浅谈七台河车间油库消防隐患整治工程
的研究
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黑龙江省七台河市铁路交通十分方便快捷，牡佳、七勃铁路在境内形成“T”字形网络，通过铁路经绥芬河至俄罗斯海参崴港、经哈尔滨市至大连港都十分快捷和方便。牡丹江机务段七台河运用车间位于七台河市新兴区境内，在铁路运营线上位于支线勃七线36Km 终点，路网位置十分重要。
一、研究工程概况
1.现行机车交路概况
牡丹江机务段七台河运用车间现承担七台河~牡丹江间14对直达货物列车，七台河~牡丹江间2对摘挂货物列车，七台河~佳木斯间4对货物列车;七台河~哈尔滨间1对客运列车，七台河~牡丹江间1对客运列车，七台河~佳木斯间1对客运列车，七台河~佛岭间10台补机的运输任务，机车牵引任务在东部线有着重要的作用。
2.现行机务设备概况
牡丹江机务段七台河运用车间始建于1982年，承
担着七台河~勃利间的补机任务，按蒸汽机车折返段配置机车整备检查能力。1993年铁路机车动力由蒸汽机车转型为内燃机车，但未进行整备设施改建。直至1999年原牡丹江分局投资建造简易内燃机车上油设备，当时车间配属机车仅为5台，最高出入库42台次/昼夜，3个蒸汽机车整备检查台位，上砂采用人工上砂方式。
牡丹江机务段七台河运用车间现有整备能力65台次/日。三角线1处;转车盘1座;储油400m3，以车代罐;储砂场1个，储砂300m3;储水罐1个，储水4吨;机油储油罐1个容量50m3;段管线1、2、3、4道有检查坑，共计5座检查坑，以及相关的生产生活辅助设施。
二、现有简易油库存在的安全隐患
牡丹江机务段七台河车间简易油库为400m3油库，现有8个50m3卧式罐储存燃油，燃油储备量最大300吨左右，只能满足4-5天的燃油储备，不符合铁路总公司要求确保15-20天周转的燃油库存要求。同时为保证燃油储备周转量需长期占用油罐车(12辆/天)以车代库，不但加大了成本支出(罐车占用费约120万元/年)，而且油罐车库内调车、停放给机务车间的安全、防火等工作带来了极大隐患。现有油库内油罐
间间距米，油罐距防火堤最小距离1米，防火堤距油库围墙距离1~米，均不满足石油库安全的要求。
目前较为突出影响安全的问题有：
1、卸油线与油库间距不满足《石油库设计规范》要求。
2、油罐距防火堤、防火堤距油库围墙距离，均不满足《石油库设计规范》要求。
3、油库内没有环形消防车道，总体布局不符合《石油库设计规范》要求。
4、油库内受面积限制无法配置必备消防设施。
5、油库内无防静电接地设施。
三、消防安全整治方案
目前，七台河~牡丹江间上行货物列车采用双DF8型或HXN5型机车牵引，牵引定数5000~5500吨，双机耗油量共计在4400L左右，牡丹江~七台河间下行采用DF8机车单机牵引空车时燃油消耗量为2000L，七台河整备点燃油日支出量约60吨。结合本车间用油现状并考虑哈牡电气化，研究方案考虑到拆除既有8个简易落地罐，增加新落地罐需占用征地面积较大，较新罐购置成本高，故采用新建300m3立式油罐两座，两鹤位卸油栈桥一座，卸发油设备利旧。新建值班室及油泵房115m3。充分发挥既有卸发油设备能力，节
省投资及对周边环境影响，具体方案内容如下：
1、研究位于牡丹江机务段七台河车间院内，油库容量为600m3油罐，油罐做防静电接地设施，两个油罐间距10米，油罐外壁至防火堤内侧间距4米。依据《石油库设计规范》GB50074-2002，该油库的等级为五级，油品的火灾危险性为丙类。
2、油库设计内容
(1)油库做米高围墙，围墙至卸油线间距14米，满足《石油库设计规范》GB50074-2002的要求。
(2)油库内设有4米宽环形消防道路，满足《石油库设计规范》GB50074-2002的要求。
(3)油库设置有2个安全疏散出口。
(4)消防冷却水的供给：根据《石油库设计规范》(GB50 074-2002)，该油库消防冷却水的设计流量为25L/s，消防冷却水供给时间为4小时，消防冷却水量为360立方米。新建V=400立方米地下消防水池1座，水源接自车间内既有给水管道，管径DN100;新设消防泵房一座，内设消防泵2台(一用一备);在油库区内新设环状消防管道一条，管径DN150;地下防冻式消火栓及井6座。
(5)烟雾灭火设备：新设ZWW-10型烟雾灭火设备2套，每个油罐安装1套。
(6)灭火器材的配备：油库区内配备35Kg手提式干粉灭火器2具;灭火毯4块;灭火砂立方米。
四、研究结论
通过对既有简易油库设备及设施的优化，结合近远期机务车间燃油整备设备发展，本次研究解决了长期存在的燃油库安全隐患问题，为铁路安全生产做出了重要的保障。
结束语
现代化高速铁路的兴起和发展是社会经济发展的必然结果，也是不断采用现代科技成果并从低水平逐渐向高级阶段发展的必然产物。铁路机务设备安全高效是高速铁路装备安全运行的有力保障，内燃机车燃油库的安全对铁路运输事关重大，排除隐患，科学高效持续的安全生产对铁路快速安全发展有着重要的意义。
