东风天锦随车起重运输车
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东风天龙绕车介绍:大家好,下面我来给大家介绍一下我们的天龙车。
说到买车,特别是重卡,大家除了关心购车价格外,还有一个最重要的因素,那就是他省不省油,我们看看天龙的设计和配备是如何实现省油的首先,您看到的这款天龙发动机是法国雷诺技术DCi发动机,关键部件80%以上进口,原装德国博世电控系统,由电脑对路况、车况的进行准确分析,精准的控制喷油量,不浪费一滴油,高压共轨技术,利用加压泵将柴油加压稳定在1600par的高压管内,保障每次喷油都能充分雾化,燃油燃烧充分,不浪费,同时也达到国三的环保要求。
车辆省不省油,除了看发动机,还要看他的整体匹配,您再看它匹配的变速箱是:陕齿法士特变速箱,这款变速箱最大的特点就是传动效率高,能量损耗少,所以也是天龙车省油的关键。
接下来您看,天龙匹配的是目前国内最好的东风德纳单级桥,不用我说,您也知道,德纳桥的口碑,比起双级桥来,能耗损失小,省油,还特别适合跑高速。
除了这之外,东风天龙省油还有一个很大的关键因素,您肯定知道风阻是影响车辆油耗的关键因素之一,那您看看我身旁这款黑金刚的驾驶室,这款驾驶室采用的流线型外观设计,是目前国内重卡风阻系数最低的,所以有了这些关键技术和设计的支撑,天龙成为目前国内最省油的重卡也就不足为奇了。
按照我们收集到的客户使用数据,天龙比同级别的车在同等用车条件下,每百公里要省油4—5升,如果按一年十万公里算,光油耗天龙就能给您剩下3万来块钱。
除了超级省油,我们天龙还是一款超级实用的车,以这款6*4的天龙为例,他自重8.9吨,比同级别其他车型要轻0.5—1吨,也就是说,在计重收费的今天,天龙能比其他车型多拉0.5吨到1吨的货物,所以说天龙即让您省油省钱,还能让您多拉多赚钱。
安全是我们要考虑的第一要素,大家看看,天龙是如何保障我们的安全的,(移步到黑金刚车正前方)首先,天龙驾驶室用的是一次冲压成型的钢板焊接而成,牢固可靠,抗冲击能力强;其次,他选择了双层金属保险杠,比市面上很多重卡用的塑钢保险杠要结实耐用,更抗冲击力,而且维修成本也低很多,有点小磕碰,敲敲打打做钣金喷点漆就好,不需要整个换。
东风天锦路面高压清洗车配置参数价格图片一:整车外形配垃圾箱的图片二、车型参数三:上装配置拉臂为16T伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸(Ø140-Ø150)﹑三(四)联电气控制多路阀﹑国产高压泵,标配滚筒后支腿,遥控+手动操作,预留垃圾箱液压快接头接口,配10-15立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱(液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门)或8-12立方联体压缩箱(移动垃圾站)。
四:产品功能介绍东风天锦拉臂车(钩臂车)可一车配置多个垃圾箱,转运效率高,环境污染少,是城市环卫发展趋势,是国家大力推广的先进产品。
底盘采用东风DFL1160BX1V拉臂专用底盘。
驾驶室为全浮式液压减震,气囊座椅,驾乘舒适;发动机为康明斯ISD180 50,油耗低﹑动力强劲;变速箱为东风六档,故障少﹑性能优良;前后桥为东风加强型,速度快﹑承载力强。
拉臂上装系我公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌(欧威沃OVO)的领先产品,具有以下优特点:1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;(5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;5.拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
随车起重运输车技术参数随车起重运输车是一种用于运输和起重重物的专用车辆。
它具有很多特点和技术参数,下面将详细介绍。
随车起重运输车的起重能力是其最重要的技术参数之一。
起重能力是指车辆能够安全和有效地起吊的最大重量。
随车起重运输车通常具有不同的起重能力,从几吨到几百吨不等。
起重能力越大,车辆可以处理的重物就越重,适用范围也更广。
