汽车4S店微信营销方案成功案例之广汽丰田

丰田服务营销方案一、公司背景及目标丰田是全球最大的汽车制造商之一，其较佳的产品品质、持续的创新以及强大的全球销售网络使其成为消费者心目中的首选汽车品牌。

然而，市场竞争激烈且不断演变，因此丰田需要制定一项全面且有针对性的服务营销方案，以增强品牌认知度、提高客户满意度并增加销售额。

二、市场分析1. 市场趋势：消费者对汽车购买之外的售后服务的重视度越来越高，他们更看重维修保养等服务的质量和便捷性。

2. 竞争对手：丰田面临来自其他汽车制造商以及第三方服务商的竞争，这些竞争对手提供了类似的维修保养服务。

3. 目标客户：丰田的目标客户包括丰田车主及潜在购车客户。

三、营销战略1. 品牌宣传推广：利用广告、社交媒体等渠道提高品牌知名度，强调丰田所提供的高品质和可靠的售后服务。

2. 客户关系管理：建立客户关系管理系统，有效管理和跟踪客户信息，提供个性化的服务，增加客户忠诚度。

3. 购车优惠：为购车客户提供特别的优惠和折扣，吸引他们选择丰田汽车。

4. 售后服务：提供全面的售后服务，包括维修、保养、配件等，保证服务质量和便捷性，让客户享受到更好的使用体验。

5. 车主俱乐部：建立车主俱乐部，提供车主活动、技术培训、优先购买配件等福利，增加车主的归属感和满意度。

四、执行计划1. 品牌宣传推广- 制作有创意且引人注目的广告，展示丰田汽车的核心价值和售后服务；- 利用社交媒体平台开展线上营销活动，与潜在客户建立联系；- 与知名博主和影响者合作，通过他们的推荐和评价增加品牌的口碑。

2. 客户关系管理- 建立客户关系管理系统，记录客户信息，包括购车时间、车型、保养记录等；- 根据客户信息定期发送个性化的节日祝贺、维修保养提醒等信息，保持与客户的沟通；- 提供在线客服支持，快速解答客户问题。

3. 购车优惠- 提供购车优惠计划，如零首付、0利率分期付款等；- 提供附加值服务，如免费保养、延长保修期限等；- 提供试驾机会，让潜在客户免费体验丰田汽车的驾驶感。

丰田汽车网络营销方案1.公司简介丰田汽车公司，简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井产业财阀。

丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。

其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

丰田汽车公司1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。

1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。

早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

2.现状分析受2008年全球性的金融危机影响，世界汽车工业正面临着严峻的考验，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到09年亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……，全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。

这几年经济形势一直都是不太乐观，汽车行业自然受到不小影响。

每个汽车企业都在想尽办法在保证质量的情况下压缩成本。

但是又不能缩小对于品牌宣传，网络的发展对当今企业发展越来越重要了，企业离不开网络，然而企业需要做网络宣传，进行网站推广，目前来说对于企业，利用软件推广则是最好的方式，省钱，效果又好。

3. 汽车网络营销前景光明前不久，就汽车经销商分级制度和“2S店+维修站”经销模式的探讨，引起了业界对于汽车经销商营销形式变化的思考。

于是，尽管不是刚出现，网络营销模式还是再一次被人们提起。

与4S店的“坐销”模式相比，网络营销的主动性和互动性是一个很大的进步。

3.汽车网络营销前景光明早在2005年的统计中，中国互联网用户就已经突破1亿，并保持每年25%以上的增长速度，网民平均每周上网12.3个小时。

丰田品牌汽车营销案例分析报告上海行健学院信机系与机电工程系名称：汽车营销班级：10 汽车一班姓名：叶伟玲学号： 32号目录一、丰田纪事 (1)1、初出茅庐2、飞跃增长3、驰骋天下二、缔造者 (2)佐吉丰田喜一郎石田退三神谷正太郎丰田英二渡力捷昭三、企业文化 (3)LOGO追求创新关注人性四、品牌之路 (4)1、生产方式 (4)（1）彻底合理化（2）智能自动化（3）三及时（4）活用看板2、生产运营体系 (5)（1）持续改进（2）合作制胜（3）顾客第一（4）业务拓展3、产品开发策略 (7)（1）注重调查（2）挖掘需求（3）适应变化4、营销策略 (9)（1）低价制胜（2）赢在分销（3）绝妙促销5、丰田品牌的公关表现 (14)6、成本控制 (15)7、管理模式 (16)8、人才培养 (17)丰田纪事·初出茅庐1930年夏天，喜一郎在丰田纺织厂一旁设立了汽车研究室，为丰田汽车公司的发展迈出不凡的第一步。

