宁波港为宁波通商银行增资9亿
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浙江城商行发展分析页数:8
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宁波通商银行借记卡章程页数:7
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1979年之前的银行业页数:6
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中国商帮及宁波帮精神页数:55
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金融危机下长三角城市对外经济发展模式转变——以宁波为例
金融危机下长三角城市对外经济发展模式转变
一 一
以宁波为例
剥、 鹏 秋
［ 摘要］长三 角是我 国重要 的外 贸 出口地 区，在本次金 融危机 中受到重 大冲 击。同时 ，就 中长期 而言 ，在
未来的１ － ０ 中长三 角地 区外 贸城 市将一 直面临 外 贸增 长放 缓 、要 素成 本上升 、产业升级 压力和低 附加值 ０ ２年
要 体现 在三 个领域 ：进 出 口、外商 投 资和 国际 技术经 济 成 品。宁波 出 口产 品 中工业制成 品的 比重达到 ９％ ６ 以上 ，
８ 三 江论 坛
２１． ０１ ６
２ ０ 年 １ 以来最高 月份 的比重达 到９ ． ５ 。初 级产 品出 对 北美洲 市场冲击弱 于平均水平 ，２ ０ 年３ ０８ 月 ７５％ ０ ９ 月后 ，北美市
图ｌ ：宁波历 年进出 口、出 口增长幅度与全 国 同期数据对 比 （ ９ １２ ０ ）… １９ — ０ ８ １ 开放型经 济贡 献近半 ，成为 宁波经 济增长 的主动 ．
力 。开放型经济对宁波 市国民经济快速健康 发展 发挥 了主
一
、
宁波市对外经 贸发 展的整体情况
力 引擎作用 ，对全市 经济增长 的贡献 率达 ５％ ０ ，外资和外
３ ． 个百分点 。从宁波历年进 出口、出 口增长幅度与全国 资 受到影 响 的程 度也较 为严 重 ，来 自发达 国家 和亚洲 周 １１ 同期数据对 比 （ １ 图 ）中也可窥斑见豹 。外贸对宁波经 济 边 国家 的投 资都大规模下滑 。
拉 动 的作用 还体现 在提升 了 宁波 的经 济实 力和城 市竞 争 理水平 ，增强 了宁波的国际影响力和国际化程度等方面 。
产 品结构等 方面 都具有 显著 的特 点，在长 三角地 区具 有
一 一
以宁波为例
剥、 鹏 秋
［ 摘要］长三 角是我 国重要 的外 贸 出口地 区，在本次金 融危机 中受到重 大冲 击。同时 ，就 中长期 而言 ，在
未来的１ － ０ 中长三 角地 区外 贸城 市将一 直面临 外 贸增 长放 缓 、要 素成 本上升 、产业升级 压力和低 附加值 ０ ２年
要 体现 在三 个领域 ：进 出 口、外商 投 资和 国际 技术经 济 成 品。宁波 出 口产 品 中工业制成 品的 比重达到 ９％ ６ 以上 ，
８ 三 江论 坛
２１． ０１ ６
２ ０ 年 １ 以来最高 月份 的比重达 到９ ． ５ 。初 级产 品出 对 北美洲 市场冲击弱 于平均水平 ，２ ０ 年３ ０８ 月 ７５％ ０ ９ 月后 ，北美市
图ｌ ：宁波历 年进出 口、出 口增长幅度与全 国 同期数据对 比 （ ９ １２ ０ ）… １９ — ０ ８ １ 开放型经 济贡 献近半 ，成为 宁波经 济增长 的主动 ．
力 。开放型经济对宁波 市国民经济快速健康 发展 发挥 了主
一
、
宁波市对外经 贸发 展的整体情况
力 引擎作用 ，对全市 经济增长 的贡献 率达 ５％ ０ ，外资和外