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石油库储油罐区防火设计 储油罐区是石油库的核心和主体，通常包括储油罐、防火堤及消防设施等，主要用于接收、储存和输转成品油，通过装卸油栈桥向铁路槽车装运成品油，汁量所储存和输送的成品油。油罐区作为石油产晶的蓄水池和调节器对石油樗生产和流通过程实施调节作用；作为油品的储存场所，对石油产品在相对停滞时起保护作用，便于对油品数量、质量的监督和检查；作为战略物资基地起到备战备荒的作用。石油库的破坏性事故大多数是油罐、油罐区发生爆炸火灾事故。油罐愈大愈难扑救，造成的损失愈大。油罐区的规范设计和安全防范措施直接影响到其功能、作用的发挥及生产运营的安全。 1油罐区总容量的确定 油库容量的确定要考虑的因素较多，包括油库的类别和任务、油品来源的难易程度、油品供应范围、供需变化规律、进出油品的运输条件等，有时还与国际石油市场的变化形势有密切关系。确定石油库容量的方法有周转系数法和储存天数法。民航机场油库应符合《民用机场供油工程建设技术规范》(MH．I5008—2005)的要求．军用油库的容量应按军队相关规范进行确定。商业油库一般采用周转系数法，石油化工企业的储运系统工程一般采用储存天数方法计算油罐容量。 1．1周转系数法 周转系数就是某种油品的油罐在一年内被周转使用的次数。即： 周转系数（K）=某油品的年周转量/储备设备有效容量（1） 可见，周转系数越大，储油设备的利用率越高，储油成本越低。各种油品的设汁容量可由式(2)求得： K值的大小对确定油罐容量非常关键，但K值的确定是最困难的。它和油库的类型、业务性质、国民经济发展趋势、交通运输条件、油品市场变化规律等因素有着密切的关系。不能用公式简单计算出来，简单地指定一个数字范围也是不科学的。如有的资料提出，在我国新设计的商业油库中，对一、二级油库K值取1～3，三级及其以下油库K值取4～8，这显然是过于保守的，即储油设备的利用率偏低，库容偏大，基建投资大，投资回收年限长。K 值的大小应根据建库指令或项目建议书要求与建库单位协商确定。 油罐的储存系数η是指油罐储存油品的容量和油罐理论计算容量之比。在《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH 3007中对油罐储存系数规定是：固定顶罐，罐容1000m3事，η=0.90。浮顶罐和内浮顶罐，η0.90。球罐和卧罐，η=0.90。 1．2 储存天数法 对某种油品的年周转量按该油品每年的操作天数均分，作为该油品的一天储存量，再确定该油品需要多少天的储存量才能满足油库正常的业务要求，并由此计算出该种油品的设计容量。计算方法如式(3)。 石油化工企业的储运系统工程油罐的储存天数一般取决于原油的供应来源、交通运输条件、生产装置开停工情况及油品出厂方式等因素。《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH3007规定成品油储存天数见表1。 表1 成品油储存天数 1．3 民航机场油库容量的确定 民航机场油库建设容量应满足《民用机场供油工程建设技术规范》(MHU5008—2005)的规定：“应按近期目标年预测的机场发展阶段规划、机型组合及所需用油量、油源、运输条件等因素综合确定。油库容量宜按近期目标年预测30d供油量规划、设计。可分期建设，但
YF-ED-J8960 可按资料类型定义编号 油库消防系统设计与安全 管理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
油库消防系统设计与安全管理实 用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一节油库消防系统设计 一、油库火灾和爆炸的原因 油库发生火灾、爆炸的主观原因往往是有 关人员的思想不重视，麻痹大意，制度不严， 管理不善，违反操作规程等。 客观原因主要是： （1）电气火花、电弧，或电气设备、导线 过热； （2）金属撞击产生火花； （3）静电放电的火花；
（4）雷电的直接、间接影响； （5）可燃物的自燃； （6）人为明火，如吸烟、取暖等； （7）库外火源蔓延。 二、石油产品易燃性、易爆性的衡量判据 1、石油产品易燃性的衡量判据 石油及石油产品的易燃性使其具有很大的火灾危险性，石油及石油产品的易燃性是以闪点、燃点和自燃点来衡量的。 2、石油产品易爆性的衡量判据 石油产品的爆炸危险性是用爆炸极限来衡量的。易燃物质（如油品蒸气）在空气中能够引起爆炸的最小浓度和最大浓度，称为爆炸下限和爆炸上限。上限和下限之间的区间称为爆炸区间。
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 油库消防安全自动控制系 统设计 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3774-31 油库消防安全自动控制系统设计 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 油库分为原油库和成品油油库，原油库采用外浮顶型储罐，成品油库采用拱顶和内浮顶型储罐。选择合适的火灾探测器来探测火灾发生初期主要特征是非常重要的。众所周知，燃烧是一种伴随有光和热的化学反应过程，原油和成品油的燃烧初期最显著特征是释放能量使环境温度升高，因此油库火灾信号探测主要采用温度检测作为火灾探测对象。目前主要应用有以下3种温度探测器：(1)线型感温探测器，通称感温电缆；(2)点型定温式探测器；(3)感温熔塞式氮气检测系统。以上3种感温探测器均以检测温度定值作为火灾信号。即一旦感温探测器安装处温度达到设定值，感温探测器向控制系统发出一个数字量火灾信号，火灾自动报警控制系统对火灾信号处理后，发出声光报警，延时，确认后启动灭火系统，对火灾进行灭火。
