自行车种类都有哪些你知道吗为您遍数17种自行车类型
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自行车的种类有哪些
自行车的种类有以下几种:
1. 城市自行车:城市自行车是一种适用于城市通勤和短程骑行的自行车。
它通常具有舒适的坐姿、坚固的车架和便于停放的特点。
2. 山地自行车:山地自行车是一种专为越野骑行设计的自行车。
它具有强大的悬挂系统、宽厚的轮胎和抓地力强的刹车,适合在崎岖的山地和土路上骑行。
3. 公路自行车:公路自行车是一种专为长距离公路骑行而设计的自行车。
它具有轻巧的车架、窄型的轮胎和低阻力的结构,以提供高速和高效的骑行体验。
4. 折叠自行车:折叠自行车是一种可以便捷折叠收纳的自行车。
它适合需要频繁乘坐公共交通工具或有空间限制的人士使用。
5. 单车:单车是一种只有一个车轮的自行车。
它具有独特的操控性和平衡能力,适合进行技巧表演和竞速比赛。
6. 电动自行车:电动自行车是一种配备电动助力系统的自行车。
它通过电池和电动机提供助力,减轻骑行的负担,适合长距离骑行或需要爬坡的情况。
除了以上几种,还有很多其他类型的自行车,如BMX自行车、城际自行车、童车等。
每种自行车都有其特点和适用场合,根据个人需求和骑行目的选择适合自己的类型。
自行车基础知识2012年03月08日23:14:28自行车基础知识一自行车分类1.山地车(速降,越野,全山地。
)2.公路车(场地赛,铁人三项赛,公路赛,死飞。
)3.旅行车(用于长途骑行的自行车,有后货架,泥除,可载重。
)4.城市车(分男式和女式,一般单速或内变速,骑行舒适,适宜短距离通勤)5.小轮车(BMX,攀爬车。
)6.儿童车(12 14 16 18 20寸)7.休闲车(样式与传统自行车有所区别,新颖且时尚。
)二使用安全注意事项1.变速器的正确使用。
起步或爬坡的时候可以用齿数比较小的的档位,这样可以避免对膝关节及自行车的损害(齿数比的算法是牙盘齿数除以飞轮的齿数),变速器必须在链条传动时进行变速操作,如果静止时操作,可能在下次骑行的时候发生档位不准或者有异响。
在存放自行车时注意不要有异物碰到变速器,长时间不使用的时候要把变速器调到初始状态,避免弹簧卸力。
2.刹车的使用。
切记一定要先使用后刹车,再使用前刹车,反之在高速行驶的时候会使重心向前或前翻车的危险,定期检查易损的位置,例如刹车线,刹车皮等,避免潜在的危险。
3.各部位安全线及需要固定紧的零部件。
安全线是某个零件提高或降低的极限,所以千万要注意,最主要的是车把和座杆的安全线。
各部位要拧紧的零件(车把车轮脚踏坐垫刹车等)一定要检查过后才可以交给顾客。
4.载重问题。
不建议载人或托过重的物体,那样会影响重心,操作不稳,易发生危险,对车本身也是很严重的伤害。
三了解自行车构成的主要零部件有哪些1.车架2 。
坐垫3。
座杆4。
刹车5。
车圈。
6。
链条7。
牙盘8。
飞轮9。
变速器10。
轮胎11。
花鼓12。
脚踏13。
钢丝14。
前叉15。
车把16。
把立17。
中轴。
等。
四每个零部件的基本信息1.车架。
分为山地车架和公路车架,尺寸的算法也不同,山地车尺寸单位是英寸,公路车的尺寸单位是厘米或毫米,例如:山地车为17寸公路为48.5厘米。
车架的材质有:碳纤维钛合金镁合金钪合金铬钼钢高碳钢等。
自行车类型自行车是一种受人喜爱的交通工具,具有环保、健康、便捷、经济等诸多优点,在城市交通中被广泛使用。
随着经济和社会的发展,自行车种类也越来越多,本文将对常见的自行车类型进行介绍。
首先是最普及的普通自行车,也叫城市自行车。
普通自行车属于入门级自行车,结构简单,造型大方。
它的车架多用高碳钢,轮胎宽厚,使得骑行舒适性好,并且搭载的配件如尾箱、灯光等很实用。
普通自行车适用于短期骑行,通勤以及休闲娱乐等方面。
