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水声技术▏杨坤德等：深海声传播信道和目标被动定位研究现状冷战结束之后，国际水声界的理论和实验研究偏重于浅海，国内水声界的工作也主要集中在我国周边近海的大陆架浅海环境。
但是最近十几年，为了争夺海洋资源，国际上的“蓝色圈地”运动深入深海。
我国海洋科技特别是深海领域起步较晚，与发达国家相比，在装备和技术体系的建设方面存在巨大差距。
《“十三五”海洋领域科技创新专项规划》将深海探测技术研究列为重点任务之一，深海环境中的目标远程探测已经成为当前的研究热点。
研究基于水声传播物理特征的信号处理技术是推动水声装备进一步创新发展的重要途径。
只有将海洋环境复杂性考虑在内，新型声呐才有可能达到最优的技术性能。
从这个角度来说，深海声呐技术取得跨越式发展的重要途径之一，在于对深海环境水声传播特性的深入挖掘。
总而言之，水声物理模型、信号处理技术与海洋环境紧密结合是水声技术发展的必然趋势。
一、深海声传播信道深海最大的特点是其独有的海洋分层现象及其产生的不同声传播模式，这些声传播模式与声呐的工作原理密切相关。
图1为低纬度地区一个典型深海声速剖面下声传播路径示意图。
声速剖面为典型的3层结构：表面等温层（形成表面波导）、温跃层和深海等温层。
在深海等温层，当某深度上的声速与海面声速相同时，该深度称为临界深度。
声线由表面波导底部出射，出射角度为0º～5º，传播路径如图1中所示。
下面分析每种深海信道及其在目标探测中的应用。
图1 低纬度地区典型深海声速剖面下声传播路径示意图⒈表面波导表面波导是由海洋表面等温层导致声速剖面微弱正梯度形成的，表面波导可实现水声的远距离传播，因此，表面波导特性及其声传播受到了广泛关注。
Baker和Schulkin基于实验数据给出了表面波导中近距离声传播损失的经验公式；Duan等分析了声呐在表面波导中主动发射和被动接收时的最优深度，以及表面波导中声波的波达角问题。
夏季的表面波导层很薄并且不稳定，存在强烈的时空变异性，是不稳定的信道。
电子商务论文参考文献精选3篇篇一：电子商务毕业论文参考文献电子商务毕业论文参考文献电子商务毕业论文参考文献(一)世纪的典型特征之一是信息经济时代的到来，信息化的浪潮正在深刻影响着全社会的各个方面。
电子商务作为当代信息技术最典型的一个应用，正在彻底地改变着世界和国家的未来，同时，也给了发展中国家一个在经济领域中和发达国家平等竞争的机会。
因此，从政府到企业到个人，全社会的每一个成员都应当为推动电子商务发展、建立健全电子商务支付体系而努力，追随时代发展的脚步，为繁荣国民经济，融入世界经济浪潮献力。
《电子商务教程》胡玫艳主编广州华南理工大学出版社2003年 8月《电子商务概论》李琪主编高等教育出版社2004年9月《中国电子商务发展研究报告》吕廷杰，徐华飞主编北京邮电大学出版社 2003年《电子商务：商业、技术和社会》 (美)劳顿(Laudon，K.C.)，(美)特瑞佛(Traver.C.G.)箸，劳帼龄等译高等教育出版社 2004年6月《电子商务导论》司志刚，濮小金主编中国水利水电出版社 2005年《信息法教程》朱庆华，杨坚争主编高等教育出版社 2001年11月电子商务毕业论文参考文献(二)基于电子商务的组织结构内容论文摘要：组织结构设计理论一直是管理学研究的核心内容，优化组织结构尤其是电子商务时代的组织结构，对组织成长和持续提高组织绩效至关重要。
本文在分析现代组织设计的内容、影响组织设计因素的基础上，提出了电子商务时代组织结构设计的发展趋势。
互联网的发展改变了经济发展规律和市场结构，网络的价值与网络节点数的平方成正比，其发展规律是收益递增法则。
电子商务作为网络时代技术发展的必然结果，使企业置身于全球市场，面临着国际竞争。
顾客通过Internet可以搜索到更全面、更完善的产品价格信息，市场权力开始向顾客转移。
在电子商务时代，企业面对的是更加多变的环境、更加激烈的竞争和更加挑剔的顾客，这一切对传统的科层式组织结构形成了冲击和挑战。
第１８卷增刊１２００６年８月系统仿真学报＠ＪｏｕｒｎａｌｏｆＳｙｓｔｅｍＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＶ０１．１８Ｓｕｐｐｌ．１Ａｕｇ．，２００６虚拟实体组织行为建模方法研究张会１’２，李思昆１，吴鹏２（１．国防科技大学计算机学院，长沙４１００７３；２．海军潜艇学院，山东青岛２６６０７１）摘要。
