客运索道安全管理

第 1 页 共 8 页 客运索道安全技术

(1)安全管理制度。建立和健全以安全生产(运营)责任制为中心的各项安全管理制度，是保障索道安全运营的重要组织手段。

索道虽有大小，机构设置等也有所不同，但都应根据上级有关法规和本索道情况及需要，建立和健全各项基本的安全管理制度，特别是安全生产责任制。从领导、管理人员到工人各有职责，责任明确，保证安全运营方针的贯彻落实，使公司有序、有效地进行安全运营。

(2)安全技术档案。安全管理资料的建档工作，一要认真收集，积累资料；二要定期对资料进行整理和鉴定，保证资料的真实性、完整性和保存的价值性；三要将资料分科目，编号、装订归档。

(3)安全管理人员。安全运营管理工作技术性、政策性、群众性很强。因此，安全管理人员应挑选责任心强，有一定的经验和相当文化程度的人担任，并配备一定比例的工程技术人员，以利于促进安全科技活动，进行目标管理。

(4)作业人员的培训教育。国家规定登高架设、起重、焊接、电气、各种运输车辆的司机、客运索道等作业人员为特殊作业人员，必须进行专门的安全技术培训，并经考试合格，持证上岗。

作业人员应定期或不定期地进行安全教育，教育内容包括：安全运营思想教育、事故教育、法制教育、安全技能教育、岗位专业安全技术知识教育等。

(5)安全检查。为预防、减少事故的发生，及时发现和控制各种危险、有害因素，保护乘客和作业人员的安全健康，保证安全运营，应进行各种安全检查。 第 2 页 共 8 页 安全检查的内容应根据索道运营特点，制定检查项目、标准。安全检查主要是查思想、制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、操作行为、劳保用品使用、伤亡事故的处理等。对检查出来的隐患进行记录、整改、复查；经复查整改合格后，进行销案。

安全检查有经常性、定期性、突击性、专业性的和季节性等多种形式。安全检查的组织形式，应根据检查目的、内容而定，因此，参加检查的组成人员也就不完全相同。(1)露天高处作业。客运索道大多建在名川大山野外露天场所，人们乘坐的吊椅、吊篮、客厢往往悬挂在距地面几米，数十米乃至百余米的高空钢丝绳上运行，索道站职工每天沿线路巡检维护，也要攀登几米、十几米乃至数十米高的驱动机台架、支架，在高空检修平台或检修小车上从事露天作业，夏天热、冬天冷，风吹日晒，工作条件差。

客运索道安全知识

一、客运索道的检验周期

客运架空索道和客运缆车，每3年进行1次全面检验，期间的2个年度，每年进

行1次年度检验。

二、 乘坐客运索道安全常识

1、 维护站台秩序，引导乘客依次进站上车，不准硬挤和抢上。严禁游客从出口

上进口下。

2、 禁止乘客携带易燃易爆和有腐蚀性、有刺激性气味的物品上车。

3、 对于患有高血压、心脏病以及不适于登高的高龄乘客，建议不要乘坐。

4、 告诫游客不要在吊厢吸烟、嬉闹和向外抛撒废弃物品。

5、 无论索道停或开，都不许乘客从吊椅、吊厢上跳离或爬上去。如跳下可能导

致脱索或吊椅振动太大而损坏。

6、 严禁摇摆、振动吊椅（吊篮、吊厢），站在吊椅上或吊在吊椅下，有可能引发

事故并缩短索道设备寿命。

7、 不要让游客在站台上照像和逗留。

8、 严禁乘客乘坐的吊椅（吊篮、吊厢）通过驱动轮和迂回轮。

三、 客运索道操作安全注意事项

1、 作业人员必须按规定持有操作证，持证上岗，严格执行现场交接班制度。

2、 索道运行期间不准离开操作台，随时注意显示数据以及设备运转情况，保证

安全运行。

3、 严守作业场所安全管理制度，非工作人员未经批准，严禁入内。

4、每门做好运营前检查。至少包括以下项目：检查索道变频器各显示器显示内容是否正常；司机台按钮开关接点是否灵活可靠，各转换开关是否灵活正确可靠;

