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校园低碳生活调查报告5篇调查报告一一、调查原因翻开今年的报纸，收看今年的电视新闻，走进商场，我发现低碳生活是今年出现频率最高的一个词。
那么，什么是低碳生活，生活中老百姓对低碳生活认识如何，又做得怎么样呢。
我决定利用暑假，对这些问题展开调查。
二、调查经过什么是低碳生活呢。
我先上网进行查阅，知道低碳生活就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节。
那么什么样的人可以算是低碳族，低碳又代表什么呢。
简单来说，低碳是一种生活习惯，一种自然而然去节约身边各种资源的习惯。
只要你主动愿意约束自己，改变自己的生活习惯，你就可以成为低碳一族。
当然，低碳并不意味着刻意去节约，刻意去放弃一些生活的享受。
只要你能从生活的点点滴滴中做到多节约，不浪费，同样能过上舒适的低碳生活。
周围的人对低碳生活认识如何呢。
他们知道哪些低碳生活小窍门呢，在生活中做得怎么样呢。
我于8月xx日到8月22日，利用五天的时间，和爸爸妈妈一起对自己生活的小区住户、班中同学家、亲戚朋友家，共四户人家通过电话、登门拜访，当面采访等方式进行调查。
据调查者们反映，他们对于低碳生活的认识太多偏向于曾经听说或有点了解，少数人没听说过低碳生活这个词。
在您在节能减排方面有没有花过心思这一题时，大家都选了用过别人的节能方式。
可见，低碳在大部分人心里有了印象，但在这方面意识不够，真正深入人心，并落实到自己的行动中，需要不断地努力。
三、调查结果分析及建议虽然20xx年是我国倡导的低碳年，报纸、电视、各部门、各单位对低碳生活经常作宣传，但是对低碳生活的内涵了解得不多，很多人只知道低碳生活这个词，却不知道具体指什么，尤其是文化程度不高的人。
所以低碳生活也没有落实到每家每户的实际行动上。
针对以上情况，我建议如下：1.加大对低碳生活具体内容的宣传。
如。
向每户人家发放低碳生活倡议书、低碳生活小窍门等。
校园低碳排放调研报告随着全球碳排放问题的日益严重，低碳经济和低碳生活已经成为世界各国政府和民众普遍关注的重要议题。
作为未来社会的主要构成成员，大学校园也应当积极参与并推动低碳排放的发展。
因此，本调研报告旨在探讨当前校园低碳排放的情况，分析存在的问题，并提出相关建议。
一、调研方法本次调研采用问卷调查和实地观察相结合的方法，首先通过编制调查问卷，发放给学生和教职工进行填写。
然后，我们根据调查结果，进行多个校园实地考察，包括校园能源使用情况、校园建筑与设施、交通出行方式等方面。
通过这两种调研方法的结合，我们可以全面地了解校园低碳排放的状况。
二、调研结果1. 能源使用情况调研结果显示，校园内电力消耗量占据了主要比例，而清洁能源的使用非常有限。
同时，一些学生宿舍楼的能源浪费问题也相当突出。
2. 校园建筑与设施在校园建筑中，一些建筑的节能措施得到了较好的实施，但还有一些老旧建筑物存在能源浪费和碳排放高的问题。
此外，学校设施中的一些家具和设备使用也存在一定程度的绿色环保问题。
3. 交通出行方式调研中我们发现，大多数学生和教职工仍然依赖汽车和摩托车作为主要的交通工具，公共交通的利用率较低。
这导致了校园交通排放量的增加。
三、存在问题分析1. 缺乏清洁能源的使用调研结果显示，学校在能源使用中缺乏清洁能源的开发和利用。
这不仅增加了碳排放量，也没有给学生提供一个低碳环保的校园环境。
2. 存在能源浪费和碳排放高的建筑物一些老旧建筑物在节能措施上有所欠缺，导致了能源的浪费和碳排放量的增加。
此外，一些校园设施的绿色环保意识也有待提高。
3. 交通方式不够绿色环保学校内学生和教职工主要依赖汽车和摩托车进行出行，这不仅增加了环境负担，也无助于提倡低碳出行的理念。
同时，公共交通的利用率较低也是一个需要解决的问题。
四、建议1. 激励清洁能源的使用学校可以推广太阳能和风能等清洁能源的使用，在学校内部实施可再生能源项目，鼓励学生和教职工共同参与。
低碳校园案例分析报告【低碳校园案例分析报告】一、案例简介该案例是某高校在校园内推行低碳理念，积极开展低碳行动的一系列实践活动。
该校通过绿色食堂、低碳出行、节能减排等多种方式，将低碳理念贯穿于校园的方方面面，并取得了显著的成果。
二、案例分析1. 绿色食堂：该校对食堂的运营进行改造，采用了可再生能源设备，如太阳能热水器、光伏发电系统等，将环保理念引入食堂的建设和运营中。
同时，该校鼓励学生选择低碳、健康的饮食方式，推广素食、减少食物浪费等措施，降低碳排放量。
2. 低碳出行：为了减少学生的使用私家车，该校增设了自行车停车点，提供共享自行车租赁服务。
此外，也鼓励学生选择步行、公共交通等低碳出行方式，减少车辆尾气排放，改善空气质量。
