汽车运行材料 吉大考试题库答案

《汽车运行材料》复习试题（B）其答案仅供参考一、填空题 (每小格1分，共25分)1、调质处理是淬火，和高温回火的热处理方法。

2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体 A ②铁素体 F ③渗碳体 Fe3C ④珠光体 P 。

3、工程材料选择依据是使用性原则，工艺性原则和经济性原则。

4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。

5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。

6、由于汽油、柴油中含有硫，有机酸，碱使其具有对金属的腐蚀性。

7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。

8、由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约 50 年。

9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。

10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。

11、汽车制动液的主要性能要求是：沸点高，不易产生气阻，与橡胶适应好，不发生溶胀。

12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是 PTF-1 ，国内轿车 8号液力传动油。

二、选择题 (每小格1分，共25分)1. 室温组织的纯铁，它的晶体结构是 A 晶格。

A.体心立方B. 面心立方C.密排立方D.简单立方2．根据Wc%分类65钢是 B 。

A．中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢3.共析反应是指 B 。

A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I + 固相IIC．从一个固相内折出另一个固相 D..从一个液相内折出另一个固相4．纯金属结晶时，冷却速度越快实际结晶温度将 B 。

A．越高 B.越低 C.越接近理论结晶温度 D.没有变化5．钢的晶粒细化以后可以 D 。

A．提高强度 B.提高硬度 C.提高韧性 D.既提高强度硬度又提高韧性6．测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用 C 。

A．布氏HBS .B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB7．生产中采用等温淬火是为了获得 C 组织。

A．马氏体 B.珠光体 C. 下贝氏体 D.上贝氏体8．汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧，应选用 D 。

汽车理论吉大复习题答案一、单项选择题1. 汽车的转向特性包括哪几种类型？A. 转向不足B. 转向过度C. 直线稳定性D. 所有以上答案：D2. 汽车的驱动力和制动力是如何产生的？A. 通过发动机和制动器B. 通过车轮与地面的摩擦C. 通过车辆的重量D. 通过车辆的惯性答案：B3. 汽车的制动距离由哪几部分组成？A. 反应距离和制动距离B. 反应距离和滑行距离C. 制动距离和滑行距离D. 反应距离、制动距离和滑行距离答案：A4. 汽车的燃油经济性通常用哪种单位表示？A. 升/百公里B. 公里/升C. 马力/升D. 升/公里答案：A5. 汽车的悬挂系统的主要作用是什么？A. 提供舒适的乘坐体验B. 保持车辆的稳定性C. 减少车辆的重量D. 增加车辆的载重量答案：B二、多项选择题1. 汽车的驱动方式有哪几种？A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 混合驱动答案：A、B、C2. 影响汽车制动性能的因素包括哪些？A. 制动器的类型B. 制动盘的材质C. 制动液的质量D. 轮胎与地面的摩擦系数答案：A、B、C、D3. 汽车的操控稳定性包括哪些方面？A. 直线稳定性B. 横向稳定性C. 纵向稳定性D. 垂直稳定性答案：A、B、C三、判断题1. 汽车的发动机功率越大，其加速性能越好。

（对）2. 汽车的重量越轻，其燃油经济性越好。

（对）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响其行驶稳定性。

（对）4. 汽车的悬挂系统越硬，其操控性越好。

（错）5. 汽车的制动距离与车速无关。

（错）四、简答题1. 简述汽车的四轮定位对车辆行驶性能的影响。

答：汽车的四轮定位包括前轮的前束角、主销后倾角、主销内倾角和后轮的前束角。

这些参数的准确调整可以确保车辆在直线行驶时的稳定性，减少轮胎的磨损，提高操控性和安全性。

2. 描述汽车的ABS系统是如何工作的。

答：ABS系统（防抱死制动系统）在紧急制动时防止车轮锁死，允许驾驶员在制动过程中保持对车辆的控制。

一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 侧偏刚度由试验测出的在不同载荷下和不同道路上某轮胎的侧偏力-侧偏角关系曲线表明，侧偏角不超过5°时，侧偏力与成线性关系。

