02章行车荷载习题答案路基路面工程

第二部分《路基路面工程》参考答案第一章《路基工程》习题-参考答案一、填空题1、整体稳定性、水稳定性2、汽车荷载、各种自然因素3、碎落、坍塌4、地质条件（路基的岩土条件）、水5、以分界相对稠度、以路基临界高度6、高、差7、内摩擦角ａ、粘聚力C8、巨粒、粗粒9、强度低、水稳定性差10、保证路基有足够高度、合理选择路基断面形式11、垂直、竖向12、液限、塑限13、减小、水稳定性14、加深边沟、最小填土高度15、取土坑、弃土坑16、路基宽度、边坡坡度17、路堤坡度、路堑坡度18、控制最小填土高度、做好排水19、路堤、路堑20、土质、边坡高度21、路基宽度、边坡坡度22、 1.0m、路基设计规范定的一般路堤高度23、全挖式路堑、台口式路堑24、低于原天然地面的挖方路基25、缓、陡26、大于，放缓27、反滤层，封闭层28、系统，单项排水结构物29、冲刷，渗漏30、积雪积沙，矩形31、盲沟、管式渗沟32、降低地下水位，截水33、断面尺寸，加固形式34、土质，矮路堤35、路线，0.5%36、直接防护，间接防护37、植物防护，坡面护理38、种草，铺草皮39、丁坝，顺水坝40、稳定路基，美化路容41、整平，浆42、水深，流速43、顺水坝，格44、勾缝，灌浆45、工程地质法，力学验算法46、粘聚力c，内摩擦角φ47、坡脚，坡脚以下软土层底48、与将来实际压后情况相符，原状土样测定49、将车重换算成相当于土层厚度hc,连同滑动土体一并进行力的计算，hc=NQ/γBL50、滑动面通过坡脚或边坡点或软土层，土条间无侧向力作用51、直线型，坡脚52、凹，有利53、凸，不利54、砂砾、卵石、坚硬的碎石，浸水易崩塌的页岩、泥灰岩及盐渍土55、地面水，地下水56、沿基底接触面滑动，沿倾斜基岩滑动57、破裂面通过坡脚，破裂圆弧通过基底下某一圆弧滑动面滑动58、高路堤，浸水路堤59、均匀程度，密实程度60、直线型，折线型61、土的密实程度、可塑性62、边坡土的密实程度，边坡高度63、土体密实程度，边坡高度64、岩石的性质，岩石的风化破碎程度65、风化破碎程度，边坡高度66、排水设备，沉降伸缩缝67、最小埋深，趾前安全襟边宽度68、拱形基础，台阶基础69、墙高变化，地基强度变化70、圬工砌体伸缩，地基不均匀沉降引起的破坏71、锥坡，嵌入72、重力，粘结力而使内摩擦角扩大的73、B/6,B/474、填料，拉筋75、物质准备，技术准备76、分层纵挖法，分段纵挖法77、平地机，压实机械78、施工条件，技术经济比较79、强度，稳定性80、0.58-0.62，硬塑81、振动式，碾压式82、光面碾，气胎碾83、减少碾压次数84、即发电雷管，迟发电雷管85、导火索点火，电源86、炸药，雷管87、盐化，风蚀，风积沙88、边坡坍塌，基底沉陷89、路基本体、路基防护与加固建筑物、地面与地下排水设备。

