最新港口的装卸搬运

港口装卸安全操作指引港口装卸作业是港口运营的重要环节，涉及到货物的搬运、装卸设备的操作以及人员的协作等多个方面。

为了确保港口装卸作业的安全、高效进行，特制定本安全操作指引。

一、装卸前的准备工作1、作业人员培训所有参与港口装卸作业的人员，必须经过严格的安全培训，熟悉装卸流程、设备操作方法以及应急处理措施。

培训内容应包括但不限于货物特性、操作规程、安全注意事项等。

只有通过培训考核并取得相应资格证书的人员，方可上岗作业。

2、设备检查在装卸作业前，应对所使用的装卸设备进行全面检查。

包括起重机、叉车、输送带等，确保设备处于良好的运行状态。

检查设备的结构是否完好，机械部件是否正常运转，制动系统、安全装置是否有效，电气设备是否接地良好等。

发现设备存在故障或安全隐患时，必须及时维修或更换，严禁设备“带病”作业。

3、货物信息确认在装卸货物前，要详细了解货物的种类、重量、尺寸、包装形式等信息。

根据货物的特点，选择合适的装卸方法和设备，并制定相应的装卸方案。

对于危险货物，要严格按照相关规定进行操作，并采取必要的防护措施。

4、环境检查检查装卸作业区域的地面是否平整、坚实，有无障碍物和积水。

确保作业区域的照明良好，通风顺畅。

同时，要关注天气情况，如遇恶劣天气（如大风、暴雨、雷电等），应暂停装卸作业。

二、装卸过程中的安全操作1、人员安全作业人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防护手套、防护鞋等。

在装卸过程中，要保持注意力集中，严禁嬉戏打闹、疲劳作业。

人员不得在吊起的货物下方停留或通过，严禁在运行的设备上行走或攀爬。

2、设备操作操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，严禁违规操作。

在启动设备前，要先发出警示信号，确认周围人员和设备处于安全位置。

操作过程中，要密切关注设备的运行状态，发现异常情况应立即停机检查。

对于起重机等大型设备，要严格控制起吊重量，不得超载作业。

3、货物装卸在装卸货物时，要轻拿轻放，避免货物碰撞、损坏。

港口装卸作业流程1、从船到岸的逻辑顺序当船到达港口靠岸后，船上集装箱通过岸桥吊装到内拖车上，然后由内拖车拖运至堆场中，由厂桥进行吊装摆放，逻辑顺序如图所示：在拖车进入堆场前，TOS系统就应该存储集装箱的箱门信息及进入堆场信息，进入哪一个堆场作业TOS系统给出两种模式：（1）区域模式：TOS系统指定堆场的区域供拖车进入作业（2）群发模式：TOS系统指定整个堆场为操作区域集装箱从船→岸，系统需识别箱门的方向及箱号，系统自动存储，回馈给IS系统，若无法识别需人工进行识别。

2、拖车进入堆场的逻辑（1）堆场只有一个闸门可以进入，拖车在进入堆场时闸门口须有FID信号检测，查询到拖车已准备入场，FID识别拖车的唯一信息是内拖车的ID号。

（2）进场后，TOS系统生成明确指令发给拖车，明确拖车位置信息，当拖车进入车道后，ILC系统标记为可选择模式，半自动模式时，司机可以挑选bay位。

全自动模式时，按闸口拖车进出顺序进行作业。

拖车停下后，厂桥需感应到拖车已就位信息指令（3）场桥的作业顺序：在全自动模式，根据内拖车进入闸口的顺序进行操作（4）场桥在读到正确的拖车号后，bay位判断拖车是否到位，若已到位则开始作业（5）多台拖车在同一bay位提货时，不允许超车，若超车情况需重点讨论，建议不超车；若发生超车情况，涉及到修改指令及翻箱等操作；拖车进闸口需减速，因为FID系统在拖车时速超过45公里时无法识别拖车ID号（6）拖车需明确排位方向，判断Y轴方向，X轴方向无法对准时，由操作人员对司机进行喊话指挥3、外拖提货外拖提货情况：TOS应告知外拖目的提货bay位，外拖若明确提货bay位，逻辑操作与内拖一致。

