吊车分解组塔作业指导
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内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案一、项目概述二、施工准备1.组织人员:项目经理、技术负责人、安全员、施工人员等。
2.确定施工方案,编制详细的施工计划。
3.准备施工所需的机械设备和工具,如吊车、塔车、抱杆器具、焊接设备等。
4.配置必要的材料,如钢材、螺栓、焊材、抱杆夹、电缆等。
5.配备必要的安全防护措施,如安全帽、防护手套、安全绳索等。
三、施工步骤1.地面准备工作(1)测量地形,确定塔桩的位置和高度。
(2)清理施工区域,清除障碍物。
(3)组建塔桩模板,进行预埋钢筋的施工。
2.塔基施工(1)浇筑混凝土,完成塔基的建设。
(2)对塔基进行养护,确保其强度和稳定性。
3.塔杆制作(1)按照电力设计要求和图纸要求,加工钢材,切割、焊接。
(2)对塔杆进行化学处理,提高其耐腐蚀性能。
4.把杆安装(1)使用吊车将抱杆组件吊装到塔基上,连接塔杆与塔基。
(2)根据设计要求,使用焊接或者螺栓将塔杆固定在塔基上。
5.分解抱杆(1)根据设计要求,将抱杆分解组装。
(2)将抱杆组装部分吊装到塔杆上,连接抱杆与塔杆。
(3)检查各连接处和焊缝质量,确保其安全可靠。
6.拉线施工(1)确定拉线的位置,安装抱杆夹。
(2)拉线前,使用拉线计算软件进行计算,确定拉线的张力大小。
(3)用拉线机将线放置到预定位置。
(4)检查拉线张力是否满足要求,调整拉线张力。
(5)将拉线与抱杆夹牢固连接。
7.组塔完成(1)对整个组塔进行检查,确保其安全可靠。
(2)根据施工资料要求,进行验收。
四、安全措施1.施工前,必须对施工人员进行岗前培训,提高其安全意识。
2.施工现场必须设置明显的警示标志,限制非相关人员进入施工区域。
3.工人必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护手套等。
4.施工人员必须牢记施工规范和安全操作要求,严禁违章作业。
5.各种机械设备必须经过定期保养和维护,确保其安全可靠性。
6.施工人员必须严格按照施工方案进行操作,确保施工质量。
7.出现危险情况时,必须及时报告并采取相应的应急措施。
组塔施工作业指导书一、引言组塔施工是指在建筑和工程领域中,将各种部件结合起来最终形成塔的过程。
本文档旨在为组塔施工人员提供详细的指导,确保施工过程安全、高效进行。
二、施工前准备工作1.研究施工图纸:仔细阅读和理解施工图纸,了解塔的设计结构和组装要求。
2.准备必要工具和材料:确保所需的工具和材料齐全,包括螺栓、螺母、支撑杆等。
3.搭建安全防护措施:在施工现场设置好安全警示标识,搭建好安全防护设施。
三、组塔施工步骤1.基础准备:–确保施工现场平整、无障碍物。
–安装好起重设备,确保牢固可靠。
2.塔底部组装:–将底部部件按照图纸要求进行组装,确保连接紧密。
–使用扭力扳手逐一拧紧螺栓,保证连接稳固。
3.逐层组塔:–按照施工图纸要求,逐层将塔身部件安装在底部部件上。
–注意调整部件位置和水平度,保证整个塔的稳定性。
4.塔顶完成:–最后安装塔顶部件,确保与底部连接紧密。
–检查所有连接处,确认螺栓牢固。
四、安全注意事项1.佩戴安全帽和防护手套,确保施工人员的人身安全。
2.严禁超载,确保起重设备和塔身部件的承载能力不超过设计标准。
3.严格按照规定操作,避免施工过程中的安全隐患。
4.定期检查工具和设备,保证施工过程中工具设备的正常使用。
五、施工验收1.完成组塔施工后,应由专业人员进行验收,检查各连接处是否安全可靠。
2.确认组塔施工符合设计要求,无任何质量问题。
3.签署验收报告,确认施工任务完成。
六、结束语本文档详细介绍了组塔施工的步骤和安全注意事项,希望为施工人员提供帮助,确保组塔施工安全、高效进行。
如有任何问题或建议,请随时与相关部门联系。
祝施工顺利!。
分解组塔安全措施卡
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分解组塔安全措施卡
1.离地3米以上的高空作业,必须穿软底胶鞋,绑扎安全带,塔上塔下工作人员必须戴安全帽,工作前严禁饮酒。
2.塔上工作人员不准往下扔工具和材料,避免高空落物伤人。
3.塔上工作人员要选好安全位置,上下联系好后方准起落,塔上塔下必须设负责人和安全监护人,防止配合不当,误操作伤人。
4.在吊装过程中,控制大绳应按抱杆受力和吊件相碰情况随时放松,使抱杆顶部的受力基本保持平衡。
5.采用双面吊装时,两吊件的提升速度应基本保持一致,地面采取单片组立时,必须打好临时拉线方可松磨登高作业,连铁时,应本着由下往上的顺序逐步进行,严禁用手指找空。
6.吊件就位后应及时连接好,主材铁连接螺丝没有紧固时,不准蹬塔安装附铁或解开吊绳套,塔上不得摆放浮铁,严禁浮搁活头铁。
7.绞磨必须固定在可靠的地锚上,现场除必要的工作人员外,其他人员应离开塔高的1.2倍以外,任何人不得在受力钢绳的内侧和起重吊件的下方逗留。
8.遇有雷雨天及六级以上风力的天气,停止高空作业和起吊工作。
9.采用外拉线抱杆、内拉线抱杆及内摇臂抱杆组塔时,现场布置及操作工艺必须符合技术交底的要求,不得擅自更改,遇特殊情况工作负责人和安全责任人还应补充相应的安全措施。
10.在带电线路极其它构筑物附近立塔施工时,要有专门安全措施,并应设危险警告标式牌。
11.浪风、拉线及地锚要符合技术措施规定,组立地面段
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塔片,严禁使用铁塔角铁作为抱杆,抱杆按技术措施选用。
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吊车组立铁塔现场施工方法1.施工前准备在开始吊车组立铁塔之前,需要进行充分的施工前准备工作。
首先,要明确施工现场的地理环境、气候条件和交通情况等。