３ ． 个百分点 。从宁波历年进 出口、出 口增长幅度与全国 资 受到影 响 的程 度也较 为严 重 ，来 自发达 国家 和亚洲 周 １１ 同期数据对 比 （ １ 图 ）中也可窥斑见豹 。外贸对宁波经 济 边 国家 的投 资都大规模下滑 。
拉 动 的作用 还体现 在提升 了 宁波 的经 济实 力和城 市竞 争 理水平 ，增强 了宁波的国际影响力和国际化程度等方面 。
产 品结构等 方面 都具有 显著 的特 点，在长 三角地 区具 有
长三角沿海城市对外经济贸易发展模式转变——以宁波为例
三
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圈
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Ｒ ｆｒ ｎ ｅ ｅｅ ｅ ｃ
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—
◆ －全国进 出Ｆ增 长率 ＿ Ｉ
—■一 全国 出口增 长率
宁波进 出口增长 率
宁波出 口增长率
图 １ 宁 波历年 进 出 口、 出口增长 幅度 与全 国 同期数 据对 比（ ９ １ ２ ０ １ ９ — ０ ８）
长 的 主动 力 。开 放 型 经济 对 宁波 市
国 民经 济 快 速健 康 发 展 发挥 了主 力 引擎 作 用 ，对 全 市 经 济增 长 的贡 献
今， 宁波 港 已经 有 １ Ｏ多年 的 历史 。 ６ 新 中 国成 立 之 后 由于 宁 波 作 为 战 略
加值 低 的产 业 向 本地 之 外 转 移 的趋
皿
波 市 外 贸依 存 度和 出 口依 存度 分别
为 １ ８９ 和 ８ ．％ ， 全 国 、 江 １ ．％ １２ 与 浙
更 高 的阶 段 ，但 同 Ｂ Ｎ 装 及 衣着 附 Ｉ ， － 件 和 纺织 纱线 、 织物 及 制 品 两 类商 品 的 比重达 到 １ ．５ ， 然 占有较 ９９ ％ 依 高 的 比例 。而 进 口产 品前 二 十位 几 乎 全 部 为 原材 料 和 半成 品 ，主 要用 于 生 产｝ － 。 出 口地 主 要 集 中在 亚 ｊｒ ａ－
高 ，０ ８ 年 实 际 利 用 外 资 中 有 ２０ ２ ．９ ５７ ％来 自于这 三个 地 区 ， ０ ７年 ２０ 也高达 ２ ．０ ７５ ％。宁波外 资经 营方 式
市 经 济 总量 的增 长保 持 了非 常 强 的
相 关 性 。 宁波 近三 十 年 来 的 经济 增 长 主要 是外 经外 贸拉 动。 ０ ８年 ， ２０ 宁
宁波港：港口复苏增长的“龙头”
区后 ，宁波梅 山保税 港 区一期 已开 始 实 质性封 关运 作 。作 为 宁波梅 山保税 港 区最重 要的 启动项 目之一 ，宁波 港 集 团参 与投资 的集 装箱码 头 工程 ，规 划建设５ 至 １万吨级 集装箱泊位 ，泊 个７ ０
位长度１０ 米 ，码头前沿平均水滦１米 ８０ ７ 以上 ，能靠 泊１万吨级船舶 ，设计年吞 ０
量 达 到 了 １万 吨 。 ９
服务能级 支撑高增长
截 至 目前 ，全 球排 名前２ 位班 轮 ０ 公司 已全部登 陆宁波港 。在港 口２ ８ ２ 条 集 装 箱 班轮 航 线 中 ，远洋 干 线达 １ ４ ２ 条，平均 月集装箱航班超 １０ 班。随 着 ０ １ 全球 班 轮 巨头的 云集 ，航 线扩 展 ，港 口 “ 件” 与服 务 已成 为高 增长 的一 软 大 支撑点 。据 介绍 ，目前宁 波港 配合
输 港 口的 “ 镇 ” ，宁 波 港 发 挥 北 重
