313、C为路基工程的主要分部工程。
A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基14、“评定标准”规定,如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%,则单点的极值标准为CA、95%B、93%C、90%D、88%15、现场采用承载板测定土基回弹模量时,如果不考虑总影响量,得到的土基回弹模量值与真实值比较,会A。
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题(共45题)1、沥青混合料中使用碱性填料的原因是可以与沥青形成较为发达的()。
A.结构沥青B.自由沥青C.沥青层D.沥青胶浆【答案】 A2、落锤式弯沉仪(简称FWD)测定路面弯沉时,每一测点重复测定应不少于()次。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B3、高速公路和一级公路用细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于()。
A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】 B4、现行规程规定,采用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量,以试杆距底板的距离为()作为水泥达到标准稠度的判定标准。
A.3mm±1mmB.4mm±1mmC.5mm±1mmD.6mm±1mm【答案】 D5、含水率试验以()为室内的标准试验方法。
A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.碳化钙气压法【答案】 A6、关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法,不正确的说法是()。
A.可采用非插入式温度计B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料卡车上测试C.混合料摊铺温度宜在摊铺机的一侧拨料器的前方混合料堆上测试D.在沥青混合料碾压过程中采用插入式温度计测试压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm【答案】 D7、沥青混合料冻融劈裂抗拉强度比用于评价沥青混合料的()。
A.低温性能B.高温性能C.水稳性D.学性能【答案】 C8、关于蜡封法测定沥青混合料空隙率试验,以下表选不正确的是()。
A.蜡封法不能用于测定空隙率较大的沥青碎石AM和大空隙透水性沥青混合料OGFCB.蜡封法不能用于测定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料C.蜡封法适合于测定吸水率大于2%的所有沥青混合料D.蜡封法试验后的试件不宜用于后续马歇尔稳定度、流值等试验【答案】 C9、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。
A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】 A10、土方路基施工段落较短时,压实度点要符合要求。
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第09卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题(20分)1、公路工程评定分为优良、合格、不合格三个等级,并按、、和建设项目逐级评定。
2、路面砼劈裂强度试验,芯样检查包括、和。
3、水泥混凝土路面实测项目有、、、、相邻板高差、纵横缝顺直度、纵断高程、中线偏位、路面宽度、横坡等十项。
4、建设项目工程质量等级评定采用和双指标控制。
5、公路纵断面是由纵断面线反映的,设计线由和组成。
6、数据统计特征量分为和等两类。
7、核子密度仪测定压实度有和等两种方法。
8、路面表面特征包括和细构造。
9、公路工程质量评定的依据是。
二、单项选择(10分)1、水泥砼路面抗滑性能应采用进行检测。
A、横向系数测试车B、摆式仪C、铺砂法D、制动距离法2、正态分布函数的标准偏差越小,表示随机变量在总体平均值附近出现的密度。
A、越大B、越小C、一样D、越大越小不一定3、需配BZZ-100测试车,并优先采用检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。
A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪D、落垂式弯沉仪4、测定土基回弹模量时,分级影响量与无关。
A 、测试车后轴重B 、承载板直径C 、测试车前轴重D 、对应的该级承载板压力5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件,可测定用于评定水泥砼路面质量的强度。
A 、抗弯拉B 、抗压C 、抗剪D 、抗拉6、将28.15、28.25修约到一位小数,其修约值分别为。
A 、28.1、28.2B 、28.1、28.3C 、28.2、28.2D 、28.2、28.37、对于3、3、4、和5这四个数,则中位数为。
A 、3B 、3.5C 、3.75D 、4.08、角度检测仪器主要是。
A 、水准仪B 、经纬仪C 、全站仪D 、测距仪9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,不是沥青贯入式面层的实测项目。
A 、沥青总用量B 、压实度C 、弯沉D 、厚度10、根据“评定标准”规定,填隙碎石基层固体体积率采用测定。
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第08卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题(20分)1、误差来源有、、人员误差、。
2、目前国内常用的回弹模量试验检测方法有、和其他间接测试方法。