其次,要准备好所需的设备、人员和材料,包括吊车、施工人员、起重工具、焊接材料和铁塔部件等。
2.施工方案编制制定一份详细的施工方案,包括施工的步骤、施工过程中需要注意的问题、安全防护措施等。
方案中还应包括施工期限的计划和安排。
3.施工现场布置施工现场的布置应遵循安全、高效的原则。
首先,要确保施工现场平整、整洁,并设置标志牌和安全警示线等。
其次,要设置起重点和吊车工作区域,并确保起重点周围没有人员和障碍物。
最后,要合理摆放所需的施工设备和材料,并进行安全固定。
4.吊车组立吊车组立的流程通常包括吊车架起、安装主臂、安装副臂、安装计算臂、安装平台、安装附属设备和调整等步骤。
吊车架起:根据吊车的型号和规格,选择合适的吊车支撑物和起重点,并进行固定。
安装主臂:根据施工方案,将主臂安装到吊车架上,并确保主臂与吊车架的连接紧固可靠。
安装副臂:将副臂安装到主臂上,并进行固定。
安装计算臂:将计算臂安装到主臂上,并进行固定。
安装平台:将平台安装到计算臂上,并进行固定。
安装附属设备:根据需要,安装吊车上的附属设备,如起重钳等。
调整:进行必要的调整,确保吊车的平衡和稳定。
5.施工质量控制在吊车组立铁塔的过程中,要进行质量控制,确保施工质量。
首先,要严格按照设计要求和施工规范进行施工。
其次,要进行必要的测量和检测,确保吊车的安装位置和角度等符合要求。
最后,要及时处理施工中的问题和隐患,确保施工质量。
6.安全保障吊车组立铁塔是一项高风险的施工工作,必须严格遵守安全规章制度和操作规程。
施工现场应设置安全警示标志,保持施工现场的安全秩序。
施工人员必须佩戴个人防护用品,并进行安全教育和培训。
对施工现场的风险和隐患要进行全面的评估和控制,确保施工安全。
以上是一个基本的吊车组立铁塔现场施工方法的简要介绍。
吊车分解吊装铁塔施工技术措施简述摘要:送电线路主要的结构部分称为铁塔。
结合送电线路铁塔施工的实际情况,针对送电线路铁塔组立施工的技术措施进行简单的分析。
关键词:送电线路;铁塔;技术措施近几年随着电网建设不断增加,城市近郊的电网通道日益狭窄,为了满足城市日益增加的用电负荷,在线路设计中多回路线路同塔架设得到广泛运用,并呈现出单基铁塔吨位大的特点.人工组立铁塔周期长,施工困难,危险性大,引进吊车组塔,机械化施工能够有效的解决了以上问题。
一、技术特点1.1 利用吊车分解吊装铁塔,能有效地减少高空作业,使铁塔组立施工中的危险点对施工的影响显著减少。
1.2 将吊车的起吊重量数据处理和信息反馈技术应用于施工,利用监控量测指导施工,动态修正施工方法,确保施工安全、快速。
1.3 将原来的高空作业转入地面作业,使施工中高空作业减少,但对施工地面要求较高、进入施工现场路面的占用较大。
二、适用范围施工进场道路宽阔,运输条件好;施工现场地面开阔、便于地面组装、吊车就位方便;施工工期要求短,施工机械化程度要求高的工程。
三、技术流程3.1吊车分解吊装铁塔施工技术措施流程如下图:3.2吊车组塔作业要点分析首先,铁塔组装前应清点规格、数量,并按编号分类整齐的摆放在规定、平坦的位置上;其次,为了减轻塔材变形和减少对植被的破坏,支垫时应使用垫木使整段塔材组装在一个平面上;再次,吊装作业前应指定专人对各种施工工器具、机械设备进行认真的检查和确认,严禁不合格的工器具、机械设备进入施工现场;然后,吊车支撑底座下必须垫好枕木和钢板,并使各支点均匀受力,起吊过程中应加强监视,发现问题应及时停止起吊;最后,吊车组立铁塔前施工人员必须做到四个明确:明确塔片吊装顺序,明确每次吊装质量,明确吊点位置及补强方法。
四、操作要点4.1施工准备在铁塔组立工程开始前,必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况,初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案,同时划分作业区域和塔材、螺栓、工器具及吊车的摆放区域,防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地,造成窝工或吊车施工时造成塔材、工器具损坏。
吊车组塔施工方案一、施工前准备工作1.资料准备:准备好塔吊的施工图纸,了解塔吊的技术参数和工作范围,确保施工的安全性和稳定性。
2.现场勘查:对施工现场进行勘查,确定施工的具体位置和空间状况,了解地基情况、地下管线等。
根据现场情况,制定施工方案和安全措施。
3.材料准备:根据施工方案,准备好所需的吊车和塔吊配件,同时检查设备的完好性和性能是否符合要求。
4.告知相关人员:将施工方案告知相关人员,确保各责任人员了解任务和工作安排,做好相应的准备工作。
二、安装塔吊1.基础施工:根据设计要求,清理施工现场,进行地基基础施工。
根据所需的承载能力和稳定性要求,进行地基回填、夯实等处理。
2.准备工作:在施工现场搭建吊车,检查吊车的稳定性和杆件是否完好。
根据塔吊工作范围和高度要求,确定塔吊的位置和基础支撑方式。
3.塔体安装:根据施工图纸,按照塔吊的组装顺序,进行塔体的安装。
在安装过程中,需保持吊车稳定,做好防止塔吊倾覆和碰撞的安全措施。
4.索具安装:在塔体安装完成后,进行吊钩、拉索、滚轮等索具的安装。
索具的安装必须符合设计要求,确保吊杆能够顺利运行。
5.安装调试:完成塔体和索具的安装后,进行塔吊的调试。
测试塔吊的旋转、起吊、幅度等功能是否正常,确保其运行平稳。
1.安全措施:在组塔施工前,制定组塔施工操作规程,并告知相关人员。
组塔施工时,需设立安全防护区域,避免无关人员进入施工现场。
2.塔身安装:根据施工方案,利用塔吊将塔身吊装至预定的位置。
在吊装过程中,要确保塔身的平稳安全,以免发生意外。
3.塔身固定:在将塔身吊装至预定位置后,将塔身固定在地基上。
固定方式可采用螺栓固定或者砼灌注固定,根据施工图纸要求进行操作。
4.吊装附件:在塔身固定后,进行塔吊吊装附件的施工。
包括吊杆、转台、顶平、巡灯等的安装,确保塔吊的安全性和工作性能。
