悬臂现浇梁施工工艺
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大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法一、前言大跨度连续梁是现代桥梁工程中常见的结构形式,在大跨度桥梁的施工中,支架施工是一个关键环节。
传统的连续梁施工方式需要较多的支撑点,施工难度大,周期长。
为了解决这个问题,大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法被提出并广泛应用。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例。
二、工法特点大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的特点主要有以下几个方面:1. 减少支撑点:采用大节段支架结构,减少了支撑点的数量,降低了悬臂段的施工难度;2. 现浇施工:支架与悬臂段一起进行现浇施工,减少了施工周期和工程节点;3. 挂篮悬臂:采用挂篮进行悬臂段的施工,节约了人力物力,提高了工作效率;4. 结构简洁:大节段支架结构简单,易于制造和安装,降低了制造成本和人力成本。
三、适应范围大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法适用于大跨度梁的施工,如高速公路、铁路、地铁等交通工程领域中的桥梁建设。
四、工艺原理大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的工艺原理主要包括以下几点:1. 工法与实际工程的联系:分析实际工程需求,确定大节段支架的布置、悬臂段的长度和材料的选择等关键参数;2. 技术措施:采取预应力技术、温度控制等措施,确保悬臂段的质量和施工安全;3. 理论依据和实际应用:工法的理论依据基于结构力学和现场施工经验,结合大跨度梁的施工实际进行了验证。
五、施工工艺大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:1. 支架的制作和安装:根据设计要求制作大节段支架,并进行安装和调整;2.悬臂段的制作:根据设计要求进行悬臂段的制作,包括混凝土浇筑、钢筋布置等工艺;3. 现浇施工:将支架与悬臂段一起进行现浇施工,包括混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护等工艺;4. 挂篮悬臂:在悬臂段的施工中使用挂篮进行悬臂作业,包括安装和调整挂篮、人员作业等;5. 存樘段的施工:根据设计要求进行存樘段的施工,包括混凝土浇筑、钢筋布置等工艺。
1悬臂施工法(定义+特点)p6定义:悬臂施工法是从桥墩开始向跨中不断接长梁体构件(包括拼装与现浇)的悬出架桥法。
有平衡悬臂施工和不平衡悬臂施工、悬臂浇筑施工和悬臂拼装施工之分。
主要特点:1桥梁在施工过程中,主梁或桥墩固接,或在桥墩附近支承,在主梁上将产生负弯矩。
因此,该施工法适用于运营状态下的结构受力与施工状态比较接近的桥梁,如连续梁、悬臂梁、刚构桥等。
2对非墩、梁固接的预应力混凝土梁桥,在施工时需采取措施,使墩、梁临时固接,保证施工期结构的稳定3对施工中墩梁固接的桥墩可能承受因施工而产生的弯矩。
悬臂浇筑施工简单,结构整体性好,施工中可不断调整位置;悬臂拼装施工速度快,桥梁上下部可平行作业,但施工精度要求比较高;悬臂施工法可不用或少用支架,施工不影响通航和桥下交通,节省施工费用,降低工程造价。
2悬臂梁和连续梁采用有支架现浇的方法p1481悬臂梁连续梁的上部结构在支架上浇筑好时,由于桥墩为刚性支点,桥跨下的支架为弹性支承,在混凝土浇筑时,支架会产生不均匀沉降。
因此,在浇筑混凝土应从跨中向两端墩台进行。
同时,其相邻跨也应从跨中或悬臂断向墩台进行,在桥墩处设置接缝,在支架沉降稳定后,再浇筑墩顶处的接缝混凝土。
2大跨径梁桥除在桥墩处设置接缝外,还可在支架的硬支点附近设置接缝。
梁端间的接缝一般宽0.8-1.0m,两端用模板隔开,并且留出分布加强钢筋的孔道。
浇筑时,先将两端浮浆除掉,凿毛,清洗,绑扎接缝的加强钢筋,浇筑接缝混凝土。
当悬臂梁设有挂梁时,须待悬臂梁混凝土强度达70%以上方可进行挂梁施工。
3在条件许可是,可在三跨及三跨以下连续梁按横向分两次进行浇筑。
两次施工的接触面设置工作缝,每次浇筑应按上述原则进行。
分段连续浇筑。
每一端连续施工混凝土浇筑时间要控制在初凝时间内。
