变频器故障代码
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变频器常见故障代码-(最新版-修订)1、E-Stop(急停):急停按钮已被触发,变频器停止工作以确保安全。
解决方法:检查急停按钮是否释放,重新复位变频器并解除急停状态。
2、Overvoltage(过压):输入电压过高,导致变频器保护措施生效。
解决方法:检查输入电源电压是否正常,如果电压过高,可能需要增加电压稳定器或修复电网问题。
3、Under voltage(欠压):输入电压过低,导致变频器保护措施生效。
解决方法:检查输入电源电压是否正常,如果电压过低,可能需要安装电压稳定器或修复电网问题。
4、Overcurrent(过流):输出电流过高,变频器保护触发。
解决方法:检查输出负载是否正常,如果超过变频器额定电流,可能需要重新评估负载并调整变频器参数。
5、Overload(过载):输出负载过重,变频器无法提供足够的电流。
解决方法:检查负载是否超过变频器额定功率,可能需要调整负载或升级变频器容量。
6、Short Circuit(短路):输出短路,导致变频器保护机制生效。
解决方法:检查输出电路是否存在短路,修复短路问题并重新启动变频器。
7、Over temperature(过温):变频器温度过高,触发保护机制。
解决方法:检查变频器散热系统是否正常运行,如风扇是否工作、散热器是否清洁等。
确保变频器在额定温度范围内运行。
8、Ground Fault(接地故障):输出或输入电路存在接地故障。
解决方法:检查输出或输入电路的接地情况,确保接地连接良好,并修复任何接地故障。
9、Communication Error(通信错误):变频器与外部设备(如PLC)之间的通信出现问题。
解决方法:检查变频器与外部设备之间的通信连接,确保连接正常。
检查通信参数和设置,确保其正确。
10、Motor Phase Loss(电机缺相):电机缺少一个或多个相位。
解决方法:检查电机电源和接线,确保所有相位正常连接。
修复或更换缺失的相位。
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域,变频器是一种常用的电力控制设备,它能够通过改变电源的频率来调节电机的转速,从而实现节能、调速等目的。
然而,在变频器的使用过程中,可能会出现各种故障,此时,准确理解和处理故障代码就显得至关重要。
一、常见的变频器故障代码1、“OC”过电流故障这是变频器最常见的故障之一。
可能的原因包括电机短路、负载突然增大、变频器输出侧短路等。
当出现“OC”故障代码时,应首先检查电机和电缆是否存在短路现象,然后检查负载是否异常增大,如机械部件卡住等。
2、“OU”过电压故障通常是由于电源电压过高、减速时间设置过短或者制动电阻选择不当等原因引起。
解决此故障需要检查电源电压是否稳定,合理调整减速时间,并根据实际情况选择合适的制动电阻。
3、“UV”欠电压故障可能是电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障导致。
此时,需要测量电源电压是否正常,检查电源线是否有松动或断线的情况,若电源正常,则可能是变频器内部故障,需要专业人员进行维修。
4、“OH”过热故障变频器过热可能是由于环境温度过高、散热风扇故障、风道堵塞或者过载运行时间过长等原因造成。
遇到这种情况,应检查散热系统是否正常工作,清理风道,确保变频器在合适的环境温度下运行,并避免长时间过载。
5、“GF”接地故障一般是电机或电缆的接地短路引起。
需要仔细检查电机和电缆的绝缘情况,排除接地短路点。
二、故障原因分析1、外部因素(1)电源问题:电源电压波动、电源缺相、电源谐波等都可能影响变频器的正常运行。
(2)负载突变:如机械部件突然卡死、物料堆积等,会导致电机负载瞬间增大。
(3)环境因素:高温、潮湿、灰尘多等恶劣环境会影响变频器的散热和电气性能。
2、内部因素(1)硬件故障:如功率模块损坏、电容老化、电路板故障等。
(2)软件问题:变频器的控制程序出现错误或异常。
三、故障处理方法1、查看操作手册当变频器出现故障代码时,首先应查阅对应的操作手册,了解该故障代码的详细含义和可能的原因。
变频器常见的故障代码在工业生产中,变频器是一种常用的电气设备,用于调控电机的转速和输出功率。
然而,由于使用环境、运行条件等因素的影响,变频器常常会出现各种故障。
本文将介绍变频器常见的故障代码及其解决方法,以帮助读者更好地了解和处理这些故障。
1. OC故障代码OC故障代码表示输出过流故障,即变频器输出的电流超过了额定值。
造成这种故障的原因可能是负载过重、电机短路、输出电缆接触不良等。
解决方法包括降低负载、检查电机绕组、检查输出电缆连接等。
2. OV故障代码OV故障代码表示输出过压故障,即变频器输出的电压超过了额定值。
这可能是由于电网电压波动、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电网电压、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
3. UV故障代码UV故障代码表示输出欠压故障,即变频器输出的电压低于额定值。
这可能是由于电网电压不稳定、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电网电压、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