5.组塔调试:完成各附件的安装后,进行组塔的调试。
测试各部件的运动和旋转是否正常,确保塔吊的工作性能。
目录1、编写说明 (2)2、工程概况 (2)3、施工技术要求及规定 (4)4、施工质量要求 (9)5、施工安全要求 (12)6、文明施工要求 (15)7、环境保护要求 (15)8、《施工及验收规范》中的强制性条文实施措施 (15)9、作业人员要求 (16)10、汽车起重机组立铁塔 (17)11、组塔施工工器具及施工机具需求 (24)12、各种塔型总图及分段组合表 (25)1、编写说明1.1编制目的对组塔作业内容、作业方法、施工工艺进行详细说明,并对涉及施工的技术质量、安全、文明施工、环境保护要求及其控制措施进行明确,以规范作业行为,指导作业人员安全施工,确保工程质量符合规范的优良级标准,符合达标投产、优质工程要求。
1.2适用范围适用于准北~乌北双回750kV线路工程施工Ⅲ标段的吊车组塔施工作业。
1.3引用文件、执行规范《电力建设安全工作规程》(第2部分:电力线路) DL 5009.2-2013《110~750KV架空输电线路施工及验收规范》 GB50233-2014《750kV架空送电线路工程施工质量检验及评定规程》 Q/GDW 121—2005国家电网公司基建管理通则国网(基建/1)92-2015国家电网公司基建项目管理规定国网(基建/2)111-2015国家电网公司基建质量管理规定国网(基建/2)112-2015国家电网公司基建安全管理规定国网(基建/2)173-2015国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法国网(基建/3)176-2015国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法国网(基建/3)182-2015国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网(基建/3)187-2015国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法国网(基建/3)186-2015国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法国网(基建/3)189-2015关于印发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知基建质量〔2010〕19号《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全[2007]25号关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集管理的工作要求基建质量〔2010〕322号《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》 Q/GDW 248-2008《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》2012版《国家电网公司输变电工程标准工艺(二)施工工艺示范光盘》2012版《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)工艺标准库》2012版《国家电网公司输变电工程标准工艺(四)典型施工方法》2012版《关于开展输变电工程施工现场安全通病防治工作的通知》基建安全[2010]270号《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部门)(试行)》国家电网安质[2016]212号项目管理实施规划施工相关图纸。
一.工程概况根据本工程的塔型和基础型式,以及施工现场的地质情况,铁塔组立方案优先选用圆木抱杆分解组立铁塔,地质及地形较好的桩号也可选用内悬浮外拉线铝合金抱杆分解组立铁塔,由于G4塔需停电后方可组立,考虑到时间原因采用吊车分段分片组立的施工方法。
二.施工方案1.G4塔采用吊车分段组立(1)停电前的准备:G4塔为DJ型终端塔,基础根开为9740mm,考虑到根开大及塔材重、时间紧等因素,决定采用吊车分段的组立方式。
停电前可事先在塔位进行十一段的安装,其它段位地面组装,并根据起吊顺序组装在合理的位置上。
单位: kg/m(2)停电新塔组立施工:按照下表的先后顺序进行起吊,并注意对上空光缆的保护(依据《光缆保护措施》。
单位: kg2.N1、N3、N4、N8按照下表的先后顺序进行拆卸。
3.N10塔采用整体倒塔的拆塔方案施工前在图示位置埋设地锚,并设置机动绞磨。
两侧及前方拉线的绑扎位置在横担与主材的连接节点,磨绳与V型套连接后绑扎于地线架斜材与塔身主材的节点位置。
铁塔倾覆前将绞磨侧两主材侧面角钢用气焊割断,正面角钢保留约100mm。
焊割后面两主材前,将4根拉线及磨绳全部打紧,割断后,机动绞磨徐徐施以拉力,拉线随塔身倾斜情况不断调整,保证塔身朝绞磨侧倾覆。
三.施工过程中注意事项1.认真执行《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)及公司、工程公司制定的安全保证措施。
2.严格遵守技术纪律,认真作好施工前的技术、安全、质量交底工作,组织施工人员学习安全规程、施工工艺及各项安全保证措施,提高职工的安全意识和自我保护能力。
3.做好人员的组织工作,明确分工,明确职责,对施工重要环节必须选用责任心强、经验丰富的工作人员。
4.施工现场的布置必须符合要求,必须围设安全围绳,插设彩旗划分施工作业区。
塔整体倒塔示意图5.进入施工现场必须佩戴安全帽,高空施工作业人员必须正确使用防冲击安全带及速差自锁器等安全防护品。
6.工器具、机械设备必须按施工设计的规格、数量配套,并对其进行全面检查,对不满足安全系数的工器具必须更换,对维修后的机具设备必须按规定进行负载试验,严禁以小代大,以坏充好。