虚拟实体组织行为建模主要研究虚拟世界中有组织的实体群的组织关系及其活动规律。
提出了一种新的基于描述任务逻辑的虚拟实体组织行为建模方法，建立了一个将虚拟实体群的姐织结构关系、协同行为功舷规划和组织规范三个堆有机结合的组织行为模型，结构简单，能满足像战场实体群等面向任务的有组织的虚拟实体群的行为建模的需要。
设计并实现了一种符合ｘＭＬ标准的虚拟战场兵力实体组织行为建模语言ＣＢＭＬ，能实现对虚拟实体组织行为模型的描述，并提供较强的推理功能，经用户初步使用表明，具有简洁、易用、高效的特点。
关键词：虚拟实体；组织；行为建模；任务逻辑；描逝｝生１｝々中图分类号：ＴＰ３９１．９文献标识码：Ａ文章编号：１００４．７３１Ｘ（２００６）Ｓ１—０２５２．０３ＢｅｈａｖｉｏｒＲｅｐｒｅｓｅｎｔｉｏｎａｎｄＭｏｄｅｌｌｉｎｇｏｆｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎａｌＶｉｒｔｕａｌＥｎｔｉｔｉｅｓＺＨＡＮＧＨｕｉｌ’＿，Ⅱ研．ｋｕｎｌ，ＷＵＰｅｎ９２（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｏｍｐｕｔｅｒＳｃｉｅｎｃｅ，ＮａｔｉｏｎａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＤｅｆｅｎｓｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１００７３，Ｃｈｉｎａ；２．ＮａｖｙＳｕｂｍａｒｉｎｅＡｃａｄｅｍｙ，Ｑｉｎｇｄａｏ２６６０７１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｍａｉｎｓｕｂｊｅｃｔｏｆｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｓｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄｍｏｄｅｌｌｉｎｇｏｆｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎａｌｖｉｒｔｕａＩｅｎｔｉｔｉｅｓｉｓｔｏｓｐｅｃｉｆｙｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓａｎｄｔｂｅｂａｈａｖｉｏｒｒｕｌｅｓｏｆｅｎｔｉｔｙｇｒｏｕｐ．ＡｎｅｗｍｏｄｅｌｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｏｆｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎａｌｖｉｒｔｕａｌｅｎｔｉｔｉｅｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｌｏｇｉｃａｎｄａｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｍｏｄｅｌＭ也耙矗ｃａｎｊｏｉｎｔｔｈｅｏｒｇａｎｔｉｏｎａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｆｕｎｃｔｉｏｎａｎｄｄｅｎｏｔｉｃｄｉｍｅｎｓｉｏｎｏｆｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｗｅｒｅｎａｔｕｒａｌｌｙｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｙａｒｅａｌｌｓｉｍｐｌｅａｎｄｓｔｒｏｎｇｅｎｏｕｇｈｔｏｍｏｄｅｌｔｈｅｅｎｔｉｔｙｏｒｇａｎｉｚａｉｔｏｎｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｓｓｕｃｈａｓｖｕｉｔｕａｌｂａｔｔｌｅｆｉｅｌｄ．ＡｎｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｌｉｎｇｌａｎｇｕａｇｅＣＢＭＬａｃｃｏｒｄｉｎｇｗｉｔｈＸＭＬｗａｓｂｕｉｌｔ，ｗｈｉｃｈｃａｎｓｐｅｃｉｆｙｔｈｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｏｆｖｉｒｔｕａｆｅｎｔｉｔｉｅｓａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｓｔｒｏｎｇｄｅｄｕｃｅｐｏｗｅｒ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｖｉｒｔｕａｉｅｎｔｉｔｙ；ｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ；ｌｏｇｉｃｏｆｔａｓｋｓ；ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ引言虚拟实体组织行为建模属于虚拟群体行为建模技术领域，主要研究虚拟世界中有组织的实体群的组织关系及其活动规律。
模型系统工程方案一、引言模型系统工程是一个综合性工程，它涉及到多个领域的知识和技术，涵盖了模型设计、系统集成、软件开发、硬件设计、数据管理、网络通信等多个方面。
模型系统工程的核心是建立一个完整的系统模型，利用这个模型来实现系统的仿真、优化和控制。
本文将针对模型系统工程的方案进行系统的阐述和分析。
二、项目背景在现代工业生产中，各种模型系统已经得到了广泛的应用。
例如，在航空航天领域，飞行器的控制系统、导航系统和飞行仿真系统都是基于模型系统实现的；在汽车制造领域，汽车设计、生产和测试系统也需要模型系统的支持；在电力系统领域，电网调度和故障诊断系统也需要模型系统的支持。
这些模型系统的应用，既提高了系统的性能和可靠性，又降低了系统的成本和风险。
模型系统工程是一个新兴的学科领域，它是研究如何将各种模型技术与系统工程方法相结合，来实现系统的建模、仿真和控制。
模型系统工程的目标是建立一个通用的模型系统平台，它能够支持各种不同类型的模型系统应用，为工程师和研究人员提供一个统一的开发环境和工具库。
针对目前模型系统工程领域的发展趋势和市场需求，我们拟定了一个模型系统工程的方案，旨在为模型系统的设计、开发、测试、部署和维护提供一整套完整的解决方案。
本方案将采用先进的技术和方法，包括模型驱动工程、大数据分析、云计算、物联网、人工智能等，来实现模型系统的全生命周期管理和应用。
三、问题陈述在目前的工程实践中，我们发现了一些模型系统工程的现实问题：1. 模型设计和系统集成的复杂性：模型系统的设计和集成涉及到多个领域的知识和技术，需要工程师具备较高的跨学科综合能力。
2. 软件开发和硬件设计的耦合性：模型系统的软硬件设计往往是紧密耦合的，需要有统一的设计方法和开发工具。
3. 数据管理和网络通信的安全性：模型系统需要处理大量的数据和信息，需要有安全、可靠的网络通信和数据管理方法。
4. 系统集成和应用部署的便捷性：模型系统的集成和部署需要工程师有高效的方法和工具。
52文|苏胜 王晗宇人机工程学在军用车辆设计中的应用摘要：本文阐述了人机工程学对军用车辆设计的重要意义，从人机工程学的角度提出了目前军用车辆设计中应当予以考量的人机工程学要素。
关键词：人机工程学；军用车辆；人机工程仿真一、人机工程学和军用车辆设计的概念1、人机工程学的概念人机工程学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科。
常指在研究如何在设计当中将机械设备、人机系统或人机环系统最大限度地符合人体尺寸、生理特征和心理特征，达到安全、舒适、高效生产和工作的目的。
在通过系统地运用设计学、心理学和医学等有关科学知识，研究组成人机系统的机器和人的相互关系，以提高整个人-机-环系统的功效。
一般人机工程学运用到设计人机系统中时，通常侧重于考虑人的特性和能力，以及人受机器、作业和环境条件的限制。
人机工程学还研究人的训练、人机系统设计和开发，以及同人机系统有关的生物学或医学问题。
2、军用车辆设计的概念军用车辆不同于一般民用车辆，与很多特种工程车辆也不甚相同，从功能来说，民用一般车辆是一种交通工具，驾驶就是它唯一的功能；特种工程车辆则在驾驶的基础上还需满足一些特殊功能，加装了诸如吊臂、铲斗等设备；而军用车辆时常要投入战场，并且要面临高温、高寒和高湿等极端环境的考验，因此不仅要加装武器设备，还要安装装甲等防护设备用以保障成员的安全。
二、人机工程学在军用车辆设计中的运用从二战时期本学科进入科学人机工程学阶段至今，技术的发展突飞猛进，但是人类的心理和生理特征在使用军用车辆的这一过程中几乎没有发生任何变化。