4. OC2故障代码OC2故障代码表示输出过流故障2,即变频器输出的电流超过了额定值的两倍。
这可能是由于电机过载、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电机负载、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
5. SC故障代码SC故障代码表示短路故障,即变频器输出电路发生短路。
这可能是由于输出电缆短路、电机绕组短路等原因引起的。
解决方法包括检查输出电缆、检查电机绕组、更换故障元件等。
6. PS故障代码PS故障代码表示电源故障,即变频器输入电源异常。
这可能是由于输入电压不稳定、电源线接触不良等原因引起的。
解决方法包括检查输入电压、检查电源线连接、更换故障元件等。
7. OC3故障代码OC3故障代码表示输出过流故障3,即变频器输出的电流超过了额定值的三倍。
这可能是由于电机短路、变频器内部电路故障等原因引起的。
解决方法包括检查电机绕组、检查变频器内部电路、更换故障元件等。
8. OP故障代码OP故障代码表示过功率故障,即变频器输出功率超过了额定值。
变频器常见的故障代码引言变频器是一种广泛应用于工业生产中的电气设备,用于控制电机的转速和输出功率。
然而,由于使用环境复杂、运行条件不确定等原因,变频器在运行过程中常常会出现各种故障。
这些故障代码可以帮助我们定位并解决问题。
本文将介绍一些常见的变频器故障代码及其解决方法。
IGBT驱动模块故障1. IGBT过流•代码:E.OO1•描述:变频器的IGBT驱动模块检测到输出电流过大的情况。
•原因:–电机过载–变频器参数设置错误–IGBT驱动模块故障•解决方法:1.检查电机负载,确保在额定范围内。
2.检查变频器参数设置是否正确。
3.检查IGBT驱动模块是否受损,如有问题需更换。
2. IGBT过热•代码:E.OO2•描述:变频器的IGBT驱动模块温度过高。
•原因:–高环境温度–散热系统故障•解决方法:1.检查环境温度,如超过变频器规定范围,需降低温度。
2.检查散热系统,如风扇是否正常运转、散热器是否堵塞等,修复或更换有问题的部件。
3. IGBT反相•代码:E.OO3•描述:变频器IGBT驱动模块输出信号错误,导致输出功率反向。
•原因:–IGBT驱动模块故障–控制信号错误•解决方法:1.检查IGBT驱动模块是否正常工作,如有损坏需更换。
2.检查控制信号是否正确,如有错误需修复控制系统。
电源故障1. 相间短路•代码:E.O1O•描述:变频器输入电源相间之间出现短路。
•原因:–电源线路接错或短路–输入电源电压波动过大•解决方法:1.检查电源线路,确保连接正确且没有短路。
2.安装稳压器或电压稳定器,避免输入电压波动过大。
2. 缺相•代码:E.O11•描述:变频器输入电源缺少一个相位。
•原因:–电源线路接错或开路–供电网电压不稳定•解决方法:1.检查电源线路,确保连接正确且没有开路。
2.如供电网电压不稳定,安装稳压器或电压稳定器。
控制板故障1. 外围故障•代码:E.205•描述:变频器的控制板检测到外围设备故障。
•原因:–外围设备故障–控制板参数设置错误•解决方法:1.检查外围设备,如传感器、编码器等,是否工作正常。
+变频器故障代码1、ACS 800 TEMP(4210)传动的IGBT温度过高。
极限100﹪2、ACS TEMP XXY (4210)单元模块内部过温A I<MIN FUNC (8110)模拟信号低于最小允许值3、BACKUP ERROR (FFA2) 在恢复PC存储的传动参数备份4、BC SHORT CIR(7113)制动斩波器IGBT(S)短路5、BC OVER HEAT (7114)制动斩波器过载6、BRAKE ACKN (FF74)机械制动状态确认信号丢失7、BR BROKEN (7110)制动电阻器没有连接或损坏8、BR ONERHEAT (7112)制动电阻器过载9、BR WIRING (7111)制动电阻器连接错误10、CHOKE OTEWP (FF82)传动输出滤波器温度过高11、COMM MODUIE (7510)传动单元和主机之间周期性通讯丢失12、CTRL B TEMP (4110)控制器温度高于88℃13、CURR MEAS (2211)输出电流测量回路出现电流互感器故障14、CUR UNBALXX (2330)可能是由电机故障,接地、电缆等引起15、DC HIGH RUSH (FF80)传动电源过高,超过124﹪16、DC OVERVOLT(3210)中间电路直流电压过高17、DC UNDERVOLT(3220)可能是电压不足,缺相、保险整流桥等18、EARTH FAULT(2330)检测到负载不平衡,电机电缆接地19、ENCODER A<>B(7302)脉冲编码器相位出错20、ENCODER ERR(7301)脉冲编码器之间通讯出错21、EXTERNAL FLT(9000)外部设备故障22、FAN OVERTEMP (FF83)滤波器风机温度高23、FORCED TRIP (FF8F) GENERIC传动协议命令故障24、ID RUN FALL(FF84)电机辨识运行未能完成25、IN CHOKE TEMP(FF81) 输出电抗器温度高26、INT CONFIG (5410)逆变器模块数量和初始数量不等27、INV DESABLED (3200) 单元运行或给出启动命令时,直流开关打开28、INV OVERTEMP (4290)变流器模块温度过高29、I/O