一、填空题1．上止点：活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离（最远）的位置。
2．下止点：活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离（最近）的位置。
3. 曲柄半径：曲轴与连杆下端的连接中心至（曲轴）中心的距离。
4．活塞冲程：活塞从上止点运动至下止点之间的（距离）。
5．活塞移动一个冲程，相当于曲轴转动（180°）。
6. 发动机气缸总容积与燃烧室容积之比，称为（压缩比）。
7. 四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、（做功）冲程、排气冲程。
8．在发动机的工作循环中，（进气）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。
9．曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的（直线往复）运动（推力）和曲轴的旋转运动（扭矩）有机地联系起来，并由此向外输出动力。
10．发动机（配气）机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并使废气从气缸内排出。
11.配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和（气门传动组）组成。
12.废弃涡轮增压方式是利用发动机排出的（废气）驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。
13.（空气滤清器）的作用是过滤进入发动机气缸的空气，其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命。
14.发动机（燃油供给）系统的作用就是按照发动机的工作要求，定时、定量和按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁的燃油。
15.（柴油滤清器）的作用是除去柴油中的杂质和水分，提高柴油的洁净程度。
16.润滑系统的基本作用就是将（机油）不断供给各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损。
17.发动机润滑系统主要由机油泵、（机油滤清器）、机油冷却器、油底壳、润滑油道和－些阀门等组成。
18.发动机常用的润滑方式有（压力）润滑和飞溅润滑。
19.发动机（冷却）系统的主要作用就是将发动机工作中多余的热量散发出去，以保证发动机正常运行。
20.发动机冷却方法分为（水冷）和风冷。