汽车正常行驶时，侧向加速度不超过0.4g，侧偏角不超过4°~5°，可认为侧偏角与侧偏力成线性关系。

-曲线在＝0°处的斜率，称为侧偏刚度，单位为N/rad 或N/(°)。

侧偏刚度为负值。

与的关系式为。

轿车轮胎的值约在-28000~-80000N/rad 范围内。

2 道路阻力系数坡道阻力和滚动阻力均为与道路有关的行驶阻力，通常将这两个阻力合在一起，称作道路阻力，即，则定义道路坡道阻力系数为。

3 制动力系数一般将地面制动力与地面法向反作用力（平直道路为垂直载荷）之比称为制动力系数。

它是滑动率的函数。

当较小时，近似为的线性函数，随着的增加急剧增加。

当趋近于时，随着的增加，增加缓慢，直到达到最大值。

通常被称为峰值附着系数。

很多试验表明，。

然后，随着继续增加，开始下降，直至。

4 附着系数轮胎传递的轮缘切向力受到接触面的制约。

当车轮驱动力超过某值（附着力）时，车轮就会滑转。

因此,汽车行驶的约束条件（必要充分条件）为。

附着力的计算式为。

式中，接触面对车轮的法向反作用力；为滑动附着系数，通常简称为附着系数。

5 汽车临界车速当稳定性因素时，横摆角速度增益比中性转向时的大。

随着车速的增加，曲线向上弯曲。

值越小(即的绝对值越大)，过度转向量越大。

当车速为时，。

称为临界车速，是表征过度转向量的一个参数。

临界车速越低，过度转向量越大。

过度转向汽车达到临界车速时将失去稳定性。

因为趋于无穷大时，只要极其微小的前轮转角便会产生极大的横摆角速度。

这意味着汽车的转向半径极小，汽车发生激转而侧滑或翻车。

6 汽车操纵稳定性汽车操纵稳定性，是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰（路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

A.漆膜 B.油珠 C.油膜 D.油层
16.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是 B 。
A.漆膜 B.积碳 C.油泥 D.其他杂质
17.在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是 C 。
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术通关，1系电过，力管根保线据护敷生高设产中技工资术艺料0不高试仅中卷可资配以料置解试技决卷术吊要是顶求指层，机配对组置电在不气进规设行范备继高进电中行保资空护料载高试与中卷带资问负料题荷试2下卷2，高总而中体且资配可料置保试时障卷，各调需类控要管试在路验最习；大题对限到设度位备内。进来在行确管调保路整机敷使组设其高过在中程正资1常料中工试，况卷要下安加与全强过，看度并22工且22作尽22下可22都能22可地护以缩1关正小于常故管工障路作高高；中中对资资于料料继试试电卷卷保破连护坏接进范管行围口整，处核或理对者高定对中值某资，些料审异试核常卷与高弯校中扁对资度图料固纸试定，卷盒编工位写况置复进.杂行保设自护备动层与处防装理腐置，跨高尤接中其地资要线料避弯试免曲卷错半调误径试高标方中高案资等，料，编试要5写、卷求重电保技要气护术设设装交备备置底4高调、动。中试电作管资高气，线料中课并敷3试资件且、设卷料中拒管技试试调绝路术验卷试动敷中方技作设包案术，技含以来术线及避槽系免、统不管启必架动要等方高多案中项；资方对料式整试，套卷为启突解动然决过停高程机中中。语高因文中此电资，气料电课试力件卷高中电中管气资壁设料薄备试、进卷接行保口调护不试装严工置等作调问并试题且技，进术合行，理过要利关求用运电管行力线高保敷中护设资装技料置术试做。卷到线技准缆术确敷指灵设导活原。。则对对：于于在调差分试动线过保盒程护处中装，高置当中高不资中同料资电试料压卷试回技卷路术调交问试叉题技时，术，作是应为指采调发用试电金人机属员一隔，变板需压进要器行在组隔事在开前发处掌生理握内；图部同纸故一资障线料时槽、，内设需，备要强制进电造行回厂外路家部须出电同具源时高高切中中断资资习料料题试试电卷卷源试切，验除线报从缆告而敷与采设相用完关高毕技中，术资要资料进料试行，卷检并主查且要和了保检解护测现装处场置理设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

汽车构造考试题及答案吉林大学一、选择题（每题3分，共30分）1. 汽车发动机中，将内能转化为机械能的主要部件是（）。

A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 飞轮答案：A2. 下列哪项不是汽车悬挂系统的作用？（）。

A. 减震B. 转向C. 支撑车身D. 保持车轮与路面的接触答案：B3. 汽车的ABS系统主要作用是（）。

A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 防止车轮抱死D. 增强车内娱乐功能答案：C4. 汽车的自动变速箱中，液力变矩器的作用是（）。