COMM ERR (7000)控制板CH1通讯错误30、LINE CONV (FF51) 进线侧整流单元出现故障31、MOTOR PHASE (FF56)电机、电缆、热敏电阻内部故障32、MOTOR STALL (7121)电机堵转、过载或电机功率不足33、MOTOR TEMP (4310) 电机温度高34、MOTOR 1 TEMP (4312)温度超过参数35.03设置极限值35、MOTOR 2 TEMP (4313)温度超过参数35.06设置极限值36、NO MOT DATA (FF52)未设定电机数据与变频器数据不匹配37、OVER CURR (2310)逆变模块过流38、OVER CURRENT(2310)输出过流超过跳闸极限39、OVER FREQ(7123) 电机超速40、OVER SEFREQ (FF55)开关频率过高41、START INHIBI (FF7A)触发板IGBT42、SUPPLY PHASE (3130)主电源缺相、保险、整流桥等43、TEMP DIF XXY (4380)几个并行连接的逆变模块,温差过大44、THERMAL MODE (FF50)使用大功率电机时,将电机温度保护模式设置为DTC ,见参数30.0545、THERMI STOR (4311)电机温度过高,当电机热保护更能设置为THERMISTOR,检查电机额定值负载,启动数据,检查DI6的热敏电阻连接46、UNDERLOAD (FF6A)电机负载太低,可能传动季节故障47、USERL CURVE (2312)总的电机电流超出参数组72USER LOAD CURVE定义的负载曲线48、USER MACRO (FFA1)没有user macro(用户宏)存储和文件有错。
变频器故障代码大全变频器是工业生产中常用的一种电力调节设备,它能够调节电机的转速,实现对生产设备的精确控制。
然而,在使用过程中,变频器也会出现各种故障,这些故障代码的出现会影响设备的正常运行,甚至导致生产中断。
因此,了解变频器的故障代码以及相应的解决方法显得尤为重要。
1. E0 故障代码。
E0 故障代码通常表示变频器的电源模块出现了故障。
这可能是因为电源模块内部元件损坏,也可能是因为电源模块与主控板之间的连接出现了问题。
解决方法是检查电源模块的连接是否松动,如果松动则重新连接;如果连接正常,则需要更换电源模块内部的损坏元件。
2. E1 故障代码。
E1 故障代码通常表示变频器的电流检测模块出现了故障。
这可能是因为电流检测模块内部元件损坏,也可能是因为电流检测模块与主控板之间的连接出现了问题。
解决方法是检查电流检测模块的连接是否松动,如果松动则重新连接;如果连接正常,则需要更换电流检测模块内部的损坏元件。
3. E2 故障代码。
E2 故障代码通常表示变频器的过压保护功能触发。
这可能是因为输入电压过高,也可能是因为变频器内部的过压保护元件损坏。
解决方法是检查输入电压是否正常,如果过高则需要调整输入电压;如果输入电压正常,则需要更换变频器内部的过压保护元件。
4. E3 故障代码。
E3 故障代码通常表示变频器的过流保护功能触发。
这可能是因为输出负载过大,也可能是因为变频器内部的过流保护元件损坏。
解决方法是检查输出负载是否过大,如果过大则需要减小负载;如果负载正常,则需要更换变频器内部的过流保护元件。
5. E4 故障代码。
E4 故障代码通常表示变频器的过热保护功能触发。
这可能是因为变频器长时间工作导致内部温度过高,也可能是因为变频器内部的散热系统不良。
解决方法是让变频器停止工作,等待其内部温度下降;同时检查散热系统是否正常,如果不正常则需要维修或更换散热系统。
6. E5 故障代码。
E5 故障代码通常表示变频器的欠压保护功能触发。
变频器的故障代码大全变频器是一种用于调节电动机转速和输出扭矩的设备,它在工业生产中起着至关重要的作用。
然而,随着设备长时间运行,难免会出现各种故障。
本文将为大家介绍一些常见的变频器故障代码,希望能够帮助大家更好地了解和解决变频器故障问题。
1. E001,过压故障。
当变频器输入端电压超过额定值时,会产生E001过压故障代码。
这可能是由于电网电压异常或者变频器内部电路故障引起的。
解决方法是检查电网电压是否正常,若正常则需要检查变频器内部电路是否损坏。
2. E002,欠压故障。
与过压故障相反,欠压故障是指变频器输入端电压低于额定值。
这可能是由于电网供电不足或者输入端接线不良引起的。
解决方法是检查电网供电情况,若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
3. E003,过流故障。
当变频器输出端电流超过额定值时,会产生E003过流故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器内部故障引起的。
解决方法是检查负载情况,若负载正常则需要检查变频器内部是否有故障。
4. E004,短路故障。
短路故障是指变频器输出端出现短路情况,这可能是由于输出端接线不良或者输出端元件损坏引起的。
解决方法是检查输出端接线是否良好,若接线正常则需要检查输出端元件是否损坏。
5. E005,过载故障。
当变频器输出端负载超过额定值时,会产生E005过载故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器参数设置不当引起的。
解决方法是检查负载情况,若负载正常则需要检查变频器参数设置是否正确。
6. E006,过热故障。