油库防火防爆措施预评价——消防通道与安全梯等（5）参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油库防火防爆措施预评价——消防通道与安全梯等（5）参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 消防通道 《初步设计》介绍，新建油罐区四周设有4m宽的消 防道路，转弯半径为12m，形成环状的消防通道。“4m 宽的消防道路”不符合《石油化工企业设计防火规范》 （GB50160-92（1999年版））（以下简称《化规》）第 3.3.5条消防道路的路面宽度不应小于6m的规定，庆在施 工图阶段按标准要求修改。 2 火车装卸栈桥安全梯 《初步设计》介绍，火车装卸栈桥全长234.8m，两端 已设置了安全梯，且沿栈桥每隔60m左右设置了3部安全 梯，符合《化规》第5.4.1条的要求，此设计有利于操作人
员的安全疏散和火灾扑救。 3 铁路装卸车台的安全距离 需要补充的是，根据《石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范》（SH/T3107-2000）第5.0.11条规定，尽头式铁路装卸车台最后一个停车位的末端距车挡的安全距离不应小于20m。 宋元宁赵艳玲 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
油库消防安全自动控制报警系统设计方案油库分为原油库和成品油油库，原油库采用外浮顶型储罐，成品油库采用拱顶和内浮顶型储罐。选择合适的火灾探测器来探测火灾发生初期主要特征是非常重要的。众所周知，燃烧是一种伴随有光和热的化学反应过程，原油和成品油的燃烧初期最显著特征是释放能量使环境温度升高，因此油库火灾信号探测主要采用温度检测作为火灾探测对象。 目前主要应用有以下3种温度探测器：(1)线型感温探测器，通称感温电缆； (2)点型定温式探测器；(3)感温熔塞式氮气检测系统。以上3种感温探测器均以检测温度定值作为火灾信号。即一旦感温探测器安装处温度达到设定值，感温探测器向控制系统发出一个数字量火灾信号，火灾自动报警控制系统对火灾信号处理后，发出声光报警，延时，确认后启动灭火系统，对火灾进行灭火。另外火灾探测器还有红外紫外复合式火焰探测器和可燃气体浓度探测器等类型。设计要根据具体工程和使用 环境确定其某一类型火灾探测器或它们的组合。 目前大庆油田油库主要采用感温电缆和点型定温式探测器。早期在某油库10×104m3油罐消防设计中，采用的是氮气感温熔塞式检测系统。感温电缆和点型定温式探测器安装维护较简单，目前普遍采用。 火灾自动报警控制系统 火灾自动报警控制系统由火灾报警控制器和模拟控制盘组成。设计中宜采用与火灾探测器同一生产厂的产品或有良好的配套性的火灾自动报警
控制系统，以确保火灾检测信号与系统之间的传输准确可靠。该系统一般采用计算机智能技术，按着火灾报警和灭火控制程序编制消防控制应用软件，完成火灾信号处理、报警、模拟显示、联锁及控制和诊断等功能。火灾自动报警控制系统供电要求：主电源为交流消防电源，备用电源为直流电源(24V,3.510.0AH)。 自动喷淋冷却和泡沫灭火系统 喷淋冷却和泡沫灭火系统由消防水泵、冷却水泵、泡沫液储罐、泡沫发生器、压力比例混合器、水控制阀和泡沫控制阀组成。控制阀应选用消防专用控制阀，同时应设计消防水的压力控制仪表，液位检测仪表和消防水系统启动检测仪表等。控制系统随时检测其状态，确保该系统始终处于待命状态。 工业电视监视系统 由于油田建设不断发展，油库的规模越来越大，仅靠管理人员保证油库安全已不能满足现代企业安全生产管理要求。近年来大庆某油库设计了工业电视监视系统，可实现对油库内重要的生产设施进行监视，有利于发现火灾发生初期出现的烟雾和火焰等现象，以便于及时采取有效措施。在火灾状态下该系统可进行监视和录像，电视监视系统与火灾自动报警控制系统以及固定式消防系统构成一套完整的自动消防系统。电视监视系统主要包括：室外前端设备、室内前端设备、系统矩阵主机、彩色监视器和摄像部分。室外前端设备是安装在高塔上（4050m）的全天候彩色夜视摄像机，主要监视库
文件编号：RHD-QB-K8066 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 油库防火防爆措施预评价——消防设计（4） 示范文本
油库防火防爆措施预评价——消防 设计（4）示范文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 《初步设计》指出，本工程消防设计包括水消防系统、泡沫消防系统、移动式灭火器等。根据全厂各建（构）筑物的建筑面积及火灾危险等级配备相应的手提式和移动式干粉灭火器、泡沫灭火器、二氧化碳灭火器，用以扑救小型初始火灾，并在储罐区、装桶间及桶库、汽车装车栈台、铁路装卸栈桥等操作区配置一定数量的灭火毯。 主要消防设备为泡沫贮罐及压力式比例混合器一台。消防给水系统包括消防电泵1台、消防柴油泵1台、稳压泵2台（一用一备）、主管网压力监测及
