收费站突发事件应急处置预案
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收费站突发事件应急处置预案一、背景介绍收费站作为重要的交通枢纽,日常工作中难免会遇到突发事件,如交通事故、火灾、恶劣天气等。
为了能够快速、有效地处置突发事件,保障收费站安全和顺畅运行,特制定收费站突发事件应急处置预案。
二、应急准备工作1. 应急组织机构:在收费站设立应急指挥中心,组建应急小组,由一名站长担任指挥,其他人员分别负责联络、救援、安全等工作。
2. 应急设备准备:收费站应配备基本救援设备、喇叭、应急灯具等,并保证设备的正常运行。
3. 应急培训:对收费站工作人员进行应急培训,包括火灾扑救、人员疏散、急救等技能培训。
4. 应急预案演练:定期组织应急预案演练,以检验预案的可行性和有效性,并及时改进。
三、突发事件应急处置流程1. 发现事件:任何人员发现突发事件后,应立即报告应急指挥中心,指挥中心及时启动应急预案。
2. 评估情况:指挥中心快速了解事件的性质和程度,并根据情况决定是否进一步报告上级部门和相关机构。
3. 现场控制:指挥中心根据情况决定是否派遣人员前往现场,进行现场控制和应急处置。
在派遣人员前往现场之前,应提前告知相关单位和部门,协调资源,并确保前往现场的人员安全。
4. 信息发布:指挥中心及时向其他工作人员、上级部门、相关机构和周围地区发布事件信息,提醒人员注意安全,并根据事件的性质和影响情况,决定是否向公众发布信息。
5. 救援和疏散:指挥中心协调相关部门和机构进行救援和疏散工作,保障受伤人员的及时救治和其他人员的安全疏散。
6. 事后处理:指挥中心负责事后统计和总结,及时向上级部门和相关机构报告事故情况,并进行事故调查和责任追究。
四、常见突发事件的应急处置1. 交通事故:指挥中心迅速派遣人员前往现场,组织救援和疏散工作,同时通知相关部门和机构,确保受伤人员的及时救治和车辆的安全疏散。
在处理交通事故时,应保持交通秩序,确保其他车辆的通行安全。
2. 火灾:指挥中心启动火灾应急预案,迅速通知消防部门,并组织收费站工作人员进行初期灭火和人员疏散工作。
一、总则为了确保收费站所的安全稳定运行,预防和减少突发事件造成的损失,提高应对突发事件的能力,根据国家有关法律法规和上级部门的要求,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站所发生的各类突发事件,包括但不限于火灾、盗窃、抢劫、交通事故、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 突发事件应急指挥部成立收费站所突发事件应急指挥部,负责统一领导和协调应急处置工作。
应急指挥部下设办公室,负责日常工作。
2. 应急处置小组应急处置小组由收费员、安全员、保卫人员、消防人员等组成,负责现场应急处置工作。
四、应急处置程序1. 火灾(1)发现火情时,立即报警,并组织人员疏散。
(2)使用灭火器、消防栓等灭火器材进行初期火灾扑救。
(3)火灾较严重时,立即拨打119报警,并报告应急指挥部。
(4)配合消防部门进行火灾扑救和现场勘查。
2. 盗窃、抢劫(1)发现盗窃、抢劫时,立即报警,并保护现场。
(2)迅速组织人员疏散,确保人员安全。
(3)使用防暴器材进行自卫,防止犯罪分子伤害人员。
(4)配合公安机关进行侦查和抓捕。
3. 交通事故(1)发生交通事故时,立即报警,并设置警示标志。
(2)组织人员疏散,确保人员安全。
(3)配合交警部门进行事故处理。
4. 自然灾害(1)发生自然灾害时,立即启动应急预案,组织人员疏散。
(2)配合相关部门进行抗灾救援工作。
五、应急保障措施1. 物资保障:储备足够的灭火器材、防暴器材、急救药品等应急物资。
2. 人员保障:加强应急处置培训,提高员工应急处置能力。
3. 资金保障:设立专项应急资金,确保应急处置工作顺利进行。
六、预案实施与修订1. 本预案由收费站所应急指挥部负责组织实施。
2. 本预案自发布之日起实施,如遇特殊情况,可进行修订。
3. 突发事件发生后,收费站所应急指挥部应及时总结经验教训,不断完善应急预案。
七、附则1. 本预案由收费站所应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起施行。
收费站收费现场突发事件处置应急预案范文一、事件描述:当在收费站收费现场突发事件时,可能会发生各种紧急情况,如火灾、爆炸、交通事故等。
为了保证现场安全,需要有应急预案来进行处置。
二、应急预案:1. 安全预防措施:- 安装火灾报警器、烟雾探测器等消防设备,并定期进行检查和维护。
- 清理收费站周围的易燃物品和建筑物,确保周围环境安全。
2. 员工培训:- 对收费站员工进行火灾应急培训,包括逃生方法、灭火器使用等。
- 建立应急救援队伍,指定特定人员负责应急情况的处置。
3. 应急措施:- 火灾爆炸事故:- 在发生火灾事故时,立即进行火灾报警,通知消防部门并进行紧急疏散。
- 尽量控制火势蔓延,使用灭火器进行初期扑救,并保持逃生通道畅通。
- 遇到爆炸事故时,迅速疏散人员,远离爆炸点和可能引起次生事故的区域。
- 交通事故:- 发生交通事故时,立即向相关部门报警,安排接警人员前往现场。
- 设置警示标志和警戒线,保持现场秩序,并指挥交通,避免二次事故的发生。
- 提供必要的急救措施,如急救箱、急救车等。
4. 协调配合:- 建立和相关部门之间的联络机制,确保在发生紧急情况时能及时通知并获得支持。
- 如果需要,可以调动周边地区的力量进行救援,如消防队、救护车等。
三、应急预案的实施:1. 预埋响应措施:- 指定特定人员负责应急预案的实施,并进行培训和演练。