过热故障是指变频器内部温度超过允许范围,这可能是由于散热不良或者环境温度过高引起的。
解决方法是检查变频器散热情况,若散热良好则需要考虑降低环境温度。
7. E007,电源失电故障。
当变频器输入端失去电源供应时,会产生E007电源失电故障代码。
这可能是由于电网供电中断或者输入端接线故障引起的。
解决方法是检查电网供电情况,若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
变频器的故障代码大全变频器作为一种常见的工业设备,广泛应用于各种机械设备中,它可以通过改变电机的输入频率和电压来实现调速控制。
然而,在使用过程中,变频器也会出现各种故障,这些故障代码对于用户来说是非常重要的,因为它们可以帮助用户快速定位和解决问题。
下面我们就来详细介绍一些常见的变频器故障代码。
1. OL故障代码。
OL故障代码通常表示过载故障,可能是由于负载过大或者电机故障导致的。
当出现OL故障代码时,用户需要首先检查负载情况,确保负载在变频器额定范围内。
如果负载正常,那么就需要检查电机是否存在故障,可能需要拆卸电机进行检修。
2. UF故障代码。
UF故障代码表示低频故障,可能是由于电网电压过低或者变频器内部故障导致的。
用户在遇到UF故障代码时,需要首先检查电网电压是否正常,如果电网电压正常,那么就需要检查变频器内部是否存在故障,可能需要更换部件或者进行维修。
3. OH故障代码。
OH故障代码通常表示过热故障,可能是由于环境温度过高或者变频器内部散热不良导致的。
用户在遇到OH故障代码时,需要首先检查环境温度是否正常,如果环境温度正常,那么就需要检查变频器内部散热系统是否存在故障,可能需要清理散热风扇或者更换散热器。
4. SC故障代码。
SC故障代码表示短路故障,可能是由于输出端存在短路或者变频器内部故障导致的。
用户在遇到SC故障代码时,需要首先检查输出端是否存在短路情况,如果输出端正常,那么就需要检查变频器内部是否存在故障,可能需要更换输出电路板或者进行维修。
5. OV故障代码。
OV故障代码表示过压故障,可能是由于电网电压过高或者变频器内部故障导致的。
用户在遇到OV故障代码时,需要首先检查电网电压是否正常,如果电网电压正常,那么就需要检查变频器内部是否存在故障,可能需要更换电压传感器或者进行维修。
以上就是关于变频器的一些常见故障代码的介绍,希望对大家在使用变频器时有所帮助。
当然,除了上述故障代码外,变频器还可能存在其他故障,用户在遇到问题时可以参考变频器的使用说明书或者联系厂家进行咨询,以便快速解决故障。
变频器的常见故障代码大全随着变频器技术应用的不断推广,方便用户使用,变频器在使用中常出现的故障现象及处理方法例举如下。
(1)故障P.OFF变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0,表示变频器处于待机状态。
在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象,主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障,处理时应先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果输入电压低于320V或输入电源缺相,则应排除外部电源故障。
如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障,对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器,故障原因主要为内部缺相检测电路异常,缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成,故障原因大多为检测变压器故障,处理时可测量变压器的输出电压是否正常。
(2)故障ER08变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。
主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。
通用变频器电压输入范围在320V~460V,在实际应用中变频器满载运行时,当输入电压低于340V时可能会出现欠压保护,这时应提高电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中出现ER08故障,则可判断为变频器内部故障。
当主回路中KS接触器跳开,使限流电阻在变频器运行时串联到主回路中,这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障,这时可排除是否为接触器损坏或接触器控制电路异常;若变频器主回路正常,出现ER08报警的原因大多为电压检测电路故障,一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出,经过取样、比较电路后给CPU处理器,当超过设定值时,CPU根据比较信号输出故障封锁信号,封锁IGBT,同时显示故障代码。
(3)故障ER02/ER05故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障,主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。
