VD断路器常见故障分析和解决方法ppt课件

VD4—12型真空断路器常见故障分析与处理摘要：本文对VD4-12型真空断路器在运行中储能、分闸、合闸时经常出现的一些故障原因进行分析，同时给出处理这些故障的方法。

关键词：真空断路器常见故障分析处理引言VD4-12型真空断路器是引进ABB公司技术设计制造的新一代真空断路器，断路器与操动机构一体化制造，具有体积小，性能优良的优点。

这种新型真空断路器在设计上的独到之处在于：①真空灭弧室极柱采用整体浇注绝缘；②弹簧操动机构采用模块化结构组成。

但随着VD4-12型真空断路器的广泛应用，出现故障的情况也时有发生，本文对VD4-12型真空断路器的一些常见故障进行分析并给出处理方法。

1. 储能机构故障故障现象：电动不能储能，手动可以储能。

可能原因及处理方法：1.1 电源未接通。

此时应检查开关柜端子排上电源是否进入，储能回路控制开关2ZK是否在合闸位置。

1.2 储能限位开关S1损坏。

VD4-12型真空断路器的储能限位开关S1是用来控制储能电机启动和停止以及接通信号回路的，而用于控制电机启动和停止的是储能限位开关S1的两对并排使用的常闭（动断）接点。

当弹簧完成储能后，带动一个与其机械联动的储能限位开关S1动作，使常闭接点断开，电机的电源回路切断，电机停止储能。

在弹簧释放能量后或未储能状态下，储能限位开关S1的常闭接点应闭合，接通电机回路，使弹簧储能。

所以可拔出航空插头，测量25#-35#插针回路电阻是否正常，如果不正常，应测量常闭接点31-32、41-42，发现接点被烧坏了，应更换储能限位开关S1。

在更换完储能限位开关S1后，要调整S1的传动杆在储能后的间隙应为2.5-2.8mm。

1.3 电机碳刷磨损严重，使储能电机不能正常工作，此时应更换电机碳刷。

1.4 储能电机MO烧坏。

在电机控制回路完整的情况下，可测量电机回路电阻，如有异常应检查是否是储能电机烧坏了，此时可以拔出连接导线，卸下电机的三颗固定螺栓，取出电机，进行更换。

VD断路器常见故障分析和解决方法精品课件(二)VD断路器是一种常见的电器设备，但在使用过程中可能会出现一些故障。

下面我们将介绍一些常见的VD断路器故障及其解决方法。

1. VD断路器不能正常通电故障原因：- 供电线路故障- 断路器内部故障- 断路器漏电保护动作解决方法：- 检查供电线路是否正常- 检查断路器内部是否有故障，如烧坏、接触不良等- 检查漏电保护器是否动作，如动作则排除漏电故障后重置漏电保护器2. VD断路器漏电保护器频繁动作故障原因：- 电器设备漏电- 漏电保护器故障解决方法：- 检查电器设备是否存在漏电现象- 检查漏电保护器是否有故障，如有故障则更换漏电保护器3. VD断路器过载保护器动作故障原因：- 电器设备过载- 线路短路解决方法：- 检查电器设备是否过载，如过载则减少负载或更换合适的电器设备- 检查线路是否短路，如短路则排除短路故障4. VD断路器不能正常分合闸故障原因：- 断路器内部故障- 电器设备故障解决方法：- 检查断路器内部是否有故障，如烧坏、接触不良等- 检查电器设备是否有故障，如有故障则更换或维修电器设备5. VD断路器接触不良故障原因：- 断路器内部接触不良- 电器设备接线不良解决方法：- 检查断路器内部接触是否良好- 检查电器设备接线是否正确，如不正确则重新接线通过以上故障分析及解决方法，我们可以更好地了解VD断路器的使用及维护方法，以确保其正常运行。

在使用过程中，我们还应定期对VD 断路器进行检查，及时发现并解决故障。

断路器常见故障及维修方法断路器是一种可以用手动或电动通、断，而且在电路过载、短路或欠电压时能自动断路的低压开关电器。

适用于非频繁操作的出线开关或电动机的电源开关。

一、断路器的结构原理1、断路器的组成断路器主要由以下三部分组成（1）感觉元件负责接收电路中的不正常情况或操作人员、继电保护系统发出的信号，通过传递元件使执行元件动作。