3. 节能减排：该校对校园内的公共照明、空调、供暖等设备进行能源管理，采用太阳能照明系统、节能空调和供暖设备等，有效降低用电量。
此外，该校还注重宣传节约用水的重要性，并在校园内设置了节水设备，提高了水资源利用率。
三、案例成果评价通过多年的努力，该校在低碳校园建设方面取得了明显的成果。
1. 绿色食堂：该校的绿色食堂提供了环保、健康的餐饮服务，深受师生欢迎。
食堂的太阳能设备不仅减少了能源消耗，还为学生提供了一个可持续、绿色的用餐环境。
2. 低碳出行：学校鼓励学生选择低碳出行方式的宣传效果显著，共享自行车租赁服务的使用率较高。
学生更加重视环保，减少了开车上下学的现象，有效缓解了交通拥堵的问题。
3. 节能减排：该校的节能减排工作在校园内得到了较好的推广。
校园的能源消耗量显著下降，不仅降低了能源支出，也为学校的可持续发展做出了贡献。
四、案例启示1. 引导学生参与：学校在低碳校园建设中充分调动学生的主观能动性，加强对低碳理念的普及，推动学生积极参与低碳行动。
2. 创新技术应用：学校在食堂、出行和能源管理方面采用了一系列创新的技术和设备，为低碳校园建设提供了技术支持和保障。
3. 持续宣传教育：学校在低碳校园建设中注重宣传教育，不仅通过课程教学向学生灌输低碳理念，还通过各种活动、展览等形式加深学生的低碳意识。
大连民族学院大连市金州新区高校机动车使用状况与建设绿色低碳校园的调研报告刘少良罗明迪韦晓徐迪王静刘民金光日2013年4月14日摘要：绿色校园建设是高校可持续发展的必然要求，其理念是将可持续发展和环境保护思想落实到大学各项活动中，融入到大学教育的全过程，从而全面推进中国高校绿色校园、低碳校园的建设，同时响应党的十八大提出的“生态文明”与“建设美丽中国”的战略决策的号召。
大连市金州新区高校机动车使用状况与建设绿色低碳校园的调研报告【摘要】绿色校园建设是高校可持续发展的必然要求，其理念是将可持续发展和环境保护思想落实到大学各项活动中，融入到大学教育的全过程，从而全面推进中国高校绿色校园、低碳校园的建设，同时响应党的十八大提出的“生态文明”与“建设美丽中国”的战略决策的号召。
【关键词】校内私家车；绿色校园；雾霾；一.课题背景随着人们生活水平的不断提高，机动车不断走进人们的生活，同时也引来了一系列问题。
如2013年初，北京、上海等很多一线城市陷入雾霾空气的困扰，一时间空气质量、PH2.5备受关注，近几年来大连的空气质量也连续下降，多次出现雾霾天气。
形成雾霾天气的原因有多种，其中机动车尾气的排放就是其中之一。
然而校园里的机动车不仅仅存在环境问题，还存在安全等问题。
为了营造绿色低碳校园氛围，适应当前经济社会发展现状和全球气候变化趋势,在高等教育发展战略中融入可持续发展理念, 重视绿色校园规划与建设，以及响应党的十八大提出的“生态文明”与“建设美丽中国”的战略决策的号召。
从根本上提升人们保护环境，爱护环境的理念。
所以我们团队主要针对大连市金州新区多所高校的机动车使用状况展开切实可行的调查，并对一些问题做出可行性分析。
二．调研课题介绍该课题于2013年4月12号正式结题。
依据调研的客观性、全面性、时效性、适应性、经济性、动态性六大原则，我们调查了辽宁省大连市大连民族学院主（开发区）校区、大连民族学院分（金石滩）校区、大连大学、沈阳音乐学院、鲁迅美术学院、大连艺术学院为代表的多所普通高校师生，汇总大家对目前校园机动车的真实看法。
（此调研分析报告全文字数约7158，下载后可根据个人需要进行删减、增加）大学生“绿色低碳”环保生活观的现状调查与改进建议一、研究背景1. 一组关于碳排放的数据自工业革命以来，资源与能源大量消耗，特别是煤、石油、天然气的燃烧，排放出大量的二氧化碳。
据测算，目前全球每年向大气排放的二氧化碳约为240 亿吨，直接导致了如今地球的温室效应越来越严重，我们的生活环境越来越恶化; 全球气候升温，两极冰层加速融化，极端天气增加并且危及粮食安全，生存环境。
联合国机构预测，由于能源需求不断增加，到2050 年，全球二氧化碳排放量将增至700 亿吨，全球平均气温将上升 1.5～4.5℃。
为了人类的未来，人们开始致力于减少二氧化碳的排放量。
在全球化节能减排的大背景下，一种全新的生活方式被人们大力提倡，这就是低碳生活。
根据某环保社团2018 年在大学城实施的低碳减排调研结果显示，某校园内，年均能源消耗导致的二氧化碳排放量为9299.39 吨，占总数的49.0%；学校车辆为2124.90 吨，学生通勤为8150.84 吨，此外教师通勤为6317.34 吨。
一个个令人惊叹的数字，这也从侧面代表了全国高校的碳排放水平，从而折射出了我们倡导低碳生活的迫切性。
2. 低碳生活观的时代背景1) 低碳兴起2009年末，哥本哈根气候变化大会的旋风让“低碳”一词席卷全国。
一时间，低碳经济、低碳生活、低碳住宅等名词不绝于耳，低碳成为时尚生活方式的新标签。
