趸船总体建造方案
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目录
1.总述------------------------------------------------3
2.工艺流程-------------------------------------------22
3.施工组织-------------------------------------------24
4.原材料---------------------------------------------25
5.放样、下料、加工-----------------------------------28
6.小组装---------------------------------------------31
7.中组装---------------------------------------------32
8.大合拢---------------------------------------------38
9.反变形及其它防止变形的措施-------------------------38
10.焊接及焊接质量保证措施----------------------------40
11.船体密性试验--------------------------------------58
12.涂装工艺------------------------------------------62
13.管装工艺------------------------------------------64
14.电装工艺------------------------------------------82
15.内装工艺------------------------------------------85
16. 建造周期及建造计划-------------------------------89
17. 施工工期的管理措施-------------------------------90
18. 确保工期的技术措施-------------------------------91
19. 施工人员配备措施---------------------------------91
20. 施工设备、机具配备表-----------------------------92
21. 安全技术保证措施---------------------------------93
22. 售后服务----------------------------------------100
本工程建设规模为靠泊艘百吨级渔政船浮码头一座，设计方案的水工建筑物尺度如下：
1)、趸船：38m×11m×1.6m，设计吃水1m，一艘；
2)、钢引桥：30×2m，(1座)；
3)、钢便桥：5.5×2.5m，(1座)；
4)、浮箱：4×4m，（1只）
5)、趸船配套系留设施（水上沉桩Φ800（10+110）TSC+PHC组合桩，L=50m 、8根及钢横撑（Φ500δ14钢管)与连接钢板、5t重锚6只、Φ52锚、Φ52锚链510m）；
6）拆除现有码头、现有防撞桩横撑、现浇面板、现浇钢引桥支墩混凝土等；
7)、水、电、通讯等配套设施接入。
1.1趸船主要尺度及参数
船长L 38.0 m
船宽B 11.0 m
型深 D 1.6 m
吃水d 1 m
航区 A级
人员 8人
1.2用途
本船为“岳阳县血防办浮码头工程”项目配套趸船，该趸船
主要用于供血防船靠泊，趸船上设有二层甲板室，作为码头工
作人员、管理人员的休息场所。
该趸船与固定码头间通过一座30×2m的平行弦桁架式钢引桥
1.4 规范和规则
按中华人民共和国海事局和中国船级社的有关规范和规则进行设计与制造，主要遵照下列规范和规则：
1)内河船舶法定检验技术规则》（2011）；
2《钢质内河船舶建造规范》（2014综合文本）；
3)最新颁布实施的规范和规定
1.5船体部分
1.主船体
本船主船体通过5道横舱壁、1道中纵舱壁将船体划分为若干部分，艏艉为锚链舱、其余除泵舱兼储物舱外都是空舱，泵舱兼储物舱内设污水处理装置。
各空舱根据船舶的吃水和
浮态设适当的固定压载。
2、甲板室
本船主甲板以上设置二层甲板室。
甲板室层高3.2m，总长26m，总宽8m。
总面积208㎡，设有3间双人休息室、2
间单人休息室、配电房、杂物间、卫生间、厨房、餐厅、会
议室。
中间设内走道，内走道宽度为1.5m，舷边走道宽度为
1.5m。
具体各舱室的布置见总布置图。
3 、结构、材料
本船为钢质、单甲板、单底，主船体为纵骨架式，甲板室为横骨架式结构。
从首到尾在＃8、＃24、＃40、＃56、＃72共设5道水密横舱壁，船中部设置1道贯穿艏艉的纵舱壁。
具
体结构见相关的结构图。
主要构件的规格如下：
1．
全船外板及首尾封板 8mm 2．
主甲板 7mm 3．
舱壁板 6mm 4．
甲板室外围壁板 6mm 5．
甲板室内围壁板及顶篷甲板 5mm 6． 船底骨架：船底纵骨∟90566⨯⨯ 实肋板、旁内龙骨⊥
62508100⨯⨯ 7．
舷侧骨架：舷侧纵骨∟90566⨯⨯、强肋骨⊥6200680⨯⨯ 8． 甲板骨架：甲板纵骨∟75506⨯⨯、强横梁、甲板纵桁⊥62508100
⨯⨯ 9． 舱壁骨架：舱壁扶强材∟75506⨯⨯、舱壁垂直桁⊥
6150680
⨯⨯ 10． 甲板室舱壁骨架：围壁扶强材∟63×40×6、围壁强
扶强材∟100636⨯⨯
11． 甲板室甲板骨架：甲板横梁∟63×40×6、
甲板纵桁、甲板强横梁为∟615080
⨯ 全船主船体板材、型材均采用宝钢CCS-A 船用钢。
要求采用未经使用过的材料。
4、舾装设备
1．锚泊、系泊设备
本船锚泊、系泊设备按该趸船的实际工作性质确定，具体配
置如下：
1）首尾共配5.0t单爪锚6只，其中一只锚配Φ52焊接锚链（AM3级）90m，其余每只锚配Φ52焊接锚链（AM3级）4节（110m）（详见相关图纸）；
2）配铸钢闸刀掣链器、简易弃锚器、水平滚轮导缆器、掣链钩各6只；
3）全船共设E200 双十字带缆桩10只；
4）系船索由靠泊船自配。
2．舱盖、门窗
主船体各舱室中，艏艉锚链舱及尾部空舱共设A630×630的钢质小型舱口盖5只，并各配钢质直梯1张，用于该舱的进出；泵舱由设在甲板室内的杂物间的梯道进出，设1张钢质斜梯；其余空舱在舱壁上设人孔，从相邻的泵舱和空舱进出。
甲板室外围壁门均为风雨密钢质门；内走道通往会议室门为不锈钢边框（配玻璃）双开门；餐厅门为木质玻璃移门；所有内围壁门均为铝质舱室空腹门或实木烤漆单开套装门。
甲板室顶棚设B630×630的钢质小型舱口盖1只，并配钢质直梯1张，通过直梯可直达顶棚。
甲板室外窗均为“铝合金双层钢化玻璃移窗”。
3．消防设备
本船的消防设备配备按《内河船舶法定检验技术规则》（2011）进行，具体如下：
①消防栓3只；
②消防水带3根，消防水枪3把（Φ13）；
③消防水桶2只，砂箱2只，太平斧2把。
④灭火器共10只，其中厨房、配电间设干粉灭火器各1
只，其余在一层甲板走道设3只泡沫灭火器。
会议室、
餐厅、杂物间设1只泡沫灭火器。
泵舱/储物舱泡沫灭火
器、CO2灭火器各1只。
4．救生设施
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011），本船实配救生圈4 只（其中2只带浮索），救生衣10件。
5．栏杆、灯杆、旗杆
主甲板舷边沿设镀锌管材质栏杆，高0.9m（根据靠泊船使用要求，可在适当位置留缺口，做成活动式栏杆）。
顶篷设1只信号灯杆，1只旗杆（高5米，竖放位置由船东定）。
6．护舷
本船沿船周围共设两道半圆管钢质护舷材，在两道护舷材间每隔2m设竖向护舷材，在竖向护舷材外包覆定型氯丁橡胶护舷以缓冲。
6木作、敷料和舱室设施、家具
6.1主船体各舱室：泵舱（生活污水处理装置舱）及储物舱地面
涂油漆后用水泥做平，其余各均涂油漆后不做处理。
6.2办公、居住舱室：
天花：骨架采用轻钢龙骨结构，内衬50mm的防火、隔热岩棉，九厘板做基层，表面为喷漆铝板；。