仑—— 太仓 铁矿 接卸 系统 的 系统 互 动 效 应 ，实 施 港 、航 、 货 三 方 互 保 协 议 ，在保货 源 、保运 力 、保 船期 的 基 础上 ，积极 提升 装卸效 率 。上半 年 ， 铁矿石接卸单船效率达到 了每小时３ ５ ２０ 吨 ，再 创历 史新高 ， 日铁矿 最高 装卸
４ ．％，净增４ ５ １５ １ 万吨 。其 中接卸 外贸
站式 ”港 区收 费 、放 行 点 ，货代
企业 在一 个窗 口就可 以 完成涉 及 宁波 港各 集装箱 码头 及查 验场 地 的收 费及
煤炭２ ０ ５ 万吨 ，同比增幅超过２ ０ ０ ％；电
煤接卸量同比继续保持 了３ ％以上的增 ０ 长。 同时 ，组织 、 协调原油 的 两程船 疏 运和 管道疏 运 ，加快 进罐 货物 的疏
宁波中国港口博物馆陈列文物的初步研究
宁波中国港口博物馆陈列文物的初步研究作者：***来源：《文物鉴定与鉴赏》2023年第20期摘要：港口史包含了特定时期与港口相关的政治、经济、文化、对外交往、社会生活等历史。
从远古时期的原始港点到当今绿色港口的建设，我国的港口发展与中国历史的进程亦步亦趋。
文章通过对中国港口博物馆陈列的与古代港口相关的文物进行探究，分析文物的历史背景和艺术价值，回溯中国古代港口的变迁史。
关键词：港口史；文物研究；海关DOI：10.20005/ki.issn.1674-8697.2023.20.0050 引言宁波，秦汉属会稽郡，唐开元二十六年（738）从越州分置明州，以境内有四明山得名。
后曾改为余姚郡，宋为庆元府，元为庆元路，明初改明州府，洪武十四年（1381）后称宁波府，今宁波市。
这里地处东海之滨，甬江宽阔，河床发育稳定，内河航运四通八达，地方平坦富饶，港市地理条件优越。
在两千年的历史中，宁波港完成了从内河港、河口港到深水海港的演变，其本身的历史发展轨迹和当前发展的地位，都堪称中国港口的经典个例，是一个浓缩的“中国港口”。
“港通天下—中国港口历史陈列”中展示的文物，年代从远古、古代（夏商周至1840年前）一直到公元2017年，本文主要就几件比较有代表性的文物进行赏析和讨论。
根据考古人员对旧石器地点的考古发现，早期人类的中心居址与临时活动地点均分布在古代河流旁边，原始港点即由早期人类活动形成。
夏商周时期出现木板船和帆船，春秋战国之际港口在水陆交通上发挥的军事作用逐渐凸显。
公元前506年吴楚两国爆发柏举之战后，吴楚、吴越之间为争夺江淮流域、杭嘉湖平原地区霸权争锋不断。
《左传》哀公九年载：“秋，吴城邗，沟通江、淮。
”公元前486年，吴王夫差为称霸中原，在邗（今江苏扬州）筑城，开凿邗沟，连通长江与淮水。
当时运河的功能主要是运送兵马粮草。
邗沟为中国大运河之肇始。
1 战国羽人竞渡纹青铜缶（图1）战国羽人竞渡纹青铜缶为盛酒水器，分盖和罐两部分。
发展航运金融助力航运中心建设
发展航运金融助力航运中心建设作者：丁文来源：《中国水运》2013年第07期一个民族的伟大复兴，必然是在海洋中崛起；而一个成熟的国际航运中心建成，必然要有发达的航运金融服务业做支撑。
日前，交通运输部水运局、上海国际航运研究中心、大连海事大学、上海海事大学等单位联合举办了“交通银行-中国航运大讲坛”，海运专家们齐聚一堂，共同探讨国内航运金融建设等热点问题。
国际航运中心的建成需航运金融做支撑中国海事仲裁委员会委员雷海表示，航运金融建设是国际航运中心软环境建设的一个重要内容，同时也是国际航运中心建设的关键环节。
一个成熟的国际航运中心必然要有发达的航运金融服务业做支撑，而全球公认的12个国际航运中心城市，它们都有发达的航运金融服务业。
因此，加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设，就需要建立与之相配套的航运金融服务产业，形成航运金融集聚区，为航运业的发展提供有力支撑。