3简支梁混凝土浇筑方法p149浇筑方法一般有:分层浇筑法、斜层浇筑法、单元浇筑法分层浇筑法:对于跨径不大的简支梁桥,可在钢筋全部绑扎完成后,沿一跨全长分层浇筑,在跨中合龙。
2010 NO.19SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 工 程 技 术1 挂篮悬臂施工工艺流程1.10号梁段施工在支座安装前,首先在支座垫石上确定支座中心线,根据中心线和需要安装的支座型号、规格、外形尺寸在支座垫石上放大样。
活动支座安装完毕后对0号梁段设置临时锁定。
临时锁定通常用高标号硫磺砂浆或砂桶做临时支墩,在梁体和墩身间用精扎螺纹钢或钢绞线连接并施加临时锁定的拉力装置。
1.2悬臂现浇施工1.2.1挂篮拼装(1)挂篮在工厂加工完成,应做试拼装,检查尺寸和连接状况,焊缝应做超声探伤检查,确定合格后运达现场。
(2)挂篮现场拼装要按照设计拼装顺序进行。
先拼装行走系统、主桁架、后锚,然后上吊带、拼装底篮下横梁、纵梁、分配梁、底模板,再拼装挂篮侧模板和工作平台。
1.2.2挂篮加载试验(1)加载试验的目的:按照最不利荷载模拟分级加载,检验挂篮的稳定性,实测出挂篮的变形和理论计算的符合程度并为线形调整时的预抛高值提供依据,消除安装误差及其他非弹性变形对结构线形的影响。
(2)加载试验可以采用两种方法:砂袋堆码方法,千斤顶反顶加载法。
砂袋堆码模拟实际施工状态非常吻合,缺点是用工用时较多相对繁琐。
千斤顶施加反力,一般要在承台上或墩身上设置锚固钢筋或预应力钢束予以锚固,千斤顶施力方便快捷常被采用。
用千斤顶进行反压试验要做好试验设备:千斤顶的校核,锚具钢绞线的检验,观测点的布设,测量仪器的准备等工作。
1.2.3梁段循环施工(1)钢筋施工。
先绑扎底板钢筋;腹板钢筋中的箍筋与底板钢筋一起安装,其下部与底板钢筋的横向钢筋平行焊接,形成腹板和底板钢筋骨架;绑扎底板上层钢筋网;安装腹板水平钢筋;调整好内模后施工顶板钢筋。
(2)预应力管道施工。
在钢筋施工时穿插进行预应力管道安装,管道每间隔50cm 安装定位的钢筋网并固定;预应力管道内穿比预应力管道小一级别的塑料衬管,防止预应力管道变形、漏浆。
悬臂浇筑施工方法及技术措施1.悬臂浇筑连续梁施工工艺流程悬臂浇筑浇筑连续梁施工工艺2.悬臂浇筑连续梁施工工艺方法悬臂浇筑连续梁施工工艺方法沉降观测点等。
提前校核、完成底模安装后进行支架预压。
保证拼缝符合要求。
槽钢背杆。
腹板处的内、支架搭设完成后必须进行验收,后腹板、在倒角处开设振捣孔,马上进行压浆工作。
)为了验证挂篮的设计、制造、轴线测量与调整,边跨支座解锁,轴线测量与调整,解锁中跨支座,3.悬臂浇筑连续梁施工技术措施悬臂浇筑连续梁施工技术措施施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开,施工机械增多,劳动力增加,危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生,是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知,人员伤亡的发生是事故的结果,而事故发生的具体原因很多,绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此,只要有不安全的思想和行为,就会造成隐患,就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训,使施工人员树立“安全第一,预防为主”的思想,同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后,从人的不安全行为方面,对每起事故进行解剖分析,发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如:由不经过基本安全教育(三级安全教育)、无专业培训、无证上岗、违章操作等等,导致的事故发生。
从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示:无安全知识,不懂安全技术操作规程,安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。
解决的办法或关键之一就是:“强化安全教育和培训”。
