沥青表面处治与封层施工方案
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沥青表面处置与封层具体施工方法封层的施工工艺流程为:施工准备→清洁→封层油加工→洒布封层油→撒布碎石→碾压→养生→开放交通。
1、封层施工前应对透层进行检查,表面干燥、无污染情况下方可进行下封层施工。
2、封层油加工本合同段采用SBS改性沥青和同步碎石原料均经试验室检测合格,并经监理工程师批复后,才用于施工。
3、封层油洒布及撒布碎石封层油洒布和碎石撒布采用智能型沥青石屑同步洒布车,并根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量,要喷洒均匀,改性沥青温度必须保持在175~180℃范围内,且喷嘴高度适宜,封层油洒布量:1.6kg/㎡。
洒布过程中设专人指挥车辆,保持均匀洒布、不流淌,且保持洒布的连续性,局部洒不到的部位采用人工辅助(用扫帚)方法。
碎石撒布要均匀,覆盖率达到70%。
保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑为准。
同步碎石封层机行驶速度不宜过快,洒布速度控制在4km/h之内,保持匀速行驶。
4、碾压碎石洒布后,用轮胎压路机趁热将碎石压入沥青层,碾压时从低往高进行,碾压速度不超过2km/h,碾压2~4遍,碾压时不得随意刹车或掉头,避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。
5、接缝处理①、纵向接缝:应在先做封层一侧暂留10-15cm宽度不撒布石屑,待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步石屑撒布②、横向接缝,应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板,宽度为50cm,待洒布车通过后,应立即将其清洗干净。
6、封层施工完成后1-2h后,可限制开放交通,限制车辆通行速度不大于20km/h,防止跑松散。
施工注意事项①、施工前的清洁对粉尘、土采用吹风机吹尘、水车冲洗,对透层表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用手扶清刷机清洁、人工配合,水车冲洗,待表面完全干燥后在进行封层施工。
②、严格控制洒布温度,热沥青洒布温度宜在175~180℃。
③、在全面喷洒前进行试喷,确保洒布量控制在1.6Kg/㎡,对于局部漏洒处,用小型洒布机补洒;对于超洒处,人工刮除或用扫把扫均。
公路沥青路面封层施工施工方案1、材料(1)沥青:封层沥青采用乳化沥青PC-2、PA-2。
制作乳化沥青的沥青材料要求:凡在施工现场生产乳化沥青的,其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青(即进口70#沥青);场外生产的一律采用100#石油沥青。
(2)集料:采用粗集料,其质量应满足封层粗集料技术规范要求。
2、施工要求(1)封层施工前,基层顶面应彻底清扫干净,尤其是桥涵、通道面上,一定要清除灰浆等各种杂物,保持清洁,并保持适宜湿度,经监理检查合格并签认评测后进行。
清扫最好用清扫机完成,局部要用水冲洗干净。
标高的合格率不低于85%,平整度满足要求。
(2)气候条件:洒布沥青材料的气温不能低于15℃,且是稳定而上升的温度,风速适度,有雾或下雨不应施工。
(3)洒油率及碎石用量:用沥青洒布车一台(性能良好、洒布均匀、洒布量准确),按规定的量洒布沥青,石料宜用撒料机撒布。
第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青,以加强渗透,乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2;C25,3(S)不低于8.5;第二次洒铺浓度50%的乳化沥青,用量1.0-1.2kg/m2;C25,5(S)不低于13。
两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜,第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石,碎石用量4-5m3/1000m2,碎石覆盖率80%左右,其粒径3-8mm,并用轻型压路机碾压1-2遍,乳化沥青洒布温度应不低于50℃。
第一次洒布后,应严格控制一切车辆的通行,第二次及撒铺碎石后,应严格按照JTJ034-《公路沥青路面技术规范》的要求执行。
水泥碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行,即使超出7天养生期也应控制交通,禁止非施工车辆通行,同时保证不对封层造成各种污染。
3、质量检查和验收水泥碎石施工完成后,应立即组织质量检查和验收,处理质量缺陷,对合格的水泥碎石基层可在施工完毕的2-5天内进行封层的施工,完成封层的水泥碎石基层可停止洒水养生。
表面处治沥青路面施工方案一、施工前准备对施工现场进行详细勘查,了解地形地貌、气候条件、交通流量等基本情况。
制定详细施工计划,包括施工进度、施工设备、施工人员、材料需求等方面的规划。
组建专业的施工团队,进行必要的技术培训和安全教育。
确保施工现场的水电供应,并搭建临时设施以满足施工需要。
二、路面清理使用扫路车或人工清扫路面,确保路面干燥、清洁,无杂物、油污等。
对路面进行彻底清理,尤其是边沟、排水槽等易积水、积尘的地方。
对路面裂缝、坑槽等病害进行预处理,为后续施工提供良好基础。
三、路面修补对路面出现的裂缝、坑槽等病害进行修补,确保路面平整、坚实。
采用合适的修补材料,按照规范要求进行修补,保证修补质量。
对修补后的路面进行养护,确保修补效果持久。
四、沥青面层施工根据设计要求,选择合适的沥青材料和施工设备。
对沥青材料进行检验,确保其质量符合规范要求。
按照施工计划,合理安排施工进度,确保沥青面层施工质量。
在施工过程中,注意控制沥青混合料的温度、压实度等关键参数。
对完成的沥青面层进行养护,确保面层质量。
五、质量控制建立完善的质量管理体系,确保施工质量符合规范要求。