据了解，航运金融的业务主要包括：海上保险、船舶融资、资金结算、航运价格衍生产品等。
航运金融的出现是由航运业本身特点所决定的。
航运业是资金密集型产业，所需投资额巨大，投资回收期较长，而且航运产业风险性高，这些特点决定了航运企业很难依靠自身力量进行投资活动。
航运金融的出现可以解决航运企业资金不足和风险等问题，从而促进航运产业的发展。
上海港去年年底达到3200多万箱的吞吐量，已经连续三年世界第一，而同比伦敦只有300多万箱的吞吐量，但迄今为止，伦敦仍被公认为世界第一的航运中心。
雷海认为，强大的航运金融服务正是伦敦海运竞争力所在。
据统计，当前全球船舶贷款规模约3000亿美元，全球船舶租赁交易规模约700亿美元，航运股权及债券融资规模约150亿美元，航运运费衍生品市场规模约1500亿美元，海上保险市场规模约250亿美元。
但目前国际航运金融市场份额多由几大国际航运中心城市所控制。
以伦敦国际航运中心为例，它控制了全球船舶融资市场的18%，油轮租赁业务的50%，散货租赁业务的40%和船舶保险业务的23%。
宁波港口吞吐量影响因素的实证分析及发展趋势预测
要指 标 ， 是港 口生产近期安排 、 中期计划 、 远期规 划的基础 。
出港 口吞吐量对 宁波经济发展促 进作 用的 弹性 系数 为 ０ ． ０ ８
（ 小于 ０ ． １ ） ， 意味着吞吐量对港口对宁波地方经济影响较小旧 。 ｉ是港 口吞吐量影响因素与发展预测研究 。 从现有 的文献来
鉴于此 ， 本 文试 图在 分析 宁波港 近三 十余 年发展 变化 规律 的基础上 ， 以吞吐量为港 口产 出指标 ， 借助 Ｓ Ｐ Ｓ Ｓ软件 ， 定量 分析港 口发展 的内在驱动 因素 ， 并对 宁波港 的未来发展趋势 作出预测 ， 以期为有关 部门确定港 口布局 、 投资规模 、 营运策 略等提供参考 。
欧洲 、 非洲 的全球型集装箱运输 网络 ， 正可谓“ 港通天下” 。
然而 ， 发展 中的宁波港依然 面临竞争加剧 、 港 口的基础
设施总量相对不足 、 各类专业性码头泊位吞吐能力缺 口不断 扩大等等 问题 ， 因此 ， 宁波港该如何审时度 势 ， 继续发挥港 口 的功能和优势 ， 加快 自身发展 ， 应对各方挑 战 ， 已成为港 口面 临的重大课题 。众所周知 ， 港 口吞 吐量是港 口发展规模的重
、 宁波 “ 以水为魂 ， 倚港衍 生” ， 港 口在 宁波 经济社会发展 中具有龙头和领航 作用 。改革开放 以来 ， 宁波港依 托其得 天
绕宁波港 自身具有的优劣势 ， 结合对 当前社会经济形势的判 断， 对 宁波港持续发展提 Ⅲ ｒ一些具有建设 性的建议 。二
独厚的 自然地理条件 ， 得益于 中国国民经济的可持续快 速发
一
价值的研究 成果 。然 而， 这些研 究对 于解决 当前宁波港所面
临的困境而言 ， 仍然缺 乏直接的指导性 ， 有必要作进 一步探 索和研 究。
出港 口吞吐量对 宁波经济发展促 进作 用的 弹性 系数 为 ０ ． ０ ８
（ 小于 ０ ． １ ） ， 意味着吞吐量对港口对宁波地方经济影响较小旧 。 ｉ是港 口吞吐量影响因素与发展预测研究 。 从现有 的文献来
鉴于此 ， 本 文试 图在 分析 宁波港 近三 十余 年发展 变化 规律 的基础上 ， 以吞吐量为港 口产 出指标 ， 借助 Ｓ Ｐ Ｓ Ｓ软件 ， 定量 分析港 口发展 的内在驱动 因素 ， 并对 宁波港 的未来发展趋势 作出预测 ， 以期为有关 部门确定港 口布局 、 投资规模 、 营运策 略等提供参考 。
欧洲 、 非洲 的全球型集装箱运输 网络 ， 正可谓“ 港通天下” 。
然而 ， 发展 中的宁波港依然 面临竞争加剧 、 港 口的基础