- 在收费站设置应急预案的提示标识,以便员工能够快速反应。
2. 实时应对措施:- 在发生突发事件时,员工应立即按照应急预案的要求进行处理,保持冷静并避免恐慌。
- 进行紧急疏散,并保持与紧急救援人员的沟通。
3. 事后总结和改进:- 在事件处理结束后,进行事后总结和评估,发现问题并及时改进预案。
- 定期组织演练,提高应急处置能力。
四、以上应急预案仅作为参考,具体应根据实际情况进行制定和调整。
同时,建议对应急预案进行定期的复查和更新,提高应对突发事件的能力。
收费站收费现场突发事件处置应急预案范文(二)应急预案范本:收费站收费现场突发事件处置一、前言收费站收费现场作为交通运输系统中的重要环节之一,在日常运营过程中难免会遇到一些突发事件,如车辆事故、交通拥堵、火灾等。
一、前言为保障收费站正常运营,确保收费员及过往车辆的安全,提高收费站应对突发事件的能力,特制定本预案。
本预案旨在明确突发事件应急处置的原则、程序和措施,确保在突发事件发生时,能够迅速、有效地进行处置,最大程度地降低损失。
二、适用范围本预案适用于收费站发生的各类突发事件,包括但不限于火灾、盗窃、抢劫、交通事故、设备故障、人员伤亡等。
三、应急处置原则1. 以人为本,安全第一;2. 预防为主,防治结合;3. 快速反应,协同应对;4. 依法依规,规范处置。
四、应急处置程序1. 紧急情况报告(1)当班收费员发现突发事件时,应立即启动应急预案,并立即向带班班长报告。
(2)带班班长接到报告后,应立即向站领导报告,并启动应急预案。
2. 紧急处置(1)根据突发事件类型,启动相应的应急处置方案。
(2)对于火灾,应立即组织人员进行灭火,并疏散现场人员;对于盗窃、抢劫,应立即报警,并组织人员进行自卫;对于交通事故,应立即组织人员进行救助,并协助交警进行处理;对于设备故障,应立即组织人员进行抢修;对于人员伤亡,应立即组织人员进行救治,并拨打120急救电话。
3. 信息报送(1)站领导应立即向上级主管部门报告突发事件情况。
(2)当班班长应将突发事件处置情况及时上报站领导。
4. 后续处置(1)对突发事件进行彻底调查,查明原因。
(2)对受损设备进行修复,确保收费站正常运营。
(3)对相关人员进行责任追究,并总结经验教训。
五、应急处置措施1. 防火措施(1)加强火灾隐患排查,确保消防设施完好。
(2)定期进行消防演练,提高员工火灾应急处置能力。
2. 防盗、防抢措施(1)加强收费站内部安保,设置安全巡查制度。
(2)配备防暴器材,提高员工自我保护能力。
3. 交通事故处置措施(1)设置交通事故警示标志,引导车辆绕行。
(2)协助交警进行现场处理,确保交通秩序。
4. 设备故障处置措施(1)定期进行设备维护保养,确保设备正常运行。
(2)配备备用设备,降低故障影响。
一、总则为了确保收费站正常运营,提高应急处置能力,减少突发情况对人民群众生命财产安全和社会稳定的影响,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站各类突发情况的应急处置,包括但不限于交通事故、火灾、自然灾害、公共卫生事件、恐怖袭击等。
三、组织机构及职责1. 应急处置指挥部- 负责突发情况的应急处置工作的全面领导、指挥和协调。
- 指挥部下设办公室,负责日常工作的组织实施。
2. 应急指挥部成员单位- 收费站管理单位- 公安交警部门- 医疗卫生部门- 消防救援部门- 交通管理部门- 应急管理部门四、应急处置程序1. 信息报告- 突发情况发生后,收费站现场工作人员应立即向应急处置指挥部报告。
- 指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,并通知相关成员单位。
2. 应急响应- 指挥部根据突发情况的性质、严重程度和发展态势,确定应急响应等级。
- 相关成员单位根据指令,迅速到达现场,开展应急处置工作。
3. 应急处置- 现场封控:迅速对现场进行封控,确保现场安全,防止次生灾害发生。
- 人员疏散:组织受影响人员迅速疏散至安全区域。
- 医疗救护:对受伤人员进行现场救护,并送往医院救治。
- 消防灭火:对火灾等火情进行灭火,防止火势蔓延。
- 交通疏导:对交通拥堵进行疏导,确保道路畅通。
- 信息发布:及时向公众发布相关信息,避免谣言传播。
4. 善后处理- 指挥部组织相关部门对突发事件进行评估,查明原因,制定善后处理方案。
- 对受影响的单位和个人进行慰问和补偿。
- 总结经验教训,完善应急预案。
五、应急保障1. 物资保障:储备必要的应急物资,如灭火器、急救药品、防护用品等。
2. 通讯保障:确保应急处置过程中的通讯畅通。
3. 人员保障:对应急处置人员进行专业培训,提高应急处置能力。
六、附则1. 本预案由收费站管理单位负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
七、应急处置典型案例1. 交通事故:一辆大货车与一辆小轿车发生碰撞,造成小轿车驾驶员受伤。
收费站收费现场突发事件处置应急预案范文一、背景及目的收费站作为高速公路管理的一部分,承担着收费、交通管制和应急处置等重要职责。
突发事件时刻存在着意外发生的可能性,为了保障过往车辆和工作人员的安全,确保交通的顺畅进行,制定收费站突发事件处置应急预案具有重要意义。
本应急预案的目的是在突发事件发生时迅速反应,有效处置,最大程度降低损失,保障人员生命财产安全和公路交通的正常运行。
二、突发事件的分类和等级划分1. 火灾a. 小火:可由收费站内部人员使用灭火器进行灭火;b. 中火:需立即报警并疏散人员,将火场隔离,采取灭火措施;c. 大火:立即报警并启动应急响应,疏散人员并将火势扑灭。