《路基路面工程》2 在线作业答案一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。

）1. 路基的最小填土高度是指（）A. 地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度B. 路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度C. 路肩边缘距路槽底的高度D. 路肩边缘距地下水位的高度正确答案：B 满分：2 分2. 水泥混凝土路面现行设计规范采用（）理论A. 弹性层状体系B. 极限荷载C. 经验法D. 弹性地基板正确答案：D 满分：2 分3. 坡面处治主要用于（）A. 较陡的土质路堑边坡B. 陡峭的岩石路堑边坡C. 软质岩石和破碎岩石路堑边坡D. 松散的碎石土类路堑边坡正确答案：C 满分：2 分4. 防护水下部分路基边坡时，不宜采用（）A. 铺草皮B. 抛石C. 浆砌片石D. 石笼正确答案：A 满分：2 分5. 重力式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在（）A. 墙顶及墙底面B. 1 ／2 墙高及墙底面C. 墙底及1 ／3 墙高处D. 1 ／2 墙高及断面急剧变化处正确答案：D 满分：2 分6. 路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（）A. 剥落B. 碎落C. 滑坍D. 崩坍正确答案：C 满分：2 分7. 不是水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A. 水灰比B. 定度C. 砂率D. 单位用水量正确答案：B 满分：2 分8. 我国水泥混凝土路面设计是以（）为标准轴载A. BZZ-100B. 后轴重100kN 的轴载C. 黄河JN-150 或解放CA-10BD. 8000 磅正确答案：A 满分：2 分9. 热拌沥青碎石路面属于（）级路面A. 高B. 次高C. 中D. 低正确答案：B 满分：2 分10. 下列不属于属于水泥混凝土路面破坏形式的有（）A. 开裂B. 断板C. 车辙D. 接缝损坏正确答案：C 满分：2 分11. 在水泥混凝土路面中，下列接缝属于假缝的是（）A. 缩缝B. 胀缝C. 横向施工缝D. 纵向施工缝正确答案：B 满分：2 分12. 砂性土的最小填土高度是（）A. 0.3~ 0.5mB. 0.5~ 0.8mC. 0.4~ 0.6mD. 0.3~ 0.7m正确答案：A 满分：2 分13. 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的A. 弯沉等效原则B. 疲劳断裂等效原则C. 剪应力等效原则D. 抗拉等效原则正确答案：B 满分：2 分14. 护面墙的主要作用是（）A. 防护土质边坡B. 防护软质岩石边坡C. 防护土质及岩石边坡D. 加固边坡，防止塌方正确答案：B 满分：2 分15. 在高路堤的边坡稳定性验算方法中，条分法适用于（）A. 均质的土质边坡及部分被水淹没的路堤B. 不均匀的土坝，局部发生渗漏C. 边坡为砂性土的折线形的路堤正确答案：A 满分：2 分16. 沥青路面类型选择一般应考虑（）A. 交通量B. 施工工期C. 道路等级D. 材料分布正确答案：C 满分：2 分17. 为了减少拆迁和占地面积，一般可采用（）A. 路堑墙B. 路堤墙C. 山坡挡土墙D. 路肩墙正确答案：D 满分：2 分18. 新建公路路基干湿类型判断的依据是（）A. 填方或挖方高度B. 地表水及地下水位C. 临界高度D. 分界相对含水量正确答案：C 满分：2 分19. 路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（）排除到路基以外的天然河沟A. 排水沟B. 盲沟C. 跌水D. 涵洞正确答案：A 满分：2 分20. 一般路基设计方法是（）A. 套用典型断面图B. 拟定边坡坡度，然后进行稳定性验算C. 用工程地质法确定边坡值D. 视具体情况而定正确答案：A 满分：2 分21. 不是水泥混凝土路面的优点有（）A. 强度高B. 稳定性好C. 开放交通早D. 耐久性好正确答案：C 满分：2 分22. 为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性，需对填土和基底进行试验，测得它们的粘结力c 和内摩擦角φ 值。

《路基路面工程》习题答案0总论 习题答案一、填空题1.回弹模量 加州承载比2.干燥 中湿 潮湿 过湿3.干燥或中湿4.土的颗粒组成特征 土的塑性指标 土中有机质存在 巨粒土 粗粒土 细粒土 特殊土5.柔性路面 刚性路面 半刚性路面 二、名词解释1.在路基某一深度Za 处，当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面自重引起的垂直应力之比很小，仅为1/10~1/5时，该深度Za 范围内的路基称为路基工作区。

2.回弹模量指路基在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。

3.路基临界高度是指在最不利季节，当路基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时，路床顶面距地下水位或长期地表积水位的最小高度。

三、简答题1. 路基工作区内，土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要，对工作区深度范围内的土质选择和路基的压实度应提出较高的要求。

路基工作区深度可能大于或小于路基填土高度。

当工作区深度大于路基填土高度时，行车荷载的作用不仅施加于路堤，而且施加于天然地基的上部土层，因此，天然地基上部土层和路堤应同时满足工作区的要求，均应充分压实。

2. ⑴正确设计路基横断面。

⑵选择良好的路基用土填筑路基，必要时对路基上层填土作稳定处理。

⑶采取正确的填筑方法，充分压实路基，保证达到规定的压实度。

⑷适当提高路基，防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。

⑸正确进行排水设计(包括地面排水，地下排水，路面结构排水以及地基的特殊排水)。

⑹必要时设计隔离层隔绝毛细水上升，设置隔温层减少路基冰冻深度和水分累积，设置砂垫层以疏干土基。

⑺采取边坡加固，修筑挡土结构物，土体加筋等防护技术措施，以提高其整体稳定性。

3. 在路基路面设计中，把路基干湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。

可采用路床范围内的平均稠度或路基临界高度来进行确定。

4.它既具有一定数量的粗颗粒，使路基具有足够的强度和水稳定性。

又具有一定数量的细颗粒，使土具有一定的黏聚力，而不过分松散，粒径级配较好。

一、名词解释6.标准轴载：路面设计以汽车双轮组单轴载100KN为标准轴载，用BZZ-100表示，需要将混合交通的各种轴载和通行次数按照等效损坏的原则换算为标准轴载的通行次数。