变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项:1. 电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应。
2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。
3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值Off2F0002过电压♦禁止直流回路电压控制器(P1240=0)♦直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)♦由于供电电源电压过高,或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。
♦斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。
检查以下各项:1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进行了参数化。
3. 斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配。
4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。
注意负载的惯量越大需要的斜坡时间越长;外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。
Off2F0003欠电压♦供电电源故障。
♦冲击负载超过了规定的限定值。
检查以下各项:1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。
3. 使能动态缓冲(P1240=2)Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。
检查以下各项:1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。
♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。
变频器故障代码大全| 变频器故障诊断与维修什么是变频器?变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
变频器故障代码大全:1、EOC1,说明了加速中过电流断路,具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2,说明了定速中过电流断路,具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3,说明了减速中过电流断路,具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1,说明了加速中再生过电压断路,具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值,保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2,说明了定速中再生过电压断路,具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值,保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM,说明了电机过负荷断路,具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN,说明了散热片过热,如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
变频器故障诊断:在故障判断中可以借助一些仪器仪表和变频器判断。
故障诊断过程如下:①查看变频器的故障现象以及指示的一些情况,和故障发生时的外部环境变化。
②分析故障原因。
常见故障代码(1)OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。
对于短时间大电流的0C报警,一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题,模块也可能已受到冲击(损坏),有可能复位后继续出现故障,产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。
小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成0C3报警,此时主板上的24V风扇电源会损坏,主板其它功能正常。
若出现“1 0C2报警且不能复位或一上电就显示“0C3报警,则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“0C3报警,则是驱动板坏了。
(2)OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载。
当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下转矩提升”、加减速时间”和节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。
(3)0U1报警键盘面板LCD显示:加速时过电压。