目前,工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村,绝大部分还是农民,他们的安全意识、自我保护意识差,对工地施工中的基本安全常识,特别是安全技术操作规程知之甚少,无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患,尤其是从事特殊作业的人员,其造成的事故又是重大的。
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解一、挂篮的介绍大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。
所谓挂篮施工,是指浇筑悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。
它不需要架设支架和不使用大型吊机。
挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
(一)挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设,混凝土灌注和预应力张拉,压浆等作业。
完成一个节段的循环后,挂篮即可前移并固定,进行下一节段的悬灌,如此循环直至悬臂灌注完成。
(二)挂篮施工的主要工作内容用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括:在墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段;最后施工边跨及中跨合拢。
(三)挂篮分类一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种;(32+48+32)m连续梁选用三角挂篮,其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。
三角挂篮菱形挂篮弓弦式挂篮(四)三角挂篮的构造三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。
①主桁架系统:主要由三角形主桁架及前上横梁组成,其杆件均为型钢焊接而成。
②走行系统:主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。
③锚固系统:分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分,主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。
平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。
④吊挂系统:主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。
用以支撑平台系统,将其荷载传递给主承重系统,并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽,以调节平台标高。
⑤工作平台系统:主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。
⑥模板系统:由内模、侧模、底模组成。
二、挂篮施工技术主要工艺流程桩连续梁灌篮施工顺序图解(一)0 # 段的浇注0#段位于桥墩上方,灌注0#段相当于给挂篮提供一个安装场地。
浅谈悬臂浇筑法施工工艺及要点发表时间:2016-08-17T16:13:01.577Z 来源:《建筑建材装饰》2015年8月上作者:杜大浪[导读] 本文结合工程实例阐述了预应力钢筋混凝土连续梁桥悬臂浇筑的施工程序.(江苏省交通工程集团有限公司,江苏淮安223001)摘要:本文结合工程实例阐述了预应力钢筋混凝土连续梁桥悬臂浇筑的施工程序,其中重点分析了0#-1#块施工工艺、墩梁临时固结、块件高程控制、钢筋及预应力管道施工、施工过程中变形的控制、合拢段的施工方法。
关键词:悬臂浇筑;工艺流程;临时固结;高程控制;合拢前言自60年代出现了悬臂浇筑施工方法以后,预应力混凝土桥梁不断向大跨径发展。
作为其施工的关键设备,悬浇挂篮施工也得到了不断发展,为缩短悬浇周期、提高经济效益奠定了基础,取得了良好的施工效果,在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。