2. 道路交通事故a. 小型事故:如车辆故障等,由收费站员工进行交通疏导,解决故障;b. 中型事故:立即报警并启动应急响应,疏散人员并组织抢救伤员;c. 大型事故:立即报警并启动应急响应,疏散人员并组织抢救伤员,请求外部支援。
3. 恶劣天气a. 暴雨暴风:收费站员工应密切关注天气情况,及时采取防护措施;b. 雷电风暴:立即停止工作,疏散人员进入防雷设施,并采取其他安全措施;c. 雾霾:收费站员工需佩戴防护口罩,提醒过往车辆照明灯光使用。
4. 恐怖袭击a. 威胁警报:立即报警,并启动应急响应,进行人员疏散;b. 袭击发生:立即报警,进行人员疏散并尽量保护自己安全,等待警方支援。
三、突发事件应急预案的组成部分1. 应急指挥部a. 人员组成:应急指挥部由指挥长、副指挥长和各部门负责人组成;b. 职责划分:指挥长负责突发事件的最终决策和指挥,副指挥长协助指挥长工作,各部门负责人负责各自的具体工作;c. 实施步骤:一旦突发事件发生,指挥长立即组织各部门人员进行疏散和救援,并协调外部支援。
2. 人员疏散a. 员工疏散:员工在突发事件发生时,应立即停止工作,按照安全通道有序疏散;b. 车辆疏散:过往车辆需按照指挥员的指示有序驶离收费站,确保车辆和人员安全。
一、预案编制目的为确保收费站安全、有序、高效运行,提高应对突发事件的能力,最大限度地减少突发事件对收费站正常运营的影响,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于收费站发生的各类突发事件,包括但不限于交通事故、火灾、自然灾害、公共卫生事件、恐怖袭击、网络攻击等。
三、组织机构及职责1. 成立收费站突发事件应急处置领导小组,负责组织、协调、指挥和监督应急处置工作。
2. 成员包括:(1)组长:收费站站长,负责全面领导应急处置工作。
(2)副组长:收费站副站长,协助组长开展工作。
(3)成员:收费站各部门负责人、安全员、值班员等。
3. 职责:(1)组长:负责统一指挥、协调应急处置工作,及时向上级汇报事件情况。
(2)副组长:协助组长开展工作,负责应急处置工作的日常管理。
(3)成员:按照职责分工,负责应急处置工作中的具体工作。
四、应急处置流程1. 信息报告(1)收费站值班员发现突发事件后,立即向组长报告。
(2)组长接到报告后,立即向应急处置领导小组汇报。
2. 现场处置(1)启动应急预案,成立现场指挥部。
(2)根据事件性质,组织相关人员开展应急处置工作。
(3)对事件现场进行警戒,确保人员和车辆安全。
3. 应急救援(1)对受伤人员实施现场急救,并立即送往医院。
(2)对火灾、爆炸等事件,立即组织灭火、防爆措施。
(3)对自然灾害、公共卫生事件等,按照相关规定进行处理。
4. 信息发布(1)及时向相关部门和媒体发布事件信息。
(2)密切关注事件进展,及时更新信息。
5. 事件善后(1)对事件原因进行调查,查明责任。
(2)对受伤人员、受灾群众进行慰问和救助。
(3)恢复收费站正常运营。
五、应急处置措施1. 交通事故(1)迅速设置警戒线,确保现场安全。
(2)协助交警部门进行事故处理。
(3)对受伤人员实施现场急救,并送往医院。
2. 火灾(1)立即启动消防应急预案,组织人员进行灭火。
(2)确保人员疏散,防止火势蔓延。
(3)配合消防部门进行火灾调查。
收费站收费现场突发事件处置应急预案一、事件背景收费站是公路交通系统的重要环节,承担着车辆过路费的收取任务。
然而,在收费站的日常运营中,可能会发生突发事件,如交通事故、火灾、抢劫等,这些事件对人员和财产安全造成威胁,需要及时有效地处置。
二、预案目标1. 确保人员的生命安全和身体健康;2. 保障财产的安全;3. 最大限度地减少损失和影响;4. 保持交通的正常秩序。
三、应急响应步骤1. 发现事件:当收费站工作人员或监控系统发现突发事件时,应立即报警,并将事件情况详细告知警方,提供必要的支持和配合。
2. 保障人员安全:收费站工作人员应根据预案进行自救和互救,迅速组织人员疏散到安全地带,确保人员不受伤害。
3. 事故处置:根据不同类型的突发事件,采取相应的应急措施,如火灾时,应立即报警并启动灭火器进行初期扑救,保护周边设施和人员等。
4. 交通疏导:如果事件对交通产生了影响,收费站工作人员应及时采取措施疏导交通,保持交通的通畅,防止二次事故的发生。
5. 信息发布:及时向上级部门、相关单位和社会公众发布事件情况、处理进展和影响范围,做好媒体沟通和应对。
6. 事后处理:事件处置结束后,应及时做好事故报告和信息总结,分析事故原因,提出改进措施,并对参与处置的人员进行安抚和激励。
四、预案评估和演练1. 定期对现有应急预案进行评估和修订,以保持其适应性和实用性。
2. 定期组织应急演练,检验预案的有效性,并提供培训和教育,提高相关人员的应急处置能力。
3. 收集和分析每次突发事件的处置经验,总结成功和不足,不断完善和改进应急预案。
以上是收费站收费现场突发事件处置应急预案,旨在提高收费站工作人员的应急处理能力,确保突发事件能够迅速、有效地得到处置,保障人员和财产安全。
