中国最险的6条自驾路线

【户外探险】心驰神往的探险之旅，中国最值得尝试的10条线路
中国是一个拥有广阔领土和多元文化的国家，其自然环境和人文地貌的多样性为探险爱好者提供了丰富多彩的探险线路。

以下是10条中国最值得尝试的探险线路，无论是登山攀岩、徒步探险、或是水上冒险，均能带来难忘的体验。

1. 黄山云谷寻幽路径- 走在险峻的石阶和悬崖之间，是一场难忘的旅程。

2. 贵州龙岩河峡谷- 沿着急流的峡谷进行漂流冒险，可以一窥自然美景。

3. 云南梅里雪山- 体验高山攀岩和挑战雪山之巅，感受高山自然风光。

4. 西藏珠峰大本营- 探险者可以前往世界最高峰的大本营，登顶珠峰。

5. 江西龙虎山- 徒步探险兼历史文化之旅，沿途观赏历史古迹和山景。

6. 陕西华山- 挑战陕西华山的悬崖和绝壁，感受登山的挑战和兴奋。

7. 四川九寨沟- 随着流水的足迹探寻九寨沟的自然风光和美景。

8. 宁夏沙坡头- 骑着越野摩托车穿越宁夏沙漠，享受极限速度之旅。

9. 黑龙江松花江- 乘着皮筏漂流穿越松花江的峡谷，畅游自然之美。

10. 广东阳江风动石- 参加水上芭蕾表演和水上探险，体验海洋与自然的完美结合。

以上10条探险线路，分布于中国不同的地域和地理环境，无论是对于初学者还是专业探险者，都能提供非凡的户外体验。

从高山攀岩到水上冒险，这些探险线路会带给你一次追求极限的难忘之旅。

探险之旅不仅可以锻炼身体，更能让你感受到自然环境的奇妙，以及人文地貌的博大精深。

如果你想成为一名真正的探险者，不妨从上述线路中选择一条，开始你的探险之旅。

中国十大最险峻山路：7公里竟有68个拐在中国960万平方公里的神州大地上，分布着密密麻麻的高山、大江、平原、湖泊，国内外游客都惊叹于天工造物的神奇。

而在沟通南北、东西的公路上又处处点缀着能工巧匠们费尽心血、并为之付出生命代价的印记。

群山峻岭中深藏着开拓者们大无畏的先驱精神，也回应着探索者们“煮酒论英雄”的赞叹。

驴友、自驾游者都以征服曲折的山路、弯道；熟练爱车的操控技术；撷取最美的壮阔风景为佳话。

这些，都是时代的最强音。

一：最具有革命历史意义的——贵州晴隆“24道拐”24道拐”就在晴隆县城的西南边上，在这一着名路段入口处，晴隆县政府早在1988年就立了一块石碑：“晴隆县级文物保护单位——24道拐”。

现在“24道拐”的道路仍然可以通车，隐约地提醒人们当年的“运输战绩”。

那远远的兜了个大圈的就是现在的G302 据介绍，“24道拐”始建于1935年，次年竣工，全长5公里左右。

二战时期，晴隆是中国西南抗战运输史上一个重要的节点，从云南方向来的运输车辆必须经过这里送到前线和重庆。

1991年出版的《贵州省志·交通志》记载，“美军在晴隆设站成立公路改善工程处”，改造“24道拐”的线段勘测、设计施工方案等，都是“战争期间由美国人提出来的”；美国派驻中国的工程技术官兵“当时就驻扎在当地维修公路”，“24拐”也由此被减改为现在的“21拐”，以适应战时运输需要。

要拍摄“24道拐”也不是一件容易事，需要绕道走五六公里的山路，爬上“24道拐”对面的晴隆山上。

也只有在那里才能看清楚“24道拐”的全貌。

“24道拐”对面的晴隆山上，这里已经修了观望台，顺着山坡大约有三百米长的护栏，可供游人凭栏观看“24道拐”，站在这里距离对面的“24道拐”大约有六、七百米的距离。

“二十四道拐”路线上下盘旋，而且路基窄，坡度大，弯道急。

一般车辆通过“二十四道拐”至少16-20分钟，轿车以最快速度通过的时间大约是7分钟左右。

后来，有一位美国老兵特怀念此地，找了半辈子。

全国十大高危路段公布平安驾驶常识须知全国十大高危路段夺命高速大盘点有车一族请注意!公安部交通管理局10日公布了xx年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。

这10个路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡，平均每10公里发生78起、死亡30人。

那么平安驾驶常识你了解多少呢? 开车前服药考前须知有哪些? 驾车开空调须防中毒……【国道102线天津河北交界80公里至90公里路段】全年共发生交通事故279起、死亡149人。