3、沥青混凝土面层实测项目有、、、、和纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等九项。
45和实测最大密度按空隙率折算的标准密度。
6、沥青混凝土面层的抗滑指标是和;水泥混凝土面层的抗滑指标是。
7、土方路基质量标准按公路和公路两挡设定。
二、单项选择题(10分)1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果摆及摆连接部分总质量小于标准值,则测定的路面摩擦系数比真实值。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定2、正态分布函数的标准偏差越大,表示随机变量在附近出现的密度越小。
A、总体平均值B、样本平均值C、总体中位数D、样本中位数3、285.5、286.5修约到“个”数位,其修约值分别为。
A、285、286B、286、286C、285、287D、286、2874、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,不属于分部工程的是。
A、大型挡土墙B、路面工程C、基层D、路基土石方工程5、落锤式弯沉仪测定的弯沉为。
A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉6、3m平整度测试设备。
A、两者均是反应类C、前者是反应类,两者是断面类7、现场压实度测定方法中,对测定结构层没有破坏。
A、环刀法B、灌砂法C、核子仪散射法D、钻芯法8、如果已知随机变量呈正态分布N(0,1),则保证率为50%的单边置信上限和下限分别为。
A、0,1B、1,0C、0,0D、1,19、用厘米尺量某结构的长度为50.0cm , 且已知该尺的最大绝对误差为0.5cm,则该结构的测量的最大绝对误差为cm。
A、1.0B、0.5C、2.0D、5.010、新建公路路基设计标高规定双幅公路采用。
A、路中线标高B、路基边缘标高C、中央分隔带外侧边缘标高D、行车道中线标高11、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,不是水泥混凝土面层的实测项目。
A、混凝土板厚度B、摩擦系数C、平整度D、强度12、在路基单位工程中,为主要分部工程。
A、排水工程B、小桥C、涵洞D、路肩工程13、对于半刚性基层的项目不是采用数理统计方法进行评定计分的。
A 、压实度B 、平整度C 、弯沉D 、厚度14、压实度测定时,环刀取样应位于压实层的 。
A 、上部 B 、中部 C 、下部 D 、任意位置 15、弯沉是荷载作用下的 。
A 、垂直变形B 、垂直应力C 、水平变形D 、水平应力 16符号含义同教材)。
A 、K= K a =K - Z a S C 、K = +nt a S D 、K= -nt a S17、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前,一般要求在水中浸泡 小时。
A 、12B 、24C 、36D 、4018、摆式仪测定的是 状态下的路面抗滑能力。
A 、高温 B 、低温 C 、干燥 D 、潮湿 19、沥青面层压实度为 。
(ρ为最大干密度,ρm 为标准密度,ρ为密度,ρd 为干密度) A 、ρ d /ρ0 B 、ρ/ρ0 C 、ρd/ρm D 、ρ/ρm20、连续式平整度仪的平整度计算值是以标准偏差来表示的,所以与计算区间的长度有很大关系,我国现行规定的计算区间的长度为 。
A 、100m B 、1000m C 、500m D 、一个检测路段 三、多项选择题(10分)K K1、格拉布斯法假定测量结果服从正态分布,根据来确定可疑数据的取舍。
A、测量值B、检测次数C、标准偏差D、平均值2、不能应用于确定吸水率大于2%的I型沥青混凝土试件的密度测定。
A、水中称重法B、表干法C、蜡封法D、体积法3、建设项目划分为。
A、单位工程B、分部工程C、单项工程D、分项工程4、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,为分项工程。
A、软土地基B、小桥C、基层D、土方路基5、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,为分部工程。
A、路肩B、大型挡大墙C、路基土石方工程D、基层6、采用承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是。
A、使承载板与土基紧密接触B、检查百分表是否正常C、检查两台弯沉仪测定的回弹变形是否相差太大D、使百分表指针对07、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定,为水泥稳定粒料基层的实测项目。
A、弯沉B、平整度C、强度D、压实度8.为表示数据离散程度的统计特征量。
A、变异系数B、中位数C、极差D、标准偏差9、公路工程质量检验中,随机抽样一常采用。
A、单纯随机抽样B、系统抽样C、分层抽样D、密集群抽样10、建设项目工程质量评为优良的条件为。
A、单位工程全部合格B、单位工程优良率80%以上C、主要单位工程全部优良D、工程质量评分值不小于85分四、判断题(10分)1、高速公路、一级公路沥青面层摩擦系数应在竣工后的第1个夏季测定。
()2、弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。
()3、沥青面层的构造深度受温度影响较大,故应将非标准温度测得的构造深度换算为标准温度的构造深度。
( )4、高速、一级公路,当选择中央分隔带边缘旋转时,则中线设计高与路基设计表设计高不一致,同时,也受施工条件的影响。
( )5、格拉布斯法每次只能舍弃一个可疑值。
( )6、在低速行驶时,细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。
()7、45与45.00作为测量数据,两者有明显的差异。
()8、分项工程质量评定时,经检查不符合某些基本要求时,应给予扣分。
( )9、摆式仪法测定路面摩擦系数时,摆动方向会影响测定结果。
()10、如果某数为三位有效数字,则组成该数的数字中至少有二个是可靠值或为确切值。
( )11、教材中弯沉的支点修正公式适用于测定用的弯沉支座处和百分表架处有变形的情况。
