隧道衬砌渗漏水原因及整治措施
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广东建材2021年第6期
隧道衬砌渗漏水原因及整治措施
黎舒涛冯兴豹
(中交一公局第三工程有限公司)
【摘要】针对隧道施工过程中出现的隧道衬砌渗水现象,分析了渗漏水产生的原因,并根据具体情况提出相应的渗漏整治措施。【关键词】隧道衬砌;渗漏水;注浆技术
0前言
隧道施工过程中,因为地质及施工等原因导致施工
完成后,在一些地段出现隧道衬砌渗水现象,增加隧道
内空气湿度,造成轨道、通讯、照明等设施损坏,降低了
衬砌结构安全寿命,给客运专线的运营造成巨大的安全隐患。隧道衬砌渗水包括衬砌裂缝渗漏水、衬砌点状渗
漏水、混凝土表面大面积渗漏水等,不同形式的渗漏水采用的整治技术有所不同。
1隧道衬砌渗漏水的原因分析
1.1地质原因
⑴围岩裂缝水水量比较大,地质条件复杂,岩层断
层破碎易于沉积结构水,使得水压持续上涨,尤其是覆
盖层不厚的隧道,裂缝的渗透能力非常强。
⑵衬砌四周的天然水pH值比较高,衬砌混凝土严重腐蚀,最为常见的是盐酸性腐蚀、碳酸性腐蚀和镁盐
性腐蚀等。⑶隧道位于沟谷浅埋地段,山体水流汇集,雨季对
隧道产生巨大的水压力,容易造成水渗透。1.2施工原因
⑴混凝土施工没有按照设计标准执行,在地下水压
力比较大的区域出现了水压高于抗渗标号的情况,导致
渗水现象发生。
⑵混凝土振捣施工未能达到设计要求,呈现出蜂窝
的形状,使得局部渗漏的情况时有发生。混凝土硬化时
蒸发掉大量水分,形成了透水的开放性毛细管路,特别
是在混凝土拌合物沉降水时析出的部分水向上溢出,另
一部分聚集到集料的上面,从而形成透水管路。⑶衬砌背后出现了空隙。衬砌背后围岩自身存在的
裂缝在地下水的影响下裂缝会逐渐增大,最终形成空隙。这些裂缝随着时间的推移连结在一起。初支和衬砌
施工的过程中会留下空隙,回填施工振捣不到位也会留
下缝隙,这些缝隙经过漫长的时间积累后会互相贯通,
使地下水大量聚集于此,最终导致大面积的沉积渗漏问
题。
⑷衬砌施工的混凝土中存在着杂质,杂质腐烂后导
致孔洞。
⑸混凝土灌注施工不当,结合部位缝隙出现漏水的
情况。
⑹先墙后拱或者先拱后墙使得拱墙连接位置出现缝隙,进而引发渗漏的情况。
⑺预留孔洞处理不当也会引发渗漏。⑻防水材料出现问题。施工使用的防水卷材质量不
过关,止水带和防水卷材强度和耐久性比较差,在外力
和应力的作用下使得其防水功效丧失。
⑼施工技术管控不严,在使用无钉热合铺设法施工
时未能认真检查基面,钢筋断头和锚杆头裸露在外,使
防水板出现裂缝。在热塑性元垫片施工的过程中布置不牢固、不均匀,防水板铺设施工没有按照从拱顶到两侧
的顺序,预留松弛量较少,热熔焊接温度不稳定,焊接施
工速度不均匀,最终焊接质量不过关,焊缝未能一次成
型,给后期的防水带来严重的负面影响。1.3管理及思想原因
⑴施工管理和质检不到位。班组和质检部门未按要
求的频率进行自检,再加上监理的抽检频率少或者监理
不到位,未及时发现和处理防水板施工质量问题,留下
质量隐患。施工技术
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⑵施工人员的技术技能低,责任心不强。技术施工
人员中有些没有经过任何培训直接上岗作业,也有只是
短期培训后直接上岗,技术水平比较低,缺少责任心,在
处理防水板材接头位置时没有按照设计标准执行,止水
板安装完以后未做及时调整,给今后的使用留下了隐
患。⑶检测方法比较落后,目前使用的检测仪器和检测
方法只是针对防水卷材施工材料开展的检测工作,而对
取样和施工现场的具体情况未能实现科学的管理,存在
着较强的人为性,有些合格的检测结果并不能真正证明
具体施工情况满足设计标准。
2隧道衬砌渗漏水治理措施
2.1衬砌裂缝渗漏水治理
⑴有些裂缝受季节变化的影响非常明显,在雨季到
来以后裂缝会出现渗漏的情况。在处理的时候,使用水
泥类固化材料来进行完全封堵可以获得最佳的效果。在施工的过程中先凿出倒梯形的凹槽,将腻子型遇水膨胀
条填充在槽底缝中部位置,然后用快凝水泥类材料封严。见图1。
⑵常年出现渗漏水的裂缝,由于衬砌结构本来已破
损,使用堵水的方法不能对其实现有效的控制,需要使
用凿槽引排与注浆封堵结合的方法封堵。假如渗水量比
较小,注浆封堵可以发挥最佳的效果;假如渗水量比较
大,就要采取凿槽引排方法将水引流到排水沟中排出。具体施作工艺如下:
①注浆封堵使用注浆封堵法来处理渗漏水量较小的区域,这些
裂缝比较窄且非常细,耗浆量也不大,使用化学浆液或
者超细水泥即可发挥最佳的效果,与原混凝土之间实现