该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主。

【国道104线山东境内533公里至540公里路段】全年共发生交通事故298起、死亡80人。

该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主。

【国道327线山东境内77公里至87公里路段】全年共发生交通事故200起、死亡67人。

车辆追尾碰撞是主要事故形态。

【国道105线广东境内2595公里至2605公里路段】全年共发生交通事故124起、死亡41人。

车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。

【甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段】全年共发生交通事故116起，死亡40人。

车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。

【四川成都绕城高速50公里至70公里路段】全年共发生交通事故57起、死亡28人。

与xx年相比，车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显，分别增加8倍和3倍。

【浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段】全年共发生交通事故26起、死亡15人。

车辆追尾碰撞是事故的主要形态。

货运车辆是主要肇事车型。

【青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段】全年共发生交通事故29起、死亡11人。

车辆追尾碰撞事故多发，占总数的53.6%。

重型货车肇事突出，占总数的78.6%。

【京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段】全年共发生交通事故49起、死亡10人。

重型货车肇事突出，占总数的63.3%。

【京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段】全年共发生交通事故25起、死亡10人。

国内最危险的10条公路，看的心惊肉跳！下面这十条中国最美的公路，或神奇或险峻，或梦幻或壮美，一路给你惊喜，沿途还经过不少风景名胜，让你目不暇接。

听说，只有把这10条最美线路都走遍，才不枉此生！一. 壁挂公路挂壁公路是中国的世界奇迹！巍巍太行山绝壁多，开不成盘山公路，于是聪明的太行山人就将公路修成隧洞，在悬崖峭壁上开凿出堪称世界上最奇险的挂壁公路来，非常有特色。

我国有7条，主要修建在从河南的华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。

每条都有各自的特色，而郭亮挂壁公路最为有名，因为这是用村民的鲜血和生命铺就的这些公路贴着峭壁开凿，相隔十来米开一侧窗。

因为地处绝壁险境，自然就构成一种美景。

从远处看就像大气磅礴的山水国画，从隧道洞里的侧窗向外看，又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。

虽然路险，还是吸引很多的人来挑战，一睹这奇特的公路，感受这刺激的驾驶体验，不过记得注意安全，下坡特别陡，很考验刹车哦！二. 塔里木沙漠公路沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。

对于渴望穿越塔里木沙漠的朋友来说，这无疑是最好的选择。

这条沙漠公路能给你无与伦比的驾驶体验。

汽车奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，杳无人烟，狂风呼啸，沙丘风驰电掣般向后飞去，让人以为来到了另一个星球！是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。

你可以在这条路上感受岁月长风浩荡、亘古悠长的苍凉沧桑之感！只需耗时5小时，你将可以观赏沿途的奇异沙漠景观。

你会途径塔里木河流域。

也会欣赏到一行又一行的千年胡杨。

三. 66号公路位于河北张家口市张北县境内，是连接张北县塞外风景区及张北草原风情大区的一条重要通道，是中国大陆十大最美丽的公路之一，是独一无二的草原观景大道。

一路沿线蜿蜒曲折、河流山峦、沟壑纵深、草甸牛羊、景观奇峻，犹如一条蛟龙盘踞在蒙古大草原南垣的群山峻岭之巅，气势雄伟、壮观。

远处看它，像是远古巨人造就的几组相互守望的石头城堡。

站在山顶眺望整个草沿天路，绵延不绝的梯田和五彩缤纷的花海尽收眼底。

中国最美最危险的10条徒步游与10条自驾游线中国最美最危险的10条徒步游与10条自驾游线徒步旅游是一种灵活自由、老少咸宜的旅游方式。

以健身为主要目的，可锻炼人的意志和毅力，把锻炼身体与观光游览有机地结合起来。

旅游者边走、边游、边看，不受时间或季节限制，从容不迫，自由自在。

自驾游self-driving tour，是自驾车旅游的简称，简单地说就是自己驾驶汽车出游。

自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供了伸缩空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点。