悬臂浇筑主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的两端上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、预应力都在其上进行。
预应力混凝土连续梁是应用广泛的桥梁结构形式之一,跨度一般在20~200之间。
连续梁的施工方法很多,对于位于陆地上的高架桥,通常采用支架就地现浇施工、而对于跨越大江、大河的连续梁桥,常用的施工方法有悬臂浇筑、悬臂拼装、转体施工法、移动模架法及顶推法等。
本文结合具体的工程项目介绍悬臂浇筑法,并对0#段施工、挂篮施工、梁段悬罐施工和合拢段施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有借鉴和参考意义。
1工程概况三白荡特大桥横跨三白荡水域,桥梁全长1918m,桥梁中心桩号K24+435.751,航道中线与道路设计线夹角为149°。
左幅桥跨径组合为5×30装配式预制箱梁+(30+43+35)现浇箱梁+2×(4×35)装配式预制箱梁+(46+75+46)P.C变截面连续箱梁+(4×30)装配式预制箱梁+2×(4×35)装配式预制箱梁+3×(5×30)装配式预制箱梁+3×(4×30)装配式预制箱梁;右幅桥跨径组合为5×30装配式预制箱梁+(30+43+35)现浇箱梁+4×35装配式预制箱梁+4×30装配式预制箱梁+(46+75+46)P.C变截面连续箱梁+3×(4×35)装配式预制箱梁+3×(5×30)装配式预制箱梁+3×(4×30)装配式预制箱梁。
一、前言预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年,距今已过60余年,目前世界最大跨径达330m,跨越性能力和经济比突出,适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。
施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有广泛的适用性。
福银高速九江长江公路大桥七里湖特大桥主跨为55+90+90+55m变截面现浇连续梁,主跨上跨南昌至九江城际高速铁路和南浔货运铁路,斜交角仅为22°,左右幅覆盖铁路长度达100m。
中铁大桥局集团公司采用了三角斜拉式挂篮悬臂浇筑法施工,成功解决了此项工程的难题,并形成了成熟工法,对类似工程起到指导借鉴作用。
二、工法特点2.1 梁体采用挂篮施工,无需搭设支架,既不影响桥下既有线交通,又可同步进行桥梁施工。
2.2三角斜拉式挂篮结构轻便,易于在梁面行走,刚度大,变形小,底模调整方便,能使用不同梁高。
2.3施工场地相对集中,管理方便,对周边环境影响较小。
2.4梁体逐节段施工,作业程序相对固定,工人容易上手,有利于施工质量的控制,特别是对桥梁标高及线型的控制。
三、适用范围钢筋绑扎按设计及施工规范要求进行,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹板钢筋,同时安装定位网及预应力波纹管道,波纹管接头缠绕严密以防漏浆,再安装内模,最后绑扎顶板钢筋。
钢筋绑扎时注意各种预埋件的安装。
2)预应力管道安装钢束管道位置用定位钢筋固定,直线段定位网钢筋间距为100cm,曲线段按50cm 布置,在管道转折控制点处定位钢筋应加密,定位钢筋与梁体主筋牢固焊接,确保预应力钢束定位准确,同时,应采取措施防止灌注混凝土时波纹管上浮。
如管道位置与骨架钢筋发生冲突,应保证端到位置不变,将钢筋适当移动。
波纹管成孔质量是保证预应力质量的重要基础,如果发生堵塞而进行处理,将直接影响施工进度和桥梁寿命。
因此,必须严格施工控制,保证灌注混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏、不变形。
3)预埋件安装钢筋安装过程中,注意不得遗漏梁体预埋件及预留孔洞,包括泄水孔、通风孔、翼缘板下方滴水槽、防撞墙预埋钢筋,施工过程中,必须采取措施确保预埋件位置准确。