所谓低碳（Low-carbon），是近年来国际社会应对人类大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球气候灾害性变化而提出的新概念，也就是减少二氧化碳的排放，低能量、低消耗、低开支，主张人们对自己的生活方式或消费习惯进行简单易行的改变，减少全球温室气体（主要是减少二氧化碳）排放的一种理念。
在各大网络、媒体、校园内风行，“低碳”已成为当代大学校园关注热点之一。
此外，节能减排、倡导“低碳”生活方式也是我们当代大学生义不容辞的责任。
2024年“低碳生活绿色出行”问卷调查实践活动个人总结范本返回校园的第一个秋天, 我们班组织了一次关于“低碳生活绿色出行”的问卷调查实践活动。
通过这次活动, 我深刻认识到了低碳生活和环境保护的重要性, 并对自己在面临选择时能够做出更加环保的决策充满信心。
首先, 这次问卷调查的实践活动给了我一个很好的机会去了解社会对于低碳生活和绿色出行的态度和意见。
通过亲自参与问卷的设计、发放和回收, 我亲身感受到了问卷调查的过程, 并能够更加深入地理解受访者的想法和需求。
在实践中, 我发现很多人对于低碳生活和绿色出行的意识还存在欠缺, 有很多人仍然依赖传统的高碳排放方式。
这让我深感当前环境保护宣传和意识的重要性, 同时也意识到了自己作为一名大学生应该积极参与到环保行动中去。
其次, 通过这个实践活动, 我了解到了低碳生活和绿色出行的一些具体措施和方法。
在问卷中, 我们向受访者提供了一些常见的低碳生活方式和绿色出行方式, 比如节约用水、减少碳排放、鼓励步行和自行车出行等。
通过回收问卷, 我发现很多人对于这些低碳生活和绿色出行的方法并不陌生, 但在实际行动中仍然存在一定的困难。
例如, 一些人表示由于工作和学习压力大, 无法完全抛弃汽车和公共交通工具而选择步行、骑车。
这使我认识到, 倡导低碳生活需要提供更多的方便和支持, 例如建设更多的自行车道和公共交通站点, 以减少人们选择高碳排放方式的原因。
最后, 在实践过程中, 我也发现了自己在低碳生活和绿色出行方面的不足之处。
在问卷回收和整理的过程中, 我发现自己在使用电子设备和纸张时的浪费行为较多, 这与我所倡导的低碳生活理念相违背。
这使我明白了低碳生活不仅仅是一种行为方式, 更是一种价值观和生活态度的体现。
作为一名大学生, 我应该从身边的细节做起, 减少浪费, 节约能源和资源的使用, 并倡导这种低碳生活方式, 影响身边的人。
总的来说, 这次“低碳生活绿色出行”问卷调查实践活动让我从理论到实践, 深入了解到了低碳生活和绿色出行的意义和方法, 并对自己在这方面的不足有了更加清晰的认识。
高校大学生低碳生活方式调查报告调查者：周颖，李彦凯，郑婉君，冯浩磊，郭麟，尹杰，杨博涵，指导教师：张军生（大连大学，大连，）目录摘要：............................................................................................................................................... - 3 -关键词： ........................................................................................................................................... - 3 -正文：............................................................................................................................................... - 3 -1.低碳生活方式概述 ........................................................................................................................ - 3 -1.1概念 ............................................................................................................................................. - 3 -1.2调查背景及意义 ......................................................................................................................... - 3 -1.3重要性 ......................................................................................................................................... - 4 -2.