设施总量相对不足 、 各类专业性码头泊位吞吐能力缺 口不断 扩大等等 问题 ， 因此 ， 宁波港该如何审时度 势 ， 继续发挥港 口 的功能和优势 ， 加快 自身发展 ， 应对各方挑 战 ， 已成为港 口面 临的重大课题 。众所周知 ， 港 口吞 吐量是港 口发展规模的重
、 宁波 “ 以水为魂 ， 倚港衍 生” ， 港 口在 宁波 经济社会发展 中具有龙头和领航 作用 。改革开放 以来 ， 宁波港依 托其得 天
绕宁波港 自身具有的优劣势 ， 结合对 当前社会经济形势的判 断， 对 宁波港持续发展提 Ⅲ ｒ一些具有建设 性的建议 。二
独厚的 自然地理条件 ， 得益于 中国国民经济的可持续快 速发
一
价值的研究 成果 。然 而， 这些研 究对 于解决 当前宁波港所面
临的困境而言 ， 仍然缺 乏直接的指导性 ， 有必要作进 一步探 索和研 究。
中国银行业监督管理委员会关于宁波银行增资扩股方案及相关股东资格的批复
中国银行业监督管理委员会关于宁波银行增资扩股方
案及相关股东资格的批复
文章属性
•【制定机关】中国银行业监督管理委员会(已撤销)
•【公布日期】2010.01.13
•【文号】银监复[2010]26号
•【施行日期】2010.01.13
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】银行业监督管理
正文
中国银行业监督管理委员会关于宁波银行增资扩股方案及相
关股东资格的批复
（银监复[2010]26号）
宁波银行：
《宁波银行股份有限公司关于非公开发行A股并增资扩股的请示》（甬银总发〔2009〕1183号）和《宁波银行股份有限公司关于股权变更暨核准相关股东资格的请示》（甬银总发〔2009〕1185号）收悉。
现批复如下：
一、原则同意你行的增资扩股方案。
二、同意宁波市电力开发公司增持你行2600万股股份，该公司与其一致行动人宁波市财政局共计持有你行4.75亿股股份，占你行增资后总股本的16.47%。
同意新加坡华侨银行增持你行146，320，529股股份，该行及其通过合格境外机构投资者华侨银行有限公司（QFII）共计持有你行442，420，000股股份，占你行增资后总股本的15.34%。
三、你行应严格遵守《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国银行业
监督管理法》和《中华人民共和国商业银行法》等有关法律、法规和政策的规定完成上述股份增持事宜。
二○一○年一月十三日。
宁波港发展历程案例分析
作为国家大型港口的宁 波港设备先进，运力充 足，不但担负起宁波水 路运输的重任，更成为 浙江省乃至华东地区海 运远洋贸易的集散地和 物流中心。2010年货物 吞吐量达4.1亿吨，居大 陆沿海港口第2位，全 球第4位；集装箱吞吐 量达1300.4万标箱，居 大陆第3位，全球第6位 。
宁波港——经营项目
港口组成
宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港 区、大榭港区、穿山港区、梅山保税港区组成。宁波港地处我国大陆 海岸线中部，南北和长江“T”型结构的交汇点上，地理位置适中， 是中国大陆著名的深水良港，现有生产性泊位309座，其中万吨级以 上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（9可兼靠 30万吨船）的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液 体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航 。。