2024年收费站收费现场突发事件处置应急预案第一部分:前期准备1. 收费站应设置应急预案小组,明确责任2. 小组成员应经过培训,熟悉应急预案,并定期进行演练和考核3. 根据收费站实际情况,制订应急演练计划,并定期开展演练4. 建立紧急通信网络,确保及时有效的信息交流5. 与相关部门建立紧密的协作机制,共享资源和信息第二部分:事件发生后的应急处置1. 接报和情况确认- 收到报警后,立即启动应急预案- 主动与报警人联系,获取详细情况,确认事件性质、规模和地点- 同时将事件情况通报给预案小组成员和相关部门2. 人员疏散和安全- 根据事件性质和规模,判断是否需要疏散人员,避免人员伤亡- 指定专人负责指挥疏散工作,确保人员有序迅速撤离- 做好现场安全防护,划定安全区域,设置警示标识3. 事故现场控制- 到达事故现场后,由专人进行事故现场控制,确保安全- 快速判断事故性质,采取相应的防控措施,如围堵、封锁道路等- 配合相关部门进行事故调查和处理,提供必要的支持和协助4. 指挥和协调工作- 成立现场指挥部,由预案小组成员组成,负责指挥和协调工作- 与相关部门建立紧密联系,共同协作,统一行动- 及时汇报事件进展和处理情况,听从上级指挥和决策安排5. 伤员救护和医疗保障- 积极展开伤员救援工作,做好现场急救和转运工作- 协调医疗资源,提供及时有效的医疗保障- 确保伤员得到妥善的治疗和护理,尽可能降低伤亡人数6. 信息公开和舆情处理- 及时发布事故信息,向社会公开事件进展和处理情况- 积极回应媒体和公众关切,做好舆情引导- 定期汇总事件信息和处理经验,做好事件回顾和总结第三部分:事后工作和持续改进1. 事后清理和修复- 事故处理结束后,清理事故现场和恢复道路通行- 进行事后评估,总结经验教训,查找不足和问题- 及时修复受损设施,保障道路运行安全和畅通2. 应急预案修订和完善- 根据实际情况和事件教训,对应急预案进行修订和完善- 持续关注相关法律法规和行业标准的更新,及时调整应急预案- 组织定期演练和考核,确保应急预案的有效性和可行性3. 人员培训和素质提升- 制定培训计划,提升应急预案小组成员的应急处置能力和素质- 组织培训活动,加强应急知识和技能的传授- 提供学习机会和交流平台,激发员工的应急能力和创造力4. 资源建设和更新- 根据需求,逐步建立完善的应急资源库,确保资源的及时供应- 定期检查并更新应急设备,确保设备完好可用- 加强与相关部门的合作,共享资源,提高应急反应能力通过以上的应急预案,可以在突发事件发生后,实现快速的、有序的应急处置工作。
《收费站突发事件应急预案》2023-10-26CATALOGUE目录•预案概述•组织机构与职责•预警机制与信息报告•应急响应程序•应急处置与救援措施•后期处置与恢复重建•保障措施与应急资源储备•预案管理与更新维护01预案概述1目的和意义23确保收费站安全、稳定、高效运行,保障道路通行费的正常征收。
及时处理突发事件,减少对交通的影响,保障公众安全。
提高收费站应对突发事件的能力,减少事故损失。
编制依据《国家突发公共事件总体应急预案》《中华人民共和国突发事件应对法》《收费公路管理条例》等相关法律法规《交通运输突发事件应急管理规定》收费站运营过程中发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等突发事件。
收费站运营过程中出现的影响正常运营的紧急情况。
适用范围02组织机构与职责收费站突发事件应急处置工作由收费站站长或上级主管部门统一指挥和协调。
成立收费站突发事件应急指挥部,负责组织、协调、指挥和监督应急处置工作。
领导机构收费站工作人员应按照职责分工和应急指挥部的指令,迅速响应并采取应急措施。
收费站应组建应急处置小组,明确小组负责人及成员职责,负责应急处置工作的具体实施。
执行机构收费站应与相关部门和单位建立应急联动协作机制,加强信息共享和资源整合。
在突发事件发生时,收费站应立即启动与相关部门的应急联动机制,协调配合开展应急处置工作。
应急联动协作机构03预警机制与信息报告预警级别与标准指有可能发生一般级别突发事件的情况。
蓝色预警指有可能发生较大级别突发事件的情况。
黄色预警指有可能发生重大级别突发事件的情况。
橙色预警指有可能发生特别重大级别突发事件的情况。
红色预警通过该系统收集突发事件的相关信息,包括事件的起因、经过、结果以及影响范围等。
建立信息收集系统根据收集到的信息,对事件的性质、严重程度和可能的发展趋势进行判断和评估。
信息研判信息收集与研判建立信息报告制度规定在何种情况下必须报告突发事件,以及报告的时限和报告的对象等。
收费站收费现场突发事件处置应急预案范本一、概述收费站作为交通枢纽,每天都会迎来大量的车辆和人员。
突发事件的发生可能导致交通堵塞、人员伤亡和财产损失。
为了保障道路交通的畅通和人员的安全,必须建立收费站收费现场突发事件处置应急预案。
二、应急响应原则1. 保障生命安全为首要原则。
无论何时何地,生命安全都是最重要的。
2. 迅速处置现场,防止事态扩大。
一旦发生突发事件,应立即采取措施,防止事态进一步扩大。
3. 协同合作,高效处置。
各部门之间应充分协调,共同合作,形成合力,高效处置突发事件。
三、应急预案内容1. 事前准备(1)负责收费站的管理人员应组织员工进行突发事件应急演练,提高应急处理能力。
(2)建立完善的应急组织机构和相应的岗位职责。
明确每个岗位的职责,确保救援工作顺利进行。
(3)建立应急疏导队伍,培训队员的急救和应急知识。
(4)定期对设备、抢险器材进行检查和维护,确保设备正常运转。
2. 事件发生阶段(1)接到报警后,立即启动应急预案,通知相关部门迅速赶到现场。
(2)负责现场指挥的人员应迅速到达现场,了解事态,制定行动方案。
(3)在保障安全的前提下,尽量保持交通畅通。
协调相关部门,安排交通疏导措施。
(4)对伤员进行及时救治,保障生命安全。
3. 事件处置阶段(1)按照现场指挥人员的指示,有序进行事故处理。
(2)对伤员进行分类和分流,配合医护人员进行救治。
(3)对受伤车辆进行清理和拖移,保障交通恢复。
(4)抢修受损设备和设施,恢复正常运营。
4. 事后处理阶段(1)对突发事件进行分析和总结,总结经验教训,不断完善应急预案。
(2)协助保险和执法机构进行事故调查和处理。
(3)及时与当地媒体沟通,发布事件处理情况,消除不安情绪。
(4)关注受伤人员的康复情况,提供必要的帮助和支持。