4、翻箱翻箱指令由TOS系统给出，ISC系统会给出是否有翻箱需求5、小车自动运行到目标箱排位上方停止。

（小车自动定位）6、起升机构自动下降到目标箱最高位置上方0.5米处停止。

（起升自动定位）7、三大机构到位后，系统发信息到控制中心，控制中心内操作台自动及时弹出该场桥视频画面等作业信息，系统自动切换为手动模式，由该操作台司机完成其后的抓箱操作；然后手动操作起升机构上升到0.5米，系统自动切换为自动模式。

第二章 港口装卸搬运工艺第一节 港口装卸工艺的概念、性质与作用第二节 件杂货物装卸搬运工艺第三节 大宗干散货物装卸搬运工艺第四节 液体货物装卸搬运工艺第五节 集装箱货物装卸搬运工艺第六节 危险品货物装卸搬运工艺第一节港口装卸工艺的概念、作用及合理化原则一、港口装卸工艺的概念及内容所谓工艺，是指社会生产中劳动者利用生产工具改变劳动对象的方法与过程。

在制造业中指的是将原材料或半成品加工成产品的方法。

在港口生产中，港口装卸工艺是指将货物从一种运输工具（或库场）转移到另一种运输工具（或库场），实现空间位移的方法和程序。

港口的主要任务是货物装卸和储存。

对港口来说，装卸工艺即是港口的生产方法，研究港口装卸工艺就是分析和改进装卸方法，使通过港口的物流更经济、更合理，从而达到安全、优质、高效、低成本完成装卸任务的目的。

港口装卸工艺主要包括如下五个方面的内容：1. 装卸设备和工属具的选择；2. 工艺流程的设计；3. 在运输工具和库场上的货物摆放与堆码；4. 驾驶员和工人的操作方法；5. 工艺规程的制定和修改。

二、港口装卸工艺在港口生产与管理中的重要作用（一）港口装卸工艺是港口生产的基本手段与其他生产过程一样，物流过程中劳动对象也有数量、质量、空间和时间等多种形式的变化。

港口的主要生产活动是装卸搬运和储存，通过装卸搬运和储存创造货物的空间效用和时间效用，如果没有装卸搬运的方法和程序，即港口装卸工艺，港口的生产目标就无法实现。

（二）港口装卸工艺直接决定着港口生产成本港口的主要任务是装卸，即在不同运输工具之间进行货物换装。

这一过程中并没有材料的消耗，只有机械的磨损及燃料的消耗。

因此，装卸成本主要取决于机械的折旧修理费、燃料费、机械驾驶员及装卸工人的工资等。

同样的任务采用不同的装卸工艺方案，其成本是不一样的，即装卸工艺的合理与否直接决定着港口生产成本的高低。

最佳的装卸工艺方案应按照投入成本低、装卸效率高、安全可靠的原则合理组合。

第1篇一、引言港口作为我国对外开放的重要窗口，是国际贸易和物流运输的重要枢纽。

港口搬运装卸作为港口业务的重要组成部分，涉及到货物安全、运输效率、环境保护等多个方面。

为了规范港口搬运装卸行为，保障港口运输安全，提高港口作业效率，我国制定了一系列关于港口搬运装卸的法律规定。

本文将从以下几个方面对港口搬运装卸的法律规定进行详细阐述。

二、港口搬运装卸的法律依据1.《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国港口法》是我国港口管理的基本法律，对港口搬运装卸行为进行了明确规定。

该法于2003年6月29日通过，自2004年1月1日起施行。

2.《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国安全生产法》是我国安全生产领域的基本法律，对港口搬运装卸的安全生产进行了规定。

该法于2002年6月29日通过，自2002年11月1日起施行。

3.《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国海关法》是我国海关管理的基本法律，对港口搬运装卸的货物通关、监管等方面进行了规定。

该法于1987年1月22日通过，自1987年7月1日起施行。

4.《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境保护法》是我国环境保护领域的基本法律，对港口搬运装卸的环境保护要求进行了规定。