吊车分段组塔施工方案1. 引言吊车分段组塔施工指的是在建设高层建筑、桥梁等工程中,用吊车将塔吊的各个部分分段组装起来的施工方法。
本文将介绍吊车分段组塔施工的步骤和注意事项。
2. 施工前准备工作在进行吊车分段组塔施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 确定吊车的承载能力在进行分段组塔施工之前,需要确保使用的吊车具有足够的承载能力才能安全进行工作。
吊车的承载能力应根据塔吊的各个部分的重量来决定。
2.2 编制详细的施工计划在进行吊车分段组塔施工之前,需要编制一个详细的施工计划。
该计划应包括工程进度、吊装顺序、吊装位置等信息,以确保施工的顺利进行。
2.3 确保施工现场的安全在吊车分段组塔施工过程中,施工现场的安全十分重要。
需要确保施工现场没有杂物、无阻碍物,并设置合适的警示标志和警戒线以确保施工过程的安全。
3. 吊车分段组塔的步骤3.1 准备分段组塔所需的吊装工具在进行分段组塔施工之前,需要准备好吊装工具,包括吊索、吊钩、托篮等。
吊装工具的选择应根据各个部分的形状、重量等因素来确定。
3.2 将塔吊的各个部分分段组装根据施工计划,将塔吊的各个部分分段组装起来。
首先,使用吊车将底座吊装到预定位置,并进行固定。
然后,将塔身的各个部分逐段吊装到底座上,并使用螺栓将它们连接起来。
3.3 进行吊装和拆卸作业在将塔吊吊装到预定位置后,进行吊装和拆卸作业。
根据施工计划,使用吊车将各个部分依次吊装到指定位置,并进行固定。
在进行吊装作业时,需要严格按照操作规程进行,并确保操作人员的安全。
3.4 进行质量检验和试运行在完成吊车分段组塔施工后,需要进行质量检验和试运行。
对于塔吊的各个部分,需要进行外观和尺寸的检查,确保它们符合要求。
随后,对整个塔吊进行试运行,检查各个部件的运行情况和工作效果。
4. 吊车分段组塔施工的注意事项4.1 安全第一在吊车分段组塔施工过程中,安全始终是最重要的。
施工现场的安全措施应落实到位,操作人员需严格按照操作规程进行操作,确保人员和设备的安全。
编号:Q/SD-4 召庄110KV送电工程吊车组立铁塔标准化作业指导书编写:年月日审核:年月日年月日年月日批准:年月日作业负责人:作业时间:年月日时分至年月日时分欣和电建输电分公司1 工作任务召庄110kV送电工程吊车组立铁塔作业2 工期安排3 作业准备阶段3.1 准备工作3.2 主要工器具第1页共9页第2页共9页3.3 主要备品备件及材料3.4 危险点分析及安全控制措施:第3页共9页3.5 人员分工4 作业阶段4.1 开工第4页共9页4.3 作业流程第5页共9页第6页共9页第7页共9页4.4 竣工5 附件:铁塔组立质量要求5.1 铁塔各构件的组装应牢固,交叉处有扑空隙者,应装设相应厚度的垫圈或垫板。
5.2当采用螺栓连接构件时,应符合下列规定:5.2.1螺栓应与构件平面垂直,螺栓头与构件间的接触处不应有空隙;5.2.2螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度:对单螺母,不应小于两个螺距;对双螺母,可与螺母相平;5.2.3螺杆必须加垫者,每端不宜超过两个垫圈;5.2.4 螺栓的防卸、防松应符合设计要求;5.3螺栓的穿入方向应符合下列规定:5.3.1对立体结构:5.3.1.1水平方向由内向外;5.3.1.2垂直方向由下向上;5.3.1.3斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向;5.3.2对平面结构:5.3.2.1顺线路方向,按线路方向穿入或按统一方向穿入;5.3.2.2横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(按线路方向)或按统一方向穿入;5.3.2.3垂直地面方向者由下向上;5.3.2.4斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向。
注:个别螺栓不易安装,穿入方向允许变更处理。
5.4 铁塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。
个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3mm,当扩孔需超过3mm时,应先堵焊再重新打孔,并应第8页共9页进行防锈处理。
严禁用气割进行扩孔或烧孔。
5.5螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必须更换。
{企业通用培训}吊车分解组塔施工方案讲义宝清电厂—庆云变500千伏线路工程吊车分解组塔施工方案宝清电厂—庆云变500千伏线路工程吊车分解组塔施工方案黑龙江省送变电工程公司二〇一六年十二月审批页批准:年月日审核:年月日年月日年月日编制:年月日目录1、编制依据12、工程概况33、方案确定及适用范围54、机具选择55、吊装施工工艺136、人员配置197、施工技术要求及规定218、施工质量要求279、施工安全危险源辩识及预控措施319、安全注意事项及文明施工3910、标准工艺应用4111、质量通病防治措施43附表一钢丝绳特性:441、编制依据1.1、《宝清电厂-庆云变500千伏线路工程》铁塔施工图及设计交底说明书1.2、《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233—2014)1.3、《110kV~750kV架空输电线路施工质量及评定规程》(DL/T5168—2016)1.4、《电力建设安全工作规程》(第二部分架空电力线路)DL5009·2—2013 