折叠自行车是一款方便携带、容易存放的自行车,它的特点是结构简单,车架轻便,通常重量不超过12公斤。
折叠自行车是可以折叠存储的,这让它可以随时随地拿出来骑行。
同时,折叠自行车的折叠设计不影响骑行时的驾驶稳定性,让用户在骑行时更加安全,适合乘坐地铁或巴士的上下班族或旅行者。
公路自行车,又被称为赛车,属于竞技类自行车。
车架材料多用碳纤维等高强度材料,车轮轻巧,有极佳的操控性。
公路自行车是速度最快的自行车之一,它适合进行公路骑行和自行车竞赛等比较高强度的骑行活动。
山地自行车,又称为越野自行车。
山地自行车的车轮较小,轮胎宽厚,且具有钉鞋和减震等特点,适合在各种路况环境下骑行。
山地自行车适合骑行山区、野外、越野道等非常规路况的骑行活动。
城市电动自行车是在传统自行车的基础上加入电动引擎帮助骑行,电助力可以协助骑手以更小的力量骑行更远的距离,同时具有减少人的身体力气的优点。
城市电动自行车好骑、省心、省力,适合通勤以及购物等城市日常使用。
总之,自行车种类多样化、功能强大、适用范围广泛,用户可以根据自己骑行需求和骑行环境不同,选择适合自己的自行车类型。
自行车种类详细自行车作为一种环保、健康的交通工具,其种类繁多,以适应不同的出行需求和运动爱好。
下面将详细介绍几种常见的自行车种类。
1.通勤自行车:通勤自行车是为了满足日常通勤需求而设计的,具有舒适的骑行姿态、稳定的车身和可靠的刹车系统。
通勤自行车通常有较宽的车胎、舒适的坐垫和提供良好视野的把手。
这种自行车适合城市居民短距离通勤和购物等日常出行。
2.山地自行车:山地自行车是专门设计用于越野和山地领域的自行车。
它们具有坚固的车身和悬挂系统,以吸收颠簸和震动,同时有更宽的车胎和更大的齿盘,以适应不同的地形。
山地自行车适用于攀登陡峭的山路、越过石头和树根等复杂地形。
3.公路自行车:公路自行车是专为在公路上高速骑行而设计的。
它们具有轻巧的车架、窄型车胎和降低空气阻力的车体造型。
公路自行车通常采用多个齿盘和飞轮,使骑手能够适应不同的坡度和速度需求。
该类型的自行车适用于长距离骑行和竞技赛事。
4.单车:单车,即固定齿轮自行车,是一种没有变速器和刹车的自行车。
它们的特点是简单、结实,能够迅速加速并提高骑行效率。
单车需要骑手凭借腿部力量来平衡车速和抵抗坡度的挑战。
单车通常用于室内训练和城市骑行。
5.BMX自行车:BMX自行车是特别为极限运动和在特技赛事中表演技巧而设计的。
它们具有坚固的车架和齿盘,以承受跳跃、360度旋转等高强度动作带来的压力。
BMX自行车适用于在特技场地、跳台、半管和其他极限场地进行竞技。
6.漂移车:漂移车是一种特殊的自行车,其后轮使用特殊材料制造,以实现漂移效果。
漂移车通常具有小巧的车身和宽大的后轮,以增加稳定性和操控性。
漂移车适用于进行各种高难度的漂移、盘旋和曲线骑行动作。
7.电动自行车:电动自行车是一种带有电动驱动装置的自行车。
它们具有电池供电的电动机,可辅助骑行或完全取代人力骑行。
电动自行车适合需要长距离骑行或对人力劳动需求较大的骑手。
除了上述几种常见的自行车种类,还有各种专业自行车,如竞技自行车、折叠自行车、城市自行车等。
自行车分类简介及整车推荐前篇上周三车协开展了新生大会,大家作了自我介绍。
新加入车协,很多同学是没有自行车的,不过这不是很要紧的问题。
其中有一部分同学想拥有自己的自行车,我作为协会的技术顾问对他们进行一些指导自然是义不容辞。
因为时间仓促,想说的话又太多,一时半秒说不完,也组织不出什么头绪,搞得大家一头雾水,不明其里。
现制作这份文档,组织组织思路,助大家一臂之力。
(山地车和公路车是车协推荐选用的品种哦)。
攀爬,定齿和BMX属于极限运动类,本文不作介绍。
本篇文档包括以下几个条目:1:对自行车的分类及大致属性进行讲解。
2:推荐一些合适的整车,价格定位在850-2000元,品牌集中在美利达(MERIDA),捷安特(GIANT)和喜德盛(XDS),众所周知,现在的自行车厂家大多只负责车架的生产和整合一些其他厂家的配件组成整车进行销售。