A. 改变传动比B. 传递发动机扭矩C. 冷却变速箱D. 润滑齿轮答案：B5. 汽车制动时，制动力的分配原则是（）。

A. 前轮制动力大于后轮B. 后轮制动力大于前轮C. 四轮制动力相同D. 根据车速调整制动力答案：A6. 下列哪项不是汽车点火系统的主要组成部分？（）。

A. 火花塞B. 点火线圈C. 燃油泵D. 分配器答案：C7. 汽车的驱动方式中，FF代表的是（）。

A. 前置后驱B. 前置前驱C. 后置后驱D. 后置前驱答案：B8. 汽车的四轮定位中，不包括以下哪一项？（）。

A. 主销后倾B. 主销内倾C. 前束D. 轮胎压力答案：D9. 汽车的燃油喷射系统分为机械式和（）。

A. 电子式B. 气动式C. 液压式D. 手动式答案：A10. 汽车空调系统中，压缩机的主要作用是（）。

A. 压缩制冷剂B. 降低温度C. 循环制冷剂D. 过滤空气答案：A二、判断题（每题2分，共20分）1. 汽车的发动机排量越大，其动力性能一定越好。

（）答案：错误2. 汽车的ABS系统可以在紧急制动时缩短制动距离。

（）答案：错误3. 汽车的变速箱油需要定期更换，以保持变速箱的良好工作状态。

（）答案：正确4. 汽车的轮胎胎压过高或过低都会影响行驶安全。

（）答案：正确5. 汽车的发动机冷却系统完全依靠水来冷却。

（）答案：错误6. 汽车的方向盘自由行程过大会导致转向不精准。

（）答案：正确7. 汽车的排放标准与燃油的清洁度无关。

吉大14秋学期《汽车运行材料》在线作业二
一,单选题
1. 石油的烃类构成中，是压燃式发动机燃料的理想组成为（）
A. 苯
B. 异构烷
C. 正构烷
D. 环己烷
?
正确答案：C
2. 能够反应一般条件下汽油的平均抗爆性能的是（）
A. 抗爆指数
B. 马达法辛烷值
C. 研究法辛烷值
D. 饱和蒸气压
?
正确答案：A
3. 石油中的非烃类组成对原油加工和产品质量会带来不利影响，其中使油品颜色变差，粘温性变差，燃烧后形成积碳，增加磨损的是（）
A. 含硫化合物
B. 含氮化合物
C. 含氧化合物
D. 胶质和沥青质
?
正确答案：D
4. 在汽车代用燃料中，滞燃期最短，与空气燃烧范围最宽且在地球上蕴藏极为丰富，是一种极有前途的能源是（）
A. 沼气
B. 天然气
C. 液化石油气
D. 氢气
?
正确答案：D
5. 以下发动机油使用范围最广的是（）
A. 15
B. 30
C. 15W/40
D. 5W/40
?。

汽车运行考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 内燃机B. 外燃机C. 蒸汽机D. 电动机答案：A2. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 方向盘和转向轴B. 方向盘和转向轮C. 方向盘和转向机D. 方向盘和转向臂答案：C3. 汽车的制动系统主要起什么作用？A. 增加速度B. 减少速度C. 保持速度D. 改变方向答案：B4. 汽车的四轮驱动系统通常用于哪种类型的车辆？A. 赛车B. 轿车C. 越野车D. 货车答案：C5. 汽车的ABS系统是指什么？A. 自动制动系统B. 自动变速系统C. 反锁制动系统D. 防抱死制动系统答案：D6. 汽车的悬挂系统主要起到什么作用？A. 减震B. 增加速度C. 减少摩擦D. 提高燃油效率答案：A7. 汽车的排放标准中，欧IV标准指的是什么？A. 欧洲第四代排放标准B. 欧洲第四代安全标准C. 欧洲第四代节能标准D. 欧洲第四代动力标准答案：A8. 汽车的ESP系统是什么？A. 电子稳定程序B. 电子安全程序C. 电子速度程序D. 电子节能程序答案：A9. 汽车的涡轮增压器的作用是什么？A. 提高燃油效率B. 提高发动机功率C. 减少排放D. 增加车辆重量答案：B10. 汽车的轮胎胎压监测系统的主要功能是什么？A. 监测轮胎磨损B. 监测轮胎温度C. 监测轮胎压力D. 监测轮胎尺寸答案：C二、填空题（每题2分，共20分）1. 汽车的______系统是车辆的动力来源。

答案：发动机2. 汽车的______系统用于控制车辆的行驶方向。

答案：转向3. 汽车的______系统用于减少车辆在行驶过程中的震动。

答案：悬挂4. 汽车的______系统用于在紧急情况下快速减速或停车。

答案：制动5. 汽车的______系统用于提高车辆在湿滑路面上的稳定性。

答案：ABS6. 汽车的______系统用于减少车辆在行驶过程中的滚动阻力。

答案：轮胎7. 汽车的______系统用于监测车辆的排放是否符合环保标准。

（1）贝氏体可用那种符号表示（）。

正确答案:D（2）降低柴油凝点的方法有（）。

正确答案:B（3）现阶段，我国汽车不能投入使用的代用燃料是（）。

正确答案:D（4）发动机油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（）。

正确答案:B（5）引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有（）。

正确答案:B（6）容易产生二次事故的车用玻璃是（）。

正确答案:A（7）现代发动机报废换油的主要依据是（）。

正确答案:D（8）国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能将（）短，燃烧平稳工作柔和。

正确答案:A（9）在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是（）。

正确答案:C（10）《车用无铅汽油》国标GB17930-1999规定铅含量(g/L) （）。

正确答案:A（11）油与空气、水接触在（）作用下易氧化还无法避免。

正确答案:B（12）在发动机汽缸的活塞顶、喷油嘴、排气口等处的高温层积物是（）。

正确答案:B（13）生产中采用等温淬火是为了获得（）组织。

正确答案:C（14）测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用（）。

正确答案:C（15）目前汽车上应用较多的轴承合金是锡基合金和（）。

正确答案:B（16）下列金属材料中，焊接性最差的是（）。

正确答案:D（17）由于汽车使用量的不断增加、石油资源将枯竭，预计还可维持（）。

正确答案:B（18）油与空气、水接触在（）作用下易氧化还无法避免。

正确答案:B（19）在活塞裙部的高温沉积物是（）。

正确答案:A（20）在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀，排气口等处的高温层积物是（）。

