安置区施工组织设计

坪坦安置区施工组织设计第1章工程概况本工程名称为张家界九渡仙楼岛国际旅游度假区—坪坦安置区项目，由香港文华投资集团有限公司投资建设。

坪坦村安置区位于溪阳公路旁，澧水河大桥河北。

本工程设计范围包括了房建、道路、风貌改造、拆除、园林等专业。

1.1现状概况坪坦村安置区占地面积约154亩，多为山地，地形复杂。

区内现有住户66户，房屋建筑面积约20987.89m2。

房屋结构形式多样，以平房和多层砌体或砖混结构为主。

房前屋后一般都种有蔬菜，养有牲畜，布局零乱、无序，区中有一条约2.5米宽水泥道路，只到达了部分住户家门前，其余多为泥石路，少数住户门前没有道路。

1.2项目性质此安置区位于澧水半岛国际旅游度假区的核心开发地带，本项目的建设通过合理规划、布局在区内建安置房、绿化、道路、停车场、市政生活管网等配套设施。

它的建设将彻底改变该区域的现状，成为规划布局合理、设施齐全的现代化的居住环境，大大改善安置居民的生活条件。

在项目的总体规划中坪坦安置区将打造成具有土家风情商业步行街区，集居住、游览、购物、休闲于一体。

1.3建设规模：新建安置房128栋，建筑面积约35053m2。

新建道路约2.0km。

园林绿化工程面积约80亩。

拆除房屋15栋，牲畜棚19个，建筑面积约为2647m2。

风貌改造房屋50余栋，建筑面积约12500m2。

1.4建设期限：将根据总项目进度建设需要分期建设。

1.4.1一期工程：安置区道路建设、安置房宅基地划界及场地平整、坪坦拆迁户安置房建设、绿化工程、原有房屋风貌改造。

1.4.2二期工程；安置区道路配套设施完善，剩余安置房建设。

1.4.3三期工程：规划中。

第2章编制依据2.1编制依据2．1．1张家界九渡仙楼岛国际旅游度假区--坪坦安置区规划与建筑设计文件；2．1．2浙江远见旅游设计有限公司设计--澧水半国际旅游度假区概念性规划；2．1．3国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准；基本建设有关文件规定。

2．1．4当地政府和安置区居民意见；2.2编制说明2．2．1我公司本着竭诚为安置区村民服务的思想，施工组织设计编制着重在工程质量、进度、文明施工等方面为安置区村民营造一个良好的环境。

2．2．2我公司高度重视本安置区建设，安置区规划设计在当地政府的主持下多次招开专家会议，充分考虑安置区村民意见，经多次修改历时150余天定稿。

2．2．3本工程施工组织设计严格按安置区规划设计的内容和要求对施工组织设计进行策划后编制。

在组织机构、机械材料、施工方法、质量要求、进度要求、文明施工等方面统一部署的原则下，主要由土建、安装、绿化三部分组成。

2.3 编制内容2.3.1坪坦安置区项目的土建、安装、绿化等施工方案。

2.3.2主要包括施工组织机构，施工方案，质量保证措施，安全文明施工等。

第3章施工部署及主要施工方案3.1、施工部署3.1.1施工总体安排一、安置房建设：坪坦安置区规划总共可建设安置房128栋，宅基地由公司一次性收购。

目前项目应开发需要拆迁31户村民房屋。

一期建设的安置房为31栋，房屋建设用宅基地分配在公司划定的区域内，采取先拆先选的原则。

公司根据有关房屋拆迁补偿办法出资给当地村民自行建设。

所需劳动力由当地村民负责组织有相关土建工作经验的施工作业人员施工，机具、材料等建设资源由负责人自筹。

二、安置区道路建设：安置区道建设包括新建和原有道路的改造加宽，路道大部分依山而建一边临坡一边靠山，在山坡上的道路建设，路道标高按地形高程尽量不做调整，道路走向主要临现房屋。