调查与统计方法 ............................................................................................................................ - 4 -2.1问卷 ............................................................................................................................................. - 4 -2.1.1问卷设计与特点 ...................................................................................................................... - 4 -2.1.2样本构成 .................................................................................................................................. - 4 -2.1.3问卷发放与回收 ...................................................................................................................... - 5 -2.1.4问卷统计与方法 ...................................................................................................................... - 5 -2.2采访 ............................................................................................................................................. - 6 -2.3实地考察 ..................................................................................................................................... - 6 -2.3.1实地考察 .................................................................................................................................. - 6 -2.3.2实地考察数据分析 .................................................................................................................. - 6 -3.调查结果 ........................................................................................................................................ - 7 -3.1问卷处理结果 ............................................................................................................................. - 7 -3.2采访调查结果与分析 ............................................................................................................... - 17 -4.调查结论 ...................................................................................................................................... - 17 -4.1所存在的问题 ........................................................................................................................... - 17 -4.2造成对于“低碳生活方式”认识程度低等问题的原因：.................................................... - 17 -5.2 高校学生群体 .......................................................................................................................... - 18 -5.2.1培养大学生低碳生活方式意识 ............................................................................................ - 18 -5.2.2注重大学生低碳生活方式培养 ............................................................................................ - 19 -5.2.3充分发挥大学生环保社团、相关活动的作用 .................................................................... - 19 -5.2.4充分发挥网络等宣传媒介的作用 ........................................................................................ - 19 -5.3社会层面对大学生的正确渗透 ............................................................................................... - 19 -5.4 环境化学角度专业意见： ...................................................................................................... - 20 -结束语： ......................................................................................................................................... - 22 -参考文献： ..................................................................................................................................... - 22 -致谢：............................................................................................................................................. - 23 -附录：............................................................................................................................................. - 24 -摘要：随着哥本哈根气候变化峰会的召开，以及《2012》等灾难电影的上映，“低碳生活”一词已经逐渐渗入到世界各国的政治，文化，生活等领域。
校园车调查报告4篇校园车调查报告1调查目的：校学生会希望通过此次调查，汇总学生们所知的校园环境问题，进而提出一定的建议以及解决措施，通过共同努力解决问题，使校园环境更加美好。
同时，使“‘三创一办’，校园文明行动”能够有可靠的依据，活动更具有针对性，更能得到广大学生的支持。
调查方法：此次调查以南北校区的学生为总体，按配额抽样的方法，从每栋宿舍中随机抽样出学生为元素，组成此次调查的样本。