如此一来军用车辆的作战性能随着技术的发展和装备的更新换代越来越高，而与其对应的，能够发挥出的真正作战效能，却由于忽略了整个武器-人系统中“人的因素”而并没有得到应有的提升。
人是装备技战术性能的积分器和控制器，正是由于武器系统中不可忽视的人的因素，将人作为军用车辆设计的中心，将整个武器-人系统作为一个整体来进行研究与设计在军用车辆的研发过程中就显得尤为重要。
关于模型的系统工程在航天器研制中的研究与实践1引言航天器研制是一项多学科、多专业相结合的大型系统工程,具有技术难度大、投入资金多、质量与可靠性要求高、协作单位多、研制风险高和管理难度大等特点。
我国航天工业经过几十年的发展,逐步形成了一套独具特色的航天器研制系统工程管理模式。
近年来,随着一批重大工程的启动,航天器研制出现了一些新的特点：①研制数量大幅增加,研制周期不断缩短;②性能指标要求不断提升,新产品、新技术不断涌现;③多产品并举,大规模协同,耦合关系复杂。
传统的航天器研制模式都是基于文档的,但由于航天器研制是一项涉及多学科融合的系统工程,不同设计人员所关注的领域不同,从文档中读取信息很容易产生理解的不一致性,在产品设计过程中经常出现反复迭代修改等情况。
虽然近年来,已从过去的纸质形式转换为电子形式,但并未从根本上改变这一状况。
2MBSE的内涵在INCOSE发布的2020年远景规划中,MBSE成为系统工程未来发展的重要方向。
根据规划,MBSE主要经过3个阶段,2010年实现MBSE的标准化,2010-2020年是MBSE理论体系走向成熟化阶段,在系统的架构模型中集成分析、仿真、可视化,并定义出完善的MBSE理论体系,到2025年,在各个领域应用MBSE方法。
最早提出MBSE概念的INCOSE给出了如下定义：基于模型的系统工程是通过形式化的建模手段,从概念设计阶段开始就能够支持系统需求、设计、分析、验证和确认等活动,并持续贯穿整个开发过程和后续的生命周期阶段。
3MBSE在航天器研制中的研究与实践3.1航天器研制过程中对MBSE理论的创新与发展在继承国外实践成果的基础上,结合我国航天器研制的具体情况,对MBSE理论进行创新与发展。
1)通过主模型贯穿于产品全生命周期虽然从定义中,指出MBSE贯穿于整个产品研制的全过程,但就目前而言,在国内外的相关研究和实践中,MBSE的应用范围仅局限在产品的系统设计阶段(即方案设计阶段)。
简谈基于模型的系统工程概述伴随中国航空工业的进展，航空产品经受了从机械到机械、电子到机械、电子、软件等多学科高度综合的过程，其体系也经受了从分立式到联合式、综合式、高度综合式的进展历程。
在系统体系的演化历程中，系统功能的互操作由向基于共享资源的交互演进，接口定义由功能性的聚合、松耦合向高度综合、紧耦合的方向进展，集成工作由简洁功能向更加冗杂的功能进展，系统的互联由离散向高度网络化的互联进展，系统失效模式由透亮化的简洁行为向不透亮的冗杂综合行为进展。
目前，在航空系统工程实施过程中，产生的信息均是以文档的形式来描述和记录。
随着近年来中国航空型号研制数量大幅度增加，系统冗杂度和规模不断提高，跨学科、交叉学科系统的消失，基于文档的系统工程难以保证产品数据全都性、数据的可追溯性等需求。
为了应对类似的挑战，在国际航空领域，NASA在原有系统工程研制模式的基础上采纳了国际系统工程组织(INCOSE)提出的基于模型的系统工程(Model-basedSystemsEngineering，MBSE)[1]管理新模式和实现技术。
基于模型的系统工程思想是通过建立和使用一系列模型对系统工程的原理、过程和实践进行形式化掌握，通过建立系统、连续、集成、综合、掩盖全周期的模型驱开工作模式关心人们更好地运用系统工程的原理，大幅降低管理的冗杂性，提高系统工程的鲁棒性和精确性，将整个系统工程作为一个技术体系和方法，而不是作为一系列的大事。
本文通过从当前遇到的问题、推行基于模型的系统工程的必要性、优势、将来的挑战等几个方面进行了较为具体的阐述。
1TSE的概念传统的系统工程用各种文本文档构建系统架构，其中的产出物是一系列基于自然语言的、以文本格式为主的文档，比方用户的需求、设计方案，当然也包括一些用实物做成的物理模型等。
例如火箭的总体布局方案、推动系统、掌握系统等分系统的设计方案以及弹道方案、分别方案等。
把这些文档串起来的东西是一系列的术语及参数，这些术语对系统进行了定性描述。