该法于1989年12月26日通过，自1989年12月26日起施行。

5.《中华人民共和国海事法》《中华人民共和国海事法》是我国海事管理的基本法律，对港口搬运装卸的海事安全进行了规定。

该法于1992年11月7日通过，自1993年7月1日起施行。

三、港口搬运装卸的法律规定1.港口搬运装卸企业的设立与资质（1）港口搬运装卸企业应当依法设立，取得相应资质。

（2）港口搬运装卸企业应当具备一定的注册资本、经营场所、设备设施和人员条件。

（3）港口搬运装卸企业应当依法向港口行政管理部门申请办理相关手续。

2.港口搬运装卸作业的安全管理（1）港口搬运装卸企业应当建立健全安全生产责任制，落实安全生产措施。

（2）港口搬运装卸企业应当对从业人员进行安全生产教育和培训，提高安全生产意识。

港口装卸安全操作守则一、作业前的准备1、工作人员必须接受专业的培训，熟悉装卸设备的操作方法和安全注意事项，具备相应的资格证书才能上岗作业。

2、对装卸设备进行全面检查，包括起重机、叉车、输送带等，确保设备处于良好的运行状态，刹车、制动、吊钩等关键部位无故障。

3、检查货物的包装和标识，了解货物的性质、重量、尺寸等信息，以便选择合适的装卸方法和工具。

4、清理作业现场，确保通道畅通无阻，没有障碍物和杂物。

5、配备必要的个人防护用品，如安全帽、安全带、安全鞋、手套等，并确保其质量合格、佩戴正确。

二、装卸设备的操作1、操作人员应严格按照设备的操作规程进行操作，不得违规操作或擅自改变操作程序。

2、在启动设备前，应发出明确的警示信号，提醒周围人员注意安全。

3、控制设备的运行速度，避免急起急停，防止货物掉落或设备损坏。

4、起重机作业时，要保持吊钩垂直起吊，严禁斜拉歪吊。

5、叉车在搬运货物时，要注意货物的重心，避免货物倾倒。

6、输送带运行过程中，要注意观察货物的输送情况，防止堵塞和跑偏。

三、货物的装卸1、对于重型货物，应采用合理的装卸方案，如使用多台设备协同作业或采用起重工具进行辅助。

2、装卸货物时要轻拿轻放，避免碰撞和损坏货物。

3、严禁在货物上行走或站立，禁止在吊起的货物下方停留或通过。

4、对于易燃、易爆、有毒等危险货物，要按照相关规定进行特殊处理和装卸，操作人员要佩戴相应的防护装备。

5、装卸过程中要注意保持货物的平衡和稳定，防止货物滑落伤人。

四、人员安全1、工作人员在作业过程中要保持注意力集中，不得嬉戏打闹、疲劳作业或酒后作业。

2、在高处作业时，必须系好安全带，并确保安全带的固定点牢固可靠。

3、进入船舱、货舱等封闭空间作业时，要先进行通风换气，检测空气质量，确保安全后再进入。

4、遇到恶劣天气，如大风、暴雨、雷电等，应停止装卸作业，并采取相应的防护措施。

5、发生事故时，要立即停止作业，及时报告上级，并采取应急救援措施，确保受伤人员得到及时救治。

港口码头夜间安全高效装卸作业
标准
港口码头夜间安全高效装卸作业标准
港口码头是国际贸易的重要环节，夜间装卸作业的安全高效对于保障货物的准时交付具有关键意义。

为了确保港口码头夜间作业的安全和效率，制定了一系列的作业标准。

首先，港口码头夜间装卸作业应遵循严格的安全操作规范。

所有参与作业的人员必须接受专业的培训，了解操作规程和安全要求。

在作业现场，必须设立明显的安全警示标志，确保作业人员能够清晰地识别危险地带和安全通道。

同时，必须配备充足的安全设备，如头盔、安全带等，确保作业人员的人身安全。

其次，港口码头夜间装卸作业需要高效运作。

为了提高作业效率，可以采用自动化设备和技术，例如自动码头起重机、条码识别技术等。

这些设备可以大大减少人工操作，提高装卸速度，同时也减少了人员在夜间作业中的风险。

此外，港口码头夜间作业还需充分考虑环境保护。