紧密的贴合,使渗漏问题得以高效解决。施工工艺:沿着裂缝位置凿出倒梯形的凹槽,使用
清水冲洗,将注浆钢管设置在裂缝中,间距为0.5m左右,分叉劈开注浆管的前端位置,使其与渗水裂缝对齐,
使用双快水泥浆注浆管固定好。当水泥达到一定的强度
后仔细检查封堵情况,确保注浆管漏水部位不再存在渗
漏的情况。连接注浆泵与管路,将高分子冰凝浆液自下
而上注入其中,注浆效果要满足设计要求,将残余的注
浆嘴清理干净,把调色料涂刷在裂缝表面位置,确保原
混凝土与处理位置表面相同。注浆封堵渗漏水具体情况
详见图2。
化学注浆堵漏技术中最为常见的方法是丙凝法,使
用双液注浆的方式,按照比例将原料加水以后搅拌均匀
制作成甲液,按照比例将硫酸铵加水搅拌均匀制作成乙
液,甲液和乙液混合在一起后发生聚合反应,初凝30s,反应时间大约为3min,最终生成胶体。丙凝法注浆采取
水溶的方式将其注入到岩层中,浆液的渗透性非常好且
粘度比较低,对一些极细的裂缝可以达到较好的处理效
果。②凿槽引排
裂缝中流出线状水流以后采取引排处理的方法能够取得最佳的效果,将水对结构的压力降到最小。施作
工艺为:沿着裂缝凿出倒梯形或者矩形沟槽,槽上端要
比渗水部位高出10cm以上,下端顺着边墙延伸到隧道
排水沟处。使用清水清洗沟槽,将小直径玻纤透水管或
者半圆形PVC管扣入到沟槽中,使用混凝土界面剂将沟
槽封堵好。普通速凝砂浆、双快水泥、改性环氧树脂砂
浆、堵漏灵、聚合物水泥砂浆和堵漏停等是主要的封槽
材料,封槽施工结束后,要确保结构表面光滑、平整,把
调色料涂刷在裂缝表面位置,确保原混凝土与处理位置
表面相同。凿槽引排处理裂缝渗漏水断面的具体情况详见图3。2.2隧道衬砌渗漏水治理
使用注浆封堵的方法处理点状渗水问题。⑴扩大出水口,为封口施工提供便利;图1
季节性渗漏水裂缝治理图(单位:mm)图2
注浆封堵渗漏水示意图(单位:mm)施工技术
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图3
凿槽引排处理裂缝渗漏水断面图(单位:mm)
⑵将浮沉和灰渣清理干净,连接好钻孔与注浆管;
⑶使用环氧砂浆或者双快水泥封堵孔口;⑷砂浆满足设计强度以后把水溶性聚氨酯注入其
中;⑸注浆管外露部分切除掉,打磨平整表面;
⑹使用调色料和防水涂料涂刷处理位置。2.3混凝土表面大面积渗漏水治理
使用“堵排结合”的方法处理拱部水量较大的渗漏
水问题。在边墙位置钻排水孔,把水溶性聚氨酯注入到
拱部渗漏水位置。边墙打孔位置为侧沟盖板1m以上处,
孔深为衬砌厚度的2/3,钻孔半径为1.5cm,开槽埋管以后,渗漏水被及时排除到排水沟中。拱部注浆孔的钻孔
半径为1.8cm,孔深为衬砌厚度的2/3,依据施工现场的实际情况,由施工技术人员来确定边墙排水孔和注浆孔
的深度,防水板千万不能被打穿。
3接触网成品保护措施
保护好线路设备,尤其要高度重视轨道和接触网设
施的保护工作。搭设脚手架的过程中坚决不可以与接触
网发生接触,使用彩色布条将接触网电线与脚手架连接
位置包裹好,使用φ20mm塑料软管来作为注浆范围之内的接触网导线,导线外边割开以后使用彩色布条包
裹,使接触网导线得到较好的防护。在注浆施工的过程中,边墙或者拱部可能会出现冒
浆的情况,防止水泥浆将吊柱或者接触网导线污染,在
注浆施工以前使用彩色布条将导线包裹严实,防止其被
污染给后期使用造成严重的影响。注浆施工区域的水泥浆液会给扣件造成污染的情况,也要使用彩条包裹严
实,保证原有的设施不会被注浆施工造成污染,如发现
污染及时清理干净。
4安全注意事项
⑴在注浆施工以前认真检查接头、管路和机具的牢
固度,防止出现爆破伤人的情况。
⑵工作人员在配置浆液和注浆施工时做好个人防护,防止灼伤皮肤和眼睛。
⑶注浆施工过程中注浆管旁不可以站人,防止出现
人员伤亡。
⑷注意用电安全。⑸电锤施工时做好防护,防止给施工人员造成伤
害。⑹搭设脚手架施工要佩戴安全带,注意高空作业安
全,并配备专职安全员全程安全监视作业。⑺在开始施工以前做好技术交底工作,使班组人员
熟悉工作流程。
5结束语
实践证明,上述措施对解决隧道衬砌渗漏水问题可
以取得较好的效果,但值得注意的是,所有施工材料都
会存在一定的缺陷,没有哪一种材料能够做到万无一
失,因此,要选择最佳的施工材料,使防水效果满足设计
的要求。
【参考文献】
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[作者简介]黎舒涛(1986.01-),男,湖南常德人,苗族,工程师,本科,从事高速铁路线下工程施工的工作.施工技术
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