对施工过程中的关键环节进行严格控制,如材料检验、施工工艺、施工设备等方面。
对施工过程中出现的质量问题进行及时处理,确保施工质量稳定。
六、材料管理建立完善的材料管理制度,确保材料的采购、存储、使用等环节符合规范要求。
对材料进行严格检验,确保其质量符合施工要求。
合理利用材料,避免浪费,降低成本。
七、安全与环保严格遵守安全生产规定,确保施工过程中的安全。
对施工现场进行环境保护,减少施工对环境的影响。
合理安排施工时间,减少对交通和居民生活的影响。
八、工程验收在施工完成后,组织专业人员进行工程验收,确保施工质量符合设计要求。
对验收过程中发现的问题进行及时处理,确保工程交付使用前达到规定标准。
整理施工过程中的相关资料,编制竣工报告,为后续维护管理提供依据。
以上是表面处治沥青路面施工方案的主要内容,希望能够为您的施工工作提供参考和帮助。
沥青表面处治下封层施工方案1.编制依据本方案的编制依据包括:XX高速公路(XX段)工程施工图设计、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)以及公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011)。
2.工程概况本工程为XX高速公路(XX段)沥青表面处治下封层施工工程,总长度为XX公里。
该工程旨在对现有路面进行维修和加固,提高公路的使用寿命和行车安全性。
3.施工组织及计划安排施工组织方案将由总包方负责编制并报批,其中包括施工人员数量、施工机械设备配置、施工进度计划等。
施工期间,将严格按照计划进行施工,并及时上报施工进度和质量情况。
4.施工方法及技术措施本工程采用沥青表面处治下封层施工方法,具体包括以下技术措施:1)表面清洗:清除路面上的杂物和积水,确保施工面干燥清洁。
2)底层处理:对路面进行必要的修补和加固,确保底层稳固平整。
3)沥青混合料配合比设计:根据路面情况和设计要求,确定合适的沥青混合料配合比。
4)铺设封层:采用机械铺设,确保封层均匀、密实。
5)压实:采用振动压路机进行压实,确保封层密实、平整。
5.质量验收本工程的质量验收将按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求进行,包括沥青混合料配合比、封层厚度、平整度等方面的检测和验收。
同时,将对施工过程中的工序进行抽检,确保施工质量符合要求。
6.质量保证措施为确保工程质量,本工程将采取以下措施:1)施工前进行充分的勘察和设计,确保施工方案合理可行。
2)施工过程中进行质量控制,及时发现并纠正施工中的问题。
3)施工后进行质量验收,确保工程质量符合要求。
7.安全保证措施本工程的安全保证措施包括:1)施工前进行现场安全检查,排除安全隐患。
2)施工过程中设置安全警示标志,防止施工人员和车辆进入施工区域。
3)施工现场设置专人负责安全管理,确保施工安全。
8.绿色文明施工措施本工程将采取绿色文明施工措施,包括:1)采用环保型机械设备,减少对环境的影响。
沥青表面处治下封层施工方案目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.施工组织及计划安排 (2)4.施工方法及技术措施 (3)5.质量验收 (4)6.质量保证措施 (5)7.安全保证措施 (6)8.绿色文明施工措施 (7)9.雨季施工措施 (7)1.编制依据1)XX高速公路(XX段)工程施工图设计2)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)3)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011)4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)2.工程概况XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
道路断面布置分为四种形式,主线采用整体式双向8车道,标准段路基宽度42m;单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m,单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种;辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。
一般路面横坡为2%,土路肩横坡为3%。
道路基层施工完成后,喷洒改性乳化沥青透层,沥青用量1.3L/㎡(沥青含量50%),渗透深度不小于5mm。
透层完成后设置沥青表面处治下封层,下封层采用改性乳化沥青(沥青含量60%)1.2kg/㎡,集料采用S12型(5-10mm)石屑,用量5-8m³/1000㎡。
2.1主要工程量改性乳化沥青透层:183705㎡改性乳化沥青封层:183705㎡2.2参建单位建设单位:XX市首都公路发展集团有限公司设计单位:XX市市政工程设计研究总院有限公司监理单位:XX市首发高速公路建设管理有限责任公司施工单位:XX市政建设集团有限责任公司3.施工组织及计划安排3.1施工日期计划开工日期:XX年6月30日计划完工日期:XX年8月20日3.2施工组织3.2.1技术准备组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。
沥青表面处治路面施工方案【1】一般规定1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路、城市道路的支路、县镇道路、各级公路的施工便道以及在旧沥青面层上加辅的罩面层或磨耗层。
2、沥青表面处治路面可采用拌和法或层铺法施工,其厚度不宜大于3cm。
3、拌和法沥青表面处治路面可采用热拌热铺或冷拌冷铺法施工。
4、层铺法沥青表面处治路面的施工宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
5、沥青表面处治施工的工序应紧密衔接,每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备及集料撒布机能力等确定。
当天施工的路段应当天完成。