车架上厂家们还是有自己的个性的,只不过这个价位的车子体现并不十分明显,捷安特的轻便结实;美利达的涂装美观,舒适度好(但车架的重量明显比捷安特重);喜得盛没有深入体验,但车架的管型设计和角度设计也还不错,值得大家试一试。
推荐以上价位,对于入门来说也算是合理,在没有更高要求的情况下足以应付车协的活动,甚至陪你走南闯北游山玩水。
若有更高要求,以上的车子不进行改装或进行少量改装的情况下就可达到,主要针对1800-2000价位的车子。
具体车子需要哪些方面的升级会在下文附带的网络链接后的括号内进行说明。
之所以推荐以上三个品牌,是因为他们相对来说品质稳定、配臵稳定、价钱合理、涂装美观,并且容易找到,便于我们进行筛选和比较。
相同价位级别的整车配臵大同小异,性价比差别并不十分明显,所以大家在选择的时候偏重一下自己的喜好,不要过分纠结性价比。
其他一些品牌如UCC和欧拜克相对来说难于寻找,尤其是淘宝的链接,在此不列出。
文档中提供的连接仅用于进行自行车型号的对照,对自行车进行颜色款式配臵的观察和比较,并非已经挑选出来的指定购买地点。
自行车新手入门品牌及车型推荐与介绍一、类型介绍自行车休闲车型选择主要由:山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型。
1.山地车:操控性好,结构坚固,骑行姿势比较帅;2.公路车:轮细车轻速度快,在平路和好路上很占优势,骑行姿势显得专业;3.折叠车:方便携带,外观新颖,骑行起来很时尚;4.旅行车:朴实无华,能驮能带。
二、推荐品牌本人处于对中低档休闲山地车信赖,在此主要推荐台湾2大知名品牌,上述品牌皆是在台湾生产,主要销往欧美,可于世界知名品牌同台媲美。
1.GIANT(捷安特):大陆主要产地江苏昆山。
2.MERIDA(美利达):大陆主要产地广东深圳。
三、车型推荐:(一)GIANT(捷安特)1.ATX755:1998元新款车,值得推荐购买的铲平,使用全套shimano的传动。
2.ATX770:1998元,除shimano牙盘,全车皆主要为自主品牌结构。
3.ATX790:2998元,有点米的推荐,性价比超高。
4.ATX830:4998元,比较贵,但性能对得起它的价格,有钱人入门车称职产品。
(二)MERIDA(美利达)1.勇士:998元,推荐入门车型,价优、美观、实用。
2.勇士pro:1298元,稍微有米点推荐入门车型,全车性能适中,几乎没啥子要改的。
3.公爵:1598元,性价比超高,米人一步到位的选择,推荐。
4.挑战者:2898元,与捷安达ATX790的档次和级别差不多。
此外,美利达还有勇士COMP、亚历山大、维多利亚几款车可以作为入门选择,价格相差不大,性价比还算不错,后面还将详细讲解。
四、车辆档次车辆档次主要还是经济能力和爱好程度决定的,有人几百元的山地车一样很舒服,有人骑几万的车还觉得不得劲。
这得看个人情况。
人是战争胜利之本,体力与技术是关键。
山地车零件档次从高到低XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY。
上面的型号指的是套件,整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统,最顶级的套件比如山地车的xtr套件,售价都在1万元左右,2000左右及以下的整车,厂商在山地车上最多用到alivio,并且不会使用到全部的套件,都是挑几样关键部件用,最常用的就是使用shimano的变速系统。
亚运会上的自行车项目中的自行车种类亚运会上的自行车项目中有多种不同的自行车种类,每种自行车都有其独特的特点和用途。
下面将对亚运会上常见的自行车种类进行介绍。
1. 公路自行车:公路自行车是亚运会上最常见的自行车种类之一。