联锁装置、控制和报警系统等。消防泵组有2根出水管接入消防主管网，消防泵的启停除手动操作外，还可由压力开关和PLC控制系统自动控制。 消防水给水管网采用高压制，环状管网，供泡沫站及厂区内消火栓用水。罐区周围设置消防水炮，间距不超过60m，每相邻两个切断阀之间的消防水用水点不超过5个。 综合楼内各层均设置室内消火栓，并在室内消火栓管道上设减压措施，使消火栓口压力低于 0.5MPa，便于操作。 该油库区的消防，可以借助该市消防队，消防行程时间约10分钟。 以上《初步设计》，均符合《常规》有关要求。 但是， 需要补充防火措施如下：
浅谈七台河车间油库消防隐患整治工程 的研究 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 黑龙江省七台河市铁路交通十分方便快捷，牡佳、七勃铁路在境内形成“T”字形网络，通过铁路经绥芬河至俄罗斯海参崴港、经哈尔滨市至大连港都十分快捷和方便。牡丹江机务段七台河运用车间位于七台河市新兴区境内，在铁路运营线上位于支线勃七线36Km 终点，路网位置十分重要。 一、研究工程概况 1.现行机车交路概况 牡丹江机务段七台河运用车间现承担七台河~牡丹江间14对直达货物列车，七台河~牡丹江间2对摘挂货物列车，七台河~佳木斯间4对货物列车;七台河~哈尔滨间1对客运列车，七台河~牡丹江间1对客运列车，七台河~佳木斯间1对客运列车，七台河~佛岭间10台补机的运输任务，机车牵引任务在东部线有着重要的作用。 2.现行机务设备概况 牡丹江机务段七台河运用车间始建于1982年，承
担着七台河~勃利间的补机任务，按蒸汽机车折返段配置机车整备检查能力。1993年铁路机车动力由蒸汽机车转型为内燃机车，但未进行整备设施改建。直至1999年原牡丹江分局投资建造简易内燃机车上油设备，当时车间配属机车仅为5台，最高出入库42台次/昼夜，3个蒸汽机车整备检查台位，上砂采用人工上砂方式。 牡丹江机务段七台河运用车间现有整备能力65台次/日。三角线1处;转车盘1座;储油400m3，以车代罐;储砂场1个，储砂300m3;储水罐1个，储水4吨;机油储油罐1个容量50m3;段管线1、2、3、4道有检查坑，共计5座检查坑，以及相关的生产生活辅助设施。 二、现有简易油库存在的安全隐患 牡丹江机务段七台河车间简易油库为400m3油库，现有8个50m3卧式罐储存燃油，燃油储备量最大300吨左右，只能满足4-5天的燃油储备，不符合铁路总公司要求确保15-20天周转的燃油库存要求。同时为保证燃油储备周转量需长期占用油罐车(12辆/天)以车代库，不但加大了成本支出(罐车占用费约120万元/年)，而且油罐车库内调车、停放给机务车间的安全、防火等工作带来了极大隐患。现有油库内油罐
柴油发电机室设计规范 篇一：柴油发电机消防设计规范 柴油发电机消防要求 一、消防设施配置的规定： (1)机房外设有消防栓、消防带、消防水枪。 （2）机房内设有油类灭火器干粉灭火器和气体灭火器。（2）设有醒目严禁烟火安全图标、和禁止烟火文字。（3）机房内设有干燥消防沙池。 （4）与油库要有隔离措施。 （5）发电机组距建筑物和其它设备至少一米，并保持良好的通风。 （6）有应急照明，应急指示，地下室还要有独立抽风。火灾报警装置。 二、对柴油发电机房位置的规定 ： 柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房的首层或地下一层，并应符合下列规定： （1）.柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。
（2）.柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门。（3）采用独立防火分隔，单独划分防火分区； （4）应单独设置储油间，储油量不超过8小时需要量，采取防泄、露油措施，油箱应有通气管（室外）； 如果所在建筑是高层，则适用《高层民用建筑设计防火规范》。 篇二：柴油发电机组机房标准设计 柴油发电机组机房标准设计 标准机房的设置安装机组安装方案的第一步应是选定机组的安装地点，通常情况下，安装地点的选定多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于机组的使用和保养等为依据的。但是，安装位置的选定，还应兼顾以几个方面: ◎确保机房进、排风顺畅，必须将散热器排出的热空气导流出机房并阻止其回流； ◎确保机组运行时所产生的噪声和烟雾尽可能的少污染周围环境； ◎柴油发电机组的周围应有足够的空间，以便于机组的冷却、操作和维护保养。一般说来，周围1～1.5米，上部1.5～2米以内不允许有任何其它物体； ◎确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏；
油库防火防爆措施预评价——消防设计（4）参考 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
油库防火防爆措施预评价——消防设计 （4）参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 《初步设计》指出，本工程消防设计包括水消防系 统、泡沫消防系统、移动式灭火器等。根据全厂各建 （构）筑物的建筑面积及火灾危险等级配备相应的手提式 和移动式干粉灭火器、泡沫灭火器、二氧化碳灭火器，用 以扑救小型初始火灾，并在储罐区、装桶间及桶库、汽车 装车栈台、铁路装卸栈桥等操作区配置一定数量的灭火 毯。 主要消防设备为泡沫贮罐及压力式比例混合器一台。 消防给水系统包括消防电泵1台、消防柴油泵1台、稳压 泵2台（一用一备）、主管网压力监测及联锁装置、控制 和报警系统等。消防泵组有2根出水管接入消防主管网，