TZ 324-2010铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南2010-03-31 发布 2010-03-31 实施目次1、总则2、术语3、基本规定3.1一般规定3.2实施性施工组织设计3.3挂篮3.4梁体施工3.5人员培训及技术交底3.6施工前测量4、0号梁段4.1施工流程4.2墩旁托(支)架4.3临时支座及梁墩固结4.4永久支座安装4.5模板安装4.6钢筋及预应力管道安装4.7混凝土施工4.8预应力施工及压浆5、悬臂浇筑梁段5.1施工流程5.2挂篮及模板安装5.3线形控制5.4钢筋及预应力管道安装5.5混凝土施工5.6预应力施工及压浆5.7挂篮前移及拆除6、边跨非对称梁段6.1施工流程6.2支架及预压6.3永久支座及模板安装6.4钢筋及预应力管道安装6.5混凝土施工6.6预应力施工及压浆6.7支架拆除6.悬臂浇筑施工方法7、合龙梁段7.1施工流程7.2合龙口临时锁定7.3吊架施工及模板安装7.4混凝土施工7.5预应力施工及体系转换8、施工保障措施8.1质量保证措施8.2安全保证措施8.3环境保护和水土保持措施本技术指南用词说明《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》条文说明1、总则1.0.1 为指导铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工,统一主要技术要求,加强施工管理,保证工程质量,制定本技术指南。
1.0.2 本技术指南适用于铁路预应力混凝土连续梁(刚构)的施工。
1.0.3 铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工应严格执行设计文件,全面贯彻设计意图,达到设计要求的安全使用功能。
1.0.4 铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工应有健全的质量保证体系,对施工质量实施全过程控制。
1.0.5 铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工应编制专项施工方案,明确安全保障措施,并按有关规定经审批后实施。
1.0.6 铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工应做好环境保护和水土保持工作,并做到安全文明施工。
1.0.7 设计单位应加强对梁段悬臂浇筑和线形监测等的全面监控,对预应力张拉、合龙段施工等重要工序进行旁站监理。
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目录一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法 .............. 错误!未定义书签。
(一)、总体施工方案 (1)(二)、详细施工方案、施工工艺方法 (4)2.1.墩顶O号梁段施工方 (4)2.1.1.O号块梁段施工工艺流程图, 见图8所示。
(6)2.1.2、永久支座安装与临时支墩安装、锁固及拆除 (8)2.1.3. O#块支架 (10)2.1.4、O号梁段模板 (11)2.1.5. 钢筋、预应力束孔道安装 (11)2.1.6、混凝土浇筑 (12)2.1.7、预应力钢筋安装、施加预应力(张拉作业) (13)2.1.8、孔道压(注)浆 (14)2.2.边跨非对称梁段(支架浇筑梁段)........................... (15)2.2..、施工模板支撑架 (16)2.2.2.模板、钢筋、混凝土 (17)2.3.挂篮悬臂浇筑梁段 (18)2.3.1.挂篮悬臂浇筑段施工工艺 (19)2.3.2.挂篮施工 (21)2.3.3.悬臂浇筑节段芯模板 (23)2.3.4.钢筋加工、安装与预应力钢筋孔道布设、安装 (24)2.3.5.混凝土浇筑 (25)2.3.6.施加预应力、孔道压(注)浆 (27)2.4.合拢及体系转换 (28)三、公路工程与铁路工程悬浇梁的规范规定差异 (29)一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法(一)、总体施工方案挂篮悬臂浇筑施工工法, 分为墩顶支架浇筑“O”号块梁段、跨中挂篮悬臂浇筑梁段、合拢梁段和边跨支架现浇梁段等四部分。
如图5所示。
墩顶“O”号梁段浇筑完成后, 再在“O”号梁段上组装挂篮。
“O”号梁段主要是为挂篮组装提供拼装工作平台和悬浇出发场地。
每个“O”号梁段长度一般为12~14m, 个别桥跨度较小的“O”号梁段设计长度较小, 只能满足连体挂篮安装条件。
辅助说明: 在高墩上进行连体挂篮安拆安全风险较大, 不是最佳施工方案!若是遇到此类工程, 应通过1号梁段支架现浇法加以避开!O号梁段和边跨现浇梁段均采用支架现浇法成型。
挂篮悬臂法施工浇筑连续梁施工悬臂施工法是节段施工法中发展较早、应用较广的一种施工方法,施工时从桥墩开始,两侧对称进行现浇梁段或将预制节段对称进行拼装,前者称悬臂浇筑施工,后者为悬臂拼装施工。
