汽车检测与故障诊断试卷题库
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课程名称：汽车检测与故障诊断技术
复习题库
一、填空题
1、发动机的动力性评价指标是发动机有效功率轴功率,该指标的检测方法简称测功有 台架稳态测功 和
无负荷测功 两种基本形式;
2、底盘测功机一般主要有由
滚筒装置、测功装置、飞轮机构、测速装置、控制与指示装置等构成;
3、利用底盘测功机检测驱动轮输出功率或传动系效率时,测功机检测值的影响因素包括哪两个功率损失 驱动车轮在滚筒上的滚动损失功率 、底盘测功机机械传动阻力所消耗的功率 ;
4、 转向轮侧滑量
反映车轮外倾与前束相互配合的综合结果;
5、检测进气歧管真空度,大多数是在发动机 怠速 运转条件下进行测量;
6、传动系统的主要诊断参数有 车轮驱动力 、 底盘输出功率 、 滑行距离 、和传动系噪声;
7、在汽车前照灯检测过程中、从安全行车的角度出发的必检项目有 发光强度 、 光束照射方向 、 配光特性 ;
8、氧传感器正常工作时,输入ECU的信号电压在低电平与高电平 之间的变化频率为 10次/min 以上,否则说明氧传感器有故障,应检查或更换传感器;
9、电控单元对喷油器的控制多为
负极搭铁 控制,即驱动电路控制喷油器的
负极搭铁电路 ;
10、电控系统故障排除后,必须清除故障码;清除故障码有两种方法：一是 人工清除 ,对于大多数汽车,一般是把 蓄电池负极 拔下；二是把相关的 熔断器
拔下10-30s,即可清除故障码;有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后,故障码即可清除;应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉,不可轻易拆卸 蓄电池负极 ;
11、进行自动变速器基础检验的必要条件是 发动机 工作正常、底盘性能 良好,特别是 制动性能 良好;
12、配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时,将加速踏板放松到怠速状态,当车速 降低 到某一数值时,便会出现发动机的转速突然 上升 ,而车速反而
下降 的现象,表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程;
13、磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为交流 信号,随着发动机转速的提高,输出信号的幅值会随转速的升高而 增加 ,输出信号的频率会会随转速的升高而增加 ;
14、为使汽车在保证安全的前提下具有高速行驶能力,制动系统应满足
制动性能良好 、制动稳定性良好 、 操纵轻便
和 工作可靠 ;
15、自动变速器的检验分为 失速试验 、档位试验 、道路试验 、 油压试验等,其目的发现和找出存在的问题,确定故障所在的部位及采取相应的修理措施;
16、自动换挡包括 自动升档 、 自动降档 及 档位保持 三种状态;当车速随发动机的转速上升到某一数值时,发动机的转速突然下跌200-300rpm,同时车速上升,表明自动变速器内发生了
升档 的自动换挡过程;
17、霍尔传感器输出数字电压信号,当金属片进入磁隙中时电压信号为
1 ,金属片离开磁隙时电压信号为
0 ;
18、汽车变速器的传动比等于 输入/输出 ,低速档的输出转矩
较大 ;
19、自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于油泵壳体
；锁止离合器是锁止 泵轮涡轮
使之一起转动;
20. 润滑系检测项目：机油压力、 机油消耗量 、机油品质;
21.汽车制动系统常用的检测与诊断参数包括制动距离、整车制动力、制动拖滞力、驻车制动力、制动协调时间、制动完全施放时间;
22.汽车检测站按照服务功能的不同可以分为安全检测站、维修检测站、车辆综合性能检测站;
23.在用车发动机功率不得低于原额定功率的75％,大修后发动机功率不得低于原额定功率的90％;
24.评价气缸密封性的参数有：气缸压缩压力、气缸漏气率、进气管真空度、曲轴箱窜气量;
25. 润滑系检测项目：机油压力、机油消耗量、机油品质;
二、 单项选择题
1、在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入C 档位
A：前进档 B：超速档 C：空档
2. 在用车发动机功率不得低于原额定功率的A ,大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%;
A：75% B: 90%
C: 50%
3. 用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在C ;
A：点火器 B：点火线圈 C：火花塞
4. 用示波器检测汽油机点火系波形时,单缸直列波显示第一次振荡波少,说明初级电路中的A ;
A：电阻过大 B：电阻过小 C：电容量过大
5.汽车前轮的侧滑量主要受C的影响;
A：车轮外倾角 B：车轮前束值
C：车轮外倾角及转向轮前束值
6．汽油车排气污染物的测量 怠速法规定汽油车排气污染物检测时,应采用A ;
A：不分光红外线分析仪 B：滤纸式烟度计 C：声级计
7.四轮定位仪不具备C 特点;
A：升级方便 B：提示调整
C：自动调整
8.离车式的车轮动平衡机专用卡尺用于测量B ;
A：轮辋直径 B：轮辋宽度 C：轮辋边缘至右支承的距离
9.用示波器检查点火波形,发现各缸均出现火花线电压过低,说明故障可能在B ;
A：混合气较稀 B：混合气较浓
C：火花塞间隙较大
10. 示波器显示的点火波形中无发火线,说明 A;
A：高压线接触不良或者断路 B：初级电路接触不良 C：两者皆出现接线故障
11. 下面方法中,C 不能确定点火提前角的大小;
A：解码器读取法 B：正时灯检测法 C：示波器点火波形分析