当通用变频器出现“0U报警时,首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化,直流中间环节的电解电容是否损坏,同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。
另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压,若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同,则主板的检测电路有故障,需更换主板。
当直流母线电压高压780VDC时,变频器做0U报警;当低于350VDC时,变频器做欠压LU报警。
(4)LU报警键盘面板LCD显示:欠电压。
如果设备经常:LU欠电压报警,则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认),然后提高变频器的载波频率(参数F26 )。
若E9设备LU欠电压报警且不能复位,则是(电源)驱动板出了问题。
(5)EF报警键盘面板LCD显示:对地短路故障。
G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器是一种用于调节电机转速的电子设备,它可以通过改变电机的供电频率来实现调速。
然而,在使用变频器时,有时会出现故障,这些故障代码、原因和处理方法如下:
1. 故障代码E.OC:过流保护
原因:电机过载、电机短路、电源电压不稳定、电源线路接触不良等。
处理方法:检查电机负载是否过大或电机是否短路,检查电源电压是否稳定,检查电源线路是否接触良好。
2. 故障代码E.OV:过压保护
原因:电源电压过高、电源线路接触不良等。
处理方法:检查电源电压是否过高,检查电源线路是否接触良好。
3. 故障代码E.UV:欠压保护
原因:电源电压过低、电源线路接触不良等。
处理方法:检查电源电压是否过低,检查电源线路是否接触良好。
4. 故障代码E.FA:风扇故障
原因:风扇损坏、风扇电源线路接触不良等。
处理方法:更换损坏的风扇,检查风扇电源线路是否接触良好。
5. 故障代码E.PF:功率因数过低
原因:电机负载过轻、电机转速过低等。
处理方法:增加电机负载或提高电机转速,以提高功率因数。
6. 故障代码E.OL:过载保护
原因:电机过载、电源电压不稳定等。
处理方法:检查电机负载是否过大,检查电源电压是否稳定。
7. 故障代码E.PH:相序保护
原因:电源线路相序错误等。
处理方法:检查电源线路相序是否正确。
总之,当变频器出现故障时,需要根据故障代码和原因进行相应的处理,以确保设备正常运行。
变频器型号故障代码故障名称Err08控制电源故障减速过压恒速过压欠压故障变频器过载逆变单元保护加速过流减速过流恒速过流加速过压EM580-G280/P315T4-X Err01Err02Err03Err04Err05Err06Err07Err09Err10Err21EEPROM读写故障Err22变频器硬件故障Err23对地短路故障Err26累计运行时间到达故电机调谐故障码盘故障电机过温故障输出缺相模块过热外部设备故障通讯故障接触器故障电流检测故障变频器过载电机过载电机缺相Err17Err18Err19Err20Err45Err11Err12Err13Err14Err15Err16G280/P315T4-XErr10故障原因排查1、变频器输出回路短路2、电机和变频器接线太长3、模块过热4、变频器内部接线松动5、主控板异常6、驱动板异常7、逆变模块异常1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、加速时间太短4、手动转矩提升或V/F曲线不合适5、电压过低6、对正在旋转的电机进行启动7、加速过程中突加负载8、变频器选型太小1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、减速时间太短4、电压过低5、没有加装制动单元或制动电阻6、减速过程中突加负载1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、电压过低4、运行过程中是否有突加负载5、变频器选型偏小1、输入电压偏高2、加速过程中存在外力拖动电机运行3、加速时间过短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、减速过程中存在外力拖动电机运行3、减速时间太短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、运行过程中存在外力拖动电机运行1、输入电压不在规定范围内1、瞬时停电2、变频器输入端电压不在规范要求的范围3、母线电压不正常4、整流桥及缓冲电阻不正常5、驱动板异常6、控制板异常1、负载是否过大或电机堵转2、变频器选型偏小1、电机保护参数P9-01设定是否合适2、负载是否过大或发生电机堵转3、变频器选型偏小1、三相输入电源不正常2、驱动板异常3、防雷板异常4、主控板异常1、变频器到电机的引线不正常2、电机运行时变频器的三相输出不平衡3、驱动板异常4、模块异常1、环境温度过高2、风道堵塞3、风扇损坏4、模块热敏电阻损坏5、逆变模块损坏1、通过多功能端子s输入外部故障的信号2、通过虚拟I/O功能输入外部故障的信号1、上位机工作不正常2、通讯线不正常3、通讯扩展卡P0-28设置不正确4、通讯参数PD组设置不正确1、驱动板和电源不正常2、