新建道路宽度以6米为主，其它道路受地形和原有房屋的影响宽度为2.5~5米。

安置区道路及配套设施施工由公司自行承建。

三、房屋风貌改造：现有房屋外型各异，为实现新旧建房屋外型样貌充一协调应对现有房屋外部包装改造。

由公司充一安排，根据房屋面积大小出资给户主按公司要求改造房屋外型。

四、园林绿化工程由张家界文华旅游项目公司组织施工。

3.1.2施工准备为使施工过程中，各项工作处于受控状态，以满足项目开工及施工正常进行的需要，确保符合合同规定一、人员按排到位：包括现场管理人员、施工人员、劳务人员。

二、材料准备工作：对工程项目所需材料量有初步预算，定出材料计划单，联系好材料供应商，根据实际施工进度分批购进。

三、施工机械及器具：（1）现场施工用电系统布置；（2）现场用水系统布置；（3）施工机械安装及调试验收四、施工用房：搭设临时设施；搭设加工房、库房、材料堆场。

五、测量准备工作（1）根据总平图和红线（控制点）的关系，拟订轴线网测量方案。

（2）确定根据测量方案所需的测量仪器，并将仪器进行校准；3.1.3施工现场准备1、清除场地内的杂草、杂物，妥善处理场内管线，以便进一步平整场地和土方开挖。

2、根据施工总平面布置图做好测量放线及定位工作，为基础开挖做好准备。

3、根据施工总平面布置图修建现场临时用房，并布置好水电管线，修好现场道路、排水沟、沉淀池等附属设施。

4、做好现场卫生、文明的宣传、管理及保卫工作。

5、做好冬、雨季施工准备工作。

3.2主要施工方案3.2.1安置房工程一、建设标准：为了达到土家风情商业步行街建设的规划设计要求，从大局考虑了区内道路的走向、安置房的设计样式、园林绿化等的和谐统一。

村民应根据安置房设计图纸选择适宜的户型建设。

共有三个户型（详见表2-1、《安置区房屋平面设计图》）。

二、建设要求：新建安置房建筑图、结构图匀由公司提供，拆迁居民按照图纸要求建设。

为了提高建设质量，在施工过程中公司安排专业人员指导房屋施工。

三、宅基地施工：拆迁人在建设安置房前，宅基地由我公司划定区域，平整施工场地后交付给村民。

3.2.2安置区道路工程；一、概况1、工程概况：安置区道路主要以6米为主，部分路段受原有房屋和地形限制道路为2.5~5米宽，总长度2.0KM。

所处地形为山地，两边基本已经建有房屋，道路边上布有电线标杆，施工场地狭小，施工难度大。

2、自然地理概况：所在项目区为丹霞地貌，地表水为季节性大气降水形成的地表径流，其水文特点是流程短、水量小，道路基无不良影响，对道路影响较小。

二、机械设备的配备及进场计划。

1、路基挖运设备的选择及配置：道路土方施工中尽量让土方填挖平衡，减少土方少运，根据场地条件选用两台200挖机，两辆10t自卸车，可在当地土方施工队租赁。

在项目开工建设时进场。

2、路基施工机械设备进场计划：根据本工程特需要压路机、铲车用于道路平整压实。

在道路路基填挖完成一部分后进场。

3、路面施工用机械设备：一台750砼搅拌机、两台350砂浆搅拌机、一台自动配料机（小型）、一辆铲运车（上料用）、4根3~6m长振动棒、平板振动器2台，及交流电焊机、木工圆盘锯钢、筋调直机钢、筋弯钩机、钢筋切断机各一台等等。

三、材料质量检验措施及材料进场计划1材料质量检验措施主要施工材料，路面施工用砂石就地取材运距短来料方便，水泥从附近水泥厂购运。

开工前主要做好以下工作：（1）水泥、砂、石的材质检验工作。

（2）砼配合比设计工作。

材必须经检验合格后才能使用。

2混混凝土和砂浆配合比设计及工艺试验四、各分项工程的施工1、施工测量（1）工程实施前，首先将平面控制导线点和高程点进行闭合复测，建立供施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照规范要求进行测量定位。