6、沥青表面处治宜在干燥和较热的季节施工,并应在雨季及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束,使表面处治层通过开放交通压实,成型稳定。
【2】材料规格和用量1、沥青表面处治各层沥青的用量应根据施工气温、沥青标号、基层等情况,在规定范围内选用。
在施工气温较低的寒冷地区、当沥青针入度较小、基层空隙较大时,沥青用量宜采用高限。
2、在旧沥青路面、清扫干净的碎(砾)石路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时,可在第一层中增加10%~20%沥青用量,不再另洒透层油。
【3】施工机械1、沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青,洒布时车速和喷洒量应保持稳定。
沥青洒布车在整个宽度内喷洒应均匀。
2、小规模沥青表面处治施工可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青,乳化沥青也可用齿轮泵或气压式洒布机洒布,但不宜采用柱塞式洒布机。
手工喷洒,洒布应均匀,喷洒工人应拥有熟练的技术。
3、沥青表面处治施工宜采用6~8t及8~10t的压路机。
碾压时,应使集料嵌挤紧密,石料不得有较多压碎。
乳化沥青表面处治宜采用较轻的机械。
【4】施工准备1、沥青表面处治施工应在路缘石安装完成以后进行,基层必须清扫干净。
2、施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等。
将一定数量的沥青装入油罐后,应先在路上试洒,确定喷洒速度及洒油量。
每次喷洒前喷油嘴应保持干净,管道应畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管成15°~25°的夹角,洒油管的高度应使同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青,并不得出现花白条。
一、沥青表面处治与封层(一)一般规定1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。
各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
2、沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨季前结束。
(二)层铺法沥青表面处治<1>沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑,沥青标号应按本方案相关规定选用。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等;沥青表面处治施工后,应在路侧另备S12(5~10mm)碎石或S14(3~5mm)石屑、粗砂或小砾石2~3m3/1000m2作为初期养护用料。
<2>在清扫干净的碎(砾)石路面上铺筑沥青表面处治时,应喷洒透层油。
在旧沥青路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时,可在第一层沥青用量中增加10%~20%,不再另洒透层油或粘层油。
<3>层铺法沥青表面处治路面宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成15°~25°的夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条。
<4>沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
<5>沥青表面处治施工应确保各工序紧密衔接,每个作业段长度应根据施工能力确定,并在当天完成。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
<6>三层式沥青表面处治的施工工艺应按下列步骤进行:<6.1>清扫基层,撒布第一层沥青。
沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青在常温下洒布,加温洒布的乳液温度不得超过60℃。
沥青表面处治面层施工方法1. 你知道沥青表面处治面层施工第一步该干啥不?就像盖房子要先打地基一样,咱得先把路面清扫干净呀!比如说有个施工现场,工人师傅们就仔细地把路面的杂物都清理掉,这可是基础中的基础啊!2. 接着呢,沥青要怎么洒上去?这可得讲究技巧啦!就好比给面包涂果酱,要均匀才行呢!我见过一个例子,那沥青洒得那叫一个漂亮,均匀又到位。
3. 然后啊,集料的撒布也很关键呀!不能多也不能少,这就跟做菜放盐一样,得恰到好处。
你想想,如果撒多了或撒少了,那路面能好吗?4. 碾压这一步可不能马虎呀!不就像给面团揉压一样,要让它紧实起来。
有个工地的碾压工作就做得特别棒,那路面压得实实的。
5. 你说在施工中要是遇到不平整的地方咋办?那当然得及时处理呀!就像脸上有个痘痘,肯定得想办法弄掉它呀。
我就知道有个例子,工人们迅速处理了不平整的地方,多厉害呀!6. 沥青的温度控制重要不?那太重要啦,简直就像人的体温一样关键!温度不对,那可就出大问题了。
7. 施工过程中还得时刻注意细节呀,这就像拼图,一个小块不对都不行。
有次看到一个小细节没处理好,后来可费了好大劲才搞定呢。
8. 还有啊,工人之间的配合也很重要呀,这可不是一个人能完成的事儿。
就像打篮球要团队配合一样,大家齐心协力才能干好。
9. 施工完成后得检查吧?这就跟考试后检查试卷一样,得确保没问题呀。
我听说过有的工程检查得特别仔细,真让人放心。
10. 总之,沥青表面处治面层施工真不是个简单事儿,但只要用心,肯定能做好呀!咱就得像对待宝贝一样对待这个施工过程!我的观点结论:沥青表面处治面层施工需要各个环节都精心对待,从清扫路面到最后的检查,每一步都很关键,只有这样才能保证施工质量。
沥青封层施工方案沥青封层是一种常见的道路维护方法,通过铺设一层沥青混凝土来加固路面并提高路面的平整度和抗滑性。
以下是一份沥青封层施工方案。
1. 现场准备工作:- 清理道路表面的垃圾和杂物,确保路面干净。