四、应急培训和演练为了提高收费站员工的应急处理能力,应定期组织应急培训和演练。
1. 安全知识培训:对员工进行急救知识和应急知识的培训,提高员工的自救能力和安全意识。
收费所突发事件应急处理方案模版___针对我省高速公路联网收费的建成,道口车流辆、往来客流量明显增加,突发性刑事、治安案件及火灾易发,为把国家财产可能遭受的损失降到最底程度切实保障广大当班人员的人身安全和过往车辆在收费道口的顺利通行,经所务会研究,从以下四个方面制定___处理预案。
___一、防火预案:___若突发火情时,按下列程序处理:___⒈当班人员一旦发现火情,应沉着冷静,收费员携票、款、卡撤离火灾区域,值班长和收费班长应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救,同时通知值班领导___⒉火灾较严重时值班领导要立即向消防部门报警,并报告处监控中心。
___⒊___全体在所人员,全力救助、控制火情,若有伤员要急呼“”请求救护。
___⒋在确保人员、票款安全的情况下,积极主动配合消防部门做好救助工作。
___⒌当班监控员对整个过程进行人工录像,当班值班长(文章来自“秘书不求人”)详细记录事故经过,并将处理结果报管理处。
___二、防盗、防抢预案:___⒈当收费亭遇到歹徒抢劫时,收费员应尽快将票款洒开,以延长歹徒的作案时间。
___⒉保持冷静,尽可能的设法报警或向其他同志示警。
___⒊任何同志,一旦发现警情,要及时向监控中心及公安机关报案,监控室同时做好事件的手工录像工作。
___⒋全体住所人员闻警后立即赶赴现场,控制事态,视情况,合理使用警械,竭力制止犯罪。
___⒌若歹徒持有较强伤害性抢械,或人多势众,则应以保护人身安全为主,留意罪犯特征,___报案,为公安机关尽可能的多提供破案线索。
___⒍做好案情记录,并将处理结果报告管理处。
___三、突发交通事故紧急处理预案:___当道口发生交通事故时,按下列程序处理;___⒈关闭事故道口,在事故车辆后设置安全标志,并打开另一预备道口,保证其他车辆通行,防止二次事故发生。
___⒉监控员要及时将事故情况通知路政科、中控室,并通知所辖路段交警部门。
___⒊若有人员受伤,应及时通知“”,并___所内人员协助救护。
收费站异常情况处理应急预案范文1. 呼救和报警- 在发现收费站出现异常情况时,首先应立即呼叫相关部门并报警,通报事故地点和情况。
- 按照指示,配合指挥中心的工作。
2. 保障交通安全- 根据情况,随时调整收费站出入口的交通管制措施,确保道路畅通,防止交通拥堵和事故发生。
- 给予交通警察等执法人员充分的协助,确保他们的工作顺利进行。
3. 救护伤员- 在发生事故后,收费站应立即派遣员工抢救伤员。
- 对于情况严重的伤员,应立即通知医护人员进行现场抢救,并将伤员转移到医院,保存现场证据。
4. 道路清理和恢复- 在处理伤员和报警后,收费站应尽快进行道路清理,将受损的车辆和物体移开,恢复道路交通。
- 对于无法立即清理的情况,应设置警示标志和警示标牌,确保其他车辆的安全通行。
5. 事故调查和责任追究- 在处理应急情况后,应立即展开事故调查,了解具体原因和责任方。
- 针对责任方,根据法律法规进行相应的责任追究和处罚,并及时汇报相关部门。
6. 提供信息和安抚公众- 在发生异常情况后,收费站应立即向舆论公布事故信息,准确提供相关情况以及交通阻塞的预计时间。
- 同时,向公众提供安抚和帮助,减少恐慌和混乱情绪的扩散。
7. 整改和完善应急预案- 在处理应急情况后,收费站应对整个过程进行总结和评估,发现存在的问题和不足。
- 根据总结的经验教训,不断完善和改进应急预案,提高应对突发情况的能力和效率。
收费站异常情况处理应急预案范文(二)收费站异常情况处理应急预案一、紧急情况定义在收费站运行过程中,可能发生各种紧急情况,例如交通事故、火灾、违法犯罪行为等。
这些紧急情况可能会对收费站及周边区域的运行造成严重影响,因此需要制定相应的应急预案进行应对和处理。
二、紧急情况处理原则针对各种不同的紧急情况,我们制定以下处理原则:1. 生命安全第一:无论何时何地,保障人员的生命安全是最重要的。
在紧急情况发生时,必须确保所有人员的人身安全,尽力减少伤亡。
收费站突发事件应急处置预案范文收费站火灾:当火灾发生时,火灾现场人员按安全逃生技术要求迅速撤离到安全位置,在可能的前提下保护好收费工具,保证票、卡、钱的安全。
根据火源情况,采用不同的灭火工具,____人员展开灭火工作,同时安排专人拨打119消防电话,将地点、火势准确报知。
然后通知站长,逐级上报,同时通知执法中队,维护现场秩序。
保存车道及广场录像。
如果是车道车辆燃烧,封闭车道,亭道人员马上撤离,采取相应的灭火措施,立即通知执法队并拨打119。
保存车道及广场录像。
收费站发生抢劫:人员首先保持冷静,不要与抢匪发生冲突。
记下抢匪的体貌特征。
抢匪离去时,注意抢匪逃跑的方向,保护好现场,同时保存车道和广场录象,马上通知执法队及当地派出所;通知收费站站长和监控中心。
收费员打架。
当收费人员发生打架事件时首先当班班长和收费站管理人员对事件进行了解和调节,如在调节的过程中当事人不听劝解仍然执意动手,且收费站管理人员对事态无法控制时可拨打当地110报警电话寻求协助。
同时将此事上报管理中心。
由管理中心将事件上报公司相关部门。
收费亭被车撞:首先人员撤出该收费亭,如有人员伤亡则拨打120急救前来救援。
在撤出收费亭的同时保管好各自的票、卡、钱等物品,其次报收费站管理人员、监控中心和执法队。
保护好现场,并留存收费亭被车辆撞击的监控画面。
维护好现场收费秩序,及时安排人员开启其他车道,保证车流通过的顺畅。
收费站车流量突增(本处理流程只针对入口):当收费站遇突发____通量巨增,现行车道已无法满足车辆通行的情况下,我们将按规定使用应急机和预编码卷,本案由管理中心____实施。