如过流脱扣器或欠压脱扣器等。

（2）传递元件负责力的传递、变换，包括操作机构、传动机构、自由脱扣机构、主轴等。

（3）执行元件断路器的触头及灭弧系统，主要承担电路的通、断任务。

下图为一般断路器的结构原理，断路器正处于工作状态。

▲断路器的结构原理1—主触头2—传动杆3—锁扣4—轴5—杠杆6—弹簧7—过流脱扣器8—欠电压脱扣器9、10—衔铁11—弹簧三个主触头通过传动杆及锁扣保持闭合，锁扣可绕轴转动。

当电路处于正常运行时，过流脱扣器的电磁线圈虽然串联在主回路中，但是所产生的吸力不能使衔铁动作，而只有当电路发生短路或过载时，衔铁才被迅速吸合，同时撞击杠杆，使锁扣脱扣，主触头被弹簧迅速拉开分断主电路。

相反，在正常运行时，欠压脱扣器由于它的电磁线圈是并联在主电路的，在规定的正常电压范围内使衔铁吸合，同时克服弹簧的拉力。

当电路出现故障，电压降低时（通常为额定电压的70%以下）吸力减小，衔铁被弹簧拉开并撞击杠杆，使锁扣脱扣，主触头在弹簧的作用下迅速分断电路。

断路器的结构原理：在一些小容量塑壳断路器里，除装有短路保护外，还装有用双金属片制成的脱扣器7、8，当电路发生过载时，双金属片弯曲，将锁扣3顶开使触头1分断电路。

2、断路器的触头系统和灭弧系统在断路器中，由于极限分断能力的要求，必须具备功能足够可靠的触头系统、灭弧系统，下面简要描述这些部件的组成和原理。

（1）触头系统断路器的寿命、分断能力及工作可靠性，在很大程度上取决于触头系统的优劣。

一般对触头系统要求需满足：可靠接通和分断一定次数的极限短路电流及额定电流以下的任何电流；具有一定的电气寿命；具有足够的动、热稳定性。

VD4型真空断路器使⽤与故障分析VD4型真空断路器使⽤与故障分析故障现象：在⼀次合闸操作过程中，VD4⼿车在试验位置时，“试验位置”绿灯2LD和“分闸指⽰”1LD绿灯亮，当操作⼈员将⼿车摇⾄⼯作位置时，“⼯作位置”2HD红灯亮，⽽“分闸指⽰”绿灯1LD不亮，⾼压柜⼆次图如图（1）所⽰，操作⼈员以为指⽰灯故障，试图使⽤KK开关合闸，但不能合闸。

经再次检查，完全具备送电条件，此时由于送电时间紧急，于是⽤⼿按VD4上的⼿动合闸按钮，不能合闸。

将⼿车反复进出⼏次，在⼯作位置仍不能合闸。

将VD4⼿车摇⾄“试验位置”时，⼿动与电动均能合闸。

原因分析：VD4型断路器电⽓控制接线图（局部合闸回路和闭锁回路）如图（2）所⽰。

在紧急情况下需要正常送电，⼜出现上述机械故障导致的电⽓回路不通时，可在⼯作位置拆下操动机构外壳，⽤螺丝⼑顶住Y1的电磁铁，⼈为吸合，此时即可操作，特别强调的是这种⽅法仅限于⾮常紧急情况下采⽤。

经验总结：在操作过程中发⽣过⼿车由于⾼压柜⾼压上、下桩头盖板不能随⼿车前进⽽顶开，操作时特别注意不得强⾏将⼿车摇⼊，应仔细检查机械各连锁环节，强⾏进⼊的后果是⼿车上桩头将与柜体进线保护盖板挤压⽽导致⼿车报废。

在操作接地闸⼑时应迅速到位，没有到位情况下将出现上述类似现象。

1.故障现象2006年4⽉，在110kV安岳变电站#2主变增容技改进⼊后期设备调试阶段时，出现了新安装在10kVⅡ段上的7路进出线开关柜中的VD4真空断路器都只能合闸、分闸⼀次，就失去合、分闸功能了，不管是在⾼压开关柜上就地合、分闸，还是在主控室微机遥控操作，VD4真空断路器都⽆任何反应。

2.故障原因分析VD4真空断路器适⽤于以空⽓为绝缘的户内式开关系统中，只要在正常的使⽤条件及断路器的技术参数范围内，VD4真空开关就可以满⾜电⽹在正常或事故状态下的各种操作，包括合、分和开断短路电流。