16世纪中叶，随着大航海时代的兴起，宁波成为全球最大 的自由贸易港口之一。清康熙二十四年，诞生了中国最早 设立的四大海关（江南海关、浙海关、闽海关、粤海关） 之一的浙海关，鸦片战争以后，被开辟为“五口通商城市 ”之一。如今的宁波是浙江省经济最发达的城市，宁波港
是中国东南沿海的重要港口城市，已与世界上216个国家 和地区的600多个港口开通了航线，也是上海中国国际航 运中心枢纽港的组成部分和功能区。2012年度城市科学发 展指数排名发布 宁波居第十。 宁波获评“2013中国最具 幸福感城市”
宁波港
——缔造传奇的梦之港
概述 地理位置 自然条件 经营项目与发展状况 前景
宁波港——概述Biblioteka 宁波位于我国海岸线中段，是浙江第二大城市和三大经济 中心之一。宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱 吞吐量则在2010年首次跃居第3位。宁波拥有长期的经商 传统，宁波商帮是全国闻名的商帮。早在7000年前，宁波 的先民就创造了河姆渡文化，形成了人类早期的港口雏形 。公元752年，日本孝谦朝3艘遣唐使船驶抵宁波口岸，从 此宁波港有了1200余年对外开放的历史，宁波港是中国古 代著名的“海上丝绸之路”的起点之一。
加强地方金融改革创新 服务实体经济转型升级——专访宁波市政府副秘书长、市金融办主任姚蓓军
加强地方金融改革创新服务实体经济转型升级——专访宁波市政府副秘书长、市金融办主任姚蓓军无【摘要】今年“两会”以来，国内金融改革密集开展、快速推进，从温州综合改革试验区设立到深圳出台加强金融服务支持实体经济发展的若干意见，再到人民币兑美元交易价浮动幅度扩大，短短1个月时间，金融改革屡见于各大财经报纸和网站头条，受到了前所未有的高度关注。
在此背景之下，宁波作为民营经济发达、民间资本“两多两难”的典型区域，如何看待这场始于温州迅速蔓延至全国的金融改革？是否也会采取一些更大力度金融改革举措？带着这些问题，本刊记者专访了宁波市市政府副秘书长、市金融办主任姚蓓军。
【期刊名称】《宁波通讯》【年(卷),期】2012(000)009【总页数】3页(P10-12)【关键词】地方金融;改革创新;副秘书长;服务实体;经济转型升级;宁波市;市政府;专访【作者】无【作者单位】不详【正文语种】中文【中图分类】F832.7今年“两会”以来，国内金融改革密集开展、快速推进，从温州综合改革试验区设立到深圳出台加强金融服务支持实体经济发展的若干意见，再到人民币兑美元交易价浮动幅度扩大，短短1个月时间，金融改革屡见于各大财经报纸和网站头条，受到了前所未有的高度关注。
在此背景之下，宁波作为民营经济发达、民间资本“两多两难”的典型区域，如何看待这场始于温州迅速蔓延至全国的金融改革？是否也会采取一些更大力度金融改革举措？带着这些问题，本刊记者专访了宁波市市政府副秘书长、市金融办主任姚蓓军。
本刊：国务院决定在温州开展金融综合改革试验，请您谈谈对此事的看法及对宁波有哪些借鉴意义。
姚蓓军：国务院决定在温州开展金融综合改革试验，旨在解决温州经济发展中存在的突出问题，引导民间融资规范发展，提升金融服务实体经济的能力。
我认为，温州设立金融综合改革试验区这一事件背后，是国家期待温州通过改革积累经验，最终能为今后全国解决民间融资的阳光化和规范化问题提供借鉴和示范。
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• 在11月25日的第17次防疫会议上，决定忍痛焚毁 疫区全部房屋，经派员造册登记，共计115户137 间，包括中山东路224号江忠记—268号久和祥烟 货店，开明街64号王顺兴大饼店—98号其昌骨牌 店，东后街130号同顺提庄等23户，又开明庵房 屋16间，太平的三楼市房28间，二楼市房三间。 焚烧自11月30日晚7时开始，11处同时纵火(7)霎 时烈焰腾空，被焚的住户，眼看世代传下来的住 房和财物均化为尘土，一片呵叱，嚎哭之声，撕 心裂肺。四小时后，留下一片废墟，以后，人们 称之为“鼠疫场”。