司机台操作按钮是否灵活可靠，指示灯和指示仪表是否指示正确；检查变频器各

线嘴接线有无松动；制动器电机，主电机各部音响是否正常；各声光信号是否清

晰可靠，照明灯具线路是否整齐合理，安全可靠；检查所有安全保护动作是否正

常，全线急停使用的钢丝绳是否完好。

5、 客运索道运行中发现异常问题，要立即按操作规程停车处理并及时汇报。

6、 严格执行操作规程，认真执行巡回检查制和交接班制等有关制度。

7、 有权拒绝违章指挥。

8、 运转时注意各部运转声响，随时观察仪表指示情况，以及轴承和电机温度变

客运索道安全管理

客运索道指的是以钢丝绳和牵引装置为主要运输方式的交通工具，如缆车、空中电梯、滑道等。客运索道运输效率高、即使在崎岖地形也能穿梭通行，但操作风险大，需要严格的安全管理制度来确保运营过程中的安全。

1. 客运索道的安全隐患

客运索道作为高空交通工具，存在以下安全隐患：

1.1 自然灾害风险

客运索道多建在高山悬崖之上，比如在地震、泥石流、山体滑坡等自然灾害发生时，有风险被摧毁。同时，强风、雷电等自然条件也会危及客运索道的安全。

1.2 技术失误风险

人为操作失误是客运索道事故的常见因素。例如，操作工人使用装置不当，或者未及时检修、更换设备。

1.3 疏忽大意风险

运营商和操作工人的疏忽大意也会增加事故风险。例如，未注意内部通风、防火、防止集中性感染措施，或者没有遵循操作规程、强化培训等措施。 1.4 缺乏危急应急措施

客运索道一旦出现故障，即使是过渡运营中的故障，也可导致重大事故。而如此危险的交通工具，又缺乏有效应急措施会让事故影响更大。

2. 客运索道安全管理制度

客运索道的安全管理工作，必须建立科学、规范和有效的安全管理制度来指导。安全管理制度必须经过完整的风险评估，采取科学的管理手段、建立科学的管理体系、制定完善的制度和方案，确保安全体系的完整和高效。

2.1 安全标准的建立

为保证安全管理的标准和规范，必须制定安全标准。其基本内容包括索道系统和构件设计和建造的标准、运营规则和车辆保养的要求，以及运营过程中的安全措施等。

2.2 设备管理制度的制定

客运索道的运营过程中，操作设备是全程必经之地，因此设备管理制度也是非常关键的一环。设备管理制度应包括设备使用时的技术要求、设备检修和维护的方法与周期等方面的规定。

2.3 工作流程和标准规范的确立

关于客运索道的工作流程和标准规范，必须建立一套严格的规范制度，确保人员操作的规范化和标准化，以及运营行为的科学化和合理化。 2.4 安全培训和教育

一、总则

为加强客运索道安全管理，保障游客和工作人员的生命财产安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国特种设备安全法》等法律法规，结合客运索道实际，制定本制度。

二、安全管理制度

1. 安全生产责任制

客运索道运营单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责，落实安全责任到人。各部门、各岗位应严格按照安全生产责任制要求，认真履行职责，确保客运索道安全运行。

2. 安全技术档案管理

客运索道运营单位应建立健全安全技术档案，包括设备设计、制造、安装、改造、修理、检验、检测等资料。安全技术档案应分类、编号、装订，确保资料的真实性、完整性和可追溯性。

3. 设备安全管理

（1）客运索道设备应定期进行检验、检测，确保设备安全可靠运行。检验、检测结果应及时上报，并做好记录。

（2）客运索道设备操作人员应持证上岗，熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。

（3）客运索道设备应定期进行维护保养，确保设备处于良好状态。

4. 安全教育培训

（1）客运索道运营单位应定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。

（2）新员工上岗前，应进行岗前培训，考核合格后方可上岗。

5. 应急预案

（1）客运索道运营单位应制定完善的应急预案，明确应急组织机构、职责、程序和措施。

（2）定期组织应急演练，提高应急处置能力。 6. 乘客安全管理

（1）客运索道运营单位应在醒目位置设置安全须知，告知乘客安全注意事项。

（2）工作人员应引导乘客有序乘车，提醒乘客注意安全。

（3）发生紧急情况时，工作人员应立即采取应急措施，确保乘客安全。

三、安全检查

1. 定期检查

客运索道运营单位应定期对客运索道进行安全检查，发现问题及时整改。

2. 不定期检查

上级主管部门应不定期对客运索道进行安全检查，确保客运索道安全运行。

四、奖惩

1. 对在安全管理工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。

2. 对违反安全管理制度，造成事故或安全隐患的单位和个人，依法予以处理。