1935年10月，丰田完成了搭载A型引擎的A型轿车的试车工作并开始投产。

1945年10月，喜一郎制定“公司改进方针”对经营体制进行根本性的革命。

·飞跃增长1951年，丰田推出第一辆四轮驱动车---陆地巡洋舰1953年，产量提高到了月产250辆以上1957年10月，丰田汽车美国销售公司建立。

1962年6月，国内工厂生产汽车累计达到100万辆。

1969年9月，累计出口汽车达到100万辆。

1980年12月，国内年产汽车达到300万辆。

·驰骋天下1980年7月，第一服务站在中国北京建成。

1986年1月，丰田汽车国制造公司（现在的丰田肯塔基汽车制造有限公司）在美国成立。

1994年，在全球500家最大公司排名中，丰田位居第十五位，销售额达881亿美元。

2002年，丰田汽车在全球的生产、销售量分别为630万和620万辆，稳居世界第三。

2003年，丰田汽车公司在全球市场上的销量首次超过福特公司，晋升为世界第二大汽车公司。

中国汽车数字营销获奖案例大全案例1：梅赛德斯-奔驰“女神”营销梅赛德斯-奔驰作为一家高端汽车品牌，通过数字营销取得了巨大的成功。

他们借助社交媒体平台，推出了一款名为“女神”的系列广告。

这一系列广告通过精美的画面和动人的音乐，展示了梅赛德斯-奔驰的优雅和高品质。

同时，他们还通过代言人的身份吸引了大量的目标消费者。

这一系列广告在社交媒体上引起了广泛的关注和传播，并赢得了许多奖项。

案例2：特斯拉“电动势力”数字营销特斯拉作为电动汽车领域的领军企业，通过数字营销成功地树立了其品牌形象。

他们利用社交媒体平台发布了大量关于电动汽车优势和环保主张的内容，吸引了广泛的关注和支持。

除此之外，特斯拉还通过数字广告和线上活动与消费者进行互动，建立了强大的社群。

特斯拉的数字营销策略不仅提高了品牌知名度，还推动了电动汽车市场的发展。

案例3：宝马“开启无限可能”数字营销宝马通过数字营销打造了一系列令人印象深刻的营销活动。

他们利用线上平台发布了一款名为“开启无限可能”的互动广告，通过影片和游戏的形式，展示了宝马汽车的卓越性能和创新技术。

同时，他们还在社交媒体上举办了与该广告相关的抽奖活动，吸引了大量的关注和参与。

这一系列数字营销活动为宝马赢得了多项行业奖项，并进一步扩大了品牌影响力。

案例4：吉利汽车“梦想，不简单”数字营销吉利汽车作为一家国内知名汽车品牌，利用数字营销成功提升了品牌形象和知名度。

他们通过微信公众号发布了一系列名为“梦想，不简单”的主题活动，以激励年轻人追逐梦想为核心，推广了吉利汽车的产品与核心价值观。

同时，吉利汽车还与一些知名社交媒体大号合作，通过线上互动和抽奖活动吸引了更多的目标消费者。

这一系列数字营销策略帮助吉利汽车在激烈的市场竞争中胜出，并获得了行业内的认可。

以上是几个中国汽车数字营销获奖案例的示例，这些案例充分展示了中国汽车行业在数字营销方面的创新和成功。

通过精心策划的数字营销活动，汽车品牌能够有效地提升品牌形象和知名度，吸引更多的目标消费者，并取得业内的荣誉和认可。

汽车4S店微信营销成功案例——微信公众号的首因效应东莞会通微信吸粉实践2014-08-10车商通SCRM公众号是微信的一个创新，离成为一个伟大的创举还只差对人们生产生活的全面连接。