正确答案:B（21）在以下的石油炼制工艺中，属于物理变化的是（）。

正确答案:D（22）为使低碳钢便于机械加工，常预先进行（）。

正确答案:B（23）氧化铝陶瓷属于（）。

正确答案:B（24）热膨胀性是材料的（）性能。

正确答案:B（25）衡量发动机润滑油的性能指标不包括（）。

正确答案:D（26）下列不属于评价柴油低温流动性指标的是（）。

吉大14秋学期《汽车运行材料》在线作业一
一,单选题
1. 柴油不正常燃烧现象为（）
A. 工作粗暴
B. 爆燃
C. 表面点火
D. “敲缸”
?
正确答案：A
2. 在以下的石油炼制工艺中，属于物理变化的是（）
A. 热裂化
B. 加氢裂化
C. 催化重整
D. 常压蒸馏
?
正确答案：D
3. 以下不属于柴油安定性的评价指标的是（）
A. 色度
B. 氧化安定性
C. 10%蒸余物残炭
D. 硫含量
?
正确答案：D
4. 我国车用无铅汽油标准是按照（）方法进行划分的
A. 抗爆指数
B. 马达法辛烷值
C. 研究法辛烷值
D. 饱和蒸气压
?
正确答案：C
5. 柴油的清洁性用灰分、机械杂质和（）表示
A. 无机盐
B. 矿物质
C. 水分
D. 10％蒸余物残炭
?
正确答案：C。

(单选题)1.石油成分非常复杂，但其含量最多的化学元素成分为（）A: 氢B: 碳C: 硫D: 氧正确答案: B(单选题)2.使汽油辛烷值提高，使柴油低温流动性好的烃是（）A: 烷烃B: 环烷烃C: 烯烃D: 芳烃正确答案: C(单选题)3.柴油的清洁性用灰分、机械杂质和（）表示A: 无机盐B: 矿物质C: 水分D: 10％蒸余物残炭正确答案: C(单选题)4.—10号柴轻油表示适用于风险率为10％的最低气温在（）以上的地区使用A: 4℃B: -5℃C: -14℃D: 8℃正确答案: B(单选题)5.石油颜色黑，燃烧后与燃烧室、活塞等处形成的积炭多，这说明石油中含有（）A: 含硫化合物B: 含氮化合物C: 含氧化合物D: 胶质和沥青质正确答案: D(单选题)6.汽油蒸发性的评定指标是（）A: 辛烷值和抗爆指数B: 博士试验C: 馏程和饱和蒸气压D: 实际胶质和诱导期正确答案: C(单选题)7.汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）A: 10％蒸发温度B: 50％蒸发温度C: 90％蒸发温度D: 终馏点正确答案: A(单选题)8.能够反应一般条件下汽油的平均抗爆性能的是（）A: 抗爆指数B: 马达法辛烷值C: 研究法辛烷值D: 饱和蒸气压正确答案: A(单选题)9.石油中的非烃类组成对原油加工和产品质量会带来不利影响，其中使油品颜色变差，粘温性变差，燃烧后形成积碳，增加磨损的是（）A: 含硫化合物B: 含氮化合物C: 含氧化合物D: 胶质和沥青质正确答案: D(单选题)10.汽油产品馏程中，表示汽油的平均蒸发性，影响汽油机的预热时间、加速性和运转稳定性的是（）A: 10％蒸发温度B: 50％蒸发温度C: 90％蒸发温度D: 终馏点正确答案: B(单选题)11.石油含有的几种烃类化合物中，性质不安定，易氧化生成胶质，不是燃料理想成分的是（）A: 烷烃B: 环烷烃C: 烯烃D: 芳烃正确答案: D(单选题)12.在汽车代用燃料中，滞燃期最短，与空气燃烧范围最宽且在地球上蕴藏极为丰富，是一种极有前途的能源是（）A: 沼气B: 天然气C: 液化石油气D: 氢气正确答案: D(单选题)13.柴油不正常燃烧现象为（）A: 工作粗暴B: 爆燃C: 表面点火D: “敲缸”正确答案: A(单选题)14.炼油厂中一次加工主要包括（）A: 转化B: 脱腊C: 催化重整D: 蒸馏正确答案: D(单选题)15.我国轻柴油标准是按照（）方法进行划分的A: 十六烷值B: 闪点C: 凝点D: 浊点正确答案: C(单选题)16.组成石油的馏分中，分布规律是随着馏分温度的升高而减少的是（）A: 环烷烃B: 烷烃C: 芳烃D: 烯烃正确答案: B(单选题)17.以下发动机油使用范围最广的是（）A: 15B: 30C: 15W/40D: 5W/40正确答案: D(单选题)18.从烃类结构来看，以下十六烷值最高的是（）A: 环烷烃B: 烯烃C: 正构烷烃D: 芳烃正确答案: C(单选题)19.在以下的石油炼制工艺中，属于物理变化的是（）A: 热裂化B: 加氢裂化C: 催化重整D: 常压蒸馏正确答案: D(单选题)20.国际上通用的发动机油粘度级别分类法是由（）制定的A: SAEB: APIC: STMD: ABMA正确答案: A(单选题)21.在燃料油生产的精制工艺中，能够使不饱和烃转变为饱和烃，并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是（）A: 酸碱精制B: 催化重整C: 催化裂化D: 加氢精制正确答案: D(单选题)22.石油的烃类构成中，是点燃式发动机燃料的理想组成为（）A: 苯。