它们通常用于公路赛道比赛,具有轻巧的车身和窄而光滑的轮胎,以便在平坦的公路上实现高速骑行。
公路自行车的车把也比较低,骑手可以采用弯腰俯身的姿势,减少空气阻力,提高速度。
2. 山地自行车:山地自行车是专门设计用于越野赛的自行车。
它们具有坚固的车架和宽而有抓地力的轮胎,以应对复杂的山地路况。
山地自行车通常配备前后避震器,以减缓颠簸的震动,保持骑手的舒适性和稳定性。
3. 赛道自行车:赛道自行车是在专门的室内赛道上比赛的自行车。
它们具有轻巧的车架和窄而光滑的轮胎,以适应高速骑行。
赛道自行车通常没有刹车和变速器,骑手需要通过调整踩踏频率来改变速度。
4. BMX自行车:BMX自行车是一种非常特殊的自行车,它们用于进行特技表演和竞技赛。
BMX自行车具有坚固的车架和小巧的车轮,以便于进行各种高难度动作和技巧。
BMX自行车通常在封闭的场地上进行比赛,如斜坡、跳台等。
5. 女子自行车:女子自行车是专门为女性骑手设计的自行车。
它们通常具有更小的车架尺寸和合适的坐垫,以适应女性骑手的身材特点。
女子自行车在亚运会上有自己的比赛项目,如公路赛、场地赛等。
6. 个人追逐赛自行车:个人追逐赛自行车是场地自行车项目中的一种。
它们具有窄而光滑的轮胎和轻巧的车身,以适应高速骑行。
个人追逐赛自行车比赛是在封闭的场地上进行的,骑手需要尽快完成一定圈数,以争取最好的名次。
7. 个人计时赛自行车:个人计时赛自行车也是场地自行车项目中的一种。
它们通常具有窄而光滑的轮胎和轻巧的车身,以便在室内赛道上实现高速骑行。
个人计时赛自行车比赛是以个人完成一定距离所用时间为依据的比赛形式。
8. 团体追逐赛自行车:团体追逐赛自行车是场地自行车项目中的一项团体比赛。
挑选合适的自行车了解不同类型自行车的优缺点自行车作为一种交通工具和运动器材,受到了越来越多人的喜爱。
选择一辆合适的自行车对于骑行的舒适性和体验至关重要。
在挑选自行车之前,了解不同类型自行车的优缺点可以帮助我们做出明智的选择。
一、公路自行车公路自行车是最常见的自行车类型之一。
它们具有轻巧、高速的特点,常用于长距离骑行和竞速。
公路自行车的优点在于其轻盈的车架和窄而光滑的轮胎,提供了较低的滚动阻力和更高的速度。
此外,公路自行车还具有良好的操控性和舒适性。
然而,公路自行车也存在一些缺点。
首先,它们的轮胎较窄,对于不平坦的路面和颠簸的地形缺乏足够的缓冲效果。
其次,公路自行车的骑姿相对较低,需要较强的体力和骑行技巧。
因此,对于初学者或者需要在复杂地形上骑行的人来说,使用公路自行车可能不太合适。
二、山地自行车山地自行车是专门为越野和山地骑行而设计的。
它们通常具有坚固耐用的车架和宽阔的轮胎,以应对不平坦的地形和颠簸的道路。
山地自行车的优点在于其良好的悬挂系统和抓地力强的轮胎,使得骑行者在山地和崎岖路面上有更好的控制和稳定性。
然而,山地自行车也有一些缺点。
首先,它们相对于公路自行车来说较重,因为需要更强的车架和悬挂系统来应对恶劣的道路条件。
其次,山地自行车的坐姿相对较直立,以增加对复杂地形的应对能力,但也会减少速度和舒适性。
因此,如果主要骑行的是平坦的公路或者需要追求速度的话,选择山地自行车可能不太理想。
三、折叠自行车折叠自行车是一种便携式的自行车类型,其车架可以被折叠成较小的尺寸,方便携带和存放。
折叠自行车的优点在于其便携性和灵活性,可以在城市环境和公共交通工具中轻松携带。
此外,折叠自行车通常配备了齐全的配件,如灯具、行李架等。
然而,折叠自行车的缺点是它们通常较小巧,车轮和车架相对较短,可能影响舒适性和稳定性。
另外,折叠自行车通常不适用于长距离骑行或者崎岖的山地路面。
因此,如果需要进行长时间或者复杂地形的骑行,可以考虑其他的自行车类型。