1收费站根据当时车流量递增的情况,向管理中心报告并按规定申请使用应急机,同时应通知监控中心备案。
2在收费广场具备条件的情况下,使用应急机增设临时车道,缓解交通压力;在收费广场不具备条件的情况下,可以在同一出入车道增设临时操作点,采取同步操作的形式,缓解交通压力。
收费站突发事件应急处置预案为了确保征费秩序的正常运转,交费车辆能快速通过收费道口,为司乘人员提供安全、快速、便捷的服务,我站特制订____应急预案如下:一、____领导站上成立____应急处置领导小组,站长牵头,各班长、行政人员参与,要求小组成员手机必须____小时开机,落实行政人员值班负责制,行政人员配合当班班长处理各种突发事件。
二、应急方案内容:(1)、停电时应急措施由站上电工对发电设备进行日常维护,保证油、气、水的正常,确保停电时能在五分钟之内发电。
对用电设备每月不少于____次检查,保证供电安全。
(2)、收费系统故障应急措施由站上设备维护员与监控所进行协调,备足相关易损件,如键盘、打印机色带、读卡器等。
确保由于设备故障引起的收费混乱。
各班上岗前必须备足定额票、通行券、字钉、日戳等。
作为收费系统发生故障时的应急收费手段。
(3)、其他____的应急措施由于车辆故障导致收费车辆抛锚在收费通道中时,各班班长应立即开启备用车道,同时敦促故障车辆驾驶员尽快修复车辆。
行政值班人员应立即赶赴现场处理,疏导交通,保证车辆安全快速通过。
三、处罚措施由于当班人员处置____不力造成严重堵车(____辆车以上)或其它安全事故,以及其它造成恶劣社会影响的行为,追究当班行政值班人员和该班班长责任,给予当事人行政处罚、经济处罚。
收费站突发事件应急处置预案(二)为了确保本站车道畅通无阻,为过往车辆提供及时、安全、高效的收费服务,结合我站实际,特制定本预案。
一、要求(一)必须按局规定的车道数开通车道,按规定配齐收费员,禁止因收费员吃饭、上厕所等原因擅自关闭车道。
(三)出、入口单车道等候车辆不得超过____辆(含____辆)。
(四)凡是装有机电系统设备的车道必须处于上班状态,由班长按正常程序进行上下班操作。
(五)因设备故障、车辆故障等客观原因需关闭车道时,必须开启备用车道。
(六)值班站长和当班班长必须密切____收费站车流量的变化情况,研究分析车流量高峰时段的特点并据此增开备用道或紧急车由入口改出口收卡紧急放行(对持有有效证件和特别通行卡以及军警车辆的处置)。
收费站异常情况处理应急预案1. 应急响应- 收到收费站异常情况报警或通知后,立即通知相关人员进行应急响应。
- 启动应急预案,调动相关资源和人员进行处理。
2. 安全隔离- 确保现场安全,立即采取安全隔离措施,例如设置警示标志、放置临时隔离物等,以防止事故扩大和伤害。
3. 情况评估- 指定专人进行现场情况评估,了解异常情况的具体情况和影响范围。
- 判断是否需要紧急疏导交通,确保道路通行畅通。
4. 联系相关部门- 与相关部门(如交警、救援队等)联系,协调救援力量到达现场,提供必要的协助。
5. 通知上级- 如情况较为严重,需及时通知上级主管部门,并汇报情况。
- 紧急情况下,可以采取电话通知或紧急邮箱等方式进行沟通。
6. 组织救援和修复- 根据情况,组织救援力量迅速到达现场进行救援。
- 根据具体情况启动修复工作,恢复收费站正常运行。
7. 信息发布- 及时向相关单位和社会公众发布收费站异常情况的信息,提供最新进展和安全提示。
8. 事后整理与追踪- 事后总结异常情况处理经验,完善应急预案。
- 追踪异常情况的原因,提出改进建议,避免类似情况再次发生。
收费站异常情况处理应急预案(二)1. 人员应急响应:- 保证收费站内有足够的安全人员进行应急处理。
- 在收费站附近设置临时警戒线,确保人员安全。
- 根据需要调派其他支援部门的人员到场协助处理。
- 对需要紧急疏散的人员进行指引和引导,确保人员安全撤离。
2. 设备应急响应:- 针对设备故障或停电等情况,及时启动备用发电机,确保收费站的电力供应。
- 如果设备无法修复或故障较为严重,应及时联系相关维修单位或技术人员进行维修或更换设备。
3. 交通疏导:- 需要及时设置交通疏导措施,保证道路交通顺畅。
- 增派交通警察或收费站工作人员到现场,进行交通疏导和车辆引导。
- 在必要的情况下,可以采取临时解散收费站,通行免费等措施,以减少拥堵。
4. 突发事件处理:- 如遇突发事件,及时报警并通知相关部门配合应急处理。
一、总则1.1 目的为保障收费站正常运营秩序,提高应对突发事件的能力,最大限度地减少突发事件对人员、财产和环境的影响,特制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于收费站发生的各类突发事件,包括但不限于火灾、交通事故、盗窃、抢劫、恐怖袭击等。
1.3 工作原则(1)以人为本,安全第一;(2)预防为主,防治结合;(3)统一领导,分级负责;(4)快速反应,协同应对。
二、组织机构及职责2.1 成立收费站突发事件应急指挥部2.1.1 指挥部组成应急指挥部由站长担任总指挥,副站长担任副总指挥,各部门负责人为成员。
2.1.2 指挥部职责(1)组织、指挥、协调收费站突发事件应急处置工作;(2)制定应急处置方案,并监督实施;(3)向上级部门报告突发事件情况;(4)组织开展应急处置培训和演练。
2.2 成立应急处置小组2.2.1 小组组成应急处置小组由各部门负责人、安全员、消防员、医护人员等组成。
2.2.2 小组职责(1)负责具体实施应急处置方案;(2)对突发事件进行现场处置;(3)向上级部门报告现场处置情况;(4)协助有关部门做好善后处理工作。