消防泵的启停除手动操作外，还可由压力开关和PLC控制系统自动控制。 消防水给水管网采用高压制，环状管网，供泡沫站及厂区内消火栓用水。罐区周围设置消防水炮，间距不超过60m，每相邻两个切断阀之间的消防水用水点不超过5个。 综合楼内各层均设置室内消火栓，并在室内消火栓管道上设减压措施，使消火栓口压力低于0.5MPa，便于操作。 该油库区的消防，可以借助该市消防队，消防行程时间约10分钟。 以上《初步设计》，均符合《常规》有关要求。 但是， 需要补充防火措施如下： 1）各装置区内的消防水炮、消火栓、固定消防喷淋系
4库址选择 4.0.1石油库的库址选择应根据建设规模、地域环境、油库各区的功能及作业性质、重要程度，以及可能与邻近建（构）筑物、设施之间的相互影响等，综合考虑库址的具体位置，并应符合城镇规划、环境保护、防火安全和职业卫生的要求，且交通运输应方便。 4.0.2企业附属石油库的库址，应结合该企业主体建（构）筑物及设备、设施统一考虑，并应符合城镇或工业区规划、环境保护和防火安全的要求。 4.0.3石油库的库址应具备良好的地质条件，不得选择在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区。 4.0.4一、二、三级石油库的选址，不得选在抗震设防烈度为9度及以上的地区。4.0.5一级石油库不宜建在抗震设防烈度为8度的Ⅳ类场地地区。 4.0.6覆土立式储罐区宜在山区或建成后能与周围地形环境相协调的地带选址。 4.0.7石油库应选在不受洪水、潮水或内涝威胁的地带；当不可避免时，应采取可靠地防洪、排涝措施。 4.0.8一级石油库防洪标准应按重现期不小于100年设计；二、三级石油库防洪标准应按重现期不小于50年设计；四、五级石油库防洪标准应按重现期不小于25年设计。 4.0.9石油库的库址应具备满足生产、消防、生活所需的水源和电源的条件，还应具备污水排放的条件。 5库区布置 5.1总平面布置 5.1.1石油库的总平面布置，宜按储罐区、易燃和可燃液体装卸区、辅助作业区和行政管理区分区布置。石油库各区内的主要建（构）筑物或设施，宜按表5.1.1的规定布置。 5.1.4储罐应集中布置。当储罐区地面高于邻近居民点、工业企业或铁路线时，应加强防止事故状态下库区易燃和可燃液体外流的安全防护措施。 5.1.5石油库的储罐应地上露天设置。山区和丘陵地区或有特殊要求的可采用覆土等非露天方式设置，但储存甲B类和乙类液体的卧式储罐不得采用罐式方式设置。地上储罐、覆土储罐应分别设置储罐区。 5.1.9同一储罐区内，火灾危险性类别相同或相近的储罐宜相对集中布置。储存Ⅰ、Ⅱ级毒性液体的储罐罐组宜远离人员集中的场所布置。 5.1.13储罐区泡沫站应布置在罐组防火堤外的非防爆区，与储罐的防火间距不应小于20m。 5.1.14储罐区易燃和可燃液体泵站的布置，应符合下列规定： 1甲、乙、丙A类液体泵站应布置在地上立式储罐的防火堤外； 2丙B类液体泵、抽底油泵、卧式储罐输送泵和储罐油品检测用泵，可与储罐露天布置在同一防火堤内； 3当易燃和可燃液体泵站采用棚式或露天式时，其与储罐的间距可不受限制，与其他建（构）筑物或设施的间距，应以泵外援按本规范表5.1.3中易燃和可燃液体泵房与其他建（构）筑物、设施的间距确定。 5.1.15与储罐区无关的管道、埋地输电线不得穿越防火堤。 5.2库区道路
文件编号：TP-AR-L4629 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 在地下洞的储油库防火防爆措施——电气防爆设计（3）(正式版)
在地下洞的储油库防火防爆措施— —电气防爆设计（3）(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 电气设备防爆措施 （1）所有供电系统、照明设备、通讯设备等均 应保持干燥，绝缘良好，不应使洞壁渗水浸滴到上 面，引起短路，发热烧毁或有接触不良，发生跳火的 现象。 （2）应选择防爆电气设备。库区内的照明灯 具、操作柱按钮、插座及检修开关、接线盒、现场仪 表应采用隔爆型；引至电气设备的接线盒（口）处的 电缆穿防爆挠性连接管。电缆宜架空敷设，并应采用 阻燃型；电缆通入阀门间、油泵房的墙洞处，应填
实、密封；电气设备的金属外壳应可靠接地，接地干线应在爆炸危险区域不同方向不少于两处与接地体连接。 2 防雷措施 （1）洞库油罐是被设置在人工开挖的罐室内，罐室顶部自然防护层存厚度要求应有30m厚，所以其自然防护能力强，对罐体不存在防雷要求。但是，对露出洞外的金属呼吸管与金属通风管应装设独立避雷针保护，其保护范围应高出管口2m以上，独立避雷针距离口的水平位置不得小于3m，避雷针的尖端应高出油气管顶4m。 （2）进入洞内的金属管线，当其洞外部分不埋地或埋地长度小于50m时，应在洞外作两次接地，接地点间距不得大于100m，冲击接地电阻不得大于20Ω，这样，可使地面和管沟管线受到雷击或雷感应产
油库消防安全自动控制报警系统设计方案(最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0564