针对以上故障现象，对⾼压开关柜⼆次回路接线检查，发现没有接错的地⽅。

VD4中压断路器的常见故障处理摘要VD4中压断路器在电厂、电网中应用广泛。

本文对VD4中压断路器在实际运行中出现的常见故障进行了分析，给出相应的处理方案。

关键词VD4中压；断路器；故障；处理引言VD4中压断路器是由ABB公司生产的真空断路器，主要由真空灭弧室、导电回路、传动机构、操动机构以及绝缘支撑这几个部件组成。

它具有体积小、供电可靠性高、机械损耗小、维护工作量小等优势，被广泛应用于发电厂及输配电系统中。

在VD4中压断路器的实际运维过程中，我们发现并处理了多起断路器故障。

现针对其常见故障的原因排查方向及故障处理方法进行总结[1]。

1 常见故障及其处理方法（1）断路器无法储能原因一：辅助开关S1损坏。

从储能电机电气控制图（图1）可以看出，储能电机M0的供电回路中串联了辅助开关S1的31-32#及41-42#两副触点，在未储能状态下，这两副触点应该处于导通状态。

维修人员可卸下操作面板，使用万用表测量触点阻值，若阻值过大或者触点断开，将会导致储能电机两端电压过低或无电压，使储能电机无法正常工作，應更换辅助开关S1。

原因二：储能电机M0故障。

可使用万用表在辅助开关S1的31、41#触点位置测量储能电机绕组阻值，若电机阻值不正常（正常值约为8Ω），则可能为储能电机绕组烧毁或绕组引线接触不良，应拆下储能电机进行修理或更换。

原因三：航空插头插针损坏。

储能电机M0的电源引自航空插头的25、35#插针，在实际运行过程中，曾出现因插针偏移、缩回、不导通而导致的断路器控制回路的故障。

此种情况可对插针进行外观检查，并在未储能的状态下测量25、35#插针回路电阻，其阻值应与M0线圈电阻相近。

（2）断路器无法合闸原因一：断路器手车未摇动到位。

断路器只有在手车处于“试验/隔离”位置或“工作”位置时才可合闸。

可通过检查手车位置指示器的显示来判断断路器所处位置。

原因二：储能状态回路故障。

检查储能电机是否已经储能，检查储能状态辅助开关S1的13-14#触点（见图2）是否处在导通状态。

基于VD4型断路器的故障检修探索VD4型真空斷路器是高压开关柜内的主要部件之一，只要在正常使用条件及断路器的技术参数范围内，就能够满足在正常或事故状态下的各种操作，具有适合频繁操作、防燃、防爆、运行可靠性高等诸多优点，但随着使用年限（自2004年开播使用至今）和运行时间的增长，其发生故障的概率也大幅增加。

以前VD4出现故障大多返厂维修，维修时间长，费用昂贵，技术人员在运维过程中对VD4进行了大量的探索研究，对故障VD4自行维修，缩短了故障处理时间、提高了值班员运维能力，同时节省了资金。

标签：VD4型断路器故障检修1故障现象与应急处理2019年1月26日凌晨1点，在对高压开关柜AH6进行合闸操作过程中，VD4合闸失败。

VD4手车在工作位置，“工作位置”指示灯正常，当操作人员将手车摇至试验位置时，“试验位置”指示灯正常，“分闸”指示灯正常，“已储能”指示灯正常。

操作人员确定断路器合闸条件具备，再次合闸，仍不能合闸。

经再次检查，完全具备送电条件。

此时为缩短停电时间，立刻更换备用手车进行送电，备用手车合闸成功，证明了整个控制回路没有问题。

将故障手车推入备用开关柜AH9内，该手车在试验位置与上述现象一样，各指示灯工作正常，具备合闸条件，使用合闸控制开关合闸，手车操动机构未动作，合闸失败。

2原因分析VD4型断路器的电气原理图如图所示。

手车分闸并在试验位置时，S1已储能。

HK20→V1→S3（22-21）→S9（HK11-HK-12）→HK10V1通→Y1通→S2（0-2）闭合HK4-14通→V3通合S1→常开合常闭断V3+→K0（1-2）→S1（13-14）→S3（31-32）→S2（0-2）→Y3（C1-C2）→V3-V3+→S3（53-54）→R0→K0→V3-V3+→K0（1-4）→R0→K0→V3-拆开断路器操动机构外壳，发现闭锁电磁铁Y1并没有吸合，S2的0、2接点未闭合，合闸线圈3没有得电，因此在手车工作位置时，分闸指示绿灯1LD 不亮，电动不能合闸，同时手动按钮也被Y1电磁铁挡住，不能手动合闸。