()12、摆式仪测试原理为动能的损耗等于摩擦力所做的功。
( )13、平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个重要环节。
( )14、根据《公路工程质量检验评定标准》规定,一级公路土方路基实测项目中的压实度指标以重型或轻型击实试验法为准。
( )15、在对沥青混凝土面层评分时,如果沥青混合料的矿料质量不符合设计要求,则该面层评为0分。
( )16、对于钢筋混凝土路面,如果施工完成后,存在收缩和温缩裂缝,可不减分。
( )17、公路横断面设计线元素中,坡度包括路拱横坡和边坡坡度。
()18、石灰粉煤灰稳定土基层,检查项目中强度龄期为7天。
()19、沥青混凝土路面压实度检测应用灌砂法。
( )20、三米直尺法可用于高速公路面层验收。
()五、简答题(20分)1、弯沉测试方法有哪几种?各测试方法有何特点?2、试述水泥砼芯样劈裂强度试验方法。
3、对于不同的路基路面各结构层,采用什么方法测定其平整度?各自的技术指标是什么?4、试述摆式仪测定路面抗滑值测试要点。
5、土方路基与石方路基实测项目有何不同?六、实例计算题(15分)1、某新建高速公路路基95区施工中,对其中某一路段压实质量进行检查,压实度检测结果分别为96.6、95.4、93.5、97.2、96.2、95.8、95.9、96.8、95.3、95.9、92.6、95.6、97.2、95.8、94.6、97.5(单位%)。
请按保证率95%计算该路段的代表压实度。
(已知;t0.95/4=0.438, t0.99/4=0.651)2、某新建公路路基质量检查验收时,承载板测土基回弹模量的检测记录如下表,试计算该测点的回弹模量值。
(标准车BZZ-100,后轴重100KN 承载板直径30cm,a i=0.8p i a)0 0七、分析评定题(15分)1、水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下:5.6、3.5、4.6、4.7、3.2、3.8、3.6、3.8、4.2、3.7、5.2、3.2(MPa)。
试对该段路面砼强度进行分析评定。
(设计抗折强度为4.5 Mpa,折算成劈裂强度为3.0 Mpa;合格判断系数K=0.75)2、某土方路基质量评定,经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测,各指标合格率如表所示,其中压实度代表值大于压实度标准值,弯沉代表值满足要求。
外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分。
(1)请评定该路段土方路基质量等级。
(2)如评定结果不合格,那么如何改进该土方路基的质量?公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第01卷)单位 姓名 准考证号 成绩二、填空题1.工程质量等级评定按 、 、 和 逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、 、 和 等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有 、 和 三种,相应的技术指标分别为 、 和 。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分,对于 和6.弯沉仪(贝克曼梁)有 和 两种规格,杠杆比为 。
三、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果 C 。
(注:0ρ为最大干密度,0ω为最佳含水量) A.0ρ大,0ω大 B.0ρ小,0ω小 C. 0ρ大,0ω小 D. 0ρ小,0ω大 2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为D 。
A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测 D 。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用 A 测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法 5.交工验收时, A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的 B 。
A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置7.根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为 C 。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工 8.用n 表示检测次数,S 表示标准偏差、x 表示平均值,则变异系数Cv为 C 。
A.n S B.S n C.xS D.S x9.沥青混凝土标准密度,应由 B 得到。
A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验10.某路段压实度检测结果为:平均值%3.96=K ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = C (%)。
(注:Z a =1.645,n t /α=0.518) A.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.4 11.水泥混凝土面层应按 B 进行质量评定。
A.分项工程B.分部工程 C .单位工程 D .单项工程 12.无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测 B 。
A.立方体抗压强度 B .无侧限抗压强度 C .抗折强度 D .劈裂强度13.水泥混凝土路面是以 C 龄期的强度为评定依据。
A.7d B.14d C.28d D.90d14.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用 C 。