老五沙季同，是赴延安的革命战士、艺术家。１９３２年 考入上海美术专科学校，“一· 二八”事件发生后，他以 画为武器，揭露日寇侵华滔天罪行。１９３８年秋到延安 鲁迅艺术学院学习，后入贺龙同志领导的１２０师从事宣 传工作，参加了共产党。
朱枫烈士
• 朱枫，字弥明，原名桂凤，改名湛之，生 于1905年，浙江镇海城关朱家花园人出身 富裕家庭。中国共产党隐蔽战线杰出无名 英雄。建国初期潜伏中国台湾的中国共产 党优秀党员、革命烈士。1927年毕业于宁 波女子师范学校，1950年6月10日在台北街 头被枪杀，临刑时高呼“中国共产党万 岁”，身中7弹，壮烈就义，时年46岁。 2011年7月12日，朱枫的骨灰从台湾送回到 家乡宁波镇海。
宁波是英雄的城市
———毛泽东
宁 波 美 景 概 况
名 人 团 体 概 况
抗 日 战 争 概 况
鸦 片 战 争 概 况
明 末 抗 清 概 况
抗 击 倭 寇 概 况
历 史 发 展 概 况
地 理 行 政 概 况
•宁波，取自“海定则波宁”，简称 “甬”，是全国15个副省级城市和5个 计划单列市之一，有制定地方性法规权 利的较大的市，属于十四个沿海开放城 市，又是中华人民共和国文化部批准的 全国历史文化名城.是浙江的三大经济中 心之一，宁波港是中国货物吞吐量第一 大港口，集装箱吞吐量则列全国第四大 港口。位于浙东，长江三角洲南翼，北 临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北 与舟山隔海相望。在中央及浙江省的文 件中，宁波市分别被定义为长三角南翼 经济中心和浙江省经济中心。宁波市总 面积9365平方千米，常住人口760.57万。 辖6个区（海曙、江东、江北、鄞州、 镇海、北仑）、2个县（宁海、象山）， 3个县级市（慈溪、余姚、奉化）。全 市共有57个街道、80个镇、11个乡。
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宁波港为宁波通商银行增资9 亿
在银行股走势一片低迷、城商行股权屡遭抛弃之际，小型城商行却这
边风景独好。
宁波港昨日发布公告，该公司为第一大股东的宁波通商银行，将向13 家股东增资扩股募集资金45.8 亿元。
其中，宁波港将斥资9.16 亿元向该行增资，而另一股东方百隆东方也拟按9.4%的持股比例增资4.30 亿元。
实际上，今年下半年以来，多家中小型城商行的增资扩股受到上市公司
追捧，而产业资本又是其中的绝对主力。
上市公司对城商行热情不减
根据方案，宁波通商银行此次将同股同权、同股同价的原则，以1 元/股的价格，向13 家股东按同比例增发45.8078 亿股。
增资完成后，其总股本和注册资本分别增加到52.2 亿股、52.2 亿元。
其中，宁波港此次将出资9.16 亿元向该行增资，持股数则从1.27 亿股增加到10.44 亿股，持股比例不变。
宁波通商银行原名宁波国际银行，是一家成立于1993 年的法人外资银行，注册资本为1 亿美元，总行位于宁波，目前已经在上海和北京分别成立分行和代表处。
去年9 月，宁波港以5.25 亿元从印尼国际银行等外资股东手中，收购了其20%股份，成为宁波通商银行第一大股东。
今年4 月17 日，该行由外资银行转制为城商行。
为了增资该行，宁波港堪称不惜血本，2012 年半年报显示，其上半年实现净利润15.3 亿元，而经营活动现金流由去年同期的1.24 亿元变化至-8139 万元，资金状况颇为紧张。
公开资料显示，截至去年底，宁波通商银行总资本为18.48 亿元，净资产。