南校区调查的宿舍楼号、2号、3号、4号，北校区为号、2号、3号、4号、5号、7号、0号、号、2号宿舍楼。
调查对象均为调查时所在寝室的学生。
共发放了600份调查问卷，收回有效问卷为550份，问卷有效率为9 .67%。
调查结果分析：一、关于校园校园是学校环境的灵魂，也是代表了一个学校的整体面貌。
优美安静的校园能让同学们更好地感受到校园学习的氛围。
但仍存在一些问题，问题如下：壁报栏的管理不够规范，常常被贴得面目全非有些手抄报掉了也没及时粘好。
2休闲木椅版的满校园跑。
二、关于教室教室是同学们学习的最主要场所，同样，安静、卫生的教室环境可以让同学安心学习，心情舒畅，提高学习效率，反之，乱糟糟的教室只能让同学远离而不想学习。
可见教室的卫生是极其重要的，也是同学们比较关心的问题，但在这次调查中，我们仍发现了教室卫生存在着很多问题：)随地乱仍纸屑、瓜子皮等现象严重，不能及时打扫卫生。
2)桌洞内有较多的杂物，很多同学吃完东西之后便随手往桌洞内一塞，而不丢进垃圾筒，因此桌洞内随处可见营养餐、口香糖、卫生纸、零食袋等废弃物一大堆，俨然成了废弃日用百货3)课桌文化”盛行。
文化分好的和坏的，看来“课桌文化”只能属于第二种了，有85%的同学表示反感厌恶，0%的无关紧要，5%的随波逐流。
文化的内容无非是打油诗、无聊之语及一些学科答案。
试问：为何身为一个县城实验小学竟仍创下“课桌文化?一则无心学习亦或上课无聊，便随手涂鸦;而则本身缺乏环保意识，认为无关紧要，只是画上几笔而已。
校园碳排放量的调研报告【调研目的】本调研报告旨在了解校园碳排放量的现状，分析影响因素，提出有效减少碳排放的建议，促进校园低碳环保发展。
【调研方法】1. 调查问卷：针对学生、教职工进行了校园生活中的碳排放量的调查问卷，包括交通方式、用电量、饮食、资源利用等方面的情况。
2. 数据统计：收集校园交通、能源消耗等数据，以量化校园碳排放情况。
【调研结果】1. 交通方式：绝大多数人选择步行或骑行，少数人选择公共交通工具或开车上下学。
2. 用电量：大部分人重视节约用电，但仍有部分人习惯性地浪费用电。
3. 饮食：学生主要食用快餐，教职工则多选择自助餐，两者都存在过度消耗动物农产品的情况。
4. 资源利用：校园存在资源浪费现象，如教室灯光未及时关闭，纸张和水等资源的过度使用等。
【影响因素分析】1. 缺乏低碳环保意识：部分人对低碳环保认识不足，缺乏相关知识和行为习惯。
2. 便利性与舒适度：个别人更倾向于选择方便快捷的出行方式，而忽视了对环保的考虑。
3. 快餐文化：快餐文化在校园中盛行，导致大量包装、剩饭剩菜的产生，加剧了碳排放量。
4. 教育与管理不到位：校园存在一些管理漏洞，对资源利用以及环保教育方面的管理不够完善。
【建议】1. 加强环保教育：通过开展低碳生活宣传教育活动，提高学生和教职工对低碳环保的认知。
2. 推行节能减排措施：加强校园节能宣传，强调电灯、电脑等电器设备的节能使用，推广购买节能产品。
3. 提倡绿色饮食：推广健康饮食观念，减少快餐摄入，提供更多健康、环保的饮食选择。
4. 强化资源管理：改进校园资源管理制度，加强对教室、宿舍等场所的能源、水资源等使用的管理与监督。
5. 骑行和公共交通推广：提供更多骑行道路和骑行设施，建设便捷的公共交通网络，推广绿色出行方式。
【总结】校园碳排放量直接影响学校的环境质量和气候变化，调研发现校园碳排放主要与交通方式、用电量、饮食和资源利用等因素有关。
通过加强环保教育、推行节能减排措施、提倡绿色饮食、强化资源管理以及推广骑行和公共交通，可以有效降低校园碳排放量，实现低碳环保发展。
大连民族学院大连市金州新区高校机动车使用状况与建设绿色低碳校园的调研报告刘少良罗明迪韦晓徐迪王静刘民金光日2013年4月9日大连市金州新区高校机动车使用状况与建设绿色低碳校园的调研报告目录1.绪论 (4)1.1选题背景 (4)1.2课题研究的目的及意义 (4)1.3国内环境污染与车辆使用情况的分析 (5)2.课题调研依据 (6)2.1主要技术路线 (6)2.2可行性分析 (6)2.2.1技术层面 (7)2.2.2资金层面 (7)2.2.3管理层面 (7)2.3课题的特色与创新之处 (8)3.研究框架 (8)3.1研究模型 (8)3.2调查区域与对象 (10)3.3预期成果 (10)4.设计方案 (10)4.1样本设计 (11)4.2研究设计与选择 (11)4.3数据收集方法 (11)5.现场实施 (11)6.数据分析 (12)6.1高校教师调查问卷分析 (12)6.2高校大学生调查问卷分析 (18)7.结论与建议 (25)7.1结论 (25)7.1.1教师类问卷分析与总结 (25)7.1.2 学生类问卷分析与总结 (26)7.2建议 (26)8.局限性分析 (29)附录一高校教师类调查问卷 (30)附录二高校大学生调查问卷 (31)附录三学生调查问卷涉及到的大连金州新区的高校 (32)附录四参考文献 (33)1.绪论1.1选题背景胡锦涛同志在党的十八大报告中指出，“建设生态文明，是关系人民福祉，关乎民族未来的长远大计”，要“努力建设美丽中国，实现中华民族持续发展”的梦想。
