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汽车维修工理论知识竞赛练习题（一）
一、单项选择(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。)
1. 由汽油机负荷特性可知，耗油率随功率的增加而( c)。
A、减小 B、增加 C、先减小后增加 D、不确定
2. 电感量一定的线圈，如果产生的感应电动势大，则说明该线圈中通过的电流( d)。
A、数值大 B、变化量大 C、时间快 D、变化率大
3. 汽车CCS控制器在车速小于( d)km/h时应避免使用。
A、30 B、35 C、45 D、50
4. 汽油机大修后，气缸压力检测中，各缸压力差应不超过平均值的( c)。
A、3% B、4% C、5% D、6%
5. 对于配气相位的检查，以下说法正确的是(a )。
A、应该在气门间隙调整前检查 B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查 D、无具体要求
6. 下列因素中，变速器乱挡的原因之一是( c)。
A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效 C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效
7. 汽油发动机五气分析仪能测量( c)五种气体浓度。
A、CO、HC、SO2、CO2、O2
B、CO、HC、NOx、CO2、H2
C、CO、HC、NOx、CO2、O2
D、CO、HC、SO2、CO2、O2
8. ( a)回路的作用是控制液压系统的最高工作压力，使系统压力不超过压力控制阀的调定值。
A、调压 B、减压 C、增压 D、换向
德州汽车摩托车专修学院阶段考试（一）
《汽车故障诊断技术》试题（A）
时间：90分钟
题 号 一 二 三 四 五 总 分
得
分
得 分 评卷人
一、填空题（每空1分，共21分）
1、汽车故障是指汽车部 丧失，或 丧失工作能力的现象。
2、整体故障是指
。
3、电容器故障模式常见的有： 、 、参数退化、电解液泄露和机械损伤等
4、汽车零件失效的影响因素主要有 、 三个。
5、汽车零件使用的工作条件指 和 两方面。
6、汽车故障率也称 。
7、汽车整体故障是指
。
8、按故障表现特征，故障可分为 、 、 、 、四类。
9、按故障发生时间，故障可分为 、 、 、三时期。
10、汽车故障常用诊断方法有 、 、 、 、等。
11、汽车零件失效的外部原因有 、 、 。
得 分 评卷人
二、名词解释（每小题4分，共20分）
1、汽车故障率
2、汽车技术状况
3、汽车检测
4、间歇性故障的特点
5、粘着磨损
得 分 评卷人
三、简答题（每小题5分，共15分）
1、直观诊断法通过哪些过程判断汽车故障部位
2、叙述电气原理图、电气线路图和电气线束图的区别。
3、简述汽车发动机功能性故障症状
汽车维修中级工试题及答案02
一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1．在商业活动中，不符合待人热情要求的是( )。
A、严肃待客，不卑不亢 B、主动服务，细致周到
C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归
2．下列关于勤劳节俭的论述中，不正确的选项是( )。
A、企业可提倡勤劳，但不宜提倡节俭 B、“一分钟应看成是八分钟”
C、1996年亚洲金融危机是“饱暖思淫欲”的结果 D、“节省一块钱，就等于净赚一块钱”
3．企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是( )。
A、真诚相待，一视同仁 B、互相借鉴，取长补短
C、长幼有序，尊卑有别 D、男女平等，友爱亲善
4．企业创新要求员工努力做到( )。
A、不能墨守成规，但也不能标新立异 B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系
C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题 D、激发人的灵感，遏制冲动和情感
5．未成年工是指( )的劳动者。
A、小于16周岁 B、已满16周岁未满18周岁 C、小于18周岁 D、等于18周岁
6．《消费者权益保护法》不包括消费者的( )权。
A、劳动 B、安全 C、知情 D、自主选择
7．台虎钳的丝杠、螺母及其他活动表面( )，并保持清洁。
A、要随用随加润滑油 B、要经常加润滑油 C、不用加润滑油 D、不准加润滑油
8．( )具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。
汽车维修技术复习题
第一章
一 名词解释
1.汽车维修
汽车维修是为了保持和恢复汽车正常技术状况而进行的生产活动。
2.汽车修理
汽车修理为恢复汽车完好技术状况(或工作能力)和寿命而进行的作业。
3.汽车维护
汽车维护或称汽车保养是为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
4.服务性维修
服务性维修是指车辆所有者为保持车辆的使用价值，要求维修企业提供服务的生产活动。
二 简答题
1. 什么是汽车维修服务？有何作用？
汽车维修服务可以定义是满足车辆所有者对保障车辆技术状态（生产性）和维持使用价值（消费性）所进行的技术服务活动。
作用为：（1）满足汽车消费需求。（2）具有多元社会效益。（3）增强厂商竞争能力。
2. 服务性维修具有何特征？与生产性维修有何区别？
服务性维修具有以下三个特征：服务型维修的生产组织方式具有随机性（时间、地点和任务不确定）、适应性（满足市场上多变的需求、利于企业间激烈的竞争）、多元性（车辆类型复杂、技术需求多样）等特点。
生产性维修和服务型维修的不同主要体现在车辆维修者和所有者之间的关系上。生产性维修的车辆所有者与维修者之间通常是同一主体，而服务性维修所涉及的车辆维修者和所有者主体不同，维修活动的进行是以双方的合同契约要求为前提。
第二章
一、名词解释
1.摩擦
两个相互接触的物体在外力作用下发生相对运动或具有相对运动趋势时，在接触面间产生切向运动阻力，这种阻力叫摩擦阻力，而这种现象称之为摩擦。
2.干摩擦 干摩擦是指物体纯净表面直接接触时的摩擦。但通常所讲的干摩擦是指在无润滑油条件下，两物体表面之间可能存在着自然污染膜时的摩擦。
3.液体摩擦
液体摩擦是两个固体摩擦表面被连续的润滑油完全隔开的摩擦状态。
4.边界摩擦
两固体摩擦表面被具有分层结构和润滑性能的边界膜分开时的摩擦，称为边界摩擦。
二、简述及论述题
1. 磨料磨损的影响因素有哪些？
1）金属材料硬度；2）材料断裂韧性；3）磨料硬度；4）磨料粒度