节段法施工的主要特点是:梁体分节段施工,桥梁经若干施工过程后,形成设计的结构体系,在施工过程中往往存在结构体系转换问题,如预应力混凝土连续梁是由简支梁、悬臂梁或少跨连续梁经过体系转换而形成最终的多跨连续梁。
悬臂施工法可不用或少用落地支架,无须大型起重及运输机具,施工不影响通航或桥下交通。
从受力方面,悬臂施工宜在成桥运营阶段的受力与施工阶段的受力状态比较接近的桥梁中选用,如连续刚构桥、变截面连续梁和斜拉桥等。
对于非墩梁固结的预应力混凝土梁桥,采用悬臂施工时应采取措施,使墩梁临时固结,待合拢后再恢复到原结构状态,因而在施工过程中有结构体系转换问题。
一、 挂篮悬臂浇筑挂篮悬臂施工法以移动式挂篮作为主要的施工设备,其锚固悬挂在已施工的前端梁段上,从墩顶开始,对称向两侧逐段浇筑混凝土,待混凝土达到要求的强度后,张拉预应力筋,再向前移动挂篮,进行下一节段的施工,利用已浇梁段将梁体自重和施工荷载传递到桥墩、基础。
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁(刚构)适用于高墩、大跨箱梁施工,梁体施工流程如下:施工准备→灌注0号段→拼装挂篮→灌注1号(2号)段→挂篮前移、调整、锚固→灌注下一梁段→按顺序完成悬臂灌注→挂篮拆除→合龙。
(一)挂篮的类型及其特点挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、弓弦式等)、斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)、型钢式及混合式四种,几种主要挂篮的结构如图6.2.1所示。
(a)平行桁架式挂篮 (b)平弦无平衡重挂篮(c)三角形组合梁式挂篮 (d)弓弦式挂篮(e)滑动斜拉式挂篮 (f)菱形桁架式挂篮图6.2.1 几种主要挂篮的结构挂篮通常由以下几个部分组成:承重结构、悬吊结构、锚固装置、走行系统和工作平台。
悬臂现浇梁施工工艺
一、工艺流程
悬臂现浇梁施工工艺流程图
二、工艺叙述
1.施工准备
编制并报批专项施工方案及专项安全风险评估,完成岗前培训和技术、安全交底,人员、材料及机械设备进场;墩柱内托架(支架)预埋件位置
安放准确。
2.托(支)架设计、挂篮设计、临时固结设计、刚性连接设计
托(支)架设计、挂篮设计、临时固结设计、刚性连接设计由具有相应资质的单位进行临时设计,临时设计满足施工图及规范要求。
挂篮必须具有足够的强度、刚度和稳定性,最小承载能力满足设计梁段最大荷载要求,挂篮自重及全部施工荷载满足设计要求。
挂篮行走和浇筑混凝土时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数不得小于2。
3.0#块托(支)架搭设及预压
支架搭设:在承台上埋预埋件,然后在墩身两侧搭设钢管支架,根据临时设计将支架与墩身连接,在钢管立柱顶设置钢楔块或砂桶做为落梁措施。
托架搭设:在墩身上设置预埋件,利用预埋件焊接牛腿,搭设托架。
托(支)架搭设完成后进行预压,预压荷载不小于支架需承受全部荷载的1.1倍。
待托架充分稳定且预压时间不少于7天后,再进行下道工序。
4.永久支座及临时支座安装
按施工图及临时设计要求安装永久支座和临时支座。
根据预计合龙时气温与设计提供的标准气温之间的差值,通过计算确定0#块底部永久支座安装时预留的偏移量。
5.0#块施工
0#块在托架(支架)上一次浇筑成型,混凝土应按由外向内的顺序分层对称浇筑。
混凝土浇筑完第3天以30%的张拉力张拉并锚固纵、横、竖向预应力钢束以约束温度裂缝,待混凝土达到90%强度后,张拉并锚固0号段梁体的纵向预应力束。
注意挂篮预埋件的埋设位置及质量。
6.挂篮拼装、预压
挂篮由专业厂家加工制作,完成后在厂家进行试拼,试拼合格后运至现场在0#段上进行组装。
挂篮组装完毕后,应全面检查其安装质量,合格后进行预压,预压荷载为最大梁段承受全部荷载的1.1倍,消除非弹性变形,测量分析弹性变形值,以指导底模标高预抬量,提高悬臂梁线性控制精度。
7.模板、钢筋、预应力管道安装
挂篮安装就位后,进行底、侧模安装调整,根据放样位置,绑扎或焊接底、腹板钢筋,再预埋底、腹板预应力管道,安装内模,施工顶板钢筋、预应力管道。
预应力管道应在最高点设置排气孔。
钢筋必须集中加工,统一配送。
预应力管道在曲线部分以间隔为50cm、直线段间隔为100cm设置一“井”字形定位钢筋并点焊在主筋上,不容许用铁丝定位,确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。