- 清除路面上的油污、泥浆等附着物,保证沥青封层与路面的粘结性。
- 检查并修复路面上的裂缝、坑洞等损坏,确保路面平整。
2. 砂石底层施工:- 在路面上铺设一层15cm厚的砂石底层,用来提供均匀的支撑力和排水功能。
- 砂石底层必须严密压实,确保稳定性和承载能力。
3. 沥青混凝土面层施工:- 铺设沥青混凝土面层前,必须先将砂石底层进行清洁,确保表面没有杂物和积水。
- 使用压路机对砂石底层进行压实,确保密实度。
- 在砂石底层上铺设一层5cm厚的沥青混凝土面层,使用摊铺机均匀铺设。
- 在面层上进行初压,使用压路机将沥青混凝土面层进行初步压实。
- 进行精压,使用压路机进行多次重复压实,直到达到设计厚度和密实度要求。
4. 边缘防护:- 在沥青封层边缘处设置边坡或护栏,防止车辆落入道路边沟。
- 检查并修复沥青封层边缘的损坏,确保边线整洁。
5. 辅助设施建设:- 根据需要,安装交通标志和道路标线,提供导向和警示功能。
6. 施工验收:- 对施工质量进行检查,包括沥青混凝土面层的厚度、密实度、平整度等。
- 检查沥青封层边缘和辅助设施是否符合规范要求。
- 测量路面的垂直度和横向坡度是否满足设计要求。
7. 建立施工档案:- 归档施工图纸、施工记录等相关资料,方便后期维护和管理。
以上是一份沥青封层施工方案,详细说明了施工步骤和要求。
在实际施工过程中,还需考虑施工环境、交通管控等因素,确保施工安全和质量。
沥青封层、透层、粘层施工方案
1、透层施工
水泥稳定级配碎石基层顶面采用具有良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青做透层油。
施工前,应彻底清除基层表面浮灰,确保透层油渗入基层一定深度,使柔性基层与上基层粘结牢固。
透层油采用具有自动控制用油量功能的智能型沥青洒布车一次性喷洒均匀,洒布时应保持稳定的速度和喷洒量,并保证在喷洒宽度内喷洒均匀。
透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量,喷洒人员不得随意调整或更改。
洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,然后尽早铺筑沥青表层。
为了保护透层油不被运输车辆破坏,可在上面撒一层石屑或粗砂。
2、粘层施工
(1)粘层油设置在沥青层之间,共需设两层,采用快裂洒布型SBS改性乳化沥青。
(2)粘层施工采用智能型沥青洒布车喷洒,选择适宜的喷嘴,使洒布速度和喷洒量保持稳定。
(3)气温低于10℃、路面潮湿时不得喷洒粘层油。
(4)粘层油必须以均匀雾状进行喷洒,使路面全宽内形成一均匀薄层,不得有洒花、漏空或成条状,也不得有堆积现象。
粘层油喷洒后,严禁运料车以外的车辆及行人通过。
(5)粘层施工结束后立即铺筑沥青混凝土,确保粘层不受污染。
3、下封层施工
下封层设置于路面基层与下面层之间,本项目下封层采用SBS改性乳化沥青稀浆封层。
下封层施工应在透层施工完成后再进行,以满足防水和通车的要求。
下封层施工最低温度不得低于10℃,且严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。
下封层铺筑后表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出
现余料堆积或缺料现象。
沥青表面处治的施工组织方案一、沥青封油层施工沥青封油的沥青材料必须符合《公路沥青面层施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求。
在施工前应将施工路段清扫干净,必要时用高压水枪进行冲洗,经监理检查认可后,可将集料按需要量均匀摆放好。
乳化沥青进场后须出示出厂合格证书,并经监理抽检合格,即可施工。
乳化沥青由人工均匀洒布,沥青洒布完毕,及时洒铺集料,并用8T双钢轮压路机滚压,然后进行上一层的沥青洒布施工,沥青洒布完毕,及时洒铺石屑,并用压路机滚压成型,且在一个小时内不宜开放交通。
施工过程严格按设计要求按二油二料进行且封油厚度不宜小于1cm。
二、沥青砼施工1、施工准备:(1)拌和机械及设备:摊铺机1台拌和机1台8吨压路机1台自卸汽车5辆(2)选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成。
(3)做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。
(4)在验收合格的基层上恢复中线。
(5)对所有施工牌及安全标志进行清点,必须能满足施工安全需要。
(6)确定施工工艺、人员组织、碾压程序,压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
2、沥青混合料的拌和:(1)各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。
(2)拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料进行检测。
(3)沥青的加热温度控制在规范规定的范围内,即150~160℃。
集料的加热温度控制155~170℃;混合料的出厂温度应在140~160℃。
混合料运至施工现场的温度控制在不低于140℃。
(4)出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃;出厂的温度超过190℃时也要废弃。
3、混合料的运输:(1)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。
(2)运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。
运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
(3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应废弃。
沥青封层施工方案沥青封层施工方案一、项目概况:本项目为道路沥青封层工程,位于某市A街道,道路总长1000米,宽10米。
