公路路面工程首件制度

首件工程施工组织设计

第一章、总则

为确保本标段工程质量和施工安全，根据湖南省交通运输厅《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》和《公路工程首件工程认可制实施办法》的通知以及相关规范、标准的要求，认真阅读施工设计图，并结合本标段工程特点，在总体施工组织设计的基础上，特编制本标段首件工程施工组织设计。

一、编制范围

本施工组织设计的编制范围为S223线邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路工程B标段（公路部分）(起点桩号K14+400，终点桩号K52+281.934，全长38.207km)。

二、首件工程认可制的含义、实施原则

“首件工程认可制”是指每一个分项工程开工前，确定一个优良的首件，从程序报建、技术培训、技术交底、材料进场、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面，整理出一套标准样本，获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施。先按施工组织设计中的工艺技术要求完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测，并对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后进行试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产，使整个工程质量和外观效果处于可控范围内，杜绝批量生产后可能产生的各种质量隐患。

“首件工程认可制”立足于“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺、建立样板工程，以指导后续工程施工，预防和纠正后续生产中可能产生的质量问题。首件工程验收制度实际上是为同类工程施工确定了直观的外观质量标准，是把规范上文字描述直接反映到了视觉感观中，更易于判断外观质量的好与坏，更利于质量控制。

实行“首件工程认可制”，从工序上以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保总体工程质量。本项目着眼抓各分项工程的首件工程质量，以确保所有分项工程质量得到保障。

本标段未经首件工程认可的单项工程，一律不得批量生产或大面积施工。

连霍线潼关至西安高速公路改扩建项目

实施“首件工程认可制首件工程认可制”指导意见 （试行）

第一章 总则

第一条 为加强潼关至西安高速公路改扩建项目（下简称“潼西改扩建项目”）的工程质量管理，确保工程质量，按照陕西省交通厅《2007年公路工程质量工作要点》和陕西省高速公路建设集团公司《工程质量创优实施方案》等有关规定，在潼西改扩建项目实施“首件工程认可制”，特制订本指导意见。

第二条 “首件工程认可制”是指对每一个单项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定施工组织设计。按施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测。并对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后下发试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产。

第三条 “首件工程认可制”按照“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。

第四条 实行“首件工程认可制”，从工序上以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保总体工程质量。

第五条 “首件工程认可制”以施工标段为基本单位分别进行，凡未经首件工程认可的单项工程，一律不得批量生产。

第二章 “首件工程认可制”的评价标准的评价标准的评价标准的评价标准

第六条《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）和有关规范、合同文件等。

第七条 陕西省交通厅、陕西高速集团公司制定的有关制度和办法。

第三章实行“首件工程认可制”的工程范围

第八条 路基工程：软基处理*、湿陷性黄土地基处理*、结构物台背回填、路基填筑、新旧路基连接*。

第九条 涵洞工程：圆管涵、盖板涵、箱涵、倒虹吸的接长和新建；通道的接长*和新建。

公路工程首件工程工艺试验的重要性探讨

摘要：本文以公路工程建设施工作为讨论背景，从施工管理的角度出发，对工地在施工过程实行首件工程工艺试验这一制度的必要性进行重点分析，并提出若干建议和举措，以供业内同行共同参考鉴。

关键词：公路工程 首件工程 工艺试验 指导意义

abstract: this paper discussed the construction of highway

project construction as a background, from the point of view

of construction management, to the site in the construction

process of first engineering technology test the system for

the necessity of key analysis, and puts forward some

suggestions and measures for the industry peer common

reference jian.

key words: the highway engineering first engineering process

test significance

中图分类号：u41 文献标识码：a文章编号：

众所周知，一个大型公路建设项目的实施，其实是将一个系统、庞大的复杂结构通过分解、拆分成一个小小单元来完成的，如建设一座桥梁，则是由桩基、立柱、盖梁、梁板等结构部位来组成，而每一个小单元实施质量的好坏，则直接决定了整座桥梁的建设质

量。那么，作为现场的工程技术管理人员，如何通过有效的管理来达到质量受控的目的呢？这正是本文要进行探讨和交流的内容。为了确保整桥实施质量，做好各个小件部位的质量实施意义重大，通过推行“以点带面”制度模式的来达到总体受控的目的。为了对各个工程部位进行有效控制，在工程正式实行大面积的施工前，选择有代表性的部位、或路段先行进行工艺性试验，是相当有必要的。此举，不仅能通过试验提前发现工艺施工中存在的不足，而且也能为各工序之间的顺畅衔接进行“预热”，知道哪些环节是施工重点，哪些环节应进行怎么的技术操作和检查检测，收到一举多得的实效。下面，本人将结合自身工作实践，从实践的角度出发，来谈一谈推行公路建设工程首件工程工艺性试验的相关话题。

目 录

一、首件验收的要求 ...................................... 2

二、工程质量首件工程验收的划分 ........................... 3

三、工程质量首件验收 .................................... 3

四、工程施工质量验收的程序和组织 ......................... 5

五、轨道交通土建工程首件验收项目表 ....................... 6

六、本标段首件验收计划 ................................... 8

为了切实保证地铁工程质量，进一步强化工程质量责任，加强施工现场工程质量管理，使工程验收一次通过达到长城杯的目标要求。我项目部全面推行工程质量“首件验收，样板引路”制度，提升现场质量管理水平。

一、首件验收的要求

1、施工单位制定首件验收记录表。

2、地铁工程按照下列规定进行控制：

（1）工程采用的主要材料，构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可，凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按照规定进行平行检查或见证取样检测。

（2）个工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位进行自查，并形成记录报项目监理部。

（3）工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求，相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。

3、地铁工程施工质量应按下列要求进行验收：

（1）工程施工质量应符合轨道交通工程施工质量验收标准的规定。

（2）工程施工质量应符合设计文件要求。

（3）参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。

（4）参加工程施工质量验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。