8.混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌制,罐车运输至现场,地泵泵送入模。
悬臂浇筑施工应分层、对称、平衡地进行,两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计要求,设计未规定时,不宜超过梁段重的1/4。
浇筑时,采用附着式振捣器与插入式振捣棒捣实混凝土,特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方部位,防止出现蜂窝状。
9.混凝土养生、拆模
箱梁顶板采用土工布覆盖洒水养生,箱梁外侧采用养生液涂刷养生,箱内养用喷淋养生。
顶模及内模应在混凝土强度到达设计的80%后,方可拆模,底模应在本段预应力张拉压浆完成后方可拆模。
10.预应力筋张拉、压浆
箱梁混凝土强度达到设计要求后方可施加预应力,张拉采用智能张拉设备,每一现浇悬臂块双向预应力的施工次序为先竖向后纵向,最后张拉顶板横向预应力钢束,纵向预应力钢束保证对称、同步张拉。
张拉前对管道进行摩阻试验,以核对设计参数。
张拉以应力控制为主,引伸量作为校核。
实际伸长量与理论伸长量的差值应符合设计规定,设计未规定时,其偏差应控制在±6%以内,否则应
暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
压浆在张拉完成后48h内进行,压浆前用压缩空气清除管道内杂质,然后再压浆,采用真空压浆工艺,真空度应稳定在-0.06~-0.1MPa范围内,压浆结束后,管道内浆体72h内应保持5℃以上。
11.挂篮移动、固定、调整
在梁段预应力束张拉、压浆完成后,完成外模、内模滑梁下落与底篮脱模等行走准备工作后,进行挂篮移动。
挂篮行走时先前移轨道,然后行走挂篮。
每片主桁架各用一个千斤顶牵引,带动挂篮底模、侧模和内模同步前移。
挂篮前移过程中,必须设置防倾覆装置。
到位后及时安装底模后吊带、内外滑梁吊杆和挂篮主桁架后锚固装置,将临时受力状态变为永久受力状态,确保施工安全。
12.边跨现浇段施工
两边跨现浇梁段在托架(支架)上应一次连续浇筑,托架(支架)应进行预压以减少非弹性变形并确保托架的承载能力,预压荷载为梁段承受全部荷载的1.1倍。
待托架充分稳定且预压时间不少于7天后,再浇筑混凝土。
13.合龙段施工
合龙顺序符合设计规定。
在合龙段设置刚性连接及临时预应力钢束,刚性连接应先与合龙段的一端焊接牢靠,在一天中气温较低时,再与另一段焊接牢靠,焊接完成后张拉临时预应力束。
合龙前在悬臂端加配重(水箱),两端水箱重量效应相当于合龙段所浇混凝土重量的效应。
随即浇筑合龙段混凝土,同时水箱同步等效应放水,以保持悬臂端的稳定,混凝土宜在一天中温度最低且稳定的时段内浇筑,浇筑完成后及时养生并张拉压浆。
按设计体系转换顺序,拆除临时固结装置,完成体系转换。
14.线形及应力监控
由具有相应资质的单位进行线形及应力监控。
高度重视施工观测和施工控制,做好各施工阶段的控制分析和调整,箱梁合龙时各合龙段两端相对竖向误差要求不大于1.0cm,轴线偏移要求不大于0.5cm。
各梁段施工时的立模高程考虑设计高程、预拱度、挂篮弹性与非弹性变形、温度影响及预应力张拉等因素。
三、关键环节及控制要点
1.施工前对施工图及临时工程设计进行全面阅读,弄清整体和细部尺寸的关系,以及一般构造图与通用图的关系和一致性,弄清楚预埋件的位置及要求。
2.混凝土应采取减少水化热的有效措施,避免发生温度收缩裂缝。
3.严格按照设计要求的合龙顺序进行各合龙梁段的施工,重点控制刚性连接、临时固结和合龙梁段混凝土的浇筑时间与温度。
4.边墩支座应在浇筑边跨箱梁前安装,在边跨合龙前应予以临时固定。
5.施工前先进行试张拉等工艺试验,所有预应力钢材严禁焊接,钢绞线使用前应作除锈处理,钢筋与预应力管道相互影响时,钢筋仅可移动,不得切断。
6.锚具安装时,垫板平面必须与钢束管道垂直,锚孔中心要对准管道中心。
7.施工过程中,禁止在桥面上堆放物料。
8.钢束张拉时,应尽量避免滑丝、断丝现象。
滑断丝数量不得大于该断面总数的1%,每一钢束的滑丝、断丝数量不得多于一根,否则应换束重新张拉。
9.管道压浆要求密实,压浆配合比应仔细比选,进行优化设计,加微膨胀剂,不得掺入各种氯盐,其强度要求达到50MPa。
10.注意预留、预埋挂篮施工、合龙施工或临时锚固的孔洞与预埋件。