公路工程检测技术第三单元课题五桥梁荷载试验与承载力评定桥涵工程现场测试技术目录桥梁静载试验桥梁动载试验桥梁静载试验Part11. 目 的：（1）检验桥梁结构的设计理论和计算方法是否合理。
（2）检验桥梁结构的设计与施工质量。
（3）判断桥梁结构实际的承载等级。
2. 对 象：（1）新建的大跨度桥梁（2）通过特种车辆的新、旧桥梁。
（3）修复的、改建的或加固的旧桥。
（1）按所加荷载性质分：静载试验、动载试验。
（2）按加载数量与标准设计荷载的比值分：① 基本荷载试验：最大试验荷载为设计标准规定的荷载。
② 重荷载试验：最大试验荷载大于基本荷载。
③ 轻荷载试验：最大试验荷载小于基本荷载，且不小于基本荷载的0.5 倍。
1. 搜集设计与施工资料2. 实桥调查3. 桥址调查静载试验 确定加载方案1.内力控制截面2.试验计算:1）试验控制荷载的确定试验控制荷载根据与设计作用等级相应的活载效应控制值或有特殊要求的荷载效应值确定，以使控制截面产生最不利荷载效应较大的荷载作为试验控制荷载。
具体计算时，还应选择理论计算活载作用下能够产生最大截面应力和变形的控制位置或截面，某些特殊桥梁还需要考虑其关键构件的加载。
2.试验计算:2）试验荷载确定:S — 设计控制活载作用下，加载控制截面内力的最不利效应值 S t — 静力试验荷载作用下，加载控制截面内力的计算效应值 µ — 按规范取用的冲击系数值。
静载试验荷载效率系数应满足 0.95<η ≤ 1.05 。
3. 加载时截面内力的控制（1）种类（2）确定方法:① 用产生最不利内力较大的荷载作为静载试验的控制荷载。
② 按结构计算或检测的控制截面的最不利工作条件布置荷载。
4. 加载设备的选择（1）可行式车辆（2）重物直接加载5. 加载轮位的确定（1）铁路桥梁：分单线加载、双线加载、双线两侧加载三种。
（2）公路桥梁：纵向加载轮位要考虑桥跨的最大弯矩、挠度、剪力控制部位，横向加载轮位分为对称和偏心两种。