一、概念解释<选其中8题，计２０分）1 侧偏刚度由实验测出的在不同载荷下和不同道路上某轮胎的侧偏力-侧偏角关系曲线表明，侧偏角不超过5°时，侧偏力与成线性关系。

汽车正常行驶时，侧向加速度不超过0.4g，侧偏角不超过4°~5°，可认为侧偏角与侧偏力成线性关系。

-曲线在＝0°处的斜率，称为侧偏刚度，单位为N/rad或N/(°>。

侧偏刚度为负值。

与的关系式为。

轿车轮胎的值约在-28000~-80000N/rad范围内。

2 道路阻力系数坡道阻力和滚动阻力均为与道路有关的行驶阻力，通常将这两个阻力合在一起，称作道路阻力，即，则定义道路坡道阻力系数为。

3 制动力系数一般将地面制动力与地面法向反作用力<平直道路为垂直载荷）之比称为制动力系数。

它是滑动率的函数。

当较小时，近似为的线性函数，随着的增加急剧增加。

当趋近于时，随着的增加，增加缓慢，直到达到最大值。

通常被称为峰值附着系数。

很多实验表明，。

然后，随着继续增加，开始下降，直至。

4 附着系数轮胎传递的轮缘切向力受到接触面的制约。

当车轮驱动力超过某值<附着力）时，车轮就会滑转。

因此,汽车行驶的约束条件<必要充分条件）为。

附着力的计算式为。

式中，接触面对车轮的法向反作用力；为滑动附着系数，通常简称为附着系数。

5 汽车临界车速当稳定性因素时，横摆角速度增益比中性转向时的大。

随着车速的增加，曲线向上弯曲。

值越小(即的绝对值越大>，过度转向量越大。

当车速为时，。

称为临界车速，是表征过度转向量的一个参数。

临界车速越低，过度转向量越大。

过度转向汽车达到临界车速时将失去稳定性。

因为趋于无穷大时，只要极其微小的前轮转角便会产生极大的横摆角速度。

这意味着汽车的转向半径极小，汽车发生激转而侧滑或翻车。

6 汽车操纵稳定性汽车操纵稳定性，是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向<直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰<路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