施工范围包括道路沥青表层的施工及辅助工程。
二、施工准备:1.准备工具、设备及材料:沥青、石料、压路机、平板车、水泥搅拌机、砂浆喷射机等。
2.动员施工人员:施工人员包括工程师、监工、技术工人等。
3.施工前勘察:对道路进行勘察,了解地质条件、交通流量以及道路结构等。
三、施工流程:1.清理道路:对道路表层进行清理,清除杂物和灰尘,确保表面干燥、清洁。
2.基础处理:对破损的路面进行修复,填补裂缝和坑洞,确保道路的平整度和整体性。
3.铺设沥青:将预先准备好的沥青均匀铺在道路上,采用机械压路机进行均匀压实,确保沥青层的密实度和平整度。
4.边坡处理:对道路两侧的边坡进行护坡处理,以防止边坡塌方和侵蚀。
5.辅助工程:对路段的交通标志、标线、护栏等进行安装和修复,确保道路交通安全。
四、质量控制:1.施工人员:保证施工人员具备相关资质和经验,并进行必要的培训。
2.材料检验:对沥青、石料等材料进行检验,确保质量符合要求。
3.机械设备:定期对机械设备进行检查和维护,确保设备的正常工作。
4.施工现场管理:加强施工现场的管理,确保施工过程中的安全、整洁。
五、安全预防:1.施工人员:对施工人员进行安全教育和培训,加强安全意识。
2.施工区域:划定施工区域,确保施工区域的安全,设置安全警示标志。
3.交通管控:对施工区域进行交通管控,确保交通秩序和施工人员的安全。
六、环境保护:1.噪音控制:采取措施减少施工噪音对周边环境的影响。
2.污水处理:对施工过程中产生的污水进行集中处理,确保不对环境造成污染。
3.废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物进行分类和妥善处理,减少对环境的污染。
以上是本次道路沥青封层施工方案的主要内容,希望能够对施工工作起到指导和参考的作用。
施工过程中,需要严格按照方案要求进行施工,保证施工质量和安全,确保工程顺利完成。
沥青路面下封层施工方案
沥青路面下封层施工方案
随着高速公路建设经验的不断积累和人们认识的不断提高,国内高等级公路,如杭甬、金丽温高速公路等工程项目里,都把下封层(粘层、透层)设计在结构里,
环境制约明显,雨天或低温季节不能施工,夏季高温明易泛油并被车辆和摊铺机履带粘带,起不到真正意义上的下封层作用。
3、乳化沥青稀浆封层
稀浆封层是将级配石料、乳化沥青、水、添料、助剂通过稀浆封层机按比例投料、拌和并完成摊铺的一种细粒式沥青混凝土薄层施工工艺。
其有密级配、大
油量的特点,使封层有着很好的粘结性和密实性,而且这种密实性还将随着碾压次数的增多以及面层的高温摊铺碾压而进一步提高,真正起到粘结、封水作用。
特殊情况下,这种封层可保持2年~3年的时间而不使基层损坏,并且不需要做粘层处理就可摊铺上层。
稀浆封层的机械化程度很高,一台封层机可摊铺2000m2/h以上,摊铺1小时后就可开放交通,因而速度很快。
稀浆封层用作下封层,厚度只需3mm~6mm,
封层集料,可采用天然砂、机制砂及石屑应洁净、干燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒组成,并与沥青有良好的粘结能力,其规格与质量应符合规范要求。
3、封层施工前应首先处治基层表面
新施工的基层应在养生期结束并质量验收后,方可安排下封层,旧路面改造工程在封层前首先要将坑槽、裂缝等病害处治结束;封层施工前要彻底清扫基层
表面,做到洁净无尘,并对路缘石、人工构造物予以适应防护,同时要封闭交通、减少干扰以保证成型质量。
结束语
1、多层式沥青混凝土混合料路面与半刚性、刚性基层相结合的路面形式,决定了下封层施工在这个结构体系中必不可少并需不断加强的重要地位。
、SBS等。
公路沥青表面处治路面施工方案1.施工程序层铺法沥青表面处治施工,有先油后料和先料后油两种方法,其中以前者使用较多,现以三层式为例说明其工艺程序。
三层式沥青表面处治路面施工程序为:备料一清扫基层、放样和安装路缘石一浇洒透层沥青—>洒布第一次沥青一撒铺第一次矿料一源压一>洒布第二层沥青一铺撒第二层矿料一^碾仆洒布第三层沥青一铺撒第三层沥青一碾压一初期养护。
单层式和双层式沥青表面处治的施工程序与三层式相同,仅需相应地减少两次或一次洒布沥青、铺撒矿料与碾压工序。
1)路面附属物的处理(1)路缘石。
城市道路的侧石(立式路缘石)、平石(卧式路缘石)和公路缘石(卧式路缘石)统称路缘石。
侧石是指在城市道路中人行道或绿化带高出路面时,为保护和支承边缘用的立式路缘石;平石是指在城市道路中紧接侧石及路面边缘处,为起排水和保护路边用的卧式路缘石;缘石是指在公路上为使路面与路肩分界和保持路边用的卧式路缘石。
路缘石应有足够的强度,抗风化和耐磨耗的能力,其表面应平整、无脱皮现象。
外路缘石有水泥混凝土、条石、块石等,应根据要求和条件选用。
水泥混凝土路缘石持久变形尺寸(长、宽、高)偏差不得超过i5mm,外露面缺边、缺角长度不得大于20mm,并不得多于一处。
路缘石的施工应符合下列要求;①路缘石应在沥青面层施工前铺砌;②路缘石基础要坚固、稳定,可采用水泥砂、石灰稳定土、石灰稳定工业废渣(土)以及砂砾等作为基础;③石料或水泥混凝土路缘石铺砌后宜用水泥砂浆勾缝;④公路路缘石铺砌后应及时回填或采取其它保护措施。
(2)雨水进出口。
雨水进水口可分侧立式、平卧式两种。
侧立式应设置在侧石的位置,平卧式应设置在平石的位置。
平卧式进水口盖座外边缘与侧石边距离不得大于5cm,并不得伸进侧石的边线。
(3)检查井。
检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。
检查井应在路面施工前安装,并经一定时间养护,待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。
检查井盖板底座应铺砌牢固,四周应仔细夯实,盖板顶面标高应与路面标高一致。
表面处治沥青路面施工方案1. 引言表面处治是指对现有沥青路面进行翻新和修补,以延长其使用寿命和提高路面的质量。
表面处治沥青路面施工方案需要包括路面清理、路面修补、沥青面层施工等步骤。
本文将详细介绍在表面处治沥青路面施工过程中的各项操作,以确保施工质量和工期的控制。
2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行一系列准备工作。