全世界⾃⾏车车型⼤全,没有您找不到的!⾃⾏车是在⼤家最熟悉不过的,但是经过慢长的演化过程根据不同的场景越来越细分出不同的⾃⾏车车型您说您了解⾃⾏车我看未必呢?经过多⽇的整理,⼩编就带⼤家看⼀看这丰富多彩的⾃⾏车世界!Let's go!1、公路⾃⾏车公路⾃⾏车顾名思义,它是能够在铺有路⾯的公路上轻快骑⾏的⼀种车型,车辆均采⽤新型材料制造,⽐如⾼级铝合⾦,钛合⾦,碳纤维等材料,来保证公路⾃⾏车较轻的重量。
轮胎也⽐普通⾃⾏车的轮胎窄⽽薄,并且采⽤很⼤齿⽐,通过较轻的重量和风阻,来使车辆能够达到很⾼速运⾏。
它是公路⾃⾏车竞赛时指定车型。
2、场地⾃⾏车场地⾃⾏车顾名思义,它是在专⽤⾃⾏车场地内进⾏的⾃⾏车运动。
专门在圆形的⽐赛场地骑⾏。
场地⾃⾏车都⼀般只配有单速齿轮,⽆刹车配置。
均使⽤最为先进的技术和装备,⽬的只有⼀个,就是让⼈把⾃⾏车骑得越来越快。
场地⾃⾏车也是奥运会⽐赛项⽬之⼀,分别有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛四个项⽬。
3、旅⾏⾃⾏车(Touring bicycle)旅⾏是⾃⾏车的⼀种适合长途旅⾏的车辆类型,也可以⽤于平时代步通勤。
便于长途旅⾏,旅⾏⾃⾏车⼀般有较舒适,放松的车架⼏何设计,⼀般采⽤钢架和铝合⾦架,对负重能⼒也有较⾼设计。
基于安全考虑,在各配件⽅⾯亦更注重可靠、耐磨、耐⽤性能。
4、铁⼈三项⾃⾏车(Time Trial)俗称TT车TT车是⼀种⾼速运⾏的车型,其设计和配备可以彻底降低空⽓阻⼒,使其可以继续独⽴运⾏。
车辆相对重⼀些,风阻⼩,重⼼更前倾,轮组多为三叶四叶,⼤⼑或者封闭轮,具有四只车把,其中中间的休息把,可将双臂并拢前伸进⾏骑⾏,⽤于降低阻⼒。
适⽤于公路赛计时赛和铁⼈三项赛中,但是会根据细微的差异(例如座杆⾓度和所使⽤的零件)准备专门的车型。
5、速降⼭地车(Down Hill)速降⼭地车也称落⼭⾃⾏车,简称DH,是专为⼭地越野骑⾏设计的车型,它适合在下坡路线上快速运⾏。
第一节自行车分类一. 山地车特点:为征服各种地形设计,车架结实;车圈一般为26英寸;轮胎较粗;一般会配置平把或燕把。
二. 公路车特点:为追求速度而设计,车圈为700C规格;轮胎细,配置羊角车把。
三. BMX攀爬车特点:为表现技巧而设计,车架稳、轮胎宽而无牙,车把可360度旋转,轮径小、操作性极强。
适合年轻人玩不作详述。
第二节轮胎一. 山地胎特点:轮胎粗大,稳定性好,胎压较低,一般有1.5、1.95和2.1几种规格,因不同用途分为烂泥、沙土路胎,特点是胎宽大有深齿;两用车胎,特点是在公路骑行时仅小部分轮胎接触地面因而阻力小,而在土路上骑行时,胎两侧的牙齿可以稳定车辆;光头胎,特点是阻力小,适合公路骑行。
二. 公路胎轮胎细,胎压高;一般有25C、23C、20C、18C等规格,其中25C和23C适合训练,不容易爆胎,20C和18C阻力小适合比赛。
第三节车把一. 山地车山地车一般配平把或燕把,优点是双手握把时张得较宽,有利于操控;其中燕把可以抬高上身,使重心后移,更适合下山车。
缺点是兜风,阻力大。
二. 公路车公路车一般配羊角把,有44CM和42CM等宽度规格,适合自己的宽度是与肩同宽,其特点是可以减小风阻,同时适合长时间骑行。
第四节减震系统分为前避震与后避震,可以使骑行更舒适,尤其是下山车为必不可少的组件;但对于上山与平路的骑行就有“泻力”的不良影响,如果避震系统带锁死功能的话将使车的适应性更强。
对于深圳的路况建议只配前避震。
第五节变速系统变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比,产生不同的驱动扭矩,以适应不同的路况和骑行者的身体状况。
一. 山地车一般牙盘为三片齿轮,分别有44(42)、34(32)、28(24)个牙齿;后飞为7-10片齿轮,分别有11——28(34)个牙齿。
二. 公路车一般牙盘为两片齿轮,分别有52(54)、42(39)个牙齿;后飞为8-10片齿轮,分别有11-25个牙齿。