三、应急处置程序3.1 火灾应急处置3.1.1 发现火情当班人员发现火情时,应立即报告应急指挥部,并采取以下措施:(1)启动火灾报警系统;(2)引导人员迅速撤离火灾区域;(3)使用灭火器材进行初期灭火。
3.1.2 现场处置(1)应急指挥部立即启动应急预案,组织人员进行灭火、救援和疏散;(2)消防部门接到报警后,立即赶赴现场进行灭火;(3)医护人员对受伤人员进行救治;(4)监控员对火灾现场进行录像,为事故调查提供依据。
3.2 交通事故应急处置3.2.1 发现事故当班人员发现交通事故时,应立即报告应急指挥部,并采取以下措施:(1)设置警示标志;(2)引导车辆驶离现场;(3)联系交警部门。
3.2.2 现场处置(1)应急指挥部立即启动应急预案,组织人员进行现场处置;(2)交警部门对事故进行处理;(3)医护人员对受伤人员进行救治。
收费站突发事件应急处置预案第一节收费站紧急情况处理预案为保证收费系统在发生盗、抢、火灾等险情时,能够沉着应对,有序采取应急措施,将国家损失降到最小,维护收费站良好的社会形象,特制定紧急情况处理程序。
一、治安案件(盗、抢)控制程序(一)遇有盗、抢等治安情况时,当班收费员首先应立即挑响报警机关,同时保护好票、款、卡,锁好门窗并立即通知带班班长和监控;(二)当人身安全受到威胁时,应使用亭内防暴设施进行自卫。
全体人员接到报警通知后,要同仇敌忾,齐心协力进行正当防卫。
(三)监控员立即通知站领导,同时拨打报警电话,请求救助,站领导应马上逐级报告给局领导。
(四)有人员发生伤亡时,现场所有收费人员要全力以赴进行抢救,并立即拨打120及时送往医院救治。
二、收费车道发生堵车控制程序(一)正常情况下,如因为车道开通数量少或原设计车道不足造成的车辆排队等候现象,班长应立即组织疏导员进行现场疏导,保证畅通,因车道开启不足的要即时报监控组织人员增开车道。
(二)如有蛮横司机不配合工作,堵塞收费车道,班长要组织收费员开启备用车道,疏导员做好疏导工作,同时请求高速交警协助处理。
(三)在缴费过程中车辆出现故障不能行驶时,疏导员应立即疏导其它车辆改道行驶,同时通知路政用拖车将其拖走。
(四)因司机在缴费过程中,车辆损坏路面及收费设施的,保护现场,通知相关部门处理。
三、发生火灾处理程序(一)火情较大但还可以控制。
⑴当收费站发生火灾时,班长边组织人员灭火边向监控室汇报。
⑵监控员协助班长通知关闭临近车道,疏散事故现场人员,并保持现场监控。
⑶监控员拨打“火警电话——119”求助,并报站领导、局收费管理部,同时通知站内其它人员参与灭火。
⑷参与灭火人员清理现场,尽快恢复现场秩序。
⑸现场恢复正常后,监控员做好事故记录,站上要分析起火原因,提出整改与防范措施,安装、恢复消防器材,统计上报需修复的收费设施与收费设备。
(二)发现火情特别大,已无法控制。
⑴班长边疏散人员边报监控室,现场人员尽最大可能控制火情,监控员在发现或接报的第一时间拨打“火警电话——119”和“急救中心电话——120”求助,并保持现场监控;同时监控员要及时向站领导汇报,同时要向局收费管理部汇报。
还要通知其它部门的人员参与灭火。
⑵现场人员协助救援人员灭火,维持现场秩序,抢救伤亡人员,清理事故现场。
⑶现场恢复正常后,监控员做好事故记载。
站领导应分析起火原因,总结灭火经验,提出整改与防范措施,充装,恢复消防设施与器材,统计上报需修复的收费设备与设施。
四、交通事故的处置程序(一)在收费广场和收费车道内发生交通事故时,现场人员就地抢救伤员,班长通知监控室关闭临近车道,将未受伤的司机与人员安置到安全地带。
(二)监控员发现事故或接报后,立即通知交警,如有人员伤亡,报“120急救中心”求助,并要及时向站领导和局收费管理部汇报,同时通知站内其他部门的人员参与现场救助,并对现场保持监控。
(三)现场人员在救护受伤人员后,要清理事故现场,尽快恢复正常秩序。
五、触电事故的处置程序(一)发生触电事故,第一个发现的人立即采取措施切断电源或使用绝缘物挑落电线,使触电人员脱开电源。
(二)就地抢救触电人员或向附近人员呼救(三)监控员发现或接报触电事故后,立即报120急救中心,报站领导和分局收费管理科。
(四)现场恢复正常后,监控员做好记录,站领导要分析事故原因,提出整改与防范措施。
六、发现过往车辆被劫持的处置程序(一)现场收费人员发现或驾驶员暗示车辆被劫时,要不动声色与驾驶员一边周旋一边拖延时间,一边向监控员汇报。
(二)监控员接到收费人员的通知后,要马上拨打110报警,同时报站领导和分局收费管理科。
(三)如110不能及时赶到,为保证人员安全,不得不放行被劫车辆时,当班收费员应记录清楚车牌号、车型、颜色及去向并报站领导和分局收费管理科。
七、遇有撞杆冲卡车辆的处置程序(一)收费员迅速记录车型、车号,并报告监控室记录,分别填写《当班值班记录》;疏导员及时疏导车辆使其靠到边道,收费班长和疏导人员对该车驾驶员明示规定,讲明事由,由路政人员使其按规定交纳赔偿费,并向监控报告处理结果。
(二)如有冲卡、撞杆逃逸者,收费班长要及时将车型、车号、逃逸方向报监控室记录,由监控员向值班站长汇报并根据车辆逃逸方向及时联系相关收费站请求协助,再行处理。
第二节收费设施出现异常的紧急预案一、微机断网死机(一)如果是单个车道断网,应重新启动该车道计算机;(二)如果是车道计算机全部断网,应查看入口1号亭内集线器的指示灯是否正常,如不正常,切断电源重新插好启动或拔插总网线的插头。
(三)检查控制机箱内网络传输线是否插牢固,插好即可。
二、监视器无图像(一)检查车道控制机箱内视频传输线插头是否插好;(二)检查监视器后面的视频插头是否插好。
三、多媒体不抓拍(一)退出抓拍程度,重新进入;(二)检查抓拍图像机是否存储空间以满,如果空间不足及时报告监控班长,经备份后方可删除较早的抓拍图像。