2.1 施工图纸和方案根据需要进行表面处治的沥青路面的实际情况,制定施工图纸和方案,并确保其符合相关标准和规范。
2.2 施工人员和设备准备安排合适的施工人员和设备,包括路面清洁机、路面修补材料和沥青面层施工机械等。
2.3 施工材料准备准备好所需的施工材料,包括路面修补材料、填缝胶、边线漆和沥青面层等。
2.4 环境整理清理施工现场,清除杂物和障碍物,确保施工过程中的安全和顺利进行。
3. 施工步骤3.1 路面清理首先,对待处治的沥青路面进行全面清理,清除表面的泥土、灰尘、杂草等。
采用高压水枪清洗路面,确保路面干净、干燥。
3.2 路面修补检查沥青路面的裂缝和坑洞,并进行修补。
对于小裂缝和坑洞,可以使用路面修补材料进行填充;对于大面积损坏的路面,需要进行切割和重新铺设。
3.3 沥青面层施工在路面修补完成后,开始进行沥青面层施工。
根据施工图纸和方案的要求,确定沥青混合物的配合比例和施工厚度。
3.3.1 沥青混合物的制备根据沥青混合物的配合比例,准备相应的沥青和骨料,通过破碎机和搅拌机进行混合,保证沥青混合物的质量。
3.3.2 沥青面层施工将预制好的沥青混合物铺设在路面上,利用压路机或摊铺机进行压实,确保沥青面层的平整度和密实度。
3.4 道路标线绘制在沥青面层施工完成后,根据需要进行道路标线的绘制,包括中心线、边线和停车线等。
4. 施工质量控制在施工过程中,需要进行质量控制,确保沥青路面的施工质量达到标准要求。
4.1 施工现场监测在施工过程中,对路面平整度、厚度和密实度进行监测和检查,确保施工质量符合要求。
沥青路面透层、封层及粘层施工方案一、透层施工在施工前,将下承层表面的松散材料清理干净,保证结构层表面整洁而无尘土,洒布沥青之前,应用机动路帚或高压风动机械,并辅以人工扫净表面,清除有害物质。
工作面必须经过监理工程师检查,合格后方可施工。
透层采用采用乳化沥青PC-2,洒布量1.0±0.1L/m2,最佳用量通过试验段检测确定。
透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不宜小于5mm。
并能与基层联接为一体。
1、在喷洒工作开始前3天报经监理人批准。
透层沥青洒布2、透层沥青应采用沥青洒布车均匀洒布,并按相关要求和方法检测洒布用量,每次检测不少于3处。
透层及粘层油的洒布方法、洒布要求及质量控制按图纸要求及施工技术规范的相关要求执行。
3、沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。
喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。
4、喷洒区附近的结构物和树木表面加以保护,以免溅上沥青受到污染。
5、透层施工注意事项:(1)气温低于10℃、大风天气或即将降雨时,不得喷洒透层油。
(2)水泥稳定基层应在碾压成型后48小时至72小时之间洒布透层油,洒布前应使用高压水枪或压缩空气彻底清扫基层表面,清除松散物质。
(3)当基层表面过分干燥时,必须在洒布透层油前5分钟,对基层表面洒水预湿。
(4)喷洒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染,透层油必须撒布均匀,有花白遗漏应人工补撒。
透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。
6、养护(1)对喷洒好沥青的基层和面层保持良好状态。
当出现泛油或监理人有指示时,按指定用量补撒吸附沥青材料。
过多的浮动集料应扫出路面外,并不得搓动已经粘着在位的集料,如有其他破坏现象应及时进行补修。
(2)除运送沥青外,任何车辆、行人均不得在完成的透层上通行。
(3)透层油养生时应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,然后尽早施工下封层,防止车辆损坏透层。
沥青路面透层、粘层、封层施工一、透层施工技术(一)作用和适用条件1.作用:●使沥青面层与基础结合良好●在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青形成透入基层表面的薄层2.适用条件:●沥青路面各类基层都必须喷洒透层油●沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑●基层上设置下封层时,透层油也不宜省略(二)一般要求1.透层油选择:●根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、煤沥青、乳化沥青做透层油●喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透深度●渗透深度〉5-10mm,并能与基层联结成一体2.粘度:●通过调节稀释剂用量或乳化沥青浓度调节粘层油的粘度●基质沥青的针入度宜>100●透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整,使用成品乳化沥青可通过稀释得到要求的粘度●透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定3.用量:●透层油的用量通过试洒确定4.喷洒:错误!半刚性基层:●紧接在基层碾压成型后●表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒错误!无机结合料粒料基层:●铺筑沥青层前1-2天洒布错误!喷洒设备:●采用沥青洒布车一次喷洒均匀●喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证喷洒均匀●喷洒不均时,改用手工沥青洒布机喷洒错误!喷洒质量要求:●喷洒透层油之前应清扫路面●遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染●透层油必须撒布均匀,有花白必须人工补洒●喷洒过量应立即撒布石屑或砂吸油●必要时作适当碾压●透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮●透层油渗透深度达不到要求时,应更换透层油的品种或稠度5.