第六节刹车系统公路车一般都为钳制,山地车分为吊制、V制和碟制三种,目前最常用的是V制和碟制。
骑行运动入门:运动自行车分类骑行运动入门:运动自行车分类运动自行车有别于代步用的普通自行车,根据使用场合不同,可分为:休闲车、公路车、山地车、旅行车、折叠车、场地车、死飞车、小轮车、斜躺车、攀爬车等。
1、休闲自行车:休闲化自行车除了保持传统车的实用性外,还广泛地吸取了特种专业用车的长处,使其成为集代步与健身为一体的新型实用自行车。
多极变速和避震器的采用,使乘骑者即使作长途旅行或郊游越野也不会觉得疲劳。
2、公路自行车。
在公路路面上使用的自行车,可用于公路自行车竞赛。
公路车的特点:轮胎比普通自行车的轮胎窄,并且胎压可以达到100-200psi以上,所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少;牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大,一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高;广泛采用了新型材料,比如钛合金,碳纤维,高级铝合金材料等等,所以公路自行车的重量很轻,可以达到5kg以下,但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg;轮胎普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力。
由于上述的特点,公路自行车的速度要比普通自行车快很多。
由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。
3、山地自行车。
山地车是专门为越野行走设计的自行车。
山地车一般可分:一般山地车(硬尾山地车)的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。
其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性,这种车通常经久耐用,使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。
一般乘骑的山地车,并不太在意单车本身的重量,所以它的车身构造十分坚固。
但是它也不是不能朝轻量的方向去,像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻,但一般来说除非是参加比赛用途的登山车,车子本身的重量都不太重要。
全减震山地车(软尾山地车)。
最初把减震系统装到登山车上的目的,主要是为应付下坡竞赛时的冲撞。
最新式全减震山地车就是根据结实、舒适这些条件所制作的,整天骑在车上也不会觉得很疲劳,所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。
各种自行车资料(转帖)当人们说起,世界上哪个行业的从业人员平均寿命最长时,美国有关部门的调查表明:邮递员在世界各行业中寿命最长。
据说主要原因是他们经常骑自行车。
运动学专家也对自行车运动普遍看好,认为骑自行车与跑步、行走、游泳一样,具有锻炼内脏器官的耐力和提高心肺功能的作用。
由于骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏,还可使左右两侧的大脑功能均衡协调发展,从而提高神经系统的敏捷性。
无怪乎《美国新闻与世界报》报道,目前在美国有两千万人骑自行车健身;在欧洲,骑自行车"一日游"也成为最时髦的时尚运动方式之一。
在中国这个自行车的"王国"里,如果一个成年人不会骑自行车,就如同在巴西不会踢足球一样,会被很多人不理解。
在我国自行车的拥有量约5亿辆,以自行车作为代步工具的人数在6亿左右。