单选题1.石油成分非常复杂，但其含量最多的化学元素成分为（）A.氢B.碳C.硫D.氧答案: B2.使汽油辛烷值提高，使柴油低温流动性好的烃是（）A.烷烃B.环烷烃C.烯烃D.芳烃答案: C3.柴油的清洁性用灰分、机械杂质和（）表示A.无机盐B.矿物质C.水分D.10％蒸余物残炭答案: C4.—10号柴轻油表示适用于风险率为10％的最低气温在（）以上的地区使用A.4℃B.-5℃C.-14℃D.8℃答案: B5.石油颜色黑，燃烧后与燃烧室、活塞等处形成的积炭多，这说明石油中含有（）A.含硫化合物B.含氮化合物C.含氧化合物D.胶质和沥青质答案: D6.汽油蒸发性的评定指标是（）A.辛烷值和抗爆指数B.博士试验C.馏程和饱和蒸气压D.实际胶质和诱导期答案: C7.汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）A.10％蒸发温度B.50％蒸发温度C.90％蒸发温度D.终馏点答案: A8.能够反应一般条件下汽油的平均抗爆性能的是（）A.抗爆指数B.马达法辛烷值C.研究法辛烷值D.饱和蒸气压答案: A9.石油中的非烃类组成对原油加工和产品质量会带来不利影响，其中使油品颜色变差，粘温性变差，燃烧后形成积碳，增加磨损的是（）A.含硫化合物B.含氮化合物C.含氧化合物D.胶质和沥青质答案: D10.汽油产品馏程中，表示汽油的平均蒸发性，影响汽油机的预热时间、加速性和运转稳定性的是（）A.10％蒸发温度B.50％蒸发温度C.90％蒸发温度D.终馏点答案: B11.石油含有的几种烃类化合物中，性质不安定，易氧化生成胶质，不是燃料理想成分的是（）A.烷烃B.环烷烃C.烯烃D.芳烃答案: D12.在汽车代用燃料中，滞燃期最短，与空气燃烧范围最宽且在地球上蕴藏极为丰富，是一种极有前途的能源是（）A.沼气B.天然气C.液化石油气D.氢气答案: D13.柴油不正常燃烧现象为（）A.工作粗暴B.爆燃C.表面点火D.“敲缸”答案: A14.以下不属于柴油安定性的评价指标的是（）B.氧化安定性C.10%蒸余物残炭D.硫含量答案: D15.炼油厂中一次加工主要包括（）A.转化B.脱腊C.催化重整D.蒸馏答案: D16.我国轻柴油标准是按照（）方法进行划分的A.十六烷值B.闪点C.凝点D.浊点答案: C17.组成石油的馏分中，分布规律是随着馏分温度的升高而减少的是（）A.环烷烃B.烷烃C.芳烃D.烯烃答案: B18.以下发动机油使用范围最广的是（）A.15B.30C.15W/40D.5W/40答案: D19.从烃类结构来看，以下十六烷值最高的是（）B.烯烃C.正构烷烃D.芳烃答案: C20.石油的烃类构成中，是压燃式发动机燃料的理想组成为（）A.苯B.异构烷C.正构烷D.环己烷答案: C21.在以下的石油炼制工艺中，属于物理变化的是（）A.热裂化B.加氢裂化C.催化重整D.常压蒸馏答案: D22.国际上通用的发动机油粘度级别分类法是由（）制定的A.SAEB.APIC.STMD.ABMA答案: A23.在燃料油生产的精制工艺中，能够使不饱和烃转变为饱和烃，并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是（）A.酸碱精制B.催化重整C.催化裂化D.加氢精制答案: D24.石油的烃类构成中，是点燃式发动机燃料的理想组成为（）B.异构烷C.正构烷D.环己烷答案: B25.在以下汽车代用燃料中，对环境污染最小的是（）A.沼气B.氢气C.液化石油气D.天然气答案: B26.在以下汽车代用燃料中，对原先柴油机或汽油机无需作较大改动的是（）A.甲醇B.氢气C.天然气D.液化石油气答案: A27.我国车用无铅汽油标准是按照（）方法进行划分的A.抗爆指数B.马达法辛烷值C.研究法辛烷值D.饱和蒸气压答案: C28.汽油安定性的评定指标是（）A.辛烷值和抗爆指数B.博士试验C.馏程和饱和蒸气压D.实际胶质和诱导期答案: D29.轻柴油低温流动性的评价指标不包括（）B.闪点C.浊点D.冷滤点答案: B30.组成石油的馏分中，分布规律是随着馏分温度的升高而减少的是（）。

吉大18春学期《汽车运行材料》在线作业一-0004
在以下汽车代用燃料中，对原先柴油机或汽油机无需作较大改动的是（）A:甲醇
B:氢气
C:天然气
D:液化石油气
答案：A
从烃类结构来看，以下十六烷值最高的是（）
A:环烷烃
B:烯烃
C:正构烷烃
D:芳烃
答案：C
能够反应一般条件下汽油的平均抗爆性能的是（）
A:抗爆指数
B:马达法辛烷值
C:研究法辛烷值
D:饱和蒸气压
答案：A
轻柴油低温流动性的评价指标不包括（）
A:凝点
B:闪点
C:浊点
D:冷滤点
答案：B
石油的烃类构成中，是点燃式发动机燃料的理想组成为（）
A:苯
B:异构烷
C:正构烷
D:环己烷
答案：B
在以下的石油炼制工艺中，属于物理变化的是（）
A:热裂化
B:加氢裂化
C:催化重整
D:常压蒸馏
答案：D
在以下汽车代用燃料中，对环境污染最小的是（）
A:沼气
B:氢气
C:液化石油气
D:天然气
答案：B
在燃料油生产的精制工艺中，能够使不饱和烃转变为饱和烃，并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是（）
A:酸碱精制
B:催化重整
C:催化裂化。

汽车运行考试题库及答案一、单项选择题1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 内燃机B. 外燃机C. 蒸汽机D. 电动机答案：A2. 汽车的转向系统主要负责什么？A. 驱动汽车B. 控制汽车速度C. 控制汽车方向D. 制动汽车答案：C3. 汽车的制动系统的主要作用是什么？A. 提高汽车速度B. 改变汽车方向C. 减速或停车D. 增加汽车动力答案：C4. 汽车的悬挂系统的主要功能是什么？A. 提供动力B. 控制方向C. 吸收路面冲击D. 增加汽车重量答案：C5. 汽车的变速器有什么作用？A. 提供动力B. 控制方向C. 改变速度和扭矩D. 制动汽车答案：C二、多项选择题6. 以下哪些是汽车发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 差速器答案：A, B7. 汽车的哪些部分可以影响燃油效率？A. 发动机B. 变速器C. 轮胎D. 车重答案：A, B, C, D8. 汽车安全系统包括哪些？A. 安全气囊B. 制动系统C. 转向系统D. 照明系统答案：A, B9. 哪些因素会影响汽车的操控性？A. 悬挂系统B. 轮胎C. 发动机位置D. 车重分布答案：A, B, C, D10. 汽车的哪些部件需要定期检查和维护？A. 机油B. 刹车片C. 轮胎D. 空气滤清器答案：A, B, C, D三、判断题11. 汽车的四轮驱动系统可以提高车辆的牵引力和稳定性。