养生:●透层油洒布后养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定●确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发●应尽早摊铺沥青面层●防止工程车辆损坏透层(三)注意事项1.用量:●透层油撒布后不流淌●渗入基层一定深度●不得在表面形成油膜2.洒布条件:●气温〈10℃或大风、即将下雨时,不得喷洒透层油3.喷洒要求:●应按设计喷油量一次均匀洒布●当漏洒时,应人工补洒4.养护:●喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行5.多余沥青处理:●沥青摊铺前,清除局部多余未渗入基层的沥青6.摊铺沥青面层间隔时间:●透层油洒布应待充分渗透,一般24h后才能摊铺上层●但也不能喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工7.无机结合料稳定半刚性基层透层油施工:●不能及时摊铺面层的,且需开放交通时,透层油用量增加10%并摊铺适量的石屑或粗砂●用6-8T钢筒压路机稳压一遍,并控制车速●摊铺面层时发现局部沥青剥落,应修补●清扫浮动石屑或砂二、粘层施工技术(一)作用与适用条件1.作用:●使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥砼路面)完全粘结成一个整体2.适用条件:(1)双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间(2)水泥砼路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面(二)一般要求1.技术要求:●粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青●也可采用快、中凝液体石油沥青●规格和质量应符合规范要求●使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同2.用量、品种选择:●粘层油的品种和用量,根据下卧层的类型通过试洒确定●粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量宜增加到0.6—1。
沥青表面处治与封层施工方案
【1】一般规定
1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。
各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
2、沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨季前结束。
【2】层铺法沥青表面处治
1、沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑,沥青标号应按本方案相关规定选用。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等;沥青表面处治施工后,应在路侧另备S12(5~10mm)碎石或S14(3~5mm)石屑、粗砂或小砾石2~3m3/1000m2作为初期养护用料。
2、在清扫干净的碎(砾)石路面上铺筑沥青表面处治时,应喷洒透层油。
在旧沥青路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时,可在第一层沥青用量中增加10%~20%,不再另洒透层油或粘层油。
3、层铺法沥青表面处治路面宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布
机洒布沥青。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成15°~25°的夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条。
4、沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
5、沥青表面处治施工应确保各工序紧密衔接,每个作业段长度应根据施工能力确定,并在当天完成。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
6、三层式沥青表面处治的施工工艺应按下列步骤进行:
(1)清扫基层,撒布第一层沥青。
沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择,石油沥青宜为130℃~17O℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青在常温下洒布,加温洒布的乳液温度不得超过60℃。
前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1~1.5m,使搭接良好。
分几幅浇洒时,纵向搭接宽度宜为100mm~150mm。
撒布第二、三层沥青的搭接缝应错开。
(2)撒布主层沥青后应立即用集料撒布机或人工撒布第一层主集料。
撒布集料后应及时扫匀,达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠、也不露出沥青的要求。
局部有缺料时适当找补,积料过多的将多余集料扫出。
两幅搭接处,第一幅撒布沥青应暂留100~150mm宽度不撒布石料,待第二幅一起撒布。
(3)撒布主集料后,不必等全段撒布完,立即用6~8t钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3~4遍,每次轮迹重叠约3O0mm。
碾压
速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。
(4)第二、三层的施工方法和要求应与第一层相同,但可以采用8吨以上的压路机碾压。
7、双层式或单层式沥青表面处治浇洒沥青及撒布集料的次数相应减少。