同时党的十八大提出把环境保护、节约优先、保护优先、自然发展、低碳发展等作为以后工作的重点，形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，从源头上扭转生态环境恶化趋势，为人民创造良好生产生活环境，为全球生态安全做出贡献。
数据显示，2006至2011年，中国万元GDP能耗累计下降20.7%，实现节能7.1亿吨标准煤。
中国政府在“十二五”规划中提出，到2015年，单位GDP能耗要比2010年降低16%，单位GDP二氧化碳排放比2010年降低17%。
然而进入2013年，又迎来一个新挑战，北京，上海等很多一线城市陷入雾霾天气的困扰，一时间空气质量、PM2.5等备受关注。
大连近几年也出现了雾霾天气。
形成雾霾天气的原因有多种，其中汽车尾气的排放就是一个重要原因。
为了提倡“节能减排，低碳出行”的生活方式，我们小组特地对大连市金州新区大多数高校的机动车的使用情况及排量等等因素进行了调研。
1.2课题调查研究的目的及意义（1）为了比较详细的了解私家车的增多给环境带来的问题，并希望能通过此次调查而引起国家政府和其他一些相关机构的重视，从而对私家车增长速度之快进行合理的宏观调控，建设绿色校园，绿色社会。
（2)通过调查显示汽车尾气的排放对环境造成了严重影响，尤其是对于大气污染的加剧作用，因此，关注汽车尾气排放，可以让我们提高环保意识，并采取各种措施，自觉减少环境污染。
（3)通过了解机动车尾气对环境污染的情况，以及向气象环保部门了解汽车尾气对环境造成的危害，并通过访谈行人了解人们对汽车尾气危害的认识，从而让更多人加入到节能减排的行列，改善大气环境。
1.3国内环境污染与车辆使用情况的分析机动车是现代人类重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,机动车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,对人类生存环境也造成了严重污染。
例如噪声污染。
据统计，城市噪声中，交通运输噪声占75%，而机动车在交通噪声中占了85%。
据调查，全国80%以上城市交通干道两侧的噪声超过72分贝；机动车拥堵。
由于机动车数量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大城市的顽疾。
机动车拥堵降低了整个社会的效率，而且加重了空气污染。
机动车频繁启动、刹车和低速行车使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等污染物比正常行驶时多得多，危害人体健康。
以北京为例，大气污染物中，39%的一氧化碳、74.8%的碳氢化合物、46.2%的氮氧化物来自机动车的尾气。
另外机动车需要消耗大量的石油，我国是人均石油资源缺乏的国家，机动车拥有量的快速增加造成了巨大的能源压力。
2012年，我国年进口原油27亿吨，同比增长6.8%；机动车报废对环境的影响。
在车辆拆卸、处理过程中会产生大量固体废弃物、废水、废油等。
一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨水漫流，污染周边环境；公路、停车场和加油站的影响。
公路建设使沿线的植被破坏、水土流失、占用农田耕地等。
据中国交通部最新统计，截至2001年底，中国公路通车总里程已达169.8万公里，居世界第四位。
除以上所列之外，机动车使用空调排出的热量加剧了城市上空的“热岛效应”；洗车消耗大量的水，加剧了城市、尤其是大城市水资源紧张的局面；2.课题调研依据2.1 主要技术路线（1）调查大连市金州新区多所普通高校的校园机动车拥有率（教师），机动车用使情况及机动车尾气与校园环境污染的关系。
（2）对高校教师和学生在校内使用私家车情况进行调查分析（主要包括教师私家车的用途，用量对校内环境造成的危害；教师和学生对此现象的看法及有效建议，校内车场的安排对教师和学生日常生活的影响），从而得出校园机动车与建设绿色校园的有关问题，为改善校园环境和建设绿色低碳校园指明方向。
2.2可行性分析2.2.1技术层面（调研方法）通过向大连市金州新区部分高校大学生和大连民族学院任教教师以现场发放调查问卷的形式进行调查，对高校学生和教师采取的是简单随机抽样的方法，简单随机抽样属于概率抽样法。
调查规模及覆盖面：主要针对大连市金州新区普通高校进行调查研究，涵盖多所高校。
调查对象：大连市金州新区普通高校大学生和大连民族学院任教教师。
调查问题分类（1）汽车尾气的排放对环境造成了哪些有害影响。