在作业过程中，要避免产生噪音和污染，减少对周边居民的影响。

可以采用降噪设备、排放控制技术等手段，以确保作业对环境的最小影响。

最后，港口码头夜间装卸作业还需要做好作业记录和统计分析。

通过记录作业过程中的关键数据，如装卸时间、作业人员数量等，可以对作业效率进行评估和改进。

同时，还可以通过统计分析，找出作业中的瓶颈问题，并提出相应的解决方案，进一步提高作业效率。

总之，港口码头夜间安全高效装卸作业标准的制定，是为了保障货物的准时交付，提高作业效率，同时也要兼顾环境保护和人员安全。

只有在严格遵守作业标准的前提下，才能够确保港口码头夜间装卸作业的顺利进行，为国际贸易的发展做出贡献。

港口货物装卸设施的装卸流程改进与协同作业随着国际贸易的发展和全球物流的日益繁忙，港口成为了货物流通的重要节点。

港口的设备和流程的效率直接影响着货物的装卸速度和运输成本，因此对港口货物装卸设施的装卸流程进行改进和协同作业显得尤为重要。

港口货物装卸设施的装卸流程改进可以从以下几个方面进行着手：一、改进设备技术与自动化港口货物装卸设施的升降机、起重机等关键设备的技术水平直接决定了装卸的效率。

因此，引进先进的设备技术和自动化系统，可以大大提高装卸的速度和效率。

首先，可以引入无人化系统，在适当的环节使用无人驾驶等技术来代替人力，不仅可以提高安全性，还能提高效率。

其次，应当加强设备的自动化管理，包括使用智能监控和感应技术，实现对装卸设施和货物运输的实时监测和控制。

此外，推广使用智能制造技术，开发出更高效的装卸设备和系统，例如具备自动识别货物种类和尺寸的传感器等，以提高作业效率。

二、优化流程规划与管理良好的装卸流程规划和管理是提高效率和减少延误的关键。

在流程规划方面，可以借鉴供应链管理的理念，通过充分了解整个供应链的情况，合理安排装卸顺序和时间，减少等待时间和拥堵，提高货物周转速度。

同时，在流程管理方面，应建立一套科学有效的配合机制。

这包括制定明确的工作标准和作业程序，确保每个员工都知道自己的职责和工作流程，减少犹豫和错误操作。

另外，引入信息技术系统，实现装卸作业的实时监控和追踪，以便及时处理异常情况和调整作业计划。

在流程管理中，还可以建立跨部门和跨机构的合作机制，通过信息共享和资源整合，实现货物装卸作业的协同和高效。

三、提高人员技能和安全意识港口货物装卸作业需要各类专业人员参与，如装卸工、指挥员、技术人员等。

提高人员的技能水平和安全意识是改进装卸流程的基础。

对于装卸工来说，应加强培训，提高其专业技能和操作水平。

技术人员则应不断学习新技术，更新自己的知识，以更好地应对装卸设备和系统的维护和管理。

对于指挥员来说，应加强管理和沟通能力的培养，以便更好地协调和指导装卸作业。

港口装卸作业知识点总结港口装卸作业是港口运输系统中非常重要的环节，它关系到港口的货物吞吐量、作业效率和安全性。

在港口货物的装卸作业中，不仅需要熟悉各种装卸设备的操作，还需要了解货物的装卸流程、安全规范以及应对突发情况的能力。

下面我们将从装卸作业的流程、装卸设备、安全规范和应对突发情况等方面进行总结。

一、装卸作业的流程1.货物验收：在货物到达港口之后，首先需要对货物进行验收。

验收包括对货物的数量、外观、质量等进行检查，确保货物符合要求才能进行后续的作业。

2.货物存放：验收合格的货物需要根据货物的性质和目的地进行存放。

不同类型的货物需有不同的存放方式，比如堆放、码放、码头存储等。

3.装卸作业：根据货物的存放位置和目的地，选择合适的装卸设备进行装卸作业。

装卸作业需要根据货物的特点，进行合理的组织和安排，以提高作业效率。