8、除乳化沥青表面处治应待破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车外,沥青表面处治在碾压结束后即可开放交通,并通过开放交通补充压实,成型稳定。
在通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,限制行车速度不超过20km/h,严禁畜力车及铁轮车行驶,使路面全部宽度均匀压实。
9、沥青表面处治应注意初期养护。
当发现有泛油时,应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀,过多的浮料应扫出路外。
【3】上封层
1、根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
2、铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净,对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。
3、上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。
(1)裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面;
(2)对二级及二级以下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆封层,也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑(砂)后碾压作封层;
(3)对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处;
(4)对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。
【4】下封层
1、多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
2、下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。
下封层的厚度不宜小于6mm,且做到完全密水。
3、以层铺法沥青表面处治铺筑下封层时,通常采用单层式。
【5】稀浆封层和微表处
1、微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙,也适用于新建公路的抗滑磨耗层。
稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
2、稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。
单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于15mm的情况,超过15mm的必须
分两层铺筑,或先用V字形车辙摊铺箱摊铺,深度大于40mm时不适宜微表处处理。
3、微表处必须采用改性乳化沥青,稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
4、稀浆封层和微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料。
其中微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于65%,稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%。
细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或洁净的石屑。
对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
5、稀浆封层和微表处混合料的配合比设计按下列步骤进行:
(1)计算各种集料的配合比例,使合成级配在要求的级配范围内。
(2)根据以往的经验初选乳化沥青、填料、水和外加剂用量,进行拌和试验和粘聚力试验。
可拌和时间的试验温度应考虑最高施工温度,粘聚力试验的温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。
(3)根据上述试验结果和稀浆混合料的外观状态,选择1-3个认为合理的混合料配方,如不符要求,适当调整各种材料的配合比例再试验,直至符合要求为止。
6、根据经验在沥青用量的可选范围内选择适宜的沥青用量。
对微表处混合料,以所选择的沥青用量检验混合料的浸水6d湿轮磨耗指标,用于车辙填充的增加检验负荷车轮试验的宽度变化率指标,不符要求时调整沥青用量重新试验,直至符合要求为止。
7、根据以往经验及配合比设计试验结果,在充分考虑气候及交通特点的基础上综合确定混合料配方。
8、稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。
在水泥混凝土路面上铺筑微表处时宜洒布粘层油,过于光滑的表面需拉毛处理。
9、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于10℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
10、稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,横向接缝宜做成对接缝。
分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺。
11、稀浆封层和微表处铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象,用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm。
对微表处不得有横向波浪和深度超过6mm的纵向条纹。
经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层和微表处,在行车作用下应不飞散且完全密水。