安置区道路施工分为两块，一块河边为坡地，一块以山地为主，且部分已建有道路。

道路测量以前者坡地为主。

（2）坡地施工过程中的测量主要包括道路边线，道路中线、及各工序水平高程等。

山地施工过程道路的中线，边线主要以现在房屋和拟建房屋边线为参照线确定，高程为道路水平位山体高程为标高，局部做调整。

2路基土方施工2-1、填方、挖方路堤施工特点填方路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，此要求其施工质量较高，无论对基底的处理、填料的选择、排水措施、压实标准的控制等方面都要求较严，从而保证路基的稳定与耐久性。

挖方路堤由于路堑开挖后破坏了地层的平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。

2-2、填料要求不得使用淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽特征的土。

路基填方材料应有一定强度要求，应符合规范要求。

2-3路基施工方法（一）填方堤施工方法1、对换填砂砾路段的粉质低液限粘土挖处理，对杂填土路段应清表干净，并进行碾压无轮迹为止。

2、土方路堤根据路段地段的不同，分别采用水平分层填筑法和纵向分层填筑两种形式。

水平分层填筑法，即按设计断面分层水平层次逐层向上填筑，每填一层，需经压实符合要求后，再上一层。

纵向分层填筑法，原地纵坡大于12%的路段，应沿纵坡分层，逐层填压密实，采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不超过30cm。

3、路堤填筑一般应用机械化施工，操作程序如下图所示。

4、机械作业时，应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理地确定机械运行路线。

土方集中点，应有全面、详细的机械运行作业图，据以施工。

用压路机分层碾压。

5、路基压实填土经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，土团之间留下了许多孔隙。

在荷载作用下，可能出现不均匀或过大的沉陷或坍落，甚至失稳滑动，所以路基填土必须进行压实。

遵循压实原则，压实度应满足：路面以下0-80cm压实度大于等于94%，80cm以下大于等于94%。

零填及挖方路堑：路面以下0-30cm压实度大于等于94%，原路面压实度大于等于90%。

当填方高度大于路面结构厚度，且原路基地基情况较好时，不必揭开路面，用夯碾式压路机压实。

7、对高填方路基应重点控制，严格控制分层填筑厚度和压实度，分层填筑最大松铺厚度不得大于30cm，每一层的压实度必须达到95%以上，加宽部分的土质台阶，台阶宽度不小于1米，台阶高度之比不大于0.5，应从原地面一阶一阶分层压实，并保证压路机的工作面，确保高填路基的压实度、弯沉值、稳定性。

（二）挖方路基施工方法1、在进行挖方路基施工时，要随挖随填（即路基开挖进行平整压实后，经自检合格后，立即进行回填、平整压实，严禁一次性大开挖，形成翻浆和增大工程量，造成工程延期和增加成本造价。

2、对于较短的路堑且挖方深度小时采用单层横向全宽掘进法施工；并注意排水。

3、对于土方比较集中的深路堑，采用双层纵向通道掘进法，即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，可避免单层深度过大，同时扩大作业面。

4、土方开挖采用挖掘机开挖，推土机配合作业，自卸汽车配合挖掘机运输弃方。

五、砼路面施工施工1、材料：施工材料要符合质量规范要求，经试验合格后方可使用。

2、摊铺砼：（1）：摊铺砼时，应考虑砼振捣后的沉落，一般应高出模板2~2.5cm，同时模板顶面加一条临时挡板，以防高出模板的砼在振捣是外溢。

用U型铁夹子将挡板卡紧，在木模板顶上，随摊铺砼向前移动。

（2）：摊铺加筋时，待缩缝传力杆安放就位后，再继续铺上层的砼。