（对/错）答案：对12. 汽车的ABS系统（防抱死制动系统）可以在紧急制动时防止车轮锁死。

（对/错）答案：对13. 汽车的ESP系统（电子稳定程序）可以在车辆失控时自动调整车辆的行驶方向。

（对/错）答案：对14. 汽车的涡轮增压器可以提高发动机的燃油效率。

（对/错）答案：错15. 汽车的排放控制系统的主要目的是减少有害气体的排放。

（对/错）答案：对四、简答题16. 请简述汽车发动机的工作原理。

答案：汽车发动机的工作原理是将燃料在发动机气缸内燃烧产生的热能转换为机械能，通过活塞的往复运动和曲轴的旋转运动，驱动汽车行驶。

1. 汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）。

1.动力性2. 定义“最高车速”需要的条件是（）。

2.在水平良好路面上3. 常见沥青或混凝土路面滚动阻力系数的大致范围是（）。

1.0.015左右4. 关于“旋转质量换算系数”，正确的说法是（）。

4.低挡时较大5．在驱动力-行驶阻力平衡图中，行驶阻力指的是（）。

1.滚动阻力和空气阻力6.计算动力因数时，需要在驱动力中减去（）。

4.空气阻力7.发动机的最大功率是100KW，实际输出功率是40KW，那么后备功率就是（）。

3.60KW8.等速百公里燃油消耗量往往比汽车的实际油耗要低，这是因为（）。

3.实际行驶时还有加速、减速和怠速等工况9.车速很低时可能反而费油，这是因为低档时（）。

2.发动机燃油消耗率高10．汽车带挂车后，燃油经济性会提高，一个原因是（）。

4.燃油消耗率降低11.无级变速器可以提高燃油经济性，主要是因为无级变速器（）。

4.有无穷多个传动比12.“比功率”指的是2.发动机功率与汽车总质量之比13.高速公路上司机需要全力加速超车时，一般会减挡，这是因为1.低挡位驱动力大14.汽车的最小传动比设计得小一些，主要好处在于2.提高燃油经济性15.设计越野车辆时，有时会规定“最低稳定车速”，这是因为车速低一些2.对土壤的冲击小16．传动系传动比的分配一般采用3.大致等比级数，公比略微递减17.汽车的制动性要求“下长坡时能维持一定的车速”，主要考查的是3.抗热衰退性能18.制动时，真正使汽车减速直至停车的外力主要是1.地面制动力19.地面制动力与垂直载荷的比值，称作1.制动力系数20.制动时，ABS装置的目标是将车轮的滑动率控制在2.15%-20%21.制动过程的起点是3.驾驶员踩到制动踏板22.驾驶员踩到制动踏板后，要经过一段时间汽车才能产生制动减速度，这段时间主要用于1.克服制动器的间隙23.在同一初速度下制动，可以缩短制动距离的措施是2.缩短制动器作用时间24.冷制动指的就是制动器起始温度不超过3.100°C25.制动器摩擦片，随着温度的升高，其摩擦因数2.下降26.与鼓式制动器相比，盘式制动器3.制动效能因数小、抗热衰退能力强27.汽车发生制动跑偏，1.前后轮轨迹基本重合28.如果制动时前轮先抱死，汽车2.不会侧滑，但是失去转向能力29.制动时失去转向能力的条件是2.无论后轮是否抱死，前轮抱死30.前后轮同时抱死时，前后制动器制动力的关系线就是1.I曲线31.制动系统中，参数β通常表示3.制动器制动力分配系数32.同步附着系数的含义就是，在该附着系数的路面上时，4.前后轮同时抱死33.f线组是地面制动力的关系线，其中“f”的含义是1.前轮抱死、后轮未抱死34.关于利用附着系数，正确的说法是4.利用附着系数大于制动强度35.“转向盘角阶跃输入”就是2.迅速转动转向盘，然后保持转角不变36.保持转向盘转角不变，随着车速的增加，转向半径变大，这就是1.不足转向37.轮胎会发生侧偏现象，是因为3.轮胎具有弹性38.随着垂直载荷的变化，轮胎侧偏刚度的变化规律是4.先升后降39.稳定性因数K为正值，说明汽车1.不足转向40.如果转向时前轮侧偏角大于后轮侧偏角，说明汽车1.不足转向41.如果汽车质心在中性转向点之后，说明汽车2.过多转向42.关于“侧倾转向”，正确的说法是2.侧倾转向与悬架变形有关43.平顺性分析最重要的评价指标是加速度，因为3.