可以看出，两者都具有灵活自由的特点，当然，不同也是显而易见的。

十条徒步旅游线路①徒步墨脱——走进最后一个通公路的县城墨脱并不是很出名，因为它是全国最后一个通公路的县，当然墨脱就自然而然的成为了旅游者徒步的圣地。

墨脱在藏传佛教中的意思是隐藏着的莲花。

这里风光和民俗独特，所以为一些职业的徒步者所喜欢。

徒步墨脱，办好边防证，从林芝的派乡出发，途径拉格、阿尼桥、巴登则、墨脱、达木，最后到达80K。

这条线几乎贯穿整个墨脱，从走进墨脱到走出墨脱共需九天左右的时间，一路经历高原反映、恶劣天气、艰险环境重重考验，是对体力、毅力和智慧的挑战。

②徒步珠峰——感受世界之颠每个人心中都渴望登上地球之巅，然而重重的困难会把你的梦想击的粉碎。

所以去珠穆朗玛峰并不是每个人都能够实现的梦想。

而能徒步珠峰，进入珠峰大本营的人，更是凤毛麟角。

徒步珠峰，一般选择从定曰进，从老定曰出，行程需要两天。

徒步珠峰，也只能远远的看看，体会的是一种立于世界之巅的雄心万丈。

③徒步喀纳斯——体验徒步的艰辛与愉快新疆喀纳斯原始地带是世界上风景最美丽的地区,3天时间85公里的徒步或马背之旅,从贾登裕出发，一路沿着美丽的无与伦比的喀纳斯河、禾木河、走进无名河谷、原始森林无人区、分水岭、千湖沼泽、大草原、原始白桦林、图瓦人部落等，途经世外桃源禾木村、小黑湖等地，最后到达人间仙境喀纳斯湖。

中国十大险峻公路中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10%的速度递增。

其中，中国的公路中有些路段，特别容易发生交通事故，被人称之为“夺命地段”，令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然，甚至将其称为中国公路的“百慕大”。

318国道川躲线318国道川躲线川躲公路含复线全长3176千米，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外埠舆学家称为“世界上最危险的公路”。

这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多千米，当初为了修通这2000多千米路，3000多个年青的生命倒下了，也就是说，平均每千米要支出一个半生命。

这活着界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。

川躲公路被公觉得是中国路况最险峻、风光最秀美的公路，横跨中国三大地舆道路，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让良多人想走却又看而生畏的公路。

它的沿途风光千变万化，多姿多彩，行走此中，可以体验“隔山不合天，一天有四时”的奇奥感触感染。

川躲线从四川盆地的成都开端，一路西行海拔渐渐升高，有良多海拔超越4000米的大山，缺氧有可能带来良多标题问题，特别对初涉此地的司机更是严重。

别的走川躲线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都产生在固定几个路段。

京躲高速京躲高速全长82千米，而重特大交通变乱却希罕地只集中在一个短短的5千米路段。

从1998年11月开通到2003年9月，共产生重特大交通变乱32起，导致62人受伤，49人死亡。

短短5千米，平均每千米就死亡10人，被人们称作北京的“死亡之谷”。

320国道黄花桥路段320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1千米，却被称为“魔鬼地带”。

因为黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国度二级公路的设计尺度，是以在改建前变乱频发，令往过的人都心有余悸。

太克公路太克公路是太原至古交的二级公路，解缆点位于古交市河口镇，终点在太原与吕梁交壤处小算沟，连接太原、古交、娄烦和方山县，是山西省西部丰硕矿产资本和首要物质运输的首要通道，全长80.3千米。

直击国内最蜿蜒曲折的十大公路，每一条都赶超秋名山，老司机都怕2018-02-06 12:06:32阅图1、靖安哨68道拐(昆明)，在云南省昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路，著名的“天下第一弯”、“山路68弯”、“樱花大道”、“茶马古驿道”、“格桑花海”便是形容它的。

从金星村到靖安哨村，眼前不断出现弯拐，最短的距离不到100米就是一道拐，算是世界上弯道最密集的山路。

据说修路人原打算节约土地、投资，不曾想无意中却给人类留下了惊人的一笔，在这里几乎10秒就需要急转一次方向盘，十分惊险刺激。

2、崇山公路(张家界)，从张家界城区往西南出发，驱车20公里就到达了崇山，沿盘山公路至山顶再行20公里，就到了海拔约1165米的山顶，它与著名的天门山比肩而立，仅几里之遥。

这里是一个外地旅行者鲜知的本地“私秘”地带，更是张家界历史文化发源地，古有“伏羲八卦源于张家界崇山”之说。

空中俯视崇山，最引人注目的是曲折盘旋的公路，这路险到极处，开上去宛然穿行云间。

3、红井路(北京)，房山区红井路是一条蜿蜒盘旋于北京房山区崇山峻岭中的一条乡村公路，道路全长18.9公里，红井路是北京境内弯道最多，风景最美的一条山区公路。

这里坡度大，弯道急，颇有驾车直冲云霄的感觉，站在这里的制高点，一眼看去，纵有“一览众山小”的感觉。

蜿蜒的盘山路曲曲折折，行至山顶上，视野开阔，整个风光美景尽收眼底，一览无余。

4、矮寨公路(湘西)，修筑这段仅六公里的路，2000多人次民工餐风露宿奋战了七个月。

由于山太高，公路蜿蜒而上，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，往往超出人们的想象，被称为“矮寨公路奇观”。