7. 第二破裂面：往往会遇到墙背俯斜很缓，即墙背倾角α很大的情况，如折线形挡土墙的上墙墙背，衡重式挡土墙上墙的假象墙背。

当墙后土体达到主动极限平衡状态时，破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动，而是沿着土体的另一破裂面滑动，这一破裂面称为第二破裂面。

而远离墙的破裂面称为第一破裂面。

9.分离式加铺层：在旧混凝土面层与加铺层之间设置由沥青混凝土、沥青砂或油毡等材料的隔离层，这样的加铺层称为分离式加铺层。

10.设计弯沉：路面设计弯沉是根据设计年限内设计车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的，相当于路面竣工后第一年的不利季节，路面在标准轴载100KN作用下测得的最大回弹弯沉值。

二、简答题什么是挡土墙？怎样对挡土墙进行分类？：挡土墙是支撑路堤填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的结构物。

根据挡土墙设置位置不同，可以把挡土墙分为路堑挡土墙、路堤挡土墙、路肩挡土墙、山坡挡土墙。

根据挡土墙的结构不同，可以把挡土墙分为重力式、加筋土式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、锚定板式、柱板式等多种结构形式的挡土墙。

根据墙体材料不同可以把挡土墙分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、水泥混凝土挡土墙、木质地土墙。

旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？：旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有：①分离式加铺层；②结合式加铺层；③沥青混凝土加铺层结构；④将旧混凝土板破碎成小于4cm的小块，用作新建路面的底基层或垫层，并按新建路面设计。