振动的强弱用加速度表示44.人体坐姿受振模型中，振动输入点有3.3个45.“单质量系统”就是忽略车轮部分质量，允许这样简化的条件是1.路面激励频率远低于车轮部分固有频率46.悬架系统的固有频率取决于3.车身质量和弹簧刚度47.下列措施中，有助于提高汽车的平顺性的是2.车轮部分质量轻一些48.为了减小汽车出现触头失效的可能，应该使2.接近角尽量大49.越野汽车很难将轴距设计得很大，这主要是因为轴距很大会造成3.纵向通过角变小50.汽车从狭窄的车位中驶出时，应该2.转向盘转角小一些1. 汽车的动力性评价指标包括2.最高车速3.最大爬坡度4.加速时间2. 汽车的加速时间具体包括() 2.原地起步加速时间4.超车加速时间3．汽车的行驶阻力包括() 1.加速阻力2.滚动阻力3.空气阻力5.坡度阻力4.“道路阻力系数”由以下各参数相加得到() 1.滚动阻力系数3.坡度5.关于附着率，正确的说法是() 1.附着率没有单位3.附着率应该小于附着系数5.附着率越小说明路面越容易满足行驶要求6.影响等速行驶燃油经济性的因素有() 3.行驶阻力4.燃油消耗率5.传动效率7.给定车辆，在相同的路况上以相同的车速行驶，变速器由低档换入高挡，则() 2.后备功率降低4.发动机转速降低 5.燃油经济性提高8.传动系最小传动比的选取，主要考虑汽车的() 1.动力性2.燃油经济性5.驾驶性能9.传动系的传动比大致按等比级数分配，主要好处在于() 1.方便驾驶员的起步操作3.提高汽车动力性4.便于主变速器和副变速结合10.制动性能的评价指标包括() 3.制动效能4.制动效能的恒定性5.制动时汽车的方向稳定性11.制动防抱死装置（ABS）能将制动时车轮的滑动率控制在15%左右，目的在于() 3.使制动力系数最大4.使侧向力系数较大 5.同时兼顾制动效能和制动时汽车的方向稳定性12.整个制动过程包括以下阶段() 1.驾驶员反映时间2.制动器作用时间4.持续制动时间5.放松制动器时间13.影响制动距离的因素有() 1.制动初速度2.制动器作用时间5.最大制动减速度14.抗热衰退性主要取决于() 1.制动器摩擦材料2.制动器结构15.汽车制动时方向稳定性不好的表现有() 1.跑偏2.侧滑5.失去转向能力16.发生制动侧滑的条件包括() 2.后轮先抱死3.达到一定车速4.有侧向干扰17.造成制动跑偏的因素有() 2.左右车轮制动器制动力不相等5.悬架导向杆系和转向系拉杆运动干涉18.影响同步附着系数的因素有() 1.轴距2.质心到后轴的距离3.制动力分配系数5.质心高19.汽车的同步附着系数为0.39，路面附着系数为0.7，制动时会发生() 2.后轮先抱死4.最大制动强度为0.7 5.侧滑20.合理的前后制动器制动力的分配，要求() 2.β线在I曲线下方3.β线尽量靠近I曲线5.制动效率越高越好21.关于轮胎的侧偏刚度，正确的说法是() 2.侧偏刚度都是负的4.侧偏刚度是侧偏力与侧偏角之比22.研究操纵稳定性用到“线性二自由度汽车模型”，两个自由度是指() 3.横摆运动4.侧向运动23.下列参数可以表征稳态响应的有() 1.稳定性因数2.前后轮侧偏角（绝对值）之差3.转向半径之比4.静态储备系数5.特征车速或临界车速24.机械振动对人体的影响，取决于振动的() 1.频率2.强度3.作用方向4.持续时间25.平顺性分析的振动响应量包括() 1.车身加速度3.悬架的动挠度5.车轮和路面之间的动载（或相对动载）26.关于“路面不平度系数”，正确的说法是() 2.对于给定路面是常数5.与汽车无关27.研究平顺性的“单质量系统”，包括以下参数() 1.车身部分质量3.悬架弹簧刚度4.减振器阻尼系数28.进行悬架系统参数选取时，轿车的特点是() 1.行驶路面条件较好2.对于舒适性要求较高3.悬架弹簧较软29. 研究平顺性的“双质量系统”，包括以下参数() 1.车身部分质量2.车轮部分质量3.悬架弹簧刚度4.减振器阻尼系数 5.轮胎刚度30.支承通过性的评价指标包括() 1.牵引系数3.牵引效率5.燃油利用指数1. 汽车的动力性指的就是驱动力越大越好。