1.5、《输变电工程建设标准强制性条文管理规程》(Q/GDW1248.7-2015)1.6、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)(2011版)1.7、《国家电网公司基建管理通则》国网(基建/1)92-20151.8、《国家电网公司基建项目管理规定》国网(基建/2)111-20151.9、《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-20151.10、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-20151.11、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-20151.12、《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网(基建/3)182-20151.13、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网》(基建/3)187-20151.14、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2015 1.15、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网(基建/3)189-20151.16、关于印发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知基建质量〔2010〕19号1.17、《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696号)1.18、国网基建部关于印发《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》的通知(基建安质〔2016〕56号)1.19、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》2012版1.20、《国家电网公司输变电工程标准工艺(二)施工工艺示范光盘》2012版1.21、《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)工艺标准库》2012版1.23、《国家电网公司输变电工程标准工艺(四)典型施工方法》2012版1.24、《关于开展输变电工程施工现场安全通病防治工作的通知》基建安全[2010]270号1.25、《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部门)(试行)》国家电网安质[2016]212号1.26、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)1.27、《国家电网公司输变电工程赛管流动红旗竞理办法》(国网(基建/3)189-2015)1.28、设计交底及施工图会检记录1.29、项目管理实施规划1.30、施工相关图纸。
宝清电厂—庆云变500千伏线路工程吊车分解组塔施工方案黑龙江省送变电工程公司二〇一六年十二月审批页批准:年月日审核:年月日年月日年月日编制:年月日目录1、编制依据 02、工程概况 (2)3、方案确定及适用范围 (4)4、机具选择 (5)5、吊装施工工艺 (14)6、人员配置 (21)7、施工技术要求及规定 (23)8、施工质量要求 (30)9、施工安全危险源辩识及预控措施 (35)10、安全注意事项及文明施工 (46)11、标准工艺应用 (48)12、质量通病防治措施 (52)附表一钢丝绳特性: (53)1、编制依据1.1 、《宝清电厂-庆云变500千伏线路工程》铁塔施工图及设计交底说明书1.2 、《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233—2014)1.3、《110kV~750kV架空输电线路施工质量及评定规程》(DL/T5168—2016)1.4、《电力建设安全工作规程》(第二部分架空电力线路)DL5009·2—20131.5 、《输变电工程建设标准强制性条文管理规程》(Q/GDW1248.7-2015)1.6、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)(2011版)1.7、《国家电网公司基建管理通则》国网(基建/1)92-20151.8、《国家电网公司基建项目管理规定》国网(基建/2)111-20151.9、《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-20151.10、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-20151.11、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-20151.12、《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网(基建/3)182-20151.13、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网》(基建/3)187-20151.14、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-20151.15、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网(基建/3)189-20151.16、关于印发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知基建质量〔2010〕19号1.17、《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696号)1.18、国网基建部关于印发《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》的通知(基建安质〔2016〕56号)1.19、