油库消防安全自动控制报警系统设计方案 (最新版) 油库分为原油库和成品油库，原油库采用外浮顶型储罐，成品油库采用拱顶和内浮顶型储罐。选择合适的火灾探测器来探测火灾发生初期的主要特征是非常重要的。众所周知，燃烧是一种伴随有光和热的化学反应过程，原油和成品油的燃烧初期最显著特征是释放能量使环境温度升高，因此油库火灾信号探测主要采用温度检测作为火灾探测对象。 目前主要应用有以下3种温度探测器：（1）线型感温探测器，通称感温电缆；（2）点型定温式探测器；（3）感温熔塞式氮气检测系统。以上3种感温探测器均以检测温度定值作为火灾信号。即一旦感温探测器安装处温度达到设定值，感温探测器向控制系统发出一个数字量火灾信号，火灾自动报警控制系统对火灾信号处理后，
发出声光报警，延时，确认后启动灭火系统，对火灾进行灭火。另外火灾探测器还有红外紫外复合式火焰探测器和可燃气体浓度探测器等类型。设计要根据具体工程和使用环境确定其某一类型火灾探测器或它们的组合。 目前大庆油田油库主要采用感温电缆和点型定温式探测器。早期在某油库10×104m3油罐消防设计中，采用的是氮气感温熔塞式检测系统。感温电缆和点型定温式探测器安装维护较简单，目前普遍采用。 火灾自动报警控制系统 火灾自动报警控制系统由火灾报警控制器和模拟控制盘组成。设计中宜采用与火灾探测器同一生产厂的产品或有良好的配套性的火灾自动报警控制系统，以确保火灾检测信号与系统之间的传输准确可靠。该系统一般采用计算机智能技术，按着火灾报警和灭火控制程序编制消防控制应用软件，完成火灾信号处理、报警、模拟显示及控制和诊断等功能。火灾自动报警控制系统供电要求：主电源为交流消防电源，备用电源为直流电源(24V,3.510.0AH)。
工作行为规范系列 油库消防安全知识规范（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-42622油库消防安全知识规范 Oil Depot Fire Safety Knowledge Code 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 基本常识 1、公司经营的产品范围 ①甲醇汽油柴油的生产、储运、调配、销售; ②甲醇汽油柴油调制中心和分中心的建设和运营; ③开发、运用节能环保型石油替代新技术和新产品; ④汽油、柴油、煤油、石脑油、液化气、甲醇乙醇、溶剂油、燃料油的批发及零售; ⑤化工产品的批发和零售(易制毒及危险化学品除外)等等。 2、公司经营产品的特点: ①容易燃烧;②容易爆炸; ③容易蒸发;④容易产生静电; ⑤容易受热膨胀;⑥容易流动扩散;
⑦容易突然沸腾;⑧有毒性、易腐蚀 3、油库中危险有害因素分析: 火灾物体打击车辆伤害机械伤害 灼烫高处坠落中毒和窒息触电 物理性爆炸化学性爆炸 4、我国安全生产的基本方针: “安全第一，预防为主”。 5、安全生产"五同时"原则: 即企业各级领导或管理者在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，要计划、布置、检查、总结、评比安全。 6、安全生产“三同时”: 新建、改建、扩建项目时，安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用 7、“三违”现象: 违章作业、违章指挥、违反劳动纪律 8、常见的习惯性“三违“行为及危害: 1)未穿防静电服上岗。 危害:静电放电引燃油气，造成火灾。
2)作业现场使用手机。 危害:静电放电引燃油气，造成火灾。 3)携带火种进入作业现场。 危害:打火机遇碰撞爆炸引燃油气，造成火灾。 4)酒后上岗。 危害:神智不清，脚步不稳，易发生误操作及高处坠落。 5)用塑料容器盛装油品。 危害:导电性能差，容器内油品静电荷大量聚集，放电引燃油气，造成火灾。 6)未释放人体静电。 危害:静电荷大量聚集，放电引燃油气，造成火灾。 7)使用非防爆工具。 危害:敲击、碰撞易产生火花引燃油气，发生火灾。 8)穿铁钉(掌)鞋。危害:鞋底与地面或金属摩擦易产生火花引燃油气，发生火灾。 9)高空作业不戴安全带、安全帽。 危害:发生高空坠落，发生人身伤亡。 10)作业时脱历岗位。
油库消防设计规范 公司消防安全制度一： 为了公司全体职工的安全，提高职工的消防安全意识，以确保使每个人都能接受到消防安全的教育培训，特制定以下制度： 1、每位职工每年必须接受二次以上的消防安全的教育培训，以书面答卷的形式给予考核。 2、公司每季度举行一次消防安全知识的趣味竞赛活动，提高职工的消防安全意识。 4、在消防部门的指导下，每季度举行一次全员消防训练，学习有关消防器材的使用方法、熟悉公司内部消防设施分布状况以及学习有关救生方法，并举行模拟演习，要求人人达标。 5、定期培训职工的处理突发事件的应急能力，熟练掌握在发生火警、电梯困人、台风暴天气、治安案件等情况下应急处理方法，把损失减少到最小程度，要求人人达标。 6、每年组织到市内外的先进单位参观学习，取长补短，并结合本公司的情况，总结提出公司内部改进措施和新的管理设想。 7、公司与消防部门、有关培训单位联系，有计划的安排职工分批进行培训学习和深造，使大家获得较为规范的消防安全知识能的培训。 8、定期进行电脑培训和电子系统、消防报警系统等规范操作培训，引进现代高科技管理技术，提高工作效率。