接触器不正常1、检查霍尔器件异常2、驱动板异常1、电机参数未按名牌设置2、参数辨识过程超时1、编码器型号不匹配2、编码器连线错误3、编码器损坏4、PG卡异常EEPROM芯片损坏1、存在过压2、存在过流电机对地短路累计运行时间到达设定值温度传感器接线松动电机温度过高故障处理对策变频器厂家1、排除外围故障2、加装电抗器或输出滤波器3、检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作并排除存在问题欧华传动有限公司4、插好所有连接线5、寻求技术支持6、寻求技术支持7、寻求技术支持1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大加速时间4、调节手动提升转矩或V/F曲线5、加电压调至正常范围6、选在转速追踪启动或等电机停止后再启动7、取消突加负载8、选择功率等级更大的变频器1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大减速时间4、加电压调至正常范围5、加装制动单元或电阻6、取消突加负载1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、加电压调至正常范围4、取消突加负载5、选择功率等级更大的变频器1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大加速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大减速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻1、将电压调至规范要求的范围内1、复位故障2、调整电压到正常范围3、寻求技术支持4、寻求技术支持5、寻求技术支持6、寻求技术支持1、减小负载并检查电机及机械情况2、选用功率等级更大的变频器1、正确设定此参数2、减小负载并检查电机及机械情况3、选用功率等级更大的变频器1、检查并排除外围电路中存在的问题2、寻求技术支持3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、排除外围故障2、检查电动机三相绕组是否正常并排除故障3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、降低环境温度2、清理风道3、更换风扇4、更换热敏电阻5、更换逆变模块1、复位运行2、复位运行1、检查上位机接线2、检查通讯连接线3、正确设置通讯扩展卡类型4、正确设置通讯参数1、更换驱动板或电源板2、更换接触器1、更换霍尔器件2、更换驱动板1、根据名牌正确设定电机参数2、检查变频器到电机引线1、根据实际正确设定编码器类型2、排除线路故障3、更换编码器4、更换PG卡更换主板1、安过压故障处理2、按过流故障处理更换电缆或电机使用参数初始化功能清楚记录信息检查温度传感器并排除故障降低载频或采取其他散热措施对电机进行散热处理。
变频器型号故障代码故障名称Err08控制电源故障减速过压恒速过压欠压故障变频器过载逆变单元保护加速过流减速过流恒速过流加速过压EM580-G280/P315T4-X Err01Err02Err03Err04Err05Err06Err07Err09Err10Err21EEPROM读写故障Err22变频器硬件故障Err23对地短路故障Err26累计运行时间到达故电机调谐故障码盘故障电机过温故障输出缺相模块过热外部设备故障通讯故障接触器故障电流检测故障变频器过载电机过载电机缺相Err17Err18Err19Err20Err45Err11Err12Err13Err14Err15Err16G280/P315T4-XErr10故障原因排查1、变频器输出回路短路2、电机和变频器接线太长3、模块过热4、变频器内部接线松动5、主控板异常6、驱动板异常7、逆变模块异常1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、加速时间太短4、手动转矩提升或V/F曲线不合适5、电压过低6、对正在旋转的电机进行启动7、加速过程中突加负载8、变频器选型太小1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、减速时间太短4、电压过低5、没有加装制动单元或制动电阻6、减速过程中突加负载1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、电压过低4、运行过程中是否有突加负载5、变频器选型偏小1、输入电压偏高2、加速过程中存在外力拖动电机运行3、加速时间过短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、减速过程中存在外力拖动电机运行3、减速时间太短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、运行过程中存在外力拖动电机运行1、输入电压不在规定范围内1、瞬时停电2、变频器输入端电压不在规范要求的范围3、母线电压不正常4、整流桥及缓冲电阻不正常5、驱动板异常6、控制板异常1、负载是否过大或电机堵转2、变频器选型偏小1、电机保护参数P9-01设定是否合适2、负载是否过大或发生电机堵转3、变频器选型偏小1、三相输入电源不正常2、驱动板异常3、防雷板异常4、主控板异常1、变频器到电机的引线不正常2、电机运行时变频器的三相输出不平衡3、驱