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》2012版1.20、《国家电网公司输变电工程标准工艺(二)施工工艺示范光盘》2012版1.21、《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)工艺标准库》2012版1.23、《国家电网公司输变电工程标准工艺(四)典型施工方法》2012版1.24、《关于开展输变电工程施工现场安全通病防治工作的通知》基建安全[2010]270号1.25、《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部门)(试行)》国家电网安质[2016]212号1.26、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012)1.27、《国家电网公司输变电工程赛管流动红旗竞理办法》(国网(基建/3)189-2015)1.28、设计交底及施工图会检记录1.29、项目管理实施规划1.30、施工相关图纸。
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船舶上吊车分解组塔阐述微山旭日高樓40MW光伏发电项目是山东电力建设第一工程公司自主投资、建设、施工的太阳能光伏项目,接入系统工程8#、9#、10#(3基基础)位于微山湖水中,#52~#59(8基基础)在微山湖河床附近或者半河床,微山湖中船舶上吊车分解组塔施工是公司首次尝试。
船舶上吊车分解组塔适应于湖泊、河道地形条件较好,能有地形设置船舶吊车,它的优点是施工快,灵活,不需用挖地锚,吊重根据吊车吨位,进行调节,相对加大,可用地面作业代替部分高空作业,吊装方便且安全快速。
1 施工准备第一,铁塔船舶组装前必须清点运至桩位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全,质量是否符合要求,铁塔构件的清点应遵守下列规定:(1)核查实物与材料清单、铁塔安装图是否相符。
做好缺料、余料的填表登记,清点构件数量并及时报告现场施工负责人;(2)构件应镀锌完好。
在运输、装卸的过程中,要重点保护构件的锌层不被磨损和破坏;(3)清点构件的同时,应逐段按编号顺序排好;(4)检查构件的弯曲度;(5)清点构件时应了解设计变更及材料代用标志的构件规格及数量的变化。
第二,构件清点必须由技术负责人指挥,其职责是:(1)熟悉杆塔明细表及铁塔施工图;(2)熟悉拟采用的地面组装方法和组立方法;(3)负责向民工交待塔材搬运安全注意事项;(4)负责按要求清点塔材,并及时填写缺料和余料登记表;(5)及时向队长报告塔料清点情况。
第三,铁塔船舶组装前应做好下述准备工作:(1)送到桩位的塔料经过清点,确认符合组装要求;(2)参加船舶组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经安全考试合格;(3)参加船舶组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识;(4)根据现场地形及设备条件确定船舶组装方法,船舶组装方法主要采用以吊车为主的机械吊装方法;(5)根据确立的铁塔组立方法及船舶组装方法,选择配套合适的工器具,各类工器具使用前均应认真检查,不合格者不得使用。
吊车组塔施工方案吊车组塔施工方案一、项目概述本方案针对金属结构塔吊的组塔施工进行详细的计划,确保施工过程安全、高效。
二、施工准备1. 组织人员:设定专职工作人员负责现场指挥、工人操作、检修。
2. 仪器设备:携带必要的吊装工具和安全设备,如吊装链条、挂环、安全帽、安全绳等。
3. 组塔前检查:对吊车进行全面检查,确保吊装设备完好无损。
4. 基础处理:清理塔楼基础,确保施工平稳。
三、施工步骤1. 塔身吊装:将塔身分段依次吊装至预定位置,先从下到上进行安装。
2. 塔头吊装:将塔头组装完毕后,使用吊车进行吊装后固定在塔身顶部。
3. 吊装检查:吊装完成后,对吊装部位进行检查,确保牢固可靠。
4. 安全措施:在吊装过程中,严禁人员在塔身下方活动,同时划定安全区域。
四、施工注意事项1. 施工前,必须明确塔吊的负载能力,控制吊装物的重量和数量,以免超载。
2. 吊装过程中,严禁随意更改吊装方案,确保施工安全。
3. 在吊装过程中,必须指派专人操作吊车,并进行有效的沟通和协调。
4. 当发现吊装过程中有异常情况,应立即停止工作,排除隐患后方可继续施工。
五、施工风险评估1. 吊车失稳:需确保吊车平稳地工作,定期检查和维修。
2. 吊装物坠落:需要严密检查和固定吊装物,增加安全的保护措施。
3. 塔吊倾覆:在安装过程中,确保塔吊支撑处于稳定状态,避免倾覆发生。
六、施工总结本方案通过详细的计划、准备工作和施工步骤,确保了吊车组塔施工的安全和高效。
同时充分提醒施工人员注意施工过程中的风险并采取有效的防范措施,从而保证施工顺利进行。
吊车组塔施工方案一、前言吊车组塔施工是在建筑、桥梁、电力设施等工程中常见的重要施工环节之一。
吊车组塔施工方案的编制是为了保证施工过程的安全性、高效性和质量。
本文将详细介绍吊车组塔施工方案的内容和步骤。
二、施工准备1. 施工人员组织:根据吊车组塔施工的复杂性,需要组织一支经验丰富、技能娴熟的施工队伍。
队伍由技术负责人、操作人员、安全员等组成,每个成员应具备相应的证书和资质。
2. 施工设备准备:施工前需检查吊车的机械设备是否正常运行,确保可靠性和安全性。
同时需要准备好工程所需的辅助设备,比如索具、安全防护设备等。
3. 现场清理和标识:在施工现场周围进行清理和标识,确保施工安全,并设置明显的警示标志和安全防护措施,以提醒行人和车辆注意施工区域。
三、施工步骤1. 准备工作a. 核查施工图纸和资料,了解整个施工过程和要求。
b. 编制施工计划书,明确施工步骤和时间节点。
c. 准备好所需材料和设备,确保施工进程的连续性和高效性。
2. 吊装准备a. 根据现场实际情况,选择适当的吊车型号和规格。