一、检查方式 1、定期检查 根据公司的防火特点，配合有关安全活动，对所有部门每年进行两次防火安全检查，由保卫科组织人员对消防设施进行检查，并做好有关记录，填写《防火安全检查记录表》。 2、突击检查 突击检查重点部位的防火安全措施是否真正落实、消防设施是否完好，由消防第一责任人每季度组织一次，并做好相关记录。 二、检查内容 1、消防通道安全疏散标志是否完好。 2、消防设施包括自动火灾报警装置、消防水池、消火栓系统、消防水泵及气体灭火系统等是否正常运行。 3、用火用电方面：火源的控制情况，电气设备安装是否符合安全要求，是否有超负荷现象等。 三、火险隐患的整改 1、若检查发现火险隐患，检查负责人应填写《火险隐患整改通知书》，并派发到受检单位。 2、受检单位接到整改通知后，应组织人员对火险隐患及时进行整改，并按规定时限完成。 3、受检单位整改完毕后，检查负责人应组织人员对火险隐患进行复查，并记录复查结果。 公司消防安全制度二： 一.企业消防安全职责 根据《中华人民共和国消防法》规定。企业的消防安全职责：
某某油库消防系统改造 设计毕业论文 1 消防系统的的发展历史 油库是用来接收、储存和发放石油及其产品的独立的或企业附属的仓库、设施。确保安全是油库最关键的工作之一。我国油库消防系统从无到有,已发展到一个具有较完整的预防为主的消防体系。消防装备从初期的天然水和沙子，到从前苏联引进的化学泡沫、烟雾灭火系统,到90年代的引进安装日本干燥化学公司和香港集宝公司油库消防自动化系统,该系统包括火灾报警系统、工业电视监视系统、泡沫自动灭火系统、自动喷淋冷却系统、控制系统、动力系统等六个支系统,使油库的消防安全管理水平达到一个比较先进的新水平[1]。目前我国一些最新油库的消防系统现代化程度已经与世界先进水平相差无几，甚至部分技术已经领先，一些改造的油库亦十分的先进。如目前都建有视频监控系统、消防自动化、设备配备齐全、性能可靠、配有虚拟训练系统、。但仍有不少问题存在于各油库中。 2 现今油库消防系统存在的问题 目前,国内绝大多数的油库都建有视频监控系统,在保障油库安全中发挥了重要作用, 但也存在一定的不足,需要加以改进。 2.1具体的问题及部分改进措施 2.1.1 自动化视频监视系统存在的问题 1）视频监控系统投入时间过长, 后期维护不足； 2）监控点布置不全面, 存在监控盲区； 3）视频监控系统管理无序, 不规范, 没有专人负责； 4）视频图像不保存或保存期限较短, 系统无人维护,没有专门的视频监控系统管理规范； 5）视频监控系统没有共享,远程传输功能往往是油库内部进行查看, 缺乏安全监督等[3]。 2.1.2 自动化方面的部分问题 随着计算机和仪表技术的发展，消防系统的自动化也有了长足发展，但它仍有以下问题：1）因为维护不到位和老化现象，系统的可靠性和稳定性下降； 2）系统的保护措施不到位；
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 油库防火措施(新编版)
油库防火措施(新编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 对于油库消防管理者来说，可谓是谈火色变，因为油库一旦发生火灾，其后果是不堪设想的。因此，防火是油库头等大事，千万不可掉以轻心，一定要防患于未然。 油库发生火灾，其原因大致可分为两大类：一类是由于静电失火引起的；另一类是由于其它火源引起的。 静电失火主要发生在干燥、炎热季节。预防静电失火的措施如下： 一、改善操作方法 1.加注燃料油时，油管出口严禁绑扎过滤绸套或其它过滤介质； 2.尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注燃料，避免发生湍流和溅射； 3.加注燃料油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减低流速。含有水分的燃料，最大流速不应超过1m/s；不含水燃料，不宜超过4m/s； 4.尽可能减少燃油搅动，运油车往返途中要行车平稳，车速不宜过快；禁止向刚停车和刚注完油的油车、槽车、油罐车取样以及用油
尺测量油料； 5.给油车灌油前，应先打开罐口2~3分钟再插入油管进行作业； 6.当天气炎热干燥时，应向加油场地泼水，以降低温度和增加湿度； 7.加油作业前，应按规定连接地线，并检查是否处于良好状态。地线不应与地下油管搭接； 8.洗涤绸套时，应在油面下搓揉，洗涤完成后用手挤捏，提离容器。 二、改装加油设备 1.改装油车消电板。具体改装办法是，在加油车上，拆除油水分离器，换接一长约20cm的金属液封管，并在液封管上安装一直径为60cm，高为10cm的锥状金属档板。在运油车上，用一“n”型弯管，一端插接于油车底部加油管出油口，另一端插入沉淀槽约5cm，并在其上安装一相同的锥状档板； 2.安装钨针消电管。消电管安装的位置尽量靠近加油管的出口处。 三、使用抗静电添加剂。 在燃料中加入抗静电添加剂，能显著提高燃料的导电率，从而减少静电荷的积聚。