四、读写器不读卡(一)检查读写器电源插头与传输信号插头是否松动,如松动重新插好即可。
(二)退出收费信息管理程度,重新进入即可。
五、键盘失灵或微机死机(一)关闭车道,收费员换至备用车道上班;(二)维护人员进行维修、更换;(三)检查键盘插头是否脱落,打开工控机箱,拔插键盘插头;(四)检查微机是否死机,确认后重新启动微机,做好数据检验。
死机的确认应看显示器时间。
六、票亭设备停电(一)通知值班维护人员检查配电收费设备电路开关是否跳闸,如果确认后方可进行排除;(二)检查票亭内设备供电开关是否跳闸,进行排除;(三)如属市电停供,启用柴油发电机,提供电力保障。
七、自动栏杆机故障(一)如果屏幕栏杆已落,外面栏杆不落,应及时报告监控将自动栏杆机重新启动;(二)如果屏幕栏杆不落,外面栏杆也不落,应及时报告监控,监控通知班长或疏导,将自动栏杆用铁器划下或断开工控机箱内的1号保险,手动落杆,再闭合栏杆电源保险;(三)如果刷卡后,屏幕自动栏杆和车道栏杆都不抬起,应及时上报监控进行核对,看数据是否上传。
第三节收费紧急情况下启用人工票据预案因停电、发电机故障不能正常供电或设备故障造成不能使用微机收费、发卡时,为了保证车辆畅通,不影响正常的收费秩序,避免造成不良的社会影响,特制定本预案。
八、启用人工票据操作规程:(一)票管员在值班站长的监督下,结合本站车流量,备齐足够的人工票据。
(二)因停电、设备故障等原因,出口车道不能正常收费时,值班站长应立即安排财务及收费班长启用人工票据,进行紧急情况下人工收费的有关准备,同时值班站长应坚守现场进行指挥协调。
(三)出口收费员要询问司机从哪个收费站驶入,确认后,按收费标准进行收费。
收回IC卡应单独存放,以备核查,并做好相关记录。
(四)因停电、设备故障等原因入口不能正常发卡时,应立即通知维修班工作人员进行设备维修,并开启备用车道或发放计费卡,同时电话通知局属各收费站。
(五)启用人工票据时,相关人员应做好记录,值班站长要做好收费监督工作及车辆放行工作,并根据实际情况进行统筹安排。
(六)故障排除后,应及时采用电子收费系统收费、发卡。
停电或设备故障时收回的IC卡要及时交监控室处理并做好记录。
财务人员应立即将手工票收回并对所收款项和手工票据进行核查。
第四节车辆快速通过应急预案为了确保本站车道畅通无阻,为过往车辆提供及时、安全、高效的收费服务,结合我站实际,特制定本预案。
一、要求(一)必须按局规定的车道数开通车道,按规定配齐收费员,禁止因收费员吃饭、上厕所等原因擅自关闭车道。
(三)出、入口单车道等候车辆不得超过5辆(含5辆)。
(四)凡是装有机电系统设备的车道必须处于上班状态,由班长按正常程序进行上下班操作。
(五)因设备故障、车辆故障等客观原因需关闭车道时,必须开启备用车道。
(六)值班站长和当班班长必须密切关注收费站车流量的变化情况,研究分析车流量高峰时段的特点并据此增开备用道或紧急车由入口改出口收卡紧急放行(对持有有效证件和特别通行卡以及军警车辆的处置)。
(七)值班站长按规定值班,不得擅离职守,特别是在车流量高峰时段、设备发生故障等特殊情况时不得离开收费广场,负责协调、指挥、疏导等工作。
(八)在处理车道堵塞过程中,全站员工必须无条件服从值班站长的统一安排、调度。
做好各自的应急准备工作。
二、车辆拥堵处理程序:(一)出入口按核定开启车道发生车辆拥堵处理程序:如因勤务、设备故障、交通事故、车辆故障、司机等原因造成收费站出现车辆拥堵时,按以下程序处理:⑴安排当班班长、疏导人员进行现场疏导车辆驶入放行速度较快的车道,避免车辆加塞、抢道,同时做好对滞留在广场司乘人员的解释沟通工作。
⑵值班站长视车辆和车道情况,安排开启备用车道,必要时开启全部车道。
⑶对特殊事件及时采取措施,灵活处理,并做好相应的记录。
⑷做好现场协调工作,用最快的速度对不能正常放行车辆的车道进行恢复,包括:a、因勤务造成的车辆堵塞,应与值勤人员协商尽量减少占用车道的时间,同时指挥疏导人员做好广场车辆的解释和疏导工作。
b、因设备故障造成的,应立即组织维修人员进行抢修,如故障在短时间内无法排除,值班站长应将详细情况向上级部门汇报。
c、因车辆故障造成的车道堵塞,应立即通知路政部门进行处理。
d、因蛮横司机拒缴通行费占道时,应请求交警配合处理。
(二)车道全部开启发生车辆拥堵处理程序因收费站原设计车道不足,车流量大,所有车道全部开启的情况下仍出现车辆拥堵现象时,应按以下程序处理:a、加强收费员业务培训,加大业务考核力度,提高每一位收费员的发卡、收费速度,保证人人都能做到入口车辆单车平均放行速度≤6秒,出口车辆单平均放行速度≤10秒。
b、值班站长要坚守岗位,随时处理突发事件,增强岗上特殊事件的灵活处理能力。
c、班长、疏导人员做好现场车辆疏导工作,避免出现车辆抢道、加塞现象。
d、所有岗上工作人员加强文明服务,严禁出现语言生硬、态度冷漠、不耐烦现象,要微笑服务、委屈服务。
e、当班监控员必须坚守岗位,加快特殊车辆的放行速度。
f、全部车道开启时,站长可安排专人在收费广场做“特殊疏导”,告知司乘人员应缴的费额,并要求准备好钱款。
g、必要时,值班站长按规定安排启用人工票据,同时做好相应记录。
第五节车队快速通行预案为加强管理,提高服务水平,树立良好的社会形象,确保车队安全、高效通过,特制定本预案。
一、勤务车辆是公务活动中执行特殊任务的车辆,对此类车辆,全站人员要高度重视,提高认识水平,做到确保万无一失,安全快捷地通行。
二、在接到上级或交警有勤务车辆通过的有关通知时,根据任务的性质,收费站要立即采取措施,做好相关准备工作:(一)接到通知后,值班站长要亲临现场指挥,并安排收费班长及疏导员在车道等待。
(二)预先准备出一条专用车道,车队进站后,及时打开专用车道,由疏导将车队引入车道。