b. 进行吊车的安装和调试,并进行必要的测试。
c. 检查吊车的工作台、起重机构和防倾装置等是否正常运行,并进行调整和维护。
3. 塔基施工a. 根据施工图纸和要求,进行塔基基础的施工,包括基坑开挖、土方支护、基础浇筑等。
b. 确保塔基的平整度、水平度和垂直度达到设计要求。
4. 吊装过程a. 根据吊装计划,按照从下往上、从内向外的顺序进行吊装。
b. 在吊装过程中,严格遵守吊车的额定起重量和工作范围,确保吊装过程的安全。
5. 安装和固定a. 在吊装完成后,对塔身和相关部分进行检查和调整,确保各个部分的连接牢固。
b. 进行塔身的固定和加固,以保证其抗风和抗振性能。
6. 安全监控a. 在吊装和安装过程中,设立安全监控点,定期检查吊装设备和塔体的状态。
b. 严格遵守施工安全规范,确保施工场所的安全。
四、施工注意事项1. 严格按照施工计划进行施工,并随时根据实际情况进行调整。
一、工程概况1.1工程简述1.1.1工程建设意义青藏直流联网工程是世界上海拔最高的高原直流输电工程。
该工程的建设是落实党中央、国务院实施“西部大开发”战略的重大举措,工程建成后将对加快青海、西藏两省区的政治经济发展、增进民族团结、构建和谐社会具有重要的意义,也将对我国实现“低碳、绿色、环保”的电网建设起到重大示范作用。
青藏直流联网工程是西北电网和西藏电网唯一的联络通道,对缓解藏中电网近期缺电局面,满足远期西藏电网社会经济对电力发展的要求,确保西藏电网的运行安全至关重要。
通过青藏直流联网工程冬季枯水期向西藏中部电网送电,夏季丰水期向青海电网反送电,一方面可满足西藏中部电网枯期电力电量平衡,另一方面可利用青海电网容量较大、调节性能较好的特点,使西藏中部电网丰水期富余电力电量得到有效利用,从而减少资源浪费。
青藏直流联网工程将为西藏经济提供坚实的电力保障,使西藏经济发展和全国经济发展更紧密融合,加快西藏的资源优势转化为经济优势的步伐,推动西藏经济社会快速发展。
1.1.2工程建设规模格尔木~拉萨±400kV直流线路工程,本期规模600MW,最终规模1200MW,工程包括送端青海省的格尔木换流站、受端西藏自治区拉萨换流站及直流线路1038km。
1.1.3本施工段简述本施工段起于楚玛尔河(塔号为520#),止于风火山越岭(塔号为747#),共用铁塔228基。
全部位于青海省玉树藏族自治州境内。
线路基本平行G109国道(青藏公路)、青藏铁路、110kV格尔木~沱沱河送电线路走线。
沿线海拔在4300米~5100米之间。
1.1.4工程管理项目法人:国家电网公司建设单位:青海省电力公司监理单位:青海智鑫监理公司设计单位:陕西省电力设计院1.1.5主要设计参数工程名称:格尔木~拉萨±400kV直流输电线路工程3标段起止位置:起于楚玛尔河,止于风火山越岭杆塔数量:228基路径长度:97.494km 最大设计冰厚:10 mm 最大设计风速:31.5m/s基础型式:装配式基础、锥柱式基础和灌注桩基础基础与铁塔连接方式:地脚螺栓导线:4×LGJ-400/35钢芯铝绞线,地线:一侧采用GJ-100,另一侧为光缆地形:平地50%、丘陵30%、泥沼20%,地质:多年冻土1.2编写依据及目的1.2.1编写依据1、本施工段的设计文件、施工合同及工程建设管理单位相关管理规定。
2、国家颁布的规范、规程和标准(不限于以下几种):《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》《国家电网公司输变电工程工艺标准库送电线路工程部分》《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)》《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999)《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)《110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》(DL/T782-2001)《电力建设安全工作规程(第二部分:架空电力线路)》(DL 5009.2-2004)《基建安全管理规定》(国家电网基建[2010]1020号)《输电线路铁塔制造技术条件》(GB/T2694-2003)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ82-91)》《钢结构焊接及验收规范》(JGJ 18-2003)《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法(2011)》国网基建 [2011]146号《国家电网公司输变电优质工程评选办法(2011)》国网基建 [2011]148号《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》(DA/T28-2002)《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》国家电网公司、国家电网公司直流建设分公司有关制度、规定格尔木~拉萨±400kV直流输电线路工程铁塔施工图及审核会议纪要1.2.2编写目的为本施工段组塔施工提供技术措施保证,确保安全、优质和高效地完成铁塔组立任务。
1.3适用范围适用于格尔木~拉萨±400kV直流输电线路工程(3标段)组塔施工。
1.4铁塔组立工程量本施工段铁塔共有228基,总重约4583吨,其中直线塔202基,耐张塔26基。
最低铁塔666#为35.3米,最高铁塔716#为59.3米,最轻铁塔666#为15.37吨,最重铁塔639#为36.1吨。
直线塔ZV51共130基,直线塔ZV52共64基,直线塔ZV53共4基,直线跨越塔ZV54共4基,转角塔J51共15基,转角塔J52共7基,转角塔J53共4基。
直线塔型的塔头高度为5.3m;耐张塔型的塔头高度均为11.5m。