4.装卸记录：在完成装卸作业后，需要及时记录货物的装卸情况，包括货物的数量、装卸时间、装卸人员等信息，以便后续的货物追踪和管理。

二、装卸设备1.起重机：是港口装卸作业中最常用的设备之一，它可以根据货物的重量和尺寸选择合适的吊具进行装卸作业。

2.堆高机：用于堆垛货物、箱体，以及将货物从堆场运输到码头或者仓库。

3.皮带机：适用于长距离和大批量货物的横向、纵向输送，能够提高作业效率和降低劳动强度。

4.输送带：用于在短距离内输送货物，适用于货物流水线装卸作业。

5.装卸车辆：包括卡车、叉车等，用于装卸货物从码头到仓库或者其他地方。

三、安全规范1.作业人员的安全意识：作业人员需要具备良好的安全意识，遵守作业规程和操作流程，严格执行安全操作规范。

2.装卸设备的安全操作：作业人员需要熟悉各种装卸设备的操作规程，保证设备的正常运行并避免设备事故。

3.货物的安全装卸：货物装卸过程中需要注意货物的平稳移动，避免货物从高处坠落或者发生侧倾导致货物受损。

4.应急预案：港口需要有健全的安全生产管理体系，制定灭火、疏散、救援等应急预案，及时应对突发情况。

码头装卸作业规程1装卸船准备工作1.1船舶靠好后，码头管理员及时反馈信息给调度，并准确记录船舶靠泊时间，并通知业务部。

(1)如为内贸船，调度应督促船方办理鉴证手续，并通知客户或公证行做好船泊计量和取样化验工作。

(2)如为外贸船舶，由业务部协调尽快完成联检、海关手续同时，业务部向调度室出具书面的《外轮卸货通知书》；1.2调度根据发油通知书或收油通知书的内容开出作业指令单交码头和计量岗位签收，码头管理员安排码头人员接好静电线以及装卸设备。

(1)接管时连接法兰必须上齐螺栓，并进行气密性实验(实验压力：软管为0.5Mpa,输油臂为1.0MPa)。

(2)如卸不溶于水且密度比水轻的物料，查看围油栏是否已围。

1.3接到调度的收油指令后，码头首先要明确收油时间，油品名称，油品数量以及收油罐号，并向船方了解卸油能力(如卸油流量，物料温度，管线出口压力等)。

1.4与计量岗位联系后告知上述事宜，并核实确认收油收油储罐是否可以收油,通知计量人员改通收油流程，并有化验人员配合公证行或客户对装卸物料进行取样分析化验。

1.5调度收到公证行化验合格通知单和卸货通知书，确认海关，联检，计量化验手续合格完成后，通知码头管理员与船方联系做好卸货准备。

同时，码头人员上船会签《船/岸安全检查表》(此表为一式两份，船方，码头各执一份，存档备案)。

1.6码头管理员在卸货前，应将品名，所用管线，卸货数量，客户名称准确地写在指示牌上，并将指示牌挂在相应接卸口显眼位置。

1.7码头与罐区确认收油流程，双方确认无误后通知船方启泵。

2装卸船作业2.1泵棚或船方启泵开始装卸油后，码头按规定要求增加巡检次数，沿着卸油流程对管线、阀门、压力表等进行检查，并做好巡检记录；并了解收油情况，谨防因流程不通而造成管线憋压或出现泄漏事故，卸货过程要注意控制卸货流速，卸货压力。

2.2装卸船作业过程中应经常检查以下内容:(1)卸油速度、压力、油温的变化；(2)胶管的连接法兰、甩头及表面是否正常；(3)胶管的松紧程度是否合适；(4)输油臂各密封点有无漏油、各部位置是否在规定范围；(5)船方来油情况是否正常；(6)输油臂有否因船体漂移而超限。

集装箱装卸搬运方法码头在海运中的作用主要是货物装卸，对于集装箱，一般有以下几种情况：1、船上到岸边（卸船）引水用拖轮把船拖到港池，岸上工人系缆绳，货代、海关该上去检查的去检查，开始卸，设备用岸边集装箱起重机，用专用吊具抓住集装箱四个角，伸四个锁头到集装箱的四个孔，锁头旋转，勾住四个孔，拉起来，一般垂直拉升到安全高度，往后走小车，货物走抛物线到岸上，岸上码头内部的转运拖车、或者自动驾驶拖车在排队等着，往上一墩，拉走，到堆场。