公路一旁是绿绿成荫的山坡，一边是悬崖峭壁，本不宽敞的路面，大大小小各类汽车，如蚂蚁一样在公路上，慢慢腾腾地爬坡或是下坡。

5、巴郎山垭口公路(阿坝州)，公路所经过的垭口海拔4523米，是中国海拔较高的有名的公路垭口之一。

驾车行经此地，可以领略高原赏山脊间公路的峰回路转，感受自驾的有惊无险。

中国十大最危险的公路(组图)中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10%的速度递增。

然而，令人匪夷所思的是，全国的公路中偏偏就那么几个路段，特别容易发生交通事故，被人称之为“夺命地段”，令许多经过该地的驾驶员毛骨悚然，甚至将其称为中国公路的“百慕大”。

“夺命地段”，是人为所致，还是冥冥天意？“死亡之线”——318国道川藏线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。

这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。

成因：1.高山反应。

川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对初涉此地的司机。

2.走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段。

“死亡之线”——318国道川藏线“恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里。

根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示，仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%，死亡人数更是占总数的31.58%。

黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起，死亡92人，伤443人，直接经济损失达600余万元。

2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。

这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。

“恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段“死亡5公里”——八达岭高速公路八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。

盘点中国最奇特的十条公路，你见过几条？本文导读：渤海跨海大桥是世界上最长的跨海大桥，最长一段约40公里。

NO.2 挂壁公路挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。

其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。

NO.3 终南山公路隧道秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。

单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。

其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，值得一去。

NO.4 矮寨盘山公路矮寨盘山公路，为国道319干线(旧称湘川公路)公路奇观。

自下而上经13处弯道始达坡顶。

山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。

山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

NO.5 矮寨大桥矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。

矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。

该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。

NO.6 天门山盘山公路张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。

NO.7 二十四道拐二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。

古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。

自驾游中国六大长线自驾游路线国内自驾游路线推荐中国是一个拥有丰富文化和历史的灿烂国度，不仅拥有着华美的自然风光，也有着令人神往的人文遗产。

自驾游中国是探秘这个神奇国度的最好方式，而中国的自驾游路线也是数不胜数。

以下是中国六大长线自驾游路线：一、京藏线京藏线始于北京，绵延至拉萨。

这条长线自驾游路线穿越青藏高原，被誉为中国自驾游的经典路线。

从北京出发，经过山海关、承德的避暑山庄、秦皇岛的老虎石以及张家口的古长城等景点，到达西北的嘉峪关，穿越祁连山、柴达木盆地，最终抵达拉萨。

这条路线风景秀丽，途径许多自然风景区和人文景观，如青海湖、著名的布达拉宫、八廓街和佛教四大名山之一的崇圣寺。

沿线还有丰富的藏传佛教文化，如喇嘛、经幡等文化遗产，是一条让人沉浸其中的旅游路线。

二、京广线京广线是長途公路，自北京出发，沿京广铁路向南穿过华北、华中、华南三大地区，全程约2700公里，抵达广州。

途经一些著名旅游景点，如长城、烟台的日照、鼓浪屿、福建省泉州市等。

沿线经过的美丽景点包括南京的中山陵、湖南桂林山水甲天下、粤东胜景——梅州丰顺园、广州的黄埔古军校等。

这条线路的特点是历史观光与自然风光交相辉映，既有人文景观又有自然美景。

三、梦幻西藏线从成都开始，沿着康藏公路、雪域公路，经过雅安、康定、色达、理塘等城市，最终抵达西藏的拉萨。

这条线路穿越崇山峻岭，景色壮观，被誉为“驾车族的天堂”。

沿途可以欣赏到秀丽的河流、壮美的雪山、宏伟的气势和菩萨峡谷、冰川草原、玛依塔格、纳木措等自然景观。

同时，西藏也是藏族文化的基地，藏传佛教的圣地，那里的文化氛围浓厚。

四、滇藏线滇藏线起点在中国云南，穿越青藏高原直至藏区，全长2000多公里。

这条路线以著名的石林为起点，经过昆明、大理、丽江、香格里拉、德钦，最终到达阿里地区和拉萨。

滇藏线风景秀丽，途经许多蕴藏着自然美景、历史古迹的地方，如丽江古镇、大理洱海、白水台等著名景点。

拉萨是藏区的政治、经济和文化中心，布达拉宫、大昭寺、龙藏寺、八廓街等吸引着无数游客前来参观。