动板异常4、模块异常1、环境温度过高2、风道堵塞3、风扇损坏4、模块热敏电阻损坏5、逆变模块损坏1、通过多功能端子s输入外部故障的信号2、通过虚拟I/O功能输入外部故障的信号1、上位机工作不正常2、通讯线不正常3、通讯扩展卡P0-28设置不正确4、通讯参数PD组设置不正确1、驱动板和电源不正常2、接触器不正常1、检查霍尔器件异常2、驱动板异常1、电机参数未按名牌设置2、参数辨识过程超时1、编码器型号不匹配2、编码器连线错误3、编码器损坏4、PG卡异常EEPROM芯片损坏1、存在过压2、存在过流电机对地短路累计运行时间到达设定值温度传感器接线松动电机温度过高故障处理对策变频器厂家1、排除外围故障2、加装电抗器或输出滤波器3、检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作并排除存在问题欧华传动有限公司4、插好所有连接线5、寻求技术支持6、寻求技术支持7、寻求技术支持1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大加速时间4、调节手动提升转矩或V/F曲线5、加电压调至正常范围6、选在转速追踪启动或等电机停止后再启动7、取消突加负载8、选择功率等级更大的变频器1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大减速时间4、加电压调至正常范围5、加装制动单元或电阻6、取消突加负载1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、加电压调至正常范围4、取消突加负载5、选择功率等级更大的变频器1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大加速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大减速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻1、将电压调至规范要求的范围内1、复位故障2、调整电压到正常范围3、寻求技术支持4、寻求技术支持5、寻求技术支持6、寻求技术支持1、减小负载并检查电机及机械情况2、选用功率等级更大的变频器1、正确设定此参数2、减小负载并检查电机及机械情况3、选用功率等级更大的变频器1、检查并排除外围电路中存在的问题2、寻求技术支持3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、排除外围故障2、检查电动机三相绕组是否正常并排除故障3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、降低环境温度2、清理风道3、更换风扇4、更换热敏电阻5、更换逆变模块1、复位运行2、复位运行1、检查上位机接线2、检查通讯连接线3、正确设置通讯扩展卡类型4、正确设置通讯参数1、更换驱动板或电源板2、更换接触器1、更换霍尔器件2、更换驱动板1、根据名牌正确设定电机参数2、检查变频器到电机引线1、根据实际正确设定编码器类型2、排除线路故障3、更换编码器4、更换PG卡更换主板1、安过压故障处理2、按过流故障处理更换电缆或电机使用参数初始化功能清楚记录信息检查温度传感器并排除故障降低载频或采取其他散热措施对电机进行散热处理。
变频器故障代码、原因、及处理变频器作为一种常用的电力控制设备,在工业生产和自动化领域发挥着重要作用。
然而,在其运行过程中,可能会出现各种故障,并通过故障代码显示出来。
了解这些故障代码的含义、产生原因以及相应的处理方法,对于快速排除故障、恢复设备正常运行至关重要。
常见的变频器故障代码及其原因:一、过流故障(OC)过流故障是变频器最常见的故障之一。
其原因可能包括:1、电机过载:电机负载突然增大,超过了变频器的额定电流。
2、加速时间过短:在加速过程中,电流上升过快。
3、变频器输出短路:可能是电机绕组短路、电缆短路等。
4、变频器内部故障:如电流检测电路故障等。
处理方法:1、检查电机负载,减轻负载或更换更大功率的电机。
2、适当延长加速时间。
3、检查电机和电缆的绝缘情况,排除短路故障。
4、如怀疑变频器内部故障,需联系专业维修人员进行检修。
二、过压故障(OU)过压故障通常发生在电源电压过高或电机减速时。
原因可能有:1、电源电压过高:超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短:电机在减速过程中产生的再生能量无法及时释放。
3、制动电阻故障:制动电阻损坏或未正确连接。
处理办法:1、检查电源电压,确保其在正常范围内。
2、延长减速时间,或增加制动电阻来消耗再生能量。
3、检查制动电阻的连接和工作状态,如有问题及时更换。
三、欠压故障(LU)欠压故障一般是由于电源电压过低引起的。
可能的原因包括:1、电源输入电压不足:电网电压波动或电源容量不足。
2、变频器内部电路故障:如整流电路故障等。
对应的处理措施:1、检查电源输入,确保电网电压稳定,必要时增加电源容量。
2、联系专业人员检修变频器内部电路。
四、过载故障(OL)过载故障表示电机或变频器超过了其额定负载能力。
产生原因主要有:1、长期超过变频器的额定负载运行。
2、电机堵转:例如机械卡死等。
处理方法:1、降低负载,使其在变频器的额定范围内运行。
2、检查机械部分,排除堵转故障。
五、过热故障(OH)过热故障通常是由于变频器散热不良或环境温度过高导致的。