1.5建设地点及自然环境1.5.1地形地貌本段地形由楚玛尔河高平原区、五道梁附近低山区、北麓河河谷漫滩和阶地、风火山低山区组成,属高寒草原、草甸区。
沿线植被主要是寒旱生的垫状驼绒黄占优势,这一类型组成种类贫乏,植株矮小。
群落稳定性极差,破坏后很难恢复。
1.5.2气候气象特点唐古拉山以北跨越了干旱气候区和干寒气候区两个较大的自然气候区,气候多变,空气稀薄,气压低,最高气温35.5℃,最低气温-45.2℃,年均降水量41.1~275.5mm。
1.5.3可可西里自然保护区可可西里自然保护区土壤为高山草甸土、高山高原土和高山寒漠土三种地带性土壤;主要植被类型有高寒草原、高寒草甸和高寒冰缘植被;保护区动物种群密度大,数量较多,有国家一级保护动物藏羚羊、野牦牛、藏野驴、白唇鹿、雪豹,二级保护动物盘羊、岩羊、藏原羚、棕熊、猞猁、兔狲、石貂、豺;鸟类有国家一级保护动物金雕、黑颈鹤。
本施工段处在可可西里国家级自然保护区外围保护地带。
1.5.4三江源自然保护区三江源自然保护区是世界高海拔地区生物多样性特点最显著的地区。
区内国家二级保护植物有油麦吊云杉、红花绿绒蒿、虫草3种。
国家一级重点保护有藏羚、野牦牛、雪豹等,国家二级重点保护动物有岩羊、藏原羚等。
本施工段处在三江源国家级自然保护区外围保护地带。
1.6本施工段施工特点1.6.1高原施工人员缺氧及其应对措施青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是人类生存极限的“禁区”。
缺氧严重时可导致急性轻型高原病、肺水肿、脑水肿、红细胞增多症、雪盲、高血压、心脏病、鼻出血,从而危急生命。
针对作业人员在高原缺氧的应对措施:1、在铁塔身部和横担处设置高处作业人员的休息平台,在休息平台上放置氧气袋。
2、塔基的休息区放置氧气瓶,并采用管道将氧气输送到休息平台上去。
1.6.2机械设备在低氧低压的高原环境降效严重及其应对措施由于高原缺氧且气压较低,内燃机械的降效严重。
针对机械设备出力降低的应对措施:1、采取加强机动绞磨的维护保养。
2、吊装时严格控制起吊重量。
1.6.3高原特有的风大风急及其应对措施全年约有5个月出现6级以上大风,最大风力达9级。
大风多出现在11月~翌年3月。
午后风速增大,形成山谷风或尘卷风。
风级名称地面物的征象相当风速m/s相当风速km/h0 无风静,烟直上0-0.2 0-11 软风烟能表示方向,但风向标不能转动0.3-1.52-62 轻风人面感觉有风,树叶微响彻云霄,风向标能转动 1.6-3.37-113 微风树叶及微枝摇动不息,旌旗展开 3.4-5.412-194 和风能吹起地面灰尘和纸张,小树枝摆动 5.5-7.920-295 清风有叶的小树摇摆,内湖的水有波8.0-10.730-396 强风大树枝摇动,电线呼呼有声,举伞有困难10.8-13.840-507 疾风大树摇动,迎风步行感觉不便13.9-17.151-628 大风树枝折断,迎风行走感觉阻力很大17.2-20.763-759 烈风烟囱顶部及屋瓦被吹掉20.8-24.476-8710 狂风内陆很少出现,可掀起树木或吹毁建筑物24.5-28.488-10311 暴风陆上很少,有大破坏28.5-32.6104-11712 飓风陆上很少,很大规模的破坏32.6以上118+ 针对大风天气的应对措施:1、现场配置测风仪,即时掌握现场风速,6级及以上大风天气不从事铁塔组立作业。
2、派专人收集气象预报,提前通知各作业组,提前做好相应天气的施工组织安排。
3、通常上午风较小,下午风较大。
尽量安排上午进行高空吊装,下午进行地面组装。
1.6.4高原挖坑困难及应对措施由于组塔期间现场最低气温达-20℃,大部分作业时间均在零下,多年冻土全部处于深度冻结状态,锚坑和接地沟开挖困难。
针对挖坑难的应对措施:1、采用挖掘机进行机械开挖锚坑,人工开凿马槽的施工方式,从而降低劳动强度,提高工效,确保锚坑质量。
2、采取先设置临时接地装置,待冻土解冻后再进行接地开挖的接地方式。
1.6.5高原环境恶劣及其应对措施1、难点分析:低氧、低压、寒冷、干燥、紫外线强、温差大2、高原环境的应对措施:身体要合格,思想要过硬,行动要保护。
1)、身体要合格:进入高原前进行第一次体格检查。
进入高原习服一段时间后进行第二次体格检查,习服经体检合格后方可派入高原进行作业。
2)、思想要过硬:1.进行高原环境的卫生教育,讲解高原环境特征及人体的习服-适应过程,解除高原忧虑、紧张和恐惧,树立克服高原反应、战胜高原疾病的信心。
学习自我防护的知识,加强作业人员战胜高原疾病的信心。
2.重视“小病”。
第一是感冒,第二是腹泻,容易引起全身反应和呼吸道局部病变。
3)、行动要保护1.建立并完善三级医疗卫生保障体系。
2.采取“习服-适应”的措施,进出高原均采取阶梯适应的原则,缓解高原反应,加速人体对高原环境的习服-适应。
3. 派专人收集当地气象预报,将天气情况提前通知给全体施工人员,做好防风措施,避开恶劣环境进行施工。
4.合理安排劳动,建立高原劳动制度。
总的原则是劳动强度从轻渐重,劳动时间由短到长,待基本习服-适应后再逐步转入正规的高原劳动制度。
5. 坚持把好施工人员上线关,坚持落实三种人员不能上线的原则:体检不合格人员不能上线;未经习服人员不能上线;未经适应高原等相关知识培训的人员不能上线。
6.采取以机代人,减轻劳动强度,保护体能。
机械能作业的决不用人去作业,地面能作业的决不在高空作业。
1.6.6生态脆弱及其应对措施1、难点分析青藏直流联网工程穿越高寒荒漠、高原草甸、沼泽湿地、高寒灌丛等不同生态系统,沿线分布有可可西里自然保护区、三江源自然保护区等,自然生态环境原始、独特,生态系统极其脆弱、敏感,破坏扰动后很难恢复。
1)、对自然保护区内植被的影响:主体施工、施工机械、运输便道、施工营地及人员等施工行为和因素,不可避免的在局部范围内扰动地面结皮或者压实地表,造成踏踩植被和地表覆盖层,使地表植被产生一定的破坏,致使有蹄野生动物采食的植物数量减少,还可能影响到栖息于沼泽湿地越冬或全年在此居留的鸟类动物群。