开题报告 油气储运工程 温州某油库消防设计 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 石油是易燃易爆液体，具有燃烧速度快、火势凶猛、辐射热强、沸腾喷溅、扩散蔓延等危害性，火灾危险性极大，一旦发生火灾，会造成经济上、政治上的损失和后果。因此，做好油库的消防工作意义十分重大。 一、我国油库消防系统建设现状 油库是用来接收、储存和发放石油及其产品的独立的或企业附属的仓库、设施。确保安全是油库最关键的工作。我国油库消防系统从无到有，已发展到一个具有较完整的预防为主的消防体系。消防装备从初期的天然水和沙子，到从前苏联引进的化学泡沫、烟雾灭火系统，到９０年代引进安装的日本干燥化学公司和香港集宝公司油库消防自动化系统，该系统包括火灾报警系统、工业电视监视系统、泡沫自动灭火系统、自动喷淋冷却系统、控制系统、动力系统等六个支系统，使油库的消防安全管理水平达到一个比较先进的新水平。这些设施对保障油库的安全、防止意外事故的发生起到了一定的作用，但也存在着一些缺憾：一是消防设施的可靠性差，火灾情况下操作困难扑救率不高，而且扑救率取决于泡沫、水源、泵、阀、人员、报警、组织等综合因素，如黄岛油库火灾就是典型一例，黄岛油库油罐于１９８９年８月２０日遭雷击发生火灾，其油罐上所设置的固定泡沫灭火系统和冷却水系统未发挥作用，致使损失惨重，共牺牲２０多人，受伤２８人，烧毁车辆数十台，烧掉漏掉原油近４万吨，烧毁５个油罐及全部辅助设备；还有南京炼油厂３１０油罐于１９９３年１０月２１日发生火灾，其（半）固定泡沫灭火系统也失效。二是系统的管理、维护、保养工作量大，费用高。三是油库消防系统投资大，效益差。我国目前的油库年火灾发生率为０.０２１％～０.０７％（引自《石油商技》１９９０年第３期）。另外根据中国石化销售公司对其属下的１６个单位的２２９２个油罐自１９９６年～１９８６年的消防情况的调查，共发生火警、火灾５次，其中２次火灾还是发生于没有消防设施的覆土油罐，可见其消防设施的实际效益很低，几乎为零。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 油库消防系统设计与安全管理 (最新版)
油库消防系统设计与安全管理(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一节油库消防系统设计 一、油库火灾和爆炸的原因 油库发生火灾、爆炸的主观原因往往是有关人员的思想不重视，麻痹大意，制度不严，管理不善，违反操作规程等。 客观原因主要是： （1）电气火花、电弧，或电气设备、导线过热； （2）金属撞击产生火花； （3）静电放电的火花； （4）雷电的直接、间接影响； （5）可燃物的自燃； （6）人为明火，如吸烟、取暖等； （7）库外火源蔓延。 二、石油产品易燃性、易爆性的衡量判据 1、石油产品易燃性的衡量判据
石油及石油产品的易燃性使其具有很大的火灾危险性，石油及石油产品的易燃性是以闪点、燃点和自燃点来衡量的。 2、石油产品易爆性的衡量判据 石油产品的爆炸危险性是用爆炸极限来衡量的。易燃物质（如油品蒸气）在空气中能够引起爆炸的最小浓度和最大浓度，称为爆炸下限和爆炸上限。上限和下限之间的区间称为爆炸区间。 三、燃烧与灭火 （一）燃烧和燃烧过程 1、燃烧 燃烧是同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应。 2、燃烧的必要条件（燃烧三要素） 燃烧必须具备三个条件：可燃物、助燃物、导致燃烧的能源（或者点火源）。这三个因素必须同时存在，缺少任意一个，燃烧就不能得以进行。 3、燃烧机理简介 连锁反应理论认为：在空气中存在着游离态的原子、离子的具有一定能量的活性基团，或称活化基、活化中心，主要是原子氧、氢、氢氧化合物O*、H*、OH*（*号表示它是活化基）。这些活化基与其它
油库消防系统设计与安全管理 第一节油库消防系统设计一、油库火灾和爆炸的原因油库发生火灾、爆炸的主观原因往往是有关人员的思想不重视，麻痹大意，制度不严，管理不善，违反操作规程等。客观原因主要是：电气火花、电弧，或电气设备、导线过热；金属撞击产生火花；静电放电的火花；雷电的直接、间接影响；可燃物的自燃；人为明火，如吸烟、取暖等；库外火源蔓延。二、石油产品易燃性、易爆性的衡量判据1、石油产品易燃性的衡量判据石油及石油产品的易燃性使其具有很大的火灾危险性，石油及石油产品的易燃性是以闪点、燃点和自燃点来衡量的。2、石油产品易爆性的衡量判据石油产品的爆炸危险性是用爆炸极限来衡量的。易燃物质在空气中能够引起爆炸的最小浓度和最大浓度，称为爆炸下限和爆炸上限。上限和下限之间的区间称为爆炸区间。三、燃烧与灭火燃烧和燃烧过程1、燃烧燃烧是同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应。2、燃烧的必要条件燃烧必须具备三个条件：可燃物、助燃物、导致燃烧的能源。这三个因素必须同时存在，缺少任意一个，燃烧就不能得以进行。3、燃烧机理简介连锁反应理论认为：在空气中存在着游离态的原子、离子的具有一定能量的活性基团，或称活化基、活化中心，主要是原子氧、氢、氢氧化合物O*、H*、OH*。这些活化基与其它分子相遇后，只需要较小的动能就可破坏原来分子的化学键，引起化学反应。在化学反应之后，这个参与反应的活化基本身消失了，但是反应的结果是又产生了新的、更多的活化基，从而引起更多的分子发生反应。因此在较低的温度条件下，混合气体也能自燃。例如氢的燃烧，连锁反应可以写成下面几个步骤：H*+O2 →O*+OH* O*+H2 →H*+OH* 2(OH*+H2) →2(H*+H2O) 上面三个反应的总和相当于下面一个化学方程式：H*+3H2+O2 →2H2O+ 3H* 以上的反应过程称为连锁反应中的一个链。一个活化基参加一个链的反应可产生三个活化基，这三个活化基则可分别在下一个链中产生更多的活化基，从而形成一种活化基增殖的反应链，整个燃烧过程就得以加剧、持续下去。爆炸和爆炸极限1、爆炸的基本概念定义：物质从一种状态迅