曾有人形容中国,是架在自行车轮子上的国家。
但是随着人们生活质量的提高和生活观念的转变,自行车在担当代步工具的同时,更成为了运动休闲活动的最佳工具。
人们用自行车玩出许多新花样,也演变出多种特殊性能的自行车,如:公路自行车、山地自行车、场地自行车、小轮车、技巧车等。
一般来说,小轮车、技巧车作为极限运动的一种,与滑板、轮滑一样玩的是技巧,目的是在挑战自己的体能,这在青少年中很流行;而公路自行车、场地自行车作为体育竞赛项目,缺少骑行的乐趣,所以不能在普通人当中流行;只有山地旅行车,可以伴你翻山越岭,自在骑行,是被大多数人接受的自行车种类。
自行车运动的分类!(BMX)自行车运动分为以下几种项目:Road Bike (公路自行车) --分为公路赛和场地赛两个项目.Mountain Bike (山地车)--分为(Cross Country)越野赛,(DownHill)速降赛以及(Dual Slalom)双人弯道赛BMX (20寸小轮车)--分为(BMX)街道花式小轮车,泥地竞速,和攀爬车。
其中自行车攀爬也分小轮车攀爬和普通车攀爬(它们都可以进行类似攀岩的精彩表演) 以下是攀爬的介绍。
摘要:自行车从诞生到如今,自行车不但是人们出行的主要代步交通工具,随着两百年来的演化进步,自行车功能与设计也与时俱进,成为人们竟赛、运动健身、自我挑战与休闲旅游的良伴,外观与种类也开始多元百变。
下面详细介绍一下自行车种类。
自行车种类都有哪些你知道吗?为您遍数17种自行车类型
1.通勤(普通)自行车
一般民众用来通勤单速的车车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。
缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。
2.旅行自行车
旅行自行车由公路自行车发展而来,轻便,舒适,耐用!车架几何以舒适稳定操控灵活为要求,骑行角度舒服,多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势,有很低的最低档位,使用700c系统,较宽的车胎,阻力中等,能够负重,可适
应大多数地形,且易加装骑行安全配件,有多功能前后行李架(货架)设计,配件选择方面追求可靠耐用,适合超远程长途休闲式旅行。
3.山地自行车
山地自行车起源于1977年美国旧金山,设计为骑乘于山区的车种,为骑乘于山区的路况而设计,常规结实的钻石型车架;有些会在车架安装避震器,一般会配置平把或燕把,优点是双手握把时张得较宽,有利于操控,山地自行车轮组直径一般是26寸,轮胎花纹粗且宽,能更好的体现其抓地力,适合越野,稳定性好,胎压较低,确保其在山地骑行时安全整体强度较大抗冲击能力强,相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。
4.公路自行车
公路车又称为跑车,速度,帅气!主要特征:可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速系统,在公路上骑行时效率很高,而且公路车是最为优美的自行车。
5.小轮车(Cycling BMX极限运动)
专门用于极限运动的自行车,这类车为了更适合特技表演而作出了不少改造,更轻量化的车身,没有刹车,车把可以360°旋转。
6. 死飞车(Fixed Gear Bicycle)
死飞车比较准确的说法是“固定齿轮自行车”,相对我们日常的“活动飞轮”而言,大家称其飞轮为“死飞”,起源于场地自行车,飞轮是固定的,向前踩车子向前,向后踩则车子向后,后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具,其在城市可以快速穿行,且价格低廉,同时需要一定的骑行技术,一般小偷无法偷走。
这些特点使得它在英美等国家的自行车爱好者中很快流行开来,并成为一种街头文化。