通常我们关注一个微信公众号，线下是扫描二维码线上受人推荐或搜索。

这个场景说通俗点就和约人见面一样，当首次面对面时的第一印象，会极大的影响你们达成想要的关系。

无论你事先如何铺垫，如何包装，如何引导，一切在见第一面时由对方做出选择。

线下通过易拉宝、户外广告，线上各种宣传各种互动，在用户扫描关注你的那一刻，你的企业微信是如何与用户见面的？这便是微信公众号的首因效应。

这个效应，能影响到超过八成的用户，只有两成的用户在你付出巨大的成本后才有可能重塑印象。

你无法跟一个极力信奉大众神车客观的讨论日系车的优点，他们通常更喜欢挂一个大鹏展翅。

微信公众号的首因效应极其重要，它将会影响你能否将微信通道打造成用户获取你店信息、服务的路径依赖。

要建立良好的微信公众号首因效应，首先要弄清楚的是用户关注4S店微信一般是在什么情况下关注的？一．你极力推销你的4S店微信有优惠。

二．你极力推荐关注4S店微信有奖品。

三．你极力推荐你的4S店微信有各种牛X服务。

一般是这三种，这也是绝大多数4S店在网络上营销的主攻点。

其实关注你家4S店微信还有一种情况，那是你的服务真的做的好，用户主动去搜索去关注了。

在这些情况下关注了，你们前面的诸多铺垫、包装、引导（诱导）都开始进入首因效应。

然而可惜的是：1.有的是关注后是订阅号，用户操作完成关注回到微信首页找不到4S店微信号了。

你无法要求也不能要求每个用户都是微信深度用户，况且你的身份和职能是提供服务，不是和媒体一样，让人订阅资讯。

一汽丰田的很多4S店都是订阅号，为的是要按照上面要求群发信息。

一种整体的认知偏差，一汽丰田的4S店微信普遍首因效应效果不好。

2.有的是关注后立即呈现的资料卡，但竟然没有微信认证，给用户从信任上直接打折。

4S店微信营销方案—一则让4S店人坐立不安的广告第一篇：4S店微信营销方案—一则让4S店人坐立不安的广告微信运营专家——车商通SCRM 4S店微信营销方案—一则让4S 店人坐立不安的广告今天一张「今日头条」上的广告截图让4S店人大吃一惊，贴的朋友圈到处都是。

按说都是老江湖了，怎么会被一则广告刺激成这样？看到广告内容就明白了，原来是友谊的小船说翻就翻，4S店很委屈。

广告截图这时候有必要让我们来重温「4S店老兵」的“预言”，4S店自己花钱挖的坑，还是有机会填上的。

能不能把握这个机会，看完下文就见分晓了。

4S店面临的互联网困境目前，4S店对互联网的体验基本如此：就是线上购买各大网站的会员后台，投些广告获取线索；再开一个微信公众号，做活动扫码引流；与本地团购网做团购，直接带客户到店成交。

把互联网当做集客工具来看待，对其中潜藏的危机知之甚少。

4S店终于发现，各网络后台线索重复率越来越高，无效客户太多，转化率太低，即便成立了电网销部专人跟进，成交率也仅仅在可怜的2-5%，95%以上的客户流失。

微信运营专家——车商通SCRM 究其本质原因——客户是平台的，终究不是你的。

到你们店留线索仅仅是因为页面排名靠前，地理位置比较近，名字顺耳或者是运气使然。

这些客户自然谈不上对4S店的认同和忠诚度，所以多家店留档，多家店比价成为常态。

这还不是最大的问题，问题是，4S店在这样一个市场萎缩，普遍亏损，血流成河，竞争白热化，不努力就会死掉的艰难时代，还要面对来自各大汽车互联网平台的降维攻击。

案例剖析汽车互联网平台布局的「背后」我们以易车为例，看看平台方是怎么做的？2004年发布网站会员系统2013—2014年，易车旗下汽车电商产品陆续上线2015年起，切入汽车增值服务领域微信运营专家——车商通SCRM2015年5月12日又推出汽车经纪人计划车云网主编赵晶在《易车推经纪人计划,打造反向O2O平台》一文里说到：“虽然易车已经具备全网域的集客能力，但仍然无法触及庞大的线下资源。