①高校大学生和教师对校内私家车给我们出行带来的不便有哪些看法。
②高校大学生和教师针对私家车的使用给环境带来的有害响有哪些可行性建议。
调查环境：工作量大而且繁琐，所以我们采用了团队作业的形式2.2.2 资金层面此次调研活动，空间范围限于金州新区境内，交通便利，所需费用均由我们团队自己承担。
2.2.3 管理层面我们在指导老师的指导下进行调查分析，得到的数据真实可靠，有科学依据。
2.3课题的特色与创新之处：（1）本课题运用多种数理统计方法，结合现代高校内机动车车的使用情况进行实地调查，形成大连市金州新区高校机动车使用状况与建设绿色低碳校园的调查分析以及对策研究报告。
（2）调查了解校园内机动车对校园环境以及学生日常生活产生的影响，充分发挥课题的研究成员是大学校园内的机动车使用者和在校大学生，能切身体会并且表现本课题调研的实际意义。
（3）本课题的调研结果与国内的一些环境污染治理方向相对较好的地区进行了对比研究，提出切实可行的建设绿色校园提案，以其推进党的十八大提出的“生态文明”与“建设美丽中国”的战略决策。
从根本上提升人们保护环境，爱护环境的思想。
（4）调查深入大连市金州新区内多所高校，以实践为基础，理论为指导，本着严谨的调研态度，得出此报告。
3.研究框架3.1研究模型3.2调查区域与对象（1）大连市金州新区高校在校本科学生——高校有：大连民族学院、大连艺术学院、大连大学、沈阳音乐学院（大连校区）、鲁迅美术学院。
（2）教师群体大连民族学院教师：包括主校区以及金石滩分校区3.3预期成果（1）为高校的低碳环境建设提供切实可行的参考依据，为绿色校园环境规划和管理等奠定基础。
（2）以期引起普通高校对校园环境建设的重视，并与校园内大学生的生活，包括便捷、安全等基本要素紧密结合起来。
为高校培养人才、健全管理机制提供必要的基础与保障。
（3) 激发高校大学生提高环保意识，自觉维护校园环境。
从一点一滴做起，从自身做起。
为建设绿色、低碳、安全、文明、美丽的校园做出应有的贡献。
4.设计方案4.1样本设计目标总体：大连市金州新区多所普通高校在校大学生，大连民族学院任教教师。
抽样总体：大连市金州新区普通高校在校大学生，大连民族学院任教教师。
抽样框：2013年3月上旬——2013年4月中旬在大连市金州新区普通高校在校大学生，大连民族学院任教教师。
抽样方法：概率抽样、非概率抽样。
总样本量：大连市金州新区普通高校在校大学生499 人，大连民族学院任教教师94人。
4.2研究设计与选择根据本次调查问题的性质和要求，并结合党的十八大提出的“生态文明”与“建设美丽中国”的战略决策。
本团队分别针对高校教师、在校大学生设计了两类问卷，在大连市金州新区多所高校展开调查，一方面：开展本次调研目的在于研究高校机动车的使用情况以及对建设绿色低碳校园生活的影响，从而提出合理的改善建议和方法。
另一方面，由于不同类调查对象的性质，时间和经费方面的限制以及市场调研的知识和技能的不足，所以我团队分别针对高校教师，在校大学生采用不同问卷发放方法。
4.3数据收集方法对学生采取的是简单随机抽样方法，对任教教师采取任意抽样方法。
其中，简单随机抽样属于概率抽样方法，任意抽样属于非概率抽样方法。
5．现场实施学生类问卷调查：于3月18日，3月19日，3月22日，3月24日，调研组分别对大连民族学院（开发区校区）、大连民族学院（金石滩校区）、大连艺术学院，沈阳音乐学院、鲁迅美术学院、大连大学在校大学生随机发放问卷，以大连民族学院为例具体实施过程如下：两人一组，上午10:00——11:00，下午4:00——5:00，晚上7：00——9:00分别在图书馆，公共教学楼及食堂等地进行问卷发放及回收，回收有效问卷499份。
高校教师问卷调查：由于种种外界因素，仅对我校教师发放问卷，我们在各二级学院办公楼、课间以及校车上，随机请老师配合填写问卷，收回有效问卷94份。
6.数据分析6.1高校教师调查问卷分析本次调查数据为94个，其中有效数据93个，有个别缺失值，调查变量为无机动车的教师如果将来有意购车时的购车倾向，时间允许下的出行方式，校园机动车对校园内生活的影响，校内以及市内机动车的使用与环境之间的联系和影响，对校园环境建设的可行性改善建议，受试者按要求填写自己合适的观点。
6.1.1 教师年龄段分布数人20-3030-4040-5050以上年龄图1.高校教师年龄段分布由图1可以看出：高校教师车辆拥有者中，以30-40年龄段分布较多，40-50，20-30年龄段分布次之，而50岁以上相对较少，表明车辆拥有者以中年为主。
6.1.2 教师汽车拥有者中汽车排量统计510152025 1.0以下 1.0-1.6 1.6-2.5 2.5以上机动车排量人数图2高校教师汽车拥有者中汽车排量统计图2显示，教师现使用车辆排量大多在1.0~2.5L 之间，而在此区间内，排量在1.6~2.5L 又占着大多数。