各大自行车品牌也进行跟进,开发及推广死飞车车种,使之在大众中普及开来,成为都市最流行的自行车款式。
纯粹的死飞车需要一定的技术,并有危险性,所以这些厂商开发的产品,是死飞和活飞两用的,并装有刹车,以保证安全。
7.折叠自行车(Folding Bicycle)
折叠自行车是为了便于携带与装进车内而设计的车种,一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。
通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。
整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。
有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。
8.速降山地车(DownHill Bike)
速降自行车,也称落山自行车。
英文简称DH。
是一种极具挑战性的活动。
骑手利用特制的DH自行车在山坡上滑翔,甚至坠山来寻求刺激。
活动多在山脊、矿洞、雪地等地带开展。
奥地利人利用DH创造出210.4KM/H的世界纪录。
一辆优良的速降车必须有以下这几个特点:①车辆本身,包括每个小部分,必须非常坚固;②前后避震的行程要足够长,以便应付复杂的路面;③制动和变速系统要非常稳定,这样才够安全。
9.越野公路车(Cross-country cycling)
由公路自行车发展而来,起源于骑手们想用一辆自行车同时征服公路和山地,于是骑手们选用较结实的公路车架和轮子,再安装上更强的车闸和很宽的车胎,使用山地车脚踏板。
越野公路车既可以在公路上实现较高速度,也有一定越野能力。
10.三项赛/计时赛自行车(Triathlon/Time Trial bicycle)
在三项赛和计时赛运动中使用的公路自行车,三项赛和计时赛的最大特点就是不允许使用牵引气流(draft),也就是说选手必须完全通过自己的力量来克服空气阻力,而不须骑在其他选手后面,所以三项赛/计时赛自行车在设计时非常注重让选手保持一个减小空气阻力的骑行姿势,同时注意减小自行车自身的空气阻力。
三项赛自行车还让选手在骑行时使用和跑步时相近的肌肉组,这样使从骑行到跑步的转换更容易。
11.场地赛自行车(Track bicycle)
场地自行车用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车,这种自行车且没有可逆转的飞轮,没有变速器,只配有一个齿轮,没有车闸(煞车),且没有可逆转的飞轮。
使用先进的技术和器材,目的只有一个,就是让人把自行车骑得越来越快。
12. 斜躺车(Recumbent)
与传统设计上较不一样的自行车,通常有较大且舒适的座椅,两轮或三轮,优点是舒适,且风阻低。
13.协力车(Tandem bicycle)
双人车或多人车由两人以上协同出力,由第一位控制方向。
14.淑女自行车
女款的自行车,弯把,座位比车把手稍低,前方无直列横梁,适合女士骑的车子。
15. 亲子自行车
带有儿童座椅的自行车。
16.水上自行车
水上自行车运动起源于加拿大,惬意、安全,它的车座高度可以调节,车把是赛车型,易于操纵,脚蹬可以前后蹬,前进或是退后一切自如,如果感到疲劳,还可停住脚,在水上“悬浮”,很是悠然自得。
水上自行车骑起来很轻便,时速可达到8至1l公里,但是你却大可不必为它的安全性担心,它绝不会有“翻车”的危险,而且没有严格的年龄限制,老少皆宜。
水上自行车可以单人骑,也可以把两辆组合到一起,两人配合驾驶,共同前进,体验团结协作的滋味。
17.海滩自行车
其设计的关键是空心,自行车梁架是空心的,用来装折叠沙滩椅和遮阳伞,或者一些野餐用品。
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