这个过程是一般过程，有些码头的设备功能更独特，比如一些最新的自动化岸桥，可能会先把集装箱放到岸桥上的一个低一点的平台，靠后的位置，再转运到拖车上，这种方式少见，全球没有几台。

老岸桥旧设备都是一个吊具，只能抓单排一个长集装箱（40“）或者两个短集装箱（20”），新岸桥基本都是两个起升系统，两个吊具，根据船上的箱子的摆放和配载，可以一次抓两排箱子，也就是可以最多抓四个短集装箱。

装船的时候动作相反。

2、岸边到堆场堆场就是集装箱集中存放的地方，集装箱在岸边由转运设备（一般是拖车，有部分AGV）运过来，有堆场的设备处理，一般是轮胎吊，轨道吊的不多，功能反正一致，就是从转运设备上用吊具把箱子抓起来摆放到堆场里，堆场可以摆很多排，很对层，视设备参数而定，现在一般都是堆6层，旧设备低一点。

有专门的空箱堆场可以堆放空箱，这个可以用专用的设备吊，叫空箱堆高机，可以堆的高一点，走起来也灵活，效率也高，堆的可以紧挨着，节约堆场。

3、外部拖车进场送箱子闸口进来，重箱走地磅，空箱走空箱通道，进来时会告知一个位置，拖车送到位置，有设备会把这个箱子放到堆场指定位置。

4、外部拖车过来提货走闸口进来，告知位置，等设备吊箱子到车上，空箱开门，走空箱通道，重箱走重箱通道5、中转柜中转主要是一条船上卸下来转到另外一条船上，这个也是要经过岸边到堆场，堆场到岸边的过程。

港口装卸部份操作规程一、进港准备1. 船舶进港前，应提前向港口管理部门申报相关信息。

2. 港口管理部门应在船舶进港前完成相应的检查和备案工作。

二、船舶靠泊1. 船舶靠泊前，应进行相关准备工作，包括吊装设备的检查和测试。

2. 船舶靠泊期间，船员应配合港口工作人员的指挥，确保船舶安全靠泊。

三、货物装卸1. 货物装卸前，应进行货物的准备工作，包括货物的分类和标记。

2. 货物装卸期间，应配备足够的人力和机械设备，确保装卸工作的顺利进行。

3. 货物装卸时，应注意人员的安全，严禁乱丢乱放货物。

四、货物储存1. 货物装卸完成后，应及时对货物进行储存，确保货物的安全和完整性。

2. 储存货物时，应注意货物的分类和标识，确保货物的管理和查询方便。

五、污染防治1. 操作过程中，严禁将有害物质、污水等排入港口水域。

2. 操作现场应保持清洁，及时清理垃圾和废弃物。

六、设备维护保养1. 吊装设备等装卸设备应定期进行检查和维护，确保设备的正常运行。

2. 设备在使用过程中出现故障时，应及时停止使用，并报告港口管理部门。

七、安全管理1. 港口装卸操作人员应配备防护用品，包括安全帽、防护鞋等，确保人身安全。

2. 港口装卸操作人员应接受必要的培训和考核，确保操作的专业性和安全性。

八、应急措施1. 港口装卸操作人员应熟悉应急预案，掌握火灾、事故等应急处理知识。

2. 发生应急情况时，应迅速启动应急预案，并及时报告港口管理部门。

九、文明作业1. 港口装卸操作人员应遵守工作纪律，文明作业，杜绝乱丢乱放垃圾。

2. 港口装卸操作人员应与客户和其他部门保持良好的沟通，协调工作。

十、效益考核1. 港口装卸操作人员的工作效益应定期考核，对工作表现出色者予以奖励。

2. 港口装卸操作人员的工作效益低于要求者，应进行培训和指导，提升能力。

以上是港口装卸部分的操作规程，希望能够为港口装卸工作提供一定的参考和指导。

大家在实践中应积极探索，不断总结经验，提高操作水平，确保港口装卸工作的顺利进行。