12.以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是 C
A.测量汽车驱动轮输出功率 B.检验汽车滑行性能
C.测量汽车的最高车速 D.校验车速表
13.可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是 B
A.就车式车轮平衡机 B.侧滑试验台
C.制动试验台 D.底盘测功机
14.以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是 D
A.影响汽车的行驶平顺性 B.使驾驶员难以C.降低零部件的使用寿命 D.有利于提高车15.汽车在行驶中ABS功能正常,但ABS故障警告灯一直亮,最可能的故障原因是 D
A.油管内有空气 B.制动系机械故C.轮速传感器损坏 D.警告灯线路短16.按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度的汽车检测站是指 A
A.安全检测站 B.维修检测站
C.综合检测站 D.保养检测站
17.检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至3档以上,以高于 B km／h的车速行驶,并让节气门开度保持在高于1／2的位置,使液力变矩器进入锁止状态;
A、50 B、80 C、100 D、120
18.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是A ;
A：燃烧室内积碳过多 B：气缸磨损过大 C：气门关闭不严
19.进气管负压用 B检测,无须拆任何机件,而且快速简便,应用极广;
A：气缸压力表 B：真空表 C：万用表
20.电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是B
A：可调的 B：不可调的 C：固定不变的 21.电控发动机上传感器的信号电压一般为B 之间;
A：0V B：0～5V C：0～12V
22. 节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0～,而在节气门全开时是B ;
A：1V B：～5V
C：12V
23.检测磁感应式曲轴位置传感器是否良好,应检查磁感应线圈C ;
A：阻值 B：交流信号电压 C：阻值与交流信号电压
24.电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于C 引起
A：油泵单向阀泄露
B：燃油系统回油管路堵塞
C：油压调节器损坏
25.喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,低阻值应为B ;
A：0～1Ω B：2～3Ω
C：13～18Ω;
26.以下C 不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因;
A：水温传感器有故障
B：点火能量不够
C：车速传感器有故障
27. 旁通空气式的怠速控制阀主要利用A 控制怠速的进气量;
A：控制旁通空气道的开启截面积
B：控制节气门开度
C：两者都不是
28.能在静态或动态下,向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行器的工作状况的检测仪器是A ;
A：解码器
B：车用数字式万用表
C：点火正时灯
D：车用数字式万用表
29.利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该B ;
A：带电操作 B：不可带电操作 C：无所谓
30.用侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应B;
A：高速驶过试验台 B：低速驶过试验台C：停在试验台上
31.过大侧滑量的形成是由于C 和前轮前束配合不当引起的;
A：主销内倾 B：主销后倾 C：前轮外倾
32.机动车运行安全技术条件的规定,机动车可以用A 、制动减速度和制动力检测制动性能;
A：制动距离 B：制动时间 C：制动踏板力
33.利用反力式制动试验台检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入C 档位;
A：前进档 B：超速档 C：空档
34.汽油车排气污染物的测量 怠速法规定汽油车排气污染物检测时,应采用A ;
A：不分光红外线分析仪 B：滤纸式烟度计 C：声级计
35. 柴油车检测排气污染时,应采用B ;
A：不分光红外线分析仪
B：滤纸式烟度计 C：声级计
36．转向盘自由行程过大的原因是 D
A、左右横拉杆球铰磨损 B、转向器间隙不对 C、悬架变形 D、A B
37．行驶跑偏的主要原因是 D
A、轮胎气压不等 B、车轮定位问题 C、悬架变形 D、A B C
38．制动跑偏的主要原因是 C
A、左右前束不等 B、左右制动间隙不等 C、车轮定位左右不等
39．电喷发动机的主要传感器是 C
A、流量计、节气门传感器 B、流量计、转速传感器
C、流量计、水温传感器、转速传感器
40．电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是 C
A、喷油压力不变 B、喷孔直径,针阀升程不变 C、A B
41．节气门传感器的作用 B
A、测量进气 B、反应工况 C、控制喷油
42．发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是 A
A、点火提前角过小 B、混合气过稀 C、主要部件磨损 D、A B
43．车轮不平衡会造成 C
A、车轮摆振 B、轮胎加快磨损
C、A B
44．怠速不稳的原因是 D
A、真空助力器损坏 B、怠速马达卡住 C、油压调节器真空管断裂