随车起重运输车的工作半径也是一个重要的技术参数。
工作半径是指起重臂能够覆盖的最大距离。
随车起重运输车的工作半径通常在几米到几十米之间,不同型号的车辆有不同的工作半径。
工作半径越大,车辆可以覆盖的范围就越广,提高了工作的灵活性。
随车起重运输车还具有一些其他的技术参数,如起重臂长度、起重速度、转向半径等。
起重臂长度是指起重臂的伸缩长度,不同车型的起重臂长度也不同。
起重速度是指起重臂的升降速度,快速的起重速度可以提高工作效率。
转向半径是指车辆转弯时需要的最小半径,小的转向半径可以使车辆更容易通过狭窄的道路或转弯处。
随车起重运输车还具有一些安全性能和功能。
例如,它们通常配备有稳定器,可以在起重时提供额外的稳定性。
随车起重运输车还可以配备遥控器,操作员可以远程控制车辆的起重动作,提高了操作的安全性和便利性。
随车起重运输车还有一些设计特点,以提高其适应性和可靠性。
例如,它们通常采用轮式驱动,可以在各种地形上行驶。
车辆的底盘设计也很重要,可以根据不同的工作需求选择不同类型的底盘,如4x2、6x4等。
在使用随车起重运输车时,操作员需要了解和掌握这些技术参数,以确保车辆的安全和有效运行。
操作员还需要根据具体的工作需求选择适合的车辆型号和配置,以提高工作效率和安全性。
随车起重运输车的技术参数包括起重能力、工作半径、起重臂长度、起重速度、转向半径等。
这些参数决定了车辆的功能和适用范围,操作员需要了解和掌握这些参数,以确保车辆的安全和有效运行。
随车起重运输车在工程建设、物流运输等领域发挥着重要作用,它们的技术参数的不断提升和改进,将进一步推动这些领域的发展。
生产实习报告东风汽车公司商用车发动机厂实习学院机电工程学院专业机械设计制造及其自动化(微电子制造装备及自动化方向) 年级班别学号学生姓名指导教师胡兆勇2014年 6 月摘要本报告主要讲述了在湖北东风十堰生产实习的参观内容,以及一些个人的体会。
本报告从东风汽车公司的历史简介讲起,然后对实习时的安全教育,以及对每天的参观实习内容进行了记录。
然后对所参观的内容如箱体、箱盖、曲轴、板簧等进行了分类讲述。
最后记录了讲座的内容以及个人的感受体会。
关键词:生产实习、机械制造、东风汽车公司、体会AbstractThis report focuses on the production practice in Shiyan, Hubei Dongfeng Moto Company, as well as some personal experience and feeling. This report starts from the Dongfeng Motor Company’s brief history , and then descripe the safety education practice, as well as daily visits internships content were recorded. Then the contents of the visit, such as box, cover, crankshaft, leaf springs and other classified told. The last recorded lecture content and personal feelings experience.Key words:internship,Machinery Manufacturing,Dongfeng Moto Company,experience目录1 东风汽车公司简介 (1)2 实习内容 (2)2.1安全教育 (2)2.2参观实习内容 (2)3 典型零件的生产过程和工艺制订 (3)3.1轴类零件 (3)3.1.1曲轴 (3)3.1.2凸轮轴 (5)3.2箱体类零件 (6)3.2.1缸盖 (6)3.2.2缸体 (7)4 参观的其它车间介绍 (7)4.1机修车间 (7)4.2 dci11车间 (8)4.3 总装配厂 (8)4.4通用铸锻厂 (8)4.5钢板簧厂 (8)4.6变速箱厂 (9)4.7车身厂 (9)5 讲座内容 (9)5.1 第一次讲座 (9)5.2 第二次讲座 (10)6 实习总结和体会 (10)1 东风汽车公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。