.垫层有哪几种类型？各起什么作用？：垫层按其所起的作用分为排水垫层、隔离垫层、防冻胀垫层等。

①排水垫层：排除渗入基层和垫层的水分，防止路基过湿而影响路基路面的强度和稳定性。

一般采用砂砾碎石等松散颗粒材料。

②隔离垫层：隔断地下水向路面结构层内移动。

路基路面工程习题答案路基路面工程习题答案路基路面工程是指在道路建设中，对路基和路面进行设计、施工和维护的工程。

它是道路交通运输的基础设施，对于保障道路的安全和畅通起着至关重要的作用。

在进行路基路面工程的学习和实践过程中，我们经常会遇到一些习题和难题。

下面将针对一些常见的习题进行解答，以帮助读者更好地理解和掌握路基路面工程的知识。

1. 什么是路基工程？路基工程是指在道路建设中，对地面进行开挖、填筑、夯实等处理，以提供道路所需的基础支撑和排水条件的工程。

其目的是确保道路的安全和稳定，防止路面沉降和变形。

2. 路基工程的主要施工方法有哪些？路基工程的主要施工方法包括挖土、填土、夯实和排水等。

挖土是指将地面上的土壤进行开挖，以便进行填土和夯实。

填土是将挖出的土壤或其他材料填充到挖土的坑中，以提高路基的高度和稳定性。

夯实是指对填土进行压实，以增加其密实度和承载能力。

排水是指对路基进行排水处理，以防止积水和软化。

3. 什么是路面工程？路面工程是指在路基上进行铺设路面材料，以提供道路的行车平稳性和舒适性的工程。

其目的是保护路基，延长道路使用寿命，并提供良好的行车条件。

4. 路面工程的主要施工方法有哪些？路面工程的主要施工方法包括铺设路面材料、压实和养护等。

铺设路面材料是指在路基上铺设沥青混凝土或水泥混凝土等材料，形成平整的路面。

压实是指对铺设的路面材料进行压实，以提高其密实度和耐久性。

养护是指对新铺设的路面进行养护和维护，以确保其质量和使用寿命。

5. 如何选择路基和路面材料？选择路基和路面材料需要考虑多个因素，包括交通量、地质条件、气候条件和经济性等。

一般来说，交通量大的道路应选择较高强度和耐久性的材料，如水泥混凝土。

而交通量较小的道路可以选择较低成本和易维护的材料，如沥青混凝土。

此外，地质条件和气候条件也会影响材料的选择，例如在湿地或高寒地区，需要选择具有较好抗水和抗冻性能的材料。

6. 如何进行路基和路面的检测和评估？路基和路面的检测和评估可以通过多种方法进行，包括现场观察、实验室测试和无损检测等。

路基路面课后习题答案路基路面课后习题答案在学习路基路面的知识时，做一些课后习题是非常重要的。

通过解答习题，我们可以巩固所学的知识，发现自己的不足之处，并及时进行补充和改正。

下面是几道关于路基路面的习题及其答案，希望对大家的学习有所帮助。

习题一：什么是路基和路面？它们的主要作用是什么？答案：路基是指建设道路时，为支撑路面所需要的土石材料的填筑层。

路面是指道路的最上层，直接承受交通荷载和环境荷载的部分。

路基和路面是道路工程中两个重要的组成部分。

路基的主要作用是承载和分散交通荷载，保证道路的稳定性和安全性。

路面的主要作用是提供良好的行车平顺性和舒适性，保护路基免受水、冻融和化学侵蚀的影响。

习题二：列举几种常见的路基处理方法。

答案：常见的路基处理方法包括填筑、加固和排水。

填筑是指将土石材料填充到路基中，使其达到设计要求的高程和坡度。

填筑可以通过自然填筑、机械填筑和混凝土填筑等方式进行。

加固是指对路基进行强化处理，提高其承载能力和稳定性。

加固方法包括灰土加固、水泥加固、石灰加固等。

排水是指通过排水系统将路基内的积水排除，保持路基的干燥状态。

排水系统包括路基排水沟、排水管道和排水井等。

习题三：路面的主要类型有哪些？它们的特点是什么？答案：路面的主要类型包括沥青路面、水泥混凝土路面和石料路面。

沥青路面是指将沥青混合料铺设在路面上，然后通过压实和养护等工序形成的路面。

它的特点是施工周期短、修补方便，但耐久性相对较差。

水泥混凝土路面是指将水泥、石子、砂等材料按一定比例混合后铺设在路面上，然后通过养护和硬化形成的路面。

它的特点是耐久性强、承载能力高，但施工周期较长。

石料路面是指将石子铺设在路面上，然后通过压实形成的路面。

它的特点是施工简单、成本低，但耐久性较差，容易出现坑洼和积水。

习题四：列举几种常见的路面维修方法。

答案：常见的路面维修方法包括补丁修复、局部修复和全面翻修。

补丁修复是指对路面上的局部损坏进行修复，通常使用沥青混合料或水泥混凝土进行补丁修复。

路基路面工程习题参看答案路基路面工程复习题参考答案（要点－结合要点阐述）（华南理工大学交通学院）1、对于综述题－需要结合要点阐述2、不完整的参见教案与课本第一章总论1、对路基路面的要求对路基基本要求：A 结构尺寸的要求，B 对整体结构（包括周围地层）的要求C 足够的强度和抗变形能力，D 足够的整体水温稳定性对路面基本要求(1)具有足够的强度和刚度(2)具有足够的水温稳定性(3)具有足够的耐久性和平整度(4)具有足够的抗滑性(5)具有尽可能低的扬尘性(6)符合公路工程技术标准规定的几何形状和尺寸2、影响路基路面稳定的因素－此章节内容需要学后再看水文水文地质气候地理地质土的类别3、公路自然区划原则3个4、路基湿度来源5、路基干湿类型的分类？一般路基要求工作在何状态？6、路基平均稠度和临界高度7、路面结构层位与层位功能面层：直接承受行车车轮作用及自然因素底作用，并将所受之力传递给下层，要求路面材料有足够的力学强度和稳定性，并要求表面平整、抗滑、防渗性能好。

基层：主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层传下来的应力扩散到垫层和土基，故必须有足够的力学强度和稳定性及平整度和良好的扩散应力性能。

垫层：起排水隔水、防冻和防污等多方面作用，而主要作用是调节和改善土基的水温状态，扩散由基层传递下来的荷载应力的作用。

8、各类路面的特点参见教案9、路面横断面由什么组成？高速公路、一般公路第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质1、什么叫标准轴载？什么叫当量圆？路面设计中将轴载谱作用进行等效换算为当量轴载作用的轴载。

（我国标准轴载为双轮组单轴重100KN的车辆，以BZZ-100表示）当量圆：椭圆形车辆轮胎面积等效换算为圆2、什么叫动载特性水平力振动力瞬时性3、自然因素对路面的影响主要表现在那些方面？温度及其温度变化水4、路基工作区？路基工作区－路基某一深处，车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重应力引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/10~1/5时，该深度范围内的路基5、回弹模量？K? CBR?回弹模量:土基在荷载作用下产生应力与与其相应的(可恢复)回弹变形比值；K